Nachdem mir im letzten Frankreich Urlaub eine Birke in suicidaler Absicht hinter das Auto gesprungen ist, habe ich der Versicherung einen möglichen Schaden zur Regulierung in Höhe von 1000-1500€ angekündigt!
Eigene Rechnung: Heck besteht aus 4 Teilen, also beide defekten Teile
Spoiler oben, Kunststoff ~300€ Material
Stoßstange unten, Kunststoff dito 300€
Abbau-Anbau 5h 6-800€.
Geworden ist es:
Man muss alle 4 Teile ersetzen, beim Entfernen der beiden Seitenteile (geklebt) werden dies defekt und können nicht mehr verwendet werden!
Gesamtpreis ca. 5700€ für den Austausch zweier Kunststoffformteile!
Bei den Beurteilungen der Womo-Zeitschriften ist immer zu lesen:
günstige Reparatur durch mehrteilige Heckpartie! stimmt so nicht ganz beim Kreos 4009! :evil:
Ansonsten immer noch ein tolles Wohnmobil für 2 Personen!! :D
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Laika Erfahrungsaustausch Neu 1, 2, 3
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Autsch!
Dem können wir uneingeschränkt zustimmen! Gruß Thomas
Willkommen im Club! Ich hatte bei unserem Kreos 7009 auch den oberen Spoiler am Heck beschädigt. Beim langsamen Rangieren/Wenden auf einem Hinterhof in den falschen Spiegel geschaut und dabei einen „Balkon“ übersehen, der spontan aus der ebenen Wand hervorgesprungen sein muss! Die Hauswand war noch > 1m weg und die Rückfahrkamera blickte in dem Moment auch unter den Balkon durch… Knrisch! Nix Schlimmes pasiert, nur der obere Spoiler hatte oben links ein Loch von ca. 2x2cm nebst 3 bis zu 40cm langen Rissen und das linke Plastik-Eckteil (in dem die obere Begrenzungsleuchte sitzt) einen einzelnen 4cm langen Riss. Erstmal Panzertape drauf und den Urlaub in Ruhe beendet … Die erste Schadeneinschätzung meines Laika-Stützpunktes, bevor sie wegen den Ersatzteilen mit Laika in Kontakt waren, lautete auf rund 1500-1800 Euro. Leider stellte sich dann heraus, dass bei unsrem Baujahr die Rückseite aus einem einzigen, kompletten Formteil besteht. Allein der Versand schlug mit 650 Euro zu Buche :eek: . Tagelang wurde die alte Rückwand abgeschält, der Untergrund für das Aufkleben der neuen vorbereitet und am Ende der Rechnung stand dann ein Betrag von 5650 Euro! Das Thema "Selbstzahlen statt Vollkasko" war damit vom Tisch… Im Endergebnis sieht das jetzt genauso aus wie vorher - bis auf den Hundeaufkleber am Heck, der ein etwas anderes Design hat. Sollte das noch einmal passieren, werde ich vorher aber zu einem Kunststoffbauer (Schiffsbauer) gehen und versuchen das dort reparieren zu lassen. Liebe Womofreunde, wir informieren uns bereits seit geraumer Zeit vor allem bei Händlern und auf Messen über Womo´s und alles was damit zutun hat. Nach einem gefühlten Jahrhundert Womo-Fieber, glauben wir , das richtige Mobil gefunden zu haben. Es soll nun ein Laika werden. Um das Ganze erst einmal in der Praxis auszuprobieren, haben wir uns für 10 Tage im Mai 2020 einen Kreos 5007 ausgeliehen. Da wir diese Baureihe bereits besichtigt haben, ist das Mobil vorerst wohl mal die erste Wahl wenn´s ums Kaufen geht. Mal schauen wie er sich in der Praxis bewährt. Ich habe den Artikel hier mit großem Interesse verfolgt und bin euch vor allem für eure Offenheit sehr dankbar. Mir bringt es kaum was, wenn sich die Besitzer selber was in die Tasche lügen, nur um ihr eigenes Gewissen zu beruhigen. Sicherlich mag es auch Womobesitzer geben, bei