UlrichS hat geschrieben:Das ist richtig, hatte ich auch in einem vorigen Beitrag geschrieben, dass die Wyhnenflasche mit dem zertifizierten Einbausatz zum Gastank wird.
Wer hat denn den Einbausatz zertifiziert? :D
Viele ,
westy75
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Tankflasche: Alugas oder Wynen... 1, 2, 3, 4, 5
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Wer hat denn den Einbausatz zertifiziert? :D Viele , westy75 Derjenige der für die Zertifizierung, das ein Teilprozess der Konformitätsbewertung ( CE ) darstellt, verantwortlich ist. Ich gehe mal davon aus, das Wynen-gas dies ist, steht alles in den Bedienungsanweisungen mit beiliegenden Zertifikaten. Gibts das entsprechende Gutachten irgendwo zum Nachlesen?
Bitte dann doch einfach einmal bei folgendem --> Link nachsuchen, evtl. anrufen und sich zusenden lassen! Wäre eine Möglichkeit.
Ich ging halt davon aus, dass alle Benutzer so etwas mit Ihrer Flasche erhalten haben (falls sie mal beim Tüv danach gefragt werden...). Viele , westy75
Den Link nach gelten diese Gasvorschriften nur für Deutschland. Im Ausland währen demzufolge beide Flaschen,Stahl und Alu,wieder gleich. Es unterliegt der jeweiligen Gesetzeslage der Landes wo man gerade tanken will. Dieter Spar´s Dir, Dieter, er glaubt´s halt nicht ... :(
... und besonders der Deutsche Verband Flüssiggas hat im Ausland "besondere Bedeutung" :wink: wenn ich die letzten beiträge so lese, kann ich nur sagen: was interessiert mich das geschwätz anderer; ich bin froh, dass ich mit den kostengünstigen alugastankflaschen eine gesicherte gasversorgung in meinem wohnmobil habe :wink: @dieter2 - Auch wenn es vieleicht jetzt nicht unbedingt passt - lies mal auf den tollen Seiten --> Link ( Die beiden sind auch hier) den Bereich Reisevorbereitung. ( --> Link )
Da geht es auch um Vollkaskoversichert oder nicht, um das lange Lied der Krankenversicherung usw. Finde ich toll, das die beiden das gemacht haben. Dort wird auch von jemandem berichtet der 60.000 € durch einen "Fehler" verloren hat. Glaubte eben das alles was man ihm rät nur "Geschwätz" ist.... :D Denk einfach darüber nach, was ich geschrieben habe. Wenn Du eine Alugastankflasche hast und es passiert ein Unfall wird Deine Kasko die Sache genau überprüfen. Da kann es dann heißen, das vieles dafür spricht das eine unzulässige Eigentankung Ursache des Unfalls ist. Ist ein Deutscher Mitfahrer geschädigt erklärt Dir der Staatsanwalt sehr gerne, das auch im Ausland deutsches Recht gilt. Wenn Du im Ausland in einen Unfall mit einem Deutschen verwickelt bist, gilt übrigens auch deutsches Recht. Und alle anderen sollen machen was sie wollen :D
Hallo Dieter, Du hast genau richtig gelesen und, so wie ich auch , diese Information verstanden. Hier wird ja auch in einem anderen Threat behauptet, man dürfe in D nicht mit geöffneten Flaschen durch die Gegend fahren. Man sollt all Denen mal zu einer Brille oder 20" mehr Nachdenkzeit verhelfen, denn die geltenden Richtlinien beziehen sich mit dieser Einschränkung ja auch nur auf Fahrzeuge ab Baujahr 1.1.2006 zu. Meinen Hinweis an Westy75 sollte nur einen Hinweis auf die Einsicht in die Zulassung der grünen Tankflaschen als Tank sein. Ich besitze seit Juli 2009 zwei grüne Tankflaschen, die mittels der von Wynen eindeutig beschriebenen Befestigungswinkel mit meinem Auto verbunden sind, außerdem, weil mich das stete Öffnen der Garage stören würde, sind diese Tankflaschen mit einer Außenbetankung versehen. Wollte ich nur noch einmal klarstellen. @westy75, was geht es den TÜV an, welche Art von Gasflaschen ich betreibe. Da wird nur geprüft, ob eine gültige Gasprüfung vorliegt oder eben auch, ob eine solche durchgeführt werden soll. Auch dabei ist es unerheblich, ob Wechsel- oder Tankflaschen verbaut sind.
