Hallo Zusammen,
habe mich mal an das Thema mit den Kartenupdates gegeben. Es ist grundsätzlich beim Pioneer Navi ein dreijähriges Update mit eingeschlossen. Einige Händler (auch meiner) versäumen aber die entsprechende Freischaltung.
Hier könnt Ihr das nachholen.
--> Link
Allen eine gute Zeit. Es wird im Frühjahr alles wieder besser. VLG
Frage: Hat inzwischen mal jemand die Nebelscheinwerfer erfolgreich eingebaut?
Wäre an der Einkaufsliste interessiert. Befestigungsklammer und Scheinwerfer. Ich hatte einen Kollegen getroffen, der die Lampen an den vorbereiteten Klemmen im Motorraum angeschlossen hat. Ist alles vorbereitet . Auch der Schalter an der Armatur.
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Knaus Van I Erfahrungen, Um und Einbauthread 1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 24
|
Hallo, Update abgeschlossen, da ein größerer Wechselrichter unter dem Sitz eingezogen ist war ein neuer Batteriecomputer fällig, mein alter blue battery konnte nur 100 A --> Link Da der alte die letzten 3 Jahre einwandfrei funktioniert hat wurde es natürlich wieder ein Gerät von Kai, wenn unser kleiner Schaudt Booster irgendwann mal durch ein anderes Gerät ersetzt wird sind wir mit dem blue battery D2 gut gerüstet. 
Da kann ich dir teilweise zustimmen. Service eines "Premiumherstellers" ist was anderes! Wie zum Beispiel die Betterweiterung, die ganz andere Matratzen und Bezugsstoff haben... Ich hätte zur Nutzbarkeit 100 Euro + Versand zahlen sollen, damit ich das gleiche Matratzenmaterial wie auf den Einzelbetten habe... Immerhin kostet der ca. 75.000 Euro als Premium Selection + Zusatzausstattung!! Und das für ein immerhin 7 Jahre altes Wohnmobil! (Ausstattung seit 2013 nahezu unverändert). Für das Geld kriegst auch einen Malibu, und hast viel bessere Verarbeitung, serienmäßig Doppelboden, moderne Ausstattung etc. Ganz ehrlich, hätte ich den vollen Preis bezahlt, wäre das Wohnmobil zum Händler zurück gegangen. Da wir aber sozusagen ca. 25.000 Euro Rabatt für einen Jahreswagen mit 13.000 km drauf bekamen (inclusive Automatik :-)), ist der Preis mehr als in Ordnung und liegt damit auf dem Niveau eines Sunlight teilintegrierten :-P Da entschuldige ich vieles. Aber andere Herstelle sind auch nicht besser!! Wir hatten zuerst für ein 2019 Neumodell von Bürstner in Mannheim unterschrieben. Da war keine Schublade oder Schranktüre richtig ausgerichtet, Eine Wohnraumleuchte war dauerhaft an und ging nur mit dem Hauptschalter aus, die Reifendrucksensoren brachten Fehlermeldung usw. Und sowas verlässt ein Werk als Neuwagen?? Für uns ist klar: Das nächste Wohnmobil kommt nur von 2 Herstellern: Carthago/Malibu oder am liebsten Niesmann+Bischoff, dann halt als junge gebrauchte. DAS ist Qualität und Kundenservice!!! Da zahle ich auch gerne über 10 mehr, kriegst später locker wieder raus... Moin, meine Erfahrung: Einige ärgerliche und unerwartete Mängel wurden