denen immer alles wünderschön ist und sie das tollste Auto besitzen. Ich konnte aus euren Beiträgen sehr viel mitnehmen und hoffe nur, dass wir später mal von einem sogenannten Reklamationsmarathon verschont bleiben. Unter Anderem genau wegen solcher oft lästigen Kleinigkeiten und natürlich auch des Preises wegen, werden wir versuchen einen jungen Gebrauchten zu bekommen. Da hat dann ja die Qualitätskontrolle entlich stattgefunden und die lockeren Schräubchen sind dann hoffentlich vom Vorbesitzer alle festgezogen worden. Hallo, kurze Info !! Fahrzeug ist jetzt genau ein Jahr alt. Hatten heute die erste "Dichtheitsprüfung" und ihr werdet es nicht glauben...….. UNDICHT !!!! hinten links. Laut Vertragshändler könnte der Grund an den verbauten Abdeckkappen im Dachbereich liegen. Feuchtigkeit ist auch im Kleiderschrank zu messen :evil: optisch ist nichts festzustellen. Laika wird jetzt informiert, Fotos werden versandt und man wartet dann auf einen Reparaturvorschlag von Laika :roll: Weis gar nicht wie ich damit umgehen soll, hat jemand Erfahrung damit ?? Gruß Hallo zusammen, Muss noch einmal kurz nachhaken. Hat jemand diese Erfahrungen bei einem relativ neuen Fahrzeug schon gemacht?? Wie seid ihr vorgegangen?? Muss man irgendetwas beachten?? Gruß Hallo zur Info !! Fahrzeug wurde vor letzte Woche aus der Werkstatt abgeholt. Teile wurden bestellt dauerte so ca. 3-4 Wochen, danach wurde ein Werkstatttermin gesucht, dauert noch einmal 3-4 Wochen. Eine Woche für die Reparatur und siehe da..... schon fertig :D Dafür ist uns letzte Woche, bei einer Ausfahrt, die Wasserpumpe kaputt gegangen :evil: Ich hatte auch keine Lust mehr den Händler um einen Termin an zu betteln. Habe mir eine gekauft und eingebaut. Dauerte alles zusammen ca. 1 Std. sonst wäre mindesten wieder ein halber Tag hinüber. Gruß Hallo Spengler63, wie ist es mit der gemessenen Feuchtigkeit ausgegangen? Ja klar, der Schaden ist behoben, die neuen Abdeckungen sind drauf und ich hoffe nun richtig verklebt. Werde mir die Tage mal die Leiter schnappen und mal schauen, ob man als Laie dort etwas erkennt. Gruß
Hallo Fahren auch einen Laika Kreos 4009 aus By 2016 haben jetzt einen Wasserschaden wasser Tropft am oberren Bereich des Panorama Dachs heraus auf Fahrer un Beifahrersitz.
Oh, das ist ja nicht so schön! Über Probleme mit der dauerhaften Dichtigkeit eines Front-Panoramadachs habe ich schon häufiger gelesen - jetzt auch von einem Laika. Damit haben wohl viele Hersteller ihre Schwierigkeitgen. Bei Deinem Fall sollte aber doch die Dichtheitsgarantie ziehen, oder? Ich drücke die Daumen, dass das alles zu Deiner Zufriedenheit, dauerhaft behoben wird! PS: Wir haben unseren "Dicken" letzte Woche nach 6 Monaten Pause wieder mal so richtig nutzen können. Keinerlei Probleme oder Auffälligkeiten. Alles funktioniert wie gewollt - so macht das Spaß. Auch die nachträglich installierte Kühlschrankaggregat-Wärme-Abführung (2 Ventilatoren in der oberen Entlüfttungsöffnung) hat sich bewährt. Die Temperatur sank, während der 4 stündigen Fahrt (bei 28° Aussentemperatur) von 8,2° auf 5,5° (nachdem sie in er ersten Stunde der Fahrt, ohne Lüfter, von 6,5°C auf 8,2°C gestiegen war. :top: Hallo Zusammen , auch wir sind seit einem Jahr stolze Besitzer eines 4009 Bj.2015 und absolut zufrieden mit unserem "Leo". Da wir vorher einen 25 Jahren alten WW von Hobby hatten , ist man sicher