Schöner Vergleich, man könnte anhand der Bilder fast meinen, dass sich Euer [Pepper] am Lago durch das wärmere Klima entspannt 8)
Der Stellplatz am deutschen Eck scheint auch trotz Nebensaison gut besucht zu sein. Wann wart Ihr denn da? Ich hoffe mal nicht, dass die Hochwasserlage vermehrt "Katastrophen-Touristen" anlockt?
Wir werden erst wieder in 14 Tagen übers WE "ausrücken", über das Ziel haben wir uns noch nicht geeinigt.
Viel Spaß noch.
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Weinsberg CaraCompact EDITION PEPPER 1 ... 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 ... 107
Gute Wahl, gut zusammengestellte Komponenten, hatte fast ähnliche Anlage an meinem gestohlenen Knaus installiert. Noch eine Frage an die [Pepper] - Community! Da wir einen [Pepper] von der Stange gekauft haben, haben wir uns auch keine Duo Control von Truma einbauen lassen. Vermisst habe ich diese schon bei unserem Kurzurlaub zwischen den Jahren, da unsere 1. Gasflasche, wie soll es auch anders sein, mitten in der Nacht zur Neige ging und ich raus musste um die 2. anzuschließen. Auf der Suche nach einer unkomplizierten Lösung bin ich auf die Alternative GOC Caramatic --> Link gestoßen. Das System bietet im Vergleich zu Duo Control zwar nicht alle Vorteile, scheint mir allerdings eine gute Alternative zu sein. Durch die beiden Manometer hat man auch immer den Überblick wie viel Gas noch in den Flaschen ist. Ein Nachteil ist, dass man das Gas während der Fahrt trotzdem abdrehen muss. Ist nicht ganz so tragisch, weil ich mich bereits daran gewöhnt habe und während der Fahrt keine Gasverbraucher betreibe. Hat jemand das System in seinem [Pepper] verbaut und welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht?
Bei mir ist ebenfalls eine Stufe von "Projekt 2000" montiert. Die scheint ja recht beliebt zu sein.
Allerdings ist sie ein Sensibelchen und will immer gut gereinigt und geschmiert sein :( Nach einem Ritt über staubige Straßen und anschließenden Ruhephasen in ausgefahrenem Zustand hat die Projekt 2000 schon mehrmals den spontanen Betrieb verweigert. Deshalb sollte man(n) Kriechöl stets im Bordwerkzeug mitführen :wink:
... und diese Matte darüber gezogen (--> Link). Ich hab' sie in schwarz und sie funktioniert als Fußmatte ganz hervorragend.
Anscheinend ist GOK in Marktbreit auch Hersteller der TRUMA Komponenten.......... Volker
So siehts aus. Gibts schon Threads zu --> Link Gruß Olli Hallo Pepperfreunde Unser gutes Stück mit dem großen Motor ist letzten Freitag beim Händler eingetroffen. Bestellt war im Juli mit genanntem Termin Dez./Jan. Also alles im grünen Bereich. Rüsten jetzt noch kleines Solarpanel, Alarmanlage, Faltremis, Duocontrol und Fahrradhalter nach. Dann kann ich ihn vermutlich 2te Februarwoche abholen. Und seid gestern im Ruhestand. Passt doch. Freu mich schon riesig, auch auf Eure ganzen coolen Tips. Werd mich wohl nochmal ganz durchkämpfen müssen Bei mir ist das Pioneer verbaut, es sind Sommerreifen drauf. Gas außen, Trittstufe, 2te Aufbaubatterie und die evopoor Matratzen wurden geliefert. Decken und Kissen fehlen und sollen wohl erst zum Jahresende nachgeliefert werden können. Mit Ladebooster werd ich wohl erstmal warten. Überlege noch, ob sich so ein Marderschutz lohnen könnte. Ist ja nicht so teuer oder bringen die Dinger Nachteile mit? Allen viel Spaß, gute Fahrt und mögluchst wenig Mängelprobleme. Ein kleinwenig