Moin,
über die Wintermonate steht das Wohnmobil im Quartier es wird also das Lenkrad nicht zwingend am Womo benötigt. Es hat keinen Airbag deswegen ist es schnell ein und aus gebaut.
Das altbackene Design störte mich schon länger und so bekam es eine leichte Auffrischung.
Gruß
Christian
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Was habt ihr an Eurem Womo alles umgebaut? 1 ... 71, 72, 73, 74, 75
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Eigentlich wollte ich meinen Post editieren....... OK hier die Fotos von Neu;) Sembra molto buono... tutto perfetto! :top: Sauber - Sieht prima aus Das sieht ja unglaublich perfekt aus! Ich habe auch mal wieder gebastelt. Mich hat es immer gestört das die Aufbau Batterie tagsüber mit Solar geladen wird, abends, wenn Strom für FS und Licht gebraucht wird über den Zähler sofort nachgeladen wird. Klar man kann den Stecker vom EBL ziehen, war mir aber zu unkonfortabel da der unter dem Sitz versteckt ist. Also einen Schalter eingebaut ( der grüne) der mir das Krabbeln abnimmt. Da ich schon dabei war habe ich mich auch gleich der Versorgung der 240 v Seite gewidmet. Der rote Schalter entscheidet nun woher der Saft für alles außer dem EBLkommt, Allpoliger Schalter ( I-0-II)versorgt nun entweder mit Landstrom oder Wechselrichter. Nebeneffekt ist nun auch das ich die Dachklima auch für eine gewisse Zeit an schwach abgesicherten Plätzen laufen lassen kann.
Hast du auch die Schaltleistung beachtet ? Solche Tastschalter --> Link leisten oft nur 3 A/250 V. Wäre so etwas nicht geeigneter? Amazon Link Helmut Nachdem Adria von Garantie nicht viel hält, war es mir jetzt zu blöd mich noch weiter mit denen rumzuärgern. Nach nicht einmal 1 1/2 Jahren schloss der Abwasserschieber nicht mehr richtig. Ich habe die letzten beiden Tage genutzt und einen elektrischen Kugelhahn von Lilie und eine Abwasserkamera an unserem SGX eingebaut. In diversen Videos wurde das halbe Cockpit zerlegt. Ich habe lediglich den Getränkehalter in der Mitte des Cockpits ausbauen müssen. Dort habe ich auch den Schalter zur Steuerung des Kugelhahns platziert. Moin, da wir beide etwa 1,65 m groß sind haben wir unser Alkovenbett umgebaut. Da wir uns ein Frolie gegönnt haben und die 1,60x2,00x0,15 Matraze benutzen haben wir uns gedacht nicht mehr sondern längs zu schlafen. In den Baumarkt und eine Verlänerung um 0,20 gebaut. Gruß Frank Hast du auch die Schaltleistung beachtet ? Solche Tastschalter --> Link leisten oft nur 3 A/250 V. Wäre so etwas nicht geeigneter? Amazon Link Helmut[/quote] Hallo Helmut, Die Schalter "können" 25 A, das denke ich wird reichen. Aber danke für den Hinweis! Grüße Markus Hallo liebe Mitforisten, habe endlich bequeme betten im Wohnmobil. War nicht einfach, ging aber besser als erwartet. Anleitung dazu auf meinem Blog (siehe unten). Unser Erwin (Hymer B534 aus 1999) ist ja schon ein älterer Herr. Er hat seit seinem Umzug zu uns ein paar kleine, aber für uns feine Details / Optimierunge erhalten. Die für mich nützlichste Verbesserung war die Verbreiterung des Hubbettes. Wir haben ja das Hubbett über dem Fahrer- / Beifahrerbereich und hinten eine ultragemütliche, theoretisch auch umbaubare Rundsitzecke (mit Wohnwagenfeeling). In der Praxis bauen wir nicht gern um, aber das Hubbett vor war von der Größe her für uns 2 wohlgenährte Ex-Bullianer schon eine Herausforderung. Im ausgefahrenen Zustand waren bis zur angrenzenden Badezimmerwand noch gute 30cm Platz, um die das Bett jetzt ausziehbar verbreitert wurde. Ein Komfortgewinn um gefühlte 200%. Außerdem wurde die herausziehbare Rollerbühne nach dem Gangbarmachen etwas optimiert, eine Radhülle aus Plane soll folgen o.