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7,8 Liter mit einem anständigen Fahrzeug! :eek: :top: Wer braucht da noch diese Gehhilfen ala VW UP oä? ;D Christian Ford Transit Sunlight TI 2,2 liter 130 Ps 10 - 11 Liter im Mix
:mrgreen: R I C H T I G :mrgreen:
Hallo Christian, war das der Durchschnittsverbrauch? In Norwegen hatte ich auch mal einen Durchschnittsverbrauch von 7,4l (nach dem Bordcomputer)! :D An der nächsten Passhöhe sah der Verbrauch ganz anders aus. :mrgreen: Die einzig wahre Verbrauchsberechnung erfolgt an der Tankstelle. Auch diese Berechnung kann fehlerbehaftet sein, weil nicht alle Tankstellen potteben angelegt sind und sich dadurch im Tank diverse Luftblasen bilden können. Bei den nächsten Tankvorgängen wird dieser mögliche Fehler wieder relativiert. MfG Paule2 Hallo, war am letzten Wochenende von Hannover nach Mannheim mit Weiterfahrt nach Dürkheim genau 500 km . Getankt 54,3 l. Also 10,8 l . Auf der Autobahn jede Geschwindigkeisbeschränkung eingehalten , ansonsten Tempomat wo es ging ,eingestellt auf 125 Km /h, auch mal bis 140 nach Tacho gefahren. Carado T 348 3,5 t zul.Gesamtgw. Besetzung 2 Personen , wenig Gepäck, gelaufen 14000 Km , Duc. 2,3 l .130 Ps . E 4.Teilintegriert. Davor hatte ich einen Alkoven , aber der ging mir auf den Geist. Zu langsam , zu Seitenwindempfindlich , zuviel Kraftstoffverbrauch. !2-15l/100km Diesen jetzigen Wert halte ich für sehr gut , bin mit dem Fahrzeug und Verbrauch sehr zufrieden . Wollte mal einen Chip einbauen lassen , aber seit dem das Ding eingefahren ist, entwickelt es sich augezeichnet. Habe allerdings einen K+N Luftfilter eingabaut , das merkt sehr . Und wenn es nur subjektiv wäre , machen diese Filter Spass . Habe sie in jedem Pkw. Da brauche ich keinen kraftstofffressenden Hubraum von 3 l, um dann doch nur 110 km/h zu fahren , weil er zu viel Sprit verbraucht. Ach so , auf dem Hin -und Rückweg haben mich genau zwei andere Womos überholt. Ich dafür viele . Ciao. Giovanni. Beim Spritverbrauch und der Geschwindigkeit erkennt man den Womo-Besitzer. Mich überholen auch sehr viele um nicht zu sagen fast alle Womos. Fast immer haben die auch das Logo des Vermieters hinten drauf. Drei Wochen Urlaub sind eben nicht das gelbe vom Ei. Wenn mein Tacho 100Km/h anzeigt, weiß ich, ich fahre höchstens 95Km/h. Und bisher lag ich da immer richtig bei 8,2-8,6l/100Km. Gewicht nahe 3500Kg. Ach so, Diesel braucht er! Albert Duc 2,3 148 PS Automatic , neu, leer genau 3,5 t, schätze jetzt 4t beladen (Hund, Fahrräder, Grill etc) Fiat-Klima-Automatic (= Schrott) angestellt, Parabolantenne eingeklappt 8) Mix AB - Land - Stadt in Frankreich Vollintegriert, die ersten 3000 km im Schnitt 10,9 l/100km Diesel Wir reisen und rasen nicht. Klaus Nach ca 10.000 km laufleistung recht genau (nach Fahrtenbuch) ermittel : 9,64 l/100km mit einem Challenger Genesis Mj 2012 6,5m <3,5t. Fahrgestell Ford Transit mit 140PS Euro 5 Diesel. Verhältnis Autobahn <> Landstrasse ca 50/50, versuche aber den Autobahnanteil zu senken. Ich fahre defensiv, auf der Autobahn nicht über 110 und auf sonstigen Straßen gemütlich (ohne dabei zum Verkehrshindernis zu werden) sowie vorausschauend um möglichst wenig kinetische Energie durch Bremsen zu vernichten :) Michael Und bisher lag ich da immer richtig bei 8,2-8,6l/100Km. Gewicht nahe 3500Kg. Ach so, Diesel braucht er! Albert[/quote] Hallo Gemeinde, dem kann ich nur zustimmen, die Werte sind bei mir auch so. Habe einen 250 duc 100mj, 15000 km runter und bin mit dem Verbrauch und der Fahrleistung sehr zufrieden und hoffe es bleibt so. Gewicht ebenfalls nahe 3500 Kg habe während der langen Sommerrundfahrt (ca. 8.000 km) viel probiert und gemessen/gerechnet. Es waren nicht nur Flachetappen dabei.... Fahre halt Karmann Missouri (Alkoven), auf dem Dach sind auch Satellitenantenne und Aufbau-/Dachklimaanlage. Hinten dran noch den Heckträger mit Kiste und Fahrrädern. Seit dem nachträglichen Einbau des Partikelfilters ist der Verbrauch um etwa 1 l/100 km angestiegen.... Bei Tempo 80-90 unter 10 l/100 km. Ab da wird es mit steigender Geschwindigkeit gleichmäßig ansteigend mehr... Würde mir einen längeren 5.Gang wünschen.... Weinsberg Orbiter 601G Alkoven BJ 2010 auf Fiat Ducato 130 (2,3 l, 96 kW / 130 PS), 70.000 km Laufleistung, zwischen 3,1 und 3,5 T und 3,2 m Höhe 2,2 m Breite liege ich bei knappen 11 l Diesel bei Geschwindigkeiten zwischen 85 und 95 km/h (per GPS ermittelt), wobei ich mich teilweise (zu 70%?) zum Windschattenfahrer hinter LKWs und Bussen entwickelt habe. Ich habe das WoMo noch nicht lange; nach dem (Spät-) Sommerurlaub durch F, SP und P mit bis zu 7.000 km werde ich mehr wissen... Der vom Boardcomputer angezeigte Durchschnitts- (und bestimmt auch Momentan-) Verbrauch wird immer etwas höher angezeigt. Ich habe den Verbrauch durch Kraftstoffmenge durch gefahrene Kilometer beim Tanken berechnet. Ich denke bei 130 km/h läge der Verbrauch bei etwa 16 l... Summa summarum: Diesel. Ich musste auch mal... ...und konnte es mir nicht verkneifen. ;-P Alkoven (form), Höhe und Breite sowie Gewicht des Fahrzeugs sind wohl die entscheidenden Parameter.... Fahrzeughöhe über 3 m und Alkoven ergibt dann halt über 10 l ... auch wenn das WoMo sonst nicht allzu groß ist. Ich hatte früher ja auch ein 7m/3,85 to und 2,35 breites und 3,20 hohes WoMo. Da lag ich immer zwischen 11 und 13 l. Hallo zusammen also Fiat Ducato 244 2,8l(orig.145Ps) jetzt 200Ps und 450Nm Alkoven 3.20m hoch und 4000kg schwer 90-100kmh =11.5l aus der Schweiz
Kleiner update: Mittlerweile haben wir 17.500 km auf der Uhr und der Verbrauch ist wirklich gesunken, aktuell 27,2 l. Da der Dicke immer noch nicht eingefahren ist, hoffen wir noch auf 26,X l. Manfred
