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Wir! Wir fahren noch das erste Wohnmobil (Besitzer sind meine Eltern) und das jetzt seit fast 11 Jahren. Ein Rimor Katamarano 1 von 2006 und ein absoluter Glückskauf, noch nie was dran, immer brav gefahren, immer dicht, praktisch, gemütlich. Schon viel mit ihm gesehen, iInder sind drin groß geworden und ich denke es wird gefahren werden, bis es auseinanderfällt, was hoffentlich noch mal mindestens 10 Jahre später sein wird. Wir fahren immer noch unser 1. Womo. Ein Euramobil aus 1995. Ein neuer, alter Karman Colorado S steht auf dem Hof, gleiches Fahrzeug wie beim Eura drunter, T4 Pritsche, langer Radstand, allerdings aus Baujahr 2000. Schon mit roter Beleuchtung und neuem A brett , die Polster sind ganz anders, andere Heizung, grösseres Bad usw..... Meine Frau schwankt im Sinne von Karman Colorado, also den Eura weg. Ich bin noch unschlüssig, mag ich doch meinen aufgemotzen Benziner...... Da steckt soviel Arbeit drin, vom Umbau auf Benzin angefangen, lacken, viele aktuelle technische Dinge bis hin zum Einbau von Klima, Allrad nebst grüner Plakette! Es ist aber ein Eura und irgend wann kommt das Holzständerwerk vom Aufbau, ich weis! Irgend wie ist mir der kleine ans Herz gewachsen........ Der Karman ist aus GFK, ist winterfest, hat auch Klima, leider ein Diesel, gelbe Plakette.......... Aber das kann man ja ändern :wink: Wir fahren unseren Clou von Niesmann Bj. 4/82 seit 11/83. Zuvor hatten wir als Einstiegsdroge jeweils für ein Jahr zweimal einen VW Bus und einen VW LT alle mit dem Ausbau von Westfalia. Bei so einem alten Fahrzeug hat man immer etwas zu reparieren und zu modernisieren. Die größte Arbeit war der Umbau der Kabine auf ein anderes Fahrwerk. Seit Anfang an läuft unser Wohnmobil ohne große Panne, bis vor zwei Jahren in Schweden, wo eine Einspritzleitung gebrochen war. Wenn uns der TÜV einmal die rote Karte zeigen sollte, bemühen wir uns wieder um ein neues Fahrwerk und setzen die Kabine um. Wer kauft eigentlich die ganzen neuen Womos? :D Walter, ich bin echt beeindruckt :daumen2: Danke! Aus Euren Geschichten und Geschichtchen sollte man ein Buch machen. Leider habe ich dafür noch keine Zeit. Aber wer weiß? Hallo, 1995 - 2016 carthago Ethos und weil er uns fast 21 Jahre problemlos begleitete, sind wird der Marke treu geblieben 2016 - heute carthago chic 4.9 I So war er am Tag als er uns verließ (Juli 2016) ![]() Gerald Aber wie aus dem Ei gepellt! Sieht man ihm nicht an die Jahre. Wie viele Kilometer hat er denn auf dem Buckel? Grüße aus der Metropolregion in die Provinz :wink: Hallo, km sind es nicht so viele, knapp 100.000. Aber die ganze Zeit, Sommer wie Winter, nur im Freien. Man muss hat mit waschen und polieren aufpassen, der Lack könnte dünn werden. :lach: Daher jedes Jahr nur eine gründliche Wäsche und den Aufbau nur 2x poliert / gewachst in all den Jahren. Das Fahrerhaus öfter. Eine Ausnahme gab es, einen Tag vor dem Tausch beim Händler. Auf dem Bild ist er also frisch gewaschen, aber nur gewaschen, nicht poliert oder sonst was. Ich habe die Erfahrung gemacht, mit einer Wachsschicht kommen die Regenstreifen schneller wieder als ohne. Wir hätten ihn auch noch länger gefahren. Aber meine Holde wollte nicht mehr so gerne in den Alkoven klettern. Gerald Moin Moin, seit 2003 sind wir ein Paar : Einer der letzten