ä., müssen wir noch bauen. Den angebauten Radträger der Vorbesitzer haben wir abgebaut - was sollen wir damit, wenn man doch so eine herrliche Bühne hat? Außerdem konnte man dann das Heckfenster nicht öffnen. Die Schränke haben Geschirrhalter Marke Eigenbau erhalten, die da zu kaufenden Systeme alle irgendwie nicht passen. Ich habe Styrodorplatten genommen und Ausschnitte eingearbeitet - perfetto! Gestern hat Erwin über dem Hubbett ein neues Heki erhalten. Die alte Haube war an den Riegeln kaputt und ich finde diese Hauben, wo sich immer Viechzeugs auf dem herunterklappbaren Gitter sammeln, ziemlich eklig. Besonders über dem Bett. Wir hatten erst mit einem Maxxfan geliebäugelt, da wir Südenfahrer sind, haben uns aber dagegen entschieden und ein klares Heki für den Blick in die Sterne genommen. Außerdem haben wir den Originaltisch rausgeschmissen und uns einen Einsäulenfuß gekauft und darauf eine Eichenplatte befestig (mit Klett, zum Abnehmen), die wir angepasst, geschliffen und geölt haben. Passt übrigens super zum Farbton der Hymermöbel unseres Erwin. Wir haben noch das ein oder andere mehr auf dem Plan, aber da wir Anfang Juni uns nach Sardinien abmachen und wir zwischenzeitlich leider noch einen Feuchtigkeitsschaden am Heck beseitigen mussten, liegt das erstmal auf Eis. Zum Glück war es nichts Ernstes, es war eine Undichtigkeit an der 3. Bremsleuchte. Bei Wunsch mache ich gern Bilder, die hatte ich gerade noch nicht. Mach nur, bitte :) am besten in einem eigenen Strang "Optimierung unseres Hymers" oder so :)
Hallo, wir haben ein Eura Mobil 580 und überlegen auch die ganze Zeit im Alkoven Längsbetten auszubauen. Folgende Frage, was hast du mit dem alten Lattenrost gemacht und hast du die Matratzen ändern lassen oder übernommen. Wie ist die Schlafqualität . Danke Gruß Carlos Sehr gerne. An welcher Stelle / in welcher Rubrik mache ich das optimalerweise?
Das ist aber mal schick, wo lässt man sowas machen? Beim Sattler meiner Wahl oder was spezielles. Ich habe heute an meine linke Garagentüre die Auffahrkeile befestigt. Bin stolz auf meine Lösung: einfach und hält wie Bombe! Oben eine Airlineschiene angeklebt, unten ein 20x20mm Aluprofil. Noch einen Spanngurt dazu und fertig ist's. Viele Grüße Kurt Schwierig zu beurteilen, wie viel zusätzliches Gewicht man den Scharnieren zumuten soll/darf?! :nixweiss: Es ist vollbracht. Heute wurde das Messeangebot von Linnepe (Air Maxi, 1250 EU All inn) in Arnstein eingebaut. Danach fix nach Schweinfurt zum TÜV Süd, zur Abnahme und Eintragung der Auflastung, nebenbei auch schnell noch die Gasprüfung machen lassen(150€ zusammen).. Nun ist es unser kleiner Dicker wirklich dicker. 4 t sollten nun genügen. Nächstes Jahr kommt die Anhängekupplung dran. Sowohl Werkstatt und TÜV Süd sehr nette Leute. Somit fahren wir sehr zufrieden wieder nach Hause.