von dem Händler mit Unterstützung von Knaus ohne Murren behoben. Der VAN I von Knaus ist ein feines Fahrzeug, mit einem guten Preis- /Leistungsverhältnis, welches ich zu jeder Zeit erneut kaufen würde. Grüße aus NI Moin, meine Erfahrung: Einige ärgerliche und unerwartete Mängel wurden von dem Händler mit Unterstützung von Knaus ohne Murren behoben. Der VAN I von Knaus ist ein feines Fahrzeug, mit einem guten Preis- /Leistungsverhältnis, welches ich zu jeder Zeit erneut kaufen würde. Grüße aus NI Hallöle Das kann ich für meinen Teil auch nur hochhalten. Es ist schade, wenn man sich mit einer Fehlentscheidung herumschlagen muss. Wir sind mit unserem Knäuschen glücklich. Wir haben uns sehr viele Wohnmobile vorher angeschaut und verglichen. Für meine Vollausstattung neu 70.000,- Euro habe ich ein hervorragendes Preis-, Leistungsverhältnis bei guter Qualität. Ich kann den weiterhin nur empfehlen. Gerade Niesmann (auch mit dem neuen 3,5 Tonner ismove) und Carthago kommen überhaupt nicht mit den Zuladungen zurecht. Daher ist der Vergleich sowieso schief. Wenn dann muss man mit den Vorteilen der 3,5 Tonnen Klasse auch dort vergleichen. Mit ca. ca. (variiert natürlich) 600 Kilo Zuladung ist der 650 MEG ganz vorne bei Kapazität, Qualität und Komfort. Natürlich kann man immer mehr Gewicht und Geld sowieso investieren. Ich möchte kein Schwerlastabgabe, Transponder usw. und trotzdem keine Knolle bei Kontrollen. Sorry, aber das wollte ich loswerden. Ich wünsche allen eine gute Zeit, bleibt gesund und freut euch (wie wir) wenn es endlich bald besser wird. Der Impfstoff kommt und ich werde mich (sobald ich ihn endlich bekomme) auch direkt impfen lassen. Um meinen Beitrag zu leisten und endlich wieder fahren zu können. Schöne Weihnachten und ein gutes neues Jahr. Vielen Dank für die tollen Beiträge in diesem Forum. Herzliche Grüße Rainer Hallo! Ich bin neu hier und vor einem halben Jahr wurden wir die glücklichen Besitzer des Knaus Van I Platinum Selection 650 MEG. Viele kleine Dinge, die dank dieses Forums schnell gelöst werden konnten, liegen hinter uns. Aber jetzt habe ich ein Problem, das ich nirgendwo gefunden habe. Die Lampe über dem Bett hinten hat sich gelöst und befindet sich jetzt an den Drähten :( Ich habe im Urlaub verschiedene Reparaturen versucht, aber vergebens. Sie wissen nicht, wie Sie ins Licht kommen sollen? Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch! Ich komme aus Tschechien :( :D  Servus Denke das Gehäuse wirst du vom Schrank demontieren müssen, und darin wird eine flache Mutter liegen, damit kannst du wieder alles festschrauben.
Das geht ganz einfach: mit einem Flachen Schraubenzieher zwischen dem Brett und dem silbernen Plastik reindrücken, dann geht die Abdeckung runter. Dann die 2 Torx-Schrauben rausdrehen und die Halterung der Lampe ist ab. Dann die Mutter wieder drauf drehen auf die Lampe und umgekehrt wieder zusammen bauen.
