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Wohnmobilpfusch in Bildern 1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 26
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Da fällt mir ein, hat schon mal jemand einen Wassertank bei Phoenix, Concorde und Co. ausbauen wollen bzw. wechseln müssen? Wassertank nicht, aber der Tankgeber ist bei meinem Concorde hinüber, und der Tank so ungünstig verbaut, dass man kaum drankommt. Mit einem Arm kann man von der Heckgarage her drankommen, und von innen muss man den halben Kleiderschrank demontieren, um an den Tank zu kommen. Der liegt im Doppelboden an einer echt miserabel zugänglichen Stelle ohne direkten Aussenzugang. Hallo, das betrifft nicht nur Tanks, versucht z.B. mal eine Alde aus einem Doppelboden auszubauen, teilweise sind die serienmäßigen Bodenklappen kleiner als die verbauten Geräte.... :eek:
Ja. Beim Charisma 2 können die Tanks in der Heckgarage herausgezogen werden. Der 1. Tank ist Frischwasser. Grauwasser der letzte. Ich hatte damals beim alten Bürstner überlegt, den Tank rauszunehmen und nur einen kleineren zu verwenden (kein Duschen, kaum Freistehen). Mit vernünftigem Aufwand hätte man den Tank auch nur zerschneiden können. Er war mit einem Metallrahmen umbaut, der auch die Bänke und alles andere umfasste. D.h. vermutlich hätte man den ganzen Dinettenbereich demontieren müssen. RK
Selbst noch nicht wechseln müssen, aber es geht über die Heckgarage. In der Garage die Verblendung abmontieren, danach kann man alle Tanks der Reihe nach, hinten rausnehmen. Gruß, Christian
klingt ja ganz einfach, aber nicht vergessen die Anschlußstutzen, Geber, Befestigung etc vorher zu demontieren...... und nach dem reinschieben wieder dranfummeln grüße klaus
das machen dann die Womozwerge.... Hallo, es ist zwar ein einachsiges Fahrzeug aber ich vermute das der Künstler ein Wohnmobil auch mit Material aus der Restekiste repariert hätte. Die Seitenwand besteht aus drei verschiedenen Alublechen :eek:  
Klaus, von einfach war nicht die Rede. Es ist machbar, was bei vielen nicht so ist. Gruß, Christian
Bei unserem Phoenix 8200 geht das wiederum gut (Kleiderschrank), ein Kollege stand vor kurzem mit einem 8700er neben uns, da hatte die Alde von außen eine eigene Klappe. Da kam man bestens an die gesamten Anschlüsse ran und könnte auch die Alde komplett rausziehen. Danke euch allen für die Ausbauinfos der Tanks über die Heckgarage, das leuchtet mir ein.
Evtl. hättest du von oben über das Loch noch ein Solarpaneel packen können, um den Fön mit Strom zu versorgen..... Gruß Christian
vorbildlich, bei den alten Flair´s sitzt die Alde halb unter den Küchenblock in einem Loch kaum größer als die Heizung. Da geht ohne Komplettausbau gar nix :( Bei unserem Globetrotter 9000 A (11/2008) sitzt die 3010 unterm Kleiderschrank und ist über die Zugangsklappe in der Heckgarage nicht zu demontieren. Das nachfolgende Modelljhr hatte dann schon eine Extraklappe auf der linken Mobilseite - nur für die Heizung und das Abwasserventil, Volker ;-) So eine Klappe sollte doch schnell nachträglich eingebaut sein. Gruss Dieter Hallo, Andere Länder, andere Sitten...   jede Menge elektrischer Leitungen im Gaskasten und die Gasleitung zum betanken hat große Ähnlichkeit mit einer Kunststoffwasserleitung :D Servus Hatte meinen la strada zum tauschen der Windschutzscheibe in der Fiat Werkstatt. ... man soll es kaum glauben. ....  Und auf der anderen Seite hat es auch nicht so gut geklappt. .. url=https://www.wohnmobilforum.de]  [/url]
Ist bestimmt auch aus einem EU Land, oder ? Hallo,
ja, aus Frankreich... Das ist doch Eigenbau... Ja, hab ich in Holländischen Shops auch schon gesehen. Wie gesagt, es sieht nach Eigenbau aus. Original ist das sicher nicht. Hallo, die Dachhaube auf dem Bild wurde neu eingedichtet. Kann da jemand von euch ein Problem daran entdecken? Für den Händler sieht das Alles normal aus. Grüße  Ach, das muss gar nicht so? :D Da war der sparsame Schmalhans Küchenmeister. Viel zu wenig Dichtmasse. Ist der Rahmen verzogen? Wenn ja, dann ist die Haube ungleichmäßig von unten festgezogen worden. Gruß Carsten
Yep sieht sowas von krumm aus. Die Frage ist aber Verzogen oder einfach durch Alter,Hitze, krumm. Hallo, genau - m.E. hat der Monteur die Befestigungsschrauben zu fest angezogen und hat damit den ganzen Rahmen verzogen. Vorher war da nix verzogen. Die Haube ist nun dicht, aber Ich befürchte, daß es auf Dauer Probleme geben könnte. Wenn nach ein paar Jahren das Kunstoffmaterial durch UV-Strahlung versprödet könnte doch der Rahmen brechen oder es könnten durch die Spannung die Schrauben aus den Kunststoffgewinden brechen. In beiden Fällen würde wohl die Haube wieder undicht werden. Laut Händler natürlich Alles OK - ich bin nun am Überlegen, ob es sich lohnt, deshalb mit dem herumzustreiten. Grüße Ich würde mit Dekalin nacharbeiten/auffüllen, und gut ist.
