Robeta Helios Erfahrungen 1, 2, 3

Roman hat geschrieben:Mein erster Gedanke war, dass man für das Geld einen richtig tollen, hochwertigen, schreinermäßigen Ausbau bei einem deutschen Individualausbauer bekommt.

Wenn ein Womo seit dem man es bezahlt hat, zu 95 % beim Händler stand und ich nur 1-2 mal damit unterwegs war, ist das für mich ein Fall für einen Anwalt...

Gruß
Roman

Wie so oft, sollte man eigentlich auch immer die andere Seite hören, um das wirklich bewerten zu können.
Ich bin nach wie vor zufrieden mit dem Ausbau. Der ist in meinen Augen hochwertig. Angefangen von den Sitzen und den Verkleidungen. Das Material ist sehr robust und soviel ich weiß, sind die Möbel auch verzapft.
Ich stand bisher nur einmal in der Werkstatt, das wurde korrekt und schnell abgewickelt. Das war noch vor Corona und vermutlich auch vor dem großen Kastenwagen-Boom. Der Service hat leider nicht mit dem Verkauf nachgezogen.

Nun habe ich eine Mail erhalten, dass ich ohne Termin zur Messung der Solaranlage kommen kann. Vielleicht lernt FWS nun auch dazu und verbessert die Kommunikation mit den Kunden. Vor allem der After-Sale lies hier echt zu wünschen übrig. Deshalb ist es gut, dass es Foren wie dieses gibt und Dinge aufdeckt.

Aber ich habe den Eindruck, dass FWS sich bemüht und dann solte man denen auch eine zweite Chance geben.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

quax1968 hat geschrieben:Aber ich habe den Eindruck, dass FWS sich bemüht und dann solte man denen auch eine zweite Chance geben.

Wenn er schlau ist, liest er hier mit! :D

Dann weiss er, wo seine Kunden der Schuh drückt!

Allerdings.... andere lesen auch mit und wissen's trotzdem nicht! :?

tztz2000 hat geschrieben:Wenn er schlau ist, liest er hier mit! :D

Dann weiss er, wo seine Kunden der Schuh drückt!

Allerdings.... andere lesen auch mit und wissen's trotzdem nicht! :?

Ja, davon kannst Du ausgehen. Es ist zwar immer schwer verbrannte Erde, wieder wett zu machen. Aber ich werde hier offen und ehrlich meine weitere Erfahrung posten. Positiv wie negativ. Ich denke, das haben sowohl die Kunden als auch der Händler so verdient. Wenn es eine einmalige Geschichte war und man daraus lernt, ist es doch ne grossartige Sache.

quax1968 hat geschrieben:...Aber ich habe den Eindruck, dass FWS sich bemüht und dann solte man denen auch eine zweite Chance geben.

Dann hat er ja jetzt die wunderbare Möglichkeit nach einem Jahr dafür zu sorgen, dass "roger" (?) zum ersten Mal mit seinem 78.000 Euro Mobil in Urlaub fahren kann.... :wink:

Das würde sicher hier im Forum Punkte gut machen.

Gruß
Roman

Roman hat geschrieben:
Dann hat er ja jetzt die wunderbare Möglichkeit nach einem Jahr dafür zu sorgen, dass "roger" (?) zum ersten Mal mit seinem 78.000 Euro Mobil in Urlaub fahren kann.... :wink:


Gruß
Roman

Ist eben immer schwierig das von aussen zu beurteilen ohne die Gegenseite dazu anzuhören. Aber ich gebe Dir schon recht. Wenn der Service nicht stimmt, dann nützt Dir das beste Wohnmobil nichts. Man steckt viel Zeit in Marketing und Verkauf, aber dann muss man auch im Service bei entsprechender Auftragslage nachziehen. Darf nicht sein, dass man sein Fahrzeug nicht so lange nicht nutzen kann.
Warum er allerdings so lange wartet bis sein Fahrzeug repariert ist, verstehe ich auch nicht. Hätte schon lange eine Frist gesetzt und ggf. auch dann gewandelt. Aber wie gesagt, man muss dazu beide Seiten sehen. Sind die Mängel wirklich so groß, dass das Fahrzeug tatsächlich nicht nutzbar war...

quax1968 hat geschrieben:..
Ist eben immer schwierig das von aussen zu beurteilen ohne die Gegenseite dazu anzuhören. ....Warum er allerdings so lange wartet bis sein Fahrzeug repariert ist, verstehe ich auch nicht. Hätte schon lange eine Frist gesetzt und ggf. auch dann gewandelt. Aber wie gesagt, man muss dazu beide Seiten sehen. Sind ...

Da hat du sicher recht. Wir hatten hier ja schon ähnliche Fälle, die bei Licht betrachtet, sich zumindest etwas anders darstellten... :wink:

Damals hat sich der Hersteller sogar hier eingeklinkt, wobei er nicht sehr glücklich agierte...es ist für Hersteller oder Händler immer ein Spiel mit dem Feuer, sich in Foren zu beteiligen.

Gruß
Roman

Roman hat geschrieben:....es ist für Hersteller oder Händler immer ein Spiel mit dem Feuer, sich in Foren zu beteiligen.