Mit der Zuladung bei 3,5 Tonnen und Carthago und Niesmann hast du recht, aber dafür klappert und knarzt da nichts! Aber der Knaus ist auch kein Leichtgewicht... Die Premium Selection Ausstattung wiegt 130kg! Das sagt einem bloß keiner!! Laut meiner COC hat meiner ein Gewicht von 3.075 kg! Schaut mal in das COC von KNAUS (13.2 Tatsächliche Masse des Fahrzeugs). Und ob da schon das Wasser usw. drin ist steht nirgends drin. Selbst bei der Masse des Fahrbereiten Fahrzeugs (Basisfahrzeug ohne jegliche Sonderausstattungen) nach gesetzlichen Vorschriften sind nur 10 Liter Wasser Fahrbefüllung und einer Alugasflasche und 90% Füllung des kleinen Tanks schon 2.870 KG. Ich komme damit klar, auch mit ordentlich gefüllltem Wassertank und 2 Alugasflaschen im Winter, Aber so weit ist Knaus nicht weg von den anderen :-) Ich bin auch Grundsätzlich sehr zufrieden mit meinem Van I, aber ehrlich gesagt ein "Bastelfahrzeug" mit entsprechenden "Mängeln" etc. für den Listenpreis finde ich nicht akzeptabel. Wenn ich das Qualitativ mal mit der Autoindustrie und Preisgleichen Fahrzeugen von Audi oder Mercedes vergleiche... Das würde vielleicht bei einem Sunlight für ca. 50.000 Euro gehen.. Aber anscheinend kann sich die Branche das Leisten... Grüße Axel Moin, was muss ich mir unter einem "Bastelfahrzeug" vorstellen? Ich fühle mich wohl in meinem VAN I und kann keine Bastlerverarbeitung erkennen! Grüße aus NI Bei rappelt auch nicht wesentliches. Hier aus einem RM Profitest von Mai 2017. Echte Messdaten laut Test. ist ein bisschen Tricky die hier einzufügen. Ist ein kostenpflichtiger Test. Aber im Netz auffindbar. Fazit. Bei 2 Personen und alles voll (auf Normgepäck sind noch 143 KG Zuladung vorhanden. Sogar eine Klimaanlage mit 30 KG ist mit drin.... Wollte immer selber mal auf die Waage, habe es aber noch nicht geschafft. Was mich allerdings wesentlich mehr beunruhigt ist, dass gestern im Handelsblatt u.a. der 2018er Fiat Ducato 2,3L mit 150 PS mit Euro 6 als durch Fiat mit Abschalteinrichtung manipulierter Diesel beschrieben wurde. Diese Verbrecher. Testergebnisse aus RM Profitest 05.2017 Gesamtgewicht Vorderachse Hinterachse zulässige Gesamtmasse 3.500 kg 1.850 kg 2.000 kg Grundmasse (gewogen)* 2.964 kg 1.582 kg 1.382 kg + Fahrer 75 kg 56 kg 19 kg + 100 % Frischwasser 95 kg 44 kg 51 kg + 100 % Gas (2 x 11 kg inkl. Fl.) 48 kg -12 kg 60 kg + Boiler/Toilette 10 kg 4 kg 6 kg Leermasse** 3.192 kg 1.674 kg 1.518 kg + Beifahrer 75 kg 56 kg 19 kg + 2 Passagiere 150 kg 64 kg 86 kg + 10 kg/Pers 20/40 kg 1/3 kg 19/37 kg + 10 kg/Meter Länge 70 kg 5 kg 65 kg Norm-Gewicht (2 Pers.) 3.357 kg 1.736 kg 1.621 kg Norm-Gewicht (4 Pers.) 3.527 kg 1.802 kg 1.725 kg ------------------------------------------------------------------------------------------------- Rest-Zuladung (2 Pers.) 143 kg 114 kg 379 kg Rest-Zuladung (4 Pers.) -27 kg 48 kg 275 kg Beim getesteten Knaus Van I 650 MEG gehen rund 175 Kilogramm an Extras mit auf die Reise. Als 3,5-Tonner behält er mit zwei Campern samt Gepäck an Bord 143 Kilogramm Restzuladung. Mit vier Urlaubern ist das Mobil um 27 Kilogramm überladen. Wer etwas weniger Extras ordert, kommt um eine Auflastung herum. Der Heckträger für vier Fahrräder ist ohnehin eher eine Option für den 3,85-Tonner. *mit vollem Kraftstofftank; **RMI-Messmethode, angelehnt an die StVZO; *** RMI-Messmethode, angelehnt an die EN 1646-2: Anteilige Achslasten errechnen sich nach dem Momentenschlüssel AUSSTATTUNG im Testwagen (Auszug) ABS, ESP, Hill Holder Serie Fahrertür mit elektr. Fensterh. Serie Rahmenfenster Seitz S7 Serie Truma Combi 6 CP plus Serie 142-Liter-Kühlschrank Serie Frischwassertank im Innenraum Serie Abwassertank beheizt Serie Fiat-Paket Van I mit Fahrer- und Beifahrerairbag, Tempomat, 16- statt 