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Wohnmobilpfusch in Bildern 1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26
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Km-Stand war bei 2500 als wir ihn übernommen haben. Keine Ahnung wie lang der evtl. beim Händler schon auf dem Hof stand... Also, bei unserem ehemaligen Fahrzeug gab es auch, hinter einer Wand versteckt, das ein oder andere zu bewundern. Für die die nicht wissen was für ein Fahrzeug ich hatte und mal raten wollen...  Ein Adria? 8) :eek: Eine ÄUSSERST kreative Kabelführung :roll: Da würde es mir so lange in den Fingern jucken, bis ich den ganzen Kram rausgerupft und neu aufgebaut hätte :evil:
Ähm, nee bei meinem Adria, den ich davor hatte, wurde an anderer Stelle massiv gepfuscht. Der hier geht eher so Richtung, ich bin meist 6 Stellig zu haben. Kleiner Tipp, man schaue mal auf Seite 22 dieses Threads und dort im unteren Bereich.
Ich wär hauptsächlich wegen der beweglichen Schläuche und Schlauchverbinder unruhig. Wie schon weiter oben angemerkt ist meiner da eher auf der superfesten Seite. Da rührt sich nichts, auch nicht wenn man will. RK Da bleibt ja fast nur Frankia über, oder ein teurer Laika.. Schöner Salat, da bekäme ich auch die Krise. Grüße, Ralf Doppelpost
Tja, hätte ich den neu gekauft und nicht direkt vor dem Verkauf gestanden, hätte ich mal in Markschorgast gezeigt wie das hinter den Wänden so aussieht. Ich dachte ich guck nicht richtig. Habe dann mal etwas aufgeräumt und dann ja bekanntermaßen verkauft (allerdings aufgrund der Enge, die mich genervt hat). Habe im jetzigen Concorde mal geschaut, da hab ich bislang sowas nicht gefunden, wobei das nichts heissen soll, gibt ja einige Ecken die man so nicht sehen kann.
Echt jetzt? :eek: Das ist ja der Hammer, da hätte ich aber deutlich bessere Qualität erwartet. Habe die Marke in die engere Auswahl für unser nächstes Mobil gezogen, aber so was geht gar nicht :( ätt tommi007: Frankia lädt interessierte Mobilisten ein, sich das Werk, inklusive Produktion anzusehen. Ein Freund von uns, langjährig begeisterter Frankia-Fahrer, hatte sich mit uns zu solch einer Besichtigungstour in Marktschorgast verabredet. Ergebnis: Nach der Besichtigung hat er auf ein anderes Fabrikat gewechselt und ich hätte so ziemlich jedes Mobil, nur keinen Frankia, gekauft, Volker 8) Also ehrlichweise hatte ich sonst überhaupt keine Mängel. Ich denke, und nicht nur ich, dass man sich alles schlecht reden kann. Das war aber schon an anderer Stelle ein Thema und muss hier nicht diskutiert werden. Aber mal ehrlich, das sieht zwar nicht schön aus, aber das ist auch schon fast alles. Ich habe keine schlecht gekrimpten Kabel gefunden, einzig die Wasserleitungen werden ggf. bei Frost zum Problem. Wenn man das weiss, sagt man es vor em Kauf und lässt es sich bei Übergabe zeigen, insgesamt 6 Schrauben, dann kann man alles sehen. Bei meinem Weinsberg hatte ich einen Wasserschaden aufgrund nicht abgedichteter Eckverbindungen und beim Adria war das größte Fenster kaum abgedichtet und hat mir die Seitenwand mit eindringendem Wasser