Hallo Carado Freunde!
Danke für die vielen Antworten zu meiner Kühlschrank Frage. Die Komentare waren uns eine große Hilfe. Ich denke wir werden uns für den 167 L KS endscheiden. Allen Freuden des Forums eine schöne Adventzeit.
Gruß
Fritz-Heinz
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Hallo zusammen, wir verkaufen gerade unser Wohnmobil welches uns in den letzten Jahren gute Dienste geleistet hat. Wir wissen nun, dass es für unsere Bedürfnisse zu klein ist und haben uns in den letzten Wochen nach einem neuen Mobil umgesehen. Mein Gatte hat sich in den Carado T447 verguckt, erst war es ein XGo und nun hat er sich umentschieden, da ihm der Carado wertiger und besser verarbeitet vorkommt. Wenn der Verkauf des Wohnmobils stattgefunden hat und alles abgewickelt ist, werden wir uns den Carado bestellen. Was macht man dann so lange ohne Wohnmobil? :eek: Bei einigen Händlern beträgt die Lieferzeit 6 Monate! :roll: :) Hallo Heike ! :) Vielleicht auch mal umsehen, manchmal hat man ja Glueck und erwischt ein ordentliches Gebraucht- oder Vorführfahrzeug. Wir hatten ja auch das Glück, einen gebrauchte Carado T345 mit nur 400 km zu finden. Und der Preisnachlass war auch ganz ordentlich. Und die Ausstattung hat auch gepasst, vielleicht läuft's bei euch ja so ähnlich. Gruss von der schönen Mittelmosel :sauf: Achim Bei Palmowski in Bielefeld standen letztens ein paar neue Carados rum, sollten im Netz zu finden sein. So ein Kauf-vom-Hof verkürzt die "Fingernägelabkauzeit" emminent :razz: :P Auch Vörtmann in Stuhr hat neue Carados auf dem Hof....vielleicht auch eine 447....
Und für jede Reklamation dann dort hinfahren? :roll:
...vor dem Augenrollen lieber mal erkundigen..... Ich habe meinen auch von einem Händler der in der Nähe von Kassel sitzt. Der sagte mir beim Kauf:" Wenn was mit der Kiste ist, komm bloß nicht hierher. Das ist zu weit. Wir haben überall befreundete Händler - auch in deiner Nähe." Und so war es auch. Mir wurde ein Händler in der Nähe genannt. Den fand ich dann allerdings nicht ganz so prickelnd und hab mir einen Anderen gesucht. Tenor meines Verkäufers:" Ist mir egal, soll eine Rechnung schicken" Ach, ich mach mal Werbung für den. Hat er sich eigentlich für den Klasse Service verdient: Wohnwagen Becker in Fuldatal
Das Augenrollen ist mehr als berechtigt! Einen Anspruch hast du letztendlich nur gegen deinen Händler. Ich würde nicht zu einem anderen Händler fahren, denn ich möchte die Möglichkeit einer Wandlung nicht gefährden, weil er die mangelhafte Nachbesserung auf jemanden anderen abschieben kann. OK. Akzeptiert. Das muss jeder für sich selbst entscheiden in wie weit man ängstlich durchs Leben geht. Wir hatten uns seinerzeit dafür entschieden und sind trotz eines ahnungsbefreiten Partnerbetriebes nicht auf die Schnauze gefallen. Dieser Händler war in unserem Fall absolut verlässlich und kundenorientiert. Ist für mich aber schon interessant. Das Neufahrzeug kauft man um die Ecke und für den Jahreswagen tourt man dann trotzdem durch die Republik um genau diesen zu bekommen.....verrückte Welt...