nicht ganz so verwöhnt und Kleinigkeiten die anfallen auch schnell selber behoben. Zu diesen gehören Dinge wie abgelöste Magnetstreifen an der Verdunklung im Führerhaus , Umleimer von der Schiebetüre vor dem Fernseher oder eine abgesoffene Seitenmarkierungsleuchte . Allerdings kann ich mich anschließen mit : Umleimer zu kurz ( auch bei uns in Süddeutschland nicht warm genug :D ) , Luigi und Andrea haben auch unsere Elektrik verbaut und Salvatore oder Maria die Nieten der Plastikhauben am Übergang Führerhaus zum Aufbau reingeknallt . Dort bilden sich nun Risse die ich demnächst behandeln werde . Am Hubbett war der linke Gurt ausgefranst , bis auf ein Drittel der Gesamtbreite. Dieser läuft durch eine Öffnung im Hängeschrank unter dem Hubbett und hat dort immer schön am Holz gestreift. Aufgefallen ist mir dies durch kleine schwarze Wollmäuse im Hängeschrank in dem nichts staubiges liegt. Dieses Problem mit Bildern an den Vertragshändler geschickt mit Bitte um Klärung ob hier noch Kulanz gewährt wird . Das war im März , Antwort: Haben es bei Laika angefragt, okay . Dann Corona und nichts mehr gehört . Pfingsten gingen wir auf Tour mit kurzem Stopp beim Händler um nachzufragen. Antwort:sie haben eine Anfrage gestellt? Wann ? Ich finde nichts ! Dem Vogel mein Handy mit der Antwort Email unter die Nase gedrückt und sein doofes Gesicht bewundert :twisted: . Ergebnis : keines , ich würde ein Anruf vom Chef bekommen , auf den warte ich immer noch . Aber wir gehen ja wieder mal in Richtung Händler auf Tourend dann wird ds von Angesicht zu Angesicht geklärt . Das meine Meinung zum Laika Vertragshändler ( ihr kommt sicher selber darauf wer das ist im Raum OG ) Durch diese Erfahrungen lassen wir uns unseren Leo nicht madig machen . Der Flair , die Ausstattung und auch die vielen Stunden mit unserem Leo wollen wir nicht missen und es werden hoffentlich noch viele werden . So genug der Worte. Euch allen immer schöne Stunden und eine "Bröselfreie " Fahrt . Jörg grüßt Euch aus Süddeutschland Hallo zusammen, ich habe auf den letzten 2 oder 3 Touren festgestellt, das ein knarzen und quietschen aus dem linken Holm kommt, also Fahrersitz direkt im Übergang vom Fahrerhaus zur Wohnkabine. Das ist auf der Autobahn relativ gering aber auf etwas schlechteren Strecken sehr nervig. Ich habe während der Fahrt schon einmal alles mit der Hand abgegriffen und die Plastikteile verformt, in der Hoffnung das es aufhört und ich so eventuell die Ursache lokalisiere. Leider ohne Erfolg. Hat jemand eine Idee was ich tun kann oder hat jemand das gleiche erfahren ?? Gruß Hallo. Wir fahren seit 2018 einen, damals neuen, Kreos 4007 und sind mittelprächtig zufrieden. Er hatte nach kurzer Zeit ein paar kleine, manchmal nervige Probleme. - Die Duschwanne hatte einen Riss, genau dort, wo die Holzeinlage an die Erhöhung bei der Tür trifft. - Das Skyroof Fenster hatte einen Rückruf - Der Fahrersitzbezug löste sich - die Sicherung des el. Hubbett löste aus, als es oben an kam - ein Griff der oberen Schublade der Küche war nach kurzer Zeit locker - ein Schloss der Türe der Heckgarage lies sich kaum noch mit dem Schlüssel drehen - Der Arm der Oyster Satschüssel bleibt ab ca. 30° C an der Schüssel kleben, wenn man sie startet -> wer kennt das Problem? - über die 12V Buchsen lässt sich kaum etwas betreiben, die Spannung fällt schnell zusammen. -> Werkstatt ist ratlos - Hin und wieder bleibt der Ton vom Caratec Fernseher nach dem Einschalten einfach weg. -> Hat jemand den letzten Punkt auch als Problem? Die Werkstatt kann das Problem nicht lösen, weil es bei ihnen nicht vor kommt und somit keine Fehlersuche möglich ist. Gruß Markus Hallo Markus, das sind ja doch einige "Kleinigkeiten". Ich hoffe das meiste davon konnte im Rahmen der Garantie/Gewährleistung behoben werden. Dass die Skyroof-Fenster öfter mal Probleme machen, habe ich auch schon in Berichten zu verschiedenen anderen Herstellern gelesen. Freunde hatten in diesem Sommer einen Laika mit elektrischem Hubbett gemietet und ebenfalls Probleme damit. Hilft Dir zwar nicht, scheint aber kein Einzelfall zu sein .... Wir haben auch eine Oyster auf dem Dach, aber die funktioniert einwandfrei, wobei wir sie vielleicht 3x im Jahr nutzen. Sollten wir uns in Zukunft noch einmal ein neues Mobil anschaffen, dann wäre die Sat-Anlage das erste was auf die Streichliste käme. Nichtsdestotrotz ist das bei Deiner doch eindeutig ein Gewährleistungsfall. Die Oyster kann ja auch problemlos ausgetauscht werden. Wenn die 12V-Spannung einbricht, sobald etwas an den 12V-Dosen betrieben werden soll, würde mein erster Verdacht auf eine schwache Aufbaubatterie fallen. Wir haben 3x80AH verbaut und solange nur maximal 12A gezogen werden verhalten die sich unauffällig. Wenn der WR allerdings mehr Strom zieht 95A (Toaster), dann bricht die Spannung seit diesem Herbst auch schnell auf unter 11,6V ein. Der WR schaltet dann ab und die Toasts bleiben kalt... Im Sommer hatte das noch einwandfrei funktioniert. Batterieeinzeltests mit einer Dauerentnahme von 9A haben jetzt gezeigt, dass eine der drei Batterien schwächelt. Jetzt plane ich den Umstieg auf LiFe(Y)Po... Moin, Hast du zur Zeit 3 mal 80 ah GEL , AGM oder Nass Batterien drin ? Wie kamst du damit zurecht ? Auch mal e bikes oder so geladen ? Oder nur Toaster benutzt Holger Hallo Holger, 3x80 AGM. Die einzigen Großverbraucher sind Toaster und Föhn - E-Bikes brauchen wir (noch) nicht. Die meisten AH ziehen aber unsere Notebooknetzteile aus den Aufbaubatterien. Die haben jeweils 145W an 230V und sind täglich im Einsatz. Ich habe leider noch keinen von der Stärke her passenden 12V Ladeadapter für unsere Rechner gefunden, daher läuft das Notebookladen über den Wechselrichter. Wenn ich alleine unterwegs bin (meistens lange Wochenenden an diversen Rennstrecken in Europa), oder mit zusätzlichem Solarertrag konnten wir zu zweit 3 Nächte frei stehen ohne die Batterien zu sehr zu quälen. Trotzdem möchte ich, auch um am 4. Morgen, vor der Weiter- oder Heimfahrt, noch ein Toast zum Frühstück zu haben, auf 150ah-200ah LiFePo aufrüsten. Aktuell haben die Batterien real in etwa 75,75 und 65 ah an Kapazität. Das haben die Einzeltests, denen ich die Batterien unterzogen habe ergeben. Die Schwache bricht bei höherer Belastung aber drastisch ein. Ist also kurz vorm Exitus. Ein Upgrade auf 3x95 AGM oder 3x 100AGM bekomme ich vom Platz nicht unter, ohne die bestehende Elektroinstallation massiv zubauen. Dann kann ich auch den Wechsel auf LI in Angriff nehmen. Hallo zusammen Ein kurzer Bericht zur Laika Qualität Mein Kreos 5009 hat jetzt 4500km gelaufen. Bei 1500 km fing es an oben rechts über dem Beifahrersitz (da wo diese runde Ablage ist) innerhalb des Möbelbau an zu quietschen und knarzen. :eek: Zurück aus dem Urlaub