Carado - Erfahrungsaustausch 1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 33

fomo hat geschrieben:Lässt sich das Ersatzrad beim T345 waagerecht durch die Tür bringen? Beim T135 ist das nur senkrecht möglich, so dass man es innen drehen muss. Passt das Ersatzrad beim T345 nicht unter das Bad? Die Heckabsenkung müsste doch breit genug sein.
Leider ist durch das eingelegte Brett der Raum unter dem Bad fast nicht mehr erreichbar.

Hm, gute Frage.
Ich glaube es ging waagerecht durch. Weiss es aber nicht mehr.
Unten wäre auch kein Thema, aber ich habe dort einen Noppenteppich liegen. Da kann man so etwas schlecht da rein bekommen, weil der Noppenteppich dann beim Schieben mitgenommen wird. Und wenn das Ersatzrad ganz hinten wäre, kommt man halt schlecht dran um es wieder nach vorne zu ziehen. Müsste man behelfsweise beim reinfriemeln eine Kordel dran machen.
Habs aber noch nicht probiert. Weil es so einfacher ist. Das Rad liegt bei mir oben links, also zum Fußende des Bettes hin. Obendrauf ist dann noch so viel Platz, dass dort noch eine Faltbox drauf steht für die Schmutzwäsche. Da kann ich von innen grad den Lattenrost hochheben und die Wäsche da rein machen.
Und ich komme besser dran zum Luftdruck prüfen.

Gruß
Dieter

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Duschtasse beim T65 bzw T334

hallo, hat sich jemand von Euch schon mal die Unterfütterung der Duschtasse beim T65 angesehen? Wer weiß wie das gemacht ist? Was muss man wegbauen um da ran zu kommen?

Danke Gruß
Gluehstrumpf

Hallo,
auch ich habe eine Frage, welche sich an der Dusche abspielt: Hat schon jemand der Carado-Raumbad-Fahrer im Deckenbereich über der Dusche 12V gesucht und gefunden? Ich möchte gerne einen Lüfter in die Dachhaube installieren.
Danke und Grüße

Hallo zusammen,

möchte mich ummelden von den Laika-Fahren hin zu den Carado-Kutschern :D

Nachdem ich mit der Laika Ecovip H600 einen absoluten Griff ins Klo gemacht hatte, ich komme überhaupt NICHT mit dem Hubbett klar :evil: , fand ich gleich hier in der Nähe eine T345 bei einem Sternenhändler, welcher sich seit einiger Zeit neben seinen Autos und LKWs auch im "dealen" mit WoMos umtut.

Ist ein 2013'er Modell, 36.450km, EZ 03/2013, 130 Pfärdschen und EURO5. Da ich aktiver EURO6/Blaue-Plaketten-Hysterie-Verweigerer bin reicht das für mich aus, mein Erstfahrzeug hat auch (nur?) eine EURO5-Maschine drinnen (DIE allerdings hätte ich gerne im FIAT drinnen, ist auch von denen, Zukaufmotor VM-Motori :roll: ).

Der T345 ist eigentlich fast voll ausgestattet, mit 22" TV (der originale Apparat soll ja nicht so blickwinkelstabil sein), MonoControl CS (werde ich später auf DuoCS und Fernanzeige/EisEx umrüsten), rund herum HEO's, und in einem sehr guten Zustand.

Was mich etwas nachdenklich macht: 3 (in Worten: DREI!) Vorbesitzer :roll: . OK, bei den neuen Papieren kann man ja nur noch 2 ehemalige Besitzer einsehen, evtl. war das mal ein Vermieter?? Egal, Vertrag ist unterschrieben, da kommen vorne noch neue "Pellen" drauf, einen großen Service gibt's auch noch (TÜV & Gas sind von 04/2018) und in zwei Wochen werde ich die Kiste vollladen, den Hund "reinwerfen" :wink: und für 2 Wochen losfahren. Mich hatte bei diesem WoMo, bei seinen noch relativ kompakten Abmessungen von 6,8m, bei der ersten Besichtigung einfach das Raumgefühl IM WoMo, sowie der wirklich gigantische Stauraum im Heck unter dem Bett angefixt! :P Da kam dann dieses absolute "HABEN WILL!!" Gefühl auf. :ja:

Nun zum Thema des Threads:
- Wenn so ein Fahrzeug beim Händler steht kann kann ja nicht überall reinkriechen, wo sollte ich auf jeden Fall zuhause dann mal "reinkrabbeln" und ein wenig kontrollieren? T-Haube, wenn ja wo sind die Schwachstellen?
- In der Heckgarage fliegt ein Reserverad rum, liegt unter der Dusche. Hat da jemand Erfahrungen mit, wie man das Teil am besten noch ein wenig sichert? Und kann man von da aus evtl. die Duschtasse zusätzlich unterfüttern??
- Die Heckkamera und der Monitor sind verbaut, ich habe aber noch eine Zweiaugen-Kamera (Weitwinkel/Fernoptik), die eigentlich für die Laika gedacht war, rumliegen. Hat das vom Werk verlegte Video-Kabel genug Adern für zwei Video-Kanäle, oder die Möglichkeit eine Umschaltspannung für eine kleine Video-Umschalteinheit nach hinten zu leiten? Resp. muss man wenn dem nicht so ist, die Rückfahrleuchte anzapfen, um eine Umschaltspannung zu bekommen?
- Ich brauche noch eine Idee, wo man die Fernanzeige für eine DuoControl CS am besten hin baut, ich will keine 1243,76m Kabel nachträglich einziehen :twisted:, evtl. über der kleinen Klappe in der Sitzbank über dem Gaskasten?