Ist nicht so ganz korrekt formuliert. Es müsste korrekter heißen: "Deutsche Dummheit gilt auch im Ausland." @UllrichS,
das nun folgende ist nicht bös gemeint, aber könnte es sein, dass Du mit Deinen Argumentationen zu diesem Thema so langsam den "Korinthenkacker" heraushängen lässt? Nur, damit alle im Nachhinein erkennen, wie bewandert Du in Sicherheitstechnik und den daraus folgenden Rechtskonsequenzen doch bist. Nimm´s nicht so schwer, aber langsam wird es für mich ein wenig lächerlich. Ich überlege mir ja schon, ob ich überhaupt noch auf die Strasse gehe, vielleicht haben meine Schuhe ja nicht mehr das ausreichende Profil nach § xyz. Mach mal Halblang! PS: ich war in meinem Arbeitsleben als Dipl. Ing. u. FAsi aktiv, kenne mich in dem Thema also auch ein wenig aus, werde hier aber keine Predigten halten, was zulässig ist oder nicht.
Hallo, habe mir bei unserem neuen WoMo gleich die neue DuoControl CS eingebaut. Habe auch Alugas-Tankflaschen und habe seit etwa 8 Monaten bis jetzt 4x LPG getankt (in F, NL und P); keine Probleme. clebre @rundefan Das ist das Problem, dass die tollen Alugastankflaschen keine Zulassung haben und ich Sicherheit den Vorrang gebe. Jeder muss eben nach seinem Gewissen und seinem Rechtsansichten leben.
Als Selbständiger "darf" ich jede zwei Jahre zur Berufsgenossenschaft gehen und einen Sicherheitslehrgang mitmachen. Interressant was dort alles so gezeigt wird. Leider kann ich nicht so richtig Links einfügen - YouTube "Tankstelle Explodiert-Flüssiggas,riesiger Feuerball" und weitere Es passiert ständig etwas mit Wohnwagen und Wohnmobilen, da zu schreiben, einer der seine Meinung sagt, dass man nicht leichtsinnig sein soll sei ein Korintenkacker finde ich nicht in Ordung. Es verlangt keiner das Du Predigten hälst, aber Deine fachliche Meinung hört sicher jeder gern. Wollen wir doch alle etwas lernen und tolle sichere Fahrten machen, zumindest trifft dies auf mich zu.
Moin, :ooo: meine Alusgastankflaschen haben eine 10 jährige Zulassung. :D :meeting: :daumen2: :kette: :haendereib: Trollo :motz: Die solltest Du Dir noch mal durchlesen, nur bei Füllung bei Fachbetrieb, nicht bei Selbstfüllung. Die Zulassung gilt also nur für den normalen Gasflaschenbetrieb ohne Selbstfüllung. Wäre es anders würde ich sofort eine bestellen. Hallo ihr Streithähne ...
ich habe zwar mitgelesen, verfolge das Thema Alutankflaschen schon eine ganze Weile hier im Forum, aber bitte kläre mich doch ein Kundiger kurz auf (vielleicht hab ich's überlesen?): Wie will man feststellen, ob selbst getankt oder die Betankung durch einen Fachbetrieb durchgeführt wurde? Was die Sicherheit angeht: Alle Tankflaschen haben doch einen Schwimmerschalter, der bei einem Füllstand von 80 % die Betankung automatisch beendet. Wieso soll so etwas unsicher sein? Wenn die Flasche zu voll gefüllt wird, kann Flüssigkeit am Kühlschrank bzw. am Kochherd austreten und dann möchtest Du nicht mehr in Deinem WOMO bleiben - garantiert. Auch kann die Gasflasche bei Erwärmung des kalt eingefüllten Flüssiggas das Überdruckventil zum ansprechen bringen, Zündflamme in der Nähe usw.
