Hallo,
wenn ich das so lese, müssten wirklich mal einige Wohnmobilfahrer mal auf einem Löschzug, Bergungszug, oder RTW mitfahren um solch einen, für mich Schwachsinn zu unterlassen.
Wenn diese sich bei einem Unfall selber verletzen ist es schon schlimm, aber meistens werden auch andere unbeteiligte verletzt oder so gar getötet.
Also last BITTE so einen Mist sein.
Friedhelm
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Schlafen im WoMo während der Fahrt 1, 2, 3, 4, 5
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@ friedhelm :
:daumen2: Wenn ich eure Geschichten hier so lese frage ich mich allen ernstes ob ihr euch nicht gegenseitig übertrumpfen wollt ---- mal schauen was euch noch so einfällt. Und noch was, wir sind noch lange keine Rentner, leider, und trotzdem bemühen wir uns locker zu fahren. Wenn müde dann Feierabend. Der Urlaub beginnt beim einsteigen ins WOMO. Wochenendtouren planen wir so, das wir max. 2 STunden unterwegs sind. Eigentlich tun mir eure Kinder leid, die hängen dann ja ewig im Womo und nerven euch wahrscheinlich auch noch. Als unsere Kids klein waren haben wir alle 2 Stundne gehalten und eine Pause gemacht. Die kinder konnten toben und dann war auch wieder Ruhe im Karton. Hallo hast 29
So sehe ich das auch. Wenn wir losfahren beginnt der Urlaub. Rasen und Nervenkitzeln habe ich in meinem Beruf schon genug, den brauche ich in meiner Freizeit nicht auch noch. Viele Friedhelm Was so alles passieren kann:
jeden Tag begegnen mir Fahrer, die ein Handy am Ohr und natürlich auch in einer Hand haben. wenn denen nun ein Reifen platzt so können sie sicher auch mit einer Hand den Wagen noch abfangen! Und ich, auf der gegenüberliegenden Strassenseite, werde nicht in einen Unfall verwickelt! Gestern transportierte ich ein 9 m langes Schiff auf einem 2,5 m breitem Trailer auf eine 5 m breiten Strasse. Wenn ein LKW entgegen kommt, so muß einer an den Strassenrand! Auf dem Rückweg kam mir dann in einer langezogenen Kurve ein PKW entgegen, der mich wohl garnicht gesehen hat. Es war Tag, ich fuhr mit Tageslicht , der Wagen ist als Geländewagen wohl auch nicht zu übersehen. Der nette Mann ließ mir auf meiner Fahrbahnseite noch ca. 1 m Breite Platz! Da blieb mir nur der Strassengraben. Mit dem Trailer hätte ich das nicht machen können und es hätte zu einem Zusammstoß bei ca. 180 km/h geführt. Ich 80 , er 100 km/h! Wahrscheinlich könnte ich Euch das dann Heute nicht mehr schreiben und Ihr müßtet auf meine Beiträge für immer verzichten. Ach ja, was ich eigentlich noch so am Rande erwähnen wollte: Wenn Ihr diesem Fahrer mit Eurem Womo begegnet wäret und egel wer wäre unangeschnallt im Womo gewesen, so könntet Ihr das hier nicht mehr lesen. Soweit zu, jeder muß das für sich selbst entscheiden. Diese Verantwortung kann keiner von Euch für sich herausnehmen!!!! Rolf Schön, dass es nur so wenige unvernünftige Leute gibt. So wie der mit dem großen Sprinter gerade eben auf der Autobahn. Ich bin am Überholen, fahre schon mit 160 Sachen (PKW) und der fährt mir fast hinten rein. War ihm sicher zu langsam. Ich fuhr aber selbst auch hinter einigen Fahrzeugen her.
Eventuell ist der auch in einem Forum zu Gange und erzählt dort, wie vorsichtig und rücksichtsvoll er doch immer fährt. Na ja, hat ja mit dem Schlafen im Alkoven nichts zu tun. Wollte ich nur mal loswerden. :wink:
:klatschen:
Mir auch, die Rauchen und brennen sich Zigaretten an, schauen nach hinten zu den Kindern, schauen auf den Bürgersteig warum wohl :?: suchen eine CD im Handschuhfach usw. Amateure..... alles Unsinn... Große Klappe über Leute, die telefonieren, aber selber am Navi und am Radio rumfummeln, und ZickZackfahren.
