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Unser Laika ist unser erstes Mobil und residiert jetzt schon seit letztem August in unserem Fuhrpark. :D Vorher hatten wir einige Male gemietet um abzuschätzen ob das etwas für uns ist und welcher Grundriss / Ausstattung für uns in Frage kommt. Bisher passt alles und das wird hoffentlich die nächsten Jahre so bleiben. Hi. Wir fahren auch unsere Nummer 1 und haben beschlossen herauszufinden wie alt das Auto bei guter Pflege werden kann. Voraussetzung: Man kann in 20 Jahren noch Diesel kaufen. Also meins dürfte sich mittlerweile vollkommen in Torf mit Spurenelementen von Aluminium gewandelt haben. Das kommt davon wenn man nicht hören will :roll: Oder wie hier vielfach angeführt "haben wollen siegt über Verstand" :( Trevor ist unser erstes Womo und er lebt bei uns seit Juli 2013, ist aber Bj. 2003. Er ist und bleibt unser 'Traummobil' - für unsere Zwecke und unseren Geldbeutel! :wink: Wir hoffen bei guter Pflege, dass er uns noch lange erhalten bleibt! :ja: Unser Pkw ist inzwischen 21 Jahre alt und auch noch topfit, das hoffen wir für Trevor natürlich auch... :wink: Ich fahre mein erstes Wohnmobil einen Bürstner A 630 auf Peugeot J5 seit gut 15 Jahren und habe nicht vor das zu ändern.Davor hatte ich 12 Jahre einen Campingbus VW Typ 3. Gruß Bernd Seit 1996 fahre ich den ausgebauten Peugeot J 9 ( EZ 6/1982 :!: ) Ist zwar nicht das 1. Wohnmobil vermutl. aber eines der ältesten WOMOS`s hier im Forum. :D Davor zu Testzwecken das Vorgängermodell, den J 7 Bj. 1976, in der Zeit von 1990 bis 1996. Schönen Sonntag wünscht Euch Manfred Wi fahren seit Ende 2015 unser erstes Wohnmobil! Wir haben ohne Plan gekauft und Glück gehabt. Wir können uns keinen besseren Grundriss in der jetzigen Situation vorstellen. Mit Kind ist ein Alkoven einfach praktisch. Ich hoffe wir können noch viele Jahre mit unserer ROSY fahren. Update: Alles wie gehabt. Immer noch glücklich mit dem ersten Womo unterwegs, seit 2004.... Passt immer noch! Moin, ich fahre noch immer mein Erstes: Einen Carado 348 seit 2 Jahren. Gedenke ich zu Behalten bis es Selbststeuernde gibt. Mit drei Eingangsstufen oder Rolltreppe für Rollator. Dann einsteigen, sagen: "Bitte nach Sparta" und erstmal einen Kaffee kochen. So Gott es zulässt in ca. 20 Jahren Viele Grüße landmesser ps: Gibt es in Sparta einen Stellplatz? Hallo, ich fahre mein 1. Wohnmobil seit 2007 bis zum heutigen Tage. Wenn etwas defekt sein sollte, so versuche ich es zu reparieren bzw. zu lassen. Bis zum jetzigen Zeitpunkt hat es immer geklappt. Toi Toi Toi. Ist ein altes EuraMobil 625 LSS aus 1992 mit > 200.000 km. Der Grundriss, die Ausstattung und der Preis waren beim Kauf die Argumente, und daran hat sich nun mal nichts geändert. Allerdings fuhr und fahre ich alle meine Privatfahrzeuge recht lange. Hat wahrscheinlich aber mit meinem Alter zu tun. In jungen Jahren habe ich so alle 2- 3 Jahre etwas neues gebraucht. Das ist nun nicht mehr nötig :D Hallo in die Runde hier und auch wir fahren unser 1. Womo seit 2014 noch. Es ist ein Eura 590 auf Fiat 230 mit jetzt rund 160Tkm auf der Uhr. Bis auf den etwas engen Alkoven ist er einfach klasse und zuverlässig. Grüße an alle hier von Andreas aus Görlitz Ich fahr auch noch mein erstes. Hab aj