Ford Transit Bj08 Software Update ! 1, 2, 3, 4, 5

viking92 hat geschrieben:Wie schon mehrfach geschrieben gibt es keine Update was rein die Anfahrschwäche beseitigt.

Um den Fehler mit dieser ominösen Fehlermeldung zu beheben, wird eine neue Software aufgespielt. Und diese Software behebt zusätzlich das Problem mit dem Anfahren.
Es scheint aber, das Ford davon selber nichts weiss :D

Hallo zusammen,
das Ford davon selber nichts weiß, glaube ich bald auch, man bedenke nur die Aussage in der Reisemobil International zum Thema Update :oops: !!

Hallo Oliver,
einfach nochmal den Eingangstread lesen, da habe ich alles beschrieben :D .

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

viking92 hat geschrieben:Wie schon mehrfach geschrieben gibt es kein Update was rein die Anfahrschwäche beseitigt.

bestätigt ja meine Erfahrungen von Heute :-)

viking92 hat geschrieben:Es scheint aber, das Ford davon selber nichts weiss

man braucht also einen Fehler...
traurig:-(
Aber wir können sie ja wissend machen:-)

freundliche
Andreas

Rallamann hat geschrieben:

viking92 hat geschrieben:Wie schon mehrfach geschrieben gibt es keine Update was rein die Anfahrschwäche beseitigt.

Um den Fehler mit dieser ominösen Fehlermeldung zu beheben, wird eine neue Software aufgespielt. Und diese Software behebt zusätzlich das Problem mit dem Anfahren.
Es scheint aber, das Ford davon selber nichts weiss :D

Hallo zusammen,
das Ford davon selber nichts weiß, glaube ich bald auch, man bedenke nur die Aussage in der Reisemobil International zum Thema Update :oops: !!

Hallo Oliver,
einfach nochmal den Eingangstread lesen, da habe ich alles beschrieben :D .

Hallo,

FORD weiß genau, was Sache ist !
Die wollen nur verhindern,das Hunderte oder gar Tausende frustrierte Transitfahrer die Werkstätten stürmen,um sich kostenlos die aktuelle Software aufspielen zu lassen.
FORD hat sich ja auch bei RM beschwert,das nur WOMO-Fahrer dieses Problem beklagen.
Transporterfahrer, die mit Ihren Transit unterwegs sind mit dieser Macke, haben nicht so ein tolles Forum wie wir, wo sie sich so gut austauschen können wie wir hier.
Die meinen , die Anfahrschwäche läge an ihren mangelnden Fahrkünsten und Ford bestärkt sie in dieser falschen Annahme !
lg
peter

Hallo, wir haben in der Firma einen Transit Kastenwagen FT350 mit 2,4l und 140PS. Der hat genau das gleiche Problem :(

Oliver

Also das hat nichts mit Nutzfahrzeugkompetenzcentrum zu tun. Dieser Zusatz bezieht sich nur auf den Verkauf von Nutzfahrzeugen bei Ford. Mit dem Software Update ist so eine Sache. Diese Update gibt es schon etwas länger nur der Ford Händler bekommt es von Ford nicht bezahlt dieses Update aufzuspielen. Somit liegt es an dem Händler selber wie er es dem Kunden anbietet. ( Viele Händler wissen es auch nicht weil sie sich mit dem Thema nicht auseinandersetzen) Ich habe selber Kunden denen habe ich es als Kundenservice aufgespielt während das Fahrzeug zur Rep. oder Wartung bei mir war. Und alle sind Glücklich :-)

p-breue2 hat geschrieben:Also das hat nichts mit Nutzfahrzeugkompetenzcentrum zu tun. Dieser Zusatz bezieht sich nur auf den Verkauf von Nutzfahrzeugen bei Ford.

...und die machen bekanntlich auch den Service :wink:
Das Ford (PKW) AH hier war selbst überfordert als ich einen 2.Schlüssel brauchte.

