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Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11


Gast am 03 Nov 2011 14:30:12

Wynen hat nach dem Einbau gesagt: "beim Tanken zu machen"

Sind aber Stahlflaschen, was meiner Ansicht nach keinen Unterschied macht.

Anzeige vom Forum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

gary32 am 03 Nov 2011 14:43:16

hallo,

es gibt einen belgischen Anbieter von Tankflaschen ähnlich wie die holländische Firma, jedoch mit dem Hinweis dass diese Flasche ( rote Farbe ) in Frankreich nicht befüllt werden darf.
Einen trifftigen Grund wird nicht genannt.

Vermutlich hängt dies mit der Besteuerung in F. des GPL ( Autogas ,) der als Treibstoff für Otto Motoren gedacht ist, jedoch nicht zum heizen oder kochen...

gary32

madden am 11 Nov 2011 14:37:20

So, ich habe mich lange mit der Option Gastank (Unterflur) herumgeschlagen und mich nach einigen Wochen Heizperiode entschieden "lediglich" Die beiden grauen Gasflaschen gegen Alugas-Tankflaschen asuzutauschen. Ich werde die Flaschen nicht fest anschrauben, aber trotzdem einen Aussentankanschluss installieren, da ich eben komfortabel meine FLaschen nach jeder Tour an einer unserer beiden ortsansässigen LPG Tankstellen auffüllen möchte.

Warum die Entscheidung:

Also erstmal nervt mich die "Ungewissheit" ob ich genug Gas dabei habe. Ich habe eine Duomatic einbauen lassen und konnte zumindest am Display erkennen, wenn die 2te Flasche angebrochen wurde.

Nun habe ich in der Regel meistens zur nächstmöglichen Gelegenheit beide Flaschen ausgatauscht. Meistens gin dabei eine Flasche halbvoll wieder zurück. Also mit jedem Tausch 2-3 KG Gas verschenkt.

Mit einem Tank kann ich nachfüllen und kaufe immer nur tatsächlich verbrauchtes Gas.

Ich werde 2 Gastankflaschen einbauen und brauche dann die grauen tatsächlich nicht mehr. Trotzdem informiert mich meine Duomatic rechtzeitig über die "Halbzeit".

Kann man eigentlich seine grauen Flaschen irgendwo zurückgeben? Oder muss man die verkaufen (Ebay/Forum/etc...)?

Zweite Frage: Ich will für den Füllstutzen eigentlich ungern ein Loch in die Aussenwand bohren. "Opfern" würde ich allerdings die Klappe zum Gasfach. Ist die Klappe stabil genug oder spricht etwas gegen die Installation an diesem Ort? Sollte man den Stutzen zusätzlich unterfüttern oder ist der Kraftaufwand beim Tanken nicht so groß, daß die Aluhaut eingedrückt wird? (Dethleffs Globetrotter XXL BJ 2009)



Madden

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Lancelot am 11 Nov 2011 14:55:16

Gratuliere zu Deiner Entscheidung :)

Hast Du die "großen 14kg" oder die "kleinen 11kg" Füllflaschen :?:


madden hat geschrieben:Kann man eigentlich seine grauen Flaschen irgendwo zurückgeben? Oder muss man die verkaufen (Ebay/Forum/etc...)?


Die grauen Flaschen gehören nicht Dir, die sind "nur" gemietet ... Du müßtest aber wahrscheinlich noch einen Beleg vorweisen können, um die dann zurückzugeben ... alternativ: verscherbeln, z.B. bei Ebay oder im lokalen "Fundblatt".


madden hat geschrieben:Ich will für den Füllstutzen eigentlich ungern ein Loch in die Aussenwand bohren.


So ging´s mir auch, ich habe daher eine "Innenbefestigung" gewählt (schau mal auf die erste Seite, dort die Fotos) ---> Nachteil: Du mußt zum tanken die Gasklappe öffnen (in der Praxis: interessiert kein Schwein :) )


madden hat geschrieben:"Opfern" würde ich allerdings die Klappe zum Gasfach. Ist die Klappe stabil genug oder spricht etwas gegen die Installation an diesem Ort?


Hatte ich auch übelegt, geht bestimmt (von der Festigkeit her) hat aber den Nachteil, daß Du den Füllschlauch so bemessen mußt, daß man die Klappe noch öffnen kann ... damit bewegst Du diesen Schlauch immer beim öffnen, war MIR jetzt nicht so sympathisch ...

