thomas56 hat geschrieben:Verkehrtes Material, gepfuscht?
Du behauptest also Dometik oder Elektrolux verwenden verkehrtes Material und pfuschen,
weil das mal wer gesagt hat.
Irre.
Du behauptest also Dometik oder Elektrolux verwenden verkehrtes Material und pfuschen, weil das mal wer gesagt hat. Irre. habs mal gesucht: --> Link Diese Testreihe wurde Dometic zur Verfügung gestellt....aber leider keine Reaktion. Da kann sich jeder bei denken was er will!
Ja, der Bericht ist recht interessant, die Umgehungslösungen sind gut, zeigen aber den nicht optimalen Einbau: 1. 12V Stromleitung zu dünn bzw. Übergangswiderstände 2. Frischluft/Abwärmeableitung über zu enge Rohre (zu eng im Vergleich der normalen Zu/Abluftgitter 3. Interessant ist Bild 6! Die Abgaskaminöffnung mit dem schrägen T-Tohraufsatz zeigt in die Mitte des Kühlis und befindet sich ca. 20 cm unterhalb des Abwärmetauschers. Natürlich heizt hier der Abgaskamin die Luft zusätzlich an. Bei den Abluftgitterlösungen zeigt das aufsteigende Teil des T-Rohrs direkt auf das rechte Seite des Gitters und führt die Abgasluft/12/230V Abwärme direkt durch das Gitter. 4. zu dem Isolationsproblem des Kochers habe ich keine Erfahrungen. Wie gesagt, meist steht und fällt die Kühlfähigkeit mit den Aufbau-Herstellerlösungen, die meisten Absorberkühlis kühlen OK. Gruß Andreas Mein 20 Jahre alter Elektrolux-Absorber hält, seitdem ich ihm einen zuschaltbaren Lüfter spendiert habe, die 6-8 Grad Kühltemperatur locker (egal, wie hoch die Aussentemperatur ist). Bei Plusgraden jenseits der 30 zieht er allerdings ordentlich Gas. Dank grüner Tankflasche aus Viersen geht mir das sonstwo vorbei... Ich nutze seit ca 15 jahren nur mehr Kompressor. aktuell den waeco 195. grund für uns ist lageunabhängig (wir nutzen keine keile) kühlleistung immer und überall sehr gut einbau einfach und problemlos wir hatten bislang 2x95Ah AGM boardbatterien, haben wir jetzt auf eine reduziert weil eine brennstoffzelle dabei ist. die hat sich in gut 15 tagen nutzung heuer seltens eingeschaltet ( manchmal am frühen morgen wenn die sonne zu lange braucht). ansonsten reicht unser PV gut aus, 33W mit victron laderegler. ethanolverbrauch heuer bislang unter 2l somit kann ich den oft kolportierten hohen stromverbrauch als knackpunkt nicht bestätigen, das ist leicht lösbar ich hatte einen 10 Jahre alten Absorber, der meist gut funktionierte. Allerdings wurde immer mal wieder durch den Wind die Flamme ausgepustet. Auch verstopfte mal die Düse. Es gab öfter mal etwas zu basteln. Der die 11 kg Gasflasche reichte immer zwischen 4 und 6 Wochen. In Norwegen konnte ich im Juni den Kühlschrank meist 8 bis 10 Stunden auf 230 V aus dem Wechselrichter laufen lassen. Auf 12 V hab ich ihn überhaupt nicht betrieben. Die Leistungsaufnahme ist ungefähr 3 mal so hoch wie beim Kompressor. Im letzen Sommer hat er dann den Dienst verweigert, er kühlte nicht mehr richtig, egal ob 230 V oder Gas. Ich hab ihn ausgebaut, auf den Kopf gestellt, wieder umgedreht und in der Garage auf 230 V laufen lassen. Er ging wieder. Dann ins Auto..... erging wieder nicht. Es musste ein neuer Kühlschrank her. Aufgrund der Erfahrung aus Norwegen hab ich zum Kompressor gegriffen. Die hier genannten Verbrauchswerte von 45 W und 10 bis 40 Ah /Tag kann ich bestätigen. Bei sehr hohen Außentemperaturen sind es auch 50 oder sogar 60 Ah/Tag. Da aber die hohen Temperaturen mit mehr Sonnenschein einhergehen, gibt es meist auch mehr Solar. Das gleicht sich aus. Auch wird ab 16°C außen wohl kaum noch geheizt. Mit meinen 240 Wp komm ich gut aus. Habe aber weniger Reseven zum Aufladen der Fahrradakkus. Das heisst ich kann nicht zu beliebiger Zeit aufladen. Auch