Du kuxt unter Fahrzeug des Kollegen
Knaus Van I 580 MK steht da :?:
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Wohnmobilpfusch in Bildern 1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 26
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..... nachdem der 'Kollege' aber in einer WoMo-Werkstatt arbeitet wird er nicht die ganze Woche nur an seinem eigenem Fahrzeug zu tun haben! ;-) Das Geheimnis liegt im verschraubten Alueckverbinder Dach-Außenwand daran kann man den Hersteller erkennen ... :wink:
.. aber den hast du doch nicht etwa eingebaut, oder?! Aufgrund deines vermutlich sehr großen Fachwissens wäre ich hier enttäuscht! glaubst du wirklich das Frank hier seinen eigenen "Pfusch" hier dokumentiert ? Das sind alles Original Fotos von den Lebenswerk der bei verschiedenen Herstellern tätigen Beschäftigten, bzw. teils auch wie verschiedene Händler das "Problem" lösen.
Die Bleche gehören zum Einbausatz der Markise, dies müßte einen Vermieter der seine eigenen Fahrzeuge pflegt bekannt sein ... nein deswegen frage ich ja. Das Eigene (nicht nur der Knaus) wird "vermutlich" die vollendete Perfektion sein. :kuller: :kuller: :kuller: :kuller: Das Fahrzeug dürfte ein N&B sein, den Monteur würde ich mal spontan zum Backen einladen. Hallo, mein Knaus ist bei weitem nicht perfekt aber für mich ist er ein guter Kompromiss zwischen bezahlbar und perfekt :D Der fehlende Abgaskamin war nicht serienmäßig, da hat sich ein früherer Halter dran versucht und N&B ist richtig.
Gott sei Dank kein Frankia :D sonst hätte sich der gute mnk1200 bestimmt echauffieren müssen :mrgreen:
Anton...... Ich schrieb, ich rate mal Im Übrigen....... Es gibt drei unterschiedliche Markisenhersteller, die unterschiedliche Gegenstücke haben und abschließend. Es gibt in der Vermietung im VW Bereich auch Fahrzeuge, dort sind die Gegenstücke der Markisen einlaminiert. Heißt konkret -- > unsichtbar (T4 California Exclusiv) Moin. An unserer rüstigen Lady aus der Schweiz fanden wir eine Gasanlage die von einem etablierten Schweizer Fachbetrieb über jahre modifiziert wurde. 2004 entschloß Mann sich z.b für die Truma nach dem Tankregler einen Abzweig zu ziehen und vor die alte Hauptleitung an der Herd Boiler und Kühli hängen nen VDR 50/30 zu klemmen. Warum die restlichen 50 mbar Geräte von nun an auf 30mbar laufen sollten geben auch die Lückenlosen Rechnungen nicht her. Auf jeden Fall war so prinzipiel alles für den 30 mbar Kühli vorbereitet war der 2011 reinkam. Unser Gasprüfer fand das mit dem VDR für 3 Geräte auf jeden Fall relativ unlustig. Das in der Schweiz 20 jahre alte regler durch die Gasprüfung gehen macht auch Angst. In der Schweiz gibt es also keine Gasprüfung.... Dann haben die sich beim Caravan Service also die Prüfberichte die ich hier liegen habe mit Kartoffeldruck aus Spaß gemacht? Das in der Schweiz keine Prüfpflicht besteht ist mir wohl klar.Jedenfalls für die Anlage..der Tank muß alle 10 Jahre.jedenfalls alte Boiler.Das ist Amtlich. Wie dem auch sei Wenn dann jemand weil er z.b auf Gasprüfung steht sein Womo trotzdem hinbringt , welche gründe auch immer...Und das macht ne Große Werke mit Protokoll und Prüfbericht dann sollte auch in Anbetracht das die "Freiwillige" Gasprüfung nicht mit 35€ wie hier durchgeht , doch