Meinst du echt, dass eine elektrische Espressokanne, ein WMF-Küchenmini Reiskocher und eine Induktionsplatte so viel Platz brauchen? Die hatten bisher immer in der Küchenbox Platz...
Wo du recht hast: Das ein kleiner Gaskocher auch funktionieren kann. ich will aber zB keinen Gasherd mit Gasflaschen im Auto haben. ich weiß, das es für viele so ist, dass es ohne Gas kein richtiges Camping ist... ich mag kein Gas, will mit Gas nicht hantieren ... es ist mit Strom alles viel einfacher!
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Bus mit Vorzelt? Familienlösung - was meint ihr? 1, 2, 3
Stimmt. Das andere ist der ProAce City Verso. Die Namen sind aber auch ein Verwirrspiel. Der Pro Ace Max ist dann schon ein Kastenwagen. Bei meiner Kühlbox habe ich etwa 600Wh / Tag gemessen, aber ohne häufiges Öffnen. RK
Natürlich wird es nicht daran scheitern. Es geht ja auch gar nicht so sehr um die Verbrauchsrechnerei. Es geht um das Platzangebot und die Zuladung in einem Fahrzeug, welches aus sehr nachvollziehbaren Gründen kompakt ausfallen soll und dennoch eine möglichst hohe Urlaubstauglichkeit für 4 Personen mitbringen soll.
Es sind nicht die einzelnen Teile, sondern die Summe der Teile. Wenn eine Aufgabe 5min dauert, wird sie als unwichtig lange eingeschätzt. Viele wissen aus ihrem Alltag, dass 100 Aufgaben à je 5 Minuten zur Überlastung führen. Mach mal eine Tabelle mit dem, was Du alles so mitnehmen willst und berücksichtige dabei, dass Deine Kinder wachsen werden. Mache eine Spalte mit "hatte ich im Mietmobil dabei" und "will ich künftig mitnehmen" um einen Gesamteindruck zu bekommen wie viel mehr das ist.
Guter Vorschlag. Wobei, wenn jetzt nach dem Mietmobil ein Kompaktcamper her soll, ist die Marschrichtung eigentlich eher 'wie viel weniger da reinpasst'. Vielleicht etwas übertrieben formuliert - der normale Cali ist quasi schon mit der Unterwäsche voll, wenn 4 Personen mitreisen wollen, weil man das Multiflex Board eben auch fürs Bett braucht, kann man dann nicht einfach lustig in der 2. Etage vollladen - oder man räumt dauernd um, was in dieser Größenklasse sowieso zum guten Ton gehört. Insbesondere bei Kleinkindern braucht man ja noch das eine oder andere Spezialteil. Und wo man die Kindersitze lässt, wenn man Rückbank und Vordersitze zum Wohnen braucht - auch ne schöne Diskussion. Wir haben nen Multivan und kennen die Platzverhältnisse darin recht gut - im Cali Ocean ist noch weniger Platz, wegen der Möbel. bis denn, Uwe Als windsurfer hab ich haufenweise Van - Fahrer im Umfeld, im Club 2 VW Manager... mmn ist der Cali heillos überteuert und eigentlich ziemlich unpraktisch, v.a. für eine familie. Die eingefleischten VW Fans ( auch die ganz stylischen) holen sich einen transporter, lassen den isolieren und folieren und dann wird mehr oder weniger professionell ausgebaut. wenn ich mit meinem PKW - Toyota Verso lang, BJ 2028 neben einem T6 stehe habe ich merkbar mehr innenraum. hinter die vordersitzbank passen noch holzplatten mit 2,50m länge. da ich eine hundebox drin habe und auf kurztrips auch eine kühlbox gehts das bei schönwetter gerade so zum schlafen. kleiner wäre für mich nicht vorstellbar. schau dir auch mal die pössl seite ein, zumindest zur ideenfindung und der beworbene 2024er Mercedes mit allrad ... das sieht schon sehr ok aus --> Link und ich würde in jedem fall gleich eine anhängerkupplung konfigurieren, so ein Box-Hänger macht das leben schon viel leichter. spielzeug/ sportzeug, ggf nasses zelt und glump reinstopfen und zuhause ausräumen wenn zeit ist. und ein parkplatz für einen hänger sollte schon zu finden sein, notfalls halt alle 14 tage umparken. Also im Mietmobil hatten wir EINDEUTIG zu viel mit. Ich glaub der California hat ca 1/3 Stauraum im Vergleich zum GC? Der Ford Nugget deutlich mehr. Deshalb sag ich ja. Bus ohne Vorzelt/Zusatzzelt wird nicht gehen, alleine weil gewisse Dinge (Kindersitz/Leiterwagen) „draussen“ zu verstauen sind. Nachdem man aber an jeder Ecke Menschen mit Bussen campen sieht, dürfte es möglich sein. So weit auffindbar haben ca 35 % einen TI, 30 % Kastenwagen/Van (steigend), 15 % Alkoven (stark sinkend)unter 10 % VI. Im Bereich Kastenwagen/Van sollen 6 von 10 auf California/Nugget usw fallen…. Also die Leute werden das schaffen.