Es geht wie gesagt um Haftung - grundsätzlich bist Du versichert wenn alles zugelassen ist. Selbst die Alugastankflasche getankt bzw. es wurde Mist beim Gasfüller gemacht und Du bist dran. Jede Technik kann versagen, auch der Füllstopp. Hast Du eine Wynen Gas Flasche, Pech für die Versicherung. Hast Du eine Alugastankflasche Pech für Dich und eine Strafrechtliche Würdigung kann erfolgen. Überlege selbst was Du willst ob Du es riskieren willst. Hier auch ein bischen Papier in elektronischer Form: --> Link
:troest: ok, Du hast mich endgültig überzeugt.....insbesondere Dein aktueller link, wirklich klasse !......ich lasse meine Alugastankflasche nur noch befüllen! Auch im Ausland werde ich nicht mehr selbst tanken, das kann man ja sicherlich noch wochenlang nachverfolgen in Deutschland. Danke für Deine Hinweise, sehr hilfreich, wirklich! :D Ist das jetzt auch noch gefährlich? Wenn ja, gebe ich sie zurück ! :cry: Trollo
:ertrink: Hallo UllrichS,
kannst Du bitte erläutern, welche DVGW Richtlinie 607 Du in dem Link zitierst? Ist das die DVGW-Richtlinie 607 von Mai 2005 oder DVGW 607-B1 in der Version von Nov. 2007. Mein Gott, hast Du Dich da in etwas verrannt. Bei dem ersten handelt es sich nämlich um "Flüssiggas-Anlagen in bewohnbaren Freizeitfahrzeugen und zu Wohnzwecken in anderen Straßenfahrzeugen - Betrieb und Prüfung" während das zweite ein Beiblatt hierzu ist. ( Ist Dir ja sicher bekannt gewesen! ) Nebenbei, ich halte die notwendige Schulung von Selbstständigen oder Geschäftsführern von Kleinbetrieben in Sachen Arbeitssicherheit durch die jeweilige BG für mehr als sinnvoll. Wenn Du so auf die Sicherheit im Allgemeinen und das Ausschließen von Haftung bei auftretenden Schäden bedacht bist, mach es doch in Zukunft so, dass Du auch die Quellen dazu nennst. Die entsprechenden Richtlinien, in dem von Dir zitierten Arbeitsblatt eine technische Regel, sind von jedem Interessierten beim Beuth -Verlag gegen eine Gebühr in Höhe von etwa 25-35 € in etwa zu beziehen. Damit sollte meine Äußerung zu diesem Thema beendet sein. Gute Nacht! Bin jetzt zu müde zum Antworten, im Link geht um Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen nur um zu zeigen, dass die technischen Regeln genau festgeschrieben wurden. Es geht nicht nur um ein Blatt Papier sondern eben um die Zulassung die Tankgasflasche als solche nutzen zu dürfen oder eben nicht nutzen zu dürfen.
Wenn ich jetzt lese, na ja eigendlich darf ich die nicht nutzen, tue ich aber weil ja keiner aufpasst............ Ich halte es eben für bedenklich so umzugehen bis mal etwas passiert und es dann jede Menge Ärger gibt. Wenn Ihr meint ich bin zu pinglich, ist das doch auch ok. Ich werde mich an die Zulassung halten und nur zugelassene Gasgeräte verwenden. Eine Tankflasche die ich nicht als Tankflasche nutzen darf - aus meiner Sicht auch nicht im Ausland - setzt mich nur im Falle eines Unfalles des Vorwurfes aus, diese unzulässigerweise selbst betankt zu haben und damit den Unfall ausgelöst zu haben. MEINE MEINUNG :D Und damit ist der Beitrag für mich ebenfalls erledigt, da offenbar keiner mehr etwas sinnvolles beizutragen hat. Übrigens bin ich der Ansicht das jeder WOMO Fahrer jede 5 Jahre zu einem Auffrischlehrgang eingeladen werden müsste. Thema 1. Erste Hilfe, 2. richtiger Umgang mit einem Feuerlöscher, 3. Gefahren rund ums Wohnmobil mit Bildern und Berichten wie schnell wieder Wohnmobile wo abgefackelt sind usw. mit Beispielen von Flüssiggasbasteleien 16 Jahre alte Reifen usw. So jetzt könnt Ihr wieder schimpfen..... :oops: ich hab' mir die "Mühe" gemacht und diesen ganzen Tröt von vorne bis hinten durchgelesen. Mein Fazit: wenn, dann lass' ich mein Mobil auf Diesel umrüsten. Zum Kochen reicht mir die 11l Gasflasche (Alu). :)
Tschüss thatslife
Da dir keiner geantwortet hat: Kostenpunkt bei der Alugas ist rund 20€. Was es jedoch in 10 Jahren kostet wird dir keiner beantworten können. Eine Frage: wieso glaubst du, sollte man bei der Wynen Tankflasche keinen TÜV benötigen ?