das Ganze dem Händler erklärt und um Reparatur gebeten. Jetzt ist so ein quietschen ja nicht so leicht zu finden und die armen Jungs aus der Werkstatt mussten das halbe Führerhaus zerlegen. :oops: Ergebnis: Nichts zu finden was man reparieren kann. Lösung: Es wird eine komplette neue Dachhaube bei Laika bestellt, Lieferzeit 8 Wochen. :cry: Die Haube wird dann komplett im Januar getauscht. :sniff: Das heißt: Bei der alten Haube müssen alle Silikonnähte getrennt werden und das gute Womo bekommt quasi den Hut abgesetzt. Was jetzt komplett bedeutet (inkl. innen liegendem Möbelbau ?) werde ich morgen erfahren. Hole das Womo erst mal wieder ab um es dann im Januar zur Rep. abzugeben. Das alles nur, weil wahrscheinlich im Werk irgendeine Möbelverbindung (die jetzt nicht mehr erreichbar ist) sich gelöst hat. Gut das es 10 Jahre Dichtheitsgarantie gibt, werde die Nahtstellen der neuen Haube wahrscheinlich ewig im Auge behalten. :lupe: :lupe: :lupe: Hallo Jörg, hatte deinen Beitrag zum Händler nahe OG jetzt erst gelesen. Von dort hatte ich meinen 1-jährigen Kreos 3009 S. Auch ich hatte anfänglich, siehe meinen Beitrag weiter vorne, Garantiearbeiten zu erledigen. Gut, musste wegen der Aufbautüre drei Mal zur Werkstatt, sehr nervig, dann war aber alles gut. Ich bekam sogar ein komplett neues Heck-(Stoßstange) Teil, weil an einer Niete ein Riss entstanden war, damit hatte ich nicht gerechnet. Im Großen und Ganzen kann ich bislang nicht meckern. Die schwergängigen Schlüsser an den Klappen und der Garagentüre (hier auch erwähnt) hatte ich auch, es spielt anscheind eine große Rolle wie stark die Schrauben des Schloßes angezogen sind, so meine Erfahrung. Ansonsten sind wir mit dem Kreos immer noch zufrieden. düsselmann: so ein Geräusch hatte ich in meinem ersten Colorado ebenfalls. Ich war nahe an einem Nervenzusammenbruch, weil wir, als es auftrat, auf einer Fahrt nach Sardinien waren. Es war nie ganz geklärt worden, woran es lag, vermutlich aber ein Holzteil das im Bereich Alkoven verbaut war. Karmann schickte mir damals sogar einen Monteur nach Freiburg (das waren noch Servicezeiten). Grüße Michael Hallo zusammen, wir wollten an unserem Fahrzeug eine elektrische Trittstufe nachrüsten lassen. (Kosmo 512) Laut unserem Händler ist dies leider nicht möglich, weil die Befestigungspunkte fehlen würden. Kann uns jemand weiter helfen und hat vielleicht eine Trittstufe nachgerüstet?? Gruß Hallo, wir haben keine und auch keine nachgerüstet. Ich habe aber gesehen, dass z.B. Thule solche Tritte für Nachrüstung anbietet. Ich denke, dass müsste ordentlich am Rahmen befestigt werden. Für den Ducato gibt es bei Thule auch Befestigungssets, vielleicht mal dort anrufen. Gruß Hallo zusammen, nur mal so am Rande, wir hatten gestern unsere "ZWEITE "Dichtheitsprüfung und ................... Wieder undicht. Diesmal beide Garagentüren :evil: :evil: Es muss wieder irgendwas bestellt werden und wieder repariert werden. Gut, geht alles auf Garantie, aber normal finde ich das nicht. Der Händler meinte: sehen sie, gut das wir diese Dichtheitsprüfungen durchführen :? Ja, ich bin auch begeistert. :? Gruß :) und dies bestätigt wieder meine Meinung ! :) das die Wohnmobile heute auf Deutsch gesagt unter aller Sau "zusammengeschustert" werden. Dies ist sicher auch hervorgerufen durch die extreme Nachfrage, die zur Zeit auf diesem Sektor herrscht. Aber