Hallo Frank
Ich gehe davon aus das du noch ca. 20-25 Jahre arbeiten muß. Es ist also noch jede Menge Zeit um noch viele Pfuscharbeiten zu sammeln. Und wenn Du dann Rentner wirst, verkaufst du deine gesammelten Werke in einem Buch. :D
LongJohn
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Wohnmobilpfusch in Bildern 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 26
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Aus welchen Grund werden hier eigentlich nicht die Namen der Hersteller von solchen schlampigen Arbeiten genannt? Ist das nicht gewünscht von der Forenleitung oder hat man Angst vor den Herstellern wegen Verklagung ? lg Mathias
Frank lebt davon, das geht so: Er veröffentlicht diese Fotos hier und schreibt den Hersteller an, mit der Drohung den Namen zu veröffentlichen, dieser Zahlt und Frank und kauft noch mehr Messetickets! ;D Hallo, viele Hersteller sind doch genannt worden, ansonsten einfach fragen :-) Das mit dem Schweigegeld muss ich mir nochmal überlegen.... Auf jeden Fall finde ich die Fotos und die Beiträge gut. Sie schärfen den Blick für das Wesentliche! Vielleicht lässt man sich dann nicht so sehr von der Polsterfalbe oder Aufklebefolie ablenken. Andreas Hallo zusammen, es ist sicherlich erschreckend, wenn man solche Bilder sieht, wie auf Messen die Fahrzeuge vorbereitet und ausgestellt werden. Ich vermute, daß es sich aber nicht nur um Fotos von Neufahrzeugen handelt, die bis jetzt gezeigt wurden, sondern auch von Gebrauchten. Wer schon mal Fehlersuche in der Verkabelung, bzw. nachträgliche Veränderungen vorgenommen hat, egal ob Multimedia, oder Elektrik, der weiß, wie schnell die Zeit vergeht. In einer Fachwerkstatt würde dies eine Unmenge an Geld kosten, zwischen 70 - 105€ pro Stunde. Und eine Stunde ist irre schnell vorbei. Oder man macht es selbst. Wohldem der eine Möglichkeit hat, mal über Tage das WoMo abzurüsten und in Ruhe Fehlersuche, oder einen Einbau zu machen. Die Realität ist meistens so, daß man auf dem eigenen Stellplatz, beengt, im Garagenhof eher unter einem gewissen Zeitdruck die anstehende Aufgabe meistern möchte. Am Anfang sicherlich mit besten Absichten, alles zu beschriften und zu dokumentieren. Ob der ein, oder andere also eine Werkstatt für eine perfekte Installation bezahlen würde, ist zu bezweifeln. Also ist jeder froh, wenn es funktioniert und nicht teuer ist. Wie gesagt, ich nehme die Originalneufahrzeuge aus. Aber schon beim nachträglichen Einbau einer Rückfahrkamera, oder einer Solaranlage beim Händler geht es schon los mit Improvisation. Meiner Meinung nach, müsste es nach Ablauf einer Frist, z. Bsp. Blockschaltbilder, Kabelverläufe, Konstruktionspläne mit Maßen, meinethalben auch mit einer Schutzgebühr, daß man sie nicht gewerblich einsetzt, vom Hersteller verfügbar gemacht werden. Ich habe bei meinem Fahrzeug jetzt genau diesen Fall und würde auch dafür Geld ausgeben, um auf die Datenbank Zugriff zu haben. Ich wüßte aber, wo ich was suchen müsste. Würde mir so also viel neue Kabel sparen und genau so Zeit, sowie Geld. Mein Fahrzeug ist ein Cruiser 791 H und ich habe das bekannte Elektrikproblem. LG Mike
FQ so ist das :D Bj.2002 B-Klase mit Alko Luftfederung ab Werk. Steter Tropfen, höhlt ...die Leitung. 
Dazu werden die wenigsten bereit sein aber das "Kabelwirrwarr" lässt sich durchschauen wenn man beim Kauf darauf achtet einen Hersteller zu wählen der alle Kabel sorgfältig beschriftet.  PS: auf dem obigen Foto ist kein Pfusch zu sehen :D Hallo, da kann auch der größte Silikon / Sikaflex Künstler nix mehr retten....   Hallo, heute mal ein Suchbild, wer findet den Fehler?  Richtig, die Dichtmasse glänzt so komisch.... nur leider ist es keine Dichtmasse und die Dachhaube muss raus :eek: Da meinte jemand das es eine gute Idee ist so eine Dachhaube einzukleben, nach viel Gefluche, viel Silikonspray und drei Cuttermesserklingen später sah es dann so aus.    Mein Mitleid haste :( ich hasse das gefiddelle wie die Pest. Immer wieder schön, deine Bilder an zu schauen. Hallo Frank, was ist das für Klebematerial ?
Keine Ahnung, Sikaflex war es nicht aber auf jeden Fall gehört es da nicht hin.
sieht sehr stark nach Scheibenkleber für PKW Frontscheiben aus. Ganz schlechte Idee. Andreas Hallo, bescheidene Frage: Warum habt ihr die abgemacht? Der Holzrahmen sieht doch recht jungfräulich aus.
Der Holzrahmen ist absolut in Ordnung aber der Rahmen der Dachhaube leider nicht... Hallo Frank, schöne Kolumne! :D Wurde die Dachhaube ab Werk so verbaut, oder hast du den Laika gebraucht gekauft!