das entpuppt sich als kein Problem. Unsere Fahrradakkus haben inzwischen 600 Wh, was für mehr als einen Tag reicht. Der Kompressor kostet mich also etwas Flexibilität, was sich aber bisher noch nie störend bemerkbar machte. Er kühlt sehr zuverlässig und bedarf weniger Bastelei. Die Geräuschentwicklung ist gering bis sehr gering. Die Gasflasche hält länger. Das Umschalten auf Gas entfällt komplett. Wenn nach 6 Tagen frei stehen das Wasser und das Bier zur Neige geht, das Klo voll wird und der Kühlschrank leer, schadet es nicht, wenn nun auch die Wohnraumbatterie und die Fahrradakkus leer sind. Wenn ich losfahre saugt der Bootsakku 60 W Fahhradladegerät 1 120 W Fahrradladegerät 2 60 W Elektrosche Zahnbürste 5 W (geschätzt) Smartphones, Laptop 40 W In Summe also 300 W für externe Akkus Dazu kommen noch 25 A für den Wohnraum Li Akku. Ich würde nach den bisherigen Erfahrungen wieder zum Kompressor greifen. Hallo rolfblock, dann schreib doch mal wie groß dein Kühlschrank ist, Liter. Wir haben 150/26 l als Absorber. Meiner hat N= 151 l T= 44 l also 195 Total. Man bedenke auch die Minus 18 Grad im Tiefkühler durchgehend. Hallo René, das geht aber nur bei einer vernünfigen Sromversorgung, wie bei Dir. :wink: eine durchgehende Temperatur hatte ich noch nie. Die Schwankung war immer zwischen Minus 12-Minus 20 Grad.....egal ob Absorber oder Kompressor. Habe aber nur einen billigen Kabelfühler im Fach.
Ne, wie schon gesagt im Winter 20Ah und im Sommer 40Ah. Über die Nacht nur 10Ah. Kann man auch mit 200W schaffen. Den je mehr Verbrauch, jemehr Sonne hat es auch und somit mehr Solarertrag. Hallo liebe Wohnmobilfreunde, wir haben Ihre Beiträge in diesem Thread verfolgt und möchten Ihnen dazu gerne einige Hinweise geben. Zur Ausgangsfrage: Absorber oder Kompressor? Die Antwort auf diese Frage können nur Sie geben. Die Entscheidung hängt nämlich von Ihren eigenen Bedürfnissen ab. Ein Kompressorkühlschrank bietet auch bei extremen Temperaturen eine zuverlässige Kühlung Ihres Kühl- und Tiefkühlguts. Außerdem haben Sie einen geringen Stromverbrauch und können sogar über Solar betrieben werden. Die Grenzen eines Kompressorkühlschrankes liegen jedoch in dem ausschließlichem Betrieb über Strom und der Geräuschentwicklung eines Kompressors in kleineren Räumen und in Räumen, in denen geschlafen wird. Mit einem Absorberkühlschrank sind Sie unabhängig von Ihrem Aufenthaltsort. Diese akzeptieren Gas, Netzstrom und Batteriestrom und arbeiten vollkommen lautlos für einen ruhigen Aufenthalt in Ihrem Wohnmobil. Doch auch die Kühlleistung ist bei diesen Kühlschränken sehr gut. Unsere Absorberkühlschränke entsprechen der Klimaklasse SN und gewährleisten somit bei Außentemperaturen von bis zu 32°C Temperaturen von +7°C im Kühlschrank und -12°C im Frosterfach. Aus diesem Grund hängt die Entscheidung ganz davon ab, wie Sie Ihren Urlaub individuell gestalten wollen. Zum Einsatz des Absorberkühlschranks: Wir empfehlen grundsätzlich den Absorberkühlschrank einige Stunden vor der Abreise über Netzstrom oder Gas zu starten, damit vor der Abfahrt das Kühlgut in dem kalten Kühlschrank verstaut werden kann. Wie turbokurtla bereits richtig beschrieben hat, sollte der Kühlschrank während der Fahrt über 12V Strom oder über Gas (Vorsicht: hier sind Sicherheitsvorkehrungen zu beachten!) laufen um die Temperatur zu halten. Die 12V Heizpatrone hat eine geringere Leistung und dient dazu, die Temperatur in Ihrem Kühlschrank auf einem konstanten Niveau zu halten. Kocherisolierung: Die Kocherisolierung fördert die Effizienz der Wärmeleistung in den verschiedenen Energiearten. Durch die so gehaltene Wärme kann das Kältemittel in den gasförmigen Zustand gebracht