entschuldigen kann das damit meiner Meinung nach kein Hersteller. Egal ob im Billig- oder Hochpreissektor. Früher gab's mal eine Gütekontrolle, hat sich irgendwie erledigt. Dies meine bescheidene Meinugn zu dem Thema. Gruss von der schönen Mitelmosel Achim Ich muss mich leider deiner Meinung anschließen. Was man hier so lesen kann hört es sich ja im allgemeinen nicht besser an. Das beste hab ich fast vergessen. Der Händler riet mir, ich sollte mir doch Gedanken um eine Garantieverlängerung machen. :ton: Ich glaube der weis wo von er spricht. Liegt für weitere 3 Jahre bei ca. 2000,-€. :lol: Ein oder zwei Jahre gehen aber auch. Überlege ernsthaft :roll: Gruß In zwei Wochen habe ich den Termit für die letzte Dichtheitsinspektion. Und passend zu diesem Termin hatte ich gestern nach dem Umparken auf einmal etwas Wasser auf dem Dinetten-Tisch! Es kam aus den "Lüftungslöchern" im Rahmen des großen Dachfensters. Eine Kontrollblick von aussen ergab, dass der Einbaurahmen des Dachfensters gebrochen ist. Einmal komplett durch. Keine Ahnung wobei das enstanden sein könnte. Die einzige längere Fahrt war vor 2 Wochen 30km zum TÜV und zurück. Und da war noch alles trocken, obwohl es die Tage vorher viel Regen gab. Ich hoffe sehr, dass das über die Dichtheitsgarantie abgewickelt wird, da ein neues Fenster ca. 1100 Euro plus Arbeitslohn für den Aus- und Einbau kosten würde. :evil: Der TÜV hatte übrigens nichts am Mobil auszusetzten. Will hoffen, dass das so bleibt, denn die ersten 7 Jahre sind nun rum und jetzt darf ich jährlich dort hin... ich hoffe du hast Glück und sie unterstellen dir nicht irgendeine Fremdeinwirkung. Unsere undichten Garagentüren sind am Freitag übrigens ausgetauscht worden. Fahrzeug wäre jetzt wieder Dicht. Leider hat die linke Tür eine Beule und müsse nochmal getauscht werden :evil: :oops: So bekommt man auch in Coronazeiten Kilometer auf den Tacho--- Werkstattfahrten-- !! :lol: Ich bin wieder begeistert. Gruß
Der Rahmen wird ja komplett vom Plexiglas überdeckt. Wenn es eine Fremdeinwirkung gegeben hätte, wäre das auch am Plexiglas zu sehen. Das ist aber völlig in Ordnung. Meine Erfahrung mit Versicherungen sind gemischt. Mal sehen wie das ausgeht... Hallo, wir sind gerade dabei einen Kreos 5009 zu bestellen. Also uns hat er auf Anhieb gut gefallen. Wir hatten bisher allerdings zBsp. Noch nie eine Warmwasser Fußbodenheizung. Bisher ( Knaus und Carado) die Truma 6 Luftheizung. Wenn wir die Heizung brauchten, Wurde es relativ schnell warm. Ist diese neue Alde Heizung nicht recht träge? Ich meine muss die dann dauernd laufen, damit man nicht im kalten sitzt? Ich frage vor allem wegen dem Gasverbrauch. Ist da eigentlich von Hause aus ein Elektroheizstab mit drin? Hat noch jemand einen Tip für mich, was ich unbedingt noch beachten oder mit einbauen lassen sollte? Bin für alle Tips dankbar, will nach Ostern den Vertrag unterschreiben. Danke Jens Mach dich nicht verrückt. Es gibt keine bessere wie eine alde Heizung. Ich vermisse sie sehr. Dauert etwas länger aber gleichmäßige angenehme Wärme. den Gasverbrauch mehr habe ich damals nicht bemerkt. Ich beneide dich sehr. Holger Danke für die schnelle Antwort, ich hatte nur bedenken, weil wir zuhause Fußbodenheizung haben und die nervt echt mit ihrer Trägheit. Aber egal das Womo hat mir sofort gefallen. Hatte die Querbetten und den Leichtbau satt. (Carado 464) lieber wieder