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Ducato Bj. 1990, LMC Alkoven 6,60m- Kompletter Neuaufbau :-) 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 21


fabulous am 05 Nov 2017 08:49:26

Moin Donald,

eine Frage zur Reparatur der Stoßstange bzw. zu ihrer Oberflächenstruktur:

donaldmobil hat geschrieben:hier sieht man die leichte Struktur, die vieles verzeiht und eine einheitliche Oberfläche macht.


Hatte die Stoßstange schon immer diese Oberflächenstruktur? Oder kommt das durch den Unterbodenschutz?

Ich muss zwei Kunststoffecken an der (leicht geriffelten) Schürze großflächig reparieren, allerdings wird nach der Reparatur an eben diesen Reparaturstellen die Riffelstruktur verschwunden sein. Ich überlege daher, wie ich diese anschließend einigermaßen nachbilden kann.

Danke!

Gruß
Fabian

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donaldmobil am 05 Nov 2017 11:03:49

fabulous hat geschrieben:Moin Donald,

Hatte die Stoßstange schon immer diese Oberflächenstruktur? Oder kommt das durch den Unterbodenschutz?


Hallo Fabian,
nee - so hat sie vorher ausgesehen (hab im Archiv gestöbert - besseres Foto habe ich leider nicht); man sieht es nicht, aber sie ist an mehreren Stellen gebrochen.


Ich habe sie dann (wegen des Kofferraums) etwas verändert, von innen repariert und und auch ganz gut gesprachtelt, aber wenn man das glatt lackieren will und anspruchsvoll ist, musst Du eine Menge meher Aufwand betreiben (600er Naßschleifpapier und so...)

Da das nicht meins ist, mache ich Folgendes:
1. So bis 240er Schleifpapier einigermaßen glatt spachteln und schleifen.
2. Dann kommt dieser überlackierbare Bitumen- Unterbodenschutz drauf und der macht dann die Struktur. Durch EInstellen der Luftmenge kann man die Grobheit der Struktur etwas steuern.
Alternativ gibt es das Zeug auch in Sprühdosen, das geht gut, gibt eine feine Struktur, ist aber auch im Vergleich super teuer -aber wenn man keinen Kompressor hat, eine echte Alternative.
3. Möglichst zeitnah dann drüberlackieren - Voila.

Der Effekt ist, dass das Auge durch die Struktur kleiner "Unperfektheiten" nicht mehr erkennt. Man kann sogar kleinere Riefen oder so damit optisch wegbügeln bzw. der Unterbodenschutz füllt auch einiges auf.

Ich hatte bei der Stoßstange das erste Mal mit dieser Kompressorkartusche gearbeitet, daher ist es noch etwas unregelmäßig geworden, aber selbst das ist noch ok.

donaldmobil am 05 Nov 2017 11:19:33

Habe gestern übrigens die Rückwand innen angebracht und die Deckenverkleidung gekauft (doch 6mm Kiefern-Sperrholz - habe vor dem Zuschnitt bei Hornbach bestimmt eine Minute mit mir gerungen, ob 4er oder 6er.. :-) - war eigentlich klar ; ca 12 kg Mehrgewicht) und vorbereitet + Dachfensterausschnitt vorbereitet - Heckklappe noch mal angepasst... wenigstens hat das WOMo innen glatte Wände 8)

... und: ich bin zum ersten Mal auf dem Dach rumgelaufen... Da kann man sicher zu dritt drauf sitzen, wenn die Innenverkleidung dran ist und die Hochschränke drin sind :-)

Was toll ist: durch Anbringen der Innenverkleidung wird das WoMo von der Baustelle zum richtigen Raum - Möbelplanung steht in ein paar Wochen vor der Tür!

Ach so: Gastank mache ich jetzt doch auf die Bf.-Seite - der Aufwand links ist zu hoch: Noch 'ne Strebe wegflexen, Schutzblech zum Auspuff... Ich werde lieber den langen Befüllschlauch nehmen (den hatte ich deswegen damals auch nicht mitgekauft) und den auf die linke Seite platzieren.

