flair

Hallo zusammen,wir haben ein ähnliches Bild wie in diesem Thread https://wohnmobilforum.de/w-t127977.html?hilit=flair%20life Es wurde bereits von einem Vorbesitzer zusammengebastelt, doch als Fliesenleger kann ich Badezimmer nunmal nur richtig oder garnicht. Deshalb ein paar Fragen an Euch :)Fragen zum Bodenaufbau:1. Die Balken sind ziemlich weich geworden. Sind die lediglich zur Lastverteilung und Aussteifung auf die GFK-Wanne geklebt? Würde sie dann mit dem Multimaster einsägen und rauswurschteln um sie zu ersetzen.2. Die umlaufenden Ringanker sitzen direkt auf GFK/Chassis, nicht wahr? Oder auf dem gammeligen Holz? Dann hätten wir ja n Totalschaden...3. Das schon angeknabberte XPS ist wahrscheinlich auch verklebt, oder? Patsche ich einfach Sperrholz (welches in welcher Stärke?) mit Sika 554 oben drauf, oder habt Ihr bessere Ideen?Eine neue Duschwanne habe ich übrigens hier geschnappt: https://wohnmobil-ersatzteile.net/produkt/24298/duschwanne-700x700x160mm-weiss/ Die wird ...

Moderation:Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen.Moin, Ich würde gerne eine Lackabplatzung an unserem Flair 3, BJ 2007, beheben.Die Farbcodes findet man bei N&B auch traditionell auf einer Karte im Kleiderschrank.Leider kann ich unter der angegebenen Farbe keine passende Spraydose finden. Hat jemand schon Mal was passendes für das Silber gefunden?Folgende Angaben sind auf dem Qualitätspass vermerkt:Grundfarbe: Silber NCS S2005 R90BApplikationen: Folie Avery 800 Farbe 863Unter der angegebenen Bezeichnung finde ich aber nur ein Grau, und kein Silber oder Siber-Grau. Deutet irgendwas in der Bezeichnung darauf hin ob es Acryllack oder KH ist?Danke für eure Tips.Olli

Hallo an alle, Ich darf bald meinen Niesmann + Bischoff Flair 6700 abholen. Er ist Baujahr 2001, also ein Flair 2, auf Fiat Ducato und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 5,2 t. Ich möchte, nachdem er da ist, ihn mit Hubstützen nachrüsten und benötige dafür eure Empfehlungen, welche ich da am besten benutzen kann. Ich bin dabei noch nicht festgelegt, ob es manuelle oder elektronisch sein sollen. Da das Fahrzeug ein gewisses Alter hat, möchte ich allerdings natürlich keine Teile rein bauen, die mich 3000+ Euro kosten.Vielen lieben Dank schon mal für eure UnterstützungLiebe Marcos

Der TÜV hatte bei meinem Flair aus 2004 die Feststellbremse eines der Räder der Tandemachse moniert. Die Werkstatt konnte das mit etwas Mühe korrigieren, riet mir aber dazu die Bremsanlage überholen zu lassen. Das war am Ende ein teurer Spass. Es handelt sich um eine Bremsanlage mit Scheibenbremsen.Mich würde mal interessieren ob die Feststellbremse lediglich dazu gedacht ist das geparkte Fahrzeug zu sichern oder ob sie auch zur Not bei Ausfall der Betriebsbremse als Handbremse dienen soll. Ich habe das mal bei geringer Geschwindigkeit ausprobiert, das Ergebnis war ernüchternd bzw. erschreckend.

