Unsere Gedanken kreisen um unser neues Womo, das hoffentlich im kommenden März ausgeliefert wird (Hymer). Diese Umbauwünsche sind auch ein Ergebnis von fast 20 Jahren Erfahrungen mit Mietwomos unterschiedlicher Hersteller.
Wir haben eine sehr lange (und leider teure) Liste an Zusatzausstattung, so dass ein Teil von Eure Umbauten von vornherein dabei sein wird.
Aber in meinen Augen vesteht Hymer nicht so viel von Elektro und der Technik- und Zubehörkatalog von Hymer enthält für mich nur stark überteuerte, schmalbrüstige und veraltete Technik. Deshalb wird gleich nach Erhalt des Womos vorrangig die Elektrik grundlegend umgebaut, z.B.:
- AGM-Aufbau-Batterie raus und durch LiFePO4-Batterien oder LiFeYPO4- Batterien ersetzen (von der Hybridlösung von Hymer halte ich nicht viel, zu anfällig, zu schmalbrüstig und zu teuer)
- leistungsstarker Wechselrichter
- Absorberkühlschrank raus, Kompressorkühlschrank rein - Hymer liefert unseren Typ nicht mit Kompressorkühlschrank oder ohne jeden Kühlschrank.
- leistungsfähige Solaranlage aufs Dach, nicht die schmalbrüstige, überteuerte und technisch veraltete Option von Hymer
- Hochspannungs-Marderschutz, da wir unweit vom Waldrand wohnen und Marder gern Leitungen und Schläuche hiesiger PKWs anknabbern.
- Anbau einer Kamera für die rechte Seite, damit man bei schmalen Straßen und Gegenverkehr sehen kann, wieviel Platz zum an den Rand fahren noch ist - sehr nützlich
- Einbau Bear-Lock-Gangschaltungssperre
- Umbau OBD-Buchse, damit Diebe nicht über diese die Wegfahrsperre überwinden können
- eventl. weitere Sicherheitstechnik
- Halterung für ein Reserverad
- Anschaffung einer zweiten Toilettenbox
Ich habe so schnell bestimmt einiges vergessen.
Später vielleicht Einbau eines Boxensystems in die Garage und ein manueller Suchscheinwerfer
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Was habt ihr an Eurem Womo alles umgebaut? 1 ... 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75
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Da bin ich ja jetzt schon mal gespannt auf deine Umbauten ...wenn du meinst das Hymer nicht viel von Elektrik versteht. Ich kenne wenig Hersteller wo die Elektrischen Leitungen so ordendlich verlegt und sauber beschriftet sind wie bei Hymer. Das wirst du zu schätzen wissen wenn du anfängst umzubauen. Es gibt bei Hymer nicht viele Modelle die nicht mit wahlweise auch Kompressorkühli angeboten werden...das setzt eben auch genügend Stromkapazität voraus. Das die Hybrid-Lösung von Hymer preislich überzogen ist ist klar.... aber das ist bei Hymer generell so...das geht schon bei den Buchstaben für den Schriftzug los. Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Oder wie mir einmal passiert ist, durch einen defekt im Wasserhahn hat sich die Pumpe auf permanent- Lauf geschaltet. Dann hast du eine Überschwemmung, deshalb ist eine Abdeckung nicht immer optimal. Oder immer die Pumpe stromlos schalten. Mittlerweile habe ich die folgenden Änderungen und Ergänzungen an meinem Wohnmobil vorgenommen/vornehmen lassen: 1. Einbau einer Zusatzluftfederung von VB-Airsuspension 2. Auflastung auf 4050 Kg 3. Einbau SOG (eine der besten Erfindungen für