15-Zoll-Rädern und Fahrerhaus- Klimaanlage (26 kg) 1.890 Euro Van-I-Paket u. a. mit Insektenschutzplissee für die Aufbautür, el. verstell- und beheizb. Außenspiegeln, Midi-Heki (24 kg) 890 Euro Styling-Paket mit Alufelgen, Kühlergrill mit Chrom (0 kg) 790 Euro TV-Paket 24“ mit Antennensystem Oyster 65 Premium inkl. LED-TV und TV-Halter (12,5 kg) 2.800 Euro Media-Paket mit Antenne DAB+, Radio mit DAB+, CD, Navi, Touchscreen, Lenkradsatelliten sowie Rückfahrkamera (2 kg) 1.670 Euro Pilotensitze Grammer Super Luxury statt Luxury (0 kg) 1.190 Euro Dachklimaanl. (30 kg) 1.989 Euro Markise 455 cm (42 kg) 997 Euro
Aber mit Platinum Selection mit 130 KG ist bei 2 Leuten fast nix mehr übrig... Immerhin ist der für 4 Leute ausgelegt! c-compactline I 143 LE Super-Lightweight, Masse in Fahrbereitem Zustand 2935 kg, beheizter Doppelboden, zusätzliche Stauräume, 150 Liter Frischwassertank, 140 Liter Abwassertank. Für mich ein TOP Fahrzeug! Sorry, wollte meine objektive Meinung bezüglich schwächen auch den Kaufinteressenten, die hier ja auch regelmäßig mitlesen, mitteilen. Schließlich sollte man überlegt so viel Geld anlegen. Ich habe in 4 Jahren jetzt das 3. Wohnmobil, viele weitere aller Klassen und Hersteller angesehen bevor wir den Van I gekauft haben. Und hatten echt etwas andere Erwartungen von einem Premiumhersteller wie Knaus. "Bastelei" gibt es ja genug... (Halterungen Hubbett nachbessern, Kabel Hubbett festkleben, Entlüftungsschlauch Kraftstofftank, fehlender Unterbodenschutz, Einfüllstutzen Wischwasser, Wackelige Lampen Heckbett, Schlecht Ablaufendes Waschbecken....) Steht hier im Forum ja genug. Was ich noch vergessen hatte zu schreiben: Es geht gar nicht, eine Zusatzausstattung für fast 500 Euro zu verkaufen (Betterweiterung / Bettumbau Querbett), die dann aufgrund unterschiedlich harter Matratzen und Material gar nicht nutzbar ist!! Und dann dem Kunden der sich beschwert zu sagen, "ist Stand der Produktentwicklung die 2013 so entschieden wurde", und ihm gegen 100 Euro die Lieferung von Matratzen anbietet, die vom Hersteller der Einzelbettmatratzen dann kommen. Da Fall ich echt vom Glauben ab! Sowas ist für so einen Hersteller und das eigentlich sehr schöne Fahrzeug fehl am Platze. Knaus gibt ja immerhin selbst an, dass der 650 MEG mit der Ausstattung der Selection laut Liste 86.000 Euro kosten würde. Das ist Preisgleich mit dem Carthago Compact!! Moin, ich bezweifle, dass der Carthago 143 LE mit einem Kaufpreis von 100.000 EUR einen entsprechenden Mehrwert gegenüber dem VAN I bietet. Grüße aus NI
also auf der Homepage steht ab 85.650... ... Serienausstattung. Grüße aus NI ... Serienausstattung, da ist nicht einmal eine Markise vorhanden. Grüße aus NI Fazit sollte sin, dass jeder einen anderen Geschmack hat. Das ist nicht objektiv sondern subjektiv. Ich glaube ein weiterer Austausch über andere Marken macht in diesem Forum keinen Sinn. Nach dem EUGH Urteil zur Abschaltung sollten wir das für unsere Fahrzeuge mal im Auge behalten, wie jetzt Fiat und Knaus reagiert.... VLG Hallo, dem stimme ich zu. Unter dem Strich schenken die sich ( und uns) alle nichts. Zumindest nicht, so lange das Geschäft so boomt, wie bislang. Gerade wird nicht verkauft, sondern verteilt. Teilweise ist das MJ 2021 bereits ausverkauft (!). Lasst uns in diesem Forum uns überwiegend auf technische Fragen und Hilfestellung beschränken. Das dürfte sowohl für uns, die ein solches Fahrzeug fahren, wie für die, die sich überlegen vielleicht ein solches Fahrzeug zu kaufen die wertvollste Hilfe sein. Ich hoffe Euch bald einmal meine Lösung für das Thema Schutz der Faltrollos im Schlafbereich zeigen zu können. In diesem SinneI wünsche ich allen „Frohe Weihnachten“, Gesundheit, Zuversicht und ein besseres Jahr 2021. Jochen.