Moin,ich stricke gerade etwas meine Elektrik um und würde das ggf. noch sinnvoll erweitern bzw. für künftige Erweiterungen vorbereiten. Dazu benötige ich etwas Hintergrundwissen - leider ist NiBi da überhaupt nicht.Der Wechselrichter hat ja zwei Ausgänge - einmal direkt vom Landstrom und einmal über den Inverter laufend. Von der Landstromdose geht es über einen FI und eine 16A Sicherung auf den Wechselrichter. Ausgang 1 ist dann direkt am Wechselrichter ohne weiter Sicherung angeschlossen. Hier geht ein Kabel weg.Ausgang zwei geht auf einen weiteren FI mit 13A Sicherung - dort gehen dann drei Kabel weg. Ausgangsleistung des Wechselrichters sind 50A an direkten Ausgang 1 und 25A am Ausgang 2.Kann mir jemand sagen, was an welchem Stromkreis hängt? Steckdosen auf jeden Fall auf Kreis 2 über Inverter. Kühlschrank vermutlich Kreis 1. Wo sind aber die Heizstäbe der Alde angeschlossen bzw. Warum hab ich drei abgehende Kabel auf Kreis 2?Soderle, Jetzt noch eine letzte Frage: ich mà ...

Moderation:Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen.Herzlicher an die Wohnmobilgemeinde,bei unserem Wohnmobil Flair 880 ist der Blinker vorne links ausgefallen. Die Ivecowerkstatt sprach davon, dass die Blinkersteuerung defekt und ersetzt werden müsste. Jetzt sind wir auf der Suche nach einer Bezugsquelle; muss nicht unbedingt NB sein.Über eine Tipp würden wir uns freuen.HG Remseck

​Moin zusammen,da bei meiner Neuanschaffung die vorhandenen Batterien kaputt sind (lange Standzeit..., keine Pflege), rüste ich gerade auf LiFePo4 um, baue mir 2 Akkus à 314Ah mit JBD BMS 200A.Den Neuanschluß möchte ich auch gleich neu machen und zukunftssicher gestalten.Ich möchte auf Victron setzen, das Lynx System gefällt mir recht gut.Geplant ist: Lynx Power-In, Lynx Shunt VE Can und Lynx Distributor oderLynx Distributor mit Absicherung jeder Batterie, Victron Smart Shunt, Lynx Distributor Am System sollen hängen:- ca. 600-800W Solarpanels (aktuell 240W vorhanden) , 100/50A Victron MPPT ist schon vorhanden- Victron MultiPlus 2 12/5000/230 - mittelfristig, aktuell verbaut ist ein Mastervolt MassCombi 12/2000-100- 2 - 4 LiFePo4 Akkus mit je 200A BMS (aktuell 2 vorhanden), eventuell - falls die AGMs noch zu retten sind 1-2 160Ah AGM übergangsweiseDazu meine Fragen:- Absicherung (Hauptsicherung) im Lynx Shunt VE Can. Wie stark? 800A ist maximal verfügbar- wie stark muß der ...

Guten Morgen zusammen,ich hätte gerne von euch erfahren ob ihr eine wie nachfolgend beschriebe oder ähnliche Situation hattet und was daraus resultierte. Denke schon einmal im voraus für eure Kommentierungen.Ende Juni hatten wir den Kondenser bei der IVECO Werkstatt in Offenburg ersetzen lasse und dann UF EINE eise an die Ostsee zu starten.Nach der Durchfahrt ds Engelbergtunnels erklangen aus dem Nichts sämtliche Alarmsignale verbunden mit der Anzeiger diverser Fehlermeldungen. Kurz darauf ging der Motor in den Notbetrieb. Wir haben angehalten, die Zündung abgeschaltet und neu gestartet. Der Spuk war weg. Auf dieser Reise hat sich dieser Sachverhalt noch zwei mal wiederholt. Eine Fehlerauslesung konnte die Werkstatt nach unserer Rückkehr wegen Überlastung erst in 3 Wochen durchführen.#Sind dann noch einmal an den Bodensee gefahren aber nur bis Triberg/ Schwarzwald gekommen und auf dem LIDL Parkplatz gestrandet. Beim Anfahren erfolgte wieder wie aus dem Nichts die Alarm- und Feh ...

