ringo hat geschrieben:Gib mal bei Google DSG und VW ein das zu wunderbar
Ich brauche keine Suchmaschine. Ich habe selbst mit dem DSG Erfahrung von über 400.000 KM. Und da hatte ich keine Probleme. Welche soll das Teil denn haben?
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Warum so wenig WoMos auf Sprinter Basis? 1 ... 4, 5, 6, 7, 8
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Ich brauche keine Suchmaschine. Ich habe selbst mit dem DSG Erfahrung von über 400.000 KM. Und da hatte ich keine Probleme. Welche soll das Teil denn haben?
Wenn man wie ich, unbedingt eine Automatik kaufen möchte, dann ist das, was man von Iveco Daily angeboten bekommt, schlicht und einfach schlecht ! Ich habe es probiert, aber es war einfach unakzeptabel. Harald Für mich wäre das Automatikgetriebe Kaufgrund Nr. 1 pro Sprinter, aber nicht mit dem OM651. Kann ich gut verstehen Chrisk, der OM651 ist auch nur ein 4 Zylinder, aber die 5 und 6 Zylinder CDI, die machen richtig Laune ! Harald
Mir ist ein 3Zylinder im Sprinter lieber als ein 4,5,6,8 Zylinder von Fiat,und ich finde es schon peinlich einen Fiat ich wieder hole einen Fiat :vogel: mit einem Mercedes zu vergleichen. didje
Für Fiat oder Mercedes? :wink: Beat Was sind denn das für komische Kommentare ? Wir reden hier über eine optimale Mercedes - Motor - Getriebe Kombination. Was hat denn das mit Fiat zu tun ?
Das ist eben der Preis für den Co2-Wahn. Die Wandlerverluste kosten Sprit und erhöhen den Co2-Ausstoß. Da bauen die doch lieber so eine Krücke wie die "Comformatic" an das normle 6-GG. Das erhöht den Verbrauch nicht und sie stehen wenigstens in diesem Punkt besser da als MB. Der Gipfel der Frechheit ist allerdings, für diese "Comformatic" genauso viel Geld zu verlangen, wie MB für das Wandlergetriebe (5G). Wirklich genial ist die 7G-tronic, aber nur in Verbindung mit Start-Stopp zu haben und dadurch nicht ganz billig. Weiter oben wurde das DSG als "wunderbar" bezeichnet :D :D :D :D :D :D :D :D :D Ich fahre im PKW seit 150000 km dieses Getriebe und wundere mich heute noch. Aber viele kommen gerade durch das DSG zum ersten mal mit einem Automatikgetriebe in Berührung und finden es ganz wunderbar, mangels alternativer Erfahrungen mit einem richtigen Wandlergetriebe. Viele Moderne Wandlergetrieb haben eine Überbrückungskupplung und deshalb auch keinen Schlupf ab bestimmten Drehzahlen. Unser Hymer auf DB hatte ein Wandlergetriebe,schöneres gibt es nicht,da muß ich die Vorschreiber bepflichten. Hätte den Ducato auch gerne mit einer Automatik gekauft,aber die Comformatik wollte ich nicht. Unser PKW hat auch ein Wandlergetriebe und der Vorgänger auch. Dieter Im Febuar 2013 wurden 1500 Wohnmobile zugelassen, davon 66,8% Ducatos, Transe 5,6% und 1,9% Sprinter laut KBA und was sagen uns diese zahlen??? ich habe mir jedenfalls für september einen sprinter windlauf mit 7-gang automatik bestellt. anton Lieber Anton, darum beneide ich dich heute schon. Ich halte das für eine geniale Kombination. Herzlichen Harald
Ist das nicht ein wenig "?g" für ein Wohnmobil ;D Dieter
