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Habe ich auf meine Duc auch drauf gemacht, die glatte Variante.  Sehr griffig und kein Vergleich mit dem Plaste-Teil des Originals. Komplett neues Lenkrad, d.h. Lenkrad abmachen, Airbag raus, weg schicken, beziehen lassen und wieder einbauen war mir zu stressig. Und, zum Carado passt das doch, bin nicht so anspruchsvoll :D Gruß Hallo Dieter, sieht doch auch gut aus. Für das Geld auf jeden Fall eine sehr gute Qualität. Update Jetzt ist noch eine neue Waschmaschine in unser Womo eingezogen. DAEWOO MINI WASCHMASCHINE WASCHMASCHINE 3KG DWD-CV702WP --> Link Da wir jetzt längere Zeit im Womo unterwegs sind, musste eine richtige Lösung für die Wäsche her. Die selbst gebaute Waschmaschine war für den Urlaub ok. Für den Dauerbetrieb war sie aber nicht das Richtige. Das dafür nur die DAEWOO MINI WASCHMASCHINE infrage kommt, war schon während des Baus vom Womo klar. Nur der ursprünglich geplante Platz war jetzt durch Auszüge belegt. Nach diversen Überlegungen haben wir uns für die Heckgarage entschieden. Hier war der Platz vorhanden, die Medienanschlüsse nicht weit und die 16,5Kg hinter der Hinterachse für die Gewichtsverteilung genau richtig. Für die 230V war darüber eine Verteilerdose in der Heckablage der Sitzgruppe. So konnte eine Steckdose schnell montiert werden. Da die Maschine gut befestigt werden muss, haben wir uns für Airlineschienen mit seitlichen Flügeln entschieden. Diese haben durch ihre Breite eine sehr große Klebefläche. Geklebt wurde mit PU, wie unsere Möbel. Hier wurden extra 1m lange Schienen verklebt, um die Haltefläche nochmal zu vergrößern und um die Maschine nach Bedarf nach rechts oder links zu verschieben. In den Schienen sind Nutensteine mit einem 8mm Innengewinde. Dort wurden 70mm lange M8 Gewindestäbe eingeschraubt und mit flüssiger Schraubensicherung an Hand der Schablone festgeschraubt.    Dann wurden die Vibrationsdämpfer- Gummis aufgesteckt.  Jetzt wurde die Maschine auf die Gewindestäbe geschoben und mit selbstsichernden Muttern befestigt.   Dann die Blende wieder montiert.   Es fehlen noch ein paar Teile für das Abwasser. Aber ein erster Testlauf ist für das Wochenende geplant. Damit sind wir jetzt komplett für das Wohnen ausgerüstet und unser Womo kann seinen Bestimmungszweck endlich erfüllen. . Hallo, heute haben wir die erste Wäsche gewaschen. Zeit 29 Minuten. Programm Synthetik, 20C. Flüssigwaschmittel und Desinfektionsmittel für Wäsche bei niedrigen Temperaturen. Die restliche Zeit wird im Display angezeigt.  Wasserbrauch bei Waschen, mit zwei mal spülen, ca. 20 Liter. Da das Abwasser noch nicht an den Tank angeschlossen ist und wir in das Fass der alten Waschmaschine entwässert haben, konnte man es sehr gut abschätzen.  Strom konnten wir nicht messen, da die Solaranlage während der Wäsche mehr geliefert hat, als die Maschine verbraucht hat ;-)  Lautstärke beim Waschen im Womo und Außen mit geschlossenen Türen, nicht hörbar. Beim Schleudern ganz leises Geräusch mit spürbaren, sehr leichten Vibration im Womo. Die Wasserpumpe ist deutlich lauter, als die Maschine beim Schleudern. Der kleine Wasserschlauch mit 1/4 Zoll reicht erstaunlicherweise gut aus, um die Maschine zeitnah zu befüllen. Im Moment sind die Wasser/ Abwasseranschlüsse noch provisorisch angeschlossen. Durch die geringe Tiefe der Maschine fällt sie in der Heckgarage nicht so sehr auf.  Die Wäsche ist sauber und richt frisch.  Nach der Wäsche passt das Waschmittel in die Trommel.  Wir sind mit der ersten Wäsche sehr zufrieden. Top! . Servus Willkommen im Kreis der Waschmaschinen Fahrer Es wurde auch Zeit das du/ihr auf eine gute Maschine investiert hast. Und denn Erfinder/ basteltrieb hintan gestellt hast. Sehr schön erklärt, Daumen dafür hoch .... und entgegen aller bisherigem Bemühungen dazu dürfen wir jetzt sogar das WoMo-Design erahnen! ;-)
