Opus, welches Womo hast du ? Wir haben einen VI 6,89 m mit 3,5 T
Horst
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Steht ihr zu eurem Übergewicht? 1, 2, 3, 4
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Moin Horst, wir haben einen Dethleffs Advantage A 6771-2. Guckst du --> Link 3,25 hoch und 7,15 lang. Warum??? Opus Hallo Opus, null Kritik. Was hat der Deth denn leer ? Ich, Wir haben auch 110 Kg mehr auf der Waage als gewünscht, aber nicht technisch, da sind noch 380 Kg drin. Horst Moin Horst, leer habe ich das Fahrzeug noch nicht gewogen aber laut Fahrzeugschein zwischen 3395 - 3445 plus Zubehör, großen Motor, usw. Werde aber auch einmal leer auf die Wage fahren. Muss aber das Regal, in der Garage, drin lassen. Muss nur erst mal den Doppelboden leer machen. Ich glaube aber das es am großen Überhang liegt. Zudem ist unser Regal ganz hinten verbaut. Dann noch die Fahrräder, und und und. Opus   So, jetzt fehlen noch 100 kg Wasser, ein 50ccm Roller und ein paar Lebensmittel. Ich denke, die zugelassenen 5,1 to werde ich nicht erreichen. Danke für diesen Beitragsfaden, ohne den ich sicher nicht gewogen hätte. Allsquare Hallo wir stehen NICHT mehr zu unserem Übergewicht. Nach Jahren mit dem alten Tec595 beladen mit 2 Kindern, Hund und den lieben Eltern immer hart an der Grenze bzw manchmal auch ein wenig darüber haben wir nun aufgerüstet. Nie wieder aufs Gewicht schauen müssen auch mal 2paar Ski pro mitfahrender Person mitnehmen usw.. Jetzt haben wir zGG 11,99to! Das sollte hoffentlich reichen. Dadurch ergibt sich auch eine größere Reichweite 500L Diesel & 500l Wasser sollten auch erstmal ne Weile reichen. Ich kann jeden verstehen der knapp am Limit fährt freue mich aber sehr das wir dieses Theater nun endlich hinter uns haben. Und muss nun auch nicht mehr voller Sorge der Kontrolle entgegensehen. Wir waren zwar immer beim Wiegen vorher aber das war oft so knapp das man nicht mal eben noch ne Kiste Bier mitnehmen konnte. Allzeit gute Fahrt Uwe Wobei das manchmal auch merkwürdige Früchte trägt. Habe letztens im Urlaub ein Womo gesehen, dass hatte mindestens 6x 2Liter Sixpacks Wasser plus min. einen Bierkasten (mehr konnte ich nicht zählen weil ich nicht so weit reinsehen konnte) in der Heckgarage. Das macht alleine schon 100KG. Und Italien gehört jetzt nicht zu den Ländern wo es schwierig ist an sauberes Wasser ran zu kommen... Ich würde auch gerne weniger aufs Gewicht gucken müssen. Manchmal ist das aber gar nicht so schlecht weil dann nicht jeder Scheiß mitgenommen wird. naja das seh ich ähnlich. aber wenn man im Winter eher frei steht dann nervt das suchen nach Wasser schon ganzschön. und irgendwie wollen alle sich kurz abduschen nach dem skifahren und dann sind 100l bißchen wenig. Ziel von uns war eine Woche mindestens autark stehen zu können und alles an Gerätschaften mitnehmen zu können was man meint im Urlaub zu brauchen. Also Ski, Fahräder, Kletterzeug zweites paar Ski fürn Papa usw. Im Vorgänger Wohnmobil waren ja eigentlich sogar die Batterien schon zu schwer.... Hier können wir uns jetzt richtig austoben ohne alles abwiegen zu müssen. Uwe Ich habe letztens meine Batterien zum pflegen ausgebaut. Da habe ich mir auch mal kurz überlegt ob es nicht vielleicht auch eine tut. Ich verstehe also was du meinst. Aber im April gibts am Gardasee überall mehr als genug Trinkwasser (in Flaschen), sodass es totaler Blödsinn ist das über die Alpen zu schleppen! Da gebe ich dir recht das ist allerdings blödsinn. Aber das schöne ist man könnte wenn man wollte oder braucht. Darum ging es uns und dementsprechend freuen wir uns das dieses Problem für uns erledigt ist. Manchmal ist es einfach praktisch wenn man nicht lange überlegen muss und rechnen sondern einfach Klappe auf und rein mit dem Zeug. Allerdings muss man da natürlich schon aufpassen das man nicht sinnlos alles mitschleppt was man findet. Braucht ja