Das sehe ich auch so.... besser ist es, wenn es der Hersteller gar nicht erst so weit kommen lässt, dass der Kunde seinen Frust im Forum der Öffentlichkeit preisgibt!

Aber was soll man da machen, wenn zwei Sturköppe oder zwei Choleriker oder zwei Kommunikationsverweigerer aneinander geraten!? :?

Dann kracht's halt! :D

Ich war gestern bei FWS und habe meine Solaranlage durchmessen lassen.
Dabei wurde ich freundlich und gut bedient. Die flexiblen Module von Wattstunde sind wohl nicht besonders haltbar.
Ein Modul war hin und brachte keine Leistung mehr. Bei beiden Modulen lösst sich die Deckschicht.

FWS setzt sich nun mit Wattstunde in Verbindung um den Vorgang zu klären.

Hallo zusammen,

rogeroil hat geschrieben:Haben uns März 2019 einen Robeta gekauft. 78000.- Vollaustattung.
Seit August steht das Auto, und wartet auf die Mängelbeseitigung der Fa.FWS an der Weinstraße.
.....

... wenn ich so einen Userbericht lese und dann auch noch als allerersten Beitrag, fragt man sich, stimmt das wirklich so oder will da einer den anderen in die Pfanne hauen ?!

In dem Fall dachte ich aber, ups, sowas ähnliches habe ich von einem guten Bekannten zu FWS und Robeta gehört, ohne auf weitere Details einzugehen.

traveller-71 hat geschrieben:... wenn ich so einen Userbericht lese und dann auch noch als allerersten Beitrag, fragt man sich, stimmt das wirklich so oder will da einer den anderen in die Pfanne hauen ?!

Anscheinend entzünden sich an dem Hersteller, seinen Marketingaussagen, seinem gefertigten Produkt und seinen Gewährleistungsservice die Meinungen ganz heftig. Irgendws scheint da nicht so richtig zusammen zu passen.
Ist aber nur mein Eindruck aus Beiträgen und eigenen Gesprächen mit dem Hersteller auf Messen. Ich selbst fahre keinen Roberta.
Gruß Andreas

Teilweise liegt es leider wohl auch an den Zulieferer.
In meinem Fall bei Wattstunde. Nur sollte das auch nicht mein Problem sein.
Ich hatte meine Solarpanele mit Fotodokumntation ja bei FWS durchmessen lassen, mit dem Ergebnis dass ein Panel nichts mehr liefert und sich aber bei beiden Panelen die Oberfläche löst.

Nun da bekam ich am Freitag Abend eine Mail, ich solle nochmals vorbeikommen, weil Wattstunde auch ein Prüfprotokoll haben möchte, dass direkt am Laderegler gemessen wird. Ich habe aber dann mit dem Inhaber von FWS telefoniert und gesagt, dass ich dafür keine wiederholte Anfahrt und Zeitaufwand von 2,5 Stunden akzeptiere.

Zumal die Panele ja offensichtlich defekt ist. Warum dann eine Messung am Laderegler? Er meinte wohl, dass sei die erneute Vorgabe von Wattstunde. Mir scheint als wolle sich da auch Wattstunde um die Gewährleistung drücken, da es mittlerweile mehrere Defekte gibt.

Bin nun gespannt wie es weitergeht. Aber lange lasse ich mich da nicht hinhalten, da ich letztendlich bei FWS gekauft habe, wie er das mit Wattstunde klärt ist mir egal.

Hallo zusammen,

leider muss ich mich in die Reihe der negativen Robeta-Erfahrungen einreihen. Wir haben am 27.07.2020 einen Helios als Gebrauchtfahrzeug (EZ 05.2020) gekauft. Uns hat der Möbelausbau un der erste Gesamteindruck überzeugt. Allerdings zeigten sich schon bei genauerer Betrachtung zuhaus die ersten Mängel:
1. Plissee rechtes Seitenfenster verdeckt im eingeklappten Zustand den unteren Spiegel
2. Schrauben der unteren Schiebetürführung drücken gegen die Leiste der Insektenschutztür.
3. Unnötige Geräuschentwicklungen mussten nachgearbeitet werden.
4. Obere und untere Küchenschubladen scheuern am Korpus
5. Alle Silikonfugen sind unprofessionell verarbeitet (Bad, Waschbecken, Glasablage, WC-Schacht usw.)

Die erste Reaktion des Händlers war, dass man bei so einem individuellen Fahrzeug Abstriche machen muss und es nicht mit der Serienfertigung vergleichbar ist. Mängel wurden an Robeta weitergeleitet. Bisher ohne Reaktion.

Beim ersten Urlaub mussten wir noch weitere Mängel feststellen:
6. LED-Band am Küchenblock lose
7. Umleimer an Küchenarbeitsplatte nicht korrekt verklebt
8. Insektenschutz der Schiebetür beult beim zurückschieben unten aus.
9. Aber was aus meiner Sicht gar nicht geht. Bei allen Außenfenstern reißen die Verklebungen. Hier dürfte bald Wasser eindringen und es muss dringend nachgearbeitet werden.
Alles in allem wird der Helios der von Robeta angepriesenen Premiumqualität nicht gerecht. Habe alles meinem Händler mitgeteilt und bin jetzt gespannt was Robeta dazu sagt und wie mit der Beseitigung der Mängel umgegangen wird. Halte euch auf dem laufenden.