werden und in den Verflüssiger gelangen. Dabei ist fahrzeugseitig für ausreichend Be- und Entlüftung durch Lüftungsgitter zu sorgen. Bei dem Kühlschrank von Ulf_L handelt es sich nicht um einen Dometic Absorberkühlschrank, weshalb wir an dieser Stelle keine Prognosen zu möglichen Ursachen der geringeren Kühlleistung treffen können. Wir können Ihnen jedoch mitteilen, dass eine verminderte Kühlleistung aufgrund der Kocherisolierung bei Dometic Geräten bisher nicht bekannt ist. Diese Isolierung hat sich in hunderttausenden verkauften Geräten bewährt und wurde auch seit Jahrzehnten nicht verändert. Wir möchten jedoch nochmals betonen, dass wir hier nur für Dometic Geräte sprechen können. Wir hoffen, dass wir Ihnen helfen konnten. Viele Grüße, Ihr Dometic Group Caravanning TEAM. Dometic GmbH In der Steinwiese 16 57074 Siegen Tel.: 0271-6920 Fax: 0271-692300 Link zur Internetseite der Dometic Group: --> Link DOMETIC FACEBOOK FAN werden und von exklusiven Inhalten profitieren! Besuchen Sie uns auch auf Facebook. Wir geben Ihnen regelmäßig hilfreiche Servicetipps und informieren Sie über Neues aus der Dometic Welt. Darüber hinaus können Sie Fragen rund um unsere Produkte stellen und haben die Möglichkeit an interessanten Aktionen und Gewinnspielen teilzunehmen. Besuchen Sie uns! --> Link Hallo Herr Dometic, schön dass Ihr hier so eifrig mitlest. Vllt. kann ich auf diesem Weg auch an eine Dokumentation für meinen TEC Tower Backofen bekommen. In der beigefügten steht ein haufen zum Kühl/Gefr. Schrank aber fast Null zum Backofen. Greetz aus Mittelfranken
Sicher? Und wie ist es bei einer nicht ebenen Lage des Stellplatzes? Manche schlafen mit dem Kopf nach unten. Faultiere? Ein Kompressor im Womo käme für mich nicht infrage. Zu laut. Ich gehe davon aus, dass das was Kurt gesagt hat, Hand und Fuss hat, also richtig ist. Gerade Dometic verkauft doch nicht hochwertige Absorber, um anschliessend das hervorragende Kühlergebnis in der Pheripherie mit ein paar Cent Ersparniss wieder zunichte zu machen. Nach meiner Erfahrung und auch dem Nachlesen hier im Forum ist es häufig so, dass Kühlis im Heck eher schlechter funktionieren. Zudem ist festzustellen, dass Kühlis von den Wohnmobilherstellern eingebaut werden. Oft dort, "wo noch Platz" ist, ganz gleich, wie die "Lüftungsgegebenheiten" dort auch während der Fahrt sind. Und zu Günter (Gogolo): Er sagte das Gleiche, was ich jetzt auch noch einmal formulieren möchte. Ich glaube, gerade die Erfahrenen wie er und mit Einschränkungen auch ich (weil eben nicht soviel Erfahrungen :wink: ) haben von Kollegen wie Kurt viel gelernt. Karikativ mehrfach "masslos" zu betonen, passt nicht in dieses Forum. Peace :D Ich find die Aussage von Dometik sehr aussagekräftig und treffend richtig. Danke Alle anderen extremen Kühl Variationen sollten separat abgehandelt werden und nicht in einem Fred vermischt werden. Tja, und dann gehe ich immer von einem normalen Wohnmobil aus. Normal heißt für mich, 3,5 t Gesamtgewicht, womit man bei größeren Fahrzeugen eh schon Probleme mit Sonderzubehör oder Zuladung hat. Da ist einfach kein Platz/verfügbares Gewicht für Kraftwerke um z. B. riesige Kompressor Kühlis zu betreiben. Meine Meinung. Gruß Kurt
Zwischen unserem Waeco-Kompressor und der Liegefläche befindet sich eine 17mm Pappelsperrholz-Wand. Das Aggregat ist fast nicht zu hören... :razz:
Sind Kompressorkühlschränke schwerer? Ich hab den Absorber ausgebaut und einen in etwa gleich großen eingebaut. Hab nicht gemerkt, dass der schwerer wäre. Bis jetzt reichen mir 240 Wp gut aus, trotz Kompressor. Elektrisch musste ich nur die Plusleitung der Stromversorgung für den Kühlschrank am EBL 99 umklemmen.