Sina1 am 11 Nov 2011 15:08:46

Lancelot hat geschrieben:Die grauen Flaschen gehören nicht Dir, die sind "nur" gemietet ... ......................."Opfern" würde ich allerdings die Klappe zum Gasfach. Ist die Klappe stabil genug oder spricht etwas gegen die Installation an diesem Ort?


Die grauen Flaschen sind gekauft, die roten bzw. grünen bei Lausitz Propan sind gemietet, wenn Du die Gastankflaschen bei Deinem Händler bestellst, vielleicht nimmt der die grauen "in Zahlung"... - hat meiner bei der Umrüstung auf Aluflaschen mit den Stahlflaschen gemacht :)

Ein Vorschlag für die Klappe: Den Einfüllstutzen mit einem Winkel (gibt es fertig bei der Gasfachfrau) innen im Gasfach befestigen und in die Klappe genau darüber Stromeinspeisesteckdose setzen, innen bündig mit der Klappe absägen, dann beim Tanken nur Deckel aufklappen und Du kannst an den Einfüllstutzen...

LG

madden am 11 Nov 2011 15:10:18

Grundsätzlich gebe ich dir recht. Aber wann öffne ich die Luke dann noch?

Brauch ich ja eigentlich nicht und Bedenken habe ich auch nicht solch große, denn die bisherigen Anschlusschläuche bewege ich ja auch ständig, wenn ich die Schublade mit den Flaschen vorziehe.

Die grauen Pullen habe ich ursprünglich gekauft und dann immer getauscht. Ich dachte das wäre ein offizielles "Tankpfand"?!

Naja, wird sich schon jemand für finden. Wintersaison beginnt ja gerade und der ein oder andere hat vielleicht noch Gebrauch für eine Flasche.


Madden

Lancelot am 11 Nov 2011 15:10:49

Sina1 hat geschrieben:Die grauen Flaschen sind gekauft, ...



:eek: .. So isses richtig ! Hab das grade verwechselt .. :oops:

Lancelot am 11 Nov 2011 15:13:48

madden hat geschrieben:Aber wann öffne ich die Luke dann noch?


Also wir haben da noch anderes Gerödel drin : auch die Gasadapter zum tanken, ein paar Gummistrops, die Außenschuhe UND eine Gassteckdose (für den Grill) ... insofern wird diese Klappe bei uns schon noch benutzt :)

madden am 11 Nov 2011 15:19:18

Bei mir gibt es nur ein kleines Fach für WaPu-Zange sonst ist da ausser den Gasflaschen nix drin. Also in sofern passts. Und die Adpater ?!

Gibts nicht in DE einen Standard? Ich habe eine Euro Adapterset mitbestellt, aber meisten bin ich ja doch in DE unterwegs.

@Lancelot, ich habe die 11KG Flaschen bestellt. Die anderen kriege ich nicht rein.

Madden

Lancelot am 11 Nov 2011 15:21:56

madden hat geschrieben:Gibts nicht in DE einen Standard?


Kann sein .. :nixweiss: .. aber in der Praxis hab ich (auch in D) schon 2 der 3 Adapter gebraucht ...

Iss halt blöd, wenn Du vor der Tanke stehst und hast "den falschen" dabei. Nimm einfach alle 3 mit, einer paßt sicher :)

womowitsch am 11 Nov 2011 16:25:14

Hallo, ich habe es schon einmal geschrieben: Wenn ich die Klappe zum Tanken öffnen muß, kann man die Flasche direkt betanken. Wozu einen Tankbefüllstutzen dann innen?

madden am 11 Nov 2011 16:29:17

Weil ich beide Flaschen gleichzeitig auffüllen kann ohne den Stutzen umzusetzen?!

Weil ich garnicht erst irgendwelche Luken öffnen will?!

und weil ich es einfach komfortabler finde.

:wink:

Lancelot am 11 Nov 2011 16:29:19

womowitsch hat geschrieben:Wozu einen Tankbefüllstutzen dann innen?


ZWEI Flaschen mit einem Anschluß betanken :)

(außerdem sieht´s einfach "professioneller" aus :oops: )

madden am 11 Nov 2011 16:30:19

2 Doofe ein Gedanken....

Lancelot am 11 Nov 2011 16:31:08

:D

bennyken3 am 11 Nov 2011 18:18:03

Hallo,

wenn die Tankflasche im Gastkasten stationär eingebaut ist, kann eine Betankung mit direkter Füllarmatur zu Undichtigkeiten führen.