Das war meiner Meinung nach abzusehen... Ich persönlich denke, dass das nicht von den Fahrzeugherstellern kommt, sondern von Zulieferern wie Bosch ect. Die sind bestimmt auf die Autohersteller zugekommen, und haben denen eine "billige" Möglichkeit zur Lösung des Grenzwert-Problems angeboten... Anders kann ich mir das in der Masse der verschiedenen Hersteller mit den gleichen Lösungen nicht vorstellen.... Guten Tag. Das erste Weihnachtsgeschenk ist da: ein Vorsatz vor die Schlafzimmerfenster im vani. Aus Polycarbonat und mit Scharnieren zum Klappen. Allen eine schöne Weihnacht. Jochen. Hier die Bilder dazu:     Hallöle, vielen Dank noch einmal für Eure Anregungen in diesem Jahr! Wo bekommt man denn so etwas feines? Schönen Heiligabend. VLG Hallo Rainer, tja, die Grundidee war von mir und da habe ich mich mit meinem Sohn besprochen, der eine CNC_Fräse sein eigen nennt und ein Tüftler ist. Der hat es dann gefertigt und mir zu Weihnachten mitgebracht. Sieht schon besser aus, als die überdimensionierten "Vesperbretter", die Knaus da beilegt. So, der Fenstervorsatz ist montiert und passt. Ich finde, das hat sich gelohnt. Mein Sohn, der das alles gefräst hat meinte, dass er gerne die DFX-Dateien zur Verfügung stellt, sollte jemand Bedarf haben. Grüße an alle. Jochen     Super! Sieht klasse aus. Sind die Scharniere selber gebaut? Viele Grüsse, Christian Hallo Christian. Die Scharniere sind selbst gemacht (gefräst) und bestehen aus einem Unterteil zum Ankleben und anschrauben. Und einem Oberteil mit Scharnierstift (mit Madenschraube fixiert). Grüße. Jochen Damit könnte Dein Sohn direkt in Serie gehen. Frag Ihn doch mal, was er dafür haben möchte. Also ich hab ihn gefragt, aber er meint, dass das in der Ausführung, da ca. 1 Tag Arbeit (Fräsen verschiedener Kleinteile, Gewinde einschneiden etc. ) einfach zu teuer wäre. Aber vielleicht ist es ja auch eine Anregung, wie man so etwas vielleicht auch vereinfacht, machen kann. Grüße - und ein besseres 2021. Jochen. Hallo Jochen, danke für die Mühe. Dachte ich mir schon bei dem Aufwand... Habe mal beim ADAC wegen der Abgasthematik angerufen. Als ADAC Plus Mitglied habe ich den Anspruch auf eine kostenlose Erstberatung. Die haben mir auch direkt Anwälte hier am Rhein genannt. sind aber erst ab dem 4.1. wieder da. Werde mich mal dahinterklemmen. Melde mich bei Neuigkeiten. VG und guten Übergang. Hallo, unser alljährlicher zwischen den Tagen Urlaub am Meer muss ja leider in diesem Jahr ausfallen, so war mal wieder etwas Zeit übrig um einige Dinge zu erledigen... Schon länger hat mich die matte Motorhaube und GFK Front gestört, also passende Politur und Wachs besorgt und die Maschine angeschmissen.  Die Vorderseite ist auf diesem Bild schon poliert, im Vergleich zur waagerechten Fläche unter den Scheibenwischern erkennt man den Unterschied sehr gut.  