irgendwas erwarten können an Sicherheitszugewinn. Prüfpflicht hin oder her Richtig ist, dass in der Schweiz keine gesetzlichen Sicherheitskontrollen vorgeschrieben sind. Wer sicherstellen will, dass ihm seine Anlage nicht unvermttelt um die Ohren fliegt lässt seine Installation trotzdem von Fachspezialisten überprüfen. Die pressen das System ab und kontrollieren alle Zapfstellen und Absperrventile. Anschliessend wird ein Zertifikat, gältig für 5 Jahre ausgestellt und in den Gaskasten und auf die Seitenscheibe geklebt. Das beruhigt, auch wenn ein Vorgänger unbemerkt daran herumgebastelt hat. Fazit: Gasprüfeungen können in der Schweiz vorgenommen werden. Die Preise sind auch gleich einzusehen. --> Link Hoffe, das hilft Naja der Vorbesitzer hat es immer in die gleiche Werkstatt gebracht.Markenvetretung und Riesenladen. Ich kann also in Anbetracht der vorliegenden Rechnungen der letzten 100 jahre ganz klar sagen: Die Jungs da sollten nicht an Gasanlagen rumschrauben. Ich werde die Tage noch ein paar Bilder einstellen. Die Gasanlage geht ja Hinter dem Tank ( Abgabe der letzten 10% über regler war flüssig) dem 27 jahre alten 50mbar Tankregler und dem dahinter montierten VDR ( Bei Montage 2 Jahre alt) ja noch weiter. auf dem Bild erahnt das geübte Auge evt. ja schon das sehr Konsequent vermieden wurde mehr als 30 cm den gleichen Leitungsquerschnitt zu verbauen. Heute hab ich nen Absperrhahn entdeckt der erst nach teildemontage der Truma zugänglich ist. sehr sinnvoll und bestimmt auch die 200 eu wert die berechnet wurden...so geht das immer weiter.... Gruß  Den Einbau hat eine Fachwerkstatt gemacht. Und danach auch gleich die fällige Gasprüfung, natürlich ohne Beanstandung. das ist nun wirklich kriminell - weil konkret lebensgefährlich Ich hab gestern mal das Dach ein wenig abgefeudelt. Die Bilder will ich schon ewig mal zum Besten geben: Die Solaranlage wurde von einer glücklichen Fachfirma montiert. Finde den Fehler ... Wünsche Euch ein schönes Wochenende ! Michael Sorry für die Unschärfe.. Was soll denn das blaue Kabel.Und warum gibt es Schrauben an den Halterungen für die Solarpanele,die direkt in die Dachhaut geschraubt sind? LG Hans Die Schrauben sind der Pfusch. Schön brav alle paar cm ins Dach. Und so wirklich viel Dichtmasse ist da nicht drunter. Das blaue "Kabel" hat sich da so mit dazu geschlichen. Das ist der Schlauch der Selbstwaschbox. Hallo, auch schön :eek:  Servus, darf man hier auch "Pfusch ab Werk" Bilder einstellen :D Bei unserem 2002 Chanson Welcome 23 hatte der Vorbesitzer Laminat auf den Boden gelegt. Nach einem kleinen Wasserschaden,hab ich das Laminat rausgeschmissen, und seit dem weiß ich, warum er das gemacht hat. Mitte im Gang vor dem Alkoven ist der Boden weich. Ich hab den originalen PVC Boden an der Stelle aufgeschnitten und es kam folgendes zum Vorschein:  Die haben ab Werk, warum auch immer, ein ca 125x125 mm Loch in die Bodenplatte geschnitten. Direkt darunter verläuft der Schlauch für die Warmluft der Heizung. Das loch haben sie dann wieder "Fachmännisch" mit dem ausgesägten Teil "verschlossen" Auf den Warmluftschlauch haben sie ein Stück Holz gelegt, darauf das Ausgesägte Teil mit Silikon geklebt, und die Luft vom Sägen wurde auch großzügig mit Silikon zugeschmiert. Jetzt hab ich