mulmiges Gefühl hab ich jetzt ja schon, nach den vielen aufgeführten Problemchen bei der Verarbeitung✋ Ach, zwei kleine Fragen noch. Nehmt ihr Eure Matrazen bei Nichtgebrauch und feuchtem kalten Wetter raus? Hab überlegt, ob ich die schonmal vorab holen sollte. Und was für Fett sollte man nochmal für den Wassertankverschluss verwenden? Danke. RitterKunibert, Glückwunsch zum Pepper und zur Freizeit :wink: Armaturenfett, gibts im Baumarkt. Matratzen kommt drauf an. Beim Überwintern kann es nicht schaden. Ansonsten hochstellen damit sie unterlüftet werden. Ich mach da bisher gar nichts da wir auch im Winter unterwegs sind. Gruß Olli
Matratzen bleiben schon immer drin. Auch nicht aufgestellt. Das Bett ist ja unterlüftet. Und wie schon geschrieben: Armaturenfett - und der Ärger mit dem Tankverschluss ist Vergangenheit :wink: Danke Olli. Armaturenfett und noch Kriechöl für die Stufe. Wird sofort besorgt. Und der Teppich für die Stufe gefällt mir auch. Ihr seid die Besten Hab jetzt von Knaus eine Antwort auf meine Frage, ob Modell 2018 oder 2017 erhalten. „Warum die iNET-Box in Ihrem Fahrzeug nicht eingebaut wurde, ist für uns an dieser Stelle leider nicht nachvollziehbar. Sicher gerne wird Ihnen aber Ihr Vertragshändler weiterhelfen und alles Weitere für Sie erledigen.“ Also verbaut war sie nie, denn ich hab an der Stelle, wo sie original verbaut wird keine Schraublöcher sehen können. Mein Händler wird sich jetzt an Knaus wenden, denn anders geht es wohl nicht.
So soll das sein!
Ich lege die beiden kleineren Matratzenteile (die beim MEG für die Mitte gedacht sind) zwischen Lattenrost und Hauptmatratze. Unterstützt die "werksseitige" Unterlüftung gut... :wink: So. Wir haben das tief ver- bzw. eingeschneite Tirol verlassen. Allerdings waren heute Morgen immer noch viele Straßen gesperrt, so wurde es ein Umweg von rd. 170 km über Kufstein. Wir haben aber die Fahrt über die Landstraße (statt Autobahn) genossen :) . Und heute noch etwas Skifahren im dank Fön leicht sulzig gewordenen Schnee des Alpspitzes in Nesselwang. Lawinengefahrfrei :D . Dafür aber bestes Sonnenwetter: Der Stellplatz ist relativ leer, die "erste Reihe" an der Skipiste frei für den [PEPPER]: Heute ist Flutlichtskilaufen. Der Blick aus dem Küchenfenster zeigt die Lampen - Innenbeleuchtung fast unnötig :mrgreen: : Wieder mal tolle Bilder. Da werde ich direkt neidisch und möchte sofort wieder los! :D Viel Spaß weiterhin! Einen schönen guten Abend wünsche ich. Ich besitze seit einer Woche einen Pepper und bin hier schon eine ganze Weile stiller Mitleser. Nun meine Frage, nach unserer ersten Nacht mußte ich doch große Mengen an Kondenswasser im Bereich der Fenster Fahrerkabine feststellen. Ich meine gelesen zu haben das es mit einer Isoliermatte für außen stark zu minimieren ist. Wo kann ich diese am besten besorgen? Sind da Ducato und Peugeot identisch? Hat jemand da Erfahrungen? Liebe Grüße aus dem südlichen Münsterland, Karsten mit Martina und unser Wautzi Ronja Da ich ja auch noch auf meinen Pepper warte und sich die Einbauteile häufen habe ich gestern meine Spülen Abdeckung von H&H bekommen. Durchmesser 3,2 Höhe 8mm allerdings mit einer Nut die ich Abdrehen werde das ich auf die 5mm komme. Preis 12,97- Euronen. Geri --> Link Sorry sollte natürlich D 30,2 cm heißen.
Also die --> Link hat bei Amazon nur gute Rezensionen, habe ich selber gekauft, aber noch nicht zu Hause.
