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So wie bei diesem Shoot hier. Ist es am Efektivsten. Die voreilende Zelle sollte unter 3,65 sein. Leider bleibst du mir die Antwort schuldig wie du ladest bzw mit was. Zum kurzen Entladen. Bringt überhaupt nix. den kannst du komplett entladen bis abschaltung. Und er kommt wieder auf die 200 mV Differenz zurück. Morgen. Also eigentlich müste die Differenz bereits abgebaut sein. Danke für die Shots dr Einstellungen.
Ich habe dass nicht verstanden bei deinen Sätzen mit der Anpassung. Was du da anpassen willst.Hier ist meines Erachtens nur eine Wissenslücke bei dir vorhanden. So aus dem Bauch raus. Du meinst: cell full Voltage. Richtig oder Falsch. Ich hab dir versprochen, dir den Accu einzustellen. Ich schreibe dir die Daren hier rein. Die gibst du rein. Und dann bitte die Shots mit den neuen Einstellungen hier rein. Aber bitte alles komplett. Ist nur zur Sicherheit, das ich keinen Fehler gemacht habe. 1 Punkt. Total Batterie Capacity. 335000. Jetzt die Frage aller fragen. Was haben die Verbaut. Leider hat Skymann300 kein Shoots oder eine Vermessung der Kapazität gepostet. Genaugenommen hast du jetzt den Schwarzen Peter. Aber auch ich. Stell diesen Wert auf 320000. Total cycle Capazity 256000 cell full voltage:3525 Start Voltage 3400 Delta to Balance 10 Carge under temp. 3 grad / 5 Grad Discharge under temp -20 / -15 Batt under voltage 11000 Zell under voltage 2750 / 2850 Level 2 Overvoltage 3750 Level 2 Undervoltage 2500 Das sind die Werte die du ändern mußt. Bitte um die kompletten Shoots. Auch vom Dashboard inkl Fehlerspeicher. Also wirklich alle Shots die du an der App angezeigt bekommst. Die relevant sind.Dashboard und Einstellungen. Tipp. Hast du die Daten eingeben, Speichern. Dann die App schliessen. Wieder starten und kontrollieren ob es auch alle Daten genommen hat.Sollten sich Daten nicht ändern lassen. Bitte um Meldung. So das wäre jetzt mal die Einstellungen. Jetzt eine Frage. Hast du einen WR damit du den Accu entladen kannst. Welche Ladespannungen hast du bei der anschliessenden Ladung zur Verfügung. Diesen Test solltest du unbedingt noch machen. Siehe Kapazität. Und dann, wenn der Acu voll ist auf LAdeschlusspannung. Dann weißt du auch, was der Accu wert ist. Denn du hattest eine Zelle, die stark nach oben ausgewichen ist. Also ist es fast ein Muß, das zu machen.Sollte eine Zelle einen Fehler haben ist der Fehler wieder da. Müstest du eigentlich von der Liontron kennen. Nächster Punkt. Der Accu sollte bei 14,55 ausbalnciert sein auf minimum 10 mV. Leider kein Feedback mit was du ladest. Minimum wäre 14,4 Volt. Und noch mal meine Frage: Kannst du extern Strom messen. Shunt oder Amperezange. Darum die Bitte. Meine Fragen beantworten. Franz Und eien Erklärung zu dem Entladen von dem Accu. Jeder Accu der durch meine Hände geht. Ob selber gebaut oder gekauft. Wird 2-3 mal entladen und geladen. Ohne Ausnahme. Und ich mache das auch so wie ich es von dir verlange. Es ist allerdings deine Entscheidung ob du es machen willst. Hier im Forum hab ich die letzten Jahre, ca 100 Liontron zum laufen gebracht. Und es gab eien dr hatte 4 mal den Lintron Accu getauscht. Und der 4te Lief erst alls ich ihn eingestellt habe und er dieses Prozedere hinter sich hatte, Und der läuft immer noch sauber ohne eine OVP abschaltung. Das nach 4 JAhren intensiven Betrieb. Darum deine Aussage mit der Liontron. Die ich nicht glaube. Den jede Liontron ist reparabel und funktionsfähig zu machen. Damit das auch geklärt ist von meienr Seite. Es war kein persönlicher Angriff. Nur die Wahrheit von meiner Seite. Absolt nix persönliches. darum versuche ich auch dir zu helfen. Sollte der Accu jetzt nicht sauber laufen. Hast du eine Chance, denn zurück zu geben. Macht er dir aber in ein Paar Monaten Schwierigkeiten. Gibts oft Schweigen vom Verkäufer.