Da Du bei Ford schaffst.................Wieso leugnen die Herrschaften in Köln das Problem mit der Anfahrschwäche? Dir ist es doch auch bekannt.
Ansonsten ....feiner Zug mit 'Deinem' Service :top:

Moin zusammen,

man braucht also einen Fehler...

kann ich bestätigen. Habe letzte Woche das Update während einer anderen Garantieleistung erhalten. Seltsam fand ich nur dass der Punkt mit dem Update ganz unten am Monitor bereits in den ersten Fenstern schön rosa rot markiert war: Aus meiner Sicht - Hoppla, da ist was zu tun.

Ohne passenden Fehler gibt`s das nicht und Anfahrschwäche ist dazu nicht hinterlegt. Komische Politik. Was die neue Soft beseitigt oder verbessert war nicht ersichtlich, oder wurde mir nicht gezeigt?

Mein subjektives Empfinden nach ein paar Kurzstrecken: Die Drehzahl wird geringfügig beim Auskuppeln angehoben, im Rückwärtsgang besonders deutlich zu spüren. Anfahren, selbst an einer mittleren Steigung ganz ohne Gaspedal, kein Thema mehr.

Bin gespannt wohin sich der Verbrauch entwickelt.

servus

Der Riesen-Vorteil....kannst auf die Böcke fahren, ohne Gas zu geben :top:

Hallo Zusammen,

hab gerade mein (neues) gebrauchtes Wohnmobil auf Ford Trasnit-Basis, 2,2l 140ps, Modell 2008 abgeholt.

Dort auf dem Hof kein Problem gehabt mit anfahren ohne Gasgeben.
In München dann an zwei Ampeln beinahe abgewürgt und später dann auf dem Parkplatz (ebenses Gelände) mehrmals abgewürgt.
Interessant: Immer dann wenn ich zusätzlich Gas gegeben habe und dann eingekuppel habe, gin die Drehzal abrupt in den Keller (trotz Gasgeben) und aus war der Motor.
Wenn ich kein Gas gegeben habe und die Kupplung langsam kommen lies und erst dann Gas gegeben habe, hat es geklappt. ABer das funtkionier natürlich nicht an einer Steigung.

Dann habe ich diesen Thread hier gefunden und gehe nun davon aus, dass ein Software Update auch mein Problem lösen würde.

Meine Frage:
Hat jemand in einer Werkstatt in oder rund um München (bis 100km) oder rund um Landsberg am Lech, dieses Update eingespielt bekommen und kann mir einen Tipp geben.

Vielen Dank schon mal

Servus und ein herzliches Willkommen im Forum!

rhglomb hat geschrieben:Meine Frage:
Hat jemand in einer Werkstatt in oder rund um München (bis 100km) oder rund um Landsberg am Lech, dieses Update eingespielt bekommen und kann mir einen Tipp geben.

Vielen Dank schon mal

Ja- ich! In Wörth a.d. Isar (A92 Richtung Deggendorf, kurz hinter Landshut) bei Ford Stemberger. Allerdings, wie hier auch schon beschrieben, im Zusammenhang mit dem, tatsächlich vorhandenen, "Motor Systemfehler".

Viele

Christian

Mein Händler hat mir am Montag erklärt das bei dem aktuellen Update ein Fehler in der Software vorliegt und dieses momentan nicht eingespielt werden sollte. (Aussage von Ford-Köln) Er hält mich auf dem laufenden... :(

Oliver

Moin,

hab nach der bekannten Fehlermeldung Motor-System Fehler gestern von meiner Werkstatt das SW Update ohne Probleme erhalten.
Ich kann das Update nur empfehlen, die Transe läuft jetzt super.

Nachteil: Jetzt will meine Frau auch mal fahren.....:(


PS: Weiterer Vorteil: Im Zuge des Updates mußte (auf Garantie) ein Ölwechsel gemacht werden. Da ich kurz vor der 2 Jahresinspektion stehe, braucht dieser nun bei dieser turnusmässigen Inspektion nicht erneut gemacht werden. :)

jottweh hat geschrieben:PS: Weiterer Vorteil: Im Zuge des Updates mußte (auf Garantie) ein Ölwechsel gemacht werden. Da ich kurz vor der 2 Jahresinspektion stehe, braucht dieser nun bei dieser turnusmässigen Inspektion nicht erneut gemacht werden. :)

Den Ölwechsel wird Dein Händler leider nicht auf Garantie abrechnen können.
Die Meldung mit dem Ölwechsel durchführen kommt nach dem Update automatisch, wenn das Fahrzeug ein gewisses Alter (in Tagen gerechnet) meldet.
Nur just 4 Info, falls sich der Händler nochmal melden sollte, wenn nicht, hast Du Glück gehabt :wink:

jottweh hat geschrieben:Moin,

hab nach der bekannten Fehlermeldung Motor-System Fehler gestern von meiner Werkstatt das SW Update ohne Probleme erhalten.