Willkommen hier :top: Es gibt ganz viele Threads über nasse Fenster, Isolierungen usw.. Wir haben eine Matte von Hindermann nur für die Fenster. Funktioniert Super. Es gibt auch welche für den kompletten Vorderwagen die dann auch die Türen und Motorhaube bis zum Boden abdeckt. Wäre noch besser. Sonst sind die Türen auch am Blech unterhalb der Fenster etwas feucht. Allerdings muss man die Abdeckung auch irgendwo verstauen. Trocken noch ok, aber nass? Schau mal hier z.B. --> Link Gruß Olli
Jau, die haben wir auch :top: Bei Amazon ist das im Moment etwas verwirrend, da die Produktbilder nicht stimmen. Zu finden unter Hindermann-Außenisoliermatte-four-seasons-Fahrzeugtyp-Ducato. Ist aber für uns genau richtig. Die o. a. verlinkte FIAMMA hat nach praktischer Erprobung meinerseits in den letzten Wochen eine gute Figur gemacht, wobei ich nur das Oberteil verwendet habe - tiefe zweistellige Minusgrade gab es nicht, also blieb das Unterteil eingepackt. Was nicht funktioniert: Das Teil morgens bei der Abfahrt (meist klatschnass) wieder in die Transporttasche zu verstauen. Also erst mal zum Trocknen in die Garage legen. FIAMMA hat für Ober- und Unterteil eine separate Tasche vorgesehen. Was mir besonders gefällt: Im Gegensatz zu manch anderen Mitbewerbern hat die FIAMMA keine Gummistrapse, die man irgendwo an der Karosserie befestigen muss. Das Oberteil ist etwas länger als bei vielen Mitbewerbern, verdeckt die komplette Motorhaube und reicht bis zum Kühlergrill und verdeckt auch die Scheinwerfer, die daher nicht vereisen, sowie die Türgriffe . Diese werden innseitig mit einem Klettband mit der Hülle verbunden. Die Spiegelhalter werden ebenfalls umschlossen, auch hier hält ein Klettband die Hülle an ihrer Position. Dadurch liegt die Hülle gut auf der Motorhaube auf, eine weitere Befestigung ist nicht vorgesehen. Blitzschnell angelegt, Strapse gibt es nicht :) . Man sieht dies gut auf dem von PEPPERMOBIL verlinkten Site (zweites Bild, welches das Fahrzeug nur mit Oberteil darstellt).
Denke an hochsommerliche Temperaturen, wenn Du während der (evtl. längeren) Fahrt mit 12 Volt den Inhalt Deines Kühlschrankes nicht wirklich gekühlt bekommst, mit Gas aber schon :wink: .
Ja schon, aber was gäbe es dann außerdem für eine Alternative? Ich muss sagen, dass mir der Aufwand für den nachträglichen Einbau der Duo Control zu hoch ist. Um während der Fahrt Gas nutzen zu können, gibt es zur Duo Control leider keine Alternative, ist mir jedenfalls nicht bekannt. Wir sind nun seit drei Jahren ohne DuoControl unterwegs. Wir haben sie auch noch kein einziges Mal vermisst. Der Kühli, kühlt bei uns ohne Probleme auch mit 12V. Schon alleine durch das eingelagerte Kühlgut gibt es keine Probleme. Wenn Du ankommst kannst Du ja immer auf Gas umstellen. Es geht also auch ohne wie die Praxis zeigt. Und unterwegs gelingt uns das Heizen auch gut mit der Fahrerhausheizung (noch lange nicht auf höchster Stufe). Das mag bei Temperaturen unter 10°C Minus anders sein. Aber da sind wir nicht unterwegs.
Welcher Aufwand? Ich habe die Duo Control CS selber eingebaut. Einbau ist sehr einfach und ohne großem Aufwand zu erledigen. LG
Wenn Du sie selbst eingebaut hast, wie wäre es dann mit einer Einbauanleitung von Dir? Damit würdest Du hier dem einen oder anderen bestimmt die Entscheidung einer Nachrüstung erleichtern.... Bilder wären schön!
Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt. Wir beschäftigen uns auch gerade mit dem Thema duo control CS. Über eine Einbauanleitung inclusive Fotos würden wir uns ebenfalls freuen. Die Anlage muss ja anschließend auch noch TÜV abgenommen werden. Unser Pepper kommt voraussichtlich neunte Kalenderwoche. Gruß Holger Einbau Anleitung inclusive. Fotos hab ich nicht. Aber mal ein Bild von der Anlage. Wurde beim Händler eingebaut. Es gibt auf der Truma Homepage einen Einbauanleitung. Ein Problem könnte höchstens das Gasrohr sein. Hab keine Ahnung wie das beim Pepper so ab Werk aussieht. Ansonsten ist der Einbau wohl eher kein Problem.  Gruß Olli Beim Einbau der Duo Control ist ein Unterschied, ob MG oder MEG. Beim MG, glaube das ist auf dem vorigen Bild einer, ist eine vertikale Duo besser, beim MEG eine horizontale, denn die Rohre kommen unterschiedlich in den Gaskasten. Beim MEG(horizental) sollte es mit dem Rohr genau passen. Wiederum ist es bei einem vertikalem Einbau einfacher die Filter zu setzen, siehe Bild, da geht man einfach an die Duo, das geht bei horizontal nicht, denn dann stören die Filter.