Füllarmatur und Zapfpistole bilden einen erheblichen Hebel. Aufgrund der starren Verbindung und des festen Einbaus der Flasche entsteht eine Belastung am in die Flasche eingeschraubten Messingfüllstutzen durch die Gewichtskraft und Vibrationen am Hebel.
Die Dichtung wird auf Dauer diese Belastung nicht standhalten.

Die Nutzung des Fernbetankungsanschlusses ist hier erste Wahl.




Rainer

svenhedin1 am 11 Nov 2011 18:25:17

Hi,
diese Feinheit sehe ich genauso

jakeomat am 12 Nov 2011 09:06:31

bennyken3 hat geschrieben:Hallo,

wenn die Tankflasche im Gastkasten stationär eingebaut ist, kann eine Betankung mit direkter Füllarmatur zu Undichtigkeiten führen.

Füllarmatur und Zapfpistole bilden einen erheblichen Hebel. Aufgrund der starren Verbindung und des festen Einbaus der Flasche entsteht eine Belastung am in die Flasche eingeschraubten Messingfüllstutzen durch die Gewichtskraft und Vibrationen am Hebel.
Die Dichtung wird auf Dauer diese Belastung nicht standhalten.

Die Nutzung des Fernbetankungsanschlusses ist hier erste Wahl.




Rainer


Kannst du diese Behauptungen auch beweisen? Berechnungen? Tests?

Es fasziniert mich immer wieder, wie hier solche "Schreibtisch-Geistesblitze" als Fakt verkauft werden! Ich habe seit 3 Jahren eine Wynen-Tankflasche mit direktem Füllstutzen und ich nutze das Womo ganzjährig als Zweitwohnsitz. D.h. ich habe diese Flasche garantiert schon an die hundert Mal betankt und seltsamerweise ist da immer noch alles dicht! Und das, obwohl ich meistens an einer Gastankstelle tanke, die keine ACME-Pistole sondern eine Dish-Pistole hat. Ich muss also noch einen Adapter in den Füllstutzen schrauben, der den Hebel nochmals verlängert!

Also ich sehe überhaupt keinen Grund, das zusätzliche Geld für einen Fernbetankungsanschluss auszugeben.



Jake

Gast am 12 Nov 2011 10:26:50

Hallo Jake,

ER schreibt doch "Kann", und nichts ist unmöglich. Ich habe auch den Tankanschluß direkt an der Flasche und nutze denn ohn Probleme seit längerem, denn ich bohre mir doch kein Loch in den Aufbau nur um die Flaschen zu betanken. Zudem glaube ich sagar das die Teile an den Flaschen stabilgenug sind, und alles andere nur Bangemacherei ist.

Aber jedem das seine, ich fahr nicht auf CP und der bohrt löcher in die Pappkiste

matkalainen am 12 Nov 2011 10:32:58

bennyken3 hat geschrieben:
wenn die Tankflasche im Gastkasten stationär eingebaut ist, kann eine Betankung mit direkter Füllarmatur zu Undichtigkeiten führen.



Hallo,

ich benutze seit 7 Jahren eine rote Wynen - Flasche. Diese betanke ich direkt am Einfüllstutzen der Flasche. Da ist nichts undicht !

Ich tanke im Inland wie im Ausland. Probleme gab es nicht.

Geplant ist, im nächsten Frühjahr diese Flasche durch eine Alugas - Tankflasche zu ersetzen (aus Gewichtsgründen). Es wird wieder eine Flasche ohne Außenbetankungsanlage werden.

von Rolf

sunti09 am 12 Nov 2011 11:11:21

Hallo an alle Gastanker oder die,die es gerne werden möchten.
Meine Erfahrungen mit den Alu Gasflaschen sind auch nur positiv. Meine Installation mit 2 Gasflaschen habe ich anfang 2010 eingebaut. Damals gabs das Einbauset bei 2Flaschen mit 2 sehr steifen Druckschläuchen. 1.vom Gastankstutzen zur Flasche und ein weiterer zur zweiten Flasche. Ich habe erst letzte Woche alles wieder aus- und eingebaut. Die Schläuche sind so Steif,dass ich diese nicht mit der Klappe (Tankstutzen eingebaut) bewegen möchte. Noch niemand hat es an der Tanke interessiert was ich im Womo mit dem Gas mache.
Die Gasflaschen würdeich immer wieder einbauen.

harly0005 am 13 Nov 2011 19:18:56

Habe ebenfalls 2 Alutankflaschen und den Tankanschluss IM Gasfach verbaut, also Tür auf und dann Tankrüssel dran.