das Vergnuegen das alles wieder Stabil zuzubekommen. Vielleicht zwei Querleisten drunter schrauben und dann das Passstück wieder einsetzen. Ich finde das hier ganz nett als Fußbodenbelag: --> Link Dann möchte ich doch auch mal :D Ich musste die defekten Winkel der Abwasserleitung erneuern. Um daran zu kommen, habe ich den Heizluftverteiler über dem rechten Hinterrad geöffnet, und fand eine Handvoll Holzspäne. Die sind wahrscheinlich noch original, da der obere Abgang zwischen seitlicher Rückbank und Fenster nach oben geht. Dort sind ab Werk grob durchbohrte "Warmluftausgänge" aus Holz verbaut.  Gibt natürlich immer ein angenehmes Holzaroma beim Heizen :mrgreen:
Das passt schon. Der Anschluss ist exgeschütztt ausgeführt, geprüft, verlötet und vergossen und damit erfüllt er die Sicherheitsauflagen. die andere Seite des Kabels darf nicht im Gaskasten mit Klemmen oder sonstiges verlängert werden, noch an das Panel im Gaskasten angeschlossen werden. Solange Du nur das Kabel ordentlich herausführts (gasdicht), ist alles in Ordnung. hier geht es wohl um die vermeintliche Steckverbindung hinten an der Rückwand.....ich würde behaupten die würde eine EX-Prüfung nicht bestehen. ;-) Steht aber auch in dem zusätzlich abgebildeten Ausschnitt der Anleitung. Grüße
Ja, vielleicht sogar ein neuer Trend, = "Womo Barrique". Hallo, ich will auch mal etwas von meinem Fahrzeug N&B Arto 76L, noch in der Garantie zeigen. Im Zeitraum der Abarbeitung der Mängel beim N&B Händler in Dortmund kam das, was man auf den Bildern sieht zum Vorschein, als ich den Werkstattmeister darauf ansprach meinte er nur,, Da kommt die Verkleidung vor und sie sehen davon nichts mehr’’ außerdem bekommen sie solche Dinge von N&B tag täglich zusehen, das ist bei denen normal.   Pfusch auf "Edelniveau" :lol: Für das Mehr in der Preisliste gibt es auch mehr Dichtmaterial. Lieber zuviel als zuwenig :razz:
Solange es dicht ist und die Stelle normalerweise nicht sichtbar ist, finde ich das eher harmlos. Allerdings würde man das eher bei einem Discounter mit Zeitdruck in der Fertigung als bei einem Luxuswomo erwarten. Und es läßt Fragen offen, was noch so unter den Abdeckungen schlummert. RK Hallo, was ich mich frage, ist eigentlich auch, wo die 11 Löcher in den beiden Halterungen herkommen und warum das Silikon nur am Winkel, nicht aber an den Wänden fest ist. Gruß Klaus   Hier noch ein Bild Gruß Klaus   Handwerk rustikal ... Grüße aus NI Hey, die 11 Löcher sind doch zur Gewichtseinsparung gefertigt worden :D
Guter Pfusch muss keine schlechte Arbeit sein :mrgreen: Hallo, Fundstück des Tages, aus Düsseldorf  Cabrio vielleicht? Volker :lol: Hallo,
kein Cabrio aber mit C fängt es an :lol: Heute mal was aus der Rubrik: andere Länder, andere Sitten   Coool, noch aus Bakelit? Den Aufkleber hab ich auch auf der Caravan gesehen. Ist halt billiger als 1 m mehr Kabel, um die Sat-Schüssel woanders zu montieren. Oder billiger, als den Fehler am Ausstellungsstück noch zu korrigieren. Trotzdem arm. bis denn, Uwe Und noch ein Bild direkt von der Messe, Fahrzeug eines Anbieters der gehobenen Preisklasse?????? Zum Kantenschutz einer Wasserpumpenverkleidung im Stauraum hat es leider nicht gereicht.  Gruß Andreas Hallo,    |
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