Ich möchte dich nicht von deienm Accu abbringen. Aber auch hier liegst du falsch. Ich warte mal auf deine Antwort, wie du weiter vorgehen willst. Es ist deine Entscheidung. Ich kann mit beiden leben. Dies Abteilung sollte davon leben, das man seine Erfahrung weitergibt und das ist mit viel Arbeit verbunden. Aber dein Test hilft auch andern Käufern. damit sie lange Freude mit ihren Accu haben. Gruß Franz
Ich nutze derzeit ein einfaches LiFePO4‑Ladegerät. Im Wohnmobil selbst ist ein Victron IP67 12/30A verbaut. Bevor ich die Batterie einbaue, wollte ich sie jedoch vollständig balancieren und sicherstellen, dass sie funktioniert. Das Ladegerät ist angeschlossen und startet den Ladevorgang immer dann neu, wenn die Zelle unter 3,5 V fällt. Zu Beginn lag die Zellabweichung bei über 230 mV, inzwischen sind es nur noch rund 140 mV. Die Batteriespannung steigt aktuell auf 14,2 V. Ich gehe davon aus, dass die Zellen bis morgen weitgehend ausgeglichen sind. Wenn das ohne vorheriges Entladen funktioniert, wäre das für mich völlig in Ordnung. Ich überlege noch, ob ich zusätzlich einen Wechselrichter anschließen soll, um die Batterie einmal kontrolliert zu entladen und wieder zu laden. Eigentlich erledigt der Balancer seine Aufgabe aber zuverlässig. Die Einstellungen möchte ich ungern verändern, da ich momentan noch mit der Firma im Austausch bin. Sie wollten zunächst ein paar Screenshots haben. Grundsätzlich gefällt mir die Batterie sehr gut, und von der Qualität bin ich überzeugt. Auch der Support reagiert schnell und zeigt sich sehr bemüht.
Sehr gut. Und ich mache mir die Arbeit dir das zu schreiben. Denke mir du hast mich ein bischen verscheissert. Danke dafür. Damit beende ich diesen Tröt von meiner Seite aus.
Ich hole mal als Zitat die Antworten von Madcomp hervor:
So wie ich das sehe hat dich Madcomp nicht explizit um irgendwas gebeten!!! Wenn du in allen Beiträgen wo Li und Batterie vorkommt meinst du bist direkt angesprochen und der User hat dir zu folgen, solltest du das Sofa mal wieder aufsuchen! Das Madcomp trotzdem noch so sachlich und höfflich Antwortet ist positiv zu vermerken!!!
Na du bist aber freundlich. Und du hast etwas aus dem Text gerissen, wo es um die entsorgte Lionton ging. Nicht um das was ich nacher geschriebn habe. Und das habe ich nicht persönlich genommen, mit dem Siphon. Genaugenommen war ich es der dort sich im Ton vergriffen hat. Er hats mir zurückgeben. Damit war die Sache für mich erledigt. Und das Sofa ist schon beleidigt, weil ich es nicht benutze. Keine Zeit dazu.
Nix aus dem Text gerissen! Das war die direkte Antwort auf dein Hilfeangebot!!! (Das mit der netten Geste!) Es darf zwar jeder hier schreiben, aber mach mal sollte man die Finger still halten!! Nach der Devise: Reden ist Silber, schweigen Gold! Wer das nicht kann muss halt damit leben nicht beachtet zu werden! Darf sich aber dann nicht beschweren! Zurück zum Thema: Es scheint wohl das Madcomp's Batterie langsam wird! Manchmal dauert so ein Balancing halt!
Dem stimme ich zu 100 %. Ich habe bisher niemanden beauftragt oder gezielt um Hilfe gebeten. Damit habe ich meine Meinung und meinen Standpunkt klar und unmissverständlich zum Ausdruck gebracht. Mir ging es lediglich darum, meine Erfahrungen zu teilen und im Gegenzug vielleicht auch von den Erfahrungen anderer Nutzer dieser Batterie zu profitieren. Die Batterie selbst ist, wie oben beschrieben, eigentlich top. Ich sehe, dass sie sich langsam ausbalanciert. Zu meinen bisherigen Erfahrungen: Ich hatte bislang folgende Batterien im Einsatz: - Liontron Arctic 150 Ah (erste Batterie nach 12 Monaten defekt, zweite Batterie nach 100 Zyklen immer noch nicht balanciert – sämtliche E‑Mails dazu habe ich noch), - Redodo H190 100 Ah, - Creabest Untersitzbatterie 175 Ah, - und aktuell die Mjbsan RV 320 Ah Untersitzbatterie. Ich kann die Hersteller daher ganz gut einordnen. Mit LiFePO₄ arbeite ich seit 2021. Platz 1: Creabest Untersitzbatterie 175 Ah Würde ich jederzeit wieder kaufen und jedem empfehlen. Ich kann allerdings nur über Batterien mit Metallgehäuse sprechen. Platz 2: Mjbsan (ohne Langzeiterfahrung) Was ich bisher gesehen habe – Gehäuse, Verarbeitung, Balancierung – macht einen guten Eindruck. Einziger Kritikpunkt: Das Balancing dauert sehr lange. Trotzdem bin ich insgesamt positiv gestimmt. Platz 3: Redodo Preis‑Leistung unschlagbar. Die App funktioniert allerdings nur mit einem einzigen Account, man kann sich nicht