Oh, ich habe vergessen, Kippe anzünden ( oder drehen ), mit den Kindern hinten auf der Bank reden, zwischendurch noch mal schnell auf die karte gucken... Mann da wird mir schlecht.... Laber laber quark alles für `ne Mark ( jetzt `nen Euro ) Ich fahre ne menge km, telefonieren muss ich auch, Freisprecheinrichtung ist klasse, aber im WoMo nicht zu gebrauchen. Die Nummer tippen muß man ja auch noch. Wenn ich diesen Blödsinn schon lese wird mir ganz anders.... Ups... ist ja verboten die Nummer mit dem Handy....achherrje, da müssen wir erst mal andere Leute zur Ordnung rufen, am besten is gleich anzeigen, die Verbrecher... Heute hab ich wieder 2 WoMos vor mir gehabt, die hätte ich von der Straße bomben können. Oh, für mich fängt dann der Urlaub an... TOLL ... schon mal an die Leute gedacht die da arbeiten müssen ? Amateure ! Sonntagsfahrer ! Ich hab `nen dickes WoMo und bin the King of the road.... Und die bösen Sprinterfahrer..... Hallo, Du da.... die arbeiten ! Du behinderst sie dabei mit dem und. WoMo Fahrer sind fast immer Freizeitfahrer. Schon mal daran gedacht das es auch Profis auf der DAB gibt ? Ich brech ins Essen... Tut mir leid... für mich ist nu Schluss hier, sonst fallen mir noch Wörter aus der Tastatur, die Dirk zensieren muss. Bin raus ! :evil: P.S. Pappa macht wieder einen auf Trucker... :explodieren: :explodieren: :explodieren: @ rs270550 Was hast Du auch mit 160 auf der linken Spur zu suchen ? fahr gefälligst rechts ! RECHTSFAHRGEBOT ! Falsch, ich meinte den Nasenbär.
@rs270550 : Meinst Du Du bekommst das Auto in den Griff wenn Du rauchst, oder am Radio fummelst ? ACHTUNG KLUGSCHISSALARM ! @CC
Fehlt mir nur der Sinn für deine Art Ironie oder meinst du den Mist wirklich den du hier erzählst???? Sorry, aber da geht MIR der Hut hoch: Gesetze mit Füssen treten und andere aus reiner Dummheit gefährden. Ich gehöre auch zu denjenigen, die sich für wahnsinnige 150,-€ eine Freisprecheinrichtung gegönnt haben, die es ermöglicht zu telefonieren ohne das Handy in die Hand nehmen zu müssen. Die Adresse kann ich dir gern geben. Und die Sprinterfahrer: Dann schau dir mal die Typen an, die "beruflich" damit unterwegs sind. Ich habe den Beitrag Anfangs vor Monaten ganz genau verfolgt.
Mit abnehmendem Interesse. Die letzten Tage habe ich nur mitbekommen dass das Thema wieder aufflammt, wenige der Antworten habe ich grob überflogen. Meine Meinung: Es wird immer Leute geben die alles besser wissen. Egal wie Unfälle und Crashtest ausgehen. Die haben einfach in Physik nicht aufgepasst oder es fehlt am Verstand. JEDER muss selber wissen wieviel ihm seine Kinder wert sind. Meine sind mir verdammt viel wert!!! Anderen wohl einfach weniger. Da kann man nichts machen, nur Mitleid mit den Kindern haben und hoffen dass sie schnell und gesund groß werden, mehr gesunden Menschenverstand entwickeln als die Eltern und es besser machen. Wie gesagt, jeder muss sich selber entschieden wieviel die Kinder wert sind und wieviel Risiko man in Kauf nimmt. Daher möchte ich mit niemanden großartig diskutieren, denn es ist einfach vergebliche Mühe. GRUSS PETRA
:daumen2: Werner Eigentlich hast du Recht, Petra :!:
Aber trotzdem platzt es bei manchen Dingen aus mir heraus und ich muss es mir von der Seele schreiben, sonst würde ich platzen. Nochmal, ein letztes Mal.