Immerhin : prozentual gesehen isses schon was .. :) Chausson Welcome 50, Fiat Ducato Autobahnfahrt 110 km/Std. 10 Liter Überlandfahrt ohne Autobahn: 9 l/100km Für mich ist das Fahrzeug flott genug. möchte keine 130 PS oder mehr. da dann auch 12-14l fiat, eura, Alkoven 85kw,länge5,93m, höhe 3,08 beladen- wenn mein Mann fährt 11l/100km(meist kleben wir dann hinterm Lkw :? ); wenn ich fahre ab 13l/100km :eek: Moin. Karmann Dexter 550 mit Fiat ducato 130 Durch Deutschland von Nord nach Süd und wieder zurück auf der Autobahn und Landstraße und in der Stadt, Berg rauf und runter: 7,8 l Nie wieder weite Strecken mit dem PKW, weil der Dexter viel bequemer und komfortabler durchs Land rollt. Concorde Alkoven, 4,6t, 156PS, Sprinter 416CDI 12,60l auf 100km als Durschnittsverbrauch nach bisher 2884km mit Autobahn, Stadtverkehr und Landstraße Roller Team T-Liner 255M 3,5t / 130PS DUC bei ca. 115km/h 10,4L Bin damit sehr zufrieden. Frankia integriert, 4,5 t, Fiat Duc 3.0 Schaltgetriebe, Wir sind gerade 7.500 km durch Skandinavien gefahren und haben lt. Bordcomputer 9,9 Liter auf 100km gebraucht. Damit kann ich sehr gut leben. :D Hallo Unser Sommerurlaub dieses Jahr in Grado: Womo Sunlight T69-mit angehängtem Jetski Yamaha Wave Runner (Gewicht mit Trailer ca.300kg) Getankt nach 705km Fahrt-60Diesel Ergo:8,51L/100km Hatte den Tempomaten laut Tacho eingestellt auf 95km/h Ist das nicht toll? War selbst total überrascht. ;D ;D Hallo, aufgrund eines Tips hier im Forum tanke ich seit 6 Monaten den Ultimat Diesel von Aral. Wie mir auch die Werkstatt bestätigte, mögen nicht alle Ivecos den Biodiesel, zumindest sind die Steuergeräte für diesen nicht ausgelegt. Der Araldiesel hat nur sythetische Additive und keinen Biodieselanteil und der Verbreich sank von 14-15 liter auf 12,5 liter bei Lkw Tempo. Hat hier jeamnd ähnliche Erfahrungen dazu ? Tee ich habe es mit einer Tankfüllung mit dem teuren Aral Diesel probiert. Ich habe keinerlei Veränderung bemerkt, weder am Geräusch, Leistung oder Verbrauch. Bleibt mir nur die Hoffnung, dass die Teile ein wenig reinlicher wurden. Es braucht allerdings zwei richtige Füllungen bis der alter Diesel raus ist.... Carthago I47 Bj. 04/2012 3,0 / Automatic / 177PS mit Chip – Tuning 205PS Mit 22” Felgen u. 295/45/116 Bis 100km/h 9,6l Bis 140km/h 12,3l Gelaufen bis heute 9800 km Hymer B584 Bj. 1994 auf Fiat Ducato 2.5 TD 95PS Autobahn sind wir bei ca. 100 km/h mit rund 11 Litern ausgekommen. Auf Landstrasse mit vielen Ortsdurchfahrten brauchte er ca. 2 Liter mehr. von der Ostsee Hymer Van 572/562 (kein Alkhoven) auf Ford Transit 2,2L 140 PS, 3,5t, min.9,2 L max. 9,9 L durchschn. 9,6 L. Auf der Autobahn stelle ich den Tempomat in der Regel auf 120 Km/h und fahre bei Bedarf auch erheblich schneller. Auch bei Touren z.B. über den Jaufenpass in zügiger Geschwindigkeit braucht der Motor nicht mehr als im Schnitt ca. 6,6 L auf die Gesamtstrecke. Damit bin ich auch zufrieden!
