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motorradtraeger
hallo
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Wohnmobile auf die Waage? 1, 2, 3


Gast am 30 Jan 2009 00:24:28

/quote]

Du bist aber verantwortlich für Dein Gesammtgewicht.

Dieter[/quote]

stimmt .. deswegen faste ich jedes jahr von aschermittwoch bis ostern

klaus

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Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

abo1 am 30 Jan 2009 01:36:27

dieter2 hat geschrieben:
abo1 hat geschrieben:hallo


es gibt fur einen kaufer/besitzer keinen grund das eigengewicht zu kontrollieren. diese kontrolle gehoert definitiv NICHT zu den obligenheitsverpflichtungen eines lenkers bzw. besitzers solange er an der richtigkeit der gewichte keinen zweifel hat

lg
g


Du bist aber verantwortlich für Dein Gesammtgewicht.

Dieter


hallo

wie kann ich fuer ein EIGENgewicht des fahrzeuges verantwortlich sein
der fahrzeugbrief ist ein amtliches dokument

selbst der LKW fahrer muss sich auf die ladepapiere verlassen

egal, mein anwalt sagt ich brauch mich nicht ums eigengewicht kuemmern, das macht kein mensch, ich darf nur die maximal zulaessige NUTZLAST nicht überschreiten, denn fuer DIE bin ich tatsaechlich verantwortlich

sool er doch das ganze ausbaden wenns mal schief geht

apropos:
wer von euch hat den schon mal sein motorrad oder PKW eigengewicht nachgewogen ..?

lg
g

wolfworldwide am 30 Jan 2009 02:10:17

Hallo Abo1,
wohl wahr!

Mit sportlichen n vom NOK und frisch gewogenem Womo (werde wohl eine Diät beginnen)

wolf

Anzeige vom Forum


viking92 am 30 Jan 2009 10:14:09

abo1 hat geschrieben:
wer von euch hat den schon mal sein motorrad oder PKW eigengewicht nachgewogen ..?

lg
g

Hier! Ich :wink:
Hab damals meinen PKW nachwiegen lassen, wegen der 100'er Zulassung für den Wowa.
In den Papieren stand: Leergewicht: 15** bis 16** kg, je nach Ausstattung.
Für die Zulassung benötigte ich jedoch ein Leergewicht von mindestens 1.600kg.

Man munkelt ja, das das auch wer etwas 'nachhilft' :D :D


Globi am 30 Jan 2009 22:36:39

hallo,

anlässlich des aktuellen themas habe ich mir auch meine gedanken um das gewicht und die zulassungsreserven unseres eura profila 675 gemacht. ein immerhin 6,80m langes alkoven-mobil mit doppeltem boden auf transit frontantrieb und 3,5t zgg. schließlich weist der fahrzeugschein immerhin eine leermasse von 3,1t aus.

jetzt finde ich gerade im garantieheftchen eine wiegekarte eingeklebt, die neben vorder- und hinterachslast die "leermasse im auslieferungszustand" inkl 80l wasser angibt: 2353,00kg!

erscheint mit recht wenig, oder wie kommt dieses gewicht zustande??

o.k. schon klar - ich werde demnächst (saisonkennzeichen) zur mülldeponie fahren, wiegen lassen und hier berichten.

grüße

peter

iceman14 am 04 Feb 2009 14:20:53

Hallo,
wir hatten uns letztes Jahr ein neues Womo zugelegt, und mein ertser Weg war Nachhause fahren, die ganzen Utensilen die wir so ins Womo laden habe ich zuerst mit einer Federwaage gewogen und eine Liste gemacht.
Dieseltank voll, Wassertank voll, anschließend ging es ans beladen und dann auf eine öffnetliche Waage (war kostenlos - z.B. Mülldeponie oder Gemeinde). Ergebnis = noch 180 Kg. bis zum zGG. Erstaunlich war jedoch, wenn man das Gewicht der einegladenen Utensilien abzieht liegt das Fahrzeug durch die Extras (Markiese, Solar, Sat etc.) trotzdem ca. 210 Kg über den in dem Papieren eingetragenen Leergewicht.

Ich kann also jedem nur empfehlen mal reisefertig auf eine Waage zu fahren.

Ach ja, das eingetragene Leergewicht beinhaltet: 1 Fahrer 75kg, Tank zu 90% gefüllt sowie 1x11kg Gasflasche und 100l Frischwasser. (Ist auch z.B. beim ADAC oder teilweise in der Bedienungsanleitung des Womos nachzulesen) :roll:

Gast am 04 Feb 2009 14:37:19

Hallo,
Globi hat geschrieben:anlässlich des aktuellen themas habe ich mir auch meine gedanken um das gewicht und die zulassungsreserven unseres eura profila 675 gemacht. ein immerhin 6,80m langes alkoven-mobil mit doppeltem boden auf transit frontantrieb und 3,5t zgg. schließlich weist der fahrzeugschein immerhin eine leermasse von 3,1t aus.

schau mal hier: --> Link

Ich hab's zwar nirgends hingeschrieben, aber es handelt sich um einen Eura Profilia 685 VB, also fast das gleiche WoMo.