Wir fahren zu zweit, ohne Kinder. Unsere drei sind groß, wurden verantwortungsvoll erzogen und natürlich angeschnallt. Wenn wir zu zweit einen Kurztripp machen, z.B. fürs Wochenende an den Garadasee, wechseln wir uns beim Fahren ab. Der andere schläft solange. Damit gefährde ich Euch nicht. Die Frage war, ob jemand so ehrlich ist, und schlafen während der Fahrt zugibt. Fahrerwechsel während der Fahrt war nicht das Thema und ist natürlich irrsinnig. Schade, dass Themen oft ins Extreme gesteigert werden. Wirkt ja auch viel spektakulärer. Einer von Euch braven fahrt meiner Meinung nach Wohnwagen, ah ja. Janoschpaul hallo
ich moechte meine getätigten ausagen relativieren kids im alkoven sind aus meiner sicht einfach untragbar genau aus dem genannten gruenden ein erwachsener kann entscheiden welches risiko er dabei eingeht ein kind nicht dass der beifahrer während der fahrt auf der längsdinette pennt koennte ich mir an sich vorstellen. passierte bei uns bisher nicht weil meine göttin sich mit der breite von unserem schiff nicht so wohlfüehlt und das ding eigentlich nicht fährt.... lg g Hi, abo
Find ich toll, hab den Eindruck ich wurde verstanden. Mit den Kindern im Alkoven hast Du natürlich vollkommen Recht. Wünsch Dir allzeit gute Fahrt JP 19 Seiten Diskussion! Boa, was soll man dazu sagen! :roll:
Ich bin zwar "noch" Kinderlos, aber ich habe gerade alle möglichen testberichte gelesen um meinen Sohn (welcher ja, wenn alles gut geht, Ende des Jahres auf die Welt kommt) zu schützen. Es gab vor einiger Zeit mal ein sehr interesanten Werbespot! Schaut mal rein! --> Link Danke für den link Mike!
Wer jetzt noch nichts verstanden hat, dem hilft wohl nur die eigene Erfahrung, die ich niemandem wünsche! @fs : Das war kein Komentar, sondern eine Frage. Hab mich da gestern anscheinend etwas unklar ausgedrückt.
Allgemeine Feststellung: Wenn man am Radio oder am Navi spielt, oder sich gerade eine Kippe dreht ist das ungefährlicher wie telefonieren ? Wenn Dir die Hutschnur hochgeht, bitte...nur zu bin immer für ein Streitgespräch zu haben. Allerdings bitte nicht hier, sondern per PM. @ Nasenbär: War gestern abend eine dumme Formulierung. Da fehlten 1-20 :D :D Hab aber den Edit Button nicht gefunden. :D Shit... Tppfehler...Wo ist denn jetzt der Edit-Knopf....Mist den hab ich gestern schon gesucht... :cry: Einigen wir uns darauf ?
Kinder gehören angeschnallt. Neue WoMo`s sind sicherer als alte. WoMo`s sind bei einem Verkehrsunfall unsicher. Die Herrsteller sind daran schuld. Telefonieren wärend der Fahrt ist verboten. Macht aber auch nichts wenn man es tut, ist ja jedem sein Geld. Schlafen wärend der fahrt im WoMo ist grundsätzlich nicht erlaubt. ( Im Alkhofen ) Der Fahrer darf nicht schlafen. ( wärend der Fahrt ) :D Der Fahrer darf sich nicht betrinken ( wärend der Fahrt ) :D Alle anderen sind doof, ausser uns allen hier im Forum. :D :D Und ich bin zu doof den Edit - Knopf zu finden. Hardo P.S. Die Werbung kenn ich...gulp...nicht schön.... Hat einer den Link zum Staplerfahrer - Klaus ?