2 Gründe bewegten mich dazu:

1. Unser Gaskasten ist in der Garage. Sollte doch mal etwas undicht werden bleibt das Gas im Tankfach und kann nach unten entweichen und...

2. Am Tankanschluss außen könnten böse Buben manipulieren und......bumm


Uli

madden am 15 Nov 2011 17:04:34

@Uli

wie soll das denn gehen? Aus dem Aussenanschluss kriegst du niemals Gas raus. Ist ein Einwegventil. Die kleine Menge Restgas die eventuelll noch im Ventilkopf ist macht höchstens pffffffft statt bumm.

:D

spaetaufsteher am 15 Nov 2011 19:46:16

Guten Abend, nochmal zum Thema Direktbetankung an der Flasche. Ich habe seit 6 oder 7 Jahren eine rote Tankflasche mit seitlicher Betankung. Da ich seit 4 Jahren (leider) mit Diesel heize, muß ich die Flasche rel selten füllen. Trotzdem hatte ich nach etwa 4 Jahren einen Riss in der seitlichen Verlängerung. Da im Bereich eines Gewindes, habe das bisher für eine Folge des Anschraubens der Tankpistole gehalten? Aber, vielleicht auch das Gewicht der Tankpistole?.
Wenn der Tüv abgelaufen ist werde ich sie auf jeden Fall durch eine Alu-Tankflasche ersetzen. Was mich daran stört, ist die Anordnung von Füll- und Entnahmeventil. Bei Wynen gibt es ja eine "rechte" und eine "linke" Flasche. Und die Alugas Flaschen mit der festgelegten Konfiguration wären für meinen merkwürdigen Gaskasten ungünstig.
Weiß jemand, ob man wenigstens die Richtung des Füllanschlusses verdrehen kann?
Danke und gute Fahrt

Moki1 am 15 Nov 2011 20:48:30

Hallo Spaetaufsteher,
die Gasfachfrau kann bei Bestellung das Einlassventil nach Deinen Wünschen drehen, sie hat das entsprechende Werkzeug dazu. Da es sich hier um ein konisches Gewinde handelt würde ich selbst die Finger davon lassen. Wende Dich an die Gasfachfrau, sie kann Dir Helfen.
Heinz

harly0005 am 15 Nov 2011 22:27:01

madden hat geschrieben:@Uli

wie soll das denn gehen? Aus dem Aussenanschluss kriegst du niemals Gas raus. Ist ein Einwegventil. Die kleine Menge Restgas die eventuelll noch im Ventilkopf ist macht höchstens pffffffft statt bumm.

:D


Hallo madden,

mit einem Wort muß ich dir Recht geben, "Restgas".
Mit allem Anderen irrst du.
Diese Menge Restgas ist (für mich als häufiger Laternenparker) nicht gerade als gering anzusehen.

Folgendes Szenario:
Du tankst bis das 80% Ventil schließt und die Zapfanlage abschaltet.
Du drehst den Rüssel ab und gehst bezahlen.
Anschließend fährst du nach Hause und (wer auch immer) drückt mit was auch immer in den Aussenfüllanschluss rein.
Ich hab es übrigens selbst getestet, dafür reicht ein Schlüssel.
Es entweicht das "Restgas" aus den Leitungen bis zum Füllstop der Tankflaschen.
Und für mich war und ist diese Menge Gas; bin jetzt zu faul die genaue Menge auszurechnen; groß genug um einen Bumm zu veranstalten.
Ok ok, die Kiste wird nicht gleich ins Nirvana befördert, aber ich möchte nicht dran denken was passieren könnte.
Mit dem Tankanschluss im Gaskasten bin ich eben diesem Restgas-Risiko durch Manipulation von bösen Buben aus dem Weg gegangen.


Uli

madden am 16 Nov 2011 12:35:13

Ok, als Laternenparker in Krefeld würde ich vielleicht dann auch Bedenken haben.

Ich bin Hallen und Grundstücksparker und sehe da ausser vielleicht auf Reisen eigentlich kein Risiko.

