Erfahrungsaustausch Joint und baugleiche Wohnmobile 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 31

Ich fands jedenfalls völlig überflüssig und für europäische zivilisierte Menschen auch nicht notwendig.
Wer fährt schon mit einem geschlossenem System?
Man sieht doch dann nix????????? oder???????
:stupid:
Bis gleich


Uwe

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

So, jetzt gibt’s mal zur Abwechslung was Negatives über Joint!

Auf unserer Ostertour an die holländische Nordsee fiel unser DOMETIC Kühlschrank/Gefrierschrank aus.
Der spätere Anruf bei DOMETIC verlief hervorragend. Noch am gleichen Tag erhielt ich einen Telefonanruf eines Monteurs aus dem Kölner Raum. Nach ein paar Fragen und einem kurzen Testbetrieb (musste den Kühlschrank einschalten und am Lüftungsgitter prüfen, ob warme Luft austritt) stellte er, wie er sagte eine 100%ige Diagnose: Das Kühlaggregat ist defekt und wird ausgetauscht. Das Teil musste er bestellen und wir vereinbarten einen Reparaturtermin für eben heute.
Pünktlich war der Techniker auch mit dem Ersatzteil bei mir. Allerdings, als er die Lüftungsgitter abmontierte, stellte er entsetzt fest, dass der Hersteller den Kühlschrank nicht nach deren Richtlinien eingebaut hat.
Joint hat das Gerät rundherum mit Silikon abgedichtet (Billiger und einfacher). Dometic empfiehlt aber einen Holzrahmen und eine Gummidichtung bzw. so was Ähnliches.
Jetzt besteht das Problem, dass er zwar das ganze Gerät problemlos raus schneiden kann, danach bekommt er es aber nicht mehr mit Silikon dicht, da viele Stellen von außen unzugänglich sind.
Die Firma Vorgel hat sich nun bereit erklärt, das Gerät am Freitag (ich bin ja wegen der zusätzlichen Batterien eh dort) aus – und wieder einzubauen. Der Stundenaufwand wird der Firma Joint in Rechnung gestellt. Der Monteur von DOMETIC wird dann auch am Freitag die Reparatur dort vornehmen. Das Kühlaggregat hat man mir heute bereits da gelassen.

Also, seht mal bei Euren Spaceline nach, wie dort der Kühlschrank nach außen abgedichtet ist. Falls auch so, dann wisst Ihr ja schon im Voraus was Euch im Falle eines Defekts blüht…

Mir ist eh rätselhaft, wie das offene Lüftungsgitter vor Regen, Nässe und Kurzschlüssen den Raum dahinter schützen kann. Man sieht ganz deutlich auf dem Foto den Dreck und die Flecken von Wasser – und dass in Verbindung mit den offen liegenden Stromkabeln und Anschlüssen. Aber dass ist wohl bei allen Fahrzeugen so…




Uwe

pacific03 hat geschrieben: Hallo Uwe kannst du noch mal ein Pic von der Beifahrerseite deines Wagens machen ? Mich interessiert die Optik mit deinen 2 Aussenlampen und neuer großen Markise.

Hallo Nils,
Jetzt endlich das gewünschte Foto:
Leider liegen die beiden neuen Außenleuchten im Schatten. Daher werde ich eh nochmal neue Fotos machen.

Ich bin jedenfalls mit der neuen Optik sehr zufrieden.

PS: Ich habe eine Idee für uns Drei - dazu aber erst später mal mehr.



Uwe

Nochmal Hallo,
ich hab mal eine Ausschnittvergrößerung für die Leuchten gemacht. Nützt aber nicht allzuviel. Also werde ich in den nächsten Tagen mal ohne Schatten fotografieren.



Uwe

Also das sieht doch so aus wie ich es haben wollte.
Uwe, endlich toll, was?

Wolfgang

Jooah sieht jetzt viiiiiel besser aus... Die kurze passt ja so gar nicht zu dem langen Wagen.