Hallo, das stimmt so nicht, habe vor ein paar Wochen die gleiche Luke bei mir neu eingedichtet. Der Typ, bei dem ich das Dekalin gekauft hat sagte mir, ich solle 2 "Würste" (von der Rolle, nicht aus Kartusche) auf den Rahmen aufbringen. Im Rahmen war für die Wurst aber nur eine Nut. Mehr als eine Wurst hätte wenig Sinn gemacht. Wenn Du, Wohnmobilbenutzer jetzt die Schrauben löst, damit die Verwindung des Rahmens verschwindet, ist die Luke wieder undicht. Das Dekalin ist durch das zu feste Anziehen rausgepresst und wird sich natürlich beim Lösen der Schrauben nicht wieder in die entstehenden Hohlräume zurückziehen. Ich würde reklamieren, die Luke muss wieder raus!!! Kauf Dir so ne Wurst, die Rolle kostet knapp über 30€, lass Dir das vom Pfuscher bezahlen und mach es selbst. Tip: Silikonentferner aus dem Baumarkt löst das Dekalin rückstandsfrei, ohne den Lack anzugreifen. Viel Erfolg und frag nach, wenn Du Fragen hast. Gruß Andreas Sorry, aber ich muss widersprechen. Ich würde mir keine Würste kaufen (die auch, aber dann für auf den Grill :D ), sondern die Kartusche Dekalin oder auch Permacol vom freundlichen Holänder und selbst fett auftragen, und zwar einwurstig. und das, was dann rausquetscht einfach dort lassen, nicht entfernen. Dann ist es auch dicht. Wird es mit Würsten nicht immer ...
die übriggebliebene Masse um den Rahmen herum sieht bei mir genauso aus. Gruß Andreas
Damit wird die Luke aber nicht wieder gerade... Nein, natürlich nicht. Aber sie bleibt trotz der verbogenen Form dicht.
Genau, das befürchte ich auch. Und da das Womo noch unter die Dichtigkeitsgarantie fällt, werde ich in keinem Fall selbst etwas daran machen. Es ist halt nur die Frage, ob sich ein Streit lohnt. Der Händler hat natürlich das Problem, daß der vom Werk im Rahmen der Garantie nur eine Lukenabdichtung bezahlt bekommt und ein Neueinbau wohl auf seine Kosten geht. Grüße
Das kann Dich doch nicht interessieren. Es geht nicht um Garantie und evtl. Rückerstattung für den Händler. Es geht allein um Deine Rechte als Käufer gegen den Händler als Verkäufer. Dieser hat eine Sachmängelhaftung Dir gegenüber zu erfüllen. Ob er vom Hersteller etwas bekommt oder nicht, hat damit nix zu tun. Nicht der Hersteller ist in der Pflicht, sondern alleine der Händler. Setz ihm eine Frist und gut is, Volker 8) Tag Ich weiß gar nicht was ihr habt. Dichtmittel schaut gut aus und dicht ists auch. O.K., etwas krumm, aber wenns funktioniert. Ist ja keine neue mehr. Sowas kommt daher weil man die Schrauben zu schnell und mit Schrauber anzieht. Das letzte Festziehen sollte man langsam und mit Hand machen, da hat man mehr Gefühl. Durch die Hitze im Sommer kann sich das aber auch wieder geben. Im Übrigen mache ich am Dach immer 2 Würste Dekalin. Allerdings drücke ich die vorm Einsetzen mit nassen Finger gleichmäßig platt. Gruß Kurt Ach so, und damit will ich jetzt keine Lanze für Händler brechen, aber die wenigsten Eigner schauen sich sowas vor einer Reparatur an. Natürlich aber nachher. Wenns vorher schon jahrelang verzogen war ist dann der Händler der Depp. Hallo, ich gehöre mit Sicherheit nicht zu denjenigen, die versuchen einem Händler irgendwas anzuhängen, was er nicht auch wirklich verbrochen hat. Ich habe unten mal ein Bild eigefügt, das die Dachhaube vor der Reparatur zeigt. Da war der Haubenrahmen