die Toilette im Wohnmobil) 4. Einbau DuoControl 5. neue Felgen mit einer höheren Radlast 6. Steckdose 230 Volt im Schlafbereich montiert (war nicht vorhanden) 7. Steckdose 12 Volt im Schlafbereich montiert (es waren nur USB-Anschlüsse vorhanden) Und brandaktuell dann noch etwas dazu, was man nicht unbedingt braucht. Sie zu haben finde ich aber trotzdem gut und ich freue mich über 8. Hydraulische Hubstützen der Marke AMPLO (habe ich bei der Fa. Kain in Willich einbauen lassen, möchte ich schon nach kurzem Gebrauch nicht mehr missen). Thomas
Das stimmt nicht. Es gibt bei Hymer nur ein einziges Modell mit Kompressorkühlschrank und das ist so ein ganz kleiner "Blechgeselle". Kein einziges richtiges Wohnmobil hat meines Wissens nach die Option eines Kompressorkühlschrankes. Das ist ja ein Teil des Problems. In dem kleinen Blech-Hymer ist nur ein recht kleiner Kompressorkühlschrank. Im BML ist ein Absorberkühlschrank mit 153 l. Es gibt zwar vom gleichen Hersteller einen 153 l - Kompressorkühlschrank mit gleichen Einbaumaßen, aber der ist bei Hymer nicht gelistet. Würde dieser oder ein etwas kleinerer Kompressorkühlschrank mit gleicher Einbaubreite in irgendeinem Womo von Hymer verbaut werden, dann könnte Hymer diesem aus seinem "Baukasten" nehmen und in mein Womo einbauen. Mein bestelltes Modell ist das Spitzenmodell von Hymer (BML) und es führt kein Weg dahin, statt den Absorberkühlschrank einen Kompressorkühlschrank zu bekommen. Es ist nicht einmal möglich, den Hymer ohne jeden Kühlschrank zu bekommen. Angeblich liegt das an der unflexiblen EDV, die bei Hymer die Fertigung, den Einkauf, das Lager und die innerbetriebliche Logistik steuert. Ich hatte mehrmals bei Hymer angefragt und den Bedarf des Kompressorkühlschrankes mit der Lagerung von Ampullen begründet, die ich spritzen muss (stimmt auch). Im Hochsommer kann ein Absorberkühlschrank nicht die vorgeschriebene Lagertemperatur gewährleisten. Die letzte Absage ist von Anfang Januar 2022. Ob die Leitungen sauber verlegt sind, kann ich erst beurteilen, wenn ich den Hymer (hoffentlich) im März erhalte. Aber die Elektrogeräte, die entweder ab Werk als Option angeboten werden oder die im "Technik & Zubehörkatalog 2022" stehen, sind leistungsschwach, veraltet und stark überteuert. Nichts davon ist für mich brauchbar - weder PV, noch Solarregler, noch Batterien und auch nicht der Wechselrichter. Auch das MBUX im Sprinter und das Navi darin und Hymer-Connect sind Mist und von mir abgewählt. Hoffentlich gilt das noch. Bei Neubestellungen ist angeblich MBUX nicht mehr abwählbar. Im Hymer-Forum liest man nur von Problemen mit diesen Komponenten. Beim Spitzenmodell erwarte ich einfach auch die Option auf Spitzentechnik. Die einzigen wahrscheinlich brauchbaren E-Geräte an Bord sind der verbaute Booster mit angeblich 70 A und eine Lichtmaschine mit über 230 A?, falls die nicht inzwischen Einsparungen zum Opfer gefallen sind. Ich wollte zwar anfangs einen Ladebooster mit 90 A einbauen, der mit der Lichtmaschine und durch Wegfall des Absorberkühlschrankes möglich gewesen wäre, aber 70 A sind für den Anfang schon nicht schlecht. Außerdem hat Hymer während meiner Bestellzeit