Westfalia VW Busse die 1990 unter dem Sondermodell Atlantic vom Band gelaufen ist. Wurden ganze 947 Stück davon produziert.....ja und einen habe ich glücklicherweise.....ist wie eine Bank.....die Preise steigen jährlich....also ihr seht....beim Womo fahren verliert man nicht nur Geld.....man kann es auch vermehren :):) Mein Bussle werde ich net so schnell weggeben.....der gehört zur Familie !! ![]() ![]() ![]() Adele Jorgito Wir fahren auch immer noch unser erstes Wohnmobil. Wir haben auch vorher nicht gemietet sondern haben uns Hals über Kopf ins Abenteuer gestürzt. Unseren Hymer fahren wir nun seit den 1.10.2009. Seit dem haben wir 121000 km mit ihm abgespult. So 5 Jahre soll er uns noch begleiten wenn der TÜV uns lässt. Denke aber das wird schon. Nach diesem Winter muss er uns noch einen Winter durchhalten. Danach wird er kein Salz und keinen Winter mehr sehen. Dann soll er es mit uns in unserem Ruhestand doch besser haben und im warmen überwintern. :D So um die 2022 werden wir uns dann was neueres suchen da unser jetziger dann 31 Jahre alt ist und er bei leibe sein Geld verdient hat. Es wird aber wieder ein gut gebrauchter. Das man an den alten Eisen immer was zu tun hat ist wohl jedem klar. Noch dazu möchte ich ein Fahrzeug was vollkommen in Ordnung ist. Da wird nichts auf die lange Bank geschoben. Das einzige was wir in unserem jetzigen ein Stück weit vermissen ist eine separate Dusche. Mit dem Vorhang geht aber auch da er einem Dank Dachluke nicht am Hintern klebt. :roll: Udo Super Udo :daumen2: Wenn ich richtig gerechnet habe, hat er heute fast 22Jahre auf dem Buckel. Und das mit Holzgerüst :mrgreen: Seit 1991? haben wir jetzt erst 2013? Volker :P Sehr aufmerksam Volker :daumen2: Ich wollte Dich doch nur testen :mrgreen: Nein, Du hast natürlich recht :oops: Moin. Ich treibe es mal auf die Spitze und sage: "Ich habe mein erstes Womo noch gar nicht." Angefixt durch meine Eltern, hatte ich schon seit meiner Jugend den Wunsch, mal eines zu haben. Dieser Wunsch geht in etwa zwei Monaten in Erfüllung. Wir haben auch nie gemietet. Ich weiß, was ich will und meine Freundin ist ebenfalls Feuer und Flamme. Also auf ins Abenteuer. Ich würde nach dem Lesen dieses bisherigen Threads mal folgern: die Leute, die noch ihr erstes Mobil fahren, sind meist noch in der gleichen Lebenssituation wie bei der Anschaffung. Also entweder erst zur Rente ein Womo gekauft oder schon vorher, aber dann haben sie es noch nicht so lange. Ausnahmen bestätigen die Regel. Der Punkt ist, wer fährt denn als Rentner mit 2 Personen noch den Stockbettenbomber aus der Familiencamping-Zeit spazieren? Und umgekehrt, wenn ein jüngeres Paar mit Kawa oder TI glücklich unterwegs ist, ändern sich die Bedürfnisse schlagartig, wenn die Familie wächst, dann muss zumeist auch was anderes her. Wir werden unseren Bomber sicher noch ein paar Jahre fahren, aber wenn die Kinder aus dem Haus sind, werden wir uns schon nach einem passenderen Grundriss umsehen. Allerdings werden wir dabei wohl der Marke treu bleiben, deshalb sparen wir jetzt schon dafür :D bis denn, Uwr Hallo Richy, im Juli ist er 26 Jahre alt. Und er hat kein Holzgerüst. Der Hymer hat einen verzinkten Stahlrahmen in PUAL Bauweise. Nur vereinzelt sind Holzlatten im PU eingelassen um Sachen fest zu schrauben. Z.B. die Heckleiter, Schränke, Fahrradträger Aufnahmepunkte