Ich werde mal Bilder machen, von vor nach und während dem Einbau. Heute rief mich mein Händler an, die Flaschen und Zubehör sind da.

Madden

WoRo1 am 16 Nov 2011 21:58:37

madden hat geschrieben: Ich will für den Füllstutzen eigentlich ungern ein Loch in die Aussenwand bohren. "Opfern" würde ich allerdings die Klappe zum Gasfach.

Dass die Klappe zum Gasfach ungeeignet ist, hat Lancelot schon beschrieben. Wynen hat bei mir einen Außenfüllstutzen in die Plastik-Schürze unterhalb des Gasfaches gelegt. Also kein Loch in der Außenwand. Und es funktioniert tadellos.

Lancelot am 17 Nov 2011 06:52:32

WoRo1 hat geschrieben:... in die Plastik-Schürze unterhalb des Gasfaches gelegt.


Ist das nicht unheimlich "tief" ... vom Handling beim betanken her ?

Hast Du bitte mal ein Foto von dieser Lösung ?

DANKE :)

pilote600 am 17 Nov 2011 08:40:07

Hi,
"meine" 14kg Aluflasche ist von der Gasfachfrau unterwegs zu mir.

Da ich den Gaskasten in der Garage habe, werde auch ich den Tankstutzen in die Schürze legen. Ja es ist tief, aber man ist ja noch nicht so unsportlich.

Habe mich vorerst mal für nur eine Flasche zum betanken entschieden, mal sehen ob es so bleibt oder irgendwann die 2. dazukommt.

matthiast4 am 17 Nov 2011 08:50:28

harly0005 hat geschrieben:
madden hat geschrieben:@Uli

wie soll das denn gehen? Aus dem Aussenanschluss kriegst du niemals Gas raus. Ist ein Einwegventil. Die kleine Menge Restgas die eventuelll noch im Ventilkopf ist macht höchstens pffffffft statt bumm.

:D


Hallo madden,

mit einem Wort muß ich dir Recht geben, "Restgas".
Mit allem Anderen irrst du.
Diese Menge Restgas ist (für mich als häufiger Laternenparker) nicht gerade als gering anzusehen.

Folgendes Szenario:
Du tankst bis das 80% Ventil schließt und die Zapfanlage abschaltet.
Du drehst den Rüssel ab und gehst bezahlen.
Anschließend fährst du nach Hause und (wer auch immer) drückt mit was auch immer in den Aussenfüllanschluss rein.
Ich hab es übrigens selbst getestet, dafür reicht ein Schlüssel.
Es entweicht das "Restgas" aus den Leitungen bis zum Füllstop der Tankflaschen.
Und für mich war und ist diese Menge Gas; bin jetzt zu faul die genaue Menge auszurechnen; groß genug um einen Bumm zu veranstalten.
Ok ok, die Kiste wird nicht gleich ins Nirvana befördert, aber ich möchte nicht dran denken was passieren könnte.
Mit dem Tankanschluss im Gaskasten bin ich eben diesem Restgas-Risiko durch Manipulation von bösen Buben aus dem Weg gegangen.


Uli


Na zum Glück sind bei einem Benzintank solche Sachen vollkommen ausgeschlossen, denn sonst würden ja ständig massig Fahrzeuge in die Luft fliegen. Nicht das man da, den Deckel mit einem großen Schraubendreher ohne Probleme abhebeln könnte, jedes Kind weiss, dass das da der Tank ist und wesentlich größere Kapazitäten an brennbaren Stoffen zur Verfügung stehen. Nein, die Kiddies suchen sich ein Wohnmobil, wo evtl. noch wer drin schläft, eines mit einem irgendwo angebrachten ominösen Anschluss (sind ja nun auch eher weniger), dann versuchen sie das rein zu drücken und schauen dann mit einem Feuerzeug, warum das so zischt beim Drücken.
Ich hoffe, die Ironie war zu erkennen.

Lancelot am 17 Nov 2011 09:23:28

pilote600 hat geschrieben:"meine" 14kg Aluflasche ist von der Gasfachfrau unterwegs zu mir.


:gut:

Es gibt nur 1 bessere Lösung als die 11kg-Tankflaschen ... das sind die 14kg :)

Hätte ich auch gern (paßt aber nicht :( )

oberstdorfer am 17 Nov 2011 10:24:06

Lancelot hat geschrieben:
pilote600 hat geschrieben:"meine" 14kg Aluflasche ist von der Gasfachfrau unterwegs zu mir.