Kann mit anderen Bildern gepuzzel werden :D Habe gerade wieder eine Maschine Wäsche angestellt und der Dutch wartet auf den Einsatz für heute :lanz: Hallo, noch zwei Maschinen Wäsche gewaschen. Jetzt auch zwei Bettbezüge mit Spannbetttuch, geh in einer Ladung. Kopfkissenbezüge sind auf dem Wäscheständer.  Update Jetzt ist die Waschmaschine komplett fertig angeschlossen. Da die Waschmaschine keine Pumpe für das Abwasser hat und das Gefälle zum Tank nicht Passt, musste eine kleine Pumpe verbaut werden. Außerdem musste alles in einer Bodenschiene geschützt verlegt werden. Die Halter für die Hebeanlage wurden auf der Werkbank (ich wusste doch, dass es ohne Werkbank unterwegs nicht geht ;-)) aus Alu Flachmaterial gebogen und in der der unteren Airlineschiene mit Nutsteinen befestigt. Die Hebeanlage wurde mit Klettband am Aluhalter fixiert.    Der erste Testlauf hat heute gut funktioniert. So kann man die Wäsche wie gewohnt waschen, ohne sich weiter mit den Medien zu befassen. Wir haben jetzt ca. 10 Maschinen Wäsche gewaschen. Geht alles sehr einfach und schnell. . Update Wir haben die Waschmaschine an das Warmwasser angeschlossen und bekommen es jetzt von der Truma erwärmt. So sparen wir in der trüben Jahreszeit Strom, da die Maschine nicht mehr elektrisch aufheizen muss. An sonsten läuft die Maschine sehr gut. Bei normaler Verschmutzung beenden wir jetzt den Waschgang nach der ersten Spülung. So sparen wir 10 Minuten Zeit und ca. 9L Wasser. Für eine Wäsche bei 40 oder 60C brauchen wir so ca. 18L und 39 Minuten. Wenn man immer mal eine Maschine anstellt, gibt es keine Wäscheberge mehr und man hat schnell alles wieder sauber. Im Prinzip könnten wir jetzt die Wäsche reduzieren, da wir keinen großen Vorrat mehr benötigen, bis die Wäsche nach 2 bis 3 Wochen gewaschen wird, da wir das jetzt immer mal zwischendurch erledigen. . .
Damit kannst du ja das zusätzlich eingebaute Gewicht der Waschmaschine wieder egalisieren!! Eine echte Win Win Situation. Herzliche Grüße, Andreas Wann kommt der Trockner? :D
Trockner ist nicht nötig. Bei dem Wetter hängen wir die Wäsche an die Trockenstange in der Dusche. Hatten wir gleich beim Bau mit eingebaut. Durch das Schleudern ist die Wäsche über Nacht Trocken. Der Max Ventilator zieht dabei auf kleinster Stufe die feuchte Luft ab. Das klappt sehr gut und verbraucht keinen großen Strom. . Klasse, alles richtig gemacht :)
Hallo, wir haben die Box bis jetzt in Frankreich und Spanien getestet. Alles ging ohne Probleme. Beim überqueren der Grenze von der Schweiz nach Frankreich, hat der leuchtende Ring von Gelb auf Grün gewechselt. Beim Einfahren in die mit "t" gekennzeichneten Durchfahrten ging die Schranke immer zügig auf. Endlich kein hantieren mehr an den Automaten! Von der Schweiz, Grenze bei Genf bis nach Spanien haben wir mit 6,7T Womo, Höhe 3,5m 143€ bezahlt. Inklusive aller Gebühren. Das ist uns das entspannte Fahren wert. Die Abrechnung wurde wunschgemäß per Mail zugeschickt und vom Konto abgebucht. . Hallo Jack, kurze Frage zur Mautbox: Auf Deinem Bild sieht es so aus, als ob die Box externe 12V-Versorgung benötigt. Ist das zwingend so oder könnte man die auch wie andere Mautboxen (Go-Box, Telepass) nur mit Batterie betreiben?