oben usw. Der Boden ist altbewährt rein aus Holz und Styropor. Da muss man eher drauf achten. Udo Hallo Richy, auch wir sind noch mit unserem ersten eigenen Mobil, EZ 1989, alt zugelaufen, unterwegs :lol: . Die Ansicht hat sich seit dem Wiederaufbau nicht groß verändert, --> Link Ein Wechsel ist nicht in Planung. Es gibt immer was zu tun :) Gruss Emil Hallo alle, ät Eifelwolf, der Schnellste bin ich beim antworten nicht immer. Immer öfter aber beim müde werden. Soll so etwas wie „entschuldige bitte für´s warten auf meine Antwort“ sein... Unser VW T2a stand auf dem Foto oben auf Sumatra in Indonesien mit seiner Vorderachse am Rande der südlichen Halbkugel der Erde, unser VW T2b im Niger, unser T3 vor dem Elbrus in Russland. Auf dem, von Dir eingefügten, Arbeitsfoto schaufelte meine Iris algerischen Sand. Ja damit ich nicht gleich wie gerade der Richy eine „Abmahnung“ erhalte, werde ich Deine Fragen zu meiner VW- Bustechnik demnächst gerne unter einem anderen Titel beantworten. Ät Richy, ich finde aber, dass wir doch alle möglichst noch nicht senil sind und innerhalb eines Themas auch ein wenig nach rechts und links schauen dürfen. Um aber beim Thema zu bleiben - „Wir erlebten oft reisende Wohnmobilisten“ schrieb ich ja auch schon zufrieden. Ät Alter Hans, gell, wir hätten bestimmt für etliche Stunden Material zum klönschnacken, ratschen oder auch einfach nur zum schmatzen (OT Niederbayerisch). Magst Du uns nicht auch aufklären, wo Deine Fotos oben entstanden sind? Am Messerschmitt hatte ich auch gesteigertes Interesse. Stichwort: Gebrüder Eigenfeld aus Würzburg. Ät Jorgito, da hast Du ja richtig ein Schätzchen, auf das Du gut aufpassen musst. Ät Uwe, vielleicht beschreibst Du da in Deinem Beitrag einen, für viele gültigen, Unterschied zwischen Wohn- und Reisemobil? Viele Grüße kommen jetzt wieder einmal aus Niederbayern von Rolanddemälteren ![]() Russland, Oblast Woronesch Also, ehrlich, dieses zwanghafte Herausstellen, dass man ja ein REISEmobil und kein Wohnmobil hat, grenzt an Haarspalterei und scheint gern genutzt zu werden, um sich besser als andere zu machen. Kommt zumindest so rüber. Oder baut ihr nachts ein Zelt neben eurem Fahrzeug auf, weil man ja nur damit reisen, aber nicht drin wohnen darf?? Anders herum gibt es sicher Leute, die mit einer Weissware in Grundausstattung mehr Kilometer in mehr Ländern abreissen als so mancher Kawa- oder Expeditionsmobilfahrer. Für mich ist Reisemobil und Wohnmobil ein Synonym für die gleiche Sache. Was man damit macht, macht den Unterschied, nicht wie es aussieht oder wie man es nennt. Richtig ist, dass man im allgemeinen in verschiedenen Lebensabschnitten auch verschiedene Reisegewohnheiten hat. Aber auch hier bestätigen Ausnahmen die Regel. Es gibt Familien, die auf grosser Fahrt durch alle möglichen Erdteile sind und sicher auch genug Rentner, die noch nie aus D rausgekommen sind und auf Luxus-Stellplätzen oder CPs versauern. Jeder Jeck ist halt anders. bis denn, Uwe Ich.
Es gibt eine Vielzahl von Dingen in der realen Welt, die mit Sicherheit wichtiger sind, als etwas in eine virtuelle Welt zu posten. Von daher ist keinerlei Entschuldigung notwendig :wink: . Danke für die Hinweise, wo die Fotos entstanden sind. Sie geben den Hauch einer Ahnung dessen, was Du alles berichten könntest :) . Freue mich auf den VW-Technik-Thread 8) !