auf mehreren Geräten gleichzeitig einloggen, sonst braucht man mehrere Konten. Auch das Temperaturmanagement ist nicht optimal: - Creabest erlaubt Laden ab 0 °C, - Redodo erst ab 5 °C. Eine Kombination beider Hersteller war daher nicht ideal. Die Mjbsan‑Batterie passt besser, weil sie ein ähnliches Ladeprofil hat bzw. sich entsprechend anpassen lässt. Platz 4: Liontron Kann ich nicht empfehlen. Ich war damals in vielen Foren und Sozial‑Gruppen wegen der Probleme unterwegs. Die zweite Batterie konnte ich nicht zurückschicken, weil der Verkäufer den Balancing‑Fehler nicht anerkennen wollte. Liontron bot nach langen Diskussionen an, die Batterie zu testen, das Balancing sollte aber mehrere Wochen dauern, Ersatz gab es keinen. Ich war unterwegs und konnte die Batterie nicht einschicken. Danach habe ich nie wieder etwas gehört. Nach zwei defekten Batterien werde ich für Liontron keinen Cent mehr ausgeben. Meine Empfehlung nach bisherigen Erfahrungen Creabest: Übersichtliche App, funktioniert direkt „out of the box“. Der aktive Balancer ist ein klarer Vorteil. Unterwegs habe ich mehrere Nutzer getroffen, die – wie ich – sehr zufrieden waren. Mjbsan: Bei der App muss man sich selbst entscheiden, welche man nutzt. Ich habe mich für Overkill Solar entschieden. Das Balancing ist eine Herausforderung. Vielleicht hätte sich die Batterie im Wohnmobil von selbst ausbalanciert, aber da ich damit schlechte Erfahrungen gemacht habe, wollte ich diesmal sicherstellen, dass alles sauber läuft. Redodo: Würde ich nicht mit anderen Herstellern mischen, nur Redodo zu Redodo. Die App ist etwas gewöhnungsbedürftig.
Nach dem Motto: Reden ist Silber, Schweigen ist Gold, doch Verstehen ist Platin. P.S.: Elektrik, Elektronik und Informatik sind für mich keine unbekannten Gewässer, sondern meine Spielwiese. Ich hoffe, dass das auch so ankommt. Gleichzeitig lerne ich sehr gern dazu und erweitere meinen Blick kontinuierlich – fachlich wie auch perspektivisch.
Das ist auch meien Device. Abe reinfach fair sein bei der Arbeit. Das hat mich geärgert. Das hast du mir unterschlagen. Das wäre die korrekte Einstellung der Schalter. Dein Balncing dauert zu lange. Kann jetzt nicht definieren ob das an deiner Ladetechnik liegt. Aber aus erfahrung mit diesen BMS typen müsste der lange fertig sein. Darum der tipp mit dem Entladen. Mach es und berichte wenn er voll ist. Ist aber deine Entscheidung.
Selbstreflexion ist ein wichtiges Soft Skill, und dazu gehört auch ein Mindestmaß an Respekt gegenüber anderen Menschen. In fast jeder deiner Antworten machst du jemandem Vorwürfe, das sagt mehr über dich aus als über die anderen. Auch jetzt reagierst du wieder mit Anschuldigungen und behauptest, ich hätte dir etwas unterschlagen. Ich habe dir jedoch unmissverständlich gesagt, dass ich mit diesem Verhalten nichts zu tun haben möchte und mich mit dir nicht weiter austauschen will. Außerdem hast du mich zu Unrecht der Lüge bezichtigt, indem du behauptet hast, ich hätte nie eine Liontron‑Batterie besessen. Ganz ehrlich: Es ist mir völlig egal, was du darüber denkst. Und wie ich dir bereits geschrieben habe: Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus. Ich würde dir empfehlen, zumindest einmal darüber nachzudenken. Nur zur Information: Von Mjbsan gibt es zwei verschiedene 320‑Ah‑Batterien. Für die eine verlangen sie 449 €, für die andere 459 €. Laut ihrer Aussage sollen beide Batterien identisch sein. Allerdings wiegt die 449‑€‑Batterie 34 kg, während die 459‑€‑Batterie nur 31 kg wiegt. Ich habe meine Batterie noch nicht selbst gewogen, daher ist es gut möglich, dass es sich tatsächlich um zwei unterschiedliche Batterietypen handelt. Ich habe die 31,5‑kg‑Variante gekauft. Aus diesem Grund bin ich nicht ohne Weiteres bereit, von 335 Ah auf 320 Ah herunterzugehen. Ich wollte nochmal betonen: Danke für dein Angebot, aber ich belasse es lieber als nette Geste.
Schau das erfährt man immer erst hinterher. Nicht vorher.
So kann man jemanden ganz einfach anrennen lassen. Nette Geste oder. Je schwerer eine Zelle ist desto mehr Kapazität hat sie. Liontron hab ich nur bezweifelt das du die ins depot gebracht hast. Nicht das du keine besessen hast. Und damit lass ichs bewenden. Viel Glück. Franz Die Zellen haben sich ausbalanciert. Die Balancer-Funktion hat ihre Dienst gemacht. Ich freue mich, dass ich nächstes Wochenende die Batterie einbauen kann. Auch beim 14.4 Volt habe ich keine Fehlermeldung gesehen.
