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Das war auch mein erster Gedanke bei gelb. Wir nehmen auch beim Gedeck (Schüsseln, Tischsets, ...) nie wieder etwas gelbes. , Christian Hi all... Gelb wäre ja nur die Farbe des Basisfahrzeugs, die Kabine bliebe erstmal weiß, mit lediglich gelben Kanten. Aber wie gesagt, ich verhandle noch über grau... 8) Meine Elternhaus war über viele Jahre gelb gestrichen, ich kann mich nicht an besondere Insektenplagen erinnern. Mit gelben Klamotten habe ich keine Erfahrung, darin sehe ich halbtot aus. :eek: I
Oh ja, bitte mach das, ich bin schon gespannt auf Euren ersten Bericht! Ich setze die Fenster auch auf die Liste der offenen Punkte. VG Harriet P.S.: Ihr seid super, so viele gute Gedanken!
Darum gibt es ja auch Gelbfallen für Fliegen. Das war aber jetzt OT Aber Glückwunsch zu diesem gei... tollen Gefährt. Wenns auch noch mehr als ein Jahr dauert. Hallo Harriet, unsere Überlegung war, eher nicht so strahlende Farben zu verwenden. Damit kann man sich in der Dämmerung besser "verstecken" als mit hellen Farben. Und der Dreck sieht nicht so extrem schlimm drauf aus:  :wink: :wink: :wink: Torsten Hallo Torsten, wir standen ja schon in Kontakt mit Heckleuchten, jetzt würde mich noch deine Lackierung interessieren. Hast du eine RAL-Nummer oder vergleichbares? Hast du auch eine RAL-Nummer vom Schmutz? :D :mrgreen: ät Stadtmaus: Wir liebäugeln auch mit Grautönen für unsere Lackierung, aber es gibt so viele. Hallo Sascha, die Kabine ist RAL 7004 signalgrau. Der Schmutz hört auf einen unaussprechlichen isländischen Namen! :P Torsten OT: In der Tat unaussprechlich: óhreinindi = isl. Wort für Schmutz Habe die Ehre Gogolo Danke für den Knoten in der Zunge :lach: Wieder was gelernt.... :lach: Sag mal Torsten, was befestigt Ihr denn Schönes in der Kederschiene? Dass der Aufbau erstmal weiß bleibt hat schlicht ebenfalls finanzielle Gründe, in die Startkonfiguration kommen vor allem die Dinge, die sich später schwierig nachrüsten lassen oder technisch für uns nicht verzichtbar sind. Wenn dann irgendwann wieder Geld übrig ist kommt der Rest... :wink: VG Harriet
Ich würde dort ein Tarp einziehen, Volker ;-)
Schon klar... :D Ich präzisiere meine Frage auf: Welche(s) Tarp / Sonnensegel / Vorzelt / Sackmarkise ist an Torstens Keder an der Arbeit? :D Wir sind da noch ein bisschen unentschlossen. Sackmarkise klingt praktisch, haben wir aber (noch) keine Erfahrung mit, Tarps sehen irgendwie passender aus zu einem Expeditionsmobil. VG Harriet Hallo Harriet, wir haben noch gar kein Tarp, weil wir das Bedürfnis bei unserem Reiseverhalten noch nicht hatten. Es passt aber ein altes Jollensegel, welches noch bei mir rumliegt, in den Keder. Zusammen mit einem Stützfuß gäbe das ein nettes Dach. In Wirklichkeit kam die Kederleiste dran, weil sie das LED-Band, welches die Außenbeleuchtung darstellt, trägt. Torsten Hallo Harriet, Glückwunsch zu Eurem tollen Projekt! Ich freue mich auch schon darauf, es hier weiter mitverfolgen zu können. :top: Man sagt ja, Vorfreude sei die schönste Freude, aber bei 16 Monaten ist das ja eher schon ein Fall für amnesty international, oder? :wink: Trotzdem weiterhin viel Spaß und Erfolg mit Eurer Planungs-/Wartephase :D Christian Warum ist es jetzt preiswerter die Kabine weiß zu lassen. Muss die nicht auf alle Fälle lackiert werden? Wir haben die Ral Farbe Grau von Mercedes für die Basis genommen. Die gibt es ohne Aufpreis. Damit hat dann Bocklet auch die Kabine lackiert. Da wir oft frei stehen, macht sich das Grau schon bemerkbar in der Auffälligkeit. Gegen Abend verschwindet das Wohnmobil am Waldrand. Schmutz sieht man aber da genau so, wie an anderen Farben. Christel