:gut:

Es gibt nur 1 bessere Lösung als die 11kg-Tankflaschen ... das sind die 14kg :)

Hätte ich auch gern (paßt aber nicht :( )


Wie schade für dich. Hättest du mal nen XXL :D

WoRo1 am 17 Nov 2011 11:01:10

Lancelot hat geschrieben:
WoRo1 hat geschrieben:... in die Plastik-Schürze unterhalb des Gasfaches gelegt.

Ist das nicht unheimlich "tief" ... vom Handling beim betanken her ?
Hast Du bitte mal ein Foto von dieser Lösung ?

So oft tankt man ja nun auch nicht Gas. Wenn man sich dann einmal bücken muss, um die Tankpistole anzuschließen, kann man sich ja gleich wieder aufrecht hinstellen und warten, bis die Tankflasche voll ist. Dann noch einmal bücken, um die Tankpistole wieder abzunehmen und fertig. Das schaffst auch Du noch, Lancelot. So alt siehst Du auf Deinem Foto nun auch nicht aus.

Was man auf dem Foto unmittelbar sieht, ist eine Plastikabdeckung des Tankstutzens.

madden am 17 Nov 2011 11:36:34

Ah jetzt weiss ich wie du das meinst.

Ganz ehrlich, dann mache ich doch lieber ein Loch in die Tür und verstärke den Bereich etwas. Eine Tür ersetzt man einfacher als eine Plastikschürze, wenn es denn mal reissen sollte. Weiss ich ob ich in 5 Jahren für meinen Dethleffs noch die Schürzenteile bekomme?

Ich habe mal eine Skizze gemacht, wie ich den Füllstutzen montieren werde:

Die beiden "Teller" (weiss lackiertes Alublech) werden vollflächig auf die Klappe geklebt. in die Bohrung kommt ein Rohr, auf dasdie beiden Scheiben gerade eben aufliegen, so daß ein "Zerdrücken" der Schichtwand ausgeschlossen wird.


madden am 17 Nov 2011 11:38:36

oberstdorfer hat geschrieben:
Lancelot hat geschrieben:
pilote600 hat geschrieben:"meine" 14kg Aluflasche ist von der Gasfachfrau unterwegs zu mir.


:gut:

Es gibt nur 1 bessere Lösung als die 11kg-Tankflaschen ... das sind die 14kg :)

Hätte ich auch gern (paßt aber nicht :( )


Wie schade für dich. Hättest du mal nen XXL :D


passen die bei deinem rein? Ich hatte ausgemessen, das es zu knapp für die Duomatic wird.

Lancelot am 17 Nov 2011 19:48:32

WoRo1 hat geschrieben:Das schaffst auch Du noch, Lancelot. So alt siehst Du auf Deinem Foto nun auch nicht aus.


FRECHHEIT :!:

:wink:

Es ging MIR aber weniger um´s "bücken müssen", als vielmehr um die relativ weiche Plastikschürze, der ich das Gewicht des Füllstutzens eigentlich nicht zugetraut habe ... aber scheint´s geht´s doch :)

Zusätzlich war MIR halt die "tiefe Lage" nicht geheuer hinsichtlich "abreißen" und/oder "Spritzwasser" ...

Danke für´s Foto :)

Lancelot am 17 Nov 2011 19:50:22

oberstdorfer hat geschrieben:Hättest du mal nen XXL :D


:nein:

Weißt Du Jürgen ... mein Streben geht nach Verbesserung :wink:

harly0005 am 17 Nov 2011 21:54:10

matthiast4 hat geschrieben:Ich hoffe, die Ironie war zu erkennen.


Ironie war zu erkennen.
Meine Überlegungen stützten sich noch auf was anderes.

Ich wohne hier jetzt seit 17 Jahren.
Wir haben 2 Fahrzeuge, 1 Pkw + ein Womo, vorher 2 Pkw + Wowa.
Wowa stand immer in einer Halle.

Wowa stand auch mal 5 Tage vor der Garage, rat mal was passierte, richtig, aufgebrochen, alles durchwühlt, nix geklaut, Kasko zahlt alles.
Jedoch nicht meine Lauferei und für den Ärger kriegst du höchstens ne Zwanni.