VG

Mein Wohnmobil habe ich jetzt wieder beim Händler abgeholt. Ich überlies mein Womo dem Händler 4 Wochen für Garantie/Kulanzarbeiten, Kundendienst und 2 neue Reifen. Insgesamt bin ich zufrieden mit der Durchführung bei FWS, obwohl es Anfangs Kommunikationsprobleme gab. Hier hätte ich mir eine aktive Betreuung gewünscht. Beispielsweise, dass man mir mitteilt, wann mit der Reparatur begonnen wird.

Aufgrund von Corona war der Händler sicher auch überlastet. Kunden wollen Fahrzeuge noch im alten Jahr wegen ermässigter MwSt. haben und im Gegenzug fielen wohl Mitarbeiter wegen Erkrankungen aus. Grundsätzlich habe ich da auch Verständnis, aber man muss sich dann vielleicht die Zeit nehmen mit den Kunden aktiv zu reden. Es hat sich aber jetzt alles geklärt und es wurden auch arbeiten auf Kulanz durchgeführt, welche nicht im Gewährleistungsumfang enthalten waren. Ich glaube es ist einfach wichtig, dass Kunden und Händler fair aufeinander zugehen.

Kurzum die durchgeführten Arbeiten:
- Heckfenster neu eingedichtet
- neue Solaranlage (anstatt von Wattstunde nun Phaeson Mare)
- Neue USB-Steckdose
- 2 neue Reifen
- Jahresinspektion
- Kennzeichenleuchte (wohl durch äussere Gewalt defekt)

Bin nach wie vor sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.

Habe mit FWS auch sehr negative Erfahrungen machen müssen. Mein Fahrzeug, ebenfalls knapp 80 000 Euro, wurde mit falscher Innenausstattung und zahlreichen Mängeln ausgeliefert. Verkäufer Krämer, der auf vielen YouTube-Filmchen bella figura macht, verfiel in wenig professionelles Schweigen. Ich konnte nur mit Hilfe der Kanzlei Dähn den Inhaber dazu bringen, das Fahrzeug per Tieflader zur Abarbeitung einer 24-Punkte umfassenden Mängelliste zum Hersteller zurückbringen zu lassen. Die dafür ins Auge gefasst Reparaturzeit von drei Wochen ist inzwischen verflossen. Die 6. Woche läuft, ohne dass mir ein Rücklieferungstermin mitgeteilt worden ist. Da ich wg. Corona nicht fahren kann, trifft mich das nicht hart, verwundert bin ich jedoch schon.

Anton

Also meine Erfahrung mit FWS und Herrn Krämer ist nicht schlecht, das möchte ich hier einmal klar stellen.

Es gab kleine Reibungspunkte bzgl der Kommunikation mit FWS bzgl. der Reparaturdauer. Ich kann speziell über Herrn Krämer nichts negatives sagen. Er hat immer sofort auf Anfragen von mir reagiert und mir auch schnell versucht weiter zu helfen, wenn ich Probleme hatte. Das muss ich positiv erwähnen.

Anton: Ich hoffe das Dein Womo dann bald korrekt angeliefert wird.

Her Krämer hat nach Aussage von FWS persönlich die falsche Ausstattungslinie beim Hersteller geordert. Das brachte ihn wohl zum Verstummen. Ich finde eine solche Reaktion, wie gesagt, nicht professionell. Darum geht es aber nicht mehr, sondern darum, ob es Robeta geling die teils erheblichen Mängel endgültig zu beheben.

Anton

lapplandpilen hat geschrieben:Wir haben uns die Airline Schienen montieren lassen, damit wir unsere MTB's innen mitnehmen können. Hier werde ich uns noch mit einem Schnellspanner System etwas bauen, dass die Räder bombenfest sitzen und nicht unbedingt per Zurrgurt zu befestigen sind.

Kannst Du bitte zu Deiner Lösung "MTB Halterung auf Airline Schienen" bei Gelegenheit ein Bild einstellen?

Danke Dir schon mal

Grüße
Tom

anton-reiser hat geschrieben:Her Krämer hat nach Aussage von FWS persönlich die falsche Ausstattungslinie beim Hersteller geordert. Das brachte ihn wohl zum Verstummen. Ich finde eine solche Reaktion, wie gesagt, nicht professionell. Darum geht es aber nicht mehr, sondern darum, ob es Robeta geling die teils erheblichen Mängel endgültig zu beheben.