Guten Morgen Christel, scheinbar nicht, die bleibt dann GfK-weiß und die Kanten würden in der Farbe des Basisfahrzeuges lackiert, bei dem wir uns die Farbe aus den Mercedes Farben aussuchen können. Heute Nachmittag haben wir zufällig wegen einer anderen Sache einen Termin mit einem Folierer, der soll uns auch mal eine Hausnummer sagen für eine Folierung der Kabine. Damit haben wir am Auto meines Mannes schon sehr gute Erfahrungen gemacht. VG Harriet Zu spät! Fragt bei nächster Gelegenheit den Folierer mal nach einer klaren Schutzfolie für vorderen Stoßfänger und Motorhaube. Gerade im leichten Gelände bewährt sich sowas, Volker ;-) Moin Volker, die durchsichtigen Folien hatte ich mir zufällig auch angesehen. Das dürfte nicht teuer werden. Für die Kabine hat er (natürlich ganz grob und nur auf die Außenmaße bezogen) auf ca. 1800€ getippt, kommt natürlich auch noch auf die Folie an... und die Anzahl der Klappen etc. VG Harriet Das empfinde ich als sehr preiswert. Für unser Fahrzeug (Iveco Daily IV) habe ich einen Kostenvoranschlag vorliegen über € 1.800 - nur für das Führerhaus unterhalb des Alkovens, Volker ;-) Autschen! :eek: Mein Mann hat seinen RCZ R letztes Jahr machen lassen, da hat das komplette Auto 1500.- + Steuer gekostet. VG Harriet So, wieder eine Entscheidung getroffen. Wir waren heute früh die Kompost- / Trenntoilette besichtigen, es gibt einen Vertriebspartner in Berlin für Nature's Head (nennt sich in Deutschland Biolokus Kompakt). Hat eine tatsächlich sehr kompakte Größe, ist robust verarbeitet, angenehme Sitzhöhe und benötigt keinen externen Tank, wie z.B. die Separetts. Wenn man mal das komplette Teil säubern wollte, könnte man es mit zwei Schrauben ausbauen (den Ventilator abnehmen) und draußen abkärchern. Einzige Installationvoraussetzung ist eine kleine Entlüftungsöffnung nach außen, über der Höhe der Toilette. Wir werden dann ab nächstem Jahr aus der Praxis berichten... 8) VG Harriet
--> Link Bin echt gespannt drauf, was ihr dazu zu erzählen habt ... :) Könntet ihr nicht schon vorher .. so probehalber, mal ein paar Wochen ... :D
Jeden Tag in den Laden zu fahren wäre mir fast ein bisschen umständlich... :gruebel: :lol: Moin, ist eigentlich jemand von den "Woelcke-Fans" dieses Jahr auf der Abenteuer+Allrad in Bad Kissingen? Wir wollen da wohl hinfahren und und mal "fertige" Autos anschauen - in der Manufaktur in Heimsheim haben wir ja nur im Bau befindliche Fahrzeuge gesehen. Schöne und vielleicht bis zum Wochenende! Andreas hatten es eigentlich geplant, aber jetzt noch Camping in Board Tickets für Sardinien bekommen... man muss abwägen können. Unser Autark Runner ist LIVE also nur auf Sardinien zu sehen bzw. zuhause (Nähe München). Und so sieht unser Speedy aus:  ...sorry, aber: geile Karre :D Das waren doch die 8,5x18 Zoll-Felgen ORC, oder? Und 255er AT-Reifen drauf? Frage war überflüssig, habe im Original-Thread nachgelesen. :oops: Andreas stimmt! Und haben sich extrem bewährt, liegt wie ein Brett auch bei 150 km/h. Auch