Da fehlt ja nur noch die "Alles drum und dran-Drin" Steckdose (Gas,TV,Strom,Wasser) zum puren Aussenluxus ;-)

Hab auch schon bei mir hinter die Gitter geschaut. Aber nur weil ich bei Sawitzki einen Ohne Gitter hab stehn sehen bei dem das Silikon abgerissen war. Wollte dann wissen ob es bei mir genauso "bescheiden" aussieht. Silikon rundherum und an einer Stelle gerissen. Mal sehn wann ich das neu abdichte. :roll:

Schön so ein Joint mit der Markise, ein extreme sieht so aus siehe Bilder.
vorher 3,5m nachher 4m. Na klar ohne Firmenwerbung.
War nötig dank der tollen Beratung des Händlers.
Wie schon Bemerkt, nicht die einzige Fehlinformation.

Gebt euch ruhig mit euren Bremsfallschirmen an ich brauch sowas nicht :D
Tut mir leid konnt mir den Spruch nicht verkneifen... :oops:

Zu dem was ich eigendlich schreiben wollte: Ich hab heute endlich meine Rückfahrkamera fertig verkabelt. *freu* Dabei hab ich festgestellt das im Schrank hinten Mitte(hinter dem Brett schräg oben) schon Kabel für eine Innenleuchte liegen. Ist sogar schon Strom drauf. Habt ihr das auch ? Wusstet ihr das schon ??? :razz:

Werd mir morgen mal ein paar Lampen ansehn fahren (kaufen) und eine unter dem Schrank anbauen. Dann hab ich endlich am Kopfende vom Bett Licht *freu*

Hallo Nils,
Das mit dem kabel wusste ich nciht interessiert mich aber sehr.
Pics oder WHV. Zu Thema Stützen kann ich nur sagen, es dauert. Der Einbau ist nicht ganz so wie beschrieben das der rahmen von FIAT es nicht hergibt. Eigenbau ist gefragt. Erst im Mai möglich.
Bis dann Wolfgang

Kannst es dir in WHV gern ansehn... Haben ja dann Zeit genug.

Hier schon mal ein Pic. Hab mir eine Lampe gekauft die halbwegs zu den anderen Leselampen passt und unter dem Schrank angebracht.

Ich kann übrigens die Kabelkanäle (Montera 301.474.25) von IKEA sehr empfehlen. Sehr dezent (Sehr dünn,Farbe weiß) und mit Kleberückseite schnell zu montieren. (6 Stück 1,1m) Bin echt begeistert... Was schon was heißen soll :D

Hallo Nils,
welches Brett aus der Rückwand geschraubt. Haste mal ein Übersichtfoto - ich steh da wohl im Moment auf dem Schlauch....



Uwe

Nee leider nicht.. Aber ist ganz einfach erklärt. Du machst den Schrank auf und gerade aus ist bei mir ein Brett in den Winkel von der Dachschräge geschraubt. Dahinter ist das Kabel.

Ist bei dir dein Apotekenschrank ;-)

Hallo Nils,
dann siehts bei mir ja wieder ganz anders aus...



Uwe

Hallo,
jetzt mal wieder was Erfreuliches.
Nachdem wir festgestellt hatten, dass uns Sawitzki eine billige 60 AH Starterbatterie als Wohnraumbatterie eingebaut hatte, ist diese am Freitag rausgeflogen und durch zwei neue 80 AH Moll Batterien ausgetauscht.
Leider reichte der Platz für noch größere Batterien nicht. Aber ich bin dennoch zufrieden, hat sich die Kapazität doch wohl spürbar um 100 AH erhöht.

Frage: Was habt Ihr denn für Batterien von dort verbaut bekommen?
Was habt Ihr denn für ein Ladegeraät eingebaut?



Uwe

Meine Batterie ist von VATA 60ah. komm damit bisher aber sehr gut zurecht... hab ja auch keine echten Verbraucher im Wagen. :D

Vom Ladegerät hab ich keine Ahnung sieht aber ähnlich/gleich aus wie das auf deinen Pic. Hab keinen Hersteller Namen gefunden obwohl Joint ja immer damit geworben/angegeben haben das Sie NUR Markengeräte verbauen.
Hast du das auch ausgetauscht ???