Ist halt schwierig dem Händler um die Ecke klar zu machen, dass er bitte das gewünschte Mobil in gebraucht auf dem Hof stehen zu haben hat. Und das ganze natürlich soll dann noch in Ausstattung, km-Stand und Preis den Vorstellungen entsprechen. So, es geht so langsam in die heiße Phase :D das Wohnmobil ist verkauft und jetzt wird aktiv nach einem Nachfolger gesucht. Mein Mann hat sich ja schon auf ein Modell eingeschossen (mit diversen Extras) und wenn alles glatt läuft, dann werden wir uns in den nächsten Wochen noch ein größeres Weihnachtsgeschenk machen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Einige Tränen habe ich vergossen, als unser Wohmi heute die Reise mit den neuen Besitzern angetreten hat.... :cry: Danke allen für die Hinweise, da hab ich noch was zum forschen :) Moin, naja, von Hagen nach BI über die A2 ist ja ein Klacks, dumm ist nur, dass man während der Gewährleistungsphase eben an den Händler gebunden ist. Aber sooo weit ist es ja auch wieder nicht. Weihnachtsgeschenk? Wenn da das neue WoMo dem Weihnachtsmann mal kein Loch in den Beutel reißt :lol:
Falsch! Hättest Du aufmerksam gelesen, wäre Dir das nicht entgangen:
Dieses Vorgehen ist allgemein üblich. Im Zuge seiner Gewährleistungspflicht ist der Verkäufer bestrebt, die ihm daraus erwachsenden Kosten zu minimieren - kaufmännisch sehr vernünftig. Da er bei berechtigten Ansprüchen seines Kunden nicht nur zur Beseitigung des reklamierten Mangels, sondern auch zur Entschädigung der in diesem Zusammenhang entstandenen Fahrtkosten verpflichtet ist, kann er (auf seine Rechnung natürlich) einen anderen Betrieb beauftragen / lassen. Das wird in aller Regel eine mit ihm kollegial verbundene Werkstatt in Wohnortnähe des jeweiligen Kunden sein. Damit ist sowohl dem Verkäufer (Kostenersparnis) wie auch dem Käufer (Zeitersparnis) gedient, Volker Hallo, woraus leitet man ab, dass der Händler auch die Fahrtkosten im Gewährleistungsfalle übernehmen muss? Schöne Grüße Jens Daa steht so im Gesetz... §439 BGB, Absatz 2: "Der Verkäufer hat die zum Zwecke der Nacherfüllung erforderlichen Aufwendungen, insbesondere Transport-, Wege-, Arbeits- und Materialkosten zu tragen." Hallo aus Frankreich 8) Ab Anfang 2019(CMT Stuttgart in januar) beide Carado und schwester Sunlight mit zwei neuen kompakte Teilintegrierten(6m und 6.65m lang) :-o Beide auf Citroën Jumper 130ps Basis(für die ganze Europa) :) In Frankreich alle Teilintegrierten und Alkoven von Carado und Sunlight sind auf Citroën Jumper :wink: Wir haben es getan! Das Wohnmobil ist bestellt und jetzt müssen wir die Zeit bis April/Mai irgendwie überbrücken. Es ist ein t447 geworden. Na dann mal als erstes einen Herzlichen Glückwunsch :) , und mögen eure Fingernägel immer schnell genug nachwachsen, damit ihr euch nicht die Finger vor lauter Ungeduld bis zu den Ellenbögen abknabbert :lol: Trotz aller "Meckereien" hier im Forum über den Holz-Styropur-Aufbau schlägt hier wohl der Preis durch. Die Frage die sich mir im Frühjahr stellte war nämlich auch: Ist das nicht Geld genug für ein relativ großes WoMo? Die Fingernägel sind schon relativ kurz... warum dauert das so lange???? Da unser neuer ja jetzt gut 1,5 Meter länger ist als der Vorgänger stellt sich uns die Frage ob man damit nun leicht aufsetzt wenn es mal steiler wird? Uns ist eingefallen, dass ein Bekannter an seinem ALPA Rollen hat anbringen lassen, da der ständig irgendwo aufsetzte. Natürlich haben wir auch vergessen das den Verkäufer zu fragen. Wie sind hier eure Erfahrungen? Da wir mindestens 1x jährlich mit der Fähre nach GB fahren und die Auffahrt auf die Fähre recht steil... hm.... Frohe Weihnachten!