erst 56000 auf der Uhr und sollte noch ein paar Jahre halten. Bis das der Tüv uns scheidet oder so :- lg Achim Mein Jetziges (Concorde 620 XS Bj. 1995) fahren wir seit 2005 (bisher 75.000 Km selbst gefahren, KM-Stand heute 166.000), ist aber nicht mein erstes Wohnmobil... Insgesamt das vierte, aber ich hatte auch mit 23 Jahren mein erstes Mobil, einen VW LT mit Reimo-Ausbau, danach einen LMC-Alkoven ab 1996 (fahren meine Eltern heute noch) und anschließend einen Eura 560 LS auf Peugeot, allesamt gebraucht gekauft.
Tja Jens, da bist Du nun mit Vieren knapp am Thema vorbeigeschrammt :lach: Wir sind jetzt seit 9 Jahren mit unserem Ersten unterwegs und das wird auch erst einmal so bleiben. Einen so toll großen Kleiderschrank habe ich noch in keinem neueren gefunden. Nach 3 eigenen Wohnwagen haben wir unseren El Toro (Hymer B 704 PL) in 2016 bestellt und sind damit seit fast genau 2 Jahren unterwegs. Noch darf ich arbeiten. Haben also noch nicht soo viel Zeit zur Nutzung wie wir gerne hätten. Bisher sind rd. 22.000 schöne km zusammen gekommen. Inzwischen haben wir das Womo so gepimpt, das praktisch nichts mehr sinnvolles dazu zu kaufen waere. Also: fahren wir El Toro bis er auseinander fällt oder es keinen Diesel mehr gibt oder uns ein anderes Womo so dermassen anmacht, das wir es unbedingt haben wollen :lol: Ansonsten geht ab Ende nächsten Jahres die passive ATZ und die sehr aktive WomoZ los... :mrgreen: Seit 2002 unseren Knaus Alkoven 658 kg :) Und solange ich noch in den Alkoven komme, wird sich wohl auch nichts ändern. 8) LG Fibi Seit 2003, bis der Dieselskandal uns scheidet :eek: einen Concorde Charisma I 770 H auf Iveco Basis seit 16 Jahre ohne Mängel.
Und? Schlimm? Zumindest haben wir das derzeitige Fahrzeug länger als viele derjenigen, die noch ihr erstes Wohnmobil fahren... :mrgreen:
Wirklich schlimm sind andere Sachen :wink: Und über den zweiten Teil Deines Satzes habe ich als Frange lange nachdenken müssen :lach: Hallo zusammen, meinen Concorde 720 XR BJ1996 haben wir 1997 als Familienmobil angeschafft. Damals waren mein Mann und ich mit den zwei Jungs unterwegs. Auch als wir nur noch zu zweit auf Tour gingen, war ein anderes Mobil keine Option für uns. Erst als mein Mann vor zwei Jahren starb, habe ich überlegt mit von dem großen Teil zu trennen. Nachdem ich aber verschiedene kleinere Mobile begutachtet und meine Finanzen überprüft habe, bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass nix besseres nachkommt :ja: Jetzt bin ich mit meinem Hund (und ab und zu mit Sohn und Freundin) unterwegs und stelle fest - wir können den Platz gut brauchen, ich genieße es nicht so oft Ver- und Entsorgung anzufahren ;D und solange ich mir die Reparatur und TÜV-Kosten leisten kann, bleiben wir zusammen 8) Es grüßt Karin (natürlich auch aus Franken) Ein Servus aus OÖ, Wir haben unseren Hymer 544 K immer noch :) ........haben aber gerade 2.500 Euro investiert. Bremsen vorne und hinten komplett neu, incl. Leitungen, neue Einspritzpumpe, Wegfahrsperre entfernt, Glühkerzen neu, großes Service........und noch einige Kleinigkeiten, die ich mir nicht gemerkt habe. Wir werden ihn nun bis zum bitteren Ende fahren.......Wann wird das kommen? :nixweiss: Es stehen noch einige Schweißarbeiten und ein neuer