So, nun mache ich mit Fingernägel-Abknabbern weiter, in zwei Wochen bin ich wohl bei den Ellenbögen angekommen :lach:

Grüße aus OWL,
Michael.

Hallo,
dann mal willkommen im Club :)
Ich habe auch den T345. Bei mir alles gut, Bj2011.

Was ich nachsehen würde, das Waschbecken im Bad. Schau mal, ob dieses um den Siphon herum feine Haarrisse hat.
War bei mir irgendwann so. Musste dann feststellen, dass der Ablaufschlauch so kurz ist und stramm auf dem Anschluss sitzt, dass er den Siphon von unten nach schräg runter zieht und dadurch dort Spannung auf dem Kunststoff liegt.
Kostete mich nach 5 Jahren dann ein neues Waschbecken, da das alte Becken dann dort einen Riss hatte. Habe dann den Schlauch gegen einen ausgetauscht, der ein paar Zentimeter länger ist.

Wo hast Du einen 22Zoll-TV? Ich habe meinen im Gefach über dem Kleiderschrank, passt aber nur 19Zoll rein (Breite 48cm).

Ersatzrad müsste doch da sicher liegen.

Gruß
Dieter

Mich hat inzwischen das Thema Umleimer erwischt. Letztes Jahr am Badkasten, heuer auch Kleiderschranktür und die Klappe daneben. Die letzten Aussagen waren Pattex bzw. Montagekleber. Gibts da was neues ? Hat jemand versucht zu bügeln ?

RK

rkopka hat geschrieben:Mich hat inzwischen das Thema Umleimer erwischt. Letztes Jahr am Badkasten, heuer auch Kleiderschranktür und die Klappe daneben. Die letzten Aussagen waren Pattex bzw. Montagekleber. Gibts da was neues ? Hat jemand versucht zu bügeln ?

RK

Kommt bei mir auch immer mal wieder vor. Gerad nach dem Winter.
Ich habe eine Tübchen Pattex repair glue im Womo. Wenn ich da was sehe, ein Tropfen drauf, andrücken und mit Tesa fixiert. Fertig.

Hallo Dieter,

der Fernseher muss größer als 19" sein, ich hatte in der Laika einen 22" verbaut, und der ist genau so groß wie der im T345, nachmessen kann ich im Moment aber leider nicht, steht ja noch beim Händler :cry:
Das ist alles eine Frage des Rahmens um das Bild, und bei einem schmalen Rahmen hat man dann eben mehr Bild ;D

Ich fragte wg. des Reserverrads, weil das einfach lose eingeschoben ist, bei meiner (noch) Laika, sogar bei der früheren Adria, war das Rad immer fest angeschraubt. Allerdingsbums standen die Räder auch, waren also senkrecht an der Wand, hier liegt das Rad ja ...

Eine kleine Tube Alleskleber habe ich auch immer im Wagen, ab und an braucht man das Zeugs einfach. :roll:

DieselMitch hat geschrieben:Eine kleine Tube Alleskleber habe ich auch immer im Wagen, ab und an braucht man das Zeugs einfach. :roll:

Aber nicht für das Reserverad!!!

Mal eine Frage an die Reserverad-Mitnehmer:
Nutzt ihr ein fünftes Sommerrad oder das jeweils nicht genutzte Saisonrad?

Im T135 kann das Rad leider nicht unter dem Bad verstaut werden. Dazu ist der Stauraum zu schmal.

also wir haben immer als Reserverad ein Saisonrad dabei. Im Winter ein Sommerrad, und umgkehrt. Immer noch besser als garkeins !!

Also: Ich habe die Fernabfrage der DuoControl genau dort, die du beschrieben hast, also über der kleinen Klappe der Seitensitzbank.
Reicht völlig aus. Die grüne bzw. rote LED ist gut zu erkennen.

Grüße aus Köln
redrider

Hallo,

wenn Du Dir eine Fernanzeige installieren willst, würde ich vom Gaskasten aus rechts hinter der Blende Richtung Tür in der Ecke zum Fenster hochgehen und oben in den Hängeschrank. Dann direkt in der Ecke über die Tür in den Schacht, wo auch das Anzeigegerät sitzt. Dort lässt sich dies prima unterbringen.
Braucht man gar nicht großartig aufzumachen. Einfach das Anzeigegerät mit den vier Schrauben lösen und nach vorne rausnehmen, hängt dann am Kabel. Dann kann man dort locker mit der Hand reinfassen. So habe ich dort sogar die CP-Plus eingebaut, ohne das Fach zu öffnen.