Hast du alles für die zweite Batterie selbst angefertigt oder irgendwo vorgefertigt gekauft. (Kabel, Box für Batterie)

Werd mal pic machenvom Schrank... wird aber später heut Abend bis sie on sind :)

Hallo Nils,
danke für das Foto.
Ich war immer beim Kleiderschrank...
Ich schau morgen mal bei mir nach. Soviel ich in Erinnerung habe, liegt bei mir hinten re. nur ein Kabekanal. Ich suche mir mal den Weg der Rückfahrkamerakabel und der Lampen.



Uwe

Also, auf unseren vielen 2-5 Tage Kurztouren kamen wir mit unserem Stromverbrauch immer gut 2-3 Tage aus. Dabei mussten wir aber schon sehr sparsam sein.
Speziell im vergangenen Winter sah unser tägl. Stromverhalten so aus:
Ca. 4 Stunden Fernsehen
Ca. 4-5 Stunden mindestens eine Lampe an
24 Stunden läuft die Heizung (also Gebläse im Intervall)
Die Wasserpumpe läuft bei Bedarf und der Kühlschrank ständig.

Bin mal gespannt auf die kommende Tour vom 8. – 10. Mai nach Hamburg mit 4 Personen und berichte danach vom Stromverbrauch.



Uwe

Gut, wenn du alles nutzt ist der Stromverbrauch schon etwas höher. Wenn ich TV hab werd ich auch wohl Batterie aufrüsten müssen. Wie ich mich kenn, läuft das Ding dann dauernd :D

Hallo zusammen,
ich habe gestern mein Radio umgeklemmt und erweitert.
Heißt, Radio auf die Aufbaubatterie geschaltet, dadurch entlaten der Fahrzeugbatterie und keinen Angst vor nicht starten. Dazu habe ich nebn einem zweiten satz Lautsprecher auch einen Umschalter eingebaut.
An diesem kann ich 4 Lausprechersätze variabel schalten, z.B. Außen, hinten, neben dem fernseher .... Meinen Satz habe ich oben in die Nase verbaut. Reicht für den Innenraum aus, toller Klang, auch wenn es nur günstige drei Wge boxen sind.
Nach 4 Stunden CD-Betrieb im Fahrzeug war am Checkpanell noch kein Verbrauchangezeigt.
Ich habe ja auch zwei Aufbaubatterien, von Sawitzki, ebenfalls kleine.
Nachteil dieser Radioschaltung- Kein automatisches ein/ausschalten beim starten und abstellen.

Uwe, hast du deinen tempomat selber eingebaut?
Ich habe einen 900 Waeco bekommen, wer die Anschlüsse kennt, für den ist das eine Kleinigkeit,der es nicht weiß, wird suchen müssen.

Nils, mit dem Brett und Kabelsuchen habe ich auch den Kleiderschrank bedacht. Wenn das Kabel Strom hat, kannt du es dann am Steuergerät ausschalten?
Ich suche nämlich noch das Kabel für die Vorzeltleuchte, Schalter mit Kontrolleuche ist Steuergerät, weiß du wo, oder bis wo das Stromkabel verlegt ist?

So später vielleicht mehr und auch Bilder vom Umbau.

Vile
Wolfgang

Also ich kann die Lampe wie alle innen lampen über das Kotrollpanel ein und ausschalten. Ob und wo Kabel für eine Aussenlampe verlegt sind kann ich nicht sagen. Das Kabel das ich verwendet habe kam von der Fahrerseite. Ich hab aber hinter meiner Combi Therme noch nicht verwendete Kabel gesehn. Selbst ein recht dickes rotes ist dabei. Hab mal geprüft, ist aber nie Strom drauf... Dummerweise verschwindet es im Boden unter der Heizung, also weiss ich auch nicht wo es hin führt. Könnte mir vorstellen das es für's Aussenlicht gedacht war und beim Aussenlicht anschliesen abgeklemmt wurde ??? Werds weiter untersuchen...

Also hier ein paar Fotos über Änderungsstand

pacific03 hat geschrieben:Hast du alles für die zweite Batterie selbst angefertigt oder irgendwo vorgefertigt gekauft. (Kabel, Box für Batterie)

Hallo Nils,
nein, das hat alles die Firma Wohnmobile Vogel gemacht. Ich selbst hätte ja noch nicht einmal gewußt, dass an beiden neuen Batterien Entlüftungsschläuche angeschlossen werden müssen. Außerdem wurden Kabel mit einem Durchmesser von ca. 1cm gelegt. Selbst das hätte ich nicht gemacht und auch nicht gewußt, wo ich diese kaufen könnte.