Hallo Martin, schau mal eine Seite weiter vorne. Da habe ich den Einbau beschrieben. Diese Box benötigt 12V. Aber nur während der Fahrt. Batterie hatten wir für die Box in Österreich. Als wir dann nach 3 Jahren wieder mal nach Österreich fahren wollten, war die Batterie zu schwach und wir mussten erst mal eine Station für den Austausch suchen. Hat halt alles seine Vor und Nachteile. Hallo Jack, immer schön deine Ausbauten zu beobachten. Konnte schon manche Anregung entnehmen. Die DKV-ADAC Box hab ich auch seid kurzem im Einsatz, bin auch sehr zufrieden damit. War unterwegs durch Österreich Richtung Kroatien. Gruß aus der Nachbarschaft. Heinz
Hallo Heinz, schön das Du Anregungen bekommen hast. Mit der Box ist das Fahren sehr entspannt. Wir sind bis jetzt zufrieden damit. . Hallo, wir haben die erste Wartung des Kühlschranks gemacht. Da er einen Lüfter hat und dieser die Luft über das Kühlregister saugt, saugt er natürlich auch Staub an. Nach 3 Jahren Betrieb ohne Unterbrechung, wollten wir mal sehen, wie das Register aussieht. Dafür muss der Kühlschrank aus der Nische heraus gezogen werden.  Wir waren erstaunt, dass doch nicht so schlimm ausgesehen hat. Das Register und der Ventilator wurden mit Druckluft abgeblasen. Dann den Kühlschrank wieder zurück geschoben und Verschraubt. Damit es zukünftig hier keinen Fussel mehr gelingt unter den Kühlschrank zu schlüpfen, haben wir aus einem Luftfilter für Dunstabzugshauben einen Streifen geschnitten und U- Förmig, vorne unter den Kühlschrank geschoben.   Die Luftzufuhr wird dadurch nicht eingeschränkt. Ob das jetzt so hält und wie lange muss sich noch zeigen. Aber es wird sicher den Wartungsintervall verlängern. . Und noch eine Info, die Solaranlage hat jetzt schon über 900 kWh geladen vor 5 Tagen an einem Tag 3,7 kWh, da wir die Räder laden mussten und sie schon ordentlich leer waren.  Im Durchschnitt brauchen wir zwischen 2 und 3 kWh am Tag. Die Solange hatte hier in Spanien, Mitte Februar Werte von max 60A. Wird wohl nicht mehr lange dauern und wir erreichen die max. 100A. Da die Plätze mit Strom gerne ausgebucht sind, ist es toll diese nicht zu benötigen. Auch bei unserer Ver- und Entsorgung sind die 14 Tage trotz Waschmaschine kein Problem. Das erleichtert die Platzwahl ungemein. Lediglich der Staub hier in Spanien muss regelmäßig von den Paneelen gewischt werden. (ca. alle 14 Tage) Gerade wenn es kurz geregnet hat, sind die Paneele schnell wieder dreckig. Aber so gibt es auch was zu tun :D . Hallo Jack, auch ich habe deinen Bericht gelesen und bin echt begeistert von eurer Arbeit. So ein Projekt kann man nicht nur alleine machen. Hut ab. Mich würde interessieren welche Profilstärke du für die ganzen Alugestelle genommen hast 20x20 oder 30x30mm. Welchen PU Kleber hast du für den Innenausbau für das Kleben des Alurahmens bzw. das verkleben der HPL Platten verwendet und wie sind deine Erfahrungen bisher damit, insbesondere Haltbarkeit. Welchen PU Kleber hast du für die Solarpaneels benutzt. Ich muss mein Windleitblech vom Fahrerhaus zur Kabine neu verkleben und wollte dafür das SIKA 521UV benutzen. Gruß Detlef Hallo Detlef, ich antwortete Dir gleich in deinen Fragen Mich würde interessieren welche Profilstärke du für die ganzen Alugestelle genommen hast 20x20 ist für meine Zwecke vollkommen ausreichend und durch das zusätzliche verkleben an der Wand ist der Boden sehr stabil geworden. Welchen PU Kleber hast du für den Innenausbau für das Kleben des Alurahmens bzw. das verkleben der HPL Platten verwendet und wie sind deine Erfahrungen bisher damit, insbesondere Haltbarkeit.  Bis jetzt hält alles bombenfest. Keine Probleme. Aber Achtung, nur den weißen nehmen. Der transparente taugt nichts. Welchen PU Kleber hast du für die Solarpaneels benutzt. Ich muss mein Windleitblech vom Fahrerhaus zur Kabine neu verkleben und wollte dafür das SIKA 521UV benutzen. Für die Solarpanele habe ich Sikaflex 252i mit Aktivator 205 benutzt. Dazu habe ich noch einen ausführlichen Bericht von der Montage am Carado erstellt --> Link Hi Jack, Besten Dank für die schnelle Antwort. Das Fix it All gibt's bei uns im Hornbach Baumarkt. Gut zu wissen. Hallo, wir sind in Portugal unterwegs und haben heute mit der Solaranlage die 1000kWh überschritten.  