Die Frage ist eher, wie hat sich der Überhang verändert ? Die reine Länge sagt da noch nicht so viel aus. Ich hab damals (vom Bürstner 550 kommend) folgende Rechnung gemacht: 145cm(Überhang)*38cm(Höhe) zu 172*30 -> möglicher Winkel: 16° zu 10° Das merke ich an eine extremen Stelle, die ich einmal im Jahr fahre. Bei den Fähren habe ich aber nichts bemerkt. Das ist allerdings auch noch ein eher kleiner Überhang. Das mit den Rollen wurde schon diskutiert. Das Problem ist, daß sie an einer sehr stabilen Stelle montiert sein müssen und nicht weit vorstehen sollten, um das Problem nicht zu verschlimmern. Sie können lediglich ein paar Schleifspuren verhindern. Den Winkel verbessern können sie nicht. RK
Hallo wir fahren eine 449 und bei ca. 40000 km die wir mit dem Womo zurück gelegt haben ist es einmal vorgekommen dass das Heck aufgesetzt aber nicht an einer Fähre sondern an einer Tanke in der Spanischen Pampa. Bei Fähren nach Schweden und in Norwegen hat wir noch keine Probleme. Frohes Fest Ihr werdet keine Probleme bei den Fähren zw. Calais/ Dünkirchen und Dover haben. Wir sind da auch öfter unterwegs.
Zu "normalen" großen Fähren kann ich (noch) nichts sagen. Aber: Bei (kleinen) Flußfähren wie z.B. Weser-oder Moselfähren kann es ganz schön eng werden da die Zufahrtsrampen manchmal recht steil sind. Auf eine Weserfähre bin ich mal vorsichtshalber nicht drauf gefahren und hab einen Umweg in Kauf genommen. Gruß Olli Hallo zusammen Haben ja unseren Caro T449 nun fast schon 2 Jahre, und sind nach wie vor doch recht begeistert. Sind von unserem 3 Wöchigen Sizilien Trip zurück, und nun steht etwas Arbeit an. Zum einen ist die LED Beleuchtung über dem Kochfeld defekt. Dort haben wir so einen Doppelschalter, zum einen können wir die Spotbeleuchtung für das Kochfeld schalten das sind aber so runde Spotleuchten. Und zum anderen die Ambiente Beleuchtung die als LED Licht ausgelegt ist. Und genau diese ist defekt,wobei ich bemerkt habe als ich sie im dunkeln mal aus versehen eingeschaltet habe das sie noch ganz leicht glimmt. Habt jemand auch schon mal ein solches Problem gehabt ? Hinten im Schlafbereich über dem Kopfteil das selbe Problem, da geht die Ambiente LED Beleuchtung gar nicht mehr. Den kompletten Schalter wechseln oder den LED Teil der Beleuchtung ? Und zum anderen macht die Tritteinlage die vorne eingelegt ist wo es zum Fahrer und Beifahrersitz geht auf einmal fürchterliche Geräusche wenn man sie betritt. Wünsche euch allen einen guten Rutsch in das neue Jahr 2019 Und Allzeit Problemloses Reisen mit eurem Carado
Du willst nicht kapieren, daß du es nicht lesen mußt, sondern die anderen. Und es ist mies zu lesen. Laß das Unterstreichen weg und setzt mehr Kommas. Dann tue ich mir vielleicht an, es weiterzulesen. RK Danke für die Belehrung Das mit dem unterstreichen war eine Panne meiner seits, freue mich immer wenn auch jemand so schreibt wie ich. Weil ich es dann wirklich besser lesen kann. Nobody is Perfekt
Ja, man muss etwas aufpassen. Fähren sind i.d.R. unkritisch. Etwas schräg auffahren bringt auch noch einmal etwas. Weserfähren habe ich noch nicht befahren und ich werde es auch nicht versuchen, da sie sehr steile Rampen haben. Meinen Stellplatznachbarn hat man kürzlich in Lemwerder an der Fähre abgewiesen - hat einen ähnlichen Überhang. An der Unterweser gehört ein 4er Carado in den Tunnel. Im Bergigen muss man insbesondere bei kleinen steilen Stichstraßen aufpassen bzw. diese besser meiden. Da kann schon mal der Hilfsrahmen hinten schrabbeln. Am besten die max. Neigung mal ausrechnen und einen Neigungsmesser ins Cockpit stellen. Bei zuviel heißt es dann schonmal rückwärts wieder raus oder aufsetzen. Bei uns waren bisher die gr. Fähren kein Problem ( Genua und Messina) Aber eine Rhein Überquerung hat nicht geklappt weil der Winkel zu steil war und wir ansonsten mit der AHK Bodenkontakt bekommen hätten, Gruß Ben