Uwe

hoelle1 hat geschrieben:Uwe, hast du deinen tempomat selber eingebaut?
Ich habe einen 900 Waeco bekommen, wer die Anschlüsse kennt, für den ist das eine Kleinigkeit,der es nicht weiß, wird suchen müssen.

Vile
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
nein, die Anlage inkl. Bedienhebel am Lenkrad und die Weaco Alarmanlage mit Panikalarm habe ich in einem KFZ-Elektrik Betrieb einbauen lassen.

1. Versuch:
Die Anlage sollte in Hage eingebaut werden. Nach ca. 2 Std. und fast vollständig geöffneten Amaturenbrett hat der Monteur den Einbau abgebrochen.
2. Versuch:
Meine Fiat Werkstatt hat sofort abgelehnt.
3. Versuch:
Eine KFZ-Elektrikfirma mit Waeco-Service hat dann beide Systeme in 2 Stunden eingebaut inkl. den Sensoren an der Motorhaube und der Wohnraumtüre.

Deine Foto's sehn so aus als hättest alles selbst gemacht :D Ich würd mich da schon selbst daran trauen. Aber mir währe ein vorgefertigtes Kabel ganz recht.

Bei dir wurde das Ladegerät ausgebaut/abmontiert? Hast du ein eues bekommen ?

Mir ist was an euren Fotos aufgefallen. Eure großen Küchenschranktüren sind Links angeschlagen. Meine rechts. Ist eigentlich kein Joint wie der andere ???

Hallo an alle.
Aus lauter Neugier warum hinter meiner Combi 4002 ein Kabel ohne Strom liegt hab ich es zum Sicherungskasten unter dem Beifahrersitz zurück verfolgt und festgestellt das es das Kabel für die eingeplante Aussenbeleuchtung gewesen ist. Der Elektiker in Kitzingen hat es einfach gekappt und ein neues gelegt beim Lampen Anbau. Daher ist kein Strom drauf :roll:
Werd das Kabel jetzt an Dauerplus(Aufbau) legen und mir dann eine 12V Steckdose hinten bei den Betten anbringen. So ist es wenigstens nicht nutzlos im Wagen :D

Hallo Ihr Beiden,
freut mich, dass Ihr in Wilhelmshaven ein tolles Wochenende verbracht habt.
Aber ich freue mich auch auf das geplante Joint Treffen (mehr dazu erstmal nur per Mail, da ja anscheinend hier nicht alles geschrieben werden darf und tolleriert wird).

Zum Kühlschrank:
Herr Vogel erklärte mir, dass Joint eine Rückrufaktion für Dometickühlschränke gestartet hat. Die Befestigung des Kühlschranks reichte nicht aus.
Auf dem Foto habe ich zwei rote Kreise eingezeichnet. Dort sind die beiden Halterungen um die es geht zu sehen. Der linke fehlte und wird jetzt nachträglich montiert.
Da ich das ganze Aggregat ausgetauscht bekommen habe, waren beide Halterungen schon vormontiert.

Also, Außengitter entfernen, nachsehen und evtl. Dometic bzw. Hage anrufen. :telefon:

Ansonsten wünsche ich Euch schon jetzt ein sonniges schönes Wochenende. Wir werden heute Abend aber auch mal Richtung Nordseeküste starten und bis Montag in Hamburg auf dem Hafengeburtstag sein.

PS: Hoffentlich kann ich Petra dieses Mal zum Besuch des Modeleisenbahn - Miniatur Wunderlandes überzeugen.



Uwe

pacific03 hat geschrieben:Aus lauter Neugier warum hinter meiner Combi 4002 ein Kabel ohne Strom liegt :D

Hallo Nils, wo liegt denn genau Dein gefundes Kabel?

Ich habe auch ein Kabelpärchen gefunden das nun nutzlos hin- und her taumelt - siehe Foto oben links.

Meinst Du ein anderes?



Uwe

Hallo Uwe.

GENAU DAS KABEL ist es. Ist bei dir noch Strom drauf oder auch abgeklemmt worden beim Lampen anbau????