In Spanien und Portugal wird Strom meist mit 3 bis 5€ am Tag berechnet. Gerne fahren wir auch Stellplätze an, die kein Strom anbieten. Sehr angenehm kein Landstrom zu benötigen. Die Sonne hat jetzt schon soviel Kraft, dass wir es nicht mehr schaffen, denn Akku abends nicht voll zu haben. Auch mit dem Laden von zwei E Bikes, mehreren Waschmaschinen und Kochen kein Problem. :D Der Akku hat übrigens wesentlich mehr auf dem Buckel, da er ja schon knapp 5 Jahre im ersten Womo gearbeitet hat. Er liefert immer noch die Leistung wie am ersten Tag. 8) Update Hallo, unser Thermostat am Kühlschrank war defekt. Damit der Bericht hier nicht untergeht, habe ich dafür einen eigenen gemacht : --> Link Hallo, heute hat die Solaranlage die maximale Ladeleistung abgegeben. 99A bei 1327W. Dafür, dass die Module liegen, nicht schlecht  An sonsten läuft unser Dicker wie er soll. Hier und da ist mal ein Scharnier einzustellen. Der Kühlschrank verbraucht mit dem neuem Thermostat etwas weniger Strom. Vermutlich durch die besseren Schaltintervalle. Hallo, wir sind wieder in Deutschland unterwegs. Nebenbei werden am Dicken einige Wartungsarbeiten gemacht. An der Abdeckung der Scheibe an den Wischern steht immer etwas Wasser bei Regen. Hier hat Iveco keine gute Qualität bei den Schrauben verwendet.  Also einen Satz Edelstahlschrauben in verschiedenen Längen gekauft und ausgetauscht. Drei Schrauben gingen gerade noch so raus. Sie waren am Wendel schon verrostet.   Dann noch bei den seitlichen Kotflügeln und den Trittstufen die Schrauben getauscht. Hier gab es zwar noch kein Rost, aber die Schrauben sind von hinten der Witterung ausgesetzt. Also besser auch austauschen, solange es noch einfach geht.   Die Schrauben sind vom großen Fluss. Sie haben eine extra großen Kopf  Update Hallo, für unsere neuen Fußhocker haben wir Halter an den Türen angeklebt. Da die Halter nicht viel Gewicht zu halten haben, haben wir zum Kleben Silikon verwendet. Silikon klebt sehr gut und läßt sich rückstandsfrei entfernen. Für mehr Last nehmen wir PU. Die Haken und Schienen gibt es im Baumarkt. Für den kleinen Hocker haben die gummierten Haken gut gepasst. Für die großen Hocker nicht. Also wurden Haken zum Verstellen verwendet und mit einem PVC Schlauch ummantelt. Der Schlauch wurde dazu mit einem Heißluftfön erwärmt. So lässt er sich gut über die Rundung schieben. Mit der Lösung sind wir sehr zufrieden. Das verstauen ist sehr schnell und einfach erledigt. Die Haken sind unter dem Wäscheständer. So können wir auf den Haken weitere Bügel mit Wäsche aufhängen. Dann sind die Hocker natürlich nicht auf den Haken Update Hallo, es war wieder einmal Zeit für die Wartung. Luftfilter, Moteröl mit Filter , Getriebeöl und Differentialöl wurden gewechselt. Da wir kein eigene Werkstatt mehr haben, sind wir zu einer Mietwerkstatt gefahren, die auch Platz für LKW oder große Womos haben. Hier konnten wir alle Arbeiten in Ruhe erledigen. Dort kann man dann gleich das alte Öl, die Filter und Gebinde ordentlich entsorgen. Verwendet haben wir nur hochwertige Öle und Filter. Alles online bestellt und jetzt verarbeitet. Es kamen knapp 10L Altöl Zusammen. Wenn man zu zweit ist, geht es wesentlich besser, da die Werkzeuge und Materialien angereicht werden und man sich nicht jedes Mal wieder unter dem Womo hervor quälen muss. Mit den hydraulischen Stützen kann man das Womo soweit anheben, dass man ohne Bühne oder Grube gut arbeiten kann. Dieselfilter und Bremsflüssikeit müssen noch gemacht werden. Wie immer absolut Spitze die Arbeiten. Mit was pflegst du die Kunststoffe? Stoßstange und Radlauf sehen perfekt seidenmatt aus. Oder sind die frisch eingelassen?