Alternativ könnte man auch eine Luftfederung einbauen , mit der man bei solchen Situationen das Fahrzeug höher pumpen kann. Michael Moin allerseits, ich habe einen Carado 348 und möchte aus Gründen der Versorgungssicherheit einen Gastank anstelle der 2 Gasflaschen einbauen lassen. Hat das schon jemand machen lassen? Gabs Probleme? Viele Grüße landmesser Ich hätte da auch mal eine Frage. Wir fahren ja den T447 BJ. 2014. Das heißt wir haben den hohen Kühlschrank mit dem Holzdekor. Weiß jemand, ob man das Holzdekor austauschen kann und die schwarze "Lackoberfäche" dafür nehmen kann? Und wenn ja, wo man es bekommt und wie teuer? Danke euch schon mal. Hallo, das Dekor wird bestimmt selbstklebend sein. Ich weiß es nicht genau, aber könnte mir vorstellen, dass man es mittels Heißluftfön Stück für Stück ablösen kann. Aber wollt Ihr Euch eine Hochglanzoberfläche (und dazu noch in schwarzer Farbe) wirklich antun? Da sieht man ja jeden Fingerabdruck und überhaupt alles darauf. Das mag zwar modischer Schick ein, ist das nicht etwas unpraktisch? Zumindest wären das meine Bedenken...... Moin zusammen. Gestern hatte ich ein Gedankenspiel, als ich bei meinem T345 mal die Aufbautür und das vordere Seitenfenster rechts betrachtete. Eigentlich sollte man das zusammen lieber als ein Trauerspiel bezeichnen, denn die kleine Macke in der Tür zeigte mir, wo es letztes Jahr im Sommer bei mir im Kopf :( gehakt hatte: Öffne NIE dieses Seitenfenster, AUSSER Du lässt die Aufbautür IMMER zu! :twisted: :cry: Ist das Seitenfenster nämlich auf und die Aufbautür macht was alle Türen gerne machen, nämlich vollständig auf zu gehen, so kommt es zu einer unheimlichen Begegnung der verformenden Art an der Tür! Das ausgestellte Seitenfenster drückt nämlich erbarmungslos eine Beule in die Aufbautür, wenn dieses von der Tür berührt wird :evil: Soweit die Feststellung der eigenen Dummheit. Nun hatte ich aber die Idee, dieses Klapp-Seitenfenster gegen ein Schiebefenster zu ersetzen, und hier ist nun die geballte Schwarmintelligenz des Forums gefragt: Hat das schon mal jemand versucht oder gar durchgeführt? Ist erstmal nur eine Idee, aber so ein Schiebefenster hatte ich an derselben Stelle, wohl aus selbigem Grund, bei meiner Adria damals serienmäßig verbaut. Da hat dann wohl einer bei Carado gepennt. Ich HASSE Beulen :x An der Stelle war bei mir vorher gar kein Fenster. Jetzt sitzt dort ein Seitz-Schiebefenster --> Link :D Edit: Es gäbe auch noch die Möglichkeit, die Griffe zum Öffnen am Klappfenster zu entfernen. Dann hätte man ein "festverglastes" Fenster für den Durchblick und die Gefahr der Kollision mit der Aufbautür ist gebannt. Ja, ich hatte Dein Posting schon gelesen => "neidisch ich bin" :oops: :mrgreen: Wenn ich man rausbekommen könnte, wer der Hersteller dieser Fenster ist ... Edith sachte: Mach ma Bildchen rein, also denn 