ich schätze mal dass 90% der vanlifer singles oder paare ohne kids sind. jedenfalls alle in unserem umfeld. aber ihr wollt ja eh nicht "an jeder ecke" stehen, sondern am CP, und mit zelt wird das schon gehen. wir hatten phasenweise 2 zelte und den van als lagerraum. aber uns ist zuhause auch ein schwall wasser aus dem van geronnen.. es hat gegen urlaubsende dauergeregnet... nasse zelte, planen, sportzeug - das muss man dann komplett nass einpacken. die meisten modernen vans können das nicht ab - der damalige previa war da solide. meinem kumpel sind die weggestauten sitze im chrysler voyager weggeschimmelt. wenn die karre dan 50k aufwärts kostet ist das schon etwas dings. Also wir haben noch ein schönes Kampa Touring Air. Da wüsste ich nicht, wie man das vom Packmaß sinnvoll in einen Cali bekommen will. Und wohin damit, wenn man zwischendurch übernachtet und es nicht aufbauen will? Und wenn Ihr nicht auf den luxuriösen 1,2m des Cali schlafen wollt, braucht Ihre noch eine Luma. Ja, auf einem Outwell Dreamboat schläft es sich gut, aber auch die braucht Platz. Ich sehe ja mindestens einmal im Jahr meine Jeep Forumskollegen mit ihre Dachzelte . Das Aufklappen, Stützen rausstellen, Leiter dran geht ruckzuck. Einige haben auf dem Hartschalendach Solar drauf. Wenn ich nicht so ein alter Sack wäre, in jungen Jahren hätte ich das Top befunden. Mir erscheint das Vorhaben nicht so super leicht umzusetzen. Gerade wenn ihr an Wochenenden spontan los wollt, braucht ihr zwingend einen stromanschluss für eure ganzen elektrischen helferlein. Die sind aber immer als erstes belegt, weil viele eben Strom wollen oder brauchen. Mir würde es tierisch auf die Nerven gehen wenn ich immer so beengt zurecht kommen müsste. Ewiges Räumen und sobald die Kinder größer werden wird’s nicht besser. Und wehe das Wetter spielt nicht mit und ihr habt mal Regen über längere Zeit. Da stelle ich es mir schrecklich vor das nasse Zelt wieder einzuladen. Und überhaupt ist durch das Zelt der Stauraum dann noch knapper. Aber ich habe auch schon Familien mit mehreren Kindern gesehen die im VW Bus glücklich waren, halt dann eben sehr bescheiden unterwegs, was ja kein Nachteil sein muss, wenn man das mag. Gruß Birgit Ich kann jeden empfehlen einen Ausflug nach Obelink zu machen.Alleine das überwältigende Angebot zum schauen. Ob man da kaufen muss? Wir fahren Donnerstag auf einen CP in der Nähe, vorher Mittagessen bei Obelink mit Durchgang Wir kommen da mit so gut wie nix raus. Andere Wagen vollgeladen können kaum noch rüberschauen. Es gibt aber eine Unmenge an Zelte, Dachzelte, Klappzelte auf Anhänger es ist schon eine Reise alleine für Ideen Wert. Komisch … in meinem Umfeld gibt es vier Leute mit Bus/Van. Zwei Familien mit je 2 Kindern. Beide mit VW California. Zwei mit einem Kind. Die eine n waren mit dem Bus sogar in Norwegen, auch mit Solarpanelen und PowerStation und haben es ohne Probleme geschafft. Und gefühlt jeder mit dem ich über das Campen rede hat eine Geschichte mit „Ja, wir hatten einen Bulli“. Immer mit zwei Kindern…. In Österreich ist der Markt an Gebrauchten dominiert von VW California oder von Kastenwägen die nur zwei Betten haben. Vor allem im „leistbaren“ Bereich. Ab und an findet man einen Pössl oder so… Da gibt es sogar einen Begriff dafür - Frequenzillusion: --> Link ;-) ;-) ;-) (Nicht böse sein, die Vorlage war einfach zu einladend.) Bulli ist halt Statussymbol Und das Marketing befeuert das fleissig Mein erster Satz in diesem Thread:
Hey Reiselust79, Du scheinst mir nicht unähnlich. Du hast längst entscheiden, was Dir am Besten gefällt. Die Kehrseiten interessieren Dich bereits nicht mehr richtig. Kauf einen California und freu dich dran.