Haarspalterei? Wieso? Besser als andere? Wieso denn das? Vielleicht anders als viele? Zu meinem Mobil sag ich gerne etwas präziser Reisemobil. Das hat nichts mit gut oder schlechter zu tun sondern soll auch meine Einstellung zum Mobil andeuten. Mein Mobil hat mangelnden Wohnkomfort und würde von geschätzt 90 % der Forenteilnehmer nicht akzeptiert werden. Dagegen fährt es sich handlicher und kommoder was mir wichtig war und ist. So unterscheide ich durchaus zwischen Campingbus, Reisemobil, Wohnmobil, Expeditionsmobil und Luxusmobil. In den Papieren steht bei allen dasselbe: "So.Kfz. Wohnmobil" (meist über 2,8 T) Das soll keine Wertung sein und lässt sich auch nicht statistisch untermauern mit gefahrenen Km weiss ich wo überall. Ad Roland: Ja man könnte viel erzählen! Mit zunehmendem Alter zehre ich immer mehr von den schönen Reisen der Vergangenheit. Deine Frage: Der rote Bus steht 1972 irgendwo um Djanet herum am Pistenrand. Der gelbe Bus hinter den LKW in der Nähe vom Marmarameer im Februar 1976 am Ende eines wochenlangen Verkehrschaos durch extremen Schneefall. Das zweite Bild dann In Nordwestiran. Ich wünsch Euch allen noch viele schöne Reisen in Euren Mobilen! Danke für Deinen Beitrag Hans. Ich sehe das ebenso wie Du. Weder habe ich eine Haarspalterei noch ein zwanghaftes Herausstellen in den oberen Beiträgen lesen können. Und besser machen als andere sehe ich eher in anderen Beiträgen.
Da hast Du was ganz falsch interpretiert. Ich hab da nix dagegen. Finde es ganz im Gegenteil total interessant, was da so an Geschichten zusammenkommt! Hallo Richy, ich muss doch wirklich schneller auf Beiträge antworten, sonst kommt wieder so missverständliches raus. Ich hatte da wohl nichts falsch interpretiert, das von mir interpretierte lag hier nur schon so weit zurück, dass der Zusammenhang weg war. Ich war eigentlich noch bei Lieber Richy, und jetzt doch noch einmal Hinweis, :thema: du musst aber selber Vorbild sein. Das Urthema ist "Wer fährt eigentlich noch sein erstes Wohnmobil?" LG vom Bernd Da passte mein Ät Richy, ich finde aber, dass wir doch alle möglichst noch nicht senil sind und innerhalb eines Themas auch ein wenig nach rechts und links schauen dürfen. eigentlich doch. Oder? Vorsichtshalber schrieb ich dem Eifelwolf vorher Ja damit ich nicht gleich wie gerade der Richy eine „Abmahnung“ erhalte, werde ich Deine Fragen zu meiner VW- Bustechnik demnächst gerne unter einem anderen Titel beantworten. Ich sah es ähnlich: Wenn Du zum Thema nichts beizutragen hast, warum stört es Dich? Möchtest Du heute noch mehrere Threads zerschießen? Servus sagt Richy Hoffentlich passt es, hofft, wieder aus Niederbayern grüßend Alles bestens :daumen2: :wink: :wink: :wink: :wink: Vorschlag..... :wink: Wir kommen alle auf Termin zu dir, und werden uns sehr wahrscheinlich nach 5 Stunden Alkoholgenuss, direkt daneben benehmen. :D :D :D :D :D Wir haben alle unsere alten Womos dabei, dann kannst du das live erleben..... Das wäre mal ne Idee. Lasst uns ein "altes Womo Treffen" machen. Mindestanforderung: Das Ding moß 20 Jahre alt sein. Oberzensor, damit man das nicht abwürgt! Das Womo Forum! Sollte das nicht dem Geist des Womoforums entsprechen, nehme ich den kompletten Vorschlag zurück! Nicht das es Ausschluß oder Minusdinge hagelt! Das wär wirklich ne tolle Idee. Einschließlich des Danebenbenehmens :mrgreen: Nur ich bin mit meinem BobbyCar draußen. Außer wir verlegen das Treffen ins Jahr 2035 :mrgreen: Da ist Richy aber auch raus, sein Womo ist viiiiieeeeel zu jung :ja: Edit: Richy war schneller ;D