.

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donaldmobil am 05 Nov 2017 11:23:53

fabulous hat geschrieben:Hatte die Stoßstange schon immer diese Oberflächenstruktur? Oder kommt das durch den Unterbodenschutz?


... hatte ich oben vergessen: Nach dem Schleifen und vor dem Unterbodenschutz hatte ich noch grundiert...

Kajakus am 06 Nov 2017 16:50:32

Moin moin zusammen,
selbst würde ich Unterbodenschutz NICHT überlackieren ! Je nach UB-Schutz und Lack kann das große Probleme machen. Eventuell "darf" man Alles wiede auf Null bringen. Oft wird es Kaugummikleister.
Wenn GfK-Teile mit GfK- Werkstoffen repariert werden (geht auch am Besten), kann die Oberfläche, von spiegelglatt bis sehr rauh, selbst gestaltet werden.
An Probestücken kann man so etwas gut üben.
Schöne Grüße,
Kajakus.

donaldmobil am 08 Nov 2017 20:44:28

... Es geht voran und auch nicht.

Ich dachte eigentlich am Sonntag, dass ich bis Mi. die hintere Decke drin haben würde; allerdings hat mir die ganze Zeit wieder was im Nacken gesessen,,, und jetzt habe ich "es" getan:







wenn schon, denn schon... 8) Verzögert sich halt alles noch etwas.

Immerhin ist die vordere Stoßstange fast fertig (nur noch Unterbodenschutz und Lack) und die Klappenschlösser sind drin und so'n Zeug...

turbokurtla am 09 Nov 2017 08:34:50

Sternenhimmel ? :eek:

Beduin am 09 Nov 2017 08:35:52

Ist doch toll :razz:

donaldmobil am 09 Nov 2017 08:51:52

turbokurtla hat geschrieben:Sternenhimmel ? :eek:


Wohl kein Romantiker?

Wenn's mal regnet und ich nicht aufs Dach kann... :D

Außerdem ist das ein klasse Nachtlicht...

Falls wir uns mal treffen, kann ich es ja ausgeschaltet lassen :-)

donaldmobil am 09 Nov 2017 08:53:50

turbokurtla hat geschrieben:Sternenhimmel ? :eek:


Ach so: vorne (Alkoven) will ich den südlichen Sternenhimmel mit Kreuz des Südens nachbilden :D :D :D

PittiC am 09 Nov 2017 12:24:52

donaldmobil hat geschrieben:Ach so: vorne (Alkoven) will ich den südlichen Sternenhimmel mit Kreuz des Südens nachbilden :D :D :D

Dann mußt du das Fahrzeug aber immer schön nach Kompass ausrichten. :D

donaldmobil am 09 Nov 2017 12:38:21

PittiC hat geschrieben:Dann mußt du das Fahrzeug aber immer schön nach Kompass ausrichten. :D


:D

turbokurtla am 09 Nov 2017 17:01:57

donaldmobil hat geschrieben:Wohl kein Romantiker?
Falls wir uns mal treffen, kann ich es ja ausgeschaltet lassen :-)

Na ja, nicht sooo sehr Romantiker. :D
Nö, find ich schon gut wenn man sowas wagt. :lol:
Sehen möchte ich dein Auto unbedingt mal wenns fertig ist,
hab noch nie nen Sternenhimmel im Womo gesehen.
Aus oder an ist mir dann wurscht,
solange du nen Bierchen für mich hast. :D

turbokurtla am 09 Nov 2017 17:03:25

Wo müsste ich denn für son Bierchen eigentlich hinfahren ?