quasi zerstört. DAS ist Pfusch, dann lieber Kabelgewirr. Moin, letztes Wochenende waren wir am großen Meer in Ostfriesland. Wie immer das Womo vorbereitet. Gas, Wasser, Weinkeller aufgefüllt und Kühli beladen. Am Sonntag morgen habe ich dann etwas entdeckt, was überhaupt nicht ins Womo gehört....... WASSER ....... auf dem Fußboden. Nicht viel. aber genug um etwas ins Grübeln zu kommen. Also sofort das Wasser abgelassen, und angefangen das Malheur einzukreisen. Unten im Küchenschrank gibt es einenZwischenboden, mit einer kleinen Klappe, in dem sich die Ablaufventile für Warm und Kaltwasser befinden. Durch die Klappe konnte ich nichts entdecken, also habe ich den Zwischenboden entfernt und folgendes entdeckt. :eek:  20 Schlauchschellen. Und einige von ihnen waren nicht mehr so wirklich fest. :evil: Jetzt hätte ich die Schellen einfach nachziehen, und den offensichtlichen Pfusch, der sich allerdings seit 21 Jahren gut versteckt hat, wieder unter dem Zwischenboden verschwinden lassen, aber das ist nicht mein Ding.  Mit jeweils einem 3fach und 5fach X-Fix Verteiler von Reimo und zwei neuen Ablaufventilen von Truma für 39 Euronen habe ich die Schlauchschellen auf 2 reduziert. Heute habe ich Wasser aufgefüllt und Haushaltskrepp unter die Verteiler gelegt. Aber ich gehe davon aus, das alles dicht ist. Wenn nicht, werde ich berichten. Munter bleiben. :D
Hallo Karl, gut gelöst! Danke fürs Zeigen. Dafür von mir ein Plus. Weiß nicht, diese Verteiler hatte ich auch drin. Als ich meinen Eura neu-gebraucht gekauft hatte waren die drin und nach 5 Jahren waren sie kaputt :( von den einzelnen Pressstücken hatten sich welche auseinander gedrückt>Druckpumpe und die Überwurf Muttern lockerten sich. Auch wieder Wasser drin. Dann kamen Verteiler ohne diese "Sollbruchstellen" rein, die waren nach 5 Jahren auch kaputt. Einer hatte ein Haarriss  und beim anderen hatten sich die Überwurfmutten gelöst Die Schlauchschellen an anderer Stelle blieben dicht. Habe jetzt angewiesen nur noch Schlauchschellen zu nehmen. Will dir diese gute und saubere Arbeit bestimmt nicht madig machen, aber behalte es im Auge Ich würde empfehlen die einzelnen Schläuche vor den Anschlüssen mit diesen Klemmen zu fixieren.  Damit werden Schlauchbewegungen in den Anschlüssen und evtl. Zugkräfte vermieden. Sollten die Verteiler irgendwann trotzdem mal undicht werden empfehle ich diese Produkte --> Link. Wichtig ist auch, das zu den Verbindern exakt die richtige Schlauchgröße gewählt wird. Hallo Karl, ich würde Dir empfehlen, die Verteiler etwas anders zu montieren. Ich hatte die auch drin. Sie sind mir am Anfang in jedem Winter geplatzt (2x in den ersten beiden Jahren). Trotzdem ich nach dem Ablassen des Wassers die Leitungen durchgeblasen habe, bleib im Verteiler etwas Wasser. Das Eis hat dann einen Riss im Verteiler erzeugt. Die Dinger sollten also so montiert werden, dass in ihnen kein Wasser bleibt. D.h. die Schläuche mit etwas Gefälle vom Verteiler aus montieren, bzw. die Verteiler etwas höher setzen. Wenn in einem Schlauch etwas Wasser verbleibt, macht das nichts aus. Der Schlauch gibt nach, die Verteiler nicht. Gruß Gerald