Das Reserverad habe ich auch einfach drin liegen, allerdings oben links, Richtung Fußende Bett, mittig im Mobil. Nebendran rechts Richtung Heck liegt der Campingtisch und die Stühle. Passt genau, nix wackelt und rutscht.
Allerdings habe ich mir ein Zwischenboden aus einer Siebdruckplatte eingezogen, einfach im Baumarkt zuschneiden lassen und mittig eingelegt auf die Aluschienen, an denen die Zurrösen sind. Vorn habe ich ca. 30cm frei gelassen, wenn ich da mal was höheres direkt hinter die Stauraumtür stellen will.
Dann hast Du oben einen schönen großen Stauraum und unten drunter noch ein großes Fach (ca. 30cm hoch) für anderen Krams wie Kabel, Schlauch, Compactgrill, Werkzeugbox, Aussenmatten usw.

Zum Thema TV: der Schrank und somit auch das Fach darüber ist aber nur 48,5cm breit.
Ein 19Zoller hat in der Breite ca. 43-44 cm, ein 20Zoller hat knapp 48, ein 22Zoller dann schon rd. 50. Der passt dort nicht. Zumindest bei mir.

Gruß
Dieter

Moin zusammen,

der Fernseher ist doch recht groß, aber leider ist er noch nicht bei mir zuhause im Hof angekommen :( bitte warten ... bitte warten ... :?

Ich hatte in der Laika einen 22" mit den Abmessungen 35,2 x 51,6 x 13,4 Zentimeter verbaut, da der Fernseher (siehe Bild unten) ja vor dem Einschieben in den Oberschrank gedreht wird sollte in 22"er evtl. passen.
Ich habe mal das Prospektbild rausgeschnitten:


Aber egal, ich werde es schon sehen, für meine "Adleraugen" ist das Ding groß genug, Operngläser sind noch nicht en vogue :)

Zu der Fernanzeige:
Ist das senkrechte Brett links der Ausgangstür zwischen der kleinen Bank und dem Türüberbau hohl?
Irgendwo muss ich ja das Anschlußkabel für die Fernanzeige (und das EisEx) dann nach oben bekommen, wenn ich die Anzeige in das Türpanel einbaue.

Und noch 'ne Frage: Liegen im Armaturenbrett irgendwo 12V von der Aufbaubatterie? Wegen der Radioumschaltung, im Stand soll das Teil schon über die Aufbaubatterie laufen.
Ich vermute nämlich dass ich das selber nachrüsten muss, bei mir ist nirgendwo im Hirn gespeichert einen kleinen Umschalter dafür gesehen zu haben, aber extra deswegen hinfahren will ich auch nicht.

Ist zwar schön einen Händler in relativer Nachbarschaft gefunden zu haben ... aber laut Einstein ist relativ eben "relativ" :roll: :mrgreen:

PS und EDIT: Fiel mir gerade auf, die oben leicht nach außen verzogene Badtür hat die T345 auch :roll: "This is NOT a bug, THIS is a feature!" habe ich früher immer gesagt :wink:

Gruß aus OWL,

Michael.

Tilly1963 hat geschrieben:also wir haben immer als Reserverad ein Saisonrad dabei. Im Winter ein Sommerrad, und umgkehrt. Immer noch besser als garkeins !!

Ich vergas zu erwähnen: So handhabe ich das auch. Zweimal im Jahr wird das Rad heraus geholt und gewechselt. Luftdruckkontrolle ist unwichtig, da ich den Kompressor des Flickzeugs dabei habe. So kann ich im Pannenfall sofort richtig stellen.

DieselMitch hat geschrieben:Ich hatte in der Laika einen 22" mit den Abmessungen 35,2 x 51,6 x 13,4 Zentimeter verbaut, da der Fernseher (siehe Bild unten) ja vor dem Einschieben in den Oberschrank gedreht wird sollte in 22"er evtl. passen.


Michael.

Leider hat der Schrank, wie schon geschrieben, aber nur 48,5.
Ist wohl ein 19er wie bei mir.
Aber ist auch groß genug.
Ich habe halt nur gemessen und geschaut, weil ich mir über kurz oder lang einen neuen TV kaufen will, da mein Enox noch keinen eingebauten Receiver hat und auch keinen DVB T2.
Der 22er hat halt den Vorteil, dass aber 22 das Teil FullHD ist, unten drunter nur HD ready.

Gruß
Dieter

Yyeessssssssssssssss :razz: :razz: :razz:

Jetzt steht sie im Hof, die Carado 345 ... geeenial! :mrgreen:

Der Motor, eine Offenbarung gegenüber dem alten 2,8l-JTD, geht wie Schmitz' Katze, ruckzug im 6. Gang auf 130 :eek:
Die Kupplung kommt SOFORT :D und die Bremsen ähneln dem Anker-Abwerfen :mrgreen:

Und grooooß ist die Kiste innen. Es waren nur knapp 25km vom Händler bis Zuhause in den Hof, aber die Vorfreude auf den Urlaub ist rieeesig :razz:

Morgen fange ich mit dem Einräumen an, dann werden wir ja sehen wo die versteckten Kleinigkeiten sind.