Weil die "grüne" Wynen Tankflasche als ortsfester Gastank (mit entsprechender Befestigung) gilt und für diese die 10-jährige Prüfung seit neuem entfällt.
Weil das Druck-Volumen-Produkt diese "Tanks" zu klein ist, muß keine Druckprüfung durchgeführt werden. Ich könnte mir denken, das in den nächsten Jahren im Zuge der Harmonisierung dies auch für die Alu-Tankflsche zutreffen könnte. Hi
mein Gott, das ganze Vorschriften-Gedöns und Gefahr Gefahr-Geschrei. Mit den ganzen Branchenregeln, die da die Sicherheit in den -Vordergrund schieben, aber aus meiner Vermutung dennoch nur damit an Kasse machen denken mit all den Vorschriften. Und das einzige, was gegen diese Alu-Gastank-Flasche vorgebracht werden kann (bis auf den Komfortumstand, dass sie keine Volumenanzeige (hat)/hatte jetzt aber nur aus Nutzersicht) ist doch bloß der, daß sie beim Befüllen nicht senkrecht stehen könnte (wenn man sie dabei aus dem Gasfach raus holen würde und dann bewußt oder unbewußt schräg auf den Boden stellt /hält). Und damit irgendwelche Ideoten sich bewußt oder unbewußt die ansonsten druch den Schwimmer innen sicher gegebene Endabschaltung austricksen, um sich die beim Befüllen schief gehaltene Flasche etwas merh zu befüllen (zu überfüllen und das ist natrülich gefährlich, weil der Temperaturanstiegausdehnungsraum dann fehlt. Das ist alles. Darum geht es. Das kann vorkommen, o.k - ist also möglich. Aber das macht doch keiner. Es schmeißt doch auch an der Benzintankstelle keiner mit brennenden Streichholzern um sich. Das kann doch auch vorkommen und merh. Benzintanken ist auch gefährlich. Aber wenn man unbedingt Gefahren konstruieren will, die schön Kasse machen mit sich bringen, dann wird das in unserem Sytem natrülich gemacht. Ich habe in den 80er jahren schon bei Wynnen meine erste rote Gas-Tankflasche gekauft und zwei Jahrzehnte ohne jegliche Probleme europaweit benutzt. Das war auch erlaubt, Wynnen hat sie ja massenweise verkauft. Dann kommt auf einmal die viel leichtere schöne Alugastankflasche. Und da auf einmal ist die und die rote verboten. Wynnen erfindet eine grüne Gas-Tankflasche mit einer starren Befestigung im Gaskasten und plötzlich sind alle anderen verboten, die ehemalige rote (seine) und die Alu-Gastankflasche. Aber physikalisch hat sich doch das Propangas mitsamt seinen denkbaren Gefahren gar nicht verändert. Also ich denke, hier sind viele Leute, die den ganzen Behördenwirrwar und den Wirrwar der Gasfach-Verbände, und die realen Gefahren sehr genau druchschauen und sich ihren eigenen Reim machen können.
Sorry Werner,
Quelle : --> Link hallo ulrichS
ich fahr jetzt schon 16 jahre mit mitlerweile mit meinem 4 wohnmobil und das ohne problem und ohne unfall. jetzt meine frage: wo gibt es die von dir beschriebenen auffrischungslehrgänge bzw. grundlehrgänge. und wer stellt die zertifikate für den bestandenen lehrgang aus. ich denk dass du als neuwohnmobilfahrer diese prüfung abgelegt hast und mich aufklären kannst. dieser gedanke weiterentwickelt ergibt doch ein lukratives geschäftsfeld. nur noch zertifikierte wohnmobilfahrer das währs doch... gruß Ja, ja, ja, Wolfgang,
Du hast ja soooo recht! Aber ich hatte bei meiner Antwort einfach vorausgesetzt, das die Frage sich auf die grünen Tankflaschen bezog. Und dann hätte ich doch recht gehabt oder? :D Die Wynenseite kenn ich seit einiger Zeit ziemlich gut, vielleicht les ich jetzt auch mal, was da so alles drauf geschrieben steht :) . Habe mal alles gelesen bin richtig Stolz auf meine zwei 11kg Flaschen in farbe Grau und aus STAHL......., :D :D :D
junge junge wenn man das alles liest , kann man glauben wir Reisen nicht wir machen Mutproben und sitzen auf einem Pulverfass ,dagegen ist Gorleben ja ein Kinderspielplatz , dieses Thema bekommt meine Frau nicht zum lesen (da sorge ich für)dann ist nämlich Schluss mit Reisen :cry: und das geht garnicht. :D also Männer neues Thema , es gibt doch so viele schöne Dinge wo man zu schreiben kann zb. Kabel/Stecker/CEE :D usw. nu ran. :) Peter
Dazu muß die Flasche perfekt bis ganz oben gefüllt sein - sobald ein bisschen Flüssiggas raus ist bildet sich wieder Gas.