Sorry, dass ich eine leicht geteilte Meinung dazu habe: Gut gelöst mit den Verteilern, damit sind einige möglichen Fehlerquellen verschwunden. Leider wurden mit den "Plastikverteilern" auch wieder welche eingebaut. Ich hätte Verteiler aus Messing eingebaut. Der nächste Winter naht. Gruß Andreas Hallo, und Danke für eure Tipps. Dadurch, das ich alle Befestigungspunkte nutze, und bedingt durch die Tauchpumpe einen niedrigen Druck im System habe, sehe ich die Gefahr des Auseinanderdrückens der Verteiler als vernachlässigbar. Das leicht erhöhte einbauen, damit die Verteiler beim Entleeren der Anlage leerlaufen, und die Schlauchklemmen werde ich noch umsetzen. Dazu noch ein Tröpchen Sekundenkleber auf das Gewinde. Ich werde in nächster Zeit ein Auge drauf haben. :D Aber heute ist erst mal Terrasse angesagt. Endlich annehmbare Temperaturen. :D Euch einen schönen Sonntag, wo immer ihr auch gerade seid. :)
Das dürfte Einigen schon so gegangen sein. Mal schauen, ob ich zu dem netten Faden hier auch was beitragen kann_ Am Tag vor Ablauf der 2-jährigen Garantiezeit noch geschaut, was es noch neues an Mängeln geben könnte. Da war die Wand in der Dusche noch i.O.. Jetzt 4 Wochen später unbewegt/unbenutzt ist die Duschwand gerissen. Vermutlich habe ich in der Bedienungsanleitung überlesen, daß das KFZ sich nicht im Freien aufhalten darf? :D 8) :!:  Korrigiere oben: Badwand und nicht Duschwand Die seitlichen Fenster waren bei Übergabe des Neuwagens schon alle defekt und wurden nach mehrmaligem Nachhaken tatsächlich gegen Rissfreie getauscht!   Aber das konnten sich die Dachfenster natürlich nicht auf sich sitzen lassen und meldeten sich alsbald zu Wort bzw rissen und lösten sich auf. 1 Fenster hat tatsächlich die Garantiezeit überstanden ohne Mangel > halt ein Qualitätsprodukt :wink: .    mal schauen, was ich noch bildliches finde :D Hallo Leider vergessen Bilder zu Machen aber ich beschreibe es mal: Wollte in meinem Eura 810 die Beleuchtungslampen wechseln und sehe das es Bajonetsockel sind, also mal schnell in der Bucht bestellt und austauschen . Deckel ab Glühlampe raus und Led rein ... oh Led defekt mal andere Testen , oh auch defekt komisch mal am Netzteil Testen ,beide leuchten also io glühlampe funktioniert komisch . Lampe abgeschraubt um an Kabel und Schalter zu kommen . Ankommend rot und schwarz ,dann verbinder ,schwarz geht an den schalter und dann an den Fußpunkt der Fassung ,der rote wird zum weißen und dann an die Hülse der Fassung. Also schalte ich die Masse ein und aus und nicht die Plusleitung (habe es nachgemessen) Da manche Led eine Polung haben mußte ich alle Lampen umklemmen damit es richtig war und alles Funtioniert. Beim nächsten mal mache ich erst Bilder. Christian
Wobei das kein Pfusch ist, sondern einfach eine ältere Verkabelung, die eben keine Rücksicht auf die Polung nehmen mußte. Außerdem gibts es auch LED Lampen, denen das egal ist. RK Beides richtig , aber dennoch ärgerlich. Vor allen Dingen wenn man Lampen ersetzen will, an dessen Kabel man nicht so ohne weiteres dran kommt.