Auspuff sowie eine neue Wohnraumbatterie an. Ob ich ihn außen mal von einem Profi aufarbeiten lasse entscheide ich nächste Woche. Tom dem der Carado T 135 immer noch taugt Ich fahre meinen alten Dampfer jetzt seit 16 Jahren,das alte Schlachtroß ist noch in hervorragendem Zustand und bekommt im Juli sein H-Kennzeichen,ich habe vor das Auto noch lange Jahre zu fahren. Gruß Bernd Nun mal so als Kontrast! Wir haben seit letzten Jahr unser 5. Wohnmobil in insgesamt 20 Jahren gekauft. Es gab zum Wechsel immer gute Gründe. Das Erste, war nur Probeweise, da meine Frau eigentlich überhaupt nicht dafür war. Es war ein 15 Jahre alter Dethleffs Ti, leider sehr ungepflegt. Das Fahrzeug habe ich dem Händler nach 4 Monaten zurückgeben, mit 1500 Euro Verlust. Wir hatten unterwegs mehrere Pannen usw. Das hat genervt. Wir haben aber immer noch schöne Erinnerungen an die Erste Reise usw. Trotzdem hatte es gefunkt! Ein anderes, besseres Wohnmobil musste her. Bei einem Händler stand kurz vor Weihnachten ein 6 Jahre junger Fendt mit nur 26000Km. Das Wohnmobil gefiel mir und meiner Frau auf Anhieb, der Preis war günstig, also gekauft! Der Händler wollte es vom Hof haben und kam uns preislich entgegen. Nach ca. 2 Jahren und einigen tollen Reisen wurde es leider undicht. Als erstes selbst abgedichtet, in Südfrankreich. Leider wurde das Problem immer stärker. Keine Werkstatt in meiner Nähe wollte das Wohnmobil reparieren. Mir wurde mehrfach mitgeteilt dass Fendt eine Fehlkonstruktion sei und Undichtigkeit fast immer vorkommt. Das Wohnmobil habe ich mit erheblichem Wertverlust an einen Bastler verkauft. Das Dritte Wohnmobil war ein ein Jahr alter Dethleffs aus der Vermietung. Ein Alkoven, das hat uns sehr gut gefallen, großes Bett, viel Platz. Wir haben viele schöne Momente damit erlebt. Aus gesundheitlichen Gründen (Bandscheibenvorfall) konnte ich bald die Leiter zum Alkoven nicht mehr hochsteigen und dann ins Bett krappeln. Das Wohnmobil stand deshalb monatelang unbenutzt herum. Wir waren sehr unglücklich darüber. Eine Problemlösungen musste her. Unser viertes Wohnmobil war ein neuer Bürstner TI, mit französischem Bett in normaler Höhe, wie zuhause, mit Rollerträger und 125er Roller (meistens dabei). Den haben wir 10 Jahre lang gefahren. Zwischenzeitlich hatten wir Ebiks und der Roller blieb zuhause. Meine Frau hat nun ein Apnoe Gerät das jede Nacht läuft... Unser Traum war deshalb Einzelbetten und grosse Garage, in dem wir unsere Ebiks etc. bequem und altersgerecht verstauen können. Unser fünftes soll nun das letzte sein, wieder ein Bürstner, inzwischen sind wir Rentner und haben andere Ansprüche, da wir in den Sommermonaten länger damit unterwegs sind. Unser neues Wohnmobil entspricht unseren aktuellen Anforderungen als mobile Rentner. Ich hoffe, dass wir noch lange fit sind um es zu genießen. Ich hoffe, dass der lange Text nicht zuviel ist. Gruß Hans Hallo, dann möchte ich dann auch mal „meinen Senf“ dazugeben. Wir hatten uns 2011 einen Kastenwagen gemietet und haben eine wunderbare Reise nach Fjord-Norwegen gemacht. In den folgenden Jahren verbrachten wir unsere Urlaube noch anders und haben uns - wir waren immer noch angefixt - 2014 einen kleinen, fünfjährigen TI auf gut Glück (ohne uns zuvor allzu viele Gedanken zu