Überdruckventil ist ja ok. Bei der grauen stahlflasche die Wynen auf dem Caravansalon ausgestellt hat (die Geplatzte) hat es wohl nicht funktioniert. Wie haben die dass wohl gemacht? außerdem bin ich mir sicher dass in der Nähe deiner Gasflaschen keineZündquellen wie z.B. Heizung, Kocher oder Kühlschrank befinden. Wenn ich den Vorsatz habe eine Gasflasche zu überfüllen kaufe ich mir bestimmt keine Tankflasche mit Füllstop bei der ich über Neigungswinkel und ähnliches nachdenken muss. da reicht doch die normale Flasche und etwas Adapterkram - gibt es alles günstig und online. ironie bitte nach Bedarf einschalten Wir benutzen auch die grauen Flaschen und machen uns keinen Kopf.
Aber wieso am Kochfeld Flüssiggas austreten sollte versteh ich nicht. Mehr als flüssig kanns doch in der Flasche nicht sein. Oder gibts für Gas noch einen anderen Aggregatzustand? Fester kanns ja nicht werden.Und eine wundersame Gasvermehrung wird doch auch nicht stattfinden. Also flüssig ists eingesperrt und passt in die Flasche. Soweit versteh ich das noch. Und wenns dann raus kommt, muss es erst durch den Druckminderer und alles ist gut, Gasflamme brennt wie gewünscht. :oops: Bin Frau und friedhofsblond, und hab Angst vor Gasproblemen, die ich nicht verstehe, aber würde es gern verstehen, denn ich hab schonmal gelesen, dass einer seinen Gastank überfüllt hat, und damals hab ich das Problem auch nicht verstanden. @ kamann - Der Gedanke das ein kostenloser Infotag von den Haftpflichtversichern spendiert wird ist mir bei den kostenlosen Pflicht Info Tagen der Berufsgenossenschaft gekommen.
Ich halte ein Erste Hilfe Auffrischstündchen jede 5 Jahre eben für notwendig. Wenn Berichte über nicht gesicherte Ladung ( Im Falle eines Unfalles kann Dich auch eine Wasserflascher erschlagen) besprochen werden und dazu führen das bei Doppelbödenfahrzeuge mehr in die unteren Staufächer kommt bzw. in die Garage wäre das sehr gut. @ Tipsel Bitte nicht böse sein, wenn ich schreibe das eigendlich jeder der mit Flüssiggas umgeht auch die Gefahren kennen sollte. In Deine 11kg Gasflasche passen auch 14 kg, aber dies ist unzulässig. Kurz in Deiner Flüssiggasflasche ist Gas in flüssiger Form, dass unter Wärmezufuhr in der Gasflasche verdamft = zu Gas wird. Dazu wird natürlich ein gewisses freies Füllvolumen benötigt damit dieser Prozess stattfinden kann, steht dieser nicht zur Verfügung = Flasche überfüllt, tritt Gas in flüssiger Form mit extrem hoher Energie aus und Dein Wohnmobil kann Dir abbrennen. Du musst dazu wissen, das aus einem Liter Flüssiggas (in flüssigem Zustand) 350 Liter Gas wird. @ petermann - Bitte verstehe das wir Menschen unterschiedlich Sicherheit und Gefahren bewerten. Deine Einstellung hopla jetzt komme ich und mir ist bis jetzt nix passiert ist sehr gefährlich. Irgendwann passiert mal was und dann weinst Du und schreist um Versicherungsleistungen und das Dir das ja noch nie passiert ist. Habe ich schön öfter erlebt in der Bekannschaft und beruflichem Umfeld. Da sind Arbeitskollegen die schon imemr ohne Gurt auf Dächers rumgeturnt ist ( so ein Quatsch brauche ich nicht) runtergefallen und sitzen jetzt im Rollstuhl = haben Glück gehabt und mit ganz viel Geld von uns allen Versicherten überlebt. Wie die BG das mit Flüssiggas sieht: --> Link Lies mal bitte unter Punkt 8 und 11 nach.... Der Unternehmer hat - Sorge zu tragen, dass - die verantwortung liegt also quasie beim Betreiber der Sachkundig sein muss