Jetzt glänzt er wieder und es schaut auch wieder so aus als ob die Tagfahrlichter und Spangen wirklich aus Chrom sind und nicht dieses blaupicklige Knaus Plastikgelumpe :-)  Da ich noch selbstklebenden Filz von einem anderen Projekt übrig hatte zog gleich noch etwas Oberklasseflair in die Heckgarage ein :D   Allen ein frohes neues Jahr. Leider bewahrheiten sich meine Befürchtungen zum Abgasskandal. Wir sind fast alle betroffen. Es gibt einen Aufruf der Polizei Frankfurt sich mit den im Merkzettel aufgeführten Unterlagen bei der örtlichen Polizei zu melden. Ich erntete erst einmal ziemlich ratlose Gesichter bei meiner Polizei. Nach einem Anruf in Frankfurt erfuhr ich aber, dass es so gemacht werden soll. Die Unterlagen werden dezentral gesammelt und dann an die Staatsanwaltschaft in FFM weitergeleitet. Es muss zusätzlich eine Anzeige wegen bandemäßigem Betrugs wegen Abgasabschaltungseinbaus erstattet werden. Da wir alles nun mit einer plumpen Abgaseinrichtung herumfahren (sie schaltet sich nach 20 Minuten ab. Solange dauert der entsprechende Test) haben wir nicht Euro 6b sondern gar nichts... Das betrifft alles Ducatos bis 2019 Euro 6 TEMP, also alle ohne Ad Blue. Ist in der Liste aufgeführt. --> Link --> Link Also solltet Ihr mit Fahrzeugschein + Brief Kaufvertrag und Perso zur örtlichen Polizei. Ich habe zusätzlich, da noch in der Gewährleistung (einen Monat) über einen Anwalt (es gibt da im netz jede Menge Spezialisten) die Wandlung eingeleitet. Meine Rechtsschutzversicherung (HUK24) kannte den Sachverhalt und hat sofort eine Zusage erteilt. Die haben das sogar direkt an einen Fachanwalt weitergeleitet, der mich umgehend angerufen hat. Alles sehr ärgerlich wie man weiter von diesen Herstellern betrogen wird. Dann noch schönes WE. VG Rainer Moin Rainer, danke für die Informationen! Ich hätte noch zwei FRagen: Bei welcher Kanzlei bist du? Wir sind direkt und ohne Anzeige bei der Polizei zu Stoll und Sauer --> Link (wurde uns von unserer Versicherung wie auch hier im Forum empfohlen). Und dann die Frage, warum ich persönlich noch Anzeige erstatten sollte; weißt du das zufällig? Auf jeden Fall alles total ärgerlich.... Viele Grüße, Christian p.s.: die Hersteller-übergreifende Diskussion findet hier statt --> Link Hallöle, es geht wohl um bandenmäßigen Betrug und die Zeugenaussagen der Betroffenen warum sie dieses Fahrzeug gekauft haben. Das wird sich beim Strafmaß wohl auswirken. Ich habe z.B. bewusst einen der letzten Euro 6 gekauft ohne Ad Blue, weil das so beworben wurde... Pech gehabt... Wahrscheinlich drohen uns nun Fahrverbote, im schlimmsten Fall sogar Stilllegung. Ich möchte nur vermeiden, dass mir dann der Vorwurf gemacht werden kann, ich wäre nicht dagegen vorgegangen. Ich bin beileibe nicht klagefreudig... Meine Versicherung hat es an Rogert & Ulbrich weitergeleitet. Sind auch eine Spezialsozietät die mit dem VW Dieselskandal Erfahrung hatten. Vielleicht kann ich wandeln. Mal schauen was dabei rauskommt. Sind sehr unglücklich. Würde unseren Knaus gerne einfach weiterfahren. VLG Liebe Forianer und Hallo Rainer, ich wünsche Euch auch noch ein gutes neues Jahr mit möglichst vielen Reisen!!! Vielen Dank für die vielen Infos zum Abgasskandal. Den habe ich mit meinem Privat- Pkw aus dem VAG-Konzern letztes Jahr schon abgehakt. Im Rahmen der Sammelklage gab es einen mittleren 