Stimmt. Aber vielleicht sind eher die Lampen der Pfusch. Ich habe bei mir alles auf LED umgestellt, die meisten Stiftsockel. Hat alles auf Anhieb funktioniert. Also wohl die LEDs alle mit Gleichrichter. RK Guten Abend, ich dachte eigentlich ich könnte hier nur mitlesen - leider gibt es doch auch bei Zulieferern große Helden... :cry: Ich hatte mich entschlossen mir Hubstützen an zu schaffen, während der Suche nach dem " richtigen " hatten die Beste Beifahrerin und ich das beste Bauchgefühl bei der Firma aus Ennepetal mit dem "L" im Logo. Preis hat auch gepasst kein Schnäppchen aber der normale Kurs. Also Termin gemacht, hin, freundlicher Empfang, kostenlosen Leihwagen bekommen. Nächster Tag, Auto zurück und zur Werkstatt- dann die erste Überraschung, die Pumpe wurde in den Seiten Sitz eingebaut ( hatte ich beim Monteuer nachgefragt, sollte passen) allerdings schräg und so das weder die Notbedienung zu händeln ist noch ohne weiteres Öl nachgefüllt werden kann.  Auf meine Reaktion gegenüber dem Monteuer kam dann: Bisher hat noch niemand die Notbedienung benötigt. :lol: Umbau war nicht ohne Riesen Aufwand möglich., später mehr dazu 8) Etwas frustriert heim, der Besten das neue Spielzeug :D vorgestellt - die nächste Überraschung, eine Stütze ist krumm angeschraubt:  Ich hoffe man erkennt es. Beim Blick auf die Wasserwaage hab ich dann schon eine geschwollene Halsschlagader bekommen...ihr ahnt warum. Komplett schwarz geärgert hab ich mich dann beim Blick auf den Fußboden zwischen dem Beifahrersitz und dem Seitensitz:  Telefonisch bekam ich den Verkäufer nicht dran, ich solle mich per Mail melden. Gesagt getan, unnötig zu erwähnen das die Geschwindigkeit der Antwort natürlich deutlich nachließ im Vergleich zum Verkauf. Die Antwort die ich dann bekam war schon fast erheiternd: die schiefe Stütze ist normal weil das Chassis nicht 100% grade wäre (!) ; den Platz für die Pumpe hätte ich selbst ausgesucht und müsste da jetzt klar kommen und die Beschädigungen waren vorher schon drin, ich müsste Beweisen. Das der ganze Wagen nicht im Wasser steht könnte ich ja selbst einstellen. Fazit: Verkauf : Klasse, Montage naja, After Sale unterirdisch Sorry, das mittlere Bild liegt auf der Seite, ich bekomme das aber selbst nicht gedreht :cry: vielleicht kann mir einer helfen ?!? Tolle Arbeit. Das sich die Firma nicht schämt so etwas abzuliefern und dafür auch noch Geld zu verlangen. Allerding muß ich sagen, um deine Worte zu benutzen, finde ich dein Verhalten auch unterirdisch.
Du bezahlst einen Haufen Taler, geschätzt so um die 5K...
...nimmst das Fahrzeug ab ohne vollwertige Funktion (Notbedienung)...
...und ohne Funktiontest bei der Abnahme...
...und dann noch Begründungen welche berechtigte Zweifel aufkommen lassen, das die Firma mit dem L im Logo sich Handwerksbetrieb nennen darf. Dann sollen die doch, sofern die Chassis schief sind, auch gefälligst schiefe Stützhalterungen bauen damit alles wieder gerade ist.
Da das Kind ja nun schon über dem Brunnenrand hängt und bevor es ganz herein fällt würde ich an deiner Stelle umgehend eine Mängelliste erstellen, denen diese mit der Aufforderung zur Nachbesserung und Terminsetzung schriftlich (Einschreiben/Rückschein) zukommen lassen und mich gleichzeitig nach einem guten Rechtsanwalt umsehen (gibt es hier im Forum als User). Die beiden Stellen im Boden wirst du wahrscheinlich nicht eindeutig beweisen können, so ärgerlich die auch sind, aber alles andere ist einfach nur Pfusch. Dieser ist so groß das man auch über einen Entzug der Handwerkskarte nachdenken könnte. Ich hoffe ich bin dir nicht zu nahe getreten und habe den Finger nicht zu tief in die Wunde gelegt aber diese Arbeiten sind eine Frechheit und ich hoffe für dich das die Sache ein befriedigendes Ende nimmt. Das ist ganz großer Pfusch :cry: Der schief eingebaute Zylinder kann auch sein das die Schrauben nicht fest sind. Diese Halterungen geben den Einbau ja vor. Aber das kommt wenn man den Leuten alles überläßt. Ich habe schon zweimal Hubstützen einbauen lassen. Aber vorher immer genau besprochen wo und wie die Teile eingebaut werden sollen. Mit ausmessen der Einbaustelle. Hatte hinterher nie was zu beanstanden. Schlimm das!  