Genial wäre die 7G-tronic mit Allradantrieb. Jibbet aber nich!! Weil sie weniger Nm überträgt als die altbewährte 5G -Automatik @dieter2 Der Wandler wird bei modernen Getrieben nur noch zum Anfahren gebraucht. Aber genau da entsteht der Mehrverbrauch im Vergleich zum Handschalter (oder zum automatisierten Schaltgetriebe). Das ist nicht mehr viel, aber wenn Motoren und Karosserie schon verbrauchsoptimiert sind, bleibt im Kampf gegen den CO2- Ausstoß nur noch das Getriebe. Im internationalen Wettbewerb sind da Zehntelliter entscheidend. Zwillingsräder und Differenzialsperre ist der Allradantrieb des kleinen Mannes ! Harald Die eigentliche Frage war hier warum wenige WOMOS auf Sprinter Basis . Ich bin der Meinung das man mit einem Stern am Kühlergrill gleich 10000,. Euronen mehr bezahlt !!! Das sehe ich als Hauptgrund. Zu der Automatik , ich gehe 2x pro Woche ins Fittnes Center da erspart sich auch die Automatik :cry: Wo nichts ist kann auch nichts kaputt werden !! Hubertos
Stimmt, Kupplungsschäden an Automatikgetrieben sind so selten, die treten in der Statistik (gezält ab 1) gar nicht auf :wink: Zu der Automatik , ich gehe 2x pro Woche ins Fittnes Center da erspart sich auch die Automatik :cry: Hubertos[/quote] Hallo Hubertos, das ein Schaltgetriebe auch noch solche Anstrengungen braucht ist mir neu. Aber wenn du es so schreibst, dann kommt man um das Fitnes Center wohl nicht herum ! Harald wenn ich das hier so lese, geht es also den meisten bzgl. Argument zugunsten des Sprinter um das Automatikgetriebe.... Tja, wenn es denn sonst nicht viel anderes gibt, der Preis dafür aber weit über dem des Duc liegt, ist die Themenfrage doch klar beantwortet: Weil nicht viele bereits sind, für eine Automatik - die viele dazu nicht einmal haben wollen - auch noch so viel mehr Geld auszugeben. Irgendwie dünkt mir, es muss doch noch mehr´Argumente zugunsten des Sprinter geben (von der dämlichen Image-Diskussion einmal abgesehen). Wenn du diese Schlussfolgerung ziehst, hast du nicht alles aufmerksam gelesen. Die Automatik kam erst später dazu. Wichtig ist der Hinteradantrieb, das bequemere Fahrerhaus, die besseren Sitze, der Mercedes-Stern sieht schöner aus....usw.
Wo du überzeugend bist ... . Beat Moin, natürlich sind die meisten Kommentare zu den Fahrzeugen subjektiv. Objektiv betrachtet (Internet,Fachpublikationen etc.,etc.) haben sowohl Fiat als auch Mercedes viele Leichen im Keller (jo,auch Mercedes - wenn auch für viele schwer auszuhalten :wink: ). Ja - und auch Steuerkettenprobleme (oder Spanner oder,oder,oder) gab es zuhauf beim Daimler (was noch schwerer auszuhalten ist - für viele unbedarfte :) ). Beide Firmen haben auch viel gutes gebaut (wohl mehrheitlich :!: ). Also was soll der Streit? Möglich,dass der aktuelle Sprinter in einigen Bereichen besser als der Fiat ist.Ist doch schön,dann hat sich der Mehrpreis wenigstens gelohnt. Die Ausgangsfrage des TE ist in einem Satz beantwortet: WEIL ER VIEL TEURER IST :!: Ist als Fahrer eines "Exoten" recht kurzweilig der Thread.Mir kann die Frage Sprinter,Ducato,Iveco,Transit............................................. wurscht sein.Mein alter Ford Econoline verbindet viele gute Eigenschaften aus der "alten" Welt mit einigen guten aus der "Neuen". Fred (leider ist ein Econoline auch nicht perfekt - aber cool 8) 8) 8) 8) ) Ich bin vielleicht als MB- Fahrerin (ein alter zuverlässiger 212D) vielleicht etwas unbedarft, aber ich hatte noch nie ein Steuerkettenproblem:D Zum Sprinter bin ich gekommen, wie die Jungfrau zum Kind, hab mir vorher auch keine Gedanken gemacht- im Nachhinein wars eine sehr gute Entscheidung. thatslife Ja - und auch Steuerkettenprobleme (oder Spanner oder,oder,oder) gab es zuhauf beim Daimler (was noch schwerer auszuhalten ist - für viele unbedarfte :) ). Fred (leider ist ein Econoline auch nicht perfekt - aber cool 8) 8) 8) 8) )[/quote] Ich glaube du hast zwei Wortdreher in deinem Kommentar. Sicher meintest du statt Steuerkettenprobleme die Zahnriemenprobleme und statt Daimler sicher Fiat. Harald