Selbst wenn, den bitte hier nicht posten, denn der tut nichts zur Sache! dann bitte den Link per PM. Schuldigung :oops:
Gerne doch. Ich bin auch in keinster Weise auf Streitgespräche aus, dafür ist mir meine Zeit zu kostbar. Ich wollte lediglich klarstellen, dass alles ok ist, sofern niemand gefährdet wird ausser demjenigen, der sich "abweichend" verhält. Wenn sich jemand betrunken vor den Baum fahren will, soll er es tun. Selbst mit der dabei überfahrenen Katze hätte ich mehr Mitleid. Hallo Mike
Der link war sehr Gut besser als 1000 dumme Sprüche und dem Andreas sein Kommentar ist genau richtig. Friedhelm Aber mal anders rum gefragt, ist so ein Crashtest nicht Vorschrift ? Oder umgehen die WoMo Herrsteller das mit der Benutzung eines schon gestesteten Fahrgestells ? Hallo Hardo
Ich bin mir nicht sicher ob bei Wohnmobilen Crashtest vorgeschrieben sind. Sind Crashtest überhaupt vorgeschrieben? Oder machen die Firmen das auf freiwilliger Basis. Der ADAC etc. macht diese Test um auf Schwachstellen bei den Automarken aufmerksam zu machen und um uns zu schützen. "Aber vorgeschrieben???" Ich weis nur das die Firmen den ADAC unterstützen bei den Test`s um nicht auch noch so eine Teure Testanlage bauen zu müssen. Ich habe vor Jahren mal Filme von Crashtest und Originalfotos von Unfällen nur mit Wohnmobilen, auf meiner Dienststelle gesehen, da gingen sogar einigen Erfahren Kollegen die Nackenhaare hoch. Ich kann nur sagen.........., den Rest kann man sich denken. Ich wünsche allen Wohnmobilfahrern immer Unfallfreie Fahrt Friedhelm Guggt Ihr bei Wikipedia unter "crashtest". Da steht u.a.:
"Crashtests sind heutzutage obligatorisch, bevor ein neues Fahrzeug für den Straßenverkehr freigegeben wird." Gilt aber offensichtlich nur für PKWs. Der dort verlinkte "Spiegel"-Artikel erläutert auch die Unterschiede zwischen den USA- und EU-Tests. Zwar nix speziell WoMo-mäßiges, aber doch interessant für die Allgemeinbildung, zumindest für meine.
Klar wird während der Fahrt ein Nickerchen gemacht. Wir haben kein Problem damit. Geschlafen wird auf der vorderen Bank der Viererdinette,Beine auf der gegenüber liegende Längstsitzbank. Bei einer Vollbremsung kann man also nur gegen die Rückenlehne gerollt werden,die wiederum lehnt sich gegen den Fahrersitz. Dieter @all
Hab mal zu anfang versucht oben im Dachbett zu Ruhen.... während meine Holde am Steuer ...... das ging garnicht. Heute würde ich das aus vernunftgründen niemals machen. Wenn der Fahrer das Womo auf die Seite legt oder dem Vorermann hinten drauf rauschen hat man wohl geringe Überlebensschancen. Mercedes hat den alten und den aktuellen James Cook solange vor die Wand fahren lassen bis alles nach den gestrengen PKW-Vorschriften passte :D :D . Sowas kostet ein vermögen weshalb all die anderen Hersteller das mit ihren Auf/Ausgebauten Wohnmobile nicht machen. Hymer ist da wohl der einzige in der Sparte der aufgebaute Wohnmobile ab und wann crasht um zu sehen ob der Kühlschrank nicht den Beifahrer erschlägt.