machen) gekauft. Dieses Mobil mit seinen 6,16 m haben wir heute immer noch und sind auch immer noch zufrieden. Etwas größeres streben wir auch. Ich an, da unsere Ansprüche für sommerliche Reisen erfüllt werden. Wir haben den Wagen in letzten Jahr sogar noch mit einer Solaranlage, Wechselrichter pp. durch „Peter“ aufgerüsteten lassen. Ich glaube, dass wir den Wagen auch noch einige Jahre fahren werden - wie lange dies sein wird, weiß ich heute noch nicht...... Gruß Rolf Wir fahren unseren BONITO (Knaus Mexiko) seit nunmehr 27 Jahre. Bonito ist unser erstes Womo und wie es zurzeit aussieht wird er auch unser letztes sein. Wahre Liebe kennt kein Alter! Wir fahren unseren Ford Transit, 2,4, Chausson Welcome 26 Alkoven, Stockbetten hinten längs seit 2006. Gekauft als Erstbesitzer im Billig Segment, geht dieses Fahrzeug jedes Jahr mit 0 Fehlern über den TÜV. Ein unverwüstliches Fahrzeug, bei dem fast alles ohne Werkstatt erledigt werden kann. Es hat ab und an Macken, die bei der Anzeige der Fehler Blutsturz auslöst, aber bisher immer mit Kontakt 60 an den Steckverbindern gelöst werden konnte. Gäbe es das Fahrzeug noch als Neufahrzeug würde ich das wieder kaufen. Solange wir noch in den Alkoven kommen und Diesel erhältlich ist gibt es keinen Grund das Fahrzeug wegzugeben. Bleibt gesund und haltet durch! Orsito Wir fahren immer noch unseren ersten, Hymer 700 Starline Mercedes 416CDI mit Wandlerautomatik. Zum stehen und wohnen haben wir schon besseres gefunden, aber zum fahren leider nicht. Es werden auch keine Gebrauchten angeboten, aber man findet immer wieder Anzeigen wo Leute einen suchen ! Gruß Harald Hallo um den Beitrag zu erweitern Ich fahre den LMC LIBERTY 662TI seit 5.2005. Ist mein erstes damals neu gekauft. Mußte einen Wasserschaden vorne rechts Fußboden reparieren den ich durch übergelaufenes Frischwasser selbst verursacht habe. Mußte letztes Jahr den Kühlschrank ersetzen, bin auf Kompressor umgestiegen bei gleizeitigem Umbau auf Lifepo4 12v 3x 100Ah . Gruß Dieter Wir fahren unseren Orbiter Bj 06 seit 2017 gebraucht gekauft. Den fahren wir solange wir können. Einen neuen können und wollen wir uns nicht leisten. Meine Eltern fahren nicht nur seit 19 Jahren ihr erstes Wohnmobil, sie haben auch nur dieses einzige angesehen, bevor sie es gekauft haben und als sie absolut null Erfahrung mit Wohnmobilen oder Camping hatten . Und immer wenn sie in den 19 Jahren mal in ein anderes rein gegangen sind, war ihr Urteil trotzdem immer: "Unseres ist besser" Ich fahre auch mein erstes, aber ich habe bevor ich es gekauft habe schon viele gesehen und schnell gesagt, dass ich genau diesen Grundriss wollte. Moin, seit 16 Jahren sind wir mit unserem Dicken unterwegs, damals schon 10 Jahre alt, inzwischen 230t km gelaufen (lt. TÜV-Prüfer "gerade eingefahren"). Zu Hause steht er immer offen vor der Tür, ein paar Mal klingelte schon jemand, der ihn mir abkaufen wollte! :eek: Aber ich will gar kein neues Wohnmobil, im jetzigen wurde so viel um- und eingebaut, das gefällt mir so! Außerdem hat er diverse Kampfspuren, es stört dann nicht, wenn in Schottland, Irland, Norwegen ein paar Macken dazu kommen. Es wird wohl auch der letzte sein, die Zeit lässt sich nicht zurück drehen.. Gruß Volker Unser Horst ist erst 3 Jahre alt, wir fahren ihn natürlich auch noch und so wird das bleiben, wenn uns nicht etwas unvorhergesehenes trennt. 