...isch abe gar keinen Zahnriemen ;D Dieter Moin Wir suchen grad auch ein schönes Womo auf Sprinterbasis, am besten einen 316er und so bin ich auch auf den Thread hier gestoßen. 1,5 Jahre Ducato mit ~2-fachem Werteinsatz des Basisfahrzeugs an Reparaturen haben uns dann ziemlich pleite den Ducato halb verschenken lassen und zu einem kleinen, aber wunderschönen und vor allem wunderbar zuverlässigen MB100 getrieben den wir nun seit knapp 6 Jahren ohne ausserplanmäßige Werkstattbesuche jedes Wochenende im Sommer, zusätzlich mindestens 4 Wochen jährlich durchgängig in die Urlaube treiben und so mittlerweile gut über 100tkm draufgefahren haben. Ähnlich verhält es sich mit dem unter der Woche genutzten T-Modells, für uns kommt nur ein Stern in Frage, wir haben nicht genügend Geld für billige Autos. Nun ist die Womo-Kasse wieder gefüllt und wir suchen nach einem schönen, größeren Ersatz für den Kutter, aber es gibt nur noch Ducatos, Sprinter nur in Ausnahmefällen, dann entweder nicht mit der Motorisierung die ich möchte oder schlicht in der falschen Preisklasse, zB ein Rapido 883M für ~75k € ist halt einfach nicht drin. Ich werd noch wahnsinnig... :evil: :cry: Langsam bin ich so weit einen neuen 316er nackig zu kaufen und ihn selbst auszubauen bzw teils, also Gas, ausbauen zu lassen. Christian Gleiche Frage hatte ich auch an uns gestellt, vorher Hymer S660 aus 1990 auf MB 410 D. Ja es sollte schon einer werden mit grüner Plakette, aber dann ohne Nachrüsten. Geworden ist es dann ein Esterel, siehe Profil. Voll GFK vom Boden bis zum Dach,schau mal auf Mob... ist etwas teurer, aber ich denke auch bei einem späteren Verkauf wird es sich so verhalten wie bei dem Hymer, also Positiv. Horst
Warum nicht nachrüsten ? Für die 5 Zylinder 156 PS Motoren mit gelber Plakette kostet der HJS Rußpartikelfilter 600,- Euro, plus Einbau, plus TÜV Abnahme, plus Eintrag in den Brief, also keine 1.000,- Euro und du hast die grüne Plakette. Harald Hier ärgert sich einer gerade schwarz und will einen Anwalt einschalten :lach: --> Link Unter einen hochwertigen Aufbau gehört eben auch ein hochwertiges Basisfahrzeug. Viele Warum nicht nachrüsten ? Für die 5 Zylinder 156 PS Motoren mit gelber Plakette kostet der HJS Rußpartikelfilter 600,- Euro, plus Einbau, plus TÜV Abnahme, plus Eintrag in den Brief, also keine 1.000,- Euro und du hast die grüne Plakette. Harald[/quote] Ich sollte vieleicht noch erklärender Weise folgendes hinzufügen. Ich hatte keine Lust auf extra bestellen, einen Einbauer suchen und zum TÜV zu fahren und habe alles bei KLS erledigen lassen. Die Faulheit kostet dann aber 1.450,- Euro. Der Filter ist jetzt 3 1/2 Jahre drinn und ich habe keinen Leistungsverlust keinen Mehrverbrauch keine Probleme bei TÜV Terminen Harald
Für einen 416 CDI hatte ich von mehreren Seiten Angebote eingeholt. Diese liegen bei ca. 1800 EUR incl. aller Arbeiten und Gebühren. Hallo Fangixx, ich habe einen 416 CDI, kann dir gerne Rechnungskopien senden. Der Einbau dauert, bei Verwendung eines Rohrschneiders, ca. 30 bis 40 Minuten. Harald