Die PKW-Aufbrüche mit reichlich Schäden kann ich nicht mehr zählen.
Trotz Alarmanlagen. Das interessiert heute niemanden mehr.
Bin dadurch aus 2 Versicherungen geflogen, und dann.
Sowas find ich eben nicht mehr lustig.

Womo ist bis dato (auf Holz klopf) noch verschont geblieben und so soll es auch bleiben.

Habe aus diesen Gründen auch keinen Fahradträger oder ne Leiter dran.
Aber nen neuen Stromanschlussdeckel musste ich schon dranmachen als er eines morgens abgebrochen auf dem Boden lag.
Ich hätte darum am liebsten alles hinter einer verschlossenen Serviceklappe um mögliche Risiken zu minimieren.

Einen externen Gasfüllanschlusss an einem Womo jetzt mit einem Tankdeckel mit Schraubenzieheröffner zu vergleichen, naja, was solls, passt irgendwie nicht oder.

Das sind meine Gründe zu der Entscheidung KEINEN weiteren Deckel, welcher nun wirklich nicht nach Benzin-Tankdeckel aussieht, draußen anzuschrauben.
Sicher hätte ich den aus Bequemlichkeitsgründen auch lieber, nur will ich aus oben genannten Gründen diesem Risiko aus dem Weg gehen.
Stattdessen muss ich eine Tür aufschließen und eine Klappe öffnen, bin mir aber sicher das dort keiner was manipuliert.

Ein gebranntes Kind scheut eben das Feuer.

Jetzt back to Topic;
Ich kann mir eine Gasversorgung nicht schöner und komfortabler vorstellen als mit solchen Tankflaschen.
Nie mehr Gasflaschen anklemmen, rumschleppen, auf ausreichend Füllung achten, reicht das Gas noch fürs WE, nachts frieren weil Pulle leer usw.
Einfach nach/volltanken und sich auf die Reise freuen.
Es gibt imo nichts besseres.
Keine Ahnung warum sowas nicht schon ab Werk angeboten wird.


Uli

pilote600 am 22 Nov 2011 11:33:27

Es ist vollbracht. Am Samstag habe ich eine Stahlflasche rausgemacht, die Tankleitung zusammengeschraubt und den Anschluss in der Schürze verbaut. Die 14kg Flasche passt sehr gut in den Kasten (könnte sogar noch größer), einzig was doof ist, der eingebaute Füllstandsanzeiger kann so nicht abgelesen werden, muss noch an die Decke des Gaskastens einen Spiegel kleben.
Das erste mal getankt wurde auch schon und alles dicht!

1ede2 am 22 Nov 2011 11:36:40

Glückwunsch!

Darf ich nach dem Preis fragen :oops:

Ciao

1ede2 :wink:

pilote600 am 22 Nov 2011 11:40:54

1ede2 hat geschrieben:Glückwunsch!

Darf ich nach dem Preis fragen :oops:

Ciao

1ede2 :wink:



klar,

da ich (leider) die secumotion verbaut habe und hier doch den einen oder anderen Fall gelesen habe bei dem es in der Kombi zu problemen kam, habe ich die "gasfachfrau" drauf angesprochen. Sie empfahl mir zumindest einen Hochdruckfilter einzubauen.

Ich habe mich dann für folgenden Aufbau entschlossen:

Aussenbetankung - Betankungsfilter - Tankflasche - Hochdruckfilter - Secumotion/Duocontroll

Preis bis einschlißlich Hochdruckfilter: 440 euro

Gast am 22 Nov 2011 11:52:19

1ede2 hat geschrieben:Glückwunsch!

Darf ich nach dem Preis fragen :oops:

Ciao

1ede2 :wink:


schau mal auf die Seite:
--> Link

dort kostet die (Direktbetankung-) 14 Kg Flasche 291.-€ incl. 3 Adapter fürs Ausland. Zubehör wie Filter, Außenbetankung etc. - wenn man es braucht - natürlich extra.

Didier

1ede2 am 22 Nov 2011 12:09:35

Danke, mal sehen was das Weihnachtsgeld denn machen wird :cry:

1ede2 :tannenbaum:

pilote600 am 22 Nov 2011 12:34:47

Mal ne rein informatife Frage an die die schon länger mit LPG von der Tank heizen und kochen. Ist die Ausbeute / kg etwas besser? Ich meine weil ja Butan auf dem Papier etwas besser ist?
Ich denke ich brauche etwas um mein schwäbisches Gewissen zu beruhigen :D

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