Na so sieht das aus.
Wenn ich mal wieder Zeit habe schau ich auch nach.
Zur Zeit ist es wirklich wie verhext, ich komme zu nichts, das Wetter ist auch nicht dienlich, egal er fährt und alles andere kann warten ist nur noch Verschönerung.
Bis dann
Wolfgang

So ihr lieben, jetzt dürft ihr alle vor Neid erblassen *scherz*

Ich habe mir gestern zusätzlich zur Rückfahrkamera nun auch noch Parksensoren verbaut. Sind in Silber lackiert und haben keinen großen Farbunterschied zur Stosstange. Bin Mega Stolz drauf :D

Jetzt werden die oberen Betten von mir noch stabiler gemacht, weil sie schon bei meinen zarten 75kg sehr stark durch biegen :oops:
Dachte mir das ich "Holz" gegen Alu tausche. Zum Verständnis werden dazu noch Pic folgen, wenn ich fertig bin.

Na das hört sich an.
Rückfahrsystem, Sensoren und nach vorne?
Wie schützt du dichbeim Rückwärtsfahren vor Ästen die so knapp in der Höhe des fahrzeugs sind?
Mit den original Spiegel schaffe ich es knapp die Leuchten zu sehen, höher geht es nicht.
Wolfgang

Hallo Ihr Beiden,
schön dass Ihr wieder hier seid.
War schon irgendwie seltsam fast 1 Woche nichts von Euch zu lesen.

Ich war durch die turbulenten Ereignisse zu Hause auch nicht allzu oft hier.
Aber ich gelobe Besserung und werde ein "Feuerwerk" von Beiträgen in Zukunft abschießen...

Inzwischen habe ich mir auch so meine Gedanken zum Thema "Joint-Treffen" gemacht. Darüber aber hier nicht mehr, sonst bekomme ich wieder einen auf den Deckel...



Uwe

pacific03 hat geschrieben:Hallo Uwe.

GENAU DAS KABEL ist es. Ist bei dir noch Strom drauf oder auch abgeklemmt worden beim Lampen anbau????

Hallo Nils,
Ja, bei mir führt dieses Kabel auch Strom. Allerdings nur, wenn ich am Controlpanel auf den Knopf der Außenbeleuchtung drücke.

Da wir das Kabel damals nicht kannten wurde es natürlich auch nicht für die neue Außenbeleuchtung benutzt.

Das finde ich aber auch nicht schlimm, denn die neuen zusätzlichen Lichtschalter im Eingangsbereich in der Nähre des Einstieggriffs sind wesentlich bequemer zu erreichen.



Uwe

hoelle1 hat geschrieben:Wie schützt du dichbeim Rückwärtsfahren vor Ästen die so knapp in der Höhe des fahrzeugs sind?
Mit den original Spiegel schaffe ich es knapp die Leuchten zu sehen, höher geht es nicht.
Wolfgang

Ja, was nützt der beste Schutz, wenn man alle Warnsignale ignoriert?

Das erste Mal:
November 2008 in Italien:
Rückwärts einparken zum Stellplatz auf einem Campingplatz.
Es war dunkel, die Sensoren piepsten bereits.
Meine Frau stand hinten am Fahrzeug und winkte mich ein.
Ich ignorierte beides und dachte, warum zeigt sie denn Halt an.
Im Dunkeln konnte ich doch die weißen Umrisse des WoMos sehen und die waren doch noch etwa einen Meter vom Baum entfernt!
Was ich aber vergessen hatte war, dass zwei Fahrräder auf dem Fahrradträger standen.
So gab ich nochmals etwas Gas und schon hatten wir ein verbogenes Hinterrad am Fahrrad meiner Frau.

Auf dem Foto noch zu erkennen.

Das zweite Mal:
März 2009 in Berlin:
Ein riesengroßer fast leerer Parkplatz.
Nur ein einziger Laternenmast weit und breit.
Ich parke rückwärts ein, die Sensoren piepsen.
Ich dachte wegen den kleinen Büschen.
Denkste, da war der Laternenmast, den ich vor dem Anstoß nicht bemerkt hatte.
Resultat seht Ihr auf dem zweiten Foto: Rückleuchtenglas Beifahrerseite zerplittert.