2018 haben wir unser Mobil gebraucht gekauft. Damals war es gerade 3 Jahre alt und passte wie die Faust auf's Auge (Grundriss / Ausstattung / Preis). Wir haben inzwischen einiges umgebaut und sind total zufrieden damit, sodass wir nicht vor haben unseren "Dicken" in absehbarer Zeit gegen ein anderes Mobil einzutauschen. Im Gegenteil! In 2 Wochen bekommt er endlich eine ordentliches Sound-Update mit verschiedenen Programmen für Fahrt und Standbetrieb (Raumklang). Da freue ich mich schon wie Bolle drauf! Allerdings haben wir uns noch einen Califonia-Beach (ohne Möbel) als Alltagsauto angeschafft. Wenn meine Frau oder ich für ein Paar Tage allein unterwegs sein wollen/müssen, dann ist der California einfach etwas "flexibler" (Großstadt-geeignet) und unauffälliger als der "Weisse Riese" ... hmmm ist halt auch eine frage wann man eingestiegen ist bei uns hats 1985/86 angefangen - einen damals alten und rostigen mercedes 406 kastenwagen umgebaut. erstmal wochenlang rostlöcher zugemacht, dann alukiste als "alkoven" aufgesetzt, heizung, dusche alles. als studenten kaum geld, bei bekannten im winter unter einem carport gewerkelt. egal - 1986 gings dann nach tarifa und es folgten viele coole surftrips, ein zeiterl zu zweit, dann zu dritt. die 3,5t wurden nie nachgewogen, war alles ziemlich entspannt. logischerweise kamen dann massive rostprobleme und irgendwann wars zeit das teil abzugeben dann folgte der nächste eigenbau - selbstlaminierte gfk kabine auf altem daily fahrgestell. doppelboden fürs surfzeug... nie mehr aufs dach klettern, gfk und und niro - wollte nie mehr rostlöcher schweissen. 2012 war dann der daily motor durch (BJ 86) kompletter neubau, ähnliches konzept, aber doppelkabine, aufbau besser angepasst, dank viel carbon recht leicht. sieht für viele spartanisch aus, für uns (zu zweit mit hund) perfekt. alles surfzeug im auto, räder ebenso. am dach PV, brennstoffzelle, nur 6,5m lang und 2,1m breit. grosse dusche, hecksitzgruppe 160 bett, 130l kompressorKS. so wie die kabine aussieht wird das unsere letzte kabine sein - beim fahrgestell wirds eine frage der umweltvorschriften, der aktuelle daily aus ende 2019 ist euro 6, hat ca 80.000 km und sollte noch ewig halten. Nachdem wir 2016 die Mieterei aufgegeben und etwas Eigenes gekauft hatten sind wir immer noch dabei ohne Änderungswunsch. Wir fahren unseren RIMOR Europeo seit 2007, damals neu gekauft. Der Grundriss ist für uns ideal und heute so nicht mehr zu haben. Deshalb geht es immer weiter, solange er oder wir noch können :time: Wir fahren noch unser erstes Wohnmobil - neu gekauft im Mai 2016. Und wie es aussieht, werden wir es noch eine ganze Weile weiter fahren. Auch wenn der Faden hier schon alt ist, schließe ich mich hier mal an. Wir fahren auch noch unser erstes Wohnmobil. 2012 einen ziemlich verrotteten Magirus Deutz R81, Bj 1979, als WoMo umgebaut gekauft, ohne echte Camping Erfahrung. Meine Frau hat mich für verrückt erklärt, kannte es aber nicht anders von mir. Sind vorher lediglich drei Jahre mit unseren gebraucht gekauften 20? Jahre alten Bürstner Wohnwagen dreimal im Jahr auf verschiedene Drachenfeste gefahren. Dann in den Magirus verknallt und ohne großes Nachdenken gekauft. Bis 2015 weiterhin nur zur HU/AU und zwei bis drei Drachenfesten bewegt. War alles recht spartanisch, Porta Potty, Camping Gaskocher, Wasser aus dem Kanister. Keine Heizung und Elektrik, weil wir auf den Drachenfesten immer Stromanschluss hatten. 