Ach so, ja, einer der Push-Locks spinnt, aber das ist bei den Dingern ja normal :twisted:

Jetzt fehlt nur noch ein Name für das Autochen :)

Gruß,
Michael.
--

Hallo Michael
Auch ich bin Fan des 345er. Als ich ihn das erstemal gesehen habe war ich auch gleich vom Innenraum begeistert Auf Grund einer Knie OP meiner Frau ( beide Knie sind betroffen ) werde ich erst für 2019
ein Fahrzeug kaufen. Würde mich freuen wenn Du Deine Erfahrungen ins Forum einstllst.
Aber ersteinmal Glückwunsch zum Fahrzeug und stets eine gute Fahrt und schönen Urlaub.
Gruß Fritz Heinz

Hallo MMichael, auch von mir herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Ich warte sehnsüchtig auf unseren...t337. .. soll Mitte Juni kommen dann geht es an die Ostsee für drei Wochen.
Wurde bei euch der Liefertermin eingehalten?

Hallo Ihr,
hatte schon im 12 V Kühlschrank Tread mein Problem geschildert.
Weiss von euch jemand, wo das Relais für den D+ ist. Da mein Kühlschrank nicht auf 12 Volt läuft, ebenfalls die Trittstufe nicht piept
bei laufendem Motor und die Satschüssel beim Anlassen des Motors nicht einfährt.
Habe am Kühlschrank D+ gemessen kommt nichts an. Mein Fahrzeug ein T448 Baujahr 2012.

Gruß

Volker

Hallo Zusammen,

Ich gehöre jetzt auch dazu. Mein neuer kommt am 21.06. zu mir und am 22. fahren wir dann die erste Tour...

Es ist ein I449 geworden mit 150 PS Motor. Wir haben jetzt unser Limit zwar komplett überschritten aber dafür alles was uns wichtig war. Ich konnte auch den T ausführlich inspizieren und für uns war klar das der I der richtige ist. Wir sind immer zu 3. unterwegs und würden somit das Hubbett täglich nutzen womit dann beim T aber immer die Sitzecke und der Ausgang tot sind. Außerdem ist das Raumgefühl für uns toll beim I.

Außerdem habe ich immer von einem integrierten geträumt das sind irgendwie für mich richtige Wohnmobile... Kann es kaum erwarten...

Grüße
Micha

Hallo und herzlichen Glückwunsch. Allzeit gute Fahrt wünsche ich dir.

=> I449: Hallo Herr Nachbar! 8)
Welche Ecke in Gütersloh? Gerne per PN.

Wo kommt Dein Carado her? Bielefeld beim großen P?

Vollintegrierte sind OK, aber TI saufen weniger wg. der Aerodynamik. Da nur Hund und ich im WoMo sind, reicht ein TI.

PS: Warum kann ich in meinen Daten den WoMo-Typ nirgendwo eingeben? Zu-plöhde-bin!?!?

Aus Herzebrock-Clarholz ... und nein beim P nicht ich habe in Mannheim gekauft... beim P habe ich wohl irgendwie einen schlechten Verkäufer erwischt und verfügbar war auch nichts ...

Ohhkeyyy.... Mannheim :eek:

Da war ich mit Stukenbrock ja quasi nebenan ...
Herzebrock ist meine Anlaufstation für WoMo/WoWa-Sachen aller Art, beim Rolf S. :zustimm:

Und immer dran denken: Die Fingernägel gehen NICHT bis zu den Ellenbögen :razz: :razz:

Ich war nicht vor Ort das haben wir alles per Mail und am TEL. Gemacht. Wie alles aussieht war klar und soviel Konfiguration ist ja eh nicht möglich...
Ich bekomme am Montag meine Rechnung dann zahle ich 10 % an. Dann senden die mir den Brief und ich kann zulassen... kurz vor Abholung zahle ich den Rest und dann fahre ich hin... mit Frau und Sohn Zug fahren ... das wird was für meinen Sohn der ist noch nie Zug und noch nie Wohnmobil gefahren :-)

Ich habe mir das Womo bei mobile raus gesucht und genau das bekommen was ich gesucht habe fertig ...

Grüße
Micha ...

Fingernägel werden völlig überbewertet...

DieselMitch hat geschrieben:- Die Heckkamera und der Monitor sind verbaut, ich habe aber noch eine Zweiaugen-Kamera (Weitwinkel/Fernoptik), die eigentlich für die Laika gedacht war, rumliegen. Hat das vom Werk verlegte Video-Kabel genug Adern für zwei Video-Kanäle, oder die Möglichkeit eine Umschaltspannung für eine kleine Video-Umschalteinheit nach hinten zu leiten?