4-stelligen Betrag als Entschädigung für ein 6 Jahre altes Fahrzeug mit 200000 KM (Neupreis 46k). Ich bin Vielfahrer und konnte nach dem Softwareupdate weder einen Mehrverbrauch, noch eine Minderleistung feststellen. Bin mit der Problemlösung zufrieden. Ich möchte meinen Van I 650 auch gern behalten. Zumal es momentan wohl recht schwierig und langwierig sein dürfte einen adäquaten Ersatz zu bekommen. Bis eine Wandlung gerichtlich durch ist, gehen sicher 6-12 Monate in Land. Erst dann wird man sich wohl ein neues Fahrzeug zulegen. Wenn es richtig blöd läuft, steht man 1-2 Jahre ohne Womo da. Was meint Ihr??? Herzliche Grüße Fred Liebe Leute - könntet ihr das Thema Abgasskandal in einem anderen Threat diskutieren, bzw der Modereator es dahin verlagern? Es betrifft ja nicht nur Knaus Fahrer und hier sollte es doch eher um einen Erfahrungsaustausch, bzw. Hinweise zum Ein- und Umbau handeln. Danke, Markus :thema: Hallo zusammen und auch nochmal ein Frohes neues Jahr. Ich möchte gerne wissen ob es möglich ist eine Standklima für den VAN I nachzurüsten. Wir möchten diesen Sommer nach Kroatien fahren, und dort soll es wohl ziemlich warm sein. Freut mich auf Antworten. Und könnt ihr mir sagen wo ich so eine Alu Abdeckung für das Front und Seirenfenster her bekomme zum isolierten? Hallöle, nur zur Info. Kostet 32 KG Zuladung und wie sagte so mancher: Ist mehr eine Fensterabdeckung als es Sinn macht. Die Nachbarn sind auch meist ziemlich genervt, weil laut. Hatte in Kroatien auch mal einen ziemlichen Disput, weil einer vor mir stand und bei offener Tür draußen saß und das Ding volle Pulle laufen ließ. Dahinter war es richtig laut...Vorne und daneben nicht...er sah es später auch ein.. Aber ist Geschmacksache. Ich empfehle Hindermann Abdeckung. Oben reicht bei einem Vollintegrierten. Ab so -4% aber erst nötig aus der Erfahrung. Habe allerdings vorne den Rolladen. --> Link Ist pudelwarm und sehr leicht bei Bedarf anzubringen (20 Sekunden). Man muss nur die Knöpfe mit Sikalit am Anfang passend aufkleben. Aluabdeckungen kenne ich eher nicht. VG
Klimaanlage kostet viel Gewicht und man schleppt sie die ganze Zeit herum - warum nimmst du nicht eine mobile Klimaanlage (so wie einen Heizlüfter) und nimmst diesen nur bei Bedarf mit? Nur mal so als Anregung.. Hast du wertung Empfehlung dazu? Hier im Forum habe ich schon ein paar Berichte gefunden - auch in Erinnerung, wo jemand ein Bild gepostet hat, weis aber nicht genau wo. Suche doch mal. Eine direkte Empfehlung habe ich nicht, da ich keine Klimaanlage nutze. Das werde ich tun. Wir sind den die Staukastenanlagen? Hallo Flatulenzius Hallo habe einen Stauraumklimaanlage in meinem Van i 550md bin total zufrieden mit dem Teil Habe mich für die Anlage entschieden weil ich keine auf dem Dach wollt und da ich die Kühlungsrohr dahin legen kann wie ich mag Kann man die einschalten irgendwo einbauen und dann den Schlauch verlegen? Oder kann man den Schlauch am dir auströmung anschließen? Ich kenne mich da überhaupt nicht mit aus |
Anzeige
|
Stromverbrauch Campingplatz Wohnmobil
Aufstehen während der Fahrt