oder einen Sachkundigen beauftragen muss. Der Laie kauft sich eine nicht zugelassene Tankflasche aus Alu überfüllt diese wenn der "Schwimmerschalter" klemmt oder sonstwie nicht funktioniert merkt das nicht und verbrennt vieleicht in seinem Wohnmobil, weil er nicht mehr rauskommt wenn in der Nähe der Tür plötzlich alles brennt. Wer so eine Gasverpuffung mal gesehen hat, wird sich Gedanken machen. ( flüssiges Gas tritt und und eine riesen Stichflamme schießt durch das Fahrzeug ) Nix für ungut, ist eben nur meine Ansicht und Meinung,nicht Eure macht also so weiter ist alle ok ( oder doch nicht ?) Hi,
also wenn ich das hier von meinem verehrten Vorgänger lese : ........ "wenn der Schwimmschalter klemmt , dann ... im Womo verbrennen ...... das ist reines Katastrophieren, (womöglich um Kasse zu machen) - sonst gar nichts. Das ist einflach UNZULÄSSIG. Ja was ist denn, wenn an einer ZUGELASSENEN Gastankflasche der Schwimmschalter klemmt ? ist das etwa besser? Ja wenn die Bremsen an einem Mobil einen steilen Pass runter versagen, ja wenn dies und das .....wäre genau so ein reines Katastrophieren, kein Mensch würde sich merh in ein Mobil setzen, wenn so was hier ständig zu lesen wäre. Wir müssen doch hier eigentümlicherweise nur am Thema Gastankflasche nicht ständig ausschließlich schwarzseherisch (Schwimmschalter klemmt) diskutieren, dass unsere durchtechnisierte Welt auch Gefahren mit sich bringt - wenn dies und dass passiert. Wenn überhaupt ist das doch ein grundsätzliches Thema und betrifft doch nicht nicht nur Gastankflaschen. Das ist doch überalls so. Wer sich dass nicht zutraut, wem das zu undurchaschaubar ist, der kann ja bei seinen beiden grauen Stahlflaschen bleiben. Jedenfalls muß man in Aachen nur mal paar km weiter nach z.B. Belgien rein fahren. Da kommt ein PKW an die Gastanksäule statt Benzinsäule. ein altes Mütterchen steigt aus, greift sich die Gastankpistolel und tankt den Gastank des PKW auf. Bezahlt und fährt von dannen. Und das läuft da so seit Jahrzehnten ohne Probleme. Von wegen, wenn der Schwimmschalter klemmt - so eine Panikmache.
...............Du sprichtst mir aus der Seele svenhedin1 :razz: :P Im Übrigen kann man auch z.B. bei 22 Litern manuell die Gaszufuhr stoppen, falls er wirklich mal klemmen sollte. Ich halte den Tankvorgang bei Benzin für wesentlich gefährlicher, auch hier kann die Zapfpistole klemmen oder oder oder ....... :help: Sicher sollte man sich immer den Gefahren bewusst sein und nicht fahrlässig umgehen (so wie manche Raucher mit brennender Zigarette, die Benzin / Diesel tanken oder mit Gas hantieren). Aber diese Panikmache teilweise hier ist einfach nur lächerlich (insbesondere von einer Person, die doch eigentlich nix mehr an uns Unbelehrbare schreiben wollte :lol: ). Am Besten zu Hause bleiben. Oder doch nicht, da sterben immer noch die meißten Menschen. :wink: Viele Trollo Hallo,
UlrichS hat geschrieben:
Bei rund 4.000 Verkehrstoten alleine in Deutschland halte ich den zügigen und umfangreichen Ausbau der Geschwindigkeitsüberwachung für dringend geboten. Stichwort Section Control, nur das hilft! "Zügig fahrende" Autofahrer wissen doch über die "Blitzerstandorte" Bescheid ... Wie viele Menschen sterben in Deutschland aufgrund von Gasunfällen? Dass die 10-jährige TÜV Prüfung seit neuestem weggefallen ist, kam mir bisher noch nicht zu Ohren. Wäre aber nicht weiter schlimm. Die 20€ sind mir meine eigene Sicherheit zur Not auch noch wert.