hallo naja soweit ich weiss hat hymer 1x (einmal) selbst ein Womo gecrasht und das mit 32,7km/h offset und ohne das hinten im aufbau personen mit blickrichtung nach vorne gesessen haben und selbst da war das ergebnis alles andere als berauschend zu spät ausgelöster airbag zu spät aktivierter gurtstraffer fahrer mit dem kopf aufs lenkrad wenn ich mich richtig erinnere ... die anderen crashs haben die autofahrerclubs gemacht auch mit 32,7km/ h.... lg g
Es ist noch gar nicht so lange her, da stürtzte ein Polizeihubschrauber bei mir in unmittelbarer Nähe in den Wald,kurz vorher hat er fast das Dach des Wohnhauses meiner Eltern gestreift, dann stürzte er 100 m weiter in den Wald, es kam zu 2 Toten 1 Schwerverletzten und einer bis jetzt immer noch nur Teil dienstfähigen Polizistin, ich war wenige Minuten nach dem Absturz an der Unfallstelle, es war füchterlich. Es soll ein Pilot mit zu wenig Flugerfahrung ins Erzgebirge geschickt worden sein, da stehen uns Bürgern auch die Nackenhaare zu berge, voraugesetzt wir haben welche. Ich will damit zum Ausdruck bringen, es gibt Schlimmeres als im Alkoven etc. zu schlafen. Wenn hier Grüne mit im Forum sind, dann schaut doch mal in eure Computer/Unfallstatistik und sagt hier sind Schläfer im WoMo zu tote gekommenoder verletzt worden, keine eingeschlafenen Fahrer. Hallo Waltrol
Ich bin kein Grüner, aber im Forum sind bestimmt Kollegen von der Polizei. Ich bin Berufsfeuerwehrmann und ich habe diese Bilder und Crashtest in meiner Weiterbildung Rettung und Bergung gesehen, die wir Jährlich machen müssen. Bei diesen Fotos wäre es egal gewesen wo man gesessen, oder gelegen (geschlafen) hätte, das hätte keiner überlebt, wenn nur mit schwersten Verletzungen. Ist aber schon ca. 7 - 8 Jahre her. Die neuen Mobile sind schon einiges besser, was die Sicherheit betrift. Friedhelm Hallo Waldtroll.
Wie kannst Du nur so etwas fragen: sind Schläfer im WoMo zu tode gekommenoder verletzt worden, keine eingeschlafenen Fahrer. Du bringst ja alles und alle durcheinander.... :haendereib: @ friedhelm oh, jetzt schreibst Du selbst: [color=cyan]Bei diesen Fotos wäre es egal gewesen wo man gesessen, oder gelegen (geschlafen) hätte, das hätte keiner überlebt, wenn nur mit schwersten Verletzungen. Ist aber schon ca. 7 - 8 Jahre her. Die neuen Mobile sind schon einiges besser, was die Sicherheit betrift.[/color] also mit anderen Worten, dann wären die Insassen "ganz Vorschriftsmäßig im Sitzen, und Angeschnallt " gestorben. wie toll und sehr lobenswert ! Aber wie "Supertoll" die neuen Wohnmobile in Sache Sicherheit geworden sind, das sieht man ja bei einigen schrecklichen Unfällen / an den Fotos, über die hier im Forum u. sogar hier im Thread berichtet wurde . siehe: --> Link und --> Link bis auf ganz wenige Ausnahmen, sind alle Wohnmobile wie Seifenkisten oder Schuhkartons, die so zusammenklappen wenn man an der richtigen Stelle drückt. Sie bieten, fast alle, eine trügerische Sicherheit, die nicht gegeben ist . Sie sehen nur so aus, als wenn sie ein Panzer wären...... Also Freunde, fahrt alle hübsch Vorsichtig und kommt Gesund wieder ! wobei es meiner Ansicht nach, wurscht ist, ob angeschnallt oder schlafend .... ;-) achim Hallo Achim