Es ist schon gut, wenn du zufrieden bist. Ich weiß aber auch, dass du mit den Daten aus deiner App schlechte Karten beim Verkäufer hättest, wenn der Akku unbefriedigende Werte liefern würde und du diese beanstanden würdest. So wie bei dir nach dem ersten Laden (Zelldifferenzen größer 0,2V OVP durch 3,65 V). Hier der Wortlaut des Verkäufers aus einem anderen Akkukauf ( auch 320Ah-Akku). "Unsere Techniker haben das von Ihnen bereitgestellte Bild geprüft. Bitte installieren Sie die App gemäß der Bluetooth-Installationsanleitung im Anhang neu. Sie verwenden eine Drittanbieter-App. Der Techniker empfiehlt die Verwendung unserer App für eine genauere Datenanzeige". Dem Verkäufer wurden Bilder aus der App xiaoxiang_3.1.1026. in dem o.g Vorgang zur Verfügung gestellt. Wer hat denn bisher Erfahrungen mit der App gemäß Bluetooth-Installationsanleitung? Soll diese App wirklich "genauere Daten" zur Verfügung stellen? Kann jemand Bilder dazu zeigen?
Man sollte schon - wie auch hier bewiesen - etwas Geduld aufbringen und dem Akku etwas Zeit zum Balancen lassen. Ob dazu auch "Entladearien" notwendig sind, kann jeder selbst entscheiden.
Das ist der "übliche" Versuch, einen Garantietausch vorerst abzuwimmeln ....
Ich kenne zwar die "App gemäß Bluetooth-Installationsanleitung" nicht, aber was soll sie betreffend Zellspannungen anderes anzeigen, als das BMS misst? Vielleicht sollte man einfach "als Beweis" auch von dieser zum Akku ausgelieferten App zum gleichen Zeitpunkt einen Screenshot machen, möglichst mit Anzeige der Einzel-Zellspannungen (wenn es die Original-App hergibt) oder wenigstens der identischen Gesamtspannung. Helmut
Diemal muß ich dir recht geben.
Alle Apps werden dir immer die selben Spannungen anzeigen. Die BMS, die kannst du auch manipulieren. Das es das Ergebnis liefert, was du erwartest. Die manpulation basiert in der BMS Firmware. HAb bereits 2 BMS hier wo das verändert wurde. Alle aus der selben Line, aus die auch dieser Accu entstanden ist. Zu der Fremdapp. Sie wollen die nicht, denn sie Zerstört den Passwortschutz.
Ist der einzige Weg, ausser der Zeit, die hast, den Accu auf die Spur zu kommen ob er funktioniert. Das kann man in vielen Liontron Tröts nachlesen. Franz Ich wollte diese Zellspannung 0,2 V nur als Beispiel nennen. Der Verkäufer drängt ja den Kunden zur Anwendung "App gemäß der Bluetooth-Installationsanleitung". Hier wäre es gut, wenn bisherige Käufer dieses 320Ah-Akku IHRE Erfahrungen mit der App des Verkäufer beschreiben. Vielleicht sind wir dann schlauer. Mit Drittanbieter-Apps wird ein Käufer wohl keine mögliche Reklamation starten können. Natürlich ist wohl den meisten Nutzer klar, dass man den Zellen etwas Zeit geben sollte...
Ich habe Bilder auch von xiaoxiang_3.1.1026 geschickt. Sie haben nichts darüber gesagt. Sie sind bisher sehr gewesen. Alle Fragen sehr gründlich und detailliert geantwortet. Wenn ich Probleme haben sollte, stehen sie jederzeit. Mindestens so geschrieben. Auch Liontron hatte von Anfang gezeigt. Entladen und Laden hat nichts gebracht. Nach 117 Ladezyklen, immer noch ein Block gedriftet. Von 150Ah vielleicht nur 80Ah stand zur Verfügung. Am Ende Recycling Hof gelandet.
Wenn die Anmeldung nicht korrekt ist, Bekommt der Verkäufer auch keine Daten vom BMS. Böse Zungen,wie ich, behaupten, das das BMS mehr Daten weitergeben kann, als der Käufer sieht. Ich empfehle immer eien Software für JBD BMS. Und was schreieb ich dazu. Die ist sauber. Warum der Forumstrottel das schreibt, das könnt ihr euch denken. :mrgreen: :mrgreen:
Hier nicht. Einmal reicht. Ausgenommen Langzeitdrift. Das andere ist sofort da. Man muß es nur wollen und machen.