Zumindest sagt es auch was über die Zuverlässigkeit der Schwimmschalter aus, sonst würde der TÜV da bestimmt meckern. Wenn da nur die geringste Gefahr wäre, würde die Prüforganisatoren doch alles in Bewegung setzen, damit sie weiterhin an unser Geld kommen. Übrigens, sehr unterhaltsamer Threat mit zum Teil makaberen Beiträgen :D Das mit den Schwimmerschaltern ist doch kein Argument.
10 Tausende Autos mit Gasanlagen haben Gastanks mit Schwimmerschaltern. Viele Womos haben Gastanks mit diesen Schaltern. Und ausgerechnet in den Flaschen wo Wyhnen nichts drann verdient soll das gefährlich sein,sehr merkwürdig :roll: Dieter
Hallo @Tipsel, Du hast deine grauen Flaschen, alles geprüft und zugelassen, also keine Bange, alles ist OK. Aber Achtung jetzt kommt Physik: Zum Thema Gas: Es gibt mindestens drei Agregatzustände: Eisgas, Flüssiggas, gasförmiges Gas und vermutlich auch noch Gasplasma. In deiner Flasche ist unten flüssig und oben gasförmig und so soll es sein. Das gasförmige Gas wird im Druck gemindert (von 5-10 Bar auf 30mBar) und dann von dir angezündet. Fehlt oben Platz wg. Überfüllung auf 100% kommt bei dir Flüssiggas in das Druckminderventil und dehnt sich dort zu gasförmigem Gas. Den Platz hat aber das Druckminderventil nicht und platz eventuell. Vermehren tut sich das Gas nicht es braucht bloss mehr Platz. Ist wie mit Dickwerden, man braucht mehr Platz, hat aber trotzdem nicht mehr Kinder. (das ist Humor, keine Belehrung) Andreas Danke Andreas. Jetzt hab ichs einigermaßen verstanden mit der Überfüllung.
Und dann hält der Druckminderer dem übermäßigen Druck durch Überfüllung nicht stand. Hallo, wer dem Tankstop nicht ganz traut, der kann zusätzlich die Zapfsäule im Auge behalten. Man sollte sich nicht von Leuten mit Obrigkeitsdenken und Angstmacherei verrückt machen lassen.
150% Zustimm :daumen2: :daumen2: Hallo Leute,
wenn ich manches hier lese kommen mir doch ernsthafte Bedenken ob ich mich künftig überhaupt noch aus dem Bett trauen kann. Der Umgang mit Flüssiggas ist ja anscheinend ein Teufelswerk. Blöd nur, dass ich nicht alle Ursachen und Hintergründe für das Geschriebene kenne. Für mich ist folgendes sicher: - Im früheren Leben war ich mal bei einem Propangasvertrieb beschäftigt und habe dabei manche Dinge kennengelernt... - Gefahren die man nicht kennt, werden oft völlig überzeichnet dargestellt. - Der Umgang mit Flüssiggasen ist kein Hexenwerk, obwohl gewisse Sicherheitsaspekte beachtet werden müssen. - Der Umgang mit VKG-Gemischen ist mit Sicherheit ebenso gefährlich wie der Umgang mit Propan/Butan Gemischen. - Es muss nicht alles durch Vorschriften und Normen geregelt werden und auch nicht durch Strafen reglementiert werden. Viel wichtiger als alle Reglementierungen ist ein verantwortungsvoller Umgang mit allen brennbaren Flüssigkeiten, incl. Nagellackentferner und heißen Fetten :)! Schwarzmalerei hilft hier nicht weiter und in der Art der Versicherungen liegt es, sich um mögliche Zahlungen zu drücken. MfG Paule2 Edit: @womowitsch, genau das meine ich mit einem 'verantwortungsvollen Umgang'! |
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