Hallo
ist es irgendwie möglich das Gebläse einer Truma C6002 ohne Heizung laufen zu lassen? Also nur als reines Gebläse zu betreiben.
Danke und
msku
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Truma Gebläse ohne Heizung betreiben - geht das?
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Hallo,
also bei meiner Truma geht das, bis Stufe 3. Die Betriebsanleitung liegt aber draussen im Womo, ich weiss den Typ nicht auswendig.... Generell geht es wenn vorne ein Luftauslass da ist, und es geht nicht wenn die Heizung im Schrank drin irgendwie verbaut ist. Bei meiner C300x geht das, ist sogar empfohlen auf kleiner Stufe zur Lüftung. Frischluft wird ja von unten angesaugt und das ist es kühler als außen. Und meine ist im Schrank eingebaut.
Das Gebläse ist ein Trumavent. MfG Uwe Hallo msku,
wie schon andere gesagt haben, geht das ohne weiteres. Habe auch eine Truma 3002 mit Trumaventgebläse. Das Gebläse hat ja 2 Ausgängen für die Warmluftverteilung. Wenn keine Heizung läuft, kann man dennoch das Gebläse einschalten. Erwarte aber nicht die Wirkung wie bei einem Ventilator. Aber kühlere Luft, die unter dem Fahrzeug vorhanden ist, wird in jedem Fall angesaugt. mk9 Hallo msku!
3 x Ja, einmal Nein !!! :D Bei den Heizungen die nicht Warmwasser können (3002) sollte das gehen, die Heizungen im Schrank (6002) verbaut mit Boiler können das (meines Wissens!!) nicht! EDIT sagt ich hätte "... können das serienmässig nicht ..." vielleicht gibt es einen Elektro-Bastel-ich-löte-die-Platine-um-Trick dass sie das doch auch kann! :twisted: topolino Matthias Hallo,
die neuen können das deswegen nicht da die Gebläse vollautomatisch laufen. Geregelt werden die mit einem Thermostaten. D.h. man stellt ja nur noch die Heizstufe bzw. die Temperatur am T-Fühler ein. Die Truma erledigt dann den Rest, bzw. die Stärke des Gebläsestromes. Daher muss neben der Umrüstung des Thermostaten auch ein Wahlschalter eingebaut weden. Das könnte aber problematisch am gesamten Heizungskonzept sein, und dazu führen das die Truma-Heizung nicht mehr funktioniert. Ausserdem wird heute zum Thema Frischluft, die Dachventilatoren angeboten. Diese sind auch sinnvoller für die Frischluftzufuhr. weil sie die warme verbrauchte Luft absaugen. Fast den gleichen Effekt haben die großen Dachluken, wenn man diese ganz öffnen kann. Wenn beides nicht ausreicht kommt man um eine Klimaanlage nicht herum. Denn ein Umrüsten des Trumasystems zum reinen belüften, wird keine wesentlichen Vorteile bringen nur erhebliche Nachteile. Es sei denn man bringt ein paar Auströmer oben an. Aber ob das den Aufwand rechtfertigt? Jörg Hallo!
Interessiert mich! Was für einen Grund gibt es das Gebläse ohne Heizung zu betreiben? Wolfgang Na: Frischluft soll in den Wagen! Unten kalt rein, oben warm raus.
Chester Frischluft, Kühlung oder Ähnliches, Wolfgang.
Nur funktioniert das durch herkömmliche Umluft überhaupt nicht, da nur die, schon erwärmte Luft, im Innenraum umgewälzt wird. Auch Dachlüfter sind nicht unbedingt hilfreich, auch wenn sie warme Luft nach oben rausblasen. Ich habs schon oft geschrieben, die einzig brauchbare Alternative zur Klima ist eine Luftansaugung von unten. Da eine AXK, wie in Wowas, oft nicht möglich ist, kann man aber mit einem zusätzlichen Lüfter eine ähnlich gute Wirkung erzielen. An ausgesuchter Stelle ein 60 mm Loch in den Boden ( natürlich mit feinmaschiger Abdeckung ) bohren und mit nem Umluftschlauch nach innen gehen. Dort einen ansaugenden Lüfter dazwischen und ein oder zwei Luftaustrittsöffnungen in die Unterschränke einbauen. So kann man an warmen Tagen, die schattige, frische und immer kühlere Luft unter dem Fahrzeug in den Innenraum blasen. Besonders gut funktioniert das wenns abends kühler wird und man ihn einige Stunden volle Pulle laufen lässt. Warme Luft im Innenraum wird dann automatisch, ohne weitere Lüfter, durch geöffnete Luken abtransportiert. Kurt
Die saugt doch überhaupt keine Luft von außen an. Die pumpt doch nur die Luft im Inneren um.