was ist für dich extrem? wie oben geschrieben haben wir einen relativ grossen kompressor kühlschrank, achten aber sehr aufs gewicht. wir haben auch keine schweres kraftwerk, sondern eine bordbatterie, etwas solar und eine efoy für den notfall. mMn ist das leichter als das gasgedöns, zumindest in unserer konfiguration. gute kühlschrankperformance ist uns ziemlich wichtig der kühlschrank wiegt 33kg
Normal heisst wohl für jeden was anderes. Und ein Kompressorkühli muss nicht grösser oder schwerrer sein. Es scheint mir das du bei Absorber ein Spezialist bist, aber bei Kompressorkühler wohl eher nicht. Wie gesagt, jeder soll sich den Kühli kaufen von dem er überzeugt ist. Na kühlen muss er halt ordentlich und fertig.
manche schaffen es auch sich umzudrehen und manch anderen mag es auch egal sein etwas schief zu stehen ( uns z.b.) mWn ist schrägstellung aber für absorber durchaus ein problem
Das war früher mal. Heute ist bis ca. 10% Gefälle kein Problem.....und so schief schläft keiner! der kühlschrank soll ja auch kühlen wenn ich nur parke, und da kann man schonmal ordentlich schief stehen. beim bergwandern oder strandnah parkt man halt irgendwie, das muss ja nicht der schlafplatz sein, aber wenn dann das bier warm ist oder was aufgetaut - blöd ;) ich seh das recht einfach, die beiden systeme nehmen sich nicht viel, die vorteile / nachteile sind klar und jeder kann für sicjh die bessere lösung finden. und ich glaube darum ging es dem TE - die unterschiede besser zu verstehen zum kompressor sehe ich das zusammengefasst so + kein gas notwendig + praktisch wartungsfrei + hervorragende kühlleistung in jeder situation o stromverbrauch - wird oft angeführt, sehe ich nicht problematisch trotz kleiner bordbatterie - lautstärke - für uns auch kein problem, i.a. sind die umgebungsgeräusche wesentlich lauter, man könnte das auch dämmen, aber wie gesagt, und ist das betriebsgeräusch vollkommen egal
Ich bin ja ein Mann der Fakten und habe mal gegoogelt und Kompressor und Absorber direkt verglichen. Die Angaben sind Werksangaben. Absorber Dometic RM 8555, 115l + Gefrierfach, Gewicht 30 kg, Klimaklasse SN, Energieverbrauch 5/25°C 2,6 kWh in 24 Stunden Kompressor Dometic CRX 110S, 109l + Gefrierfach, Gewicht 23,5 kg, Klimaklasse T, Energieverbrauch 5/25°C 1,25 kWh in 24 Stunden. Heißt also, bei vergleichbarer Kühlgröße ist der Kompressor energiemässig und gewichtsmässig im Vorteil. Gruß Andreas [quote="andwein": Ich bin ja ein Mann der Fakten und habe mal gegoogelt und Kompressor und Absorber direkt verglichen. Die Angaben sind Werksangaben. Absorber Dometic RM 8555, 115l + Gefrierfach, Gewicht 30 kg, Klimaklasse SN, Energieverbrauch 5/25°C 2,6 kWh in 24 Stunden Kompressor Dometic CRX 110S, 109l + Gefrierfach, Gewicht 23,5 kg, Klimaklasse T, Energieverbrauch 5/25°C 1,25 kWh in 24 Stunden. Heißt also, bei vergleichbarer Kühlgröße ist der Kompressor energiemässig und gewichtsmässig im Vorteil. Gruß Andreas[/quote] Danke, Andreas, bestätigt meine Meinung. :razz: der einzige Vorteil von Absorber ist doch das man 2 Energiearten zum Kühlen nutzen kann..das war´s auch schon.