mehrfach seine Ausstattungsoptionen reduziert, um Kosten zu sparen. Nun muss ich ja gestehen, dass die anderen Hersteller, die Vertragswerkstätten im Raum Dresden haben, auch nicht besser sind. Aber die sind auch keine Hersteller der gehobenen Kategorie. Auch die anderen hier im Raum Dresden vertretenen Hersteller haben ihre Modelle aus Kostengründen verschlimmbessert. Hymer ist da noch das (hoffentlich) kleinere Übel. Außerdem machte der hiesige Hymer-Vertragshändler einen kompetenteren Eindruck als die von anderen Herstellern bzw. Marken. Wie lautet eigentlich der Titel dieses Threads??? :mrgreen:
Du stellst Hymer eine "vernichtende" Kritik aus ... Du willst ein Fahrzeug der "gehobenen Kategorie"! Du willst moderne, aktuelle Technik! Du willst Individualität im Ausbau! Warum bestellst Du dann einen Hymer? :gruebel:
Es zwingt Dich doch keiner einen Hymer zu kaufen. :roll: Hymer ist halt ein Serienprodukt, mit dem die meisten Besitzer klarkommen. Die Elektrik von Hymer ist meiner Ansicht Mittelklasse, passend zum Hymer. Es gibt schlechtere und bessere Wohnmobilhersteller. Phönix z.B. ist von den Installationen Oberklasse. Dort bekommst Du auch einen Kompressor Kühlschrank. Ob die LiFeYPO (ohne CE auf die Gesamtbatterie) Dir einbauen bezweifle ich wegen der Haftung. Ich wollte keinen lauten Kompressor Kühlschrank spazieren fahren, wo man im Winter immer Landstrom, Moppel oder Efoy braucht, wenn man ein paar Tage steht. Hier im Thread gehts aber um Nachrüstungen. Geh doch einfach zum Händler und lass nach Deinen Wünschen alles nachrüsten. Davor würde ich allerdings zuerst die Erstausstattung nutzen, um zu sehen was wirklich schlecht ist und verbessert werden muss. Gruß Grandeur Bei hohen Ansprüchen an die Individualisierung des Womos muss man halt entweder umbauen (Threadthema) oder zu einem Individualausbauer gehen. Die sind zwar sehr teuer, aber da bekommt man keine veraltete Technik angedreht und kann sein Fahrzeug in weiten Grenzen an die eigenen Bedürfnisse anpassen (lassen). Man kann auch selbst was (aus)bauen - ist auf hohem technischen Niveau eher selten, gibts aber --> Link bis denn, Uwe Moderation:Bitte bleibt hier beim Thema. Titel siehe oben. Wenn ihr euch über eine bestimmte Marke austauschen wollt, macht ein eigenes Thema dazu auf und stört hier nicht weiter. Oh man ... gleich auch noch zweimal. :roll: Das interessiert doch kein Mensch. Dietmardd, merkst du eigentlich nicht, dass du diesen bis hierhin immer sehr informativen Strang zerschießt? Kannst du nicht mal aufhören mit deinen dann auch noch ewig langen Labertexten (Verzeihung, aber das musste jetzt mal raus, ist ja nicht das erste Mal). :thema: Habe mal einen Doppelbeitrag entfernt. Hier scheint es Leute zu geben, die entweder nicht aufmerksam Hinweise der Moderatoren lesen oder aber absichtlich ignorieren. Beim nächsten unpassenden Beitrag des Users erfolgt eine Sperre hier im Thema…… Umgebaut nicht direkt, eher eingebaut. Habe mir für das franz. Bett einen Viskoschaum-Topper gekauft, war schon lange im Hinterkopf. Bei jeder Urlaubsfahrt denke ich, beim nächsten Mal kaufst Du so ein Ding. Grund: die Matratze ist ziemlich hart, meiner