Wie ging das bei Dir mit dem ganzen Thema aus? Hast Du Dein Helios inzwischen zurückerhalten? Wurden alle Mängel zu Deiner Zufriedenheit beseitigt?

ja, das fahrzeug ist seit januar wieder vom werk zurück.

die ausstattungslinie, die herr krämer falsch geordert hatte, wurde umgerüstet, allerdings nicht in light-ausführung, wie vereinbart, sondern konventionell. das will herr scheubert von FWS noch ändern.der rest der mängelliste wurde abgearbeitet. allerdings hat das werk bestellte nachrüstung mit batteriecomputer leider nicht vorgenommen. so zeigt das serienmässige panel trotz solar und booster immer noch dauerhaft an, dass die starterbatterie fast leer ist. ebenso schliesst ein rollo weiterhin nicht ganz.
die von FWS nachgerüstete karosserieverbreiterung für das maxi-fahrwerk war bei auslieferung lose. obwohl im werk nachgeklebt, löste sie sich wieder ab. inzwischen bei fiat nachgearbeitet. FWS hat die kosten übernommen.

ausserdem waren bei rücklieferung unsere campingmöbel, die wir unvorsichtigerweise im fahrzeug gelesen hatten, verschwunden. das werk fahnde nach ihnen.

grüsse

Anton

anton-reiser hat geschrieben:ja, das fahrzeug ist seit januar wieder vom werk zurück....

Danke für die Rückmeldung.

Unglaublich, wenn man das alles so liest. Das passt aber zu dem, was ich über den Bekannten mitbekommen habe. Bin gespannt, wann die Umrüstung in light-Ausführung vollzogen wird und was sich aus Euren fehlenden Campingmöbel ergibt.

Ich habe nach 40 Jahren und zehn selbstausgebauten zum ersten Mal einen fertigen Kastenwagen Robeta Helios 165 4×4 mit nahezu Vollausstattung (ohne Sat/TV) für eine knapp 6-stellige €-Summe gekauft. Der entscheidende Grund für die Kaufentscheidung war der verfügbare AIR-Leichtbau, der für Selbstbauer nicht verfügbar ist. Das Fahrzeug wurde vor drei Wochen zugelassen und ich bringe es Anfang Juli nach Slowenien, um die 15-Punkte-Mängelliste abarbeiten zu lassen. Neben diversen Beschädigungen im Bodenbelag, HPL Furnier und der Schiebetürdichtung. und wirkt der Möbelbau teilweise schlampig mit Klebstoffverunrenigungen, kaschierten Wanddurchbohrungen, dilletantisch ausgeführten Silikonfugen. Das Radio Blaupunkt Camper 990DAB (Klang, Empfang, Navi) arbeitet nicht störungsfrei.Entscheidend aber ist die Tatsache, dass die verbaute Elektronik nicht zusammen harmoniert. Das Ladegerät hat keine Einstellung für die Lithium Aufbaubatterie, die digitale Anzeige hängt am analogen EBL statt an dazugehörigen Tanksensoren/Shunt, zeigt dadurch fehlerhafte Daten begleitet von regelmäßigen Software Abstürzen. Sofern bei der Nachbesserung kein erforderlicher Umbau bezüglich kompatibler Geräte stattfindet, wird die Frage zur Produkthaftung in Verbindung mit einer Gefährdungsanalyse (erhöhte Branntgefahr beim Laden der LiFePo Batterie mit nicht zugelassenem Ladegerät und falscher Ladekennlinie? ) zu klären sein. Die Akzeptanz der vorgetragenen Mängel durch den Verkäufer war/ist begrenzt, die Bereitschaft zur Nachbesserung nur mit Nachdruck erfolgt. Leider dominiert nach wie vor der Verkäufer Markt mit der Einstellung, der Verbraucher solle bitte froh sein, überhaupt ein Wohnmobil erhalten zu haben. Ich werde berichten, ob der erste Versuch zur Mängelbeseitigung erfolgreich war.
Gruß Tom

Hey liebe Robeta Freunde,

ich drücke mir selbst die Daumen das ich nicht eure Erfahrungen mit der schlechten Qualität teilen werden und würde mir wünschen dieses Forum vorher gesucht zu haben.
Ich habe 09.2020 auf der Messe einen Apollo mit Aufstelldach bestellt bei Eugen.
Ich kommen aus Berlin und mich würden diese Gewährleistungssachen Aufgrund der Entfernungen echt hart treffen.

Leider hat es schon bei der Bestellung geklemmt weil ich ewig meinem Bestellschein im Original zur Korrektur nicht bekommen habe. Mit viel Nachdruck und Wochen später
kam er dann natürlich mit Fehlern. Dann lief ich der Korrektur wieder ewig hinterher, aber Sie kam nicht. Versprochen wurde mir wenn das Auto im Werk angekommen ist
wird nochmal eine Endkonfiguration gemacht, erst dann geht das Auto in die Fertigung. Aufgrund von Corona war hier schon eine starke Verzögerung im Gespräch, was natürlich
verständlich ist / war.

Dann freute ich mich über eine Mail von FWS und musste mit erschrecken feststellen nix mit nochmal Konfigurieren, man hat mein Auto einfach wie auf der Messe bestellt mit
nicht nach korregierten Bestellschein einfach fertiggebaut. Nach einem langem Telefonat mit dem GF Herrn Scheubert was sehr konstruktiv und freundlich war, wurde ein Teil
der vergessen Dinge versprochen zum verhandelten Preis nachzubauen (Alarmanlage). Andere Ding größere Solara., Frontkamera mussten extra bezahlt werden.
Ein besonderes Kochfeld was bestellt wurde und nicht drin war, wurde abgelehnt und mir als umbau für 2500€ angeboten.