Ich hab am Freitag einen Termin in der Werkstatt. Auch mit dem "Motor-System Fehler".

Kannst Du mir evtl. deine Werkstatt (Ansprechpartner/Meister/etc) nennen ?
Wenn meine evtl. nicht "weiterkommt" könnte ich die bitten sich dort mal kundig zu machen.


RHGLOMB

So nun habe ich auch mein Update :)

Heute Morgen habe meinen Ford in eine ortsnahe kleine Familienwerkstatt gebracht und erklärt, dass 2mal ein Motorsystemfehler auftauchte und wieder verschwand.

Heute Abend unser Womo wieder abgeholt und siehe da :!:
Der Meister erklärte:
Beim Motorfehler auslesen wurde auf ein update verbunden mit einem Ölwechsel hingewiesen.
Beides hat der Händler ausgeführt und die Unkosten den Kölnern in Rechnung gestellt.

Und was soll ich sagen :?: Ich bin mit dem ersten Besuch des Fordhändlers sehr zufrieden und noch viel mehr mit dem neuen Fahrgefühl, einfach super :daumen2:

Hallo Leute,

habe gestern die 3. Inspection sowie TÜV und AU in der Ford Werkstatt machen lassen. Auch ich hatte bei feuchten kalten Wetter so um die 0 Grad die Fehlermeldung Motorsystemfehler. Das habe ich der Werkstatt mitgeteilt.
Gestern abend das WOMO wieder abgeholt und siehe da keine Anfahrschwäche mehr ganz neues Fahrgefühl. Lt. Meister wurde die allerneuste Software aufgespielt und das Beste ohne Kosten trotzdem das Fahrzeug 3 Jahre alt ist. Ein Lob an den freundlichen Ford Händler.

Es gibt also eine Lösung für die Anfahrschwäche.

an alle aus dem Pott

Matthias

Hallo an alle Transitler und Matthias,

wenn die Erfolgmeldungen allmählich weiter so eintrudeln, sind die bisherigen Negativerfahrungen bald vergessen.
Und das dies so ist ist sicher ein großer Erfolg des Forums und dem reichlichen Erfahrungsaustausch.
So langsam weiß man wo man hin und was man sagen muss!

Ich habe meinem Händler heute nochmals angerufen und habe ihm von dem neuen Fahrgefühl berichtet. Er wusste gar nicht, dass das update auch die Anfahrtsschwäche beseitigt. Er meinte, der PC hatte ein update sowie einen Ölwechsel verlangt. Er tat nur seine Pflicht - auch nicht schlecht!

harrymobil hat geschrieben:Hallo an alle Transitler ......

wenn die Erfolgmeldungen allmählich weiter so eintrudeln, sind die bisherigen Negativerfahrungen bald vergessen.
Und das dies so ist ist sicher ein großer Erfolg des Forums und dem reichlichen Erfahrungsaustausch.
So langsam weiß man wo man hin und was man sagen muss! ....

Hallo Harry,

freue mich das ich helfen konnte :wink: .

@Matthias: hast Du auf dem Inspektionsbeleg irgendeine Ford-interne Nummer, die sich auf das Update bezieht?
Das mit dem zeitgleichen Ölwechsel nach dem Update scheint neu zu sein. :?

Sonst gerne auch per PN :wink:

Schreit der Transit nicht nach dem Update nach einem Ölwechsel weil alle Werte
überschrieben werden?
War jedenfalls bei mir so, kam gleich nach den starten des Motor.
Bin seit dem Update noch nicht viel gefahren, bis jetzt habe ich keine großen Unterschied gemerkt.

bert

@RHGLOMB:

Sorry, dass ich nicht sofort geantwortet habe, war dienstlich leider sehr eingespannt, so daß ich mich nicht im Forum rumtreiben konnte.
Meine Werkstatt ist die Fa. Ford Höhns in Rotenburg/W. Tel.04261-95460.
Leider fällt mir im Moment der Name des Meisters nicht ein.