Und bei Schlechtwetter? Ein Kleinkind ohne Stehhöhe wickeln? Neulich in Renesse war das Wetter zeitweise leicht durchwachsen. Neben uns eine Familie mit ihrem California, anscheinend das erste mal damit unterwegs. Da wurde die Laune von Tag zu Tag schlechter. Wenn es unbedingt was hippes sein müsste, wäre das einzige, was mit zwei Kindern auch nur annähernd in Frage käme, ein 6m-Kastenwagen mit Superhochdach. Also Weinsberg / Knaus 600 MQH oder Pössl 2Win Vario.
Ich würde sagen: Das Gegenteil ist der Fall. Ohne ein Ordnungsfanatiker zu sein, landet man nach zwei Tagen im Wahnsinn :mrgreen:
In der Konfiguration (ohne Klo, mit Vorzelt...) kommen SP meistens sowieso nicht infrage und CP haben das alles.
Ich hatte einen kurzen VW-LT mit Hochdach und war schon allein immer am Räumen. Besonders das Sportgepäck war immer im Weg. Dann den kurzen Alkoven mit 2 Dachboxen, was es etwas verbessert hat, aber umständlich war. Jetzt ein größerer Alkoven mit Garage, was in Sachen Platz viel bringt - dafür ist das Gewicht das Problem :-(. Im kurzen Alkoven (5,5m, Dachbox und Heckbox für Gepäck) waren wir mal zu 4 unterwegs für 2 Wochen ! Fürs Schlafen mußte umgebaut werden und Bewegung war kaum noch möglich. Auch sonst steht man sich schnell im Weg, wenn nicht mind. 2 Leute sitzen. Das ging, weil wir den ganzen Tag unterwegs waren und nur am Abend am CP standen. So ein kompletter (Regen)Tag im Womo wäre sehr nervig geworden. Ich wiederhole die Frage: wenn ihr sowieso einen CP braucht und länger dort stehen wollt, warum ein Womo ? Warum nicht dort eine Hütte mieten ? Der Komfort ist viel höher, die Kosten für das Fahrzeug fallen weg, man ist mobil und immer noch am CP. Der Vorteil des Womos bei der Nutzung erscheint mir sehr dürftig. Und wenn der Camper als Alltagsfahrzeug genutzt wird, ist die Abnutzung nicht unerheblich. RK
Aber ob es auch wirklich ungefährlicher ist bei Betrieb outdoor?! :nixweiss: Man beachte inkorrekte Erdungen, falsche Verdrahtungen bei den FI-Schaltern und andere Bastel-Lösungen auf CP etc.! Den Eindruck habe ich schon von Anfang an. Er wollte wohl halt nur, dass seine "Entscheidung" bestätigt wird und ist bedauerlicherweise im WOHNMOBIL-Forum gelandet. :lol: ;D Hallo, so wie ich hier mitgelesen habe möchte Reiselust nur eine Bestätigung, dass der Cali mit Vorzelt funktioniert und für die Familie ideal ist. Unser Sohn hat einen James Cook und der ist bei zwei Personen mit Surfgepäck, Klamotten, Tisch/ Stühlen, Haushalt und Fahrrädern komplett voll und an der Grenze der 3,5t. Ich kann mir schwer vorstellen wie eine vierköpfige Familie ohne große Einschränkungen oder Trailer mit einem Cali zurecht kommt. Aus eigener Erfahrung, Kinder wachsen schneller als man denkt, benötigen mit zunehmendem Alter mehr Platz und haben größere Ansprüche an die Freizeitgestaltung. Kindersitze sind Sperrgut und immer im Weg, in der Doka vom Defender war es kein Problem im Wohnmobil dann schon. Wenn man einen CP gebucht hat, kann man bei schlechtem Wetter nicht einfach weiterfahren und in der Hauptsaison ohne Buchung ist ein großes Risiko, besonders da man man der Konstellation Vorzelt nur schwer auf einen Stellplatz oder Parkplatz ausweichen kann. Wenn man finanziell ausreichend Spielraum hat ist es auch möglich Fehlentscheidungen jederzeit zu korrigieren
Nicht jeder. Mein Alkoven ist nach gewissen Vorgaben gekauft worden (viel Platz, Garage, maximale Länge vorgegeben, günstig). Mir sind die Nachteile bekannt (Parken, Beweglichkeit vor Ort, Kosten...), und ich akzeptiere sie.