Kajakus am 09 Nov 2017 18:11:32

Moin moin zusammen,
einen Sternenhimmel mit Sternzeichen habe ich mir für meinen Hausflur gebaut, mit zuschaltbarer indirekter Hinterbeleuchtung.
Aller Anfang war schwer, die LED-Lichterkette gab teilweise die benötigten Kabellängen nicht her. Also verlängern..... und Licht aus ! Geht so nicht !
Dann eben Einzel-LED besorgt. Die hatten aber einen kleineren Durchmesser, oooh. Nun brauchten nur noch die 100 Löcher mit Kleber gefüllt und neu gebohrt werden.
Die Stunden für das Werk habe ich nicht gezählt, aber jeder Besucher findet es nun sehr gelungen, so hat es sich gelohnt.
Viel Spaß beim Basteln wünscht
Kajakus.

Wickinger am 09 Nov 2017 19:17:34

Lese hier von Anfang mit und bewundere die Arbeit. Bastel selber ab und an aber sowas muss man sich erstmal trauen, Respekt :top: Wenn jetzt noch hier die Adresse eingesetzt wird kannst du gleich noch ein Kassenhäuschen bauen und Eintritt nehmen. :D :lach:

donaldmobil am 09 Nov 2017 22:15:20

Kajakus hat geschrieben:Moin moin zusammen,
einen Sternenhimmel mit Sternzeichen habe ich mir für meinen Hausflur gebaut


Genau - da hatte ich erstmals die Idee. altes Haus, ewig langer Flur und wenige Lichtschalter; Also abgehängt, Sternenhimmel und Bewegungsmelder, wenn Du nachts rausgehst, geht automatisch das Licht an...

So ungefähr stelle ich mir das später vor - will auch viel mit weiß machen...



Allerdings habe ich erst mal nur die Sternbilder (mit helleren LEDs) gemacht... wenn man genau hinsieht, siehr man die Löcher für die anderen - dunkleren- "Sterne", die ich im zweiten Arbeitsgang machen wollte... das war vor 8 Jahren :D

Es gibt nicht dauerhafteres als ein Provisorium :-)

Beim WOMO mache ich es sofort fertig - habe ich mir fest vorgenommen!
Ich nehme übrigens nur Einzel-LEDs mit je einem Vorwiderstand - da habe ich genau definierte Bedingungen, Spannung usw.
Wenn ich das hinkriege, will ich die Effektbeleuchtung im ganzen WoMo gleichzeitig dimmbar machen, das geht m.E. nur so vernünftig.

Heute die 2. Etappe hinten zur Hälfte gemacht...



- wenigstens bin ich jetzt weitgehend witterungsunabhängig. Nur wenn ich die Fensterdichtungen und Fenster und Klappen einbaue, brauche ich noch mal 2 Tage gutes Wetter.

Ist auf jeden Fall ein tolles Gefühl, wenn Du drinnen werkelst und draußen pladdert es aufs Auto :D :D

Wird bestimmt noch toller, wenn man es richtig bewohnt, aber ist jetzt schon schön...

donaldmobil am 10 Nov 2017 00:30:39

:gruebel:
Wickinger hat geschrieben:aber sowas muss man sich erstmal trauen, Respekt


Danke.

Ganz ehrlich? Wenn ich das heute noch mal lese, wundere ich mich manchmal selber :gruebel:

Das ging nur, weil das Ziel nicht ein fertiges WoMo war, sondern dieses Selbstverwirklichungs- Ding :supercool: .

Bin mittlerweile aber selber gespannt, wie es wird, ob alles so klappt, wie ich mir das vorstelle ... Ich merke jetzt, dass ich aufpassen muss, damit ich mir nicht im wahrsten Sinne des Wortes was verbaue...

Ich habe beispielsweise in einer Zeitschrift einen Grundriss gefunden, der mir noch besser gefiel als mein ursprünglicher - konnte es glücklicherweise noch drehen; aber es wird immer konkreter und das, was ich jetzt mache, macht auf jeden Fall viel mehr Spaß als diese bisherige Fleißarbeit mit Aufbau, Kante usw.

Ich denke auch, dass das jetzt viel schneller geht...

turbokurtla am 10 Nov 2017 08:23:54

Hab auch mal daheim nen Sternenhimmel gebaut. In einem 60 qm Wozi mit umlaufenden Sternen und mittig 2 großen Flächen.
Alles abgehängt.
Richtig geil !