Ich hoffe, ich konnte trotz der Verspätung noch helfen.

Zum Ölwechsel:
Bisher hat mich wegen evtl. Kosten noch niemand angesprochen, obwohl ich wegen meiner anderen Autos bereits 2 x wieder bei FORD war.
Ausserdem hab ich das gesparte Geld schon längst verbraten :D

@viking 92
Hallo,
leider ist auf dem Rechnungsbeleg nichts vermerkt, da diese Leistung nicht berechnet wurde. Aber scheinbar geben die in der Werkstatt eine Fahrgestellnr. in den Computer ein und dieser spuckt dann aus ob ein update vorhanden ist oder nicht.

Matthias

...mmhhmm....war mein Zeitpunkt wohl etwas unglücklich.
Ich hatte das Update im Rahmen der Inspektion erhalten. Und da langen die beim Ölwechsel ja so richtig hin. Egal...man gönnt sich ja sonst nix :D

...oder gibt es gar wieder eine neue Version? :eek:

Zur Info:

ich hab das Update nun auch bekommen.

Am Anfang erst einmal skeptische Töne vom Meister: "Ja ja, im Internet steht so viel, ..."

Dann hat er seinen Tester genommen und unter Fehlerkategorie: Motor --> stirbt ab/geht aus gesucht und gesagt, da gibt es kein Update.

Als ich ihm sagte: Er soll bitte "Motorsystemfehler Anzeige" auswählen, meinte er dann: Oha, da gibt es ein Update.

Das Update einspielen hat dann ziemlich lange gedauert, vor allem weil danach irgendwelche Konfigurationseinstellungen durchgeführt werden mussten (Einspritzpumpe/Düsen ?!?).

An einer Stelle hat das Programm dann eine Fehlermeldung geschmissen.
Das war, so glaube ich, nachdem in einem ca. 10 minütigen Motorlauf irgendwelche Daten der Einspritzanlage angepasst wurden (der Motor lief dann mal ruhiger und mal weniger ruhig).

Daraufhin hat er nochmal was in seinem Tester gestartet, aber dieser längere Einstell-Vorgang ist definitiv nicht mehr gelaufen. Ob das jetzt ok ist, kann ich nicht sagen. Er meinte nur, das wäre alles ok so.

Auf jeden Fall ist die Anfahrschwäche weg.
Einfach irre. Jetzt macht das Fahren wieder Spass.

Allerdings hab ich das Gefühl, dass der Motor unter Last irgendwie unruhiger läuft, bzw. etwas "nagelt" und nicht mehr ganz so gut zieht.

Mal sehen was das sein kann --> Vielleicht doch der Programmabbruch bei der Grundeinstellung nach dem Update ?!?!


RHGLOMB

P.S:
Auf den geforderten Ölwechsel nach dem Update habe ich verzichtet, da der letzt Ölwechsel 200km zurückliegt.

Diese Grundanpassung muss in jedem Fall richtig beendet werden.
Du wirst sehen, Dein Fahrzeug läuft danach fast so ruhig wie ein Benziner.

rhglomb hat geschrieben:
Allerdings hab ich das Gefühl, dass der Motor unter Last irgendwie unruhiger läuft, bzw. etwas "nagelt" und nicht mehr ganz so gut zieht.

Ja, genau so könnte ich es auch bei mir beschreiben. Ich habe auch den Verdacht auf Leistungsverlust.


Roland

Seit dem Update habe ich ca. 2.500 km gefahren.

Leistungsverlust wenn, dann geringfügig. Ich würde es eher mit gleichmäßiger Leistungsentwicklung ohne einsetzenden Bumms beschreiben.

Der Motor klingt rauher, zieht aber aus unteren Drehzahlen seidenweich durch.

Nach 3stündiger zügiger Autobahnfahrt bei ca. 22°C Aussentemp. gab es im Leerlauf an der ersten Ampel Drehzahlschwankungen mit mechan. Geräuschen. Bei geringeren Temperaturen tritt das nicht auf. Bin gespannt ob es sich demnächst wiederhlot.