Windempfindlichkeit sinkt. Abrollgeräusch vielleicht 5 - 10 mehr, man merkt es kaum, vielleicht bei Regen... Würde mich auch interessieren, ob am WE jemand in Bad Kissingen ist....Hätte mir das ein oder andere Auto gerne mal in Live angeschaut.... Wir sind da, mangels Mobil aber mit dem Auto und im Hotel... Soll ich mir eine Nelke ins Knopfloch stecken? :D Den Speedy hätte ich ja schon gerne mal live gesehen, aber Sardinien ist natürlich schick. VG und allen viel Spaß in Bad Kissingen! Harriet
Ich gebe zu, dass ich die Komposttoilette im Womo durchaus kritisch sehe. Sie macht sicher in Wochenendhäusern oder überhaupt Einrichtungen, die gelegentlich benutzt werden Sinn. Aber im Womo, während eines normalen 3-4 wöchigen Urlaubs, sehe ich da eher Probleme bis hin zur Entsorgungskatastrophe. Wenn man die Komposttoilette so nutzt, wie wir unsere Bordtoilette nutzen, also mit 2 Personen regelmäßig, entstehen m.E. viel zuviel Fäkalien, die praktisch ohne abgebaut worden zu sein, nach 3-4 Tagen entsorgt werden müssen. Nur wohin ? Die Antwort auf diese Frage bleibt auch der Hersteller m.E. schuldig. Der Inhalt gehört normalerweise auf einen Komposter, in dem er dann weitere 1-2 Jahre verbleibt, bis er als Dünger ausgebracht werden kann. Aber unterwegs auf einem CP einen Komposter finden ? Ich sehe auch eherlich gesagt keinerlei Vorteile, gegenüber einer normalen Womotoilette. Die Infrastruktur für die Entleerung des Inhalts aus diesen Toiletten ist Europaweit gegeben. Sei es auf CP oder Stellplätzen. Ohne den Einsatz von Chemie, steht einer Entsorgung an den entlegensten Winkeln der Welt auch nichts entgegen. Mir wäre diese Lösung zu "alternativ" und zu stressig im Urlaub. Da ist m.E. der Aqualizer von HRZ noch näher an der Womorealität als die Komposttoilette. Roman Ad Bad Kissingen: Wir stehen mit unserem Fahrzeug (Sprinter mit Ormocar Aufbau) hinter dem Klärwerk, versteckt direkt am Fluss. Wer gucken kommen will,ist herzlich eingeladen. Es ist ganz viel zu sehen auf der Camp Area. Alleine das lohnt schon die Anreise. Torsten
Moin Roman, ich finde alleine schon das Thema des Wasserverbrauchs nicht unerheblich, da bietet auch der Aqualizer keinen Vorteil gegenüber herkömmlichen Systemen. Das das Ganze "alternativ" ist finde ich eher spannend. :) Mit einem "Standard" Kompostklo mit einem Eimer oder mit einer Streutoilette hätte ich auch Bauchschmerzen, von wegen des Geruchs etc, das soll bei Trenntoiletten aber kein Problem sein, größere Anlagen werden z.B. in Waldkindergärten etc. eingesetzt, da würden die Kinder schon maulen, wenn es riechen würde. Wenn alles klappt, werden wir in Anchorage die Wynns treffen --> Link, die haben reichlich Erfahrungen mit der Toilette, in Dauernutzung. Laut deren Aussage leeren sie das gute Stück (den Feststoffbehälter) nur alle 4-6 Wochen. Da die Lüftung über Solar dauerhaft laufen kann sehe ich auch keinen Grund, den Komposter nach einem Wochenendtrip / Urlaub zu leeren. Insgesamt ist ja die Masse im Feststoffbehälter durch die Abtrennung des Urins und die Trocknung des Restes deutlich weniger als in einer Cassette. Die Entsorgung beim Leeren des Behälters kann in den Restmüll oder Biomüll erfolgen, natürlich entsprechend sorgfältig verpackt. In der Wildnis bleibt dafür der Spaten. LG Harriet Hallo Harriet, das Thema "Wasserverbrauch" ist natürlich