Das ist das Haben-Wollen-Syndrom. Kenne ich leider gut. Ich helfe mir dann meist mit Listen oder Excels, um die Argumente besser zu qualifizieren. Manchmal siegt die Vernunft, wenn die Argumente sich doch nicht als so klar erweisen.
Ich bin kein Gas Fan. Aber in einem Womo, das auch autark(?) genutzt werden soll, ist es eine einfache und bewährte Methode, die billig ist. Nur zum Kochen, wenn man Strom hat, sieht es anders aus. Mit einer Powerstation kann man entsprechend planen. Aber wenn man immer auf 230V Steckdosen angewiesen ist, schränkt das ein. Auf vollen Plätzen (SP oder CP) findet man nicht immer Strom. Ich hatte schon Fälle, wo es hieß: Plätze mit Strom sind alle belegt, wenn ich ohne auskomme, ist es kein Problem. RK
Na ja, er hat schon den Vorteil, dass man ihn auch noch als Alltagsauto fahren kann (zu 95% zumindest - nur Parkhäuser unter 2 m Höhe sind halt nicht nutzbar). Aber dafür lässt VW sich den auch fürstlich bezahlen. Das wäre für mich das Haupt-Gegenargument. 40 k€ Aufpreis zu nem Multivan für ein Klappdach und ein paar Möbel? bis denn, Uwe
Genau so sieht es aus. Der übliche Ablauf eines Threads: User stellt eine Frage, und ziemlich oft will man eigentlich nur eine Bestätigung des eigenen Mindsets, vielleicht ein paar unterstützende Tipps. Nach dem Motto "Wer will findet Lösungen" aus Sicht des TE "Ich will, gebt mir Lösungen" Aber hier im Forum sind wir nun mal oft Individualisten mit dem Tunnelblick und dann gilt das Motto "Wer nicht will findet Probleme" Ich kann nicht verstehen, dass einige hier darauf beharren, dass es nicht möglich ist, mit einer 4-köpfigen Familie in einem kleinen Van glücklich zu werden.. Ehrlich gesagt, ich kann mir das auch nicht vorstellen, aber wenn es nicht ginge, wären da draußen ja hunderte, wenn nicht tausende Vanbesitzer unglücklich oder "verblendet". Also muss ich mein Weltbild zurechtrücken und akzeptieren, dass manche Leute anders ticken als ich. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass jemand Austern mag, aber es werden genug davon verkauft, dass ich mir eingestehen muss, dass meine Annahme falsch ist :-D Mittlerweile wurde meine bereits früh gestellte frage nach dem Wohnort ja beantwortet. es geht um österreich. also spielen da themen wie tolle wechselkennzeichenlösung, NOVA, anderer zugang zu wohnmobilzulassungen, maut, freistehregeln, etc. schon ein wenig in die geschichte rein. aber ich seh es wie oben geschrieben - die netscheidung schein gefallen zu sein, auch wenns vernunftsbezogen schwer nachvollziehbar ist. wenns denn ein kleines auto sein soll wegen alltag wäre man mit allem anderen als einem cali zumindest preislich besser bedient, vermutlich auch vom platz und layout. wenns um den urlaub als solchen geht wäre ein kasten oder ein einfaches gebrauchtes Womo zum urlaubsfahren zweifellos besser, in österreich praktisch kostenfrei mit wechselkennzeichen zu betreiben mit dem kleinwagen für den städtischen alltag. und so gut wie überall in österreich findet man stellplätze für ein womo für die zeit des nichtgebrauchs. bei uns gings immer auch um sport, und selbst wenns nur um radfahren geht - vier fahrräder sind schon ein aufwand, wenn noch etwas spielzeug dazukommt, ein anhänger, wasserspielsachen oder gar zwei SUP wird das mit einem cali - und den meisten bussen - nicht mehr gehen. aber andererseits ist ein cali werthaltig und kann ja jederzeit wieder verkauft werden - fällt dann unter lehrgeld, haben wir alle mal bezahlt
Wenn ich die Anzahl an Calis im Straßenbild mit der Anzahl Calis auf CP vergleiche, komme ich zum Schluss, dass es den meisten um das Image geht und nicht um die aktive Nutzung als Campingfahrzeug. Ich hatte einen T2 9 Sitzer. Beide Rückbänke raus Matratze rein fertig. Da vorne drei Personen sitzen könnten keine Probleme wenn man täglich weitergefahren ist. Gekocht mit Camping Gaskocher, Licht mit Petroleumlampe, Wassersack zum kochen und waschen. Geht alles aber so spartanisch will keiner mehr fahren. Für längere Aufenthalte ein Hauszelt, langwierig aufzubauen aber Platz. Das ist über 60 Jahre alt und liegt trocken im Zwischenboden. Konnte mich nicht durchringen es zu entsorgen. Heute würde ich so nicht mehr fahren wollen. Man muss auch sehen bis 1980 war alles noch ganz entspannt. Heute am Strand nächtigen kann sehr teuer werden. Am Browers Damm kostet eine Nacht mit zwei Personen soviel wie 14 Tage auf einem CP. Frei stehen ist heutzutage auch nicht so einfach, im Ostblock meist verboten. Österreich, NL auch, die Strafen sehr hoch. Es gibt Dachzelte die weit aufklappen mit Platz darunter. Wenn ich nochmal 20 wäre, würde ich mir einen Camping Faltanhänger holen. Platz satt, schnell und leicht aufzubauen. Nimmt Zuhause kaum Platz weg, kann man hochkant an die Wand stellen. Jeder muss zusehen wie er glücklich wird und Erfahrungen sammeln. Das Leben ändert sich und die Ansprüche auch. Die einen brauchen alles, wir z.b fast nichts nur WR für E Bikes laden. Dafür eine Toilette an Bord, nachts durch die Gegend wandeln nein danke.