Es geht doch...

In der 25sten Kalenderwoche bekam ich einen Anruf meiner örtlichen (Ford-)Werkstatt des Vertrauens (äußerst kompetent und kundenfreundlch, und das ist ehrlich gemeint), dass ich mit meinem Fahrzeug vorstellig werden möchte, da FORD Köln aufgrund meines Schreibens (fehlender Unterbodenschutz, Anfahrschwäche) vom 26.02.2010 Fotos vom Unterboden meines FORD TRANSIT 350 2,2 TDCi 103/140 KW/PS, Bj. 2008 haben möchte und auch das Problem mit der Anfahrschwäche wolle man versuchen zu beheben. Dieses alles natürlich kostenlos.

Allerdings hatte sich das Problem mit dem Unterbodenschutz inzwischen erledigt, da auf meine Veranlassung hin meine Reisemobilwerkstatt, die Firma Reisemobil Rauert GmbH in Westerstede einen kompletten Unterbodenschutz aufgetragen hatte. Die Kontrolle durch den Kfz-Meister meiner FORD-Werkstatt ergab, dass die Versiegelung des Unterbodens fachgerecht und äußerst akurat ausgeführt wurde.
Anschließend wurden mit Hilfe eines Notebooks die Motoreinstellungen diagnostiziert und geändert. In meiner Auftragsbestätigung liest es sich so: "Diagnoseeinheit anschl./Kom. herst.".

Egal, wie man es im Fachjargon nennt - es hat funktioniert! Und es hat nur vier Monate gedauert. FORD, die tun was... ;-)

Mit besten n von der Kugelbake...
Günter

@rhglomb+Papagei
diesen unruhigen Lauf habe ich beim Beschleunigen, vornehmlich im zweiten Gang festgestellt, als wenn der Antrieb die Kraft nicht aufnehmen kann, die der Motor anbietet.
Da es nicht beim Anfahren auftritt, kann es die Kupplung ja nicht sein.
Und der Verbrauch ist bei mir nach dem Update um einen Liter raufgegangen. Ich muß dazu sagen, dass ich ein sehr defensiver Ökofahrer bin.
Und er rußt mehr.

Wir sollten das alle im Auge behalten, hier ist der Stein des Weisen wohl noch nicht gefunden.
freundliche
Andreas
PS: habe im August meine erste Durchsicht.
Bericht folgt!

Habe nun seit dem 23.07.10 auch mein Update bekommen,war kein Problem meine Ford-Werkstatt fragte anfangs ob ich mich belesen hätte oder ob ein defekt vorliege.Ich sagte das mein Ford ein System-Fehler angezeigt hätte darauf hin bekam ich einen Termin.
Am Abend vorher das Fz hingebracht, am nächsten Tag wieder abgeholt der Meister meinte noch das ein Update für meinen Ford da gewesen wäre und das sie auch noch einen Ölwechsel gemacht hätten alles über Garantie.
Natürlich sofort geprüft ob das Fz mit Standgas anfährt und ... ja es funktioniert habe dann Berg anfahren probiert klappt auch also alles super. :razz: :-o :D I`m happy

hobbyfantastic hat geschrieben:Habe nun seit dem 23.07.10 auch mein Update bekommen,war kein Problem meine Ford-Werkstatt fragte anfangs ob ich mich belesen hätte oder ob ein defekt vorliege.Ich sagte das mein Ford ein System-Fehler angezeigt hätte darauf hin bekam ich einen Termin.
Am Abend vorher das Fz hingebracht, am nächsten Tag wieder abgeholt der Meister meinte noch das ein Update für meinen Ford da gewesen wäre und das sie auch noch einen Ölwechsel gemacht hätten alles über Garantie.
Natürlich sofort geprüft ob das Fz mit Standgas anfährt und ... ja es funktioniert habe dann Berg anfahren probiert klappt auch also alles super. :razz: :-o :D I`m happy

Hallo Hobbyfantastic,

alles richtig gemacht :wink: , viel Spass mit deinem neuen Ford :D !!