Genau so ist es. ich kenn mehrere Fälle, wo sie genau so agieren. Franz
Du hälts mich zwar für das was ich bin. Der Forumstrottel. Aber zur Liontron geb ich dir noch eine Antwort. Möglicherweise hab ich dir Unrecht getan, mit meiner Aussage. Wenn du mehr als die Hälfte von der Kapazität verloren hast. War es nie ein Problem einen anderen Accu auf Garantie zu Tauschen. Vielleicht ist es damals gewesen als Teile der Gruppe in Konkurs gegangen ist. Es gibt hier genug, denen ich geholfen habe, mit Reklamationen bei Liontron. Ich habe aber auch bei vielen das Passwort entfernt, das die Liontron haben. Keine wurde abgelehnt. Das ist eine Tatsache, bevor du wieder mich anrennen lässt.Aktuell gibts hier wieder einen Fall. 1 Monat vor ablauf der Garantie. Wird getauscht. Und mit einem Bauteil. das 20 Ocken kostet. hättest du den Accu reparieren können. Es ist mir egal was du denkst von mir, aber ich verstehe es immer noch nicht das man 1400.- auf den Wertstoffhof bringt. Grüsse vom Forumstottel. Franz
Wenn du irgendwo stehst und deine Batterie plötzlich von 40 % auf fast 10 % herunterfällt, vergeht dir sehr schnell die Lust. Genau deshalb wollte ich sie auch nicht über Kleinanzeigen weiterverkaufen. Bei mir liegt noch einen Activebalancer. Damals für 19€ gekauft. Nicht richtig geholfen. Ein Zellblock hatte einen deutlich höheren Innenwiderstand. Warum sollte ich mich mit einer sch...ss Firma herumärgern? Am Ende ist es nur Geld. Ich bin danach auf Creabest und Redodo umgestiegen und war bisher sehr zufrieden. Und aktuell freue ich mich über die Mjbsan 320 Ah RV‑Untersitz‑Batterie. Ich sage es offen: Mit deinem Stil würden wir vermutlich keine besten Freunde werden, und von jemandem mit dieser Art würde ich auch keine Hilfe annehmen.
Schau mein Stil ist nicht der Beste. weiß ich selber. Nur was Accus betrifft. Das Unmögliche ist nur eine Herausforderung für Machbarkeit. Ich wünsche dir trotzdem immer eine gute Stromversorgung und keine Probleme mit den Accus mit gebrauchten Zellen. Franz Eine Frage hätte ich dazu: Müsste eine LiFePO4‑Batterie im Standby nicht normalerweise zwischen 13,2 V und 13,6 V liegen? Meine Mjbsan 320 Ah LiFePO4 zeigt im Standby jedoch weiterhin 14,2 V an. Ist das normal? Meine Creabest‑Batterie zeigt nach vollständigem Laden hingegen 13,5 V. Kann man beide Batterien unter diesen Bedingungen parallel schalten? Oder sollte ich die Mjbsan erst etwas entladen, damit die Spannung von 14,2 V auf etwa 13,5 V absinkt? Normal und gut, parallel schalten kein Problem Helmut
Wenn du mir die Zeiten geben würdest, wie lange der Accu in Standby ist. Und wie hoch der Accu von der Spannung geladen wurde. Dann kann ich dir die Frage beantworten.
Selbe Bedingeunge wie die andere mit Standby. Dann sollst du dir überlegen, warum???
Naja wenn 3 Ah Differenz kein Problem sind. Dann mach es. Auf den Forumstrottel wirst du ja nicht hören. Franz [ Platz 2: Mjbsan (ohne Langzeiterfahrung) Was ich bisher gesehen habe – Gehäuse, Verarbeitung, Balancierung – macht einen guten Eindruck. Einziger Kritikpunkt: Das Balancing dauert sehr lange. Trotzdem bin ich insgesamt positiv gestimmt. [ Also meine hat sich selbst ausbalanciert. Ich nutze die App XiaoxiangBMS. Gruss Björn
Danke Björn, bitte berichte weiter, wie sich deine Mjbsan 12V 320Ah mit 250 A-BMS verhält, dafür: :daumen2: Die Liste "Funktionieren preisgünstige LiFePO4-Akkus" - --> Link wird fortgesetzt ! Helmut
Bitte lass das. Eigenlob wirkt immer unangenehm. Meine Batterie hält seit letztem Montag konstant 14,2 V. Seit fast 7 Tagen. Ich konnte sie leider noch nicht einbauen. Gerade eben gemessen(gelesen): 14,16 V. Die Creabest liegt im Vergleich bei 13,32 V. Geladen wurde mit LiFePO4‑Einstellungen, Ladeschlussspannung 14,4 V. Beide Batterien sind mit gleichem Gerät und mit gleichen Einstellungen geladen.
Kein Eigenlob sondern die Meinung von Wasserträgern. Ok jetzt helfe ich dir weiter. Ich werde mir jetzt nicht die Passagen suchen, wo du falsch liegst. Akzeptierst du das. Jetzt aber ohne Hintergedanken von dienr Seite.
Bei mir liegt ein neuer Accu. An dem habe ich bei 3,65 den OVP ausgelöst. Mit 150 Ah JBD BMS 150 A. Ausgelöst Mittwoch 00,00 Uhr. Ovp war ident mit 14,6 Volt. 2oder 3 Hunderstel spielen keine Rolle. Jetzt Aktuel hat er eine Spannung von 14,19. Bzw 3,548 +/- 3 mV. Entspricht ungefähr deien Accu, wegen den du dir Sorgen machst. -------------------------------Umsonst----------------------------- Der Accu hat nix anderes als einen sehr sauberen und guten Zellsatz verbaut. Mit einer Ausnahme. Nachdenken und mir dann beantworten. Aber nur du. Bitte die anderen sollen schweigen.