Ich habe im Gegenzug mich bereit erklärt 500€ zum Umbau zuzugeben obwohl ich das Kochfeld ja bestellt habe. Irgendwann war Herr Scheubert der Meinung mir zu sagen das
es dieses Kochfeld vom Hersteller nicht mehr gibt. Kurioserweise taucht das Kochfeld im 2022 Model auf den Messe wieder auf.

Da ich die Schnitzler Front gern haben wollte wurde die noch nachbestellt...

Nun warte ich bis heute darauf das mir endlich mein Auto bereit gestellt wird. Ich musste 2x Campingplätze im August absagen und nun das gleiche im Oktober.

Nur hinterher telefonieren keine Rückrufe, schwammige Aussagen, Herr Scheubert ist seit der Aussage mit dem Kochfeld und meiner Anzahlung für mich nicht mehr erreichbar.


Ich bin echt bedient und habe das Auto ja noch nicht einmal gefahren :eek:

Eigentlich bist Du ja jetzt im falschen Thread, weil der Apollo nicht der Hellios ist.
Zudem geht es hier eigentlich auch um Erfahrungen rund um das Fahrzeug und nicht um Deine Probleme mit der Bestellung.
Das hat imho auch nichts mit der Qualität des Fahrzeugs an sich zu tun.

Da es hier um Erfahrungen geht, von mir ein Update nach ca 30000 km.
Der Möbelbau ist super. Solaranlage wurde getauscht, hoffe dass diese länger hält als die vorherige von Wattstunde.
Verbesserungswürdig bei meinem Modell, sind imho die verbauten Kabeldurchmesser bei Wechselrichter, Ladebooster.

zur firma FWS, wo auch ich leider meinen Helios gekauft habe, könnte ich auch ein seeeehr langes klagelied anstimmen. von anfang an funktionierte die solaranlage nicht. nach monatelangen nachbesserungsaufenthalten im werk und bei FWS ist auch der 3. ausgetauschte regler noch wie vor defekt. beide sommerurlaube seit 2020 mußte ich mangels ladung auf campingplätzen unter kampfgrillenden niederländern verbringen. seit dem misslungenen 2. nachbesserungsversuch, bei dem es FWS fertigbrachte, die ursprünglich falsche ausstattungslinie, die beim ersten nachbesserungsversuch umgerüstet worden war, im hinteren teil des fahrzeuges falsch zurückzubauen, so dass das fahrzeug jetzt einen ausstattungslinienmix aufweist, steht seit juli 2021 fest, dass das fahrzeug umfangreich repariert werden muss. obwohl ich seit dem 8.8. immer wieder mitgeteilt habe, dass das fahrzeug bis zum 10.10. repariert sein muß, damit ich in den herbsturlaub fahren kann, steht nach wie vor nicht fest, wann und wo ein weiterer nachbesserungsversuch stattfinden soll. FWS lässt den hierzu gesetzten termin der kanzlei Dähn, 30.9., gerade verstreichen. mein herbsturlaub fällt aus. nach einem endlosen briefwechsel forderte der geschäftsführer von FWS mich auf, die sache nicht zu emotionalisieren .......

Anton

Hey Anton, dein Wohnort ist ja auch nicht gleich um die Ecke vom Händler... Ich drücke dir die Daumen das es da nun echt voran geht und schnell positiv endet.
Ich hoffe es ist erlaubt zu fragen... Mich würden deine Erfahrungen mit FWS ausführlicher interessieren, hättest du Bock auf einem privaten Austausch der Ereignisse?

LG Ronny

Ja,ja das leidige Thema des Krämerladens aus der Pfalz. Wir sind seit April dabei die 60 Punkte abzuarbeiten.

Im Sommer wurden schon einige Mängel in Slowenien direkt beseitigt, hier lief alles sehr professionell und zuvorkommend ab.

Leider kann ich das mit der leidigen Korrespondenz in der Pfalz nicht beschönigen, hier wird nur auf Nachdruck reagiert. Oder gar Drohungen ausgesprochen. Ich bin froh wenn die Garantiezeit um ist.

Robeta selber und auch Flexebu handhaben es sehr zum Wohle des Kunden und reden sich auch nicht fadenscheinige heraus. Ich würde meinen Helios 4x4 wieder kaufen, jedoch direkt ab Werk.

Muss jetzt leider auch negativ über die Firma an der Weinstraße berichten, obwohl ich immer versucht habe beide Seiten zu verstehen.
Ich werde auf jeden Fall nie wieder mit dieser Firma ein Geschäft machen, da die Nachbetreuung einfach mangelhaft ist.

Aktuell geht es darum, einen Ölwechsel an meinem Dangel Allradantrieb durchzuführen. Zunächst hat mir Herr K. gesagt ich soll direkt Kontakt mit dem AH aufnehmen, die machen das.
Also Anruf bei der Firma an der Weinstraße. Dort wurde mir gesagt ich bekomme einen Rückruf, weil die Dame am Telefon sich da nicht so gut auskennt.
Okay akzeptiere ich. Danach kam aber kein Rückruf mehr. Ich habe eine Woche darauf gewartet. Dann habe ich eine Mail geschrieben und um einen Termin gebeten. Antwort kam dann relativ zügig mit der Aussage: Sind kein Dangel Lizenzpartner und haben derzeit keine Zeit. Haben mich dann an einen anderen Händler verwiesen, der erst in 3 Monaten bereit ist mir den Ölwechsel durchzuführen.