Es ist nicht meine Dachhaube, ich öffne noch von Hand :) Alles klar, Danke Frank
In meinen Augen ist das billiger Baukleber aus dem Baumarkt. Ich verwende das manchmal für Rohrschellen, Kabelkanal etc. Wird hart, klebt gut, ist aber sehr spröde und dichtet kaum. Andreas . Hier mal wieder Windabweiser bzw. "Frontabdichtung" Fiat. Kürzlich auf der Ausstellung in Berlin Schönefeld fotografiert. Es ist die neue verbesserte Version - :eek:  Das ist doch einfach nur schlimm!!!  Klaus Zum Kleber: ich hatte versucht, eine Dachhaube mit Sikaflex einzukleben. Das Ergebnis sah so aus, wie auf den Bildern und es blieb nicht dicht. Dann habe ich den Fachmann befragt und danach den schon genannten Kleber für Scheiben genommen. Das war richtig. Hallo hansfranz, eine Dachhaube klebt man i.d.R. nicht ein, sondern "dichtet" sie ein und zwar mit Dekalin. Dann bekommt man sie auch wieder problemlos ab. Somit ist der Scheibenkleber sicher nicht das Mittel der 1. Wahl. Ich denke das werden die Fachleute hier bestätigen. Hallo, ohne Worte:  War halt kalt drin........ :idea: :idea: ordentlicher Schlauch mit allen was dazu gehört....... Ne gute Zange muß man halt immer dabei haben.... Hallo, Frank, du hast das Wörtchen fast vergessen, ....mit fast allem was dazu gehört... Eine Schlauchschelle am Regler wäre nicht schlecht, oder noch besser einen ordentlichen Schlauch mit Verschraubungen. Hallo, ein kleiner Pfusch von hoch qualifizierte Fachkräften aus Jand.....   cz 100
Schlauchschelle braucht er doch nicht, er kann sich doch ein Stück von dem Gewegeklebeband hintendran nehmen, dann hält das auch dicht :lol:
HAllo, und vor allem wäre dann auch wieder die vorgeschriebene Entlüftung nach unten gegeben. Hallo, es werde Licht, ein liebevoll verklebter LED Streifen über der Dusche:  Mehr Werke des Künstlers findet ihr dort --> Link Hallo, Der Künstler fragt ob es so bleiben kann..... Immerhin die guten WAGO Klemmen verwendet ... :lol: Hallo, und das gute NYM J ......
Ja klar ....schön steif das es nicht so labberig herumhängt :roll: Moinsen, Ich hab zwar keine Bilder von damals, aber wir hatten in unserem 2 Jahre alten Bürstner A530 nach einem feuchten Schottlandurlaub auf einmal so ein angenehm weiches Trittgefühl auf der integrierten Trittstufe. Bei der Feuchtigkeitsmessung beim Händler zeigte sich, dass das Ding komplett Torfgewinnung war... Es wurde ausgeschnitten und komplett neu aufgebaut, zum Nulltarif, weil die Gammel-Garantie ja noch nicht abgelaufen war. Ursache war lt. Händler, dass im Werk wohl vergessen wurde, die Holzstufe mit Dekalin zu imprägnieren. Unter der Plastikabdeckung hat man das nicht gesehen, und da ist sie dann halt weggemodert :eek: Bis denn, Tinduck
Eine Tube Silikon drüber und es passt :-D
Klärt mich bitte mal auf, was ist alles falsch? Hätte man das ganz in eine Verteilerdose gepackt, hätte man das von unten kommende kabel fixiert und hätte man ein Holzkästchen über die komplette Konstruktion geschraucht, wäre doch alles gut, oder? Danke, vg Hallo, die Zuleitung von unten ist ein NYM J und das hat im Wohnmobil/ wagen nichts verloren, es müssen feindrähtige Leitungen verwendet werden. NYM J wird in der Hausinstallation verwendet und hat eindrähtige Adern. Die Zugentlastung an den Berührungsschutzdosen ist auch ein Witz, dort gehört der Mantel der Leitung drunter, es sollen nicht die einzelnen Adern eingequetscht werden.
Hallo, bitte um Beantwortung von Fragen eines Laien: -sind "feindrähtige Leitungen" diese, die aus vielen dünnen Kupferdrähten bestehen und quasi verdrillt eine größere (z.B. 1,5q) ergeben? - ist die "eindrähtige Ader" diese, die aus einem einzigen dicken Kupferdraht besteht, ohne verdrillt zu sein? - Warum haben NYM J- Leitungen im WoMo nichts verloren? Ist es nicht so, dass das Medium egal ist, wenn der Querschnitt passt? Bitte Erklärung mit (für E-Laien) verständlichen Worten. Danke.
ja
ja
der "Kupferdraht" wird durch die ständige Bewegung irgendwann brechen
Hallo Frank, danke für die verständliche Antwort. Kurze Nachfrage: - Ist die Bruchgefahr das alleinige Negativkriterium? - Ist es im Falle einer festen Verlegung mit Leitungsklammern Link zum eBay Artikel nicht so, dass das Medium egal ist, wenn der Querschnitt passt?
Hy Kurt, ja. So hatte ich es mal gelernt. So sind z.B. im Schiffbau, KFZ usw., aufgrund der Vibrationen, nur flexible Leitungen zugelassen. Danke schön, ich werd`ja noch richtiger Profi :D :D |
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