ein stabiles Auto. Mal noch ne andere Frage. Der Überhang am Heck ist ja ziemlich niedrig. Aus dem Grunde hatte ich mir in den Carado Luftfedern einbauen lassen. Dadurch stand er hinten etwas höher. Grade abseits der Straße bestand dann weniger die Gefahr des aufsetzen. Bei meinem ersten Womo Knaus Tappert waren ähnlich. Bei einen Motorschaden musste es mal aufgeladen werden, das war echt schwierig. Die Gefahr sehe ich hier beim 5009 aber auch. Hat da jemand Erfahrung?? Ich würde eine Zusatzluftfeder hinten einbauen lassen. Wir haben den Kreos 3009S, der Überhang hat schon gereicht um bei steilen Hängen auf der Anhängerkupplung zu landen. Aus dem Grund haben wir die Zusatzluftfeder recht schnell nachrüsten lassen. Fährt sich damit auch etwas besser. Grüße und noch frohe Rest-Ostern Dagobert
Hallo Jens, wir haben den 5009 auch seit vorigem Jahr. Am letzten WE hat er zum ersten Mal bei einer Schräge (Womodinner) aufgesetzt. Unschönes Geräusch. Er hat halt nur 10 Grad Überhangwinkel. Da ich öfter Fähren buche (Schottland , Schweden) plane ich jetzt auch die Nachrüstung einer Zusatzluftfederung hinten. Die Alde (meine erste) ist toll. Sie arbeitet solide und leise im Hintergrund. Ja, es gibt auch die Möglichkeit mit Strom zu heizen (1,2 oder 3 kw). Trotzdem werde ich mir eine Dieselluftheizung dazubauen. In der Übergangszeit im Frühjahr/ Herbst ist mir die Alde zu träge. Ansonsten, tolles Womo Hallo zusammen, wir haben unseren 5009 (ohne Hubbett) 2019 neu gekauft und haben es nie bereut. Tolles Womo mit absolut hohem Komfort und viel Platz für zwei Personen in Rente . Bei CS haben wir 2018 das Fahrwerk umrüsten lassen auf 4C Vollluftfederung incl. Niveauregulierung und sind seither für alle Eventualitäten gerüstet. Auch die ALDE möchten wir nicht missen, es gibt nichts besseres, LAIKA hat speziell bei der Verteilung der Heizkörper an den problematischen Zonen (Einstieg und Fahrerhaus) m.E. gute Arbeit geleistet. Die beiden Heizkörper unter den Fahrerhaussitzen möchten wir nicht missen. Vergangenes Jahr haben wir uns noch eine hydr. Hubstützen Anlage von CS gegönnt. Dieses Jahr nun eine 280 Ah Lithium, 440 Watt Solar und Votronic Ladebooster . Bei 4500 kg zGgw immer noch genügend Reserve, auch mit Roller in der Garage . Warten nun drauf, dass wir wieder los dürfen .....
Ist das eine errechnete Reserve oder mittels einer Achswaage ermittelte Reserve? Andreas Moin Wir fahren seid 2008 einen 99er Ecovip 100 auf Daily,haben sogar voriges Jahr ein neues originales Waschbecken bekommen,ansonsten haben wir keine Ersatzteile für das 22 Jahre alte Womo gebraucht,der ist ja noch aus Vorhymerzeiten!der Daily läuft mit jetzt140000km auch unauffällig,einmal Probleme mit der Elektrik,dabei wurde das Lenkradschloss trotz meiner Proteste ausgetauscht,unnütz wie befürchtet,die Heimatwerkstatt hat,s dann gerichtet,war nur ne Kleinigkeit! Also,unbedingt empfelendswert!Vor allem das geniale Toillettensystem mit dem Schwarzwassertank+der Möglichkeit,mit einer Cassette das sogar abzuziehen,ist für mich das Argument,weiter zufahren! Gruß,Rainer Hy, wir fahren unseren Laika nun im 5.Jahr. Bis dato absolut unauffällig & problemlos. Kein Vergleich um vorherigen LMC. Gruss Birger Ist das eine errechnete Reserve oder mittels einer Achswaage ermittelte Reserve? Auf Waage gewogen. Gesamtgewicht, Hinterachse/Vorderachse. Diesel 120 ltr, Frischwasser