Ich habe Gestern unseren Transit von der Werkstatt abgeholt. Bis dahin dachte ich, das Auto läuft gut und hat keine Probleme. Die Werkstatt hat im Zuge der Service Aktionen die neue Software eingespielt - und ich muß sagen das ist wirklich ein merkbarer Unterschied.

Hallo,
mein Ford Transit, Bj. 2006, hat ebenfalls eine Anfahrschwäche. Ich muss unheimlich viel Gas geben, damit der Motor nicht ausgeht. Nun habe ich die Beiträge gelesen und dann gleich bei Ford in Köln angefragt.
Ergebnis:
vielen Dank für Ihre E-Mail, in der Sie uns über das Anfahrverhalten Ihres Ford Transit Wohnmobil berichten.

Das von Ihnen geschilderte Phänomen ist jedoch konstruktionsbedingt. Weitere Maßnahmen unsererseits sind daher nicht vorgesehen. In diesem Zusammenhang weisen wir noch einmal ausdrücklich darauf hin, dass ein Motorupdate generell in keiner Weise von uns autorisiert noch in irgendeiner Form empfohlen wurde.

Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen keine andere Antwort geben können.
Was nun??

Brazil hat geschrieben:Hallo,
mein Ford Transit, Bj. 2006, hat ebenfalls eine Anfahrschwäche. Ich muss unheimlich viel Gas geben, damit der Motor nicht ausgeht. Nun habe ich die Beiträge gelesen und dann gleich bei Ford in Köln angefragt.
Ergebnis:
vielen Dank für Ihre E-Mail, in der Sie uns über das Anfahrverhalten Ihres Ford Transit Wohnmobil berichten.

Das von Ihnen geschilderte Phänomen ist jedoch konstruktionsbedingt. Weitere Maßnahmen unsererseits sind daher nicht vorgesehen. In diesem Zusammenhang weisen wir noch einmal ausdrücklich darauf hin, dass ein Motorupdate generell in keiner Weise von uns autorisiert noch in irgendeiner Form empfohlen wurde.

Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen keine andere Antwort geben können.
Was nun??

fahr in die Werkstatt und lass Dir das aktuellste Update aufspielen und gut is...

Brazil hat geschrieben:Hallo,
mein Ford Transit, Bj. 2006, hat ebenfalls eine Anfahrschwäche. Ich muss unheimlich viel Gas geben, damit der Motor nicht ausgeht. Nun habe ich die Beiträge gelesen und dann gleich bei Ford in Köln angefragt.
Ergebnis:
vielen Dank für Ihre E-Mail, in der Sie uns über das Anfahrverhalten Ihres Ford Transit Wohnmobil berichten.

Das von Ihnen geschilderte Phänomen ist jedoch konstruktionsbedingt. Weitere Maßnahmen unsererseits sind daher nicht vorgesehen. In diesem Zusammenhang weisen wir noch einmal ausdrücklich darauf hin, dass ein Motorupdate generell in keiner Weise von uns autorisiert noch in irgendeiner Form empfohlen wurde.

Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen keine andere Antwort geben können.
Was nun??

Hallo zusammen,

@Brazil: Boah, was hast Du denn erwartet ??? Mach Dir doch mal die Mühe und lese den ganzen Tröt, reflektiere, und mach es wie beschrieben, danach hast Du die neuste SW. In der Gewährleistungszeit sogar kostenlos !!!

tammy99 hat geschrieben:[quote="

fahr in die Werkstatt und lass Dir das aktuellste Update aufspielen und gut is...

Bingo !

So haben wir es auch gemacht.
Seit dem ist Ruhe und der olle Ford zieht im ersten Gang ohne Gas weg...... :D

Freetec 598 hat geschrieben:

tammy99 hat geschrieben:[quote="

fahr in die Werkstatt und lass Dir das aktuellste Update aufspielen und gut is...

Bingo !

So haben wir es auch gemacht.
Seit dem ist Ruhe und der olle Ford zieht im ersten Gang ohne Gas weg...... :D

...... manchmal ohne Fahrer :lach:

Brazil hat geschrieben:
.....weisen wir noch einmal ausdrücklich darauf hin, dass ein Motorupdate generell in keiner Weise von uns autorisiert noch in irgendeiner Form empfohlen wurde.