Nicht der Mjbsan ist das Problem, sondern der Creabest. Der haut schnell nach unten ab. Warum wirst du dich fragen. Bitte lies dir das, Das gilt auch für Accus die BMS mit BT haben. Die Gesetzgebung ist die selbe. nur das Messen ist einfacher. --> Link Nachdenken darüber. Dein Wissen ist nicht auf den neuesten und aktuellen Stand. In vielen Sachen. Nett böse sein, deswegen. Ist nur ehrlich. Kein Hintergedanke dabei. Ich lasse niemanden anrennen aus Jux und Tollerei. Beim Creabest sind gebrauchte Zellen drinn. Auch bei den Mjbsan sind es mit hoher Wahrscheinlichkeit gebrauchte Zellen. Aus dem selben Werk wie alle anderen Billigheimer. Bitte lies dir das, da findest du auch infos was man mit gebrauchten Zellen machen kann. Und es könnte ohne weiters sein, das Mjbsan Zellen im Accu hat die nicht ausgelutscht sind. Und die Selektieren. Aber das ist unbestätigt. Dazu müsstest du den Accu öffnen. Dann weißt du was du bekommen hast für Zellen. Und die QR Code sind nicht lesbar. Lese dir das in Ruhe durch. Auch die beiden Links --> Link Der Form halber noch etwas. deinen Strich hab ich dir nicht übel genommen. War irgendwie nicht gerade Unschuldig dabei. :cry: Alles Klar. Franz Morgen Mad
Ja die Notabschhaltung funktioniert auch bei jedem 12.- $ BMS. In dem Video gibt es eine sehr schöne weise Graphik vom Spannungsverlauf. Und vorher sagt er die UVP liegt bei 10,7 Volt. Dan betrachte die Graphik nochmal genau. Ab 12 Volt gehts senkrecht nach unten. Ja warum. Da ist nix mehr da an Kapazität. Dann beginnen die Zellen auseinander zu laufen. Trotzdem sind die BMS so eingestellt, das sie so weit runter laufen. Wenn du dann ladest und du kommst an die Ladeschlusspannung. Beginnt ein Kreislauf der nicht schön ist. Die Zeit reicht nicht aus den korrekt auszubalancieren. Ausser du hast Vicktron und machst es wie Hannus von den EInstellungen. Und vom Spannungsverlauf sind es Rept Zellen. Auch die Bauweise deutet darauf hin.
Sei froh und schliesse die Mjbsan in dein Abendgebet ein. Ich wäre ja an Testergebnissen intressiert gewesen. Aber keiner stellt mir die Daten rein. Ich lese nur allgemeines, nichtssagendes. Wenn dann jemand eine guten und schlechten Accu hat. und die nicht sofort zusammenschliesst. Beginnt man nachzudenken. Du hast wenigstens gefragt. Voll in Ordnung. Zu deinen Creabest Accu. Ich habe 4 Accus mit gebrauchten Zellen bereits gekauft und zerlegt. Alle mit Rept Zellen. Und die 2 Accusätze hab ich noch hier. Zum Spielen. Brauch ich, bin ja noch nicht erwachsen. :mrgreen: :mrgreen: Die Accus lieferten lausige Testergebnisse. Ähnlich deinen Creabest. Wenn du den zyklus komplett fahren würdest. Und jetzt sag ich dir was. 2 Accusätze sind voll in Ordnung. Es waren die BMS die manipulierte Daten in der Firmware hatten. Mit anderen guten BMS ohne Aktivbalancer. Funktionieren die Zellen einwandfrei. Und du hast um den Spannungsabfall gefragt. Je älter die Zellen sind, desto schneller laufen sie nach unten.Und desto niedriger wird die Spannungslage bei Last. Und was die da alles verbauen bei den 12 Volt Accus. --> Link Lesen , Nachdenken. Und sich fragen warum, wenn man fragt, keine Shots bekommt. Franz
Willst du jetzt wirklich ein paar Screenshots aus der Creabest‑App haben? Ich bin mir nicht sicher, was du dir davon erhoffst. Hier sind jedenfalls zwei Screenshots. Die Batterie hängt aktuell am Ladegerät. Ich hatte heute noch einige Diskussionen auf der Arbeit. Ich bin mir nicht sicher, ob ich das so einbauen möchte. Ein Unterschied von 0,8 Volt gefällt mir überhaupt nicht. Ich lasse die Batterie jetzt erst einmal ein paar Tage am Ladegerät.