Falls die Frage noch unbeantwortet ist:
Ja, es sind genug Adern vorhanden. Die Vorverkabelung ist passend für eine Waeco Kamera gemacht, die Endstecker sind PS/2, also 6 Pins plus Masse, wenn ich mich recht erinnere.

Aalsoohh :D

Die erste Tour ist um, ich bin hin und weg :mrgreen: und wieder zurück

Was für ein Unterschied zur Laika, insbesondere der Antrieb resp. das Basischassis. Ein X250 ist doch was anderes als ein 244'er, Kupplung, Motor und Bremse sind um Generationen besser, insbesondere der verstellbare Fahrersitz.

Gut, der Möbelbau ist eben sächsisch :roll: , nicht italienisch, besonders die Druckknöpfe der Türen und Besteck-Schublade haben eben ihre Eigenarten, wobei die Besteckschublade wohl schon mal einen neuen Druckknopf bekommen hat. Auch hat die Wasserversorgung keine Druckpumpe sondern eine einfache Saugpumpe (Bastelliste: auf Druckpumpe mit max. 2,1Bar umbauen), was bei der Thetford-Toi nicht gerade zu Jubelstürmen führte, das erinnerte mich fatal an diese Chaos-Toi Dometic 3110 in meinem ehemaligen Knaus WoWa :evil:
Die Matratze ist wohl von einem Granitschnitzer entworfen worden :eek: , sowas von hart, aber man gewöhnt sich ja an allem, auch an Dativ.
Das Bad an sich ist ein wenig mickrig und irgendeiner der Vorbesitzer hat Gardinen nachmontiert, die im Bad nervt allerdings nur, die kommt wech! (Bastelliste: im Bad ein Fliegen-Rollo nachrüsten)
Ansonsten funktioniert wirklich alles 1a, die Dachhaube vorne ist dicht, die Kurbelmechanik des Heki läuft fehlerfrei, und wenn ich sehe wieviel Stauraum ungenutzt blieb wird mir schwindelig :lach:
Der Heckstauraum ist riesig, und wenn ich etwas mehr aufgepasst hätte als der "Holzwurm" im Baumarkt die Zwischenplatte geschnitten hatte ... :roll: (Ich: Einmal eine Siebdruckplatte 12mm 100 * 80,3 ... OK .. säg-radau-fertig. An der Kasse bezahlt und ab nach Hause, Ergebnis: ZU GROSS! Ist-Maße: 100 * 83 ... :? WO lag nochmal genau der Fehler?? :gruebel: )

Das einzige was WIRKLICH nervt ist dieses Pioneer-Radio das ab Werk verbaut wurde ... Display nicht ablesbar, miserable Empfangsleistung, keine Umschaltung auf Aufbaubatterie, UND: KEINE Lautsprecher im hinteren Aufbau (Bastelliste: das vorhandene Stockholm 230 DAB+ samt DAB-Antenne und Freisprech-Mikrophon verbauen, hinten zusätzliche Lautsprecher installieren)
Hat jemand diese Mickey-Mouse Antenne die im rechten Außenspiegel eingebaut ist mal gegen eine RICHTIGE Antenne ausgetauscht??? (Bastelliste: ein RICHTIGE UKW-Antenne verbauen)

Btw., Danke für den Tip mit der Video-Verkabelung, da werde ich mir eine kleine Box basteln und hinten oben in den Stauraum einbauen, auf dass dann automatisch zwischen Weitwinkel- und Tele-Kamera umgeschaltet wird, vorausgesetzt das die 12V für die Rückfahrscheinwerfer irgendwo abgreifbar sind.

Lustig war die kleine LED Lampe im Kleiderschrank, die leider mit 3 komplett leeren Knopfzellen irgendwie zu dunkel war, aber: Es ist wenigstens eine VORHANDEN! (Bastelliste: 12V Leuchte in Schrank einbauen)

Quintessenz nach der ersten Tour: Ein Glücksgriff! Das Fahrgestell läuft 1a (nur leider zZ. nicht ganz geradeaus, warum sind bei WoMos die Spurstangen immer krumm? :x ), der 130PS Motor geht kraftvoll und doch effizient, ich habe die Fuhre bei 120km/h Tacho und Tempomat (=> 105km/h GPS) mit 10,4l/100km gefahren und zwischendurch auch mal "auf den Pin" getreten. Ohne Tempomatnutzung würde ich das Gerät auch unter 10l bekommen, das ist der Nachteil dieser Dinger.

Hund Abby hat das Fahrzeug inzwischen voll akzeptiert; sie besetzt tagsüber immer das Bett. :eek: :)
Nachts habe ich aber so viel freien Platz auf dem Boden, dass ich ihr Bettchen dann vor der Küche bauen kann und trotzdem noch meinen "Flens-Behälter" im Fahrzeug manövrieren kann :mrgreen:

Jetzt habe ich erstmal 11 Wochen Zeit, die Bastelliste ab zu arbeiten.