Wir selbst fahren einen 7,5m TI mit dem wir im Sommer regelmäßig auf Korsika sind. Auf den dortigen Campingplätzen treffen wir öfter auf größere Familien, die mit einem Fahrzeug in der Größe eines VW Campingbusses und Zelt unterwegs sind. Das scheint gut zu funktionieren, weil das Wetter dort im Sommer auch fast immer mitspielt. Letztes Jahr haben wir neben einer fünfköpfigen Familie gestanden, die einen VW Bus mit Aufstelldach und separatem "Vor"zelt hatten. Das Zelt blieb einfach stehen, wenn die den Wagen tagsüber zum Fahren nutzten, und dockten das Zelt dann abends einfach wieder an. Das alles schien bei denen gut zu funktionieren. Deren Küche war auch komplett außen aufgebaut, Toilette und Dusche gab es auf dem Campingplatz natürlich auch. Da war das handliche VW Bus schon fast ein Vorteil ggü. unserem Wohnmobil, was man für Ausflüge auf der Insel nur bedingt nutzen kann. Mein Fazit: Wenn man etwas Minimalismus mag und primär Schönwettercamping auf Campingplätzen betreibt, dann kann m.E. so ein kleiner Bus mit Zelt auch zu viert eine gangbare Alternative sein. Bei Schlechtwetter sieht das dann natürlich anders aus, auch auf der Fahrt; Wir hatten im Jahr davor ein großes Gewitter am Abend vor der Fährabfahrt in Livorno, und es regnete unablässig in Strömen. Wir standen mit anderen Campern im Hafen und uns gegenüber ein Kleinbus mit vierköpfiger Familie. Die hatten in der Nacht wenig Spaß, kein Platz zum Umbau der Betten ohne Gepäck auszulagern (im Regen?), keine Toilette in erreichbarer Nähe, etc. Demgegenüber war der "Wohn"raum eines großen Wohnmobils natürlich eine Wohltat.
Aber das ist doch genau da bisschen Abenteuer, das man in Kauf nimmt, wenn man so reist. Ist in dem Moment natürlich stressig, aber hinterher hat man was zu erzählen.