Hallo liebe Community,ich bin momentan auf der Suche nach einem gebrauchten Wohnmobil und habe eine Anzeige im Lokalteil unserer Zeitung entdeckt, die mich sehr anspricht. Es handelt sich um ein Niesmann + Bischoff Flair 6000i, Baujahr 2005, mit einer Länge von 6,45m und einer Breite von 2,32m. Die Details klingen vielversprechend, aber ich hätte gerne eure Meinung dazu, bevor ich eine Entscheidung treffe.Hier sind die wichtigsten Informationen aus der Anzeige:Fiat Ducato 107kW, Euro 4-grüne Plakette, GaragenfahrzeugAustauschmotor auf Garantie mit nur 50.000km, insgesamt 145.000kmKlimaanlage für Fahrzeug und Standbetrieb, Wegfahrsperre, RadioL-Sitzgruppe, Markise, Duomatic, Solar, SOG (WC), RückfahrkameraNichtraucherfahrzeug, keine TiereGroßes Heki, Alde Heizung, doppelter Boden, Umformer 230V, DVB-T2-AntenneNeu: Starterbatterie, Aufbaubatterie, Kühler, Wasserhähne, Wasserpumpe, Brenner (Heizung), Bremsen, Elektronik/Steuerung vom AufbauDas Fahrzeug wird als unfallfrei und in e ...

Hallo zusammen,das ist mein erster Post hier, deshalb stell ich mich kurz mal vor: Meine Name ist Hans, ich komme aus München. Meine Familie und ich fahren einen Niesmann-Bischoff Flair 2 7000i von 2004. Ducato-Basis, aufgelastet auf 5 Tonnen. Wir sind Zweitbesitzer, bisher alles top und sehr zufrieden. Zum Problem: Vor kurzem hab ich Wasser in mehreren Gepäckfächern des Unterbodens bemerkt. Nach längerer Suche war auch die Herkunft klar: Das letzte Rohrstück der Abwasserleitung (40mmx2.3 graues Kunststoffrohr PVC-U von Reich) hat sich vom Auslassventil gelöst. Wahrscheinlich hat der Auslass-Stutzen, der unten aus dem Womo ragt, einen Schlag abbekommen und dann das Lösen der Steckverbindung verursacht. Vielleicht ist auch das 20 Jahre lange Bewegen des Ventilhebels mit Schuld. Die Stelle liegt leider extrem schlecht erreichbar im Unterboden, unter ca. 5 Millionen Kabeln und Frischwasser- bzw. Heizungsrohren. Die alle zu demontieren, wäre kompletter Wahnsinn. Man kann die Stelle ...

Hallo, wir haben im August 2023 von Naß-Akkus (2 x 100Ah) auf LiFePo4 (2 x150Ah, Fabrikat Bulltron) umgerüstet ohne Veränderung der Original-Elektrik. Das Womo ist mit Kontrol-Panel CBE PC-540HY, mit Relaisbox DS 540HY, mit 12V Verteilermodul DS 340HY (Parallelbatterie-Relais 12V-70A) und mit Ladegerät A2018 ausgestattet. Nach dem Umbau waren wir 2 x 2 – 3 Wochen unterwegs, jeweils mehere Tage an einem Ort. Während dieser Zeit haben wir per Landstrom sowie auch während der Fahrt per Lichtmaschine geladen. Der Füllstand ist dabei niemals unter 30% gefallen. Bei dem niedrigen Füllstand betrug der Lichtmaschinen-Ladestrom nach dem Start für ca.1 Minute max 42 A und stellte sich dann auf knapp 30A ein. Die Nutzung lief ohne Probleme, bis Mitte Nov 23.Während der Frosttage Ende Nov/Anfang Dez habe ich die Gasheizung laufen lassen. Trotz täglicher Kontrolle der Akku-Ladestände per App wurden die LiFePo4 Akkus bis zur Abschaltung entladen. Die Aufladung erfolgte über Lands ...