Ich werde mich an keiner Diskussion mehr beteiligen. Es ist eigentlich schade, das man eine solche Diskussion, wo ich nur das Beste für einige Wohnmobilfahrer wollte, die sich nicht vorstellen wollen, oder können, wie gefährlich manche Sachen die sie machen sind. Es sollen doch die, die meinen im Alkofen schlafen zu müssen schlafen, oder Fahrerwechsel während der Fahrt machen. Ich wünsche wie Du allen Fahrern viel GLÜCK und Unfallfreies fahren. Waltroll, deine Fotos sind gut, sollte sich jeder anschauen damit einigen bewusst wird, was für eine Pappmaschee wir fahren. Die Fotos die ich gesehen habe, dort war mehr rote Farbe etc. im Bild, ich glaube Du weist was ich meine. Viele
Das war ja mal der Ursprung der hitzigen Diskussion. Es geht doch gar nicht um das Nickerchen zwischendurch, sondern um das ungesicherte fahren/schlafen. Die Tatsache, dass es bei einem ungesichert schlafenden Kind eine höhere Strafe gibt, zeigt doch deutlich, dass es hier in erster Linie um den Schutz der Kinder geht. Warum werden derartige Gesetze so mies gemacht? Ist denn die Bewegungsfreiheit wichtiger als die Sicherheit? Auch wenn bei einigen sehr deutlichen Unfallbildern kein Gurt, Airbag oder sonstige Sicherungen noch schützen können, so gibt es doch wirklich auch eine Vielzahl an Unfällen, die nicht ganz so krass ablaufen. Wenn mein Gurt bei einem "leichten" Auffahrunfall eine Prellung, ein gebrochenes Nasenbein oder abgebrochene Zähne verhindert, hat er sein Ziel nicht verfehlt. Vielleicht wäre es wirkungsvoller wenn anstatt Bußgelder zu kassieren, Pflichtveranstaltungen bei der Feuerwehr, Polizei, Rettungsdiensten, Verkehrswacht o.ä besucht werden müssen. Vielleicht senibilisiert das mehr und vermittelt nicht den Eindruck, unsere Gesetze dienen nur der Staatskasse oder dem Spaß an der Bevormundung. Britta Gute idee Britta !
Dann sollte man noch eine vom TÜV abgenommene schlafecke konstruieren. Das meine ich ernst. Als beispiel: Wenn ich hinten quer zur fahrtrichtung schlafe und der schmale mittelgang zwischen den schränken rechts und links wird mit einer kräftigen wand gesperrt dann kann ich bei leichter bis mittelstarker bremsung nicht aus dem bett schiessen. Beim frontalen zusammenstoss oder wenn ein baum im weg ist hilft so oder so nichts in den pappschachteln. Warum liegt mir so viel am schlafen? Ja, wenn ich drei wochen urlaub habe und nach spanien will, dann rollt das auto fast ununterbrochen bis wir am ziel sind. Also eine reine transportstrecke. Dauert trotzdem 2,5 tage runter und 2,5 rauf. Ja, fliegen geht auch mag ich aber nicht so gerne. Die zeit reicht einfach nicht jede 2 stunde rast zu machen und dann nach 8 stunden die fahrt einstellen. Dann brauchten wir mehr als doppelt so lange um das ziel zu erreichen. Was bleibt noch vom urlaub? 11 tage Und ich bin mir ziemlich sicher. Würden wir eine umfrage starten so bin ich bei weitem nicht der einzige der so denkt. Beim reisen ohne festem ziel ist das was anderes. Da ist die reise als solches das ziel und man erlebt alles auf dem wege in gemütlichkeit. Was ich jetzt schreibe hat zwar nichts mit Schlafen im fahrenden WoMo zu tun, aber es sei mir gestattet es doch noch reinzusetzen. Kam gerade im TV: trotz EU Bedenken kommen GIGA Liner zu Testzwecken auf den D Straßen zum Einsatz. Es wurden massive Bedenken gegen den Einsatz vorgebracht. Leitplanken müssen für zich Millionen ausgewechselt werden Brückenverstärkung wurden alleine 8-9 Millarden veranschlagt Auf Landstraßen keinen Überholmöglichkeit Nur sehr ausgeweitete Kreisverkehre können überhaupt durchfahren werden. Nur versierte Fahrer gelingt es so ein Gerät rückwärts gerade zu stellen,z.Bsp. Autubahnraststätten anders geht es dort nicht. Wenn sich zwei auf der AB Elefantenrennen liefern, kann das zich Kilometer dauern und Kilometer lange Staus nach sich ziehen, usw. Wieso steckt der Gesetzgeber dieses Geld nicht zum kostengünstigen /umweltschonenden verladen auf bereits ausreichend vorhandene Transportmitel :?: Was passiert wenn so ein Fahrer, wie es fast täglich passiert, zu spät bremst und in den Stau rast :?: Dann fahren 60 Tonnen statt 40 Tonnen ins Stauende, dann wird es heißen an so viel Toten ist der Fahrer Schuld, das wird aber kaum den Toten helfen, auch wenn diese einen ausrechenden Sicherheitsabstand eingehalten hatten. @ Waldtroll