immer aktuell in einem Womo. Andererseits hatten wir in 20 Jahren Womoleben noch nie ein Problem an Frischwasser für den Tank zu kommen. Gut wir waren noch nicht in Afrika...... :wink: Ich frage mich, einfach aus Praxisüberlegungen heraus, wie die Kompost Toilette ganz ohne Wasser funktionieren soll. Auch wenn man im Hinblick auf die Zielgenauigkeit eine gewisse Perfektion erreichen kann, gelingt es mir nicht immer Streifenfrei das Loch zu treffen. Bei einer Cassettentoilette kein Problem. Etwas Wasser und eine Spülbürste und die Sache ist erledigt. Wie löse ich das Problem bei der Bio Toilette ? Dann schreibt der Hersteller weiter zum Thema Geruchsfreiheit:...."Ein an der Seite (wahlweise rechts oder links) eingebauter 12V-Lüfter sorgt für Geruchsfreiheit. Die Entlüftungsführung kann mit Schläuchen auch flexibel gestaltet werden.".... Flexibel wohin ? Wir nutzen auch seit 15 Jahren eine Entlüftung an unserer Cassettentoilette. Aber in diese ist ein Aktivkohlefilter integriert, der alle Gerüche zurück hält. Wie löst das der Kompostler ? Ihr steht ja sicher auch mal auf normalen CP oder Stellplätzen, wo der Abstand zum Kaffeetisch des Nachbarn gerade mal 2 Meter beträgt. Du schreibst zum Schluss zum Thema "Entsorgen": ....Die Entsorgung beim Leeren des Behälters kann in den Restmüll oder Biomüll erfolgen, natürlich entsprechend sorgfältig verpackt. Beim Biomüll wäre ich da schon mal vorsichtig, denn was heißt "entsprechend" verpackt. Geruchsdicht geht ja eigentlich nur mit Kunststoffbeutel. Die sind aber im Biomüll nicht gern gesehen. Da ich weiß, wie lange Fäkalien brauchen, bis sie auch mit Starterkulturen versetzt zu Kompost werden, bin ich sicher, dass diese im normalen Entsorgungsalltag noch recht frisch sind..... Und die Entsorgung über den Restmüll auf dem CP will ich mir nun auch nicht so recht vorstellen..... :eek: Versteh mich nicht falsch. Ich bin der Letzte, der gute Entwicklungen auf diesem Gebiet nicht honorieren und gut finden würde. Aber mir erscheint das Kompostkonzept fürs Womo noch etwas unausgegoren. Roman
Ich schon auch ... und da haben wir über "Betriebssicherheit" noch nicht gesprochen - müssen ja bestimmte definierte Bedingungen herrschen, um den Kompostiervorgang zu gewährleisten. Nixdestotrotz finde ich es mutig, wenn´s jemand trotzdem probiert ... :gut: Immer schön berichten ... :ja: Moin die Herren, blöderweise kann ich auf der Arbeit :oops: keine YouTube Videos verlinken, es gibt aber einige, die die meisten Eurer Fragen beantworten. Ich versuche, die mal nächste Woche nachzureichen. Aber nun erst mal der Reihe nach: Wir hatten in Australien tatsächlich schon Probleme Wasser zu bekommen, da war dann - bei fast 50°C und Wanderungen - auch mal ein paar Tage Instant-Shower (Deo) und Schmutz abklopfen angesagt. Namibia war zum Teil auch nicht besser, wenn man kein teures Kanistertrinkwasser für andere Zwecke nutzen wollte. Das Loch in der Komposttoilette ist verhältnismäßig groß, ich könnte mir eine Lösung mit feuchtem Toilettenpapier vorstellen, das wird die Erfahrung weisen. Prinzipiell könnte man das Oberteil der Toilette mit einem Handgriff abnehmen (hochklappen und seitlich aus der Halterung schieben, haben wir schon ausprobiert), das würde z.B. auch bei größeren Katastrophen eine Reinigung außerhalb des WoMos ermöglichen. Wie groß eine solche