Das hast Du sehr schön gesagt Steffen :ja: ! Danke :wink: Ich bin natürlich auch viiiiiel zu jung :mrgreen: :D :D :D :D :D :D richtig! :D :D Ich krieg mich grad nicht ein, sorry. [quote="Eifelwolf"] Ein paar Fragen hätte ich noch, und ggf. magst Du die - um diesen Thread hier nicht zu sprengen - an anderer Stelle beantwortet (oder schon beantwortet haben): 2. Der T 2 b hat anscheinend eine Fahrwerksaufrüstung (massive Spiralfedern) zumindest an der Hinterachse erhalten. Wegen des Ballastes am Heck? Und hat der Laika-ähnliche Windhundaufkleber eine spezielle Bedeutung? Der ist auch auf einem weiteren T 2-Foto (mit Hochdach) von Dir zu finden. Hallo Eifelwolf, hier: --> Link findest Du meinen ersten Beitrag zu meinen VW- Bullispezifikationen. Es sollen noch ein paar folgen, meint aus Niederbayern grüßend
Tja, was soll ich da erst zu mir sagen??? Sowohl mein Womo, als auch ich, stehen ja noch unter "Welpenschutz" :D :kuller: Wie wär's dann mit einem gemischten Oldie-Welpentreffen? Wie die Erfahrung zeigt, können sich ja beide Gruppen mühelos danebenbenehmen :mrgreen:
Ein langes Wort halt......... Ja Frank, :lach: ich hab tatsächlich überlegt ob das stimmt. Aber ich laß mich da gerne verbessern :wink: Und notfalls benehme ich mich halt daneben :ja: Das ist auf jeden Fall grammatikalisch einfacher :mrgreen: Da es mit dem Kauf eines Carado T 135 nicht geklappt hat, fahren wir immer noch unseren Hymer 544K. Gekauft habe ich den Hymer neu im August 2001. Nach unserer Wales Reise im September 2016 hatten wir leider einen kapitalen Getriebeschaden, Gott sei Dank passierte es vor der Haustüre. Es war der erste Schaden, den wir hatten......bis dato über 185.000 km zurückgelegt. Sommer wie Winter.......der Rost hat schon ein wenig zu geschlagen.....Schweißen war mehrmals angesagt Ein neuer würde mich schon reizen, vor allem wäre der Preis den wir für unseren Hymer erziehlen könnten sehr gut.... Tom Tipp fürs nächste Womo: extra Korrosionsschutz direkt nach dem Kauf spart späteres schweissen :D Das mit dem guten Preis ist mit oder ohne Erwähnung der Schweissarbeiten? bis denn, Uwe Servus Uwe, Tja, wenn ich das damals nur gewusst hätte, mit dem Unterboden konservieren, als ich mir den neu geholt habe..... Ich bin selber erstaunt, das mein Womo noch gute 18.000 Euro bringt......habe ich doch 2001 "nur" 35.000 dafür bezahlt. Klar habe ich den Interessenten vom Getriebe wechsel, Tank tausch und den Schweißarbeiten erzählt. Wenn wir nicht so vom Grundriss der Länge und der Zuverlässigkeit überzeugt wären, hätten wir unsern Hymer wahrscheinlich schon verkauft. Tom der immer noch auf den Carado T135 Perfekt 10 spitzt
Moment mal: 2001 hast du 35.000,- bezahlt? Dann waren das noch D-Mark? Quasi kein Wertverlust? Wurde doch bestimmt umgerechnet. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es 2001 noch einen Hymer für 35K DM neu gab. :nein: ;D Vermutlich hast du recht. Aber es hätte ja sein können, dass mossoma noch einige Tausend Euro investiert hat, die man üblicherweise bei einem Verkauf nicht wiederbekommt. Das weiß ich aus der Motorradszene. Ich wollte nicht gänzlich ausschließen, dass ein Hymer - üppig nachgerüstet - kaum an Wert verliert. Umgerechnet von Östereichischen Schilling in Euro. Ich habe den Hymer damals so vom Hof des Händlers gekauft und bis heute nichts daran verändert. Markise, 2 Gasflaschen und ein 4-er Radträger waren damals dabei. Er hat keinerlei Extras.....1,9 Tdi Motor Tom der sehr zufrieden ist mit seinem 544er Hallo Immer noch das erste. XGO Dynamic 27 EZ2012. Würde es wieder kaufen. Na dann mal einer der nicht mehr das Erste faehrt... seit 8 Jahren unterwegs und derzeit das 6. Mobil. Angefangen mit 5,99m 3,5 to und seit einem Jahr angekommen bei 8,60m und 7,49 to. 4x neu und 2x junge gebrauchte gekauft... insgesamt etwa 20 tsd Euro verbrannt... aber ich wuerds wieder tun... VG Didi |
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