Hallo zusammen,bei der Fahrzeugvorbereitung für unseren Weihnachts-/Silvestertrip hab ich heute bemerkt, das die Druckwasserpumpe nicht anläuft wenn ich die Wasserhähne öffne.Habe ds Fzg. vor ca. 5 Wochen voll funktionsfähig abgestellt, Landstrom ist dran, Akkus voll, Wasser voll undam Bediendisplay ist die Pumpe auch angeschaltet. Alle Sicherungen sind o.k.Aldehzg. ist auf "Frostwächter" und bei uns im Rheinland gab es auch keinen Frost.Hat jemand von euch einen Tip wo ich was prüfen/machen kann?Vielen Dank für sachdienliche Hinweise.Hartmut

Hallo zusammen, wir sind mit mehreren Wohnmobilen in Ofterschwang zum WinterurlaubBei dem Wohnmobil gehen der Kühlschrank und die Heizung nicht mehr. Der Kühlschrank ist ein Elektrolux Kühlschrank, welcher sich wahlweise auf Gas, 12 V oder 220 V betreiben lässt. Es wird am Display in der LED kein Strom angezeigt. Der Kühlschrank geht nicht. Gasflaschen sind voll und Gas kommt auch am Herd an und funktioniert. An der Bediener Einheit der Alde Heizung (nicht digital, sondern mit drei Schiebe schieberegler für die Elektropatrone , gas, ein aus und die parallele Nutzung, Warmwasser und Heizung oder nur Warmwasser oder nur Heizung und einem Drehrädchen für die Temperatur Einstellung leuchtet ebenfalls die LED nicht. die Sicherungen am Elektroblock. Auf der Fahrerseite haben wir auf Verdacht alle ausgetauscht. Obwohl klar war sie werden wohl in Ordnung sein. Trotzdem tut sich nichts. Habt ihr noch eine Idee wo sonst Sicherungen sitzen können bei dem Fahrzeug. Bei der vorabrecherche ...

Hallo zusammen,wir haben uns vor kurzem einen 1994er Flair 6700 mit Alkoven der ersten Generation gekauft.Machte auf den ersten und zweiten Blick einen guten Eindruck.Aufgrund der Witterung (einfach zu kalt) konnte ich bisher das Wassersystem nicht prüfen.Nun aber. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Ablauf von den beiden Waschbecken in der Küche im unteren Bereich undicht ist.Lasse ich in der Küche das Wasser in eines der beiden Spülbecken laufen gelangt es nicht in den Abwassertank sondern läuft hinter der Rückwand der Küchenverkleidung auf den unteren Holzboden und dann bis in den Bereich des Einstiegs. Hinter der kleinen Klappe für der Absperrhahn um das Grauwasser abzulassen läuft das Wasser im "Strahl" bis es dann rund um den Grauwasser Ablauf versickert.Leider habe ich keine Idee, wie ich die Rückwand der Küche - anders komme ich da wohl nicht dran!? - rausnehmen kann, ohne die komplette Küche zu zerlegen.Weiß hier jemand Rat bzw. kennt das Problem und geg ...

Hallo Kann mir vielleicht jemand helfen?Ich habe in meinem Flair 7100i einen Wasserschaden im pumpen Bereich!Alles ausgebaut trocken gelegt und mit epoxidharz alles abgedichtet!Hab vorher Bilder gemacht und dummerweise sind die Fotos nicht mehr zu finden!!!!Jetzt weiß ich leider nicht mehr wie alles angeschlossen wird!Hab schon bei Niessmann und Bischoff angerufen auch die konnten mir leider nicht weiterhelfen!Meine Frage kann mir vielleicht einer Fotos machen von der Pumpen Anlage von einem Flair 7100i?Ich wäre sehr dankbar und würde mich freuen wenn mir einer helfen könnte!Vielen Dank im Voraus!