Katastrophe sein müsste wage ich mir gerade nicht vorzustellen... :lol: Zum Geruchsthema gibt es ein schönes Video (s.o.), die Entlüftung kann über Dach oder seitlich erfolgen. Im Zweifel kann man Aktivkohle sicher nachrüsten, als Chemikerin sitze ich ja an der Quelle. Mag sich jemand als Testnachbar bewerben? :D Zur Entsorgung gibt es auch einige recht "explizite" Videos, da kann man den Behälterinhalt in Nahaufnahme sehen, das sieht für mich gut durchkompostiert aus. Die Bedingung zur Kompostierung sind relative Trockenheit des Feststoffes (also auf jeden Fall Ersatzlüfter dabei haben) und Temperaturen, bei denen die Bakterien nicht frieren. Sollte im WoMo-Bad hoffentlich gegeben sein. Und wie gesagt, bei der Technik zwingt einen keiner, nach einem WE-Trip das Teil zu leeren. Natürlich werden wir ausführlich aus der Praxis berichten. Mich wundert ein bisschen, dass das Thema Kompostklo in Deutschland so wenig Thema ist. In Nordamerika sind die Teile wirklich weit verbreitet, in off-grid Häusern oder auf Booten, und es ist auch keine neue Erfindung. LG Harriet Hallo, wir hatten so eine Toilette in Florida auf dem Boot, keine Probleme. Die Technik ist schon ziemlich ausgereift... , Hallo Harriet, zunächst vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Das hört sich alles letztendlich recht gut an. Wenn es auch so funktioniert, ist das vielleicht wirklich eine Alternative zu den Lösungen der "Platzhirsche". Ich muss dazu sagen, dass wir vermutlich über Europa nicht hinaus kommen werden. Daher sind meine Anmerkungen bezüglich der Wasserbeschaffung natürlich vor diesem Hintergrund zu sehen. ...."Mich wundert ein bisschen, dass das Thema Kompostklo in Deutschland so wenig Thema ist. In Nordamerika sind die Teile wirklich weit verbreitet, in off-grid Häusern oder auf Booten, und es ist auch keine neue Erfindung.".... Na ja, das liegt sicher daran, dass wir ein Land der "Spüler" sind, und so eine Komposttoilette etwas vom berühmt berüchtigten Donnerbalken hat.... :mrgreen: Die Ami´s sind etwas "rustikaler"und stehen solchen Lösungen offener gegenüber. :lach: Auch ich bin jetzt schon gepannt darauf, Infos von Euch aus erster Hand zu bekommen... :wink: Roman
Mit dem Donnerbalken dürftest Du Recht haben... :mrgreen: ... nein, wenn das Teil auch nur eine winzige Anmutung von dem hätte, was ich in der Beziehung schon gesehen habe, ich würde es nicht wagen. :eek: Bin dann mal auf dem Weg nach Bad Kissingen. :) Moin Ihr Beiden, schön Euch kennengelernt zu haben! Wir freuen uns auf das Grilltreffen :D im kommenden Jahr in Bad Kissingen! Und, wie gesagt: in zwei Jahren sind wir dann dran. :razz: Andreas und Tina Guten Morgen Allerseits.... das Wochenende in Bad Kissingen war super! Wir haben uns riesig gefreut andreaveloce und Tina am Woelcke-Stand zu treffen, gemeinsame Wartezeit ist geteiltes Leid, und Andreas, wir freuen uns auch schon! :D Außerdem hatten wir einen sehr netten, informativen und spannenden Abend mit TorstenS und seiner Frau, die uns über dem Geplauder zum Thema Zwillingsreifen / Truma vs. Alde / was packe ich an Segel in meinen Keder, spontan zum Grillen eingeladen hatten (Lieber Torsten, vielen Dank, dass wir uns durchnassauern durften, Mail und Revanche folgen! Olly freut sich schon auf die Einschraubspikes...) :bindafür: Die Messe selbst war umfangreich, es