Bei deinem Anliegen glaube ich dir das gerne. Bei meinem (Eintragung befüllbare Gasflasche) waren wir kurz vor einem Handgemenge. Soviel Unfreundlichkeit hat mich fast veranlasst, offiziell Beschwerde einzulegen. Glücklicherweise gibt es in Schweinfurt noch den TÜV Nord und die DEKRA. Uns begleitet seit Jahren auf unseren Fahrten und Reisen ein Gasgrill und zwar das erste Modell des Safari Chef der Marke CADAC. Er hat so seine Eigenheiten, aber für uns ist es das Gesamtpaket das zählt. Er ist vielseitig einsetzbar, den Deckel kann man in der Art eines Woks benutzen, grillen kann man mit ihm auch und wir benutzen ihn auch zum Aufbacken unserer Frühstücksbrötchen. Funktioniert echt gut, wenn man sich beim Dosieren der Hitze eingegroovt hat. Nachdem wir unseren Carado abgegeben haben und nun mit einem Knaus VAN TI 650 MEG unterwegs sind, wollten wir gerne bewährte Gewohnheiten beibehalten. Jedoch ist das dort eingebaute Kochfeld deutlich kleiner und auch nur für kleinere Töpfe geeignet. Es musste also eine Lösung her, diese besteht aus 4 Stück 33mm langem Messingrohr 6x0,5mm und 4 Stück 5mm-Rundmaterial ebenfalls aus Messing. Durch leichtes Qutschen der Rohrhülsen hält das Rundmaterial gut in den Hülsen. Sie werden soweit eingeschoben, dass die „Füße“ des Topfkreuzes auf dem Rundmaterial aufliegt. Die ersten Tests haben die Teile schon mit Bravour bestanden und ich werde noch kürzere Hülsen für die Verwendung größerer Pfannen auf unserem kleinen Kochfeld bauen wenn wir aus dem Urlaub zurück sind. Nachdem sie ihren Zweck erfüllt haben, warten sie bis zum nächsten Einsatz wieder in der Schublade, damit die Glasabdeckung wieder zu geht. Beste Grüße zur Zeit aus Norwegen Martin
Hallo Martin, deine Idee finde ich super. Wir haben schon öfter unseren Omnia benutzt und uns immer die Kunststoffstöpsel ruiniert. Diese blöden Dinger sind eigentlich viel zu teuer, und günstigere Alternative sind nicht passend. Ich werde deine Idee mal aufgreifen und probieren. Ich denke, mit der Erhöhung wird die Hitze weiter nach oben verlagert. Gruß Micha Thedford Toilette ausgebaut, Clesana eingebaut, jetzt schon 4 1/2 Wochen in Frankreich unterwegs und begeistert (auch mein Direktor ;-) gruß courtino aus bayern
Ich hoffe nur das ihr es nicht vergesst die „Erhöhung“ zu entfernen, ansonsten ist die Glasabdeckung sehr schnell kaputt.
Hallo Martin, die Idee fand ich sehr interessant und habe es heute mal für unser Kochfeld nachgebaut. Bei unserem Fahrzeug gibt es aber nur ein durchgehendes "Kochgitter". Mit sechs Hülsen ist das nun komplett angehoben. Wird ab nächste Woche dann getestet. Vielen Dank für's zeigen! VG Andreas Abstandhalter für Gas-Kochfeld Hallo Andreas!
Gute Sache! Stell doch bitte nach dem Test ein paar Bilder in einem gesonderten Threat ein! Vielen Dank im Voraus Helmut Danke für die Rückmeldung, Andreas :-) Im Moment sind wir noch in Norwegen und nutzen die Erhöhungen immer wenn es Brötchen zum Frühstück gibt. Für uns haben sie sich bewährt. Wenn wir wieder zuhause sind, werde ich noch eine kürzere Variante bauen, um auch unser 26er Pfanne besser nutzen zu können. Wenn du deinen Bericht schreibst, dann werde ich diese dort auch vorstellen. Mal sehen, ob ich die genauso bauen kann oder ob ich mir etwas anderes einfallen lassen muss. Bis dahin beste Grüße aus Norwegen Hallo Helmut, hallo Martin, mach ich...dauert aber noch mindestens zwei Wochen... 8) VG Andreas So, ich habe auch 4 Stück gebastelt, allerdings habe ich keinen Messing-Rundstab in 5mm bekommen. So habe ich Schlossschrauben M5 genommen und den Kopf abgesägt. Das Teil mit dem Gewinde habe ich in das Messingrohr 6x1mm eingelötet. Morgen fahre ich zu meinem Stellplatz und probiere es aus. Gruß Micha Ich hoffe, ich habe es hinbekommen mit dem hochladen der Bilder. Wie man besonders an der Pfanne sieht, ist es eine wesentliche Verbesserung. Ich baue mir noch 4Stück, allerdings einen cm niedriger. Das Messing-Rohr war 1m, da kann ich noch probieren Die Reihenfolge ist etwas durcheinander, aber es ist zu wohl erkennen. Gruß Micha