Hallo Franz, jetzt mal ne Frage, was sind bei Dir "Rept" oder manchmal schreibst Du auch REPT Zellen, oder meinst Du "Repeat" ? Ist das irgendein Synomym für irgendwas, weil es gibt auch die Firma REPT battero --> Link und so schlecht können die doch nicht sein. REPT gehört wie BYD,EVE, HTHIUM, Envision Energie, CALB, CATL, Ganfeng Lithium, LG, Keheng schon zu den guten der TOP 10 oder 20 unter den Herstellern und da fehlen auch noch welche --> Link. Gruß Uwe Nachtrag, weil editieren zu spät oder meintest Du "Replikat" Nachbildung eines Originals :?:
Nein es sind tatsächlich REPT Zellen. Allerdings gebraucht. Mit ziemlicher Sicherheit. Die Barcode waren bei allen Accus unkentlich gemacht. Allerdings gibt es Indizien für diese Zellen. Und es kommt noch ein Punkt dazu. Die niedrige Bauweise dieser Zellen. Und diese Zellen werden in der Autmobilindustrie gebraucht. Im Unterboden. Da kannst du nicht mit Zellen mit 210 mm Bauhöhe arbeiten. Und diese sind nicht bekannt im Consumerbereich. Erst seit 3 JAhren kommen diese Zellen auf den Markt. Obwohl es die Bude schon länger gibt. Aber die haben Gebaut für den Automotive Bereich. Und es gibt hier genug Beispiele für Accus die ich begleitet habe. Und nicht verstand warum sich Accus so undefiniert verhalten. Sucht nach Redodo Vatrer. Da wurde ich munter, ich konnte mir das Verhalten nicht erklären. So fing ich an, mir diese Accus zu kaufen. Und dann begann ein Kreislauf von Wasserträgern, den ich nie wollte. Ich wollte nur aufzeigen was ihr hier kauft. Und alle diese Accus kommen aus 2 Fabriken in CN. Die als Recyclingbetrieb firmieren. Ich hatte auch Hilfe um das rauszubekommen. Es ist nicht alleine mein Verdienst. Auch wenn ich hier als Hoffnungsloser Fall von Forist stehe. Franz
Danke für die Shot. Einmal dein Fehlerspeicher. Der ist oft unterdrückt. Da wird nichts gespeichert. Allso momentan Wertlos. Ich helfe dir jetzt den Accu zu beurteilen. Bitte das genau so machen wie ich es schreibe. Du hast geschrieben du hast ein Victron LG, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Verwende es bitte und verwende den Stromversogungsmodus. Auch wieder so ein Untertitel von mir dabei. --> Link Versuche die Spannung auf 14,5 zu bekommen. In langsamen Schritten. Du mußt die Spannung langsam erhöhen. Und die Zelle mit der höchsten Spannung muß unter 3,65 Volt bleiben sonst kommt dir OVP. Dann kurz mit eienr 12 Volt Lampe entladen bis du wieder laden kannst. Dann lässt du es bis morgen abend auf dieser Spannung laufen. Damit werden die Zellen auf einem hohen Niveau ausbalanciert. Wo du normalerweise nicht arbeitest. Aber es werden damit unglichheiten in der Kapazität ausgeglichen. Dein Accu nimmt lt Shot noch immer 1,4 A auf. Die differnezen bei diesen BMS sind zwischen 10und 30 mV. Bei deinem Shot also in Ordnung für dieses BMS. Dubios ist die Stromaufnahme. Mit dem Victron kannst du die Stromaufnahme kontrollieren, ob die Stimmt. Diese BMS zeigen unter 1,0 -1,2 A Null an.
Ich versteh deine Bedenken. Dieser Accu wird den anderen Accu immer runterziehen. Dein Schneller Abfall deutet darauf hin. Jedoch sind die Testbedingungen nicht definiert. Was absolut wichtig ist. Dr nächst punkt wird sein das man den Accu entladet. Auf Entladeschlusspannung. mit ca, mindestens 50 A. WR Hast du.?? Und dann mit dem Victron laden . Aber dazu mehr wenn du mir schreibst, wann du das machen kannst. Ich nehme an das du Arbeitest. Das ALdn sollte nicht unterbraochn werden und u muß dabei sein wenn er 14,4 erreicht. Dort zeigen die Zellen das wahre Gesicht. Das passiert alles im Stomversorgungsmodus. Dann bekomms tdu auch ein Urteil was du machen kannst, von mir. Aber nur wenn du das willst. Sonst bin ich raus. Wenn ja teile mir den Plan mit. die Zeiten kanst du selber ausrechnen und dir die zeit einteilen. Ich muß es nur wissen. LG Franz
Das ist aber nicht die Schuld von der Firma REPT battero als solches. Aber wenn es so ist, das es gebrauchte REPT Zellen sind, dann dürften sie im Original ja nicht schlecht gewesen sein. Recycklin im Sinne von Wiederverwertung im kleinen Strombedarf, kann ja mal klappen. :mrgreen: es sei denn Man(n) schaut genauer hin. Und ja die Bauweise ist in der tat auffällig niedriger und mit M6 Verschraubung und müßte im Original diese --> Link sein.