Natürlich gibt es eine Alternative: Gas nutzen ohne Duo Control CS - allerdings mit dem Makel der Nichtzulassung behaftet. Es funktioniert, obwohl es nicht erlaubt ist - es sei denn, die Kiste wurde vor dem XX.YY.ZZ zugelassen, dann ist es sogar erlaubt. Eine differenzierte Gefahrenlage -anhand des Datums der Erstzulassung- hat mir bisher noch niemand erklären können, Volker :roll: Hallo, hat jemand die Thule Single Step Trittstufe eingebaut ? Wo ist die denn befestigt ? Einfach nur mit den Schrauben durch den Boden des Einstiegskasten? Oder gibt es zusätzliche Befestigungen? Der Boden des Einstiegskasten scheint mir nur verleimt und ich traue der Haltbarkeit nicht. Gruss Volker Kann ich heute Abend beantworten, hole heute meinen ab, bei dem die Trittstufe verbaut wurde.
Glaube kaum dass hier jemand eine illegale Alternative zur Duo Control CS hören will, wenn es um Gasbetrieb während der Fahrt geht, und ein Pepper wird wohl kaum vor 01/2007 gebaut worden sein,denn bis dahin gilt der Bestandsschutz!
Naja dann könnten wir ja auch gleich wieder ohne jegliche Sicherheitsausrüstung durch die Gegend fahren. Werden wohl genug in die Luft gegangen sein.
Werden wohl eher die absolute Ausnahme gewesen sein :wink: Eine Alternative bleibt es trotzdem :ja: Und ich habe es auch schon erfolgreich praktiziert. Aber eher aus Schussligkeit :mrgreen: Hallo,
es gibt eine Alternative --> Link
Diese Alternative benötigt allerdings auch ständige (!) Stromversorgung (30mA), und das ist auf Dauer nicht wenig: 0,7Ah pro Tag, das sind immerhin fast 22Ah pro Monat. :eek: Auch ohne den zusätzlichen Verdrahtungsaufwand zu berücksichtigen, sehe ich für dieses System keinen Vorteil .... auch dann nicht, wenn Anschaffungskosten wesentlich geringer als bei Truma wären .... :roll: Ganz uninteressant finde ich die Alternative nicht. Mich wundert nur, dass diese ohne Gasfilter auszukommen scheint. Gruss Holger Moin,moin, Millionen von Gasanlagen laufen ohne Filter! Ich nutze LPG aus Tankflaschen seit 12 Jahren im Womo. Ein Gasfilter habe ich noch nie als nötig erachtet. Gruß Bernd Schönen guten Abend. Waren heut nochmal beim Händler unseren MEG anschauen. Ist schon ziemlich weit. Die iNet Box ist drin. Die zweite Aufbaubatterie haben sie im Werk, allerdings leider unter dem B ifahrersitz eingebaut, während dievandere unter dem Fahrersitz Platz wegnimmt. Ich hätte ja schon gern so ne Ladeboosterkombi nachgerüstet. Aber unter der Sitzbank ist auch alles schon dermaßen voll, dass das nicht zu gehen scheint. Ist das möglich bzw. aufwendig, die mittig unter dem Fahrersitz aufgebaute Batterie zu versetzen und den Boooster mit hier zu platzieren? Meine liebe Frau derweil lässt nachfragen, ob es eine besondere Empfehlung für die Kaffeebereitung im Pepper gibt? Noch eins: haben ja das angebotene Matrazenupdate geordert.dabei war zugesagt worden, dass das Zwischenstück dann auch entsprechend nuedriger geliefert werde. Pustekuchen. 2 cm höher. Schade auch. Werden wir wohl was unterlegen müssen. |
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