Eben drum Sorry - die 6002, klar, ich hab halt ne 2400er Truma im Kasten mit Ansaugung. Da klappt's prima - hab dann noch nen TurboVent im Dach - da tauscht es sich schön aus!
Chester Man darf sich natürlich nicht von einem angenehmen Luftzug täuschen lassen.
Mit der von mir beschriebenen Methode kann man die Temperatur im Innenraum um 6 - 10 Grad senken. Durch permanenten Lauf tagsüber bei Sonneneinstrahlung. Sollte es abends frischer draußen werden geht noch mehr. Hab das über Wochen mal getestet und gemessen. Kurt und wenn man ne Solaranlage hat dann kann man as Ganze sogar machen ohne dass die Batterie leer wird.......
Ich glaube nicht dass ein extra Lufteinlass am Boden wirklich notwendig ist - unter gewissen Bedingungen hilft es aber wahrscheinlich. Eigentlich soll die Luftumwälzung eben nur verhindern dass sich das Womo über Gebühr über die im Schatten messbare Temperatur aufheizt. Wenn man noch den Lüfter der Heizung (die natürlich aus ist) dazuschaltet dann hilft das sicherlich der Zirkulation der Luft im Womo an absolut windstillen Tagen. Wenn es nur ein bisschen bläst dürfte diese Zirkulation den Heizungslüfter überflüssig machen. Hallo
danke für euere Antworten. Ich dachte tatsächlich daran, das ganze zur "Luftbewegung" zu nutzen - vor allem für den Alkoven. Falls jemand einen Trick hat/kennt wie man eine C 600x dazu überreden kann ohne Heizung zu lüften, wäre ich sehr dankbar dafür. Ansonsten wäre die Alternative einen extra Lüfter in den Alkovenstrang einzubauen, was aber nicht so Sinnvoll wäre, da ja eigentlich ein Lüfter da ist. Danke und msku Hallo Ich habe einen neuen Sunlight T68 und es bildet sich in der Heckgarage unter der Rutschhemdenden Matte immer Feuchtigkeit. Daher: Kondenswasser bzw Schwitzwasser früh morgen`s Wir fahren über Silvester nach Tropical Island, da weiß ich jetzt schon, dass früh morgens Kondenswasser in der Garage steht. Aber bei anderen habe ich diese Erfahrung noch nicht gemacht. 2. könnte man da nicht eine zweite Öffnung bohren und mit einem T-Stück Heizungsschlauch verbinden, damit mehr Wärme in den Garage kommt. Mit freundlichen Grüsssen Campingadler Hallo, der Strang ist zwar etwas älter, aber mittlerweile geht das mit der Combi 6 nur das Gebläse zu betreiben. Aber nur mit der CP Plus. Diese hat eine eigene Funktion nur das Gebläse mit Eco und High zu betreiben. Und zwar genau zu diesem Zweck, im Sommer Abends kühle Luft anzusaugen und im Auto zu verteilen. Es stimmt, das die Truma die Luft nur Umwälzt und nicht von außen ansaugt. Bei mir saugt die Truma die Luft vom Innenraum über ein Gitter an. Zur Heckgarage habe ich am Heizungskasten eine Tür. Im Sommer öffne ich diese , und verdecke das Ansauggitter zum Innenraum hin mit einem Karton. Bei geöffneter Heckgaragentür kühlt es dann merklich ab im Innenraum, wenn ich das Gebläse betreibe. Da die Garage Zwangsbelüftungen hat, geht das auch bei geschlossenen Garagentüren, nur nicht so schnell. Hallo Campingadler, eventuell helfen dir die Lösungsvorschläge in den folgenden Links: --> Link --> Link --> Link --> Link Ist ein bekanntes Problem von Fahrzeugen mit nicht isoliertem Boden der Heckgarage und daraus resultierendem Kondenswasser am Garagenboden Tags: Carado, Heckgarage, Garage, Wasser, Kondenswasser, Gummimatte, Winter, Feuchtigkeit, Isolation, Matte, Vorzeltteppich, Belüftung, Heizung, Heizungsausströmer Hallo Vielen lieben Dannk für die Informationen und den entsprechenden LInks. Wir wünschen ein schönens besinnliches Weihnachtsfest und alles Gute für 2017 "Campingadler aus Thüringen"... Aus dem Boden muss keine Extralluft angesaugt werden. |
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