Aber Womo ???
Pass nur aufs Gewicht auf.
Gruß Kurt

donaldmobil am 10 Nov 2017 10:42:01

turbokurtla hat geschrieben:Hab auch mal daheim nen Sternenhimmel gebaut.
Gruß Kurt


Na also - geht doch :-)


turbokurtla hat geschrieben:Aber Womo ???
Pass nur aufs Gewicht auf.
Gruß Kurt

Das Gewicht von den LEDs mit Kabel liegt insgesamt sicher unter 500g - aber ich verstehe, was Du meinst und da sieht man auch, dass Du das öfter machst; ich ziehe mir mal da die Erkenntnis raus, dass man den Gedanken an das Gewicht IMMER im Hinterkopf haben sollte, weil man sonst am Ende ein toll blinkendes, massiv möbliertes Mobil hat, in dem man dann wg. des Eigengewichtes aber nur noch alleine mit einem kleinen Köfferchen wegfahren kann :-)

Habe bis jetzt übrigens 110 Kartuschen Ruderer Caravan-Kleber gekauft * (die Isolation und Innenverkleidungen treiben den Verbrauch und die Kosten noch mal sauber in die Höhe - Kleber für ca. 1650 Euro... leider lohnt sich jeder Cent und weiß ich keine Alternative; zum Glück ist ein Ende in SIcht) . Davon wieder 10% entfernt - 5% blieben in Spitze und Kartusche (ca. 250 Euro!), sind alleine 27 kg Klebergewicht.

ALso wg. der Last habe ich am Ende kein Problem - zur Not habe ich ja 400kg Reserve durch Auflasten - Federn sind schon drin; aber das kostet ja auch Sprit und macht das Auto träge.

... Ich achte drauf! (6mm Kiefer für die Decke hinten innen musste aber sein...)

turbokurtla am 10 Nov 2017 10:49:15

110 Kartuschen !!!
Respekt.
Wenn ich mehr klebe dann verwende ich immer die gleiche, gefüllte Spitze.
Gewicht mein ich natürlich nicht die Lampen sondern eher Holzplatten.

donaldmobil am 10 Nov 2017 11:00:07

Ich hätte da mal 'ne Frage zu Fensterdichtungen:

Ich will ja die alten Dichtugnen der vorgesetzten Fenster wieder nehmen, weil die noch gut in Schuss sind - keine Risse, nicht spröde...
zwei Aufgaben:
1. wie kriege ich das alte Decaseal am besten raus? gibt es Tricks oder ist das mühsame Handarbeit mit einem Plastikspachtel? Was löst das Zeug denn - für die Schlussreinigung - auf und bleibt dann der Gummi heil?

2. bei der Neuverlegung: ich wollte auf die breite Seite eine Naht setzen und dann verteilen bis auf eine Schichtstärke von ca. 1mm und dann vorne (außen) noch mal so in die Fuge, also nicht bis zum Rand, dass nicht so viel austritt; natürlich vorher abkleben und dann das Ganze mit möglichst wenigen Klammern festtackern.
Oder soll ich das bis zum Rank beschichten und dann -relativ viel- wieder "abtupfen"?
l

donaldmobil am 10 Nov 2017 11:25:55

turbokurtla hat geschrieben:Wenn ich mehr klebe dann verwende ich immer die gleiche, gefüllte Spitze.

Ja- mache ich mittlerweile auch. Das meiste ging drauf bei der Isolation und den Seitenkanten: Ich habe umlaufend eine deutliche Naht gesetzt, dann Zickzack auf dei Fläche und dann mit dem Spachtel gleichmäßig verteilt. Dann hast Du pro Platte ja schon 2,20m Naht. Und wenn die Platte geteilt eingebaut wird, sind es schon ca. 3m20 Naht für die selbe Platte - plus Fläche! Und ich habe viele kleine teilchen, die alle so verklebt sind. Auf jeden Fall stabil :-)

Für den Aufbau der kompletten Seitentteile habe ich geschätzt so ca. 25 Kartuschen gebraucht, für die Verbindung mit dem Chassis mit Querstreben usw. ca. 10, Dach /hinten vollflächig) 15-20. Dann noch welche für z.B. Querstreben, den Boden, Kofferraum, Verkleidung der Schürze innen, Formteile für das Dach usw.)