gibt dort nichts was es nicht gibt, da werden schon auch Bedürfnisse geweckt, von denen man nie dachte, man könne dafür anfällig sein. :oops: Glücklicherweise werden solche Dinge von der Ebbe in der Geldbörse schnell gebremst. Wir waren auch bei Hr. Woelcke am Stand, unsere 24V Elektroplanung besprechen, außerdem hat mein Mann ihm gleich noch die Komposttoilette gebeichtet. Ich war sehr beruhigt zu sehen, dass ihn das überhaupt nicht schockiert hat, er baut gerade in einem anderen Projekt ein anderes Modell Trenntoilette ein. Mir taten alle die auf der Messe arbeiten mussten leid, es war wunderbares Wetter am Samstag, aber wirklich heiß, hoffentlich hat keiner einen Sonnenstich davongetragen. Den Freitagabend haben wir auf der Camp Area verbracht, unglaublich spannend, was es dort so an Selbstbauten, sorgfältig restaurierten Lkw und sonstigen Mobilen zu sehen gibt. Vom Kleinwagen mit riesigem Dachzelt bis hin zu Mad Max ähnlichen Monstern ist alles dabei. LG Harriet, immer noch ganz platt vom Wochenende... So, ich schulde Euch ja noch ein paar Links zum Thema Komposttoilette... Herstellerseite und Installation: --> Link --> Link Videos von Nutzern Warum? --> Link FAQ --> Link Vorbereiten und Entsorgen --> Link Geruchstest.... :D --> Link Ich hoffe, die Links funktionieren alle. Vielen Dank auch noch an TorstenS, er hat mir einen Link zu einem Blog geschickt. Dort wird ebenfalls eine Trenntoilette verwendet, allerdings ein etwas anderes System mit separatem Urintank: Lady Grey --> Link Liebe , Harriet Guten Morgen Harriet, vielen Dank für die Links. Ich muss sagen, das ist schon durchaus nachdenkenswert. Ich hatte mal in Schweden in einem Ferienhaus nicht so gute Erfahrungen damit (ein echter "Thron", der auch noch fies stank :roll: ), aber seitdem sind einige Jährchen vergangen. Ich werde mal bei passender Gelegenheit (hab ja noch Zeit :( ) den Ausbauer unseres Vertrauens fragen, ob so etwas theoretisch auch im Runner machbar wäre. Danke nochmals. Andreas Guten Morgen Allerseits, ein kurzes Update unseres Projektes, der Lkw ist bestellt. 8) Farblich sind wir bei Dusty Grey gelandet (MB 0420 bzw. RAL 7037), die anderen, vom ursprünglichen Plan abweichenden, Komponenten sind - Handfahrgeber Motordrehzahl - 24V-Versorgung für den Aufbau und 24V-Lichtmaschine (hat dann 90A, einen Batterie-Equalizer und eine 2. Batterie) Jetzt fragt mich bitte nichts zur Elektrik, da bin ich DAU, das ist der Schwerpunkt meines Mannes... :oops: Ich denke, zu dem Thema wird er im LiFePo Bereich Ende des Jahres noch einen Thread aufmachen. Weiter geht es dann Ende Januar / Anfang Februar, wenn das Auto geliefert ist. VG Harriet Hallo Harriet, na, läuft doch :D ! Dann geht´s ja mit dem Bau in endlichen 7 Monaten los, oder? Was ist denn eigentlich ein "Handfahrgeber Motordrehzahl"? :?: Schöne , Andreas
Moin Andreas! Ich versuche mal eine laienhafte Erklärung, so wie ich es verstanden habe: Die Lichtmaschine bringt wohl bei normaler Leerlaufdrehzahl nicht die volle Leistung, deswegen kann man diese mit dem Handfahrgeber manuell erhöhen? Olly möchte, wenn ich das richtig interpretiert habe, die LiMa im Notfall statt Generator verwenden und dabei eine optimale Ausbeute erzielen? Elektrik halt... :oops: :lach: LG Harriet P.S.: Noch sooooo lange. *seufz* |
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