6,6l :scherzkeks: wie geil ist das denn? so ein Wohnmobil will ich auch, ist ja sparsamer wie ein PKW :lenker: Hendy07 Sorry, nicht 6,6 L sondern 9,6 L sollte es heißen. Timer ist ein Euro 4 Hallo, wir fahren mit unserem Challenger auf Ford Transit Baujahr 2006 (neuen Baureihe) (inzwischen fast 100.000km mit dem ersten Motor und immer nur Billigdiesel getankt (vor allem in Frankreich an den Supermärkten und in Deutschland) von Beginn an mit konstant (8,7 l auf 100 km) - Fahrweise: Mitschwimmen in der LKW Reihe und nur am Berg die Langsamen überholen. Es ist ein Alkoven mit 3,5t zGG - in der Regel 3,4 to schwer. aus Bous Alex aus SLS Frankia A 800, Bj. 2002, 4500kg, Ducato 2,8 JTD, 128 PS, Durchschnitt ca.11l, sind damit mehr als zufrieden! Marko u. Claudia T4 Alkoven Euromobil aus 1995 mit 2,4 Liter und übersichtlichen 77 PS. Leer, volle Pulle auf der Bahn, Pedal durchgetreten 15 - 17 LIter bei 110 km. Urlaubstour gemächlich gefahren, über rund 5000 km, um die 10 Liter Mfg. Frank Hallo, wir fahren einen Ducato 100MJ mit Miller/Toronto Aufbau. Waren jetzt eine gute Woche in Tirol und Salzburgerland, insgesamt 1900 Km. Durschnittsverbrauch laut Bordcomputer 8,5l/100. Geschwindigkeit auf der Bahn 100-110 und auf der Landstrasse 80-90 Eura Mobil Terrestra A 640, Ducato 3,0 mit 160 PS, 4 Tonnen: ca 100 km/h um die 12 l/100km, 130 km/h um die 14 l/100km. Im Urlaubstrimm inkl. Bootstrailer mit 1,5 Tonnen auch etwa 12 Liter/100km - absolut Topp! Ich Schätze wenn man das Pedal streicheln würde und den Tempomat auch 80 stellen würde könnte man unter 10l/100km kommen. Der Motor ist für unsere Anwendung mit Trailer absolut Spitze - auch sonst sehr angenehm immer große Leistungsreserve zu haben. Ich bin im Moment in Kanada und USA unterwegs und wundere mich nicht mehr. Wohnmobil ist 21 FuSs also etwas über 7,10 Gewicht 5,6 to Fahrgestell Ford 350 Heavy Duty Motor 6,8 Ltr V 10 mit etwas über 300 Ps und Automatikgetriebe ( ist hier Standard) Tankinhalt 208 Liter und Verbrauch 25 Ltr Benzin 91 Oktan ????? Peinlich wenn man die europäischen Werte gewohnt ist.... Aber was mache ich mir Sorgen um die Umwelt..hier Inter. Das keine Sa...... Moin Moin, nach 6.500km hat sich bei uns im gemischten Betrieb lt Fahrzeugcomputer ein Verbrauch zwischen 13 - 15l/100km ergeben. Fahrzeug Vollintegriert 845cm lang, 245cm breit u. 350cm hoch. zGg: 6.700kg Motor Iveco c21 3,0 l, 205PS, Handschaltung aus dem Norden Rolf Also unser Womo "Carado t135" ist ziemlich neu, 3600 km sind wir bis jetzt gefahren. Letzten Urlaub im Oktober an die 2000Km und der Verbrauch lag bei ca. 8,5 Liter pro 100Km. Ich bin auf Kutzstrecken (180Km) auch schon auf 7,6 Liter gekommen. Laut Angaben vom Display, ich denke man kann sich in etwa darauf verlassen. Dies ist keine Über- oder Untertreibung!!! Erich Ca. 4to, 7,50m lang, Klima aus, Automatik, 130PS (130 Maxi oder so heißt der Motor) so um die 9,2l/100km. Recht zufrieden damit. Gehöre aber zur Fraktion der gemütlichen Fahrer. Landstraße 80, Bahn so max. 95 mit Tempomat. Seltenst mal zum Überholen mehr. Dethleffs 6611ti 244er Fiat mit 128PS 3,5t. Bisher nur Kurzstrecke gefahren morgens zur Arbeit abends nach Hause nicht schneller als 90km/h etwa 9,5l Carado T345, Fiat Ducato 2,3l 96kw (130 PS), Bj. 05/2012, z.Zt. rund 16.000 km gefahren, darunter Norwegen und 2x Südtirol mit reichlich Gebirgsstrecken: 9,5l/100km gem. Bordanzeige. Fahrstil gemäßigt: 80 - 90 km/h auf Bundes- und Landstraße, 90 - 100 km/h auf Autobahn jeweils gem. GPS = 2000 - 2500 U/min im 6. Gang. Hallo zusammen, fährt jemand von Euch einen Concord Charisma 841 mit 177 PS und 6700 kg Gesamtgewicht, wenn ja wie hoch ist der Verbrauch bei normaler Fahrweise. Winni Hallo, haben jetzt nach unserer Ferienreise mal ausgerechnet was der gute so schluckt :D , gefahrene Kilometer 3000. Phoenix 7500RSL H=3.45 / L=7.95 mit Rollerträger über 8 Meter 170PS zGg: 7.2t Laut Bordcomputer 13.1L, ausgerechnet von uns 13.6L, sind zufrieden mit dem Ergebnis :ja: . |
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