Frau zu hart, da ja für zwei Personen gedacht. Dadurch schläft sich nicht so gut. Sie hat sich beim letzten Urlaub eine dickere Wolldecke mitgenommen und doppelt auf die Hälfte vom Bett gelegt, war schon deutlich besser. Jetzt kommt ein 5 cm Topper drauf. Den Bezug muss ich nun entfernen und den Topper nach anzeichnen an der unteren Ecke schräg mit den elektrischen Messer abschneiden, da das Bett sich am Fuß verjüngt. Bezug wieder drauf und einfach umgeklappt, gesichert mit einer Sicherheitsnadel. Dann kommt ja noch der Bezug drüber. Bin mal gespannt, ob dies so funktioniert und wie die erste Ausfahrt ist. Gruß Dieter Hallo, Ich habe die Lattenroste durch Froli bzw. Berger Sentina ersetzt. Nach der ersten Nacht ist der Schlafkomfort sehr gut, eine Verbesserung gegenüber dem Lattenrost. Gute Matratzen hatten wir vorher schon. Hallo an alle, ich habe letzte Woche bei unserem Knaus sky Wave 650mf in jeden der 5 Hängeschranke über dem Bett eine Led Beleuchtung eingebaut. Ist echt gut geworden Gunter
ohne Fotos kann das jeder behaupten :lach: :ja: :lol: Neue zusätzliche Ablage/Durchreiche mit zweckentfremdeten Teilen (Glashalter Dusche - für Glasstärke 16/17 mm rumgedreht) - jederzeit abnehmbar. Kosten ca. 25€. Gruß, Joachim
Super, danke. Moin, seitdem ich in diesen Winter in Spanien zweimal eine recht ansehnliche Rechnung, die ich nicht so wirklich nachvollziehen konnte, über verbrauchten Strom vom CP Betreiber bekommen habe, messe ich meinen Verbrauch jetzt auch zusätzlich selber. Messgerät mit Rückstellung ca. 25€ Gehäuse ca. 12€ + Kabel und Stecker. Der Zusammenbau sollte von einer Elektrofachkraft erfolgen ( 230V) Gruß Bosko   Und wenn du da eine Diskrepanz feststellst - was passiert dann? Ungeeichtes Messgerät etc. pp. Einziger Vorteil - Du weisst, dass du beschi**en wurdest - gibt nur Blutdruck :) bis denn, Uwe
Moin, wie recht du hast, hab ich gar nicht richtig überlegt. :idea: Stecker raus und ab in die Schublade zu dem anderen angesammelten Müll. Gruß Bosko :D
Also ich würde schon gerne wissen wenn ich betrogen wurde. Was man dann unternimmt ist wieder was Anderes. Zumindest würde ich die wissen lassen, dass man mich nicht für dumm verkaufen kann.
Moin, unter anderem ist das genau Sinn der Sache. Auch interessant, ich war zwei Tage auf einem Stellplatz mit Strom inkludiert, abgesichert mit 4 A, tatsächlich 11 kwh durch das permanente Nachladen der Batterien durch den Multiplus an zwei Tagen verbraucht. ( Landstrombegrenzung am MP auf 4 A eingestellt.) Gruß Bosko Moderation:Hallo, Hallo, ich habe die letzte 60er Jahre Stil Leuchte durch ein LED Band ersetzt.    Türsicherung Aufbautür innen kinderleicht aus Restholz in Laubsägearbeit. (Es muss nicht gleich Metall sein.) Moin, wir haben ein Gebrauchtwomo gekauft und haben einiges verbaut. Neue Sitzbezüge für die Dinette genäht, passend dazu Kissen und zwei Taschen für die Rücklehnen der Fahrer und Beifahrerseite genäht. Neue Wasserpumpe verbaut. Neues Pioneer Doppel DIN Radio verbaut. Komplett auf LED Beleuchtung umgebaut. Von AGM Batterie auf LifePov inklusive Ladebooster, Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung, Batterie Computer