Ich sah schon Zellen die ich nie gesehen habe. Und vom Verhalten sind es Rept zellen. Die haben eine andere Kennlinie als EVE Zellen. Warum werden die QR Code unkenntlich gemacht. Weil du dort das Produktonsdatum drinnen hast. Aber ich fand immer wieder Aufkleber auf den Zellen. Es geht nicht darum ob das mal Grade A zellen waren. Die Industrie wird nie was anderes Kaufen. Es geht darum, das der Käufer getäuscht wird. Währen die Ehrlich. bräuchte man nicht speculieren. Der Kunde aber auch nicht. Und die 12000/ 15000 Zyklen sind der blanke Hohn. Noch eien Punkt. Diese schöne Foto von dem Innenaufbau aus dem Video. Völliger Holler. Wenn du dich beim Verkäufer als YTuber outest. Bekommst du speziel gefertigte Produkte für den Test. Die spielen das KlavierMarketing perfekt. Und wer das Foto eingestellt hat. Weiß er schon was da läuft. Gerade bei Creabest, da kenn ich die Dame des Marketing persönlich. Die verkauft dir auch die Oma noch als Jungfrau. :mrgreen: Franz
Ich habe heute Abend das Ladegerät nachdem Vollgeladen ist, habe ich das Ladegerät beim 14V getrennt und wieder angeschlossen. Damit habe ich den Ladevorgang manuell gestartet. Jetzt sieht die Batterie nicht so schnell unter 14 Volt. Ich lass das Ladegerät angeschlossen. Das Ladegerät startet sich immer wieder unter bestimmten Spannung. Ich schaue mal morgen Abend nochmal. Ich will das Victron-Ladegerät aus dem Wohnmobil nicht abbauen. Viel Arbeit. Ich habe aktuell viel zu tun. Aber danke für dein Angebot... Kannst du Stom messen. Mit dem Multimeter. Aber du bist schon unter der Anzeiggrenze des BMS. MAl ein positiver Aspekt. Sonst kannst eine Zeitschaltuhr beim LG dazwischen hängen. DAmit dein LG wieder neu startet. Falls du eien WR im Fzg hast kannst du dort ja Entladen und dann mit dem kleinen LG laden im Warmen. Zwar nicht optimal aber zur Not frist der Teufel Fliegen. Franz
Das Ladegerät hat eigenes Display. Normalerweise zeigt es den Strom, die Spannung an und Status der Batterie. Es zeigt das, dass die Batterie voll ist und kein Strom einfließt.
Nachkontrolllieren sollte kein Fehler sein. Mit einem Multimeter auf Strommessung. Wenn der Accu voll ist, geht das LG auf erhaltungsladung oder schaltet irgendwann bei einer Spannung wieder ein. also schwer zu sagen, was wirklich los ist. Aber als Alternative. Wenn du den Accu, falls der Landstrom hat, einmal ins Womo stellst und den 2-3 Std an das Victron hängst. Würde schon reichen. 2te Alternative. Eien Netzteil. falls ihr so was in der Firma habt oder ein Kollege. Ein programmierbares Modellbauladegerät würde auch gehen. Es gäbe noch einen Weg. Du öffnest den Accu. Steckt das Balancerkabel ab. Mißt vorher die Zelllspannungen mit Multimeter. Und lässt ihn dann eine Woche stehen. Diese BMS brauchen relativ viel Strom im Ruhezustand. Und dann siehst du auch wie die Zellen im absoluten Ruhestand sich verhalten. Ein guter Accu braucht ca. 3 Monate, das er auf die Ruhespannung kommt. Ohne BMS. Es gibt dann mehrere Möglichkeiten. Eine oder mehrere Zellen driften nach unten weg. Höhere Selbstentladungsrate. Accu verliert nur gering die Spannung. Dann wäre es dein BMS das den Fehler Produziert. Den du hast gepostet das der Accu ja zufrieden schon längere Zeit läuft. Trotzdem hat er beim Laden, so laut Shoot, noch immer 1,4 A aufgenommen. Die Frage ist immer wie lange macht er das. Ist es das LG das so eine flache Kennlinie beim Laden hat oder ist es was anderes. Beim Victron im Stromversorgungsmodus weiß ich das Verhalten des LG. Das beginnt den Ladestrom sehr spät den Strom zurückzunehmen.2-3 Zehntel vorher. Gibs beim Laden hohe Differenzen, hat dein BMS keine Chance das auszugleichen. Dann siehst du auch was der Accusatz wert ist. Der Accusatz sagt dir immer, wenn man einen Zyklus durchfährt mit hohen Strömen. Was mit ihm los ist. Man muß es nur lesen können. Es gibt in meinem Kopf ein Protokoll. wie sich ein Accu verhalten kann und muß. einmal im unteren Bereich. das wichtigste ist wie er sich dann oben bei LSSP verhält, Arbeite dir die test von mir durch. Die Shoots lesen. Ein Accu der so viel Zyklen oben hat. der muss sauber hochlaufen. Bei neuen Accuzellen ist das anders. die brauchen mal 3 Zyklen, damit die Chemie richtig ins laufen kommt. Jeder Accu den ich baue. Wird immer 3 Zyklen gefahren, bevor raus geht. Sollte eine Zellen einen Produktionsfehler haben. Dann kommt er mit einer Sicherheit von 99,9 Prozent. Bedenke, das was ich von dir will, ist kein Spass oder Arbeitsbeschaffung. Es ist auch viel Arbeit für mich, dir zu helfen. Es ligt an dir es umzusetzen. Den du hast nicht unberechtigte Bedenken. Auch ich möchte keinen Accu im Auto haben, in dem ich schlafe. Franz Hallo Macomp. Ich habe dich mal gefragt, ob du Strom messen kannst. Lies dir das mal mit. Dann weißt du warum ich die Frage gestellt habe. --> Link BILD dir deine Meinung. :mrgreen: :mrgreen: LG Franz |
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