Hallo
Habe mal eine Frage zu Aufbaubatterien.
In meinem Carthago sind 2 St. Gel Batterien der Größe 12V 230 AH verbaut. Es sind noch die Original. Sie sind jetzt 6 Jahre alt. Will sie bald durch neue ersetzen.
Jetzt zum wesentlichen.
Warum sind in diesen größeren Mobilen so große Batterien verbaut ?
Würden nicht auch zB. 2x 120 AH reichen?
Habe ja eigentlich nicht mehr Stomabnehmer (Verbraucher) wie in jedem anderen Mobil auch.
Auch das Gewicht spielt ja noch mit. Die beiden 230 AH wiegen 132 Kg.
Herbert
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Aufbau-Batterie Warum so groß oder gehts auch kleiner?
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Das kommt mal in erster Linie auf Deine Verbrauchs und Reisegewohnheiten an. Größere Mobile wie Deins haben auch viel mehr Komfort und damit Verbraucher. Dein Bedarf ist nachzulesen/rechnen u.a. auch hier : --> Link. Hallo,
die Batterien musst Du je nach Deinen Gewohnheiten kaufen. Willst Du viel autark stehen und brauchst viel Strom, dann nimm wieder große Batterien. Bist Du ohnehin nur auf CP unterwegs, reichen kleinere. Ich für meinen Teil habe eine 260 ah Gelbatterie in einem kleinen Kastenwagen verbaut. Da ich viel autak stehen will, darfs bei mir nicht weniger sein. Wenn Du Deine Kapazität halbierst (bei den empfohlenen Entladetiefen wohl noch mehr) solltest Du vorher definitiv Deinen Verbrauch ausrechnen. Sonst gibts böse Überraschungen. Sind die alten den hin? , Roland
Hallo Roland, hast Du mit der 260er Batterie bereits Erfahrungen oder noch nicht? Ich stehe gerade vor der Frage welche Batteriegröße ich einbauen sollte und die Abstufungen der Kapazität ziehen ja auch immer gleich ordentliche höhere Investitionen nach sich. Ich habe auch einen Kasten, brauche im Sommer nur selten etwas Licht, aber fast immer den Kühlschrank. Im Winter kann ich mit Licht auch sparsam umgehen aber das Heizgebläse muss viel laufen. Letztes Wochenende tief in den Bergen bei -10 Grad fast rund um die Uhr, zumindest in kleiner Stufe. Fast immer stehe ich autark, sehr oft aber nicht länger als 48 Stunden. Brauche ich da eine 260 ah Batterie oder genügt kleiner? Danke für Tipps! Moin Herbert,
ich habe hier im Forum, schon öfter berichtet, daß ich mit einem 100Ah Säuere Akku, aus komme! Das wichtigste ist miener Meinung, daß das Akku, nicht zu sehr endladen wird " (12, 25Volt ist für mich das Limit!) Wir sehen aber auch nur mit 2 kleinen 7 " Fehrnseher fehrn ! (Sehr wenig Strom, und zum Einschlafen/ Durchschlafen reicht es) Auch nutzen wir 100 WP Solar, und vor Allem, einen B2B Lader! Seit dem ich B2 B nutze, habe ich den Mopel, den wir auch immer noch mit schleppen, noch nicht wieder genutzt! Auf unserem 7 wöchigen Skadinavien Tripp, im letzen Frühsommer, haben wir nicht einmal, auch wenn die Gelegenheit da war, 220 Volt benötigt! , Hartmut Hallo frorider,
ich hab die Batterie seit August und war damit schon ordentlich unterwegs. Eigentlich waren wir seit August fast jedes Wochenende draussen. Auch oft in den Bergen. Man muss natürlich berücksichtigen, dass man die Batterie nicht zu weit entladen darf. Gel oder AGM packen das aber wesentlich besser als Säure. Dazu gibts aber schon genug zu lesen... Ich bin immer drei-vier Tage unterwegs. Da brauch ich den Kühlschrank und das Licht, ggf. mal Laptop laden und natürlich im Winter/Herbst die Heizung. Wenn Du vier Tage stehen willst ohne dir Gedanken zu machen - kauf die große! Man kann den Kühlschrank etc. laufen lassen ohne sich lange Gedanken machen zu müssen... Ich hab den Kauf nicht bereut. Vier Tage Heizung und Kühli + Lampen und Laptop - noch genug übrig, damit ich nicht unter die 12 V komme. (Meist ist die Bat. bei vier Tagen erst bei 12,5 V) Der Vorteil ist, dass Du die Batterie nicht so schnell kaputt machst. Wenig Entladung und schnelles Nachladen gibt lange Lebensdauer. Aber wie gesagt, dazu gibts viele Meinungen. Ich hab die große und bin sehr zufrieden und würde jederzeit wieder die große kaufen. Wenn man autark steht gibts für mich nix besseres. Ich hoffe ich hab Dir bissl weiter geholfen, liebe , Roland Hallo Roland,
läuft Dein Kühlschrank, nicht mit Gas ?? Und 2 Batterien, sehe ich immer, als problematisch!! , Hartmut Hallo,
leider nein: Mein alter Sprinter (1997) hat nen Kompressorkühli, der nur mit Strom läuft. Ich hab keine zwei Aufbaubatterien, sondern nur die eine große 260 ah. ...und natürlich ein ordentliches Ladegerät. Liebe , Roland
Warum "leider"? Es gibt nichts besseres als einen Kompressorkühlschrank. Und wenn du mit dem Gewicht nicht haushalten musst, dann nimm die größere Batterie! Habe die Ehre Gogolo @ hartmut,
hallo - was ist ein B2B-Lader? Hallo Goldmund,
ist die Frage, von Bernd so zu Deiner Zufriedenheit, beantwotet worden ? In diesen Forum, sind aber noch mehrere ellenlange Beiträge, da rüber diskutiert worden! Nur noch so Viel, ich weiß nicht was der B2B Heute kostet, aber ich habe ihn vor nun 1 Jahr, für 245 € bekommen! Und noch einmal ca 100 € für Sicherungen, und Kleinigkeiten! Die Leitungen 35 qm bekam ich durch Beziehung umsonst! Heute würde ich nur 50 WP Solaranlage (ich habe 100 WP) verbauen, und den Moppel, würde ich nicht mehr kaufen ! Plus B2B natürlich! Den Bordcomputer , habe ich auf Rat des Verkäufers, nicht gekauft ! Wenn dann Dein Akku, mal wider Erwarten, auf 12,25 absinkt, läßt Du Deinen Diesel 5-10 Minuten tuckern, vorausgesetzt, Du störst niemand, und Du bist erst einmal, wenigstens wieder im grünen Bereich! Aber jeder, hat ja andere Gewohnheiten, und vor Allem, unteschiedlich Luft in Punkto Gewicht! , Hartmut |
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