Hallo Bert, habe dafür etwas neues ausprobiert. Nach dem ich die Kunstoffteile kurz nach dem Kauf das letzte Mal behandelt habe, muss ich wieder mal ran. Habe ich vor ca 5 Wochen gemacht. Verwendet wurde KOCH CHEMIE Pss Plast Star siliconfrei Premium Kunststoffpflege außen 1 L Liter. Wird mit der weichen Seite eines Küchenschwamm dünn aufgetragen. Auch bei den Reifen. Dann kurz einwirken lassen und mit einem Tuch abreiben. Alles wird wie neu. Top Produkt. Geht auch für alle Gummis an Türen und Fenstern. Schützt auch vor UV. Danke für die Antwort, also der Klassiker. Sieht perfekt aus am Foto. Hallo, Dieselfilter ist jetzt auch gewechselt. Darüber hab ich einen separaten Bericht gemacht: --> Link Hallo, noch ein paar Wartung erledigt. Kühlerflüssigkeit ausgetauscht und Kühler gespült. Bremsflüssigkeit gewechselt. Gasfilter am Tank getauscht. Der Filter sah immer noch aus wie neu. Jetzt sind wir erstmal durch mit den Wartungsarbeiten am Dicken. 8) Nebenher gibt es noch die Wartung an den Fahrrädern. Bremsbeläge, Kette Ritzel etc. Die Arbeit geht nicht aus :D Bis jetzt konnten wir alle Arbeiten mit den mit geführten Werkzeugen ausführen. Lediglich für den Wechsel der Bremsflüssikeit haben wir uns ein spezielles Gerät dafür gekauft. Hat sehr gut funktioniert und ist jetzt auch an Bord. --> Link Hallo Jack, habe auch unlängst die Bremsen fast komplett erneuert, an der HA auch die Bremssattel. Dadurch war die Entlüftng etwas länglich, habe mir dazu auch ein Druckluft betrebenes Gerät gekauft. Gemäß Werkstatthandbuch soll die Entlüftung bei Fahrzeugen mit ABS mittels Easy durchgeführt werden und zwar in folgender Reihenfolge: HL, VL, VR, HR. Easy hat dazu einen Menüpunkt bei dem für jedes Rad einzeln der Entlüftungsvorgang gestartet werden muss. Dabei wird auch die ABS-Hydraulik mehrfach angeworfen. Das ist wohl der hauptsächliche Punkt wesshalb das mit Easy gemacht werden soll. LG Wolfgang Hallo Wolfgang, ja sagtest Du mir. Die Reihenfolge hatte ich so gemacht. Ist aber eigentlich am Anfang immer der weiteste Weg, dan der zweite u.s.w. Auch das Bremspedal wird immer mal gedrückt, um zu spülen. Mit dem Easy ist es sicher der beste Weg. Aber wer außer Dir hat es :D Übrigens, bei der Entlüftung vom Differential hatte sich irgend ein Insekt eingenistet und sie verstopft. Habe jetzt einen Schutz aus einer Filtermatte davor montiert. So bleiben die Insekten zukünftig draußen 8) Update Unser Dicker hat ein Bild bekommen. Eigentlich wollten wir das nicht, aber Marokko gefällt uns so gut, dass wir ein Bild haben wollten. Auf dem CP --> Link kam gestern der Künstler Abdel Elfanid mit einer sehr umfangreichen Mustermappe. Nach dem wir das Bild ausgesucht hatten, hat Betti, wie immer die künstlerische Leistung übernommen die Größe und die Lage festgelegt. Nach ca. 3 Stunden war das Bild fertig und die Wüste hat im Sonnenuntergang geleuchtet ;-) Wir sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Sieht gut aus ... :gut: Gelungen :ja:
Echt gut, gefällt mir! Gruß Andreas Eine Frage: Wie viel wiegt jetzt alles zusammen mit den ganzen Einbauten, wenn das Wohnmobil reisefertig ist?
Hallo Hendrik, wir dürfen 6,7T haben. Im Moment schätze ich mit 2 Personen und allen Tanks voll (400L Wasser, 90L Diesel, 80Kg Gas) Kühlschrank und Vorräte voll, Werkzeug, Ersatzteile, Fahrräder und ein Hausstand für 365 Tage auf ca. 6,4T Da wir öfter gewogen haben, sollte das hinkommen. Guten Morgen Jack, darf man fragen, was das tolle Gemälde gekostet hat? Würde mir auf unserem auch gut gefallen :ja: Salam aus Marrakech Richy |
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