Habe dann nochmals Kontakt aufgenommen und um einen früheren Termin gebeten und darauf hingewisen, dass der Dangel-Antrieb keine Gewährlesitung mehr hat und mir es egal ist ob man Lizenzpartner von Dangel ist oder nicht. Ich möchte nur, dass mitr das Öl gewechselt wird. Auch nach jetzt über 10 Tagen keine Rückmeldung.

Die Kundenbindung ist da echt mangelhaft und nicht empfehlenswert.
Habe mir jetzt ne freie Werkstatt gesucht. Die Fahrzeuge von Robeta sind gut und von den Fahrzeugen bin ich überzeugt. Aber niemals mehr über einen Händler, der Kunden nach dem Kauf im Stich lässt.

Hallo
Ich bin jetzt neu in dem Forum.
Ich habe Mir einen Robeta Helios Bestellt, nur weiß Ich noch nicht ob mit oder Ohne Gas, hat jemand das Induktion Kochfeld 2X800Watt, hält die Lithium 200Ah Batterie das durch mit 360 WP Solaranlage, wie lannge kann man den da Kochen, ohne den Motor laufenzu lassen, und würde Ihr das wieder Einbauen lassen, oder wieder auf Gas umstellen.

Für einen schnelle Antword wäre Ich Dankbar, den Ich muß mich schnell Entscheiden.

Gruß PETER :lanz:

Manta04 hat geschrieben:Hallo
Ich bin jetzt neu in dem Forum.
Ich habe Mir einen Robeta Helios Bestellt, nur weiß Ich noch nicht ob mit oder Ohne Gas, hat jemand das Induktion Kochfeld 2X800Watt, hält die Lithium 200Ah Batterie das durch mit 360 WP Solaranlage, wie lannge kann man den da Kochen,

Gruß PETER :lanz:

Hallo Peter, um eine schnelle Antwort zu erhalten solltest du die Frage im entsprechenden Unterforum stellen.
Aus dem Bauch heraus sage ich, nehme Gas, bei deiner Konstellation bleibt des Öfteren die Küche kalt da ja sicherlich noch andere Stromabnehmer im Fahrzeug sind.

Manta04 hat geschrieben:... nur weiß Ich noch nicht ob mit oder Ohne Gas, hat jemand das Induktion Kochfeld 2X800Watt, hält die Lithium 200Ah Batterie das durch mit 360 WP Solaranlage, wie lannge kann man den da Kochen, ..Gruß PETER

800 Watt für eine Kochstelle ist sehr wenig!
1600W für eine gute Kochsession mit ca. 1h Betriebszeit sind 133Ah. deine Li ist zu fast 2/3 leer, aber für den Kaffee am nächsten Morgen reichts noch. Wenns düster ist, bewölkt oder regnet kommt nichts vom Solarpanel in die Batterie.
Wenn am nächsten Tag die Sonne scheint werden ca 20Ax8h 160Ah nachgeladen. Alles hart auf Kante kalkuliert. Der Kühli ist wahrscheinlich ein Kompressor???
Meine Meinung, entweder Gas oder 400Ah Li
Gruß Andreas

andwein hat geschrieben:Meine Meinung, entweder Gas oder 400Ah Li

Dieser Meinung schließe ich mich an.
Und:
Wenn Du auf Gas aus politischen und klimaschützenden Gründen verzichten willst, dann ist das "Aufrüsten" sinnvoll. Ich würde dann auch die PV-Generatorleistung mindestens verdoppeln und mit einbeziehen welche elektrischen Verbraucher (Andreas nennt ja schon den Kühlschrank) ebenfalls im Fahrzeug sind.

Wir sind mit Gas ausgesprochen zufrieden - zumal die Außensteckdose für unkompliziertes Grillen bei uns oft zum Einsatz kommt und auch der Kühli auf Gas läuft. Wenn Gas, dann auch den Kühli als Absorber mit Strom und Gas. Würde ich heute bauen, würde ich sicher ein komplettes Stromkonzept mit PV und Brennstoffzelle andenken. Wirtschaftlich ist das (noch) Blödsinn, Platz kostet das auch und bei der Heizung habe ich auf Anhieb keine vernünftige Stromlösung gefunden. Im Tesla arbeiten inzwischen schon Wärmepumpen :-)

Ja Danke für die Antworten, und Ja Ich habe mir den 85 Liter Schubladenkühlschrank ausgesucht der ein Kompressor.
Wie macht Ihr das mit eine Gas Flasche, wenn sie leer wird, hat mann da eine kleine Ersatz dabei, oder wird vor der Fahrt immer eine Volle eingebaut, und der Rest in der Alten Flasche mit Abgegeben.
Dann habe Ich noch mal eine Frage, das El.Abwasser Ventil wird ja von innen geöffnet,( Hat Mir der Händler geraten es zu bestellen ) habe Ich aber aussen noch mal einen Hahn zum zu machen, den wenn Ich länger auf dem Platz stehe fahre Ich nicht zur Entsorgung, sondern nehme einen Eimer mache den voll und trage es weg, würde das gehen.