Aber ich habe kaum glauben können, wie das Zeug bei der Isolation und bisherigen Innenverkleidung wegging. Das wird am Ende deutlich über die Hälfte ausmachen.

Kajakus am 10 Nov 2017 12:55:25

Moin moin zusammen,
den "Kleberverlust" minimiere ich durch Verwendung nur einer Tülle ! Das klappt natürlich nur , wenn mehrere Kartuschen hintereinander geleert werden .
Schöne Grüße,
Kajakus.

turbokurtla am 10 Nov 2017 13:02:53

Bei den Fenstergummis rubble ich nur altes sprödes Zeugs ab.
Meist ist das Dichtmittel im Inneren noch weich. Das lass ich dann dran, bau den Gummi ein und vorm Einsetzen des Spreizbandes
zieh ich mit Dekalin ne Spur unter dem Gummi ringsrum. Oder nur oben und bis zur Hälfte der senkrechten Seiten.
Rasuquillen tut dann helles und dunkles Dichtmittel.
Bei noch relativ weichem Dichtmittel, also wenns weg soll,
spann ich einen ca. 10 mm dicken Holzstab in den Accuschrauber und dreh damit solange am Dichtmittel bis es weg ist.

donaldmobil am 10 Nov 2017 13:58:45

Danke!


turbokurtla hat geschrieben:Bei noch relativ weichem Dichtmittel, also wenns weg soll,
spann ich einen ca. 10 mm dicken Holzstab in den Accuschrauber und dreh damit solange am Dichtmittel bis es weg ist.


:daumen2:

andwein am 10 Nov 2017 14:29:04

turbokurtla hat geschrieben:....Wenn ich mehr klebe dann verwende ich immer die gleiche, gefüllte Spitze.

So jetzt dürft ihr lachen und die Schublade stimmt auch!
Ich pulle das Zeug aus der Spitze, dann kann ich auch längere Pausen machen. Wenn man das Zeug (Dekaseal oder Sika Kleber) leicht abbinden lässt kann man es von vorne nach hinten drücken und der Propf geht raus.
Schwäbische Sparsamkeit halt, auch wenn ich in Gastn wohne, Gruß Andreas

cbra am 10 Nov 2017 14:32:13

bei solchen "gross" projekten nehme ich lieber folienbeutel statt kartuschen

donaldmobil am 10 Nov 2017 14:50:28

cbra hat geschrieben:bei solchen "gross" projekten nehme ich lieber folienbeutel statt kartuschen


Den ruderer gibt es aber meines Wissens auch nur in Kartuschen...

Da hatte ich drüber nachgedacht, habe es dann aber -evtl. dummerweise- verworfen, weil ich mir nicht vorstellen konnte, wie man das verarbeitet -

ist zwar schon etwas spät, aber: wie geht das mit den Folienbeuteln?

cbra am 10 Nov 2017 15:00:16

donaldmobil hat geschrieben:...

ist zwar schon etwas spät, aber: wie geht das mit den Folienbeuteln?


--> Link

emil77b am 10 Nov 2017 15:33:12

Moin Donald,

da brauchts ne spezielle Auspreßpistole, für speziell Geld :mrgreen:

Gruss Emil

donaldmobil am 11 Nov 2017 08:57:29

andwein hat geschrieben: Wenn man das Zeug (Dekaseal oder Sika Kleber) leicht abbinden lässt kann man es von vorne nach hinten drücken und der Propf geht raus.

turbokurtla hatte sich auf den Caravankleber bezogen - Da brauchst Du manchmal 3 Kartuschen für einen Abschnitt und da hatte ich am Anfang die Kartuschen -damit es schnell geht - vorbereitet, indem ich sie geöffnet und schon eine neue Spitze draufgeschraubt hatte, um sie schnell wechseln zu können.