Ganz schön wichtig :!: Für den, der auf möglichst lange Energie-Autarkie gesteigerten Wert legt ... :ja: Oder anders ausgedrückt : Der einzige Vorteil des Kompressors ist ... :gruebel: .. ein gaanz klein wenig mehr Kühlleistung in extremer Umgebungs-T. Das war´s dann auch schon. :D Hallo Heute habe ich das Teil nochmal ausprobiert. Über Nacht auf max. Stufe per Gas runter kühlen lassen. Dazu habe ich extra noch mehrere 1,5 Liter Wasserflaschen im Kühlschrank und zwei im Gefrierfach deponiert, damit auch etwas "Masse" im Kühlschrank ist. Von 18:00 gestern bis heute um 11:00 hat er es dann im Kühlschrank auf respektable 6,2°C geschafft und im Gefrierfach schon nur noch auf lausige -1,8°C. Danach habe ich auf 12V geschalten und die Türen nicht mehr geöffnet. Nach drei Stunden waren jetzt im Gefrierfach auf +1,7°C und im Kühlschrank +11,4. Das ist zwar von der Temperaturzunahme besser (vermutlich weil ebene die Wasserflaschen die Temperatur noch mit gehalten haben) als beim letzten Mal, aber ehrlich gesagt nicht besser als eine passive Kühlbox mit Kühlakkus drin. Prinzipiell funktioniert er, aber einfach schlecht. Das kenne ich so von meinem letzten Wohnmobil mit Kompressor Kühlschrank nicht. Das Ding ist auch nicht irgendwie von mir verbastelt, sondern so wie vom Hersteller eingebaut. Gruß Ulf
Moin Ulf, unser Waeco 40 Liter mit flexiblem Aggregat (Auslaufmodell für 450€ bei CMeyer LEV) läuft bei uns stets auf maximaler Leistung und hat - toi toi toi - bis jetzt seit ~8 Jahren einwandfrei gearbeitet. Die Temperaturen im Gefrierfach liegen meist bei -6 bis -11°, sodass die letzte der vorbereiteten Bratenscheiben auch nach Rückkehr von sechs Wochen Scandinavien immer noch geniessbar waren (*freu*). Ich überlege aber gerade, vor das nach vorne offene Gefrierfach eine Schaumstoffplatte zu packen, denn im übrigen Innenraum wird es auch relatv kalt - mal seh'n. Hier noch ein Link aus unserer "zweiten Urlaubsheimat": --> Link Ich habe in meinem Kasten einen Kompressorkühlschrank .. einen mit Lüfter und der ist sehr laut !! , und das Ding braucht im Sommer ca 50 Ah .. und wenn es richtig warm wurde hat er nicht mehr ausreichend gekühlt ( Ok . .jetzt muss ich sagen , dass das bei Knaus nicht optimal gelöst wurde , weil der Kühlschrank quasi ohne Hinterlüftung eingebaut ist , die aber erforderlich ist ) daher war etwas Abhilfe nötig : den ersten Satz Batterien hat er mir bereits nach einem Jahr zerstört ... nun habe ich 2 neue 95 Agm und 200 w Solar , und für den Eisschrank eine Aussenöffnung und einen Extralüfter eingebaut jetzt kühlt er gut .und mit dem zusätzlichen Solarpanel hält im Sommer auch die Elektrische Versorgung einige Tage. aber wegen dem Krach schalte ich ihn nachts aus und habe 2 Kühlaccus im Tiefkühlfach .. das reicht um auch morgens noch alles frisch zu haben .. gemessen 8 grad .. nur passt jetzt fast nix mejhr ins TK Fach Sumarum : was für ein Aufwand ... meine anderen womos waren mit Absorbern ausgerüstet .. kaum zu hören , kein Energieverbrauch , wenn strom da war liefen die übers Netz.. und nach Einbau eines Lüfters auch bei 40 grad noch super Kühlleistung Also mein nächstes Womo .. wenns nochmal eins gibt hat sicher wieder einen Absorber LG Klaus Dann hattes du ganz einfach einen schlechten Kompressorkühli. Und hier noch mehr Fakten. Meiner hat 1m vor dem Kühler 14db. Und beim Bett sind noch 7 db zu hören, jedoch vom zwitschern der Vögel. Verbrauch hier in Süddeutschland waren die letzten 2 Tag bei 1150Wh macht also 575Wh/Tag ergibt bei 13.4V Spannung genau 42.9 Ah. Kühlschrank 151L Temperatur ist bei 1-2 Grad und Tiefkühler 44L bei -18Grad. Und die bleiben auch da. Da ist ein Kommpressor einfach unschlagbar. Und auch ein Kompressorkühler braucht "nix" wenn er am Netz hängt. Aber auch nix wenn er über Solar läuft. Und das sollte auch vorhanden sein bei einem Kompressorkühlschrank. 