Gruß PETER

Zum Thema Kochen und Gas. Da brauchst Du enorm wenig. Meine 5 kg Gasflasche reicht sicherlich 3-6 Monate. Und wenn Sie mal leer ist, geht die Welt auch nicht unter. Dann besorge ich mir zeitnah eine neue. Man kann ja auch mal einen Tag ohne warmes Essen auskommen. Eine Vorratsflasche habe ich deshalb nicht.

mein Helios stand 6 Monate bei FWS und im Werk. 3 mal wurde die nicht funktionierende Solaranlage erneuert. Ich habe danach den im Internet für 12,90 erhältlichen, unerträglich heulenden Solarregler, den das Werk verbaut hat, auf eigene Kosten auf Büttner umrüsten lassen.
Als ein Fenster undicht wurde, stand das Fahrzeug 9 Wochen bei einem Händler in Dresden, ohne dass Robeta, das den Schaden als Dichtigkeitsgarantiefall. anerkannt hat, die erforderlichen Ersatzteile geliefert hätte.
In Frankreich fiel, obwohl 200 A Lithium und 280 Wp Solar verbaut sind, nach einem Tag Freistehen nachts die gesamte Stromversorgung aus, die Batterien waren auf 0.
Es liegt daran, dass der eigens bestellte Ladeboster nur 20 A liefert, also 10 Stunden braucht, um die Batterien voll zu bekommen. Die 3. Solaranlage, die das Werk verbaut hat, liefert im Schnitt 0,6 A Ladestrom, vermutlich schon wieder defekt.
Hinzu kommt, dass die gesamte Innenverkleidung , die nur mit Klettband befestigt ist, eine Bastellösung, abfällt. Ganz zu schweigen von der Fülle sonstiger Mängel, die beim 6 monatigen Werks- und Händler Aufenthalt bearbeitet wurden. Viele Dinge, z. B. die wegen Montagefehler des Werks defekte Heizung, liess ich auf eigene Kosten bei Werkstätten in Dresden reparieren, die meist nur 5 Minuten benötigten, um den Fehler zu diagnostizieren.
Jetzt steht das Fahrzeug beim sehr engagierten Robeta Händler in Dresden.Die Kommunikation mit dem Hersteller ist unterirdisch schlecht.Das, was das Werk gemacht hat, wurde nur bewirkt , weil ich die Kanzlei Dähn eingeschaltet hatte.
Ich werde jetzt auf eigene Kosten die gesamte Elektroanlage umbauen lassen.

Gesamturteil: So eine Scheisskarre (Entschuldigung) hatte ich bei mein 6 Vorgängermobilen noch nie.

ANTON

Auweia...da könnte man lernen, sich besser von sgn. Manufakturen fernzuhalten, weil es beim Afterersale schwierig werden kann.

Ich wünsche viel Durchhaltevermögen und trotzdem schöne Reisen.

Vielen Dank an diejenigen, die hier über ihre Erfahrungen berichten. Ich habe lange mit einem Robeta geliebäugelt - und bin erst nur wegen der Lieferzeiten darauf gekommen, mich zu informieren. Dabei bin ich auf diese Berichte gestoßen.
Jetzt bin ich glückliche! Besitzerin eines Tourne, also auch eine Manufaktur in SLO. Nach fast 5000 km in wenigen Monaten habe ich den ersten "Schaden": ein Silikon-Stopper des Kochfeldes hat sich verabschiedet :D Alles andere ist top. Es geht also auch anders!

Tourne finde ich auch sehr gut, aber die bauen nicht auf Fiat und ich bin froh mit dessen 9-Gang Automatik.

Habe nach dem Desaster im Herbst, als die Batterien, obwohl die Elektroanlage über Monate im Werk und beim Händler repariert worden war, vollständig zusammenbrach, noch mal tief in die Tasche gegriffen und alles umbauen lassen: vollständig neue Verkabelung, 310A Lithium statt 200A vom Werk, 4x100Wp Solar statt 2x 100Wp vom Werk + neuen Solarregler, 60A Booster, Aufrüstung des Ladegerätes auf 60A, Starterbatterieüberwachung, Ladespannungsanzeige im Armaturenbrett.

Diesen Monat lasse ich noch Luftfedern einbauen, damit ich auflasten kann.

Die übrigen Mängel lasse ich in Fachwerkstätten vor Ort reparieren.