Mittlerweile schraube ich die alte Spitze von der leeren Kartusche ab und auf die neue drauf - dadurch sparst Du den Kleber, der sonst mit der Spitze weggeworfen wird.

Aber das, was Du geschrieben hast, habe ich noch nicht verstanden:

andwein hat geschrieben:Ich pulle das Zeug aus der Spitze, dann kann ich auch längere Pausen machen.


Meinst Du, wenn Du fertig bist, verarbeitest Du den Rest aus der Spitze? Das ist ja - wenn man mal drauf kommt - doch ganz ok - auch aus ökologischer Sicht...

Thema Widerverschluss:
Ich hatte letztens eine Kartusche Caravankleber vorbereitet (geöffnet) und dann doch nicht gebraucht - da habe ich einen Klebestreifen über die Öffnung der Kartusche geklebt und die leere Spitze wieder draufgeschraubt, hat zumindest einen Tag einwandfrei gehalten. Das könnte man auch für kurze Zeit mit Deinen halbvollen Decaseal- oder Sicaflex- Kartuschen machen (momentan klebe ich immer die -vollen- Spitzen mit Klebeband zu - ist für längere Zeit vielleicht auch besser, denn lieber die teils durchgehärtete Spitze weggeworfen als die ganze Kartusche...)

turbokurtla am 11 Nov 2017 09:43:10

Leute,
da muss man schon sagen um was es konkret geht.
Ruderer Kleber:
Wie gesagt die Spitze mit Inhalt wechseln und bei längerem Nichtgebrauch trocknet nur der vordere Teil aus.
Den braucht man dann nur abreißen und schon kommts wieder frisch raus. Sollte die ganze Spitze eintrocknen diese abmachen und ne neue drauf.
Größere Gebinde gibt's hier nur in Literflaschen, der ist aber deutlich dünner und nicht sooo leicht zu verarbeiten.
Dekalin :
Wird an der Spitze zäher, hält aber trotzdem sehr lange frisch. Wennst die Spitze abnimmst trocknet er halt an der Kartuschenöffnung an, egal ob mit oder ohne Verschluss.
Das gibt's, wie hier gezeigt, in Schläuchen. Dazu brauchst aber spezielle Pressen und Druckluft. Rentiert sich nur für Werkstätten die laufend damit arbeiten.
Sika Kleber :
Trocknet sehr schnell an und in der Spitze aus. Für kurze Zeit diese dranlassen und bei einem weiteren Gebrauch abdrehen und direkt aus der Kartusche rausdrücken.
Aber das geht recht schnell, dann ist auch die Kartusche vorne zu. Bei kleineren Mengen Gebrauch steche ich dann später seitlich ein kleines Loch rein und drück aus dem hinteren Teil noch Kleber raus.
Gruß Kurt

andwein am 11 Nov 2017 16:12:05

donaldmobil hat geschrieben:..Aber das, was Du geschrieben hast, habe ich noch nicht verstanden:
"Ich pulle das Zeug aus der Spitze, dann kann ich auch längere Pausen machen."
Meinst Du, wenn Du fertig bist, verarbeitest Du den Rest aus der Spitze? Das ist ja - wenn man mal drauf kommt - doch ganz ok - auch aus ökologischer Sicht..

An den Caravan Kleber habe ich bei meiner Antwort nicht gedacht.
Bei Dekaseal pulle ich das Zeug raus, wickle es in Ölpapier und hebe es auf. Damit lassen sich später gut Schrauben oder Schraubensitze abdichten.
Beim Sika-Kleber verwende ich natürlich nicht den Kleberest sondern die Tülle. Kostet bei uns im OBI auch 10 Cent
Gruß Andreas

turbokurtla am 11 Nov 2017 22:15:59

andwein hat geschrieben:Bei Dekaseal pulle ich das Zeug raus, wickle es in Ölpapier und hebe es auf. Damit lassen sich später gut Schrauben oder Schraubensitze abdichten.