Zu den Ästen im oberen Bereich:
Schon zweimal bin ich mit den oberen Begrenzungsleuchten zu nahe an meine Tannen gefahren. Die Zweige bieten anscheinend noch in dieser Höhe einen starken Widerstand. Zweimal haben sie mir diese Leuchte abgerissen, einmal sogar mit allem Innenleben, sodass neue Kabel gelegt werden mussten.



Uwe

Hallo Uwe schön wieder austausch zu haben.
Nun mir ging es mit den ecken oben wie dir. Beim Rückwärts fahren immer mit Risiko, die Spiegel vom 250er reichten bei mir nicht, es ging nur bis zur Leuchte.
Nun habe ich zusätzlich kleine Panorama oben auf und sehe ( aber nur wenn ich hinschau)alle Äste.
Vielleicht auch was für dich.

Wolfgang

pacific03 hat geschrieben:
Jetzt werden die oberen Betten von mir noch stabiler gemacht, weil sie schon bei meinen zarten 75kg sehr stark durch biegen :oops:
Dachte mir das ich "Holz" gegen Alu tausche. Zum Verständnis werden dazu noch Pic folgen, wenn ich fertig bin.

Hallo Nils,
da bin ich gespannt.
Denn irgendetwas möchte ich auch machen.
Wir waren ja am vergangenen langen Wochenende mit 4 Erwachsenen in Hamburg.
Weil drei von uns ca. 90 kg wiegen, konnte oben nur ein Bett benutzt werden. Meine Frau lag mit ihren 60 kg dann im oberen Bett. Schon bei ihrem Gewicht hat sich das Holzteil in der Mitte ganz schön gebogen.

Meinst Du, dass der Tausch Alu gegen Holz ausreicht?
Werden bei größeren Gewichten als 75 kg nicht die Wandhaltestützen aus der Befestigung gerissen?




Uwe

Morgen hat Praktiker 25% da werd ich mir meine Alustangen kaufen die ich mir ausgeguckt habe. kosten pro stk. 16,49€ da lohnt sich das schon :D

Dachte mir das so, das ich die Holzleisten die auf ganzer Länge unter das Brett vom Bett geschraubt sind gegen 20x20mm Aluvierkantrohr tausche (Geiler Satz :roll: ) Bisher hab ich mir keine Sorgen um die Wandhaltestützen gemacht, da sie sich bei mir nicht ein wenig bewegt haben. Beim ersten anzeichen das sie sich aus der Wand lösen werd ich schauen was sich da machen läst.

Bin mir noch nicht mal sicher das meine Alu Lösung reichen wird, weil sich die Stangen auch etwas biegen liesen im Laden. Fand es nur am schönsten, weil es zum Alu passt das ich schon bei den unteren Betten als Auszug habe. Mir reicht es schon wenn ich auf eine "Zuladung" von ca. 80-85kg komme.

@Gator:

Mich wundert das sie bei dir das Kabel nicht abgeklemmt haben. Obwohl ich es für die richtigere Lösung halte. Seit wann macht man etwas vorhandenes kaputt ??? Hätte ja auch was anderes als eine Aussenleuchte dran hängen können. :roll:

Ich hab das Kabel jetzt auf 12v Dauerstrom vom Aufbau gelegt und eine Zigarettenanzünder Steckdose angeschlossen mit Schalter im Kleiderschrank. Mir fehlt nur noch ein 12v Aufkleber. Werd mir wohl einen basteln müssen.

@ Nils,
also, ich lasse das Kabel jetzt einfach brach liegen. Vielleicht kann ich es ja mal irgendwann gebrauchen...

Ich möchte aber noch mal zum Thema Kühlschrank wechseln.

Herr Vogel und der Monteur von Dometic sprachen mehrmals davon, wie wichtig die geänderten Kühlschrankhalterungen sind und verdeutlichten dies nochmal an der offiziellen Rückrufaktion und den Gefahren eines Bruchs.