eindeutig nicht verzogen. Und mit drei Jahren ist das Womo auch noch nicht so alt, daß man über alle Unzulänglichkeiten so einfach hinwegsehen könnte. Da ich mich aber nicht so gerne wegen Problemen, die vielleicht doch nicht so groß sind, mit dem Händler herumstreite, würde mich mal interessieren, ob hier bei jemandem schon mal ein verzogener Haubenrahmen gebrochen ist oder die Befestigungsschrauben im Laufe der Jahre herausgebrochen sind. Grüße  Hallo, meine persöhnliche Meinung : Das gehört so nicht ! Dieser Rahmen ist unsachgemäß Eingebaut .Er sollte schon gleichmäßig mit Dekalin eingedichtet und angezogen sein. Was hilft es dir wenn er erst mal dicht ist und in ein paar Jahren dann undicht und krumm ? Ich würde ihm die Bilder noch mal zeigen vorher/nachher und fragen ob es sein ernst ist das er diese Arbeit als ok bezeichnet. Und das sage ich einfach so derweil ich selber im laufe der Jahre schon 4 oder 5 Hauben selber verbaut/ersetzt habe. Aber wieso musste er überhaupt bei einem 3 Jahre alten Mobil neu eingedichtet werden ? Hallo, warum stellst Du das Fz denn nicht dem Händler auf den Hof. Sag ihm, dass der Einbau unsachgemäß ist. Gibt m.E. nur 2 Möglichkeiten: 1) Innenrahmen abschrauben und die anderen Schrauben fester nachschrauben? Dann drückt es halt noch etwas mehr Dekalin raus aber dann ist es wieder gerade. Anschließend Innenrahmen wieder ran. 2) Wenn Du das nicht willst, soll er die Luke halt noch mal runtermachen, reinigen und neu mit "Handgefühl" einschrauben.
Hallo, weil es reingeregnet hat. Es scheint nach meinen Erfahrungen heute so zu sein, daß ein Womo nicht mehr beim Hersteller, sondern beim Kunden fertiggestellt wird. Grüße
Hallo, das habe ich ja gemacht - aber der Händler bestreitet halt, daß es sich um einen unsachgemäßen Einbau handelt. Und wenn man den Mangel ordnungsgemäß beheben will, muß man die Haube m. E. komplett neu eindichten. Wenn man nur die Schrauben löst, wird es wahrscheinlich wieder undicht. Und den Aufwand scheut der Händler halt. Heutzutage steht man wohl nicht mehr zu Fehlern, die halt überall mal passieren können, wo gearbeitet wird. Da wird scheinbar eher versucht, Fehler zu leugnen. Grüße Hallo, das habe ich mir schon gedacht, deshalb auch die "einfache, kostengünstige" Alternative die Schrauben nicht zu lösen, sondern die anderen auch noch etwas fester anzuziehen. Damit würde sich der Rahmen weiter Richtung Dach bewegen und wäre wieder gerade. Leider ist es bei manchen Händlern so, dass sie nicht mehr zu ihrem Murks stehen. Wenn Du die Luke neu eingedichtet haben willst (aus meiner Sicht ist auch ein mängelbehafteter Einbau offensichtlich) und der Händler sich weigert, mußt Du den offiziellen Weg gehen: Mängelrüge mit Termin der Nachbesserung. Schriftlich und per Einschreiben oder mit Zeugen übergeben. Das weitere Vorgehen kannst Du hier in vielen Fred`s nachlesen.
Hallo, das funktioniert leider nicht, da alle vorhandenen Schrauben zu fest angezogen sind. Der Abstand zwischen den Schrauben ist halt so groß, daß der etwas schwächliche Kunsstoffrahmen sich dazwischen durch den Widerstand der Dichtmasse hochgebogen hat. Im Schraubenbereich wurde die Dichtmasse durch die größere Druckkraft seitlich weggedrückt. Grüße Hallo, ja, dann muß wohl Plan B in Kraft treten. |
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