Klar, ich wollte es nur nicht unerwähnt lassen. Mit 16 bin ich mit zwei Kumpels auf 80'er Leichtkrafträdern von Norddeutschland nach Jugoslawien gefahren. 2 Tage nonstop mit Übernachtung im Gewitter am Brenner im Toilettenhäuschen der Autobahn, mit Schlafsäcken auf dem Fliesenboden. Erzähle ich noch heute von (qed) aber wiederholen würde ich das heute sicherlich nicht :D Mit meinen Eltern sind wir zu sechst (vier Kinder auf der Rückbank!) im Opel Commodore und einem Eriba Nova an der Hängerkupplung regelmäßig an das Mittelmeer gefahren. Ging auch und war für mich als Kind keine Einschränkung. In verklärtem Rückblick waren das sogar die schönsten Urlaube, an die ich mich erinnern kann :)
Mit VW Bus und Kastenwagen standen wir IMMER auf dem Camping als unsere Tochter da war. Frei - oder wild stehen kam da nicht in Frage, wo willst du da das Vorzelt aufbauen. Und da gibt es eigentlich immer Strom so meine Erfahrung und inzwischen auch ausreichend für eine 1500W Induktionsplatte. Beste Gruesse Bernd
Da stellt sich aber dann die Frage, warum überhaupt nen Campingbus. Wenn ich eh ein Zelt aufbauen muss - großes Familienzelt plus Multivan o. ä. Kost' die Hälfte... und die Kombi hat mehr Stau- und Wohnraum. Oder eben PKW + Wohnwagen. bis denn, Uwe Für mich ist ein gewisser Grad von Autarkie essentiell für camping Oft fahre ich ungeplant oder ad hoc los Und muss daher auch übernachten wo es sich anbietet Nicht immer ist da ein cp oder eben ein platz frei Vom daher ist für mich eine Heizung ein wc ein Kühlschrank und betten für alle Reisenden im Auto zwingend .. Müsste ich immer einen CP vorbuchen dann würde ich die Urlaubsform änder und auf hotel ider Ferienwohnung wechseln .. teurer ist das in summe eh nicht bietet aber ungleich mehr an cool mfort und flexibilität durch den pkw
Da wäre ich vorsichtig. Das gilt vielleicht in der Nebensaison im bayrischen Wald mit 2 Personen. Versuch mal in den Sommerferien am Mittelmeer ne Ferienwohnung für 4 Personen unter 3-400 Euro am Tag zu bekommen. Wohlgemerkt, in Meeresnähe. Im Hinterland sind sowohl CPs als auch FeWos billiger, aber man muss ja schon gleiches mit gleichem vergleichen. Von Malle o. ä. reden wir mal gar nicht. Da ist man mit 3 Wochen Hotel-Urlaub in HS und 4 Personen 5-stellig und hat dann noch nix besonderes unternommen. Rahmenbedingungen spielen bei dem Vergleich auch noch ne Rolle (neues Mobil mit horrender Abschreibung oder älteres, wertstabiles Fahrzeug). bis denn, Uwe Nach allem was ich hier jetzt gelesen habe kann ich nur sagen: lasst es! Macht Kurztrips mit AirBNB, booking.com oder solchen Apps, aber nach allen Für und Widers sehe ich kein Fahrzeug, dass für Euch in Frage käme! Alkoven "zu groß" (Ausrede, bei 6 m Länge sogar als Alltagsfahrzeug nutzbar), Bus allein zu klein, Wochenendtrips ganzjährig, kein Gas... So funktioniert "Wohnmobil" nicht! Wenn man Kurztrips machen möchte braucht man neben einem eigenen kleinen Bad auch Gas zum Kochen und heizen und für den Kühlschrank, denn Campingplätze sind meist nicht ganzjährig geöffnet! Und auf den meisten Stellplätzen kann man kein Vorzelt aufbauen. Gerade wenn man mit Kindern unterwegs ist braucht man schon eine gewisse Mindestausstattung, die eben bei 4 Personen in einem Bus nicht klappt. Man kann eben nicht ganzjährig "draußen" leben, das wird man schon nach 2 - 3 Touren schmerzlich feststellen. Natürlich gibt es Lösungen mit Strom, aber das ist nicht unendlich, zumal bei Solar die Ladung vom Herbst bis Frühjahr niemals reicht. Ich merke gerade, dass es selbst jetzt an seine Grenzen stößt: unser kürzlich gekauftes Mobil (teilintegirert) verfügt über eine 100 AH Lithiumbatterie mit Solarpanel auf dem Dach, dazu eine 200 AM Ecoflow mit einem dreiteiligen Falt-Solarpanel. Das reicht kaum für den Kühlschrank, der leider nur über 12 V läuft, geschweige denn für andere Geräte. Selbst die Solarpaneele schaffen es nicht, die Akkus an einem sonnigen Tag aufzuladen, denn nebenbei zieht allein der Kühlschrank rund um die Uhr auf der anderen Seite Strom. Ich werde, nachdem das so beim Kauf vorhanden war, den Kühlschrank ausbauen und gegen ein herkömmliches Gerät mit Gas/12V/230V tauschen lassen. Wir hatten insgesamt gut 25 Jahre lang Alkovenfahrzeuge, es war immer toll, dort oben zu schlafen, morgens das Rollo zu öffnen und von oben herunter auf die Gegend zu gucken. Das eigene Bad mit Toilette und Dusche zu haben, selbst auf Campingplätzen haben wir oft lieber im eigenen Bad geduscht, und mal alle 2-3 Tage die Toilette zu leeren war nie ein Problem. Also, wie gesagt, bei allem Gelesenen sehe ich keine echte Wohnmobil- oder Kastenwagenlösung für Euch, die für alle Beteiligten befriedigend wäre.