auch nicht unbedingt weniger Sprit je schwerer das Auto wird... Auf jeden Fall hat es durch das mehr an Gewicht eine bessere Bodenhaftung. Ich hätte lieber mehr Gewicht als weniger, das heißt robustere Bauweise, bessere Isolierung, und längere Lebensdauer. ät Dnik, sollst du in meine Garage spähen :lol: ich fahr das Zeuch zwar nicht über die Alpen aber wenn ich irgendwo autark stehe, dann habe ich diese Vorräte auch dabei. Ich trinke kein Wasser aus dem Tank, wir kochen da noch nicht einmal mit. Bei 1,2 Tonnen Zuladung eben kein Problem. Wenn ich da so Berichte in der RMI über ein "Leichtbau Womo" lesen, das noch 145 KG Zuladung hat aber Markise und SAT Schüssel noch fehlen und garantiert auch noch kein Fahrrad oder Topf drin ist, dann ist das eine glatte 6 bitte setzen. So ein Schrott dürfte überhaupt keine Zulassung bekommen! :evil: Matthias
Du hast vollkommen Recht, aber so lange die Käufer diese Fahrzeuge bestellen wird sich daran nichts ändern. Hi, vorige Woche ab auf Tour. Vorher auf die Waage, mit zwei Personen ca. 160kg, ein Hund ca 10kg, Frischwasser voll 80 l, zwei Fahrräder ca. 37 kg, Fahrradträger Sawiko Venlo III 18kg, Dieseltank randvoll, zwei volle Gasflaschen, plus diverses Zubehör und Lebensmittel, Getränke für 5 Tg. Dethleffs Avantage 7m lg , 7,80 mit ausgeklappten Fahrradträger, Zulässiges Ges.gewicht 3495 kg, Höhe 2,70 m, T6511 x250. Gewicht gesamt 3420 kg Hinterachse 1920 kg Ohne TV und Solar. Wir stehen zu unserem Gewicht Georg Also mit unserem damaligen Bürstner A530 auf Skandinavien-Tour hatten wir mit 2 Personen so viel Prömmel mit, dass wir die 3,5 t laut TÜV-Wägung leicht überreizt hatten. Bisschen Wasser raus und gut wars. Unser Neuer hat im fahrbereiten Zustand (also mit vollen Tanks, Gas etc.) 4100 Kg; bei 5200 Kg zGG mit Achslasten von 1900/3700 kg sollte es da eigentlich keine Probleme geben :D Bis denn, Tinduck Das Gogolobil hat ein zGg von 5,5 to. Vollgetankt (Diesel, Wasser, Gas) und voll beladen (Fahrer, Beifahrer, Gepäck, Bekleidung, Essen und Trinken, Ausrüstung) haben wir 4,6 to. Also noch knapp eine Tonne "Luft", aber das ist mir sehr wichtig, denn wenn wir schlechte Wege fahren, dann muss ich nicht bei jedem Schlagloch Angst haben, dass die Federung durchschlägt. So gesehen habe ich kein Übergewicht. ABER: mein persönliches Übergewicht ist doch nicht unbeträchtlich und eigentlich dürfte ich zu diesem Übergewicht nicht "stehen". Aber was soll ich machen? Abenehmen? Das sagt sich soooo leicht! Dieses Gewicht kann ich leider nicht so einfach ausladen wie das Gepäck im Gogolobil. Habe die Ehre Gogolo Ich war jetzt mal direkt nach der Abholung (leere Wassertanks, keine Gasflaschen, 55 Liter Diesel, Kind + Kindersitz und meine Wenigkeit) auf der Waage. Vorn 1680 Kg, Hinten 2280 Kg, Gesamt 3960 Kg. Zugelassen sind: Vorn 1950 Kg, Hinten 3700 Kg bei zGG 5200 Kg... 1240 Kg Zuladung sollte für die Familie reichen :D da bleiben selbst mit vollem Wassertank, 2 Alugas und alle Mann an Bord noch über 800 Kg übrig... Hoch lebe das WoMo mit über 3,5 T zGG :ja: Bis denn, Tinduck Seit einer Woche Besitzer eines Dethleffs Globebus T4. Großer Anteil an der Kaufentschéidung hatte dien hohe Zuladung. Und da Papier geduldig ist, waren wir auf der Waage. Womo für einen 7 Tage Urlaub vollbepackt ( macht nicht viel weniger als für 4 Wochen Sommer), Tank voll und Wasser voll ( haben wir normal auch nicht). Punktlandung: 3500kg- Und das beste daran: mit dabei war meine erwachsene Tochter samt Klamotten: über 20kg an Getränken, ihr Fahrrad, ein riesen Koffer, 2 große Reisetaschen, Umzugskiste mit Küchensachen, Stepper, Teppich, Blume, Schultasche. Bettdecke, Fernseher. Geschätzte 150kg, eher mehr. Und das macht mich froh. So, wir haben jetzt mal mit all dem Krempel, der an Bord muss, gewogen. Das Zahlenwerk: Jeweils vorn/hinten/gesamt: Leer: 1680, 2280, 3960 Voll: 1640, 2550, 4190 Es fehlen noch 250 kg