Dometic S4 Schiebefenster, 500x450mm gibt es z.B. hier --> Link Ahh!! :idea: Danke für die schnelle Hilfe. Eigentlich wollte ich nur erstmal den Hersteller des originalen Fensters finden (Polyplastic?) , aber mir deiner Liste kann ich viel mehr anfangen. Loch ist ja schon drin in der Wand, vielleicht kann ich das wirklich umrüsten! Dass sieht aber irgendwie größer aus. Was Du wirklich in betracht ziehen musst, das Schiebefenster hat einen seeehr kleinen Öffnungsbereich und durch den Steg in der Mitte auch keine besondere Durchsicht. Ich persönlich habe mich trotzdem dafür entschieden, weil der kleine Schlitz beim Öffnen verhindert das einer aus der Hundemeute da seine Rübe komplett raushängt :mrgreen: insofern passt das, und nachdem da ebefalls vorwiegen die Hunderl rausschauen war mir der Steg auch egal. Habe bisher auch keine Beschwerden bekommen :lol: Optisch würde ich eher dazu raten was Steffen angesprochen hat, mach die Griffe weg. Wenn du willst mach ich mal heute Abend bilder wie das tatsächlich von Innen aussieht at Michael, hier --> Link kannste nachschauen, wie das Schiebefenster aussieht, ich habs bei meinem T447 nachgerüstet. Hallo Adi, Deinen Beitrag bezüglich des nachträglichen Einbaus eines Schiebefensters hatte ich auch schon gelesen. Eben darum kreist nun bei mir der Berg schwanger :lach: , denn ich kenne diese Schiebefenster recht gut. In meiner Adria Izola war an genau dieser Stelle eines verbaut, auch die Laika Ecovip hatte dort eines. Nur die Chef(fehl)konstrukteure bei Capron haben wohl nicht viel weiter gedacht als bis zu ihrer Nasenspitze, so wie es jetzt ist, ist das Fenster, außer zum Licht reinlassen, unbrauchbar :twisted: Mal sehen, wann die "Hobby-Portokasse" wieder mit genug "Briefmarken" gefüllt ist, noch steht die gewünschte SHR-Hubanlage gaaaanz vorne :ja: Moin Michael, über diese Art des Fensters habe ich mich auch zuerst geärgert. Dann hatte ich auch den Gedanken ein Schiebefenster einzubauen.Mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt und das Fenster bleibt zu . Anderer seits kann man sich auch eine Art Öffnungsbegrenzer für die Tür, in Form eines Bandes o ähnl , anbauen sodass die Tür nicht mehr soweit öffnet. Michael Für xmbcg: Ich habe einen Sunlight A70 ist ja wie der Carado 464 und mein Bett biegt sich ca. 3cm in der Mitte durch. Hast du dein Bett versteift? Wenn ja wie genau? Ich überlege 4 lange Aluwinkelschienen von oben auf die dünnen Holzplatten zu verschrauben und mit den Lattenrosten zu verschrauben. Gruß Sebastian Auch von mir ein herzliches Hallo in die Runde der Caradofahrer. Wir habe seit 2/18 einen T334 als Jahreswagen. Eigentlich sind wir von Anfang an sehr zufrieden gewesen, aber meine Bastelfinger könnte ich doch nicht ganz still halten. So sind einige „Um-und Anbauten“ nun dran. Als erstes kamen in den Lamellenschrank über dem Kühlschrank 2x2 USB Ladesteckdosen rein.  Der Küchenschrank unter der Spüle hat nun zwei Vollauszüge, was sich als äußerst praktisch erweist. Die Heizungssteuerung ist nun eine CP Plus, Heckkurbelstützen sind auch dran. Da das Fahrerhaus Plissees hat, flog der Vorhang raus und in der Schiene ist nun eine LED Beleuchtung. In den beiden Kleiderschränken war es zappeduster. Also auch dort LED Leisten mit Kontaktschaltern. Tür auf,Licht an. Der Kühlschrank hat einen Abluftventilator bekommen, das WC eine Entlüftung durch den Unterboden. Das Tropfgeräusch bei Regen hat uns tierisch genervt. Also sind dort hinten an der Tropfkamte nun kleine Rinnen dran, nix tropft mehr. Dafür tropft /braust es aus der Aussendusche, welche hinter der WCKlappe ist. Und natürlich gab es auch noch eine Solaranlage, 200Wp, reicht völlig aus zum frei stehen. Mehr Veränderungen fallen mir grad nicht ein auf die Schnelle, war aber bestimmt noch mehr. Falls ich es schaffe, stelle ich noch Bilder zu den Umbauten ein, irgendwie mag der Upload grad nicht. Wer Interesse hat an dem einen oder anderen, einfach fragen. LED Fahrerhaus  Schubladen unter der Spüle  LED Leiste im Schrank  Aussendusche  Klappt doch mit dem Upload Liebe Grüße Dannie  |
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