Fazit: Funktioniert nicht, kann nicht funktionieren, auch nicht wenn man nur zu zweit plus Hund ist.


Gast

kirsche.ndh am 05 Feb 2009 09:08:31

Hallo,
mein Händler ( Caravan Shop Hörcher ) hat mich jedenfalls sehr deutlich vor dem Kauf daraufhingewiesen, dass ein Eura Terrestra A 690 HB als 3,5 Tonner nicht zu fahren ist.
Wollte eigentlich ohne GOBOX rumfahren.
Daraufhin wurde ein Fahrzeug mit 40 H Fahrwerk bestellt als 4 Tonner ( Aufpreis 1350 Euro ).
Jetzt ist mittlerweile hinten eine Zusatzluftfederung eingebaut und das Fahrzeug auf 4,5 Tonnen aufgelastet.
Durch zahlreiches Zubehör wie Markise mit Safari Room, Samy Solar, Fernseher, Fahrräder usw. usw. wog das Fahrzeug urlaubsfertig mit 2 Personen immer über 4 Tonnen.
Wenn ich jetzt losfahre mit Schlauchboot 5 PS Motor und Enkel komme ich so auf 4350 kg.
Dabei muß ich nur aufpassen, daß die Hinterachse nicht über die zugelassenen 2400 kg kommt, was bei der großen Heckgarage aber
schnell passiert.
PS Übrigends mein alter Eura 745 HSS wog leer mit allen Zubehör 3850 kg. zugelassen als 4 Tonner.
Wenn ich damit losfuhr dann Heckträger mit KTM 520 EXC, 300 Liter Wasser, 4 Personen mit Gepäck und Lebensmittel.
Ich will über das Gesamtgewicht gar nicht mehr nachdenken.
Daher war die Überlegung beim Neukauf unter 3,5 Tonnen zu bleiben da, aber bei einen 7 Meter Fahrzeug mit Doppelboden und Alkoven ist das nicht möglich.
Ich fahre jedenfalls jetzt grinsend auf jede Wage.

Globi am 05 Feb 2009 23:14:48

ich bin zwar immer noch beunruhigt,

aber wir nehmen nur 30l Frischwasser mit, immer nur eine gasflasche (sommer), wenige lebensmittel.
schlauchboot, surfbrett, skiausrüstung, motorroller, enduro, zusatzbatterien, holzkohlegrill, bier- und sprudelkistenkisten, solaranlagen, vorzelt, werkzeugkisten, moppel, ersatzkanister, dachbox, satanlage, 20 unterlegkeile und das ganze geraffel, was viele mit sich rumschleppen, bleibt zuhause.
nach 10 jahren weiß man, was man mal mitgenommen, aber eigentlich nie gebraucht hat.

grüße peter n

leob am 08 Feb 2009 14:19:38

Hallo Susan

Das letzte Mal haben wir bei einer Getreidemühle in der Nähe des halwiler see gewogen das war gratis ohne Schein mit Schein hätte es gekostet. Praktisch war auch der Laden der vorhanden war so konnten sogar gleich einige Vorräte einkauft werden.

Ist anscheinend nicht bei jeder Mühle gleich auch landwirtschaftliche Genossenschaften gehen zum wiegen. Kommt aber auf das Personal an ob es gratis oder kostenpflichtig ist. Mit Schein ist es immer kostenpflichtig. Ohne manchmal nicht.


Leo

radlerhorst am 01 Okt 2012 13:34:31

Seit 3,5 Jahren machen wir uns Gedanken um das Gesamtgewicht.

Damit ist jetzt Schluß.

Im März nächsten Jahres bekommen wir unseren neuen mit 4,25t Gesamtgewicht.

Nicht mehr diesen Stress, ob die Getränkekiste oder doch das Fahrrad mitkommt.

Kann mir nicht vorstellen, dass auch nur ein WoMo mit zulässiger Höchstbesetzung von 4 Personen und über 7m Länge mit 3,5t auskommt.

Kurze Rechnung:
Zulässiges Gesamtgewicht: 3500kg
fahrbereites GG Herstellerangabe: ca. 3000kg
3 weitere Personen: ca. 200kg
2 Hunde ca. 50kg
Markiese, Radträger, 2 Räder, SAT/TV ca. 80kg
Geschirr, Gläser, Töpfe,Bettzeug, usw. ca. 80kg
Werkzeug, Stühle, Tisch, Chemie usw. ca. 50kg

Kein Problem, wer braucht schon Klamotten, Lebensmittel und Getränke.
Kaufen wir alles vor Ort. :D

Aber damit ist nun Schluß!!!

warzup am 01 Okt 2012 15:15:00

Wenn Ihr auch Euren gesamten Hausrat mitschleppt, dann dürft Ihr Euch auch nicht wundern ... :D :D :D

northernlights am 01 Okt 2012 15:15:38

Katrin_Erik hat geschrieben:Seit 3,5 Jahren machen wir uns Gedanken um das Gesamtgewicht.