Hallo, Tröt ist online... --> Link VG Andreas
In dem Beispiel sind die aus Metall und nicht aus Kunststoff. Sind also belastbarer. Ich habe schon einiges an meinem Kastenwagen Weinsberg Edition Fire von 2018 ergänzt oder umgebaut. Alles wurde schon von mehreren Leuten begutachtet und auch für gut befunden. Ich lege aber Wert darauf, dass es kein Bastlerauto wird oder danach ausschaut. Alles ist mit Heimwerkermitteln nachzubauen. Die meisten Sachen habe ich hier im Forum veröffentlicht. Einfach unter GertE nach meinen Beiträgen suchen. Waren gerade an der Entsorgung in Frankreich. Da muss man in Wadenhöhe einen Druckknopf dauerhaft drücken, damit man Wasser zapfen kann. Der Druck ist sehr gering. Das dauert bei 400L dann schon mal etwas länger. Also mit Unterstützung einer Walnuss und einem Zurrgurt eine Automatik gebaut Walnüsse werden einfach immer total unterschätzt!!! Liebe Grüße -auch an Betty- aus Luxemburg 8) Heute hat mein Schwiegersohn zusammen mit mir unsere neue TTT von Pervect Van im WoMo eingebaut. Ohne seine Hilfe hätte ich die Elektrik nicht geregelt bekommen. Wir, meine Frau und ich, sind froh über ein kleines bisschen mehr Unabhängigkeit. Hallo, habe auf grund eines Wasserschadens die Decke mit Filtz verkleidet da mir der Aufwand die Deckenplatten zu wechsels zu groß war. Ich habe neue Dachluken eingebaut und jezt ist alles wieder dicht. Um den Übergang zwischen Decke Schränke schöner zu gestalten habe ich jezt noch eine Beleuchtung eingebaut die Dimmbar ist. viele Grüße Markus Gestern war ich bei ORC in Bad Ditzingen um mit neuen Reifen auch ein breiteres Format und die dazugehörigen Kotflügelverbreiterungen eintragen zu lassen. Bei der Gelegenheitwurden auch Zusatzfedern für die Hinterachse eingebaut, da die notorisch zu schwachen Dämpfer arg mitgenommen aussahen und der Hasten „light-fahrwerk-typisch hinten abgesackt war. Toller Rückgewinn des Komforts. Und wieder mal eine sehr angenehme Begegnung mit den sympathischen und unaufgeregt kompetenten Menschen bei ORC. Klasse Betrieb, klasse Beratung, klasse Leistung, fairer Preis. Danke. Auch zum Thema Luftfederung ... Habe mich schon immer darüber geärgert, dass die Nase des Daily tiefer steht und - je nach Gelände - vorne der Einsatz von Keilen notwendig ist! Hinten lässt die vorhandene Zusatz-Luftfederung einiges an Nivellierung zu. Nun den Schritt unternommen und auch vorne eine entsprechende "VB-Airsuspension" einbaue lassen: Nun kann die Karre auf ebenem Untergrund auch eben hingestellt werden ... und Querrillen auf der Strasse machen sich auf Fahrerhaus, Armaturenbrett und Fahrer beim traversieren derselben deutlich weniger bemerkbar. Sehr zufrieden! Hallo Acki, gab es dazu eine Auflastung der Vorderachse? Was hast Du für ein Fahrgestell? (55er oder 65er)
Hi Jack Ich habe ein 50C21 Fahrwerk mit 5'800 kg Gesamtgewicht. Dabei ist schon eine verstärkte und verbreiterte VA mit 2'150 kg inkludiert. Da ändert sich mit der Luftfederung nichts mehr!
Okay, danke für die Info. Dachte dein Phönix hätte min. das 55er. Da ich gerne Musik höre, die werksseitig verbauten Komponenten aber 1 suboptimal zusammengestellt und installiert sind (reicht gerade zum Verkehrsfunkhören), habe ich meinem Car-Hifi-Menschen des Vertrauens gebeten meinem Wohnmobil diesbezüglich etwas eine erträgliche Ebene zu hiefen :ja: . Einige Zeit später war der Umbau dann fertig und hat mich sehr zufrieden gestellt. --> Link |
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