Anton

Da hast Du ja mächtig aufgerüstet.
Wer hat dir die Elektrik gemacht?
Weisst Du zufällig welche Lithium, Solar und welchen Ladebooster du hast einbauen lassen. (Hersteller, Typ)

Danke dir schonmal

Alles von WCS. Die hatten kurz vor Weihnachten noch einen Termin frei. Ich hatte einfach keine Lust weiter an Details zu werkeln.
Die Teile und die Kabel, die Robeta verbaut hatte, waren nur gut für "Pendeln zwischen Steckdose und Steckdose" wie es hier im Forum in einem anderen thread heisst. Beispielsweise der 30A Booster. Wenn der grosse Kompressorkühlschrank lief, kamen nur noch 12,5A Ladestrom bei den Aufbaubatterien an. Die 200A Lithium wurden auf diese Weise auch nach hunderten von Autobahnkilometern kaum voll.
Hier das Protokoll meiner Herbstreise im Oktober, die den Anlass für den Umbau lieferte, Verbraucher Kühlschrank, Kaffeemaschine (hab ich inzwischen rausgeschmissen), Licht, Laptop+ 2 Handys, etwas Heizung, Wasserpumpe,Radio/CD, TV haben wir nicht:

Tag KM Motorstunden ext. Strom
1 355 4,5
2 220 3 6 stunden
3 50 1
4 80 2
5 80 1
6 313 4 18 stunden
7 100 2
8 162 2 6 stunden
9 80 2
10 50 1
11 0 0 nachts 2 Uhr Abschaltung Aufbaubatterien


Anton

Mist die Spalten der Tabelle sind verrutscht

Das Trauerspiel mit dem Helios hat noch weitere Akte erhalten.

Im Januar habe ich ihn wiegen lassen. Fast leer, mit mir (79Kg) und Hund (25Kg) zeigte die Waage im Dresdener Hafen 3400Kg.
Also Einbau von Goldschmitt Luftfedern für die Hinterachse beim größten Wohnmobilhändler Dresdens bestellt.

Anfang März konnte der den Umbau endlich vornehmen. Der Eintrag der Auflastung auf 4,25 Tonnen scheiterte aber, da die Dekra die Vorderachse mit 18 Zoll Rädern und 255 Reifen nicht freigab. Abstand Radlauf zu Reifen sei zu knapp. Ein Wiegen der Vorderachse, wieder mit Hund und Fahrer ergab 1840Kg, in der Tat sehr hoch. Also Einbau von Goldschmitt Federn für Vorderachse beauftragt. Leider kann die Werkstatt des großen Händlers das erst nach Ostern ausführen, so daß unser Italienurlaub ausfällt.

Letzte Woche fällige Dichtigkeitsprüfung beim Robeta Händler in Dresden beauftragt. Bei der heutigen Abholung überreichte man mir das Garantieheft mit der Bestätigung der Dichtigkeit. Als ich das Fahrzeug betrat, sah ich an der durchnässten Verkleidung am und unter dem Fenster am Esstisch, dasss das Fahrzeug leider alles andere als dicht war. Heute Nacht gab er in Dresden nämlich heftige Niederschläge.
Als im letzten Sommer das Fenster links am Heckbett undicht war, brauchte Robeta über 9 Wochen, ehe der anerkannte Garantiefall beseitigt war. Mal sehen, wie lange es dieses Mal dauert. Es bleibt die Frage, ob und wann die übrigen Fenster undicht werden.

Die sich lösenden Wandverkleidungen um Heck- und Tischfenster, die in den 9 Wochen im Herbst nicht befestigt werden konnten, sind, obwohl Befestigung letzte Woche erneut beauftragt, immer noch lose.

Es grüßt

Anton

Oh je, was hast Du denn für eine Kiste erwischt?
Auch mit den Gewichten. Ich bin trotz Allrad so gerade in der Norm. Komme voll beladen mit einer Person und Hund auf ca 3450 kg. Und der allrad wiegt ja allein über 100 kg. Das einzige was ich mir noch überlege, den Gurtblock zu entfernen. das sind schätzungsweise ca 40 kg Erleichterung.

Hast Du auch einen Allrad?

quax1968 hat geschrieben:Oh je, was hast Du denn für eine Kiste erwischt?

Ein hochwertiges Serienauto mit der leichtesten Aus/Aufbauweise!! Aussage des Hersteller auf der CMT 2018 auf Plakaten und mir gegenüber.
Bei der Norm wäre der Allrad im Leergewicht enthalten und dafür gibt die CoC Auskunft. Laut Hersteller waren die Roberta Reisemobile alle für 4 Personen zugelassen, dann wird allerdings die Norm der Zusatzladung von
+ 1 Beifahrer und 2 weitere Mitfahrer 225 kg
+ je 10 kg Reisegepäck pro Person 40 kg
+ Gepäckzuschlag 10 kg pro 1m Länge 60 kg
nicht eingehalten.
Nur so am Rande, Gruß Andreas

Nein, kein Allrad.
Maxi Fahrwerk, Anhängerkupplung, Markise, 4 Solarplatten auf dem Dach, zwei Lithium mit 310A, 40 m Kabeltrommel, kein Wechselrichter, keine Kaffeemaschine, kein TV. Die hinteren Schranke sind laut Händler in light Bauweise ausgeführt.

Anton

Danke Anton.
Dann hat Deiner ein paar Ausstattungen die ich nicht habe
maxi fahrwerk
AHK
Markise
Solar habe ich Flexmodule
Und Batterie bin ich auch nicht so gut bestückz mit 160 AH Lithium
Reicht im Sommer mit Solar Dicke. Aber mich stört der Ladebosster der kaum 20 AH in die Batterien pumpt. Und die Kabel sind zu dünn dimensioniert.