mit Shunt und Absicherung der beiden verschiedenen Stromnetze. Smart Tv verbaut. Gruß Frank Ich habe die Polster meines Womos neu beziehen lassen und bin jetzt dabei,die restlichen Arbeiten zu erledigen.Weiterhin habe ich 4 Kameras nachgerüstet,eine oben hinten auf dem Dach,nach vorne gerichtet,so habe ich das Dach unter Kontrolle,wenn es mal eng wird,die nächsten beiden Kameras sind nach hinten gerichtet,eine oben auf dem Dach, damit ich den Anhänger sehen kann und eine weitere tief unten ,um eventuelle Hindernisse beim Rückwärtsfahren sehen zu können.Die letzte Kamera habe ich am Grauwasserablass angebracht,so kann ich genau über entsprechende Einrichtungen fahren.Alle Kameras sind an einen Splitter angeschlossen,so dass ich per Knopfdruck die benötigte Kamera auf den Monitor schalten kann.Eine Mikrowelle ist ebenfalls an Bord gekommen und eine Ambientebeleuchtung mit LED Stripes im Wohnbereich,auch das Fahrerhaus habe ich mit LED Stripes nachgerüstet.Eine vernünftige Instrumentierung gibt es jetzt auch,Drehzahlmesser,Ölthermometer,Öldruckmesser,Voltmeter und einen zusätzlichen Ölkühler mit eigenem Lüfter.Eine Hutze auf der Motorhaube sorgt für bessere Belüftung und Windabweiser an Fahrer-und Beifahrertür sorgen für frische Luft im Führerhaus ohne Zugluft oder wenn es regnet . Gruß Bernd Umbau des HEKI 3 im Schlafbereich auf einen elektrischen Antrieb der Firma RV Tech --> Link Da mir das Kurbeln an dem HEKI3 zu aufwendig war (ich habe schließlich Urlaub) musste ein neues Männerspielzeug her und so habe ich mich entschieden das HEKI auf elektrischen Antrieb umzurüsten. Einbau dauert ca. 1,5 Stunden und dank der mitgelieferten Anleitung fast ein Kinderspiel Für die Stromversorgung konnte ich einen bestehenden Kabelkanal im Dach nutzen wo ich nur ein kurzes Verbindungsloch bohren musste.  Verbindungsloch zu Kabelkanal  Motor und Platine Als optionales Zubehör habe ich die Bluetooth Bedienung über Handy gewählt und die Fernbedienung über Taster. Es gibt noch einen Regensensor und ein automatisches Schließen bei Zündung ein, ggf kommt das noch nach wenn die Kasse wieder voll ist. Bedienung ist total easy. Es gibt eine Favoritenposition die beleibig speicherbar ist, Lüftungsfunktion nach der das Fenster wieder automatisch schließt (15, 30, 45, 60 Minuten) Stufenloses öffnen des Fensters Bedienung am Fenster selber über einen Dreh/Drück Knopf Kosten: Motor = 249€ Steuerung per App = 59€ Fernbedienung = 49€ alles zusammen 362€ Hier mal ne Kleinigkeit von der Bastelstunde zu Ostern... Ich habe mir aus einem Ikea Lampenschirm und einem Fuß für die Dometic Stromschiene eine Hängelampe über den Tisch gebaut. Ich mochte den Dometic Strahler nicht  
Super Hallo, auch ich muss immer wieder mal etwas basteln :-) Habe nun einen "Außenanschluss" zum Laden unserer E-Bikes eingebaut... Die Ladegeräte sind unter dem Beifahrersitz (wo sie nicht stören) unterbracht und die zwei Leitungen führen durch den Boden nach außen und enden in einem kurzen HT-Rohr das mit einem Deckel wasserdicht verschlossen ist. Kommen wir vom Biken zurück, brauche ich nur den Deckel öffnen die Kabel herausholen und an die Räder anstecken...  