Intressantes thema was aber eigentlich eine eigene rubrik haben sollte. Auch hier gibt es sicher wieder hunderte von verschiedene meinungen. Hier in Schweden gibt es die 60 tonen und 24 anstatt 18 meter langen lastautos schon immer. Zumindestens seit 1975 wo ich einwanderte. Funktioniert ausgezeichnet. WOMOfahrer die Schweden besucht haben können dies sicher bestätigen. Ein vorteil unter anderem ist das 2 solche fahrzeuge ein drittes 40t fahrzeug ersetzen. Würde bedeuten 33% weniger lastautos auf den strassen. Für alles auf der welt gibt es ein für und wieder. find die diskussion sehr interessant...vor allen dingen am anfang wo die frau durch den lt geschossen ist..also meine frau fährt zwar auto aber nicht das mobil..und wenn wir unterwegs sind..kommt es auch schon mal vor das sie nach hinten geht und uns ein schnittchen macht..ja sie hantiert dann mit einem messer..nur geht sie auch nach hinten wenn wir auf einer langen geraden strecke sind..oder wenig verkehr..und ausserdem wenn ich merke es ist was auf der strecke..gibts ne klare ansage nach hinten..ein wort nur ...BREMSEN!!! und sie weiss genau jetzt ist zeit zum festhalten und in 15 jahren reisemobil ist noch nie was passiert... und vor allen dingen wir müssen nicht wegen jeder kleinigkeit pause machen..weil dann kann ich auch irgendwann nen wohnwagen kaufen.. wo ich anhalten muss..zum essen oder mal nen kaltes getränk aus dem kühlschrank möchte...
und von wegen crashtest..hier wird doch nur vorne gecrasht.. und diese ewigen diskussionen um gurte klar schnall ich meine enkelin an in fahrtrichtung auf der dinette..aber was passiert denn wenn seitlich einer reinschießt...wag gar nicht dranzudenken..nur ab und an fährt sie mit..das gleiche trifft für andere mitfahrer zu..da ist nun mal keine fahrgastsicherheitszelle wie im pkw..geschweige nen airbag..wir fahren nun mal alle nur tonnen von kunststoff und sperrholz durch die gegend..und keine sicherheitszelle...also ist es doch müssig über sicherheit im mobil zu sprechen..die gibts allenfalls nur vorne und dann auch nur wenn ich das orignalführerhaus habe.. ach so hab noch mal gelesen was ich geschrieben habe..von wegen bremsen.ich fahr natürlich so das ich dann keine vollbremsung hinlegen muss..sonst kommen hier gleich wieder die antworten..das sie sich bei einer vollbremsung wohl kaum festhalten kann...und die hab ich auch in den jahren mit nem mobil..noch nie machen müssen..also auch wenn ich alleine fahr..
...das Problem der Vollbremsung liegt auch nicht unbedingt an dir - uwe brökelm - sondern an den anderen Straßenverkehrsteilnehmern. Und diese hast du nicht im Griff. Eben
Als ich noch meinen Bedford hatte, hat mir mal einer die Vorfahrt genommen. Ich bin so in die Eisen gestiegen das die kauptt gegangen sind. Was war ich froh das mein kleiner angeschnallt neben mir gesessen ist.
Vonwegen crashtest meint uwe brökelm- unser Wohnmobil sah so aus wie im Crashtest abgebildet Auch wir mussten noch nie aus eigener Schuld vollbremsen!!!!!! |
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