Ich freue mich schon auf die Septembertour :razz:

DieselMitch hat geschrieben:Auch hat die Wasserversorgung keine Druckpumpe sondern eine einfache Saugpumpe (Bastelliste: auf Druckpumpe mit max. 2,1Bar umbauen),

Halten das die Schläuche und vor allem die Verbinder aus, die ja nur für niedrigen Druck ausgelegt sind ? Ausgleichsgefäß ?

Die Matratze ist wohl von einem Granitschnitzer entworfen worden :eek: , sowas von hart, aber man gewöhnt sich ja an allem, auch an Dativ.

Stimmt. Bei meinem habe ich eine gegen eine weichere aus dem Supermarkt getauscht, die große hat Gelauflagen bekommen. Jetzt geht es.

Hat jemand diese Mickey-Mouse Antenne die im rechten Außenspiegel eingebaut ist mal gegen eine RICHTIGE Antenne ausgetauscht??? (Bastelliste: ein RICHTIGE UKW-Antenne verbauen)

Das kann auch an der Versorgung/Verkabelung liegen. Mein erstes China 2DIN ging miserabel. Dann ein Pumpkin und der Empfang ist einwandfrei, obwohl ich einfach nur ans neue umgesteckt habe. Evt. fehlte da eine Speisung der Antenne ?

RK

Das Wassersystem muss wenigstens 2 Bar aushalten, die verbaute Saugpumpe macht ja selber auch ungefähr so viel. Die TRUMA kann sowieso 2,5 Bar, die Schläuche sind mit geschraubten Schlauchschellen versehen, sollte also alles halten. Einzig der Einbauort der Pumpe macht mir Kopfzerbrechen, denn im Sitzkasten der Dinette ist keine Luft mehr. Ich denke wenn dann in der großen Klappe unter der Spüle. Muss mal sehen wie ich da mit den Schläuchen durch komme.
Aber evtl. ist auch nur der Filter in der Thetord dicht, hat die 250/260 auch einen Wasserfilter?

Bei der Antenne im Spiegel denke ich, dass es eine ebensolche Fehlkonstruktion ist wie es schon beim 244'er war, es geht NICHTS über ein "Viertelstäbchen".
Das mit der fehlenden Speisung für den Vorverstärker werde ich aber sowieso prüfen.
Wenn ich nicht schon ein niedliches kleines Stockholm 230 mit allem Zubehör rumliegen hätte wäre ich bei einem 2DIN Pioneer AVH-Z5000DAB gelandet, aber wo das Stockholm ja sowieso vorhanden ist ... :ja:

China- resp. Android-Moniceiver sind nicht mein Scope, die Teile booten einfach zuuuu laaangsaaaaahhhmmmmmm... :?

Ich habe ja erstmal 11 Wochen Zeit, da kann ich step-by-step loslegen, immer so weit arbeiten dass ich notfalls nach kurzer Schrauberei wieder losfahren könnte.

DieselMitch hat geschrieben:China- resp. Android-Moniceiver sind nicht mein Scope, die Teile booten einfach zuuuu laaangsaaaaahhhmmmmmm... :?

Ja, sie brauchen lange. Allerdings stört (mich) das normal nicht. Im Urlaub fahre ich meist länger, da wird das Teil am Morgen eingeschaltet und bleibt den Tag über an oder zumindest im Standby. Da sind mir ein paar Minuten egal. Eher nervt mich die schlechte Integration der Teile. Meiner hat eine fast unbrauchbare Radio APP (Verkehrsfunk, Sender suchen, AF).

RK

DieselMitch hat geschrieben:Btw., Danke für den Tip mit der Video-Verkabelung, da werde ich mir eine kleine Box basteln und hinten oben in den Stauraum einbauen, auf dass dann automatisch zwischen Weitwinkel- und Tele-Kamera umgeschaltet wird, vorausgesetzt das die 12V für die Rückfahrscheinwerfer irgendwo abgreifbar sind.

Au contraire mon ami! Keine Box im Stauraum einbauen, das Videokabel ist vorverlegt und endet irgendwo zwischen Autoradio und Handschuhfach. Einfach vom Fußraum aus nach oben reinschauen, dann findest du es - grau, aufgerollt, mutterseelenallein. Im hinteren Bereich sollte irgendwo eine Blende auf Höhe des mittleren Bremslichtes oben sein, dahinter muss das andere Ende versteckt sein. Da hinten brauchst du gar nicht nach einer Stromversorgung für die Kameras suchen, das Bus-System verträgt keine Fremdverbraucher.