Wasser, 100 Kg Lebensmittel und Getränke (großzügig), 40 kg Polster (waren zum Reinigen, großzügig), 60 kg Fahrräder, 200 kg Frau und Kinder (großzügig) => nochmal 650 kg drauf. Macht insgesamt 4840 kg, womit wir noch 360 kg Reserve haben... Vom Platz her passt auch nicht mehr viel rein, höchstens noch ein paar Plünnen mehr im Kleiderschrank wegen Winter oder so. Wir schauen der Wägung auf der Autobahn (so sie denn kommt) gelassen entgegen. Bis denn, Tinduck Hallo zusammen, als wir 2012 unseren Chausson - Fiat Ducato - (zugelassen bis 3,5t) gekauft haben, bin ich nach dem Einladen, mit vollem Diesel- und Wassertank und mit meiner Person auf die Waage gefahren: 3140 kg So weit - so gut. Als wir heuer zu Ostern von unserer Kurzreise aus Kroatien (--> Link zurück kehrten, wurden wir in der Nähe von Villach zu einer Gewichtskontrolle durch die Polizei eingeladen. Mit an Bord außer mir: Meine zwei Schwestern und meine Gattin - grob geschätztes Zusatzgewicht inkl. Gebäck: Ca. 250 kg. Die Waage zeigte laut netter Polizei: 3700 kg (!) Der wirklich sehr nette Polizist meinte, ich müsste jemanden aussteigen lassen. Als meine zwei alleriebsten Schwestern zu jammern anfingen, durften wir dann doch weiterfahren :D sogar ohne Strafe ... Jetzt stehe ich aber vor einem rechnerischen Problem: Entweder die erste Waage hat falsch angezeigt, das kann ich mir aber nicht vorstellen. Oder die Waage des Polizisten hat falsch angezeigt, das kann ich mir auch nicht vorstellen. Oder der Polizist hat ein bisschen geflunkert ... :?: Aber egal: Es wird nichts helfen, ich werde noch einmal auf eine Waage fahren müssen, um Gewissheit zu erlangen ... lg Rupert Möglichkeit Nr. 3 nicht außer Acht lassen: In den vergangenen 3 Jahren hat sich so einiges an Bord geschlichen, was Du damals noch nicht mitgewogen hast... Das läppert sich! Abweichungen von Waagen sind natürlich auch nicht von der Hand zu weisen, aber so +-50 Kg sollten sie schon stimmen... Zumindest, wenn sie amtlich geeicht sind. Ich habe auf der LKW-Waage am Recyclinghof gewogen, die zeigt +-10 kg an. Immerhin ging sie immer auf 0, wenn keiner drauf stand, und darüberlaufende Personenen wurden - sagen wir mal realistisch angezeigt :D Bis denn, Tinduck
Daran wirds wohl gelegen haben - immerhin geht das Zeug ganz schön auf die Hüften :D Spaß beiseite - Tinducks Alternative 3 ist wohl die wahrscheinlichste. Auch darfst du nicht vergessen, dass in 2012 dein vollgeladen allein schon aufgrund der Personen gut 200 kg nach oben geht. Auch dürfte sich in den letzten Jahren doch einiges zusätzlich an "Kleinkram" eingeschlichen haben oder ihr hattet bspw. vier anstatt wie sonst zwei Fahrräder mit, etc. Zudem kann sowas banales wie Regen während der Wiegung mehr ausmachen als man glaubt. Bzgl. der Genauigkeit von LKW-Waagen hatte ich mich an anderer Stelle schon mal "ausgelassen" --> Link Wenn deine erste Wiegung blöderweise auf einer Waage stattfand, deren Genauigkeitsklasse schlechter war als in meinem Rechenbeispiel, dann können sich dort durchaus nennenswerte Unterschiede ergeben, jedoch keine Abweichung von 100 kg, sondern eher im Bereich +-50 kg
Die Waagen stimmen (leider) meist schon..... Wir haben dasselbe Problem: --> Link Hallo Michael, danke für den interessanten Link
Muss ich übersehen haben - aber sehr aufschlussreich. Das meiste, das wir jetzt im Fahrzeug haben - hatten wir auch schon vor drei Jahren. Daran kann es also kaum liegen. Trotzdem haben wir mal alles noch nie Gebrauchte herausgeräumt und auch eine Menge Bücher aus dem Womo entfernt. 118 kg sind dabei zusammen gekommen. Immerhin - wenn wir zu zweit unterwegs sind, dann wird es schon passen und in den seltenen Fällen, wo wir zu viert die Gegend unsicher machen, müssen wir uns halt mit dem Gebäck ein bisschen einschränken, bzw. eine leichte Überladung riskieren ... lg Rupert |
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