2016 meinte dann mein Prüfer, dass der Rost dann doch ein wenig zu viel würde und ich für die nächste Plakette ein wenig am Blechkleid tun sollte. Habe ich dann gemacht, Waren u. a. etwa 80m Vierkantrohr, 30m2 Stahl- und Alutafeln, 20m2 Multiplex Birke… Insgesamt hat es dann fast drei Jahre gebraucht bis unser Kiteliner wieder fertig war. Aber wenn man schon alles neu macht, dann baut man auch so aus dass man „richtig“ campen kann. Meine Frau hielt mich wieder einmal echt für verrückt! Am Wochenende mal drachenfliegen fahren, okay, aber Urlaub? 2018 dann für 14 Tage mit unseren beiden jüngsten Kindern kreuz und quer durch die Niederlande, fast 1700km und meine Allerbeste will seitdem nicht mehr anders Urlaub machen. Natürlich ist unser Wohnbus viel toller als jedes Wohnmobil und hat mittlerweile Ausstattung die sie nie haben wollte. PV-Anlage, Gas- und Dieselheizung, Wechselrichter, Druckwasseranlage… Das tolle ist nämlich, daß man auch mit Vollausstattung noch auf Drachenfeste fahren kann… Mittlerweile haben wir etwa 30.000km mit unserem Kiteliner erfahren, und haben auch nicht vor das zu ändern.Wir sindr häufiger alleine ohne Kinder unterwegs und werden vielleicht noch das ein oder andere am Auto noch ändern, aber sicherlich nicht das Mobil. Ich fahre seit 22 Jahren meinen Bürstner A 630 und werde ihn auch nicht hergeben, kein elektronischer Schnickschnack und kein Rost.Hält wie all die Jahre davor derzeit Winterschlaf in seiner Garage. Gruß Bernd Ich schliesse mich hier auch an. Jänner 2015 ein gebrauchtes Wohnmobil gekauft. War auch ziemlich abgerockt aber hatte Heckantrieb. und 116 Ps auf eine Ford Transit. 2,5L. Nach einem Jahr und viel lesen sind wir dan draufgekommen, das die Heckwand rott war. Also in die Hände gespuckt und repariert. Gleich auch die Elektrik umgebaut.Winston 300 Ah, WR 2,5 Kw, Solaranlage, Starterbatterie wurde auch entsorgt. Kennt man ja, einmal angefangen, dann kommt eines nach dem anderen zum Vorschein. Seither läuft die Karree ziemlich zuverlässig. Bis auf das Getriebe. Das mal abgesoffen ist mit Wasser. Entlüftung gebrochen. Von Firma repariert. Dann den vordern Simmerring nicht gtauscht der Kupplungswelle. Kupplung wieder Verölt.Kosten des SImmerring 4,20.-. Dann bei eienm Händler eine Verstärkte Kupplung bekommen. Seither läuft das Fg. für sein BJ 99 recht zuverlässig bei einer Nutzungsdauer von 5 Monaten im Jahr. Und wird noch einige Jahre laufen so uns der TÜV nicht trennt. Oder mir kommt ein Heckgetriebener der uns gefällt, in die Quere. Franz Wir fahren auch immer noch unsere alte Kiste. Auch wenn wir immer mal wieder überlegen ein Neues zu kaufen und der Frankia auch manchmal einem auf den Senkel gehen kann behalten wir den doch erst mal .Beim letzten TÜV ist er zwar nicht durchgekommen weil Dieselltg. durchgerostet und Handbremse links etwas zu wenig Leistung das habe ich auf einen Samstag erlegt und der Tüvonkel war zufrieden. Irgendwas ist ja immer