Beide Enden haben wie gesagt einen PS2 Stecker / Buchse. Kauf dir beim Conrad ein PS2 Verlängerungskabel und schneide es in der Mitte durch, dann hast du je ein halbes Adapterkabel für hinten und vorne. Hinten kommen da die Kameras dran, vorne die Zuleitung zum Radio / Monitor. Es sind genug Adern da, um Minus/Masse, zwei geschaltete Pluspole zur Stromversorgung nach hinten und jeweils zwei Pole für Schirm und Leitung der Kameras nach vorne zu verlegen (Schirm könnte auch über die gemeinsame Masse geführt werden). Für die Stromversorgung habe ich den Dauerplus vom Radio abgezwackt (immer schön mit Sicherungen!). Mit einem Kippschalter (Aus-Kamera1-Kamera2) schalte ich die jeweilige Plusversorgung für die Kameras, die zweite Reihe des Schalters schaltet analog dazu die Videoleitungen (von Aus-Kamera1-Kamera2) auf eine Videoleitung, die im Radio mündet. Mein Din2 Radio schaltet sofort um, wenn ein Videosignal anliegt. Ich schalte also immer manuell zwischen den Kameras um. Wenn einem das sympathischer ist, kann man auch die Leitung abgreifen, die beim Einlegen des Retourganges geschalten wird, dann sollte man mit Relais arbeiten, damit beim Retourgang automatisch die Weitwinkelkamera aktiviert wird.

LG Peter

Nix "au contraire" 8) , es SIND ja schon eine einfache Kamera sowie ein 2-Kanal Monitor montiert, ich will das vorhandene System nur auf eine 2-Augen-Kamera mit automatischer Umschaltung umrüsten.

Zur Not schneide ich die Stecker ab und löte mir was feines zusammen. Im Staukasten über dem Bett ist ein großer Kabelkanal montiert, da wird dann meine Umschalteinheit auch mit reinpassen.

Im Übrigen ist kein 6-poliger Mini-DIN Anschluß verbaut, der wird manchmal auch "WAECO-Kabel " genannt, (PS/2 ist eine Bezeichnung von IBM für eine ur-ur-uralte PC-Variante [/klugscheiß]) , sondern ein 4-pol-Kabel mit Überwurfmutter, fällt auf Rüttelstrecken nicht von alleine auseinander, hat dafür aber zu wenig Litzen. :?
Daher kann die 2-Augen-Kamera auch nicht mit 2 Videostrecken nach vorne geführt werden ... andererseits, wer benötigt schon den Audiokanal der Rückfahrkamera, DA könnte man ja das zweite Video-Signal aufschalten, und dann vorne wieder auftrennen. Das einzig im Moment wichtige ist, ob das Rückfahrsignal schon oben anliegt, sonst muss ich noch mehr basteln :x
Ich habe für die Umschaltung sowas Link zum eBay Artikel gekauft, da muss ich dann noch zwei Adapter 4-Pol<>Cinch kaufen/löten.

Den zweiten Video-Kanal des Monitor werde ich dann mit einer Mini-Kamera beschalten, die vorne in den Kühlergrill eingebaut wird, als Einparkhilfe, denn die Schnauze des X250 ist doch etwas unübersichtlich.

Das wird eine "gar luschtiche" Bastelei, da wird das Fahrerhaus dann wieder aussehen, als wenn da eine Bombe drinnen explodiert wäre. :mrgreen:

Hallo Dieselmitch,
zu Deiner Bastelliste:

Tauchpumpe: finde ich persönlich gar nicht schlecht, einfach aber gut. Ob der Druck in der Toi mit Druckpumpe besser wird, weiss ich nicht. Ich habe mir als Ersatz eine Reich Tauchpumpe gekauft, die stärker ist, Powerjet glaube ich. Kollege von mir ist jetzt im Urlaub die Kartusche kaputt gegangen. Wasserhahn in der Küche hat permanent am Gehäuse getropft. Im Urlaub kein Ersatz zu bekommen, musste dann die kompletter Wasserversorgung abstellen. Bei einer Tauchpumpe wäre das glaube ich weniger tragisch gewesen, da nicht permanent Druck auf der Leitung ist.

Allerdings Murphys Gesetze: habe das Teil gekauft und dabei, falls die Originalpumpe ausfällt. Läuft aber seit 2011 ohne Probleme :)
Badfenster: ja, schon doof. Zwar ein Milchglasfenster, aber beim Duschen oder Toilettengang stelle man i.d.R. schon auf. Blöd, wenn da einer vorbeigeht und kann seitlich komplett reinsehen. Ich habe mir dann auch einen Kassettenrollo zugelegt, baugleich den anderen im Womo, jetzt passt es.

Matratze: schon hart, aber man bedenke, für zwei Personen ausgelegt, da franz. Bett. Meine ist jetzt nach 7 Jahren und 50TKm Nutzung ok.

Gruß
Dieter

Klar geht die verbaute Pumpe NICHT kaputt, wenn Ersatz im Fahrzeug mitgeführt wird, ein echter Murphy eben :evil:
Ich habe vom Wohnwagen, in dem ich schon eine PowerJet verbaut hatte die aber nach 3 Jahren quietschte wie ein Ferkelstall :razz: , als Reserve eine PowerJet PLUS mitgenommen, die lag schon griffbereit im Staukasten, aus Trotz hat die "Quietschepumpe" dann noch 2 Jahre durchgehalten. :roll:
Nun fahre ich die PLUS als Reserve im T345 spazieren ... 8)

Beim Duschen kann man beim T345 aber das Mini-Heki aufstellen, dann bleibt das Fenster zu und es kommt trotzdem Luft rein.