Unglaublich...behaupten die nach fast 4 Jahren immer noch diesen Quatsch. :wall:
Somit spielen FORD Werkstätten eine Software auf, die nicht vom Stammhaus freigegeben wurde? Was`n das für `ne Logik?

Da wundert es mich in keinster Weise, das die einige Werke schliessen müssen. Mir tun nur die "kleinen Arbeiter" leid.

Hallo Birger,

die bekommen die Software vom Werk jede Nacht neu überspielt.
FORD kann es nur nicht zugeben, das sie Murks ab Werk einbauen,
wie man auch aktuell an der Injektorengeschichte sehen kann.
Mit der AGR Problematik ist es doch das Gleiche, es gibt doch kaum einen Transitfahrer,
der nicht mindestens schon einmal das AGR wechseln lassen mußte.
Würden sie es zugeben, müßten sie für alle in den letzten Jahren seit 04.2006 gebauten Transit
Rückrufaktionen starten und das würde wahrscheinlich mehrere hundert Millionen Euro kosten.
Da dieser Murks aber nicht sicherheitsrelevant ist, müssen sie auch keine Rückrufaktion starten.
Wie man aktuell an diesem Fall sehen kann, fahren garantiert noch unzählige unglückliche
Transitfahrer durch die Gegend und quälen sich mit diesem Murks ab,
ohne zu wissen, das man den Fehler binnen weniger Minuten beheben kann. :cry: Es ist zum ........
Natürlich nur gegen Bares....

Wenn man eine Inspektion machen lässt und der Computer am System hängt, wird vom Mechatroniker normal auch die Software gecheckt und im Falle eines Updates dieses auch durchgeführt. Sollte zumindest so sein.
Falls nicht, nächstes mal eine andere Werkstatt aufsuchen.
Aber wozu sollte Ford die ganzen Fahrzeuge in die Werkstätten rufen ?

chrisk hat geschrieben:Wenn man eine Inspektion machen lässt und der Computer am System hängt, wird vom Mechatroniker normal auch die Software gecheckt und im Falle eines Updates dieses auch durchgeführt. Sollte zumindest so sein.
Falls nicht, nächstes mal eine andere Werkstatt aufsuchen.

Aber wozu sollte Ford die ganzen Fahrzeuge in die Werkstätten rufen ?

Diese Frage könntest Du auch hier stellen:

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Denn wie alles bei Ford kostet auch so ein Update Geld
zumindest das Geld der Kunden, wenn die Garantie ausgelaufen ist.

Im Rahmen einer Inspektion kostet es auch nach Ablauf der Garantie nichts. Zumindest ist mir da kein Fall bekannt.

Im Rahmen der Inspektion habe ich nach Ablauf der Garantie 50,-€ berappen müssen. Übrigens das Update hat auch einen kleinen Nachteil der jedoch verschmerzbar ist. Im Stau sollte man beim Anfahren etwas mehr Abstand zum Vordermann lassen da die Transe ja erst mit mehr Gas anfährt und dann nachlässt, man fährt also zu schnell auf den Vordermann auf. Beim Stau auf der Inntalautobahn wegen Bürgerprotesten / Autobahnsperrung ( 4,5 Std für 7 Km ) war es dann doch nervig.
Roland

Vielen Dank für die vielen Antworten. Werde dann mal bei der Werkstatt anrufen. Leider ist das ja nicht das einzige Problem. Habe 33.000 km drauf und die Klimaanlage ist nun bereits zum dritten Mal defekt. Es läuft Flüssigkeit aus und die Werkstatt hat bis heute noch nicht den Fehler gefunden. Das einzige, was bisher gemacht wurde, ist Flüssigkeit nachfüllen und der Spass kostete jedes Mal so um die 80 €. Außerdem war der Motor schon nach zwei Jahren ganz schön verrostet. Das alles ist ziemlich ärgerlich. Solche Probleme hatte ich bis jetzt noch mit keinem Auto. :evil:
Also danke nochmal

Geh mal in eine Werkstatt die Ford Nutzfahrzeuge macht. Ein Klimaleck zu lokalisieren (mit UV Kontrastmittel) ist wirklich keine große Sache.
Ich glaube, die Werkstatt kann oder will nicht.