Ich liebe ja das campen .. aber sicher nicht weil es so günstig ist .. meine Kalkulation hab ich hier schon oft vorgerechnet .. mag keiner sehen :-) so zwischen 150 und 200 euro am Tag sind es bei mir... sicher .. mit nem alten womo , langer Nutzung usw kann das günstiger werden .. Generell : Man muss schauen : ich habe 2022 Kroatien im Hochsommer mit dem PKW bereist und eine Woche auf dem Cat ,, da fand ich in Split und Dubrovnik in bester Lage Ferienwohnungen für 50 bis 80 euro am tag .. und ein Hotel bei Zadar .. direkt am Meer für 85 inkl Frühstück .. schau mal was da ein Campingplatz kostet ( kannst du locker nen Hunni hinlegen ) oder Lago Maggiore 2020 .. kurz vor Corona .. ein tolles Hotel direkt am See .. auch unter Hundert .. inkl Halbpension für 2 oder .. und da wird es interessant .. im Winter .. was kostet de Ferienwohnung ? .. und was kostet Sexten ? oder sonstiger Platz ? dazu kommt ja immer noch mehr Maut , mehr Sprit , Gas und natürlich die Camper miete bezw Abschreibung / Wertverlust Ich mag es jederzeit los zu können , ohne Plan .. und vor Allem .. mit unseren Hunden . letzte Woche Hitzeflucht an die Nordsee .. und in 2 Wochen geht es schon nach Schweden / Norwegen .. und ich schwöre .. es gibt keinen Plan .. nicht einen Platz vorgebucht , nicht mal ne Route .. wo sonst hat man diese Freiheit . ja Camping ist teuer -- aber mir ist es das wert und um zurück zu kommen .. ich glaube mit der kleinen Familie im Bus und Vorzelt .. das gibt bleibende erinnerungen ... oder Frust mein Sohn etwa hat mit Camping gar nix am Hut .. da müssen es mindestens 4 sterne sein .. hab ich wohl vergurkt Schon interessant was an Antworten kommt. "Wir fahren gern spontan....autark" der TE hat zwei kleine Kinder spontan ist da wohl eher weniger "Wir nutzen den Alkoven als Alltagsfahrzeug" ja dann mal viel Erfolg in Südfrankreich oder Spanien in kleineren Städten. Die Länge alleine ist es nicht - die meisten TIs sind 2,30m breit - ohne Spiegel und dank der Höhe ist die Parkplatzauswahl rar in Innenstädten. Man kann die Kiste natürlich 3km ausserhalb hinstellen und mit den Kiddies in die Stadt laufen und Öffis nutzen was nach meiner Erfahrung nicht unbedingt stressfrei sein muß - ich muß Pippi - ich hab Durst - mir tun die Füße weh - und der meist gehörte Satz "Wann sind wir endlich da" :mrgreen: Ich hätte einen ganz anderen Vorschlag den ich vergaß. Als unsere Tochter schulpflichtig wurde sind wir auf einen Caravan - also das Teil das man hinter einem PKW zieht - umgestiegen und waren damit sehr zufrieden. Warum? Zum Einen konnten wir eh nur in den Ferien - heißt automatisch Campingplätze und buchen. Zum Anderen hatten wir unser bequemes Zugfahrzeug und konnten tolle Ausflüge machen mit großem Radius ohne Streß das der gesamte Hausrat auf dem Parkplatz zum Einbruch zur Verfügung steht. Der Caravan hatte mehr Platz als unser Hymer heute und war sehr komfortabel - und - er ist deutlich preiswerter in der Anschaffung und Unterhalt. Mit Mover und LifPos sind Caravans heute auch genauso "autark" wie ein WoMo wenn es sein muß haben aber einen deutlich schlechteren Imagefaktor. Wir hätten vermutlich noch heute unseren Caravan wenn mehr Stellplätze diese zulassen würden bzw. mehr Campings im Winter geöffnet hätten. Ich hab lange mit mir gerungen vor dem Umstieg. Beste Gruesse Bernd Ene Anmerkung von mir, wenn der Bus das Hauptfahrzeug sein soll und ihr in der Stadt lebt, habt ihr immer so ein Fahrzeug beim Parken an der Backe und will man immer ein Bus fahren? Hat keine Strassenlage, ist langsam und sieht ….aus? Nicht zu ernst nehmen, aber für mich wäre es jedesmal ein Albraum, müsste ich mit so einem Bus im Alltag unterwegs sein, ich finde SUV nicht gerade sexy. Nicht böse nehmen, ist sehr pointiert ausgedrückt, ich hoffe du verstehst die Problematik.