Daher zeige ich Euch diese Foto zur Selbstkontrolle. Die beiden roten Kreise zeigen die Halterungen. Sollte eine bei Euch fehlen, solltet Ihr Euch mit Dometic in Verbindung setzen. :telefon:





Uwe

Haben mich nach der Registrierung schon angerufen. Soll bei meinem Wagen schon erledigt sein. Hab aber auch eine Email bekommen das ein Händler in meiner Nähe lieber nachschauen soll :(

pacific03 hat geschrieben:
Habt ihr auch irgendwo am Wagen versucht Gewicht zu sparen ?

....

SO, das Thema Gewicht kommt langsam immer näher.
Ich habe gestern mal meinen Spaceline auf die Waage geschickt - eine geeichte Waage beim Reifeisenmarkt.
Das WoMo war beladen:

Fest installierte schwerere Teile:
Markise
2. Wohnraumbatterie
Fahrradträger
Reserverad
Fernseher, Antenne, Receiver, DVD-Player, 12V-Verteiler
Multimediagerät inkl. Rückfahrkamera und Rückfahrsensoren
Tresor
Feuerlöscher
Subwoofer


Zusätzlich zu den fest installierten Teilen:
Stromgenerator
2 schwere Matratzen
1 qm schwere Stabilisierungsbretter
2 gefüllte Gasflaschen inkl. Duomatic
voller Dieseltank
alles Campinggedöne wie Tisch, 4 Stühle, Hocker, Leuchten, uvm.
Alles Zubehör was man so braucht für Wasser, Strom, Wäsche, Parken, Reservekasetten und Kanister, 5 l Motorenöl, 5 Liter Benzin
Alle kleineren Anbauten wie Ventilatoren, Gasalarm, Tempomat, Alarmanlage, zusätzliche Lampen, Teppiche, Vorhänge, Werkzeugkiste, Zubehörkiste mit Kleinteile (wiegt auch 8 kg), div. Zusatzschlösser, Knackerschreck

Dann kommen noch die div. Kleinigkeiten:
DVD-Filme, mehrere dicke Bildbände, andere Bücher, komplette Küchenschrankeinrichtung und Badezimmereinrichtung, Decogegenstände und noch viel Kleinkram.

Alles zusammen:

3140 kg!

Für die Reise fehlen jetzt nur noch:

2 Personen = 150 kg
2 Fahrräder = 40 kg
voller Frischwassertank = 120 kg

sind zusammen: 3450 kg

Dann bleiben für Lebensmittel, Getränke und Kleidung noch 50 kg übrig.

Somit sind wir bei 2 Personen – dass ist auch der Normalfall – an der Belastungsgrenze angekommen bzw. werden wohl auch mal etwas überladen fahren müssen.

Da wir aber die größeren Touren sowieso nur zu zweit unternehmen, ist wohl Gewichtsmäßig alles im Lot.

Zu viert fahren wir nur auf Kurztouren, dann wird auch nicht so viel eingeladen bzw. unnötiges kann ausgeladen werden.

So, das war dann mal meine längst fällige Rechnung.

Habe ich noch was vergessen???



Uwe

Das ist doch mal interessant... Dann hab ich es ja noch weiiiiiiiiiit bis zur Belastungsgrenze. Ich stelle trotzdem immer die Frage Muß das so sein kann ich da noch sparen ?

Schließlich wiegt ja schon mein Motor ca.50kg mehr und überwiegend werd ich wohl zu dritt fahren. Also immer schön 1kg einbauen und 2 kg dafür raus :D

Hallo Uwe, hallo Nils,
endlich auch von mir ein Lebenszeichen.
Die Gewichtskontrolle hat mich gewundert, sie ist geringer ausgefallen als gedacht. Zumindest deine, ich werde erst noch wiegen.
Thema Kühlschrank, ich habe mich registrieren lassen und nichts gehört, werde demnächst dann mal selber nachsehen.
Bis dann wieder
Tschöö
Wolfgang

@ Gator,
gibt es denn nur 3 Joint- Fahrer im Forum?
Albert, der selber mal son Womo fuhr.

Neee, min. 5 aber irgendwie schreiben nur 3 :(

ICH HABE DIE BETTEN FERTIG. Mußte auch sogleich mal "Probeliegen" Dabei viel mir auf das sich die Betten nur noch halb so doll durch biegen und das es viel freundlicher wirkt durch das Alu. Hab leider noch keine Pic. gemacht kommen aber noch.