Am Wochenende werde ich mal auf das Bett krabbeln und die Kameraverkabelung untersuchen.

DieselMitch hat geschrieben:Nix "au contraire" 8) , es SIND ja schon eine einfache Kamera sowie ein 2-Kanal Monitor montiert, ich will das vorhandene System nur auf eine 2-Augen-Kamera mit automatischer Umschaltung umrüsten.

Zur Not schneide ich die Stecker ab und löte mir was feines zusammen. Im Staukasten über dem Bett ist ein großer Kabelkanal montiert, da wird dann meine Umschalteinheit auch mit reinpassen.

Im Übrigen ist kein 6-poliger Mini-DIN Anschluß verbaut, der wird manchmal auch "WAECO-Kabel " genannt, (PS/2 ist eine Bezeichnung von IBM für eine ur-ur-uralte PC-Variante [/klugscheiß])

Dann ist bei dir eine andere Videoleitung verlegt. Fein, wenn ich dir nicht helfen konnte.

Nicht helfen können ist manchmal auch eine Hilfe, da auch keine Information eine Art Information ist. :ja:

Samstag kletter ich mal auf das Bett ... btw:

Wie bekommt man das Klemmbrett raus? Wie beim 244'er? Fahrzeug ist ein 250'er MIT Beifahrerairbag.
Und die Blenden und den Tachoblock?

DAS wird wieder ein "luschtiches" Basteln :mrgreen:

DieselMitch hat geschrieben:Wie bekommt man das Klemmbrett raus? Wie beim 244'er? Fahrzeug ist ein 250'er MIT Beifahrerairbag.
Und die Blenden und den Tachoblock?

Guckst Du

--> Link


das andere sind glaube ich noch 4 weitere Schrauben die aber alle sichtbar sind

Hallo Jochen,

das Video ist für den alten 244'er, ich bin aber in die "Luxusklasse" :lol: aufgestiegen, X250 aus 2013.

Aber danke trotzdem ich suche mal weiter, irgendwo werde ich schon fündig. Und wenn nicht muss ich eben suchen und versuchen. 8)

DieselMitch hat geschrieben:Hallo Jochen,

das Video ist für den alten 244'er, ich bin aber in die "Luxusklasse" :lol: aufgestiegen, X250 aus 2013.

Aber danke trotzdem ich suche mal weiter, irgendwo werde ich schon fündig. Und wenn nicht muss ich eben suchen und versuchen. 8)

Radio raus. Darunter finden sich zwei Schrauben bei mir. Den Austausch gegen das Klappbrett kannst du mit Beifahrerbag übrigens vergessen. Funktioniert zwar, darf aber nicht.

Den Austausch gegen das Klappbrett kannst du mit Beifahrerbag übrigens vergessen. Funktioniert zwar, darf aber nicht.

Korrektur: Hängt wohl vom Airbag (klein oder groß) ab.

Hab bei drei Händlern schriftlich angefragt - da kam nie eine Nachfrage welcher Airbag drin wäre.
Hast du dazu nähere Infos??

DieselMitch hat geschrieben:Hallo Jochen,

das Video ist für den alten 244'er, ich bin aber in die "Luxusklasse" :lol: aufgestiegen, X250 aus 2013.

Aber danke trotzdem ich suche mal weiter, irgendwo werde ich schon fündig. Und wenn nicht muss ich eben suchen und versuchen. 8)

Na dud, aber wie Trasy schreibt es sind nur zwei Schrauben die unsichtbar sind, alle anderen sieht du

Als Entschuldigung hab ich den Ausbau des Kombiinstruments

--> Link

Hallo Jochen,

vielen Dank für die bebilderte Anleitung für den Instrumentenausbau.

Zur Beruhigung sei weiterhin gesagt, dass ich das Klemmbrett nicht tauschen möchte, sondern zwecks Einbau einer DAB+ Antenne das Teil rausnehmen muss.
Da ich einen Beifahrerairbag habe klappt das Klappbrett nicht, es ist stabil verschraubt. Beim 244'er waren vorne oben zwei Schrauben, mal sehen ob die das beim X250 evtl. geändert haben.

Da ich jetzt aber weiß wie ich das Kombi rausbekomme kann ich das Thema Rückfahrkamera relativ entspannt angehen. WENN nämlich Platz für Kabel und Anschlußboxen etc. gesucht wird, unter dem Kombi ist Luft :ja:

Hallo zusammen,
wir sind vor kurzem aus unserem Urlaub nach Irland zurückgekommen. Während des Urlaubs ist mir aufgefallen, dass die Anzeige des Frischwasser- und Abwasserstandes in unserem T334 nicht linear zu verlaufen scheint. Bei uns steht es recht lange auf 4 Leuchten, und dann relativ schnell auf einer.

Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht?

Grüße
Ralf

Jepp, die Anzeigen sind "strange" :eek:

Man muss es halt so nehmen wie es ist :)