was bei einen alten Womo Sonst sieht das Womo Tip Top von unten aus keinerlei Rost nur ein paar Schweißnähte zeigen Rost usw. Das einzige was mich nervt ist das der Scheibenrahmen wieder anfängt zu blühen. Naja wie auch immer ich kann und mache alles selber und dann geht das. In 6 Monaten gehe ich in Vorruhestand dann mal schauen ob es nicht doch was anderes wird mit Einzelbetten. Wir haben tatsächlich viele Jahre von einem Wohnmobil geträumt. Uns war immer klar, dass wenn wir in Rente gehen uns auch eins kaufen werden. Im August 22 hatte ich nur mal schauen wollen wie die Preise so sind, um für später in nicht allzu weiter Zukunft planen zu können. Etliche WoMos hatte ich auf Mobile mir angesehen, aber irgendwas war immer was nicht gefiel. Ein paar WoMos hatten wir uns auch bei Händlern schon angeschaut, aber nie mit dem Hintergrund, jetzt tatsächlich zu kaufen. Also nur gucken aber nicht anfassen. So standen wir im August 22 wieder bei einem Händler und haben uns einen Adria Coral SP 660 angesehen. Der Händler hatte irgendwie Null Interesse an uns und hat uns nur den Schlüssel in die Hand gegeben und wir konnten uns alles in Ruhe anschauen. Das hatte dann beinahe 2 Stunden gedauert. Weil der Wagen für uns absolut alles hatte was wir in der Grundausstattung unbedingt haben wollten, haben wir an dem Nachmittag ganz spontan den Kaufvertrag unterschrieben. Nach der Übergabe haben wir dann den Wagen für uns optimiert. Neue Solarpanele wurden montiert, natürlich mit neuem SR und für uns großzügiger LiFePO4 von 200Ah. Jede Menge wurde im Inneren verschönert oder wie die Beleuchtung oder TV optimiert. Die Bereifung wurde mit Ganzjahresreifen erneuert und eine neue Ölwanne wurde eingebaut. In diesem Jahr haben wir in den kompletten Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung, sowie in eine TTT von Pervect Van investiert. Jetzt ist das WoMo, welches tatsächlich auch unser erstes ist, für uns passend ausgestattet. Wir gehen beide davon aus, dass der Adria unser erstes aber auch letztes WoMo ist. Der Adria ist nicht winterfest, was uns aber schon beim Kauf klar war. Da wir aber beide nicht auf Schnee und Kälte stehen, war uns der Punkt absolut egal. Der Grauwassertank liegt ohne Dämmung außen unter dem Boden und würde bei Frost einfrieren. Bis etwa 1 bis 2 Grad minus haben wir den Wagen aber schon getestet. Im Inneren war es noch gemütlich warm, nur der Gasverbrauch war enorm. Wir fahren unseren LMC seit 2008 und bislang habe ich noch nicht den Drang versprürt, dass Wohnmobil auszutauschen. Der LMC ist für zwei Personen und seinen 4t. sicherlich überdimensioniert, allerdings haben wir sehr viel Platz und die Ausstattung ist perfekt auf unsere Ansprüche ergänzt worden. Alle 3-4 Jahre kommt eine größere Rechnung (ca. 1000€), da Verschleißteile ausgetauscht werden müssen, anonsten sind der TÜV und ich sehr zufrieden über den Gesamtzustand. Meine Nachbarin nennt ihn „Schorschi“ und Schorschi EZ 05/96 fahre ich seit Februar 1997, damals mit 17500 km aus der Vermietung gekauft. Inzwischen haben wir 300tsd Kilometer gemeinsam zurückgelegt. Ich Stich gelassen hat er mich noch nie. Warum auch, er wird ja bei jeder Ausfahrt gestreichelt! :idea: |
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