ca. 70-80 ltr. Hallo zusammen Ich möchte von einem tollen Erlebnis am WE berichten. Ich will meinen Kreos 5009 zum Abstellplatz bringen und komme da an. Das Tor zur Einfahrt ist zu und ich gehe kurz durch die Aufbautür nach draußen damit ich die Einfahrt öffnen kann. Da es in Strömen regnet mache ich die Aufbautür hinter mir direkt wieder zu und als ich zurück komme ist sie wirklich zu, das heißt verschlossen. Die dämliche Zentralverriegelung hatte beim Öffnen von innen nicht richtig entriegelt (der kleine Pinn innen am Schloss geht nur ca. ¾ hoch) Jetzt stehe ich im Regen, Auto zu , Motor läuft, Handy auf Beifahrersitz und schaue ein wenig blöd. Gott sei Dank ist jemand in der Nähe sodass ich zu Hause anrufen kann und meine Frau den Ersatz Schlüssel bringen kann. Was noch ärgerlicher ist ich habe diesen Fehler schon 2 mal reklamiert und angeblich kann man da nicht viel machen !!!, bei einem Auto von 100T€. Ich könnte kotz…… Niemals ohne Schlüssel aussteigen. Ist schon 10 Jahre her, da bin ich mit einem BMW in Dänemark auf einen Rastplatz gefahren und habe direkt neben einem Tisch geparkt. Schlüssel stecken lassen und am Tisch was gegessen. Nach ein paar Minuten machte es Klack und der Wagen hatte sich selbst verriegelt. (Das nennt sich automatischer Diebstahlschutz) Glücklicherweise hatte meine Frau den Zweitschlüssel in der Jacke. Seit dem gilt für mich der obige Leitsatz. Nebenbei, unsere Zentralverriegelung am Laika verhält sich gegenteilig, sie "vergisst" beim Verriegeln gerne mal die Aufbautür. :) Andreas Das passiert mir gerne wenn ich morgends zum Brötchenholen oder an die Heckgarage gehe. Türöffner an der Aufbautür halbherzig gedrückt, öffnet die Tür, aber nicht die Verriegelung! => Ausgesperrt! Nie ohne Schlüssel aus dem Womo! :D Die Dichtigkeitsprüfung fiel (trotz undichter Dachluke) positiv aus. Der Händler hat jetzt einen Garantieantrag bei Laika gestellt, welche inzwischen auch die Inspektions-Zertifikate und Detailfotos angefortdert haben. Mal sehen was da heraus kommt. Hier mal ein Foto vom großen Graben...  YESSS! Gerade kam der Anruf vom Händler: Laika hat den Garantieantrag bewilligt und schon eine neue Dachluke zum Händler geschickt! :top: Ich freue mich! Das ist gut zu wissen, das Laika die Dichtheitsgarantie auch umsetzt :!: Gruß Moin aus Hamburg! Wir haben einen Kosmo 909 aus dem Jahr 2020 (der eine oder andere kennt mich ja aus dem Forum :mrgreen: ). Dort ist in der Tür ein Mülleimer angebracht. Öffnet man die Klappe von oben, so gibt es keinen Einsatz. Man muss also mühevoll eine Mülltüte da rein tun, die man aber nirgends klemmen oder befestigen kann. Ich habe mir aus Kabelklips eine Konstruktion erstellt, die aber auch nicht so richtig funktioniert. Bilder im Netz habe ich keine gefunden. Zur näheren Erläuterung mal hier ein Bild :  Ich frage mich nun, ob uns da bei der Auslieferung etwas vorenthalten wurde 8) Gruß, Ingo Hallo, leider nein, bei uns sieht der Mülleimer genauso aus (Kosmo 512) Der Mülleimer ist quasi Müll :!: :!: Einen leeren Beutel kann man noch irgendwie außen umklappen u. einigermaßen befestigen, aber das war es auch schon. Halbvoll und man bekommt ihn schon nicht mehr raus. Wie gesagt, Müll der Eimer :lol: Gruß |
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Wer immer schon mal wissen wollte wie schwer er ist
Begrenzung welche Womos auf den Platz dürfen ?