Danke für deine ausführliche Einschätzung. Ich hab das mal für mich ein bisschen sortiert, weil ich’s spannend finde, wie unterschiedlich man an so eine Frage herangehen kann: Du schreibst sinngemäß: „Lasst es.“ – Das ist natürlich ein klares Statement, aber ich hab den Eindruck, du schließt von deinem Ansatz („man braucht Bad, Gas, Alkoven“) sehr stark auf unsere Bedürfnisse. Wir haben ja bewusst gesagt: Bad und Gas brauchen wir nicht zwingend. Wir fahren auf Campingplätze mit Infrastruktur – das mag für dich unvorstellbar sein, für andere klappt es wunderbar. Du sagst, Alkoven wäre für uns das Richtige, weil „sogar 6 Meter als Alltagsfahrzeug nutzbar“ seien. Klar – kann man fahren. Muss man aber nicht wollen. Für mich persönlich ist ein Alkoven eben kein Wunschfahrzeug. Andere mögen das lieben – passt doch. Du sprichst von „man braucht Gas, weil Campingplätze nicht ganzjährig offen sind“. Richtig – wir fahren aber vermutlich nicht ganzjährig irgendwo ohne Strom hin. Und wenn wir mal wollen, probieren wir das aus. Dass es im Winter kälter ist, ist uns bewusst – dafür brauche ich keinen Reality-Check. Dass Solar nicht unendlich Strom liefert – ja, das wissen wir. Auch dass man den Verbrauch und die Nachladung abstimmen muss. Ich finde es spannend, dass du aus deiner persönlichen negativen Erfahrung mit einem Kühlschrank gleich ableitest, dass es für uns auch nicht funktionieren kann. Vielleicht nutzen wir andere Geräte. Vielleicht passen wir unseren Verbrauch an. Vielleicht brauchen wir es auch gar nicht. Deine Alkoven-Erfahrungen sind sicher wertvoll – aber sie sind eben DEINE Erfahrungen. Ich will dir nicht absprechen, dass das für euch super war. Ich würde mich aber freuen, wenn du umgekehrt auch akzeptierst, dass andere Menschen andere Bedürfnisse und Prioritäten haben können. Unterm Strich: Ich hab hier nie gesagt „alle Welt muss in einem Bus glücklich werden“. Ich hab gesagt: Wir wollen schauen, ob es für UNS passt. Ob wir’s lieben oder nach zwei Jahren wieder verkaufen, wird sich zeigen. Aber das möchte ich ehrlich gesagt nicht im Vorfeld als unmöglich erklären lassen. Reiselust, du willst einen Bus, ohne Gas, ok. Die ganzen Beiträge hier waren umsonst, denn es wird sich an deinem Wunsch nichts ändern. Auch ok. Aber dann schau im Internet, geh auf Messen oder zu Händlern, denn hier bist du mit deiner Frage fehl am Platz. VW, Ford, Mercedes… , kauf dir was immer du willst und lass es gut sein.
Warum diese Frage, wenn man sie nicht beantworten darf? :gruebel: Kauft doch einfach und schaut mal ... dann könnt Ihr Euch diesen Thread hier sparen, der Euch ja offensichtlich gar nichts bringt!?
Dann frag doch gar nicht erst.
Genau. Der Bus ist der Angelpunkt nicht der Urlaub, alles andere wird daran angepaßt und alle Nachteile akzeptiert. Alternativen, die gut zur beschriebenen Urlaubsform passen, haben daher keine Chance.
Die Frage ist also obsolet. RK Och Leute, legt doch nicht gleich jedes Wort auf die Goldwaage. Da ist ein Neuling, der hat Vorstellungen, was er will und was er eigentlich nicht will. Wie schon oben beschrieben will er am liebsten die Bestätigung dessen was er will. Und das wollen wir doch oft größtenteils alle, wenn wir hier eine Frage stellen. In solchen Threads treffen Meinungen und Weltbilder aufeinander, da muss man doch nicht gleich "pampig" werden á la "Dann frag doch gar nicht" Der TE hat sich ja auch die ganze Zeit nett und freundlich bedankt und ich denke, der ein oder andere Einwand hat ihn zum Nachdenken angeregt und vielleicht ändert er auch das ein oder andere an seinem Mindset. Das muss manchmal ein bisschen "einsickern". Klar wird er am Ende kaufen, was er für richtig hält und hoffentlich hier berichten, ob er glücklich ist bzw. was er beim nächsten Mal anders macht. Und dann haben wir wieder einen neuen produktiven Mitstreiter in der Community. also wir mit Van/Hänger/Zelt unterwegs waren war das wichtigtse gepäckstück die Kreditkarte, um bei massivem schlechtwetter, oder wenn kein platz am CP frei war im nächstbesten Hotel einchecken zu können. |
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