In den letzten 3,5 Jahren sind mit Sicherheit die Lohn und Materialkosten gestiegen, daher vermutlich der Mehrpreis von 350 € zu Haralds Einbau. Dafür sind die Filter aber - deutlich - billiger geworden .. :) MB hatte das bei uns auch mal für 1.800 angeboten ... Ich musste es machen, denn ich wohne im Mainzer Stadtgebiet. In Rheinland Pfalz hat leider Rot-Grün die Wahl gewonnen und schwups ist das Mainzer Stadtgebiet nur noch mit grüner Plakette erlaubt. Harald
Moin Harald Hier in Freiburg ist ja auch so ne Grüne Pappnasenhochburg, aber selbst mit dem Kutter in der Innenstadt hat mich noch nie jemand angehalten, geschweige denn mir einen Strafzettel verpasst. Nichtmal als ich einen Strafzettel wegen Falschparkens bekommen habe war eine Bemerkung über die nichtvorhandene Plakette dabei. Ein guter Freund von uns arbeitet in der Nähe der Polizei und parkt sein Auto, das wie unser Kutter nichtmal rot bekommt, immer genau vor der Polizei. Rate mal wieviele Strafzettel das bisher gab? Genau, richtig geraten, keinen einzigen. Nimms sportlich, spar dir das Geld und vergiss den Quatsch. Christian Moin Harald Hier in Freiburg ist ja auch so ne Grüne Pappnasenhochburg, aber selbst mit dem Kutter in der Innenstadt hat mich noch nie jemand angehalten, geschweige denn mir einen Strafzettel verpasst. Nichtmal als ich einen Strafzettel wegen Falschparkens bekommen habe war eine Bemerkung über die nichtvorhandene Plakette dabei. Ein guter Freund von uns arbeitet in der Nähe der Polizei und parkt sein Auto, das wie unser Kutter nichtmal rot bekommt, immer genau vor der Polizei. Rate mal wieviele Strafzettel das bisher gab? Genau, richtig geraten, keinen einzigen. Nimms sportlich, spar dir das Geld und vergiss den Quatsch. Christian[/quote] Hallo Christian, freu dich, dann hast du überwiegend freundliche Nachbarn um dich herum. Ich bin leider von einigen neidischen Stinkstiefeln umgeben, daher die Vorsicht. Harald Moin Harald Ok, dagegen ist man dann leider machtlos. Nachbarn können teils sogar bescheuerter als eine komplett grüne Regierung sein, unglaublich aber wahr... :roll: Christian @Harald Wann lernst du endlich zitieren? Nimm es nicht übel, aber es ist deutlich einfacher zum lesen, wenn korrkt zitiert angezeigt wird. Man kann ja jeweils sich den Beitrag anzeigen lassen, bevor man ihn absendet - dann sieht man auch sofort, ob es korrekt dargestellt ist! Sorry Acki, ich gelobe Besserung ! Harald
SO geht´s, Harald ... :lol: @Acki : :D :D Danke Wolfgang, werde mal bei einem nicht so stark frequentierten Thema etwas üben ! Harald
Na ja, bei ausgebauten Sprintern ist die Auswahl m.E. größer als bei Fiat. Da sollte sich doch was finden lassen :wink: Roman
Danke für diesen Vorschlag, Acki !! guter Tip :D :D :D C. Moin Roman Naja, wir haben eines gefunden das etwa unserem Geschmack entspricht, CS Cosmo. Allerdings hätte ich da ein paar Sonderwünsche bezüglich des Laderaums (wir sind Modellflieger und benötigen mindestens 2,5m zum Durchladen von 5m-Seglern) und würde den Jungs gerne einen 316er vom tgc hinstellen. Hat da jemand vielleicht Ahnung ob das möglich ist? Baut CS nur Neuwagen nach ihrem Plan auf? Christian |
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Dach Einsturz bei Adria