Kann mir nicht vorstellen, dass auch nur ein WoMo mit zulässiger Höchstbesetzung von 4 Personen und über 7m Länge mit 3,5t auskommt.
Aber damit ist nun Schluß!!!


Bei vier Personen kann ich mir gut vorstellen, dass die 3,5t praktisch unmöglich sind einzuhalten. Bei 2 Personen geht dies allerdings schon eher. Es kommt immer darauf an, was man braucht, mitnehmen will, muss etc etc. Man kann auf vieles verzichten, aber man muss nicht. Nur kann Verzicht von dem einen oder anderen Spielzeug vielleicht zu ganz neuer Kreativität führen und man was anderes machen.

dieter2 am 01 Okt 2012 15:41:25

Katrin_Erik hat geschrieben:Im März nächsten Jahres bekommen wir unseren neuen mit 4,25t Gesamtgewicht.



Das Gesammtgewicht ist nicht unbedingt das Ausschlaggebende.

Es gibt 7,5 tonner mit weniger Zuladung wie 3,5 tonner :wink:

Entscheidend ist was man unterm Strich zuladen kann.

Dieter

thomas56 am 01 Okt 2012 15:46:31

dieter2 hat geschrieben:
Das Gesammtgewicht ist nicht unbedingt das Ausschlaggebende.

Es gibt 7,5 tonner mit weniger Zuladung wie 3,5 tonner :wink:

Entscheidend ist was man unterm Strich zuladen kann.


richtig Dieter, nur das zählt und erfahren wird man es erst ganz genau auf einer Waage. :daumen2:

warzup am 02 Okt 2012 09:03:23

Wir waren bei den Ösis auf der Rückfahrt aus dem Urlaub unfreiwillig mit unserem Vollintegrierten 3,5 to auf der Waage und hatten normale Beladung (das was immer dabei ist).
Etwas mulmiges Gefühl zwar, aber keine Angst vor Überladung ... hat sich als richtig herausgestellt.
Und nein, wir nehmen auch keine großartigen Essen- oder Getränkevorräte mit in den Urlaub, sondern decken uns vor Ort ein und unser Mobiliar haben wir auch wieder komplett mit nach Hause genommen.
Also es geht 8) 8) 8) alles eine Frage der Höhe der Zuladungsmöglichkeit.
Leergewicht 2850 kg - ZGG 3500 kg.

Gast am 02 Okt 2012 09:33:48

Ernesto hat geschrieben:Wo warst du denn jetzt zum wägen?


Bei jedem TÜV, Raiffeisen, Landhandel und jedem Schrottplatz gibt es wagen, die man bei freundlicher Nachfrage meist sogar kostenlos benutzen kann.

Paule2 am 02 Okt 2012 12:24:36

Hallo,

nun habe ich es schriftlich!

Hymer Exsis-i 562
3110 kg ohne Besatzung!

Inclisive:
ca. 50kg 'Geraffel'
- Werkzeug
- Töpfe, Gläser, Geschirr & Bestecke
- Handtücher, Wäsche & Bettzeug

-- voller Kraftstofftank
-- 10l Reservekannister, 2l Motorenöl
-- ca. 75kg Frischwasser
-- eine 11kg Alu-Gas-Tankflasche Restfüllung 9 Liter
-- eine 11kg Alu-Gasflasche, voll
-- Reserverad und 3,5to Öldruckwagenheber
-- eine 3tlg Schiebe-Stehleiter
-- ein Mountainbike ca. 15kg

Na also, es geht doch!

MfG Paule2

tober am 02 Okt 2012 12:30:30

Paule2 hat geschrieben:Hallo,

nun habe ich es schriftlich!

Hymer Exsis-i 562
3110 kg ohne Besatzung!

Inclisive:
ca. 50kg 'Geraffel'
- Werkzeug
- Töpfe, Gläser, Geschirr & Bestecke
- Handtücher, Wäsche & Bettzeug

-- voller Kraftstofftank
-- 10l Reservekannister, 2l Motorenöl
-- ca. 75kg Frischwasser
-- eine 11kg Alu-Gas-Tankflasche Restfüllung 9 Liter
-- eine 11kg Alu-Gasflasche, voll
-- Reserverad und 3,5to Öldruckwagenheber
-- eine 3tlg Schiebe-Stehleiter
-- ein Mountainbike ca. 15kg

Na also, es geht doch!

MfG Paule2


Nicht solange wir wissen wieviel DU wiegst. :D :loldev:

Paule2 am 02 Okt 2012 12:47:27

Hallo tober,

komplett, heute Morgen, nur 92,5kg! :D

Naja, die Solaranlage habe ich noch vergessen, frei nach dem Motto - aus dem Auge... 8)

Incl.
140 Watt-Solaranlage ca. 15kg

MfG Paule2

tober am 02 Okt 2012 18:17:52

Wunderbar, somit hast Du satte 8 Kilo mehr zuladung als wenn ich an Bord wäre. :daumen2: :D

Aber das es so gut klappt mit den 3,5t ist super. Viel Spass mit dem Hymer und allzeit Gute Fahrt.

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