43 ah ist in einem dickschiff nicht soooo problematisch... Wenn man aber ein kleineres Womo fährt das serienmäßig mit 95ah Batterien ausgeliefert wird.. Dann passt das einfach nicht, weil die Batterie dann nach einem Tag alle ist. Daher würde eben künftig eine absorber wählen, 40 kg Gewicht und 2000 Euro für die erforderliche Technik sparen. Wobei der Fokus auf dem Gewicht liegt um unter 3,5 Tonnen zu bleiben... Wie gesagt.. Bei einem LKW mit einem üppigen Energiepaket mag das anders aussehen... Wobei... Meines Erachtens auch da nix gegen einen absorber spricht... Eventuell in Ergänzung mit einer kompressorbox im üppigen Laderaum... Aber jeder wie er mag Lg Klaus
Das sind für uns genau 42,9 Ah zuviel im Winterbetrieb. Ab März bis ca. Oktober ok, aber dann? Mit Gewicht meinte ich nicht das des Kühlis selbst, sondern was man an Solar und Batterien dazu braucht. Das ist schwer und kostet viel Geld.
Mit verbastelt meinte ich ganz bestimmt nicht dich. Da stimmt was nicht, der müsste sehr viel kälter werden. Das kann nur ein Profi vor Ort klären. Gruß Kurt
Dann habe ich das in dem Post, worauf sich mein Post mit den bösen "m-Wörten" ;-) bezogen hat, wohl in den falschen Hals bekommen, tut mir leid. Ich werde damit am Montag beim Händler vorstellig werden. Wenn es nur die 12V gewesen wären, hätte ja die Heizpatrone raus gerutscht sein könne (siehe Jacks super Doku zum Heizpatronen-Wechsel --> Link) aber so ist da wohl prinzipiell was im Argen. Gruß Ulf
ich auch :) Sehe ich anders...mit den richtigen Stromspeicher spart man sogar noch Gewicht und mit Solar hat man Strom umsonst :wink:
Ich habe es getrennt um nicht auch noch eine Diskussion Blei/Lithium anzufachen. Aber dieser Aspekt muss genauso gesehen werden wie die alle anderen. Ich verstehe halt manchmal nicht, warum die eigene Lösung immer so hart verteitigt wird. Warum kann man nicht sagen, ich weiß, das ein Absorber schwerer ist und im Sommer weniger Kühlleistung hat, aber ich möchte autark ohne 230V stehen. Da ist doch nichts dabei wenn man für sich andere Prioritäten hat als ein anderer, oder??? Trotz der von mir beschriebenen "Vorteile" habe ich einen Absorber einbauen lassen! Gruß Andreas OT: Wenn ich in meinem nächsten Leben auf die Welt komme, dann konstruiere ich einen Kühl, der mit zwei Kühlkreisläufen einmal als Absorber mit Gas betrieben werden kann und zusätzlich einen Kompressor hat, der auf 12V und 230V läuft. Sozusagen die "Eierlegendewollmilchsau". Das wird dann ein Verkaufsrenner und in den Foren wird es langweilig weil keine Diskussionen mehr darüber sind, welches Kühlsystem das Bessere ist. :D :D :D Habe die Ehre Gogolo Da hat der Gogolo ja mal sowas von Recht :D und da die Kühlis eh schon wahnhafte Preise haben, wäre es sogar preisneutral drin :D :D :D Man wrde sich ja den Heizer für 12 und 230 Volt sparen, der Verdampfer wäre nur für Gasbetrieb. Während der Fahrt dann Kompressorpower, beim Stehen Tagsüber Solar-12V, nachts wieder auf Gas oder 12 V aus dem Netzteil, wenn man mit Landstrom steht. Her damit! bis denn, Uwe
Macht mein Absorber seit Jahren. :D PS.: außer im Winter, da geht nur Gas. |
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