Andreas,
Ölpapier ! Und damit gut abdichten ?
Normalerweise macht man beim abdichten alles öl-und fettfrei.
Wenn aufheben, dann nur in Wasser.

andwein am 13 Nov 2017 12:08:25

Gut, ich werfe das Ölpapier weg!
Gruß Andreas

donaldmobil am 18 Nov 2017 21:01:20

Heute wurde ein echter Meilenstein erreicht: die Isolation der Fensterauasschnitte mit Epoxydharz. Da habe ich schon lange drauf gewartet, aber:
erst musste die Iso fertigwerden...
dann die Decke dran,
dann die Seitenverkleidungen,
dann die Fensterausschnitte versäubert und erst jetzt konnte ich das Epoxy aufbringen.






Wenn man genau hinsieht, sieht man die Kabel für die Sensoren der Alarmanlage (habe mal so ein 4adriges Flachkabel genommen - man weiß ja nie... so kann ich evtl. auch eine Lichtschranke einbauen)
Ich habe erst mal so 80% der Seitenwände mit 4 Platten verkleidet - da sind jetzt unten noch Streifen frei und das Alkovendach (wird teilweise 6mm stark) und die Seitenwände im Alkoven muss ich noch zusammenstückeln - aber das geht jetzt zügig, glaube ich. Super ist, dass ich die -meist leisen Arbeiten jetzt auch in der Woche nach der Arbeit machen kann... das gibt echt ein Stück.

Das bedeutet, dass ich nächste Woche um die Ausschnitte herum weiß grundieren werde :-) :-) und dann - endlich - kann ich die Fenstergummis reintackern :-) :-) und die Fenster vorschrauben :-) :-) - da warte ich schon echt lange drauf.
UND: ich kann ENDLICH! die Folie außen abmachen...


Die Wände + Decke werden später noch verspachtelt und verschliffen und dann weiß grundiert, und dann schaue ich mir mal diesen Fasermix- Belag mal an - zufällig ist in der Nähe ein Händler.

Für die, die das noch mal nachlesen wollen:
--> Link
Ist das Zeug, dass Ina empfohlen hat.

Meine Frau meinte allerdings ganz richtig, dass - wenn ich das ganz am Anfang reinmache, das vielleicht verschrammelt wird, wenn ich die Möbel baue und Technik installiere...

Ich überlege jetzt, ob ich erst die Möbel reinbaue und später drumherum die Wände belege; die Schränke isolieren ja im Prinzip gegen die Außenwand, so dass bezüglich Kondenswasser nicht so viel passieren wird und ich mir das Fasermix-Zeug hinter den Schränken sparen kann.

Wer eine Meinung dazu hat: nur her damit!

A pro pos sparen: das Zeug kostet so 8 Euro/qm... könnte ich wohl die Hälfte oder so sparen. Hinten im Kofferraum mache ich eh GfK.




Und auf einem Flohmarkt habe ich diese Woche das erste Einrichtungsstück gekauft:


mit flachem Siphon- da bleibt gut Platz für Schubladen, Müll oder so...

Ach so: die Tür / Türrahmen habe ich heute mit Decaseal fest verbaut und die Stoßstange vorne ist auch endlich fertig...(habe ich zusätzlich mit Unterboden- Wachs geschützt - da rostet nix mehr...)

turbokurtla am 19 Nov 2017 09:32:31

oin
Mach die Wände im leeren Zustand fertig.
Du ersparst dir so sehr viel Arbeit beim reinstückeln, keine sichtbaren Schlitze/Stöße an Möbeln
und die Wände sind komplett geschlossen( auch in Schränken ).
Musst halt beim Einbau der Möbel etwas aufpassen.
Gruß Kurt

Beduin am 19 Nov 2017 10:06:08

Hätte ich jetzt auch gesagt
Könntest aber mal die Jungs fragen
und mir verraten wo du wohnst ;D

donaldmobil am 21 Nov 2017 15:18:04

Werde hoffentlich diese Woche die Fenstergummis einsetzen, daher ein paar vielleicht blöde Fragen (habe das noch nie gemacht):

turbokurtla hat geschrieben: bau den Gummi ein und vorm Einsetzen des Spreizbandes