Hallo Bernd, nein, auf den Schlips getreten bist du mir nicht. Du kannst sicher sein, das ich bei der Abnahme schon dicke Backen gemacht habe, vor allem was die Pumpe angeht. Das die Stütze so schief ist habe ich beim Test auf deren Hof gar nicht gesehen- da fährt die auch aufgrund des Geländes nicht sonderlich hoch. Zum Montageort : ich hab selbstverständlich mit dem Knaben abgesprochen wo ich das hin haben möchte- wenn mir der Spezialist sagt das es passt muss ich doch davon ausgehen können das er weiß was er tut. Grüße Markus
Hallo, speichere das Bild auf dem Desktop ab, öffne es und drehe es dann richtig herum,fertig. LG Peter
Das Problem kann man auch im Haus haben. Ich habe im Klo ein kleines Waschbecken (wegen Tür). Als Wasserhahn gibts einen kleinen, unter den man die Hände fast nicht drunter bekommt, wenn der Perlator drauf ist, oder einen etwas größeren, den ich mit einem Schwenkauslaß ergänzen muß, damit das Wasser gerade noch im Becken landet. Einen etwas höheren, der aber nicht so weit raus geht, habe ich nicht gefunden. Viele Installationen passen nur für Standardlösungen. Alles was abweicht, wird schwierig. Wenn das der Auslieferungszustand war, ist es aber ein Armutszeugnis. Der Designer hat wohl nur das Becken gesehen. Den Hahn hat dann ein anderer einfach aus dem Katalog ausgewählt. Und Wasser hat nie wer aufgedreht. Oder sie hatten die Hähne schon und müssen sie jetzt aufbrauchen. RK Kann man denn den Auslauf verstellen, von Brause auf Strahl? Ist das eine Kombiarmatur zum rausziehen Waschbecken/Duschen? Falls man auf "Strahl" umstellen kann, geht der auch am Becken vorbei?
Nach dem Bild würde selbst ein enger Strahl kaum um Becken bleiben. Aber selbst wenn, wäre das Problem doch da. Sobald du die Hände in den Strahl gibst, wird etwas daneben spritzen. Und sicher wird es nicht immer "richtig" eingestellt sein. RK Ich habe diese Handpumpe für die Stützen schon einmal benötigt. Die Platine der Fernbedienung hatte ihren Geist urplötzlich aufgegeben und ich bekam die Stützen nicht mehr hoch. Wir hätten ohne diese Handpumpe den Wagen keinen Meter mehr bewegen können, bis eine neue Platine geliefert worden ist (eine Woche). Nur mal als Hinweis. der Titel lautet: Wohnmobilpfusch in Bildern Ich repariere gerade Corona-bedingt (keine Arbeit, kein Geld, aber viiiiiel Zeit) einen kleinen Parkrempler an der Heckschürze. Beim Abschrauben der Heckschürze ist uns ein Drillings-Loch aufgefallen. :evil: Es war zwar mit Dekalin alles abgedeckt, trotzdem unschön! :eek: Apropos: wie würdet Ihr reparieren, oder auch nur zuschmieren und noch ein neues Loch bohren?? :twisted: Das WoMo (EZ ´09) war ein Jahr in der Vermietung, seit Frühling ´10 fahren wir es.  
Mit Dekalin wieder zuschmieren, Leiste wieder drüber ---> WEG ! Hat jetzt seit 10 Jahren gehalten, wird auch weiter dicht sein .. :ja: Achja: die schwarzen Streifen sind alles Klettverschluss :!: Dass mein WoMo zusammengeklettet ist wusste ich so auch noch nicht! ;-) ;-) ;-) Das ist im Alu, Dichtmasse erneuern und gut Es fehlte nur eine Schraube. 10 Jahre ging es ohne sie. Dann ist das Schloss gebrochen.   Eura hat natürlich eine Abdeckkappe auf das Loch der fehlenden Schraube gemacht. Ok, das heißt also die Checkliste zur Überprüfung eines neuen Wohnmobils um einen Punkt ergänzen: - alle Schraubenabdeckungen abnehmen, prüfen, ob Schraube vorhanden ist :roll: :roll: :roll: LG Peter |
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