Hallo, gute Idee. Wie betreibst du die Ladegeräte, über Landstrom oder auch über Wechselrichter? Ich betreibe die zwei Ladegeräte über Landstrom bzw. über eine Powerstation - umschaltbar :-) Auch wenn ich umbauen habe lassen :lol: dürfte das hier rein kommen Unsere Sitzbezüge waren doch langsam unansehnlich, weniger wegen Flecken, sondern weil sich die Kunstleder Ecken verabschiedet haben. Weil wir dann schon dabei waren haben wir uns auch gleich für neue Farbe entschieden. Nach etwas suchen haben wir einen Polsterer gefunden, einmal mit dem Womo hin und vor Ort Farbe/ Leder ausgesucht und nach gut 3 Wochen ist es vollbracht Vorher :  Und jetzt  Bei der Gelegenheit wurde auch der Schumstoff der Dinette durch einen etwas kräftigen ersetzt, nur zu empfehlen :mrgreen: Grüße Markus Hallo Markus, das sieht ja toll aus ! Darf man fragen, was Ihr da ca. bezahlt habt? ...und die Polsterwerkstatt hat sicher auch nichts gegen eine Empfehlung ;-) Danke vorab und viele Grüße! Uwe Dunkle, leicht gemusterte Polster gegen helle, einheitliche getauscht - ich nehme an, ihr mögt Flecken? :D bis denn, Uwe
Trotz Smiley, ein überflüssiger Beitrag :roll: Schaut gut aus, auch wenn es nicht mein Geschmack wäre. Was mich bei Neupolsterung immer wundert, dass man die Polster so dick und wulstig macht. Genau das hat mir bei unserem auch nicht gefallen und wir haben die Serienpolster gegen schlanke, elegantere mit Nappaleder bezogen ausgetauscht. Die Sitzflächen haben nur noch eine Dicke von 9 cm und die Lehnen 11 cm. Natürlich haben wir den Schaum auch fester gewählt. Nun hat man wesentlich mehr Platz an der Dinette und der Sitzkomfort ist auch nicht schlechter. Hallo, ja dan möchte ich gerne mal darüber informieren, was ich umgebaut im Eura 700 EB umgebaut bzw. eingebaut habe. • Zusätzliche Batterie 120 AH • Solar 250 W • Wechselrichter mit Fernbedienung und separater Steckdose • Absorber gegen Kompressorkühlschrank ausgetauscht, da Heizpatrone defekt. • Tresor • Schränke foliert in Hochglanz weiß • Die oberste Stufe des Betteinstieges entfernt, so dass Motorrad besser in die Garage passt. • Motorradhalterung in Garage • PDC hinten • Diverse USB Steckdosen
Hallo Uwe, Kein grosses Geheimnis, alles zusammen mit dem Schaum rd 3.500,-, das teuerste sind Fahrer und Beifahrersitz. Der Handwerker ist die Fa Cleves, Duisburg Marxloh. Die Firma hat uns auf der Messe in Düsseldorf schon zugesagt, der Mitarbeiter hat sich Zeit genommen und uns gut beraten. Nein, weder verwandt noch Provision 8)
Hi, Auch wenn der Beitrag vielleicht schräg gemeint ist und jedem Kommentar entbehrt... Ich habe mich mit Stoffproben von der Empfindlichkeit überzeugt, besser gesagt Versuch macht Kluch. Deutlich unempfindlich als erwartet und pflegeleichter als die " alten ". Kommt auf den Bildern vielleicht nicht so rüber, da ist auch ein Muster drin. Schau mal in deine Signatur was du über kluge geschrieben hast, daran habe ich mich gehalten Nichts für ungut, Markus Helle Polster müssen nicht empfindlicher sein. Wir haben Hunde mit hellem Fell und ich habe Schuppenflechte. Dunkle Polster sind für uns ein absolutes NoGo! Soweit zu den Verallgemeinerungen ... Hubert Hallo zusammen, wir haben bisher folgendes bei uns umgebaut: Sony Autoradio XAV-8050 mit Umbau auf Funktion ohne Zündung Airline Schiene in der Heckgarage an Strom fest angeschlossenes Garmin Camper 780 eingebauter Solarregler gegen Victron 75/15 getauscht 22 Zoll Fernseh mit Halterung Alden Satelittenanlage SatLight Track HD geplant ist noch Tankumbau auf 90 L |
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Sensor der Türöffnung erkennt und speichert
Victron CERBO GX MK2 Kurzanzeige