Ich habe 22mm breiten Keder, die Nut ist aber ca. 24mm - spreizen tut sich da nix, nur die Tackerklammern abdecken - ist das Band zu schmal / muss das unter Spannung rein?

turbokurtla hat geschrieben:
zieh ich mit Dekalin ne Spur unter dem Gummi ringsrum. Oder nur oben und bis zur Hälfte der senkrechten Seiten.


ich wollte 'ne Spur in den Gummi legen, mehr in die Außenecke; verteilen ist da wohl nicht, weil das Zeug zu zäh ist, oder? ...
- und dann -wenn der Gummi eingebaut ist - NOCH MAL mit dünner Spitze unter den Gummi an der senkrechten Außenseite?
oder in die Mitte der waagerechten Fläche spritzen, andrücken und hoffen, dass es sich ausreichend verteilt, festtackern und dann noch mal außen?

Da ich insgesamt so ca. 13 m habe (+ Klappen), wäre es natürlich gut, es richtig zu machen...

Hier ein Foto von den versiegelten Kanten - das dauert, bis das wieder gammelt :-)

Kajakus am 21 Nov 2017 15:41:43

Moin Donald,
Du bist ja echt fleißig.
Zum Tackern nimmst Du besser auch NIRO-Klammern, sonst geht es mit dem Rost gleich wieder los. Kondensat ist leider überall !
Schöne Grüße,
Kajakus.

turbokurtla am 21 Nov 2017 16:34:40

Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten.
O.K., von diesen weißen Spreiz/Dichtbändern gab/gibt es 2 verschiedene Breiten mit wenigen mm Unterschied.
Ich weiß allerdings die genauen Breiten nicht mehr, vermute aber, dass du die schmäleren hast.
Es spreizt sich nicht mit viel Druck aber es spreizt sich rein und drückt dadurch die Außenseite des Gummis etwas ans Blech.
Wenn es das nicht tut könnte dein Gummi abstehen. Gleich oder später mal.
Wenn das Dekalin in der Kälte zu zäh ist, dann leg es vorher in warmes/heißes Wasser.
Gruß Kurt

donaldmobil am 21 Nov 2017 20:08:31

turbokurtla hat geschrieben:O.K., von diesen weißen Spreiz/Dichtbändern gab/gibt es 2 verschiedene Breiten mit wenigen mm Unterschied.
Gruß Kurt


Sch... - dann habe ich wohl das Falsche...

und sollte man die ganze Querbreite einstreichen oder reicht die Abdichtung nach außen? Ich denke, da kommt ja mal Wasser auf dsen Gummi - zumindest waren die meist4en unteren Tackerklammern ziemlich verrostet...

turbokurtla am 22 Nov 2017 09:19:28

Abdichtung nur auf der äußeren Gummilippe, innen hilfts eh nix.
Im unteren Bereich der Fenster liegt natürliche Feuchtigkeit durch Kondensat an, zumindest bei
Wintercampern. Da das weiße Band nicht wasserdicht ist kommt es zu leichtem Rost an der Oberseite der Klammern.
Das dauert aber, je nach Kondensat viele Jahre. Du wirst beim Entfernen der Klammern gemerkt haben das die, soweit keine
Fäulnis im Holz, an sich noch wie neu aussehen wennst sie rausziehst.
Band würde ich unbedingt auswechseln.

donaldmobil am 22 Nov 2017 10:37:21

turbokurtla hat geschrieben:Abdichtung nur auf der äußeren Gummilippe, innen hilfts eh nix.
Im unteren Bereich der Fenster liegt natürliche Feuchtigkeit durch Kondensat an, zumindest bei
Wintercampern. Da das weiße Band nicht wasserdicht ist kommt es zu leichtem Rost an der Oberseite der Klammern.


:daumen2: Alles klar - danke.

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