Ja genau. Wir ziehen unsre Schuhe eben auch auf diesen Stufen aus.
Der Hund wird ebenfalls dort gesäubert. Daher ja meine Frage.
Aber....... kann man diese dicken Filzmatten in die Waschmaschine stecken?? Die sind doch starr!
Wo gibt es solche "Schmutzfangmatten" zu kaufen?? Sind die so ähnlich wie die Gummidinger in den PKW??
Die handelsüblichen Aufnehmer passen nämlich nicht und sehen auch nicht gerade gut aus.
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Dethleffs ALPA 1 ... 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 ... 94
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Sowas hier ist eine Schmutzfangmatte: Link zum eBay Artikel Daraus kannst Du bestimmt 10 Schoner für die Innenstufen schneiden, Volker ;-) Danke Volker. Oh sorry Rena, ich habe Dich "übersehen" :) . Zuletzt habe ich wegen der Qualität diese gekauft: --> Link Sehr gute Matten gab es vor ein paar Wochen auch beim ALDI-Süd. Die Matten kann man sehr gut schneiden und sie ribbeln nicht auf. Unten haben sie eine Gummischicht. Danke Ralf Guten Abend Kollegen, Ich habe mal eine Frage zum Thema Heckgarage in unserem Alpa. Ich habe kürzlich in einem Video (Youtube) gesehen das jemand Teile seiner Ausrüstung (Besen usw,) an normalen Werkzeuhaltern aus dem Baumarkt an der Innenseite der Rückwand angebracht hat. Ich frage mich nun wie er wohl diese Halter da befestigt hat. Kleben?, Schrauben? Geht schrauben überhaupt?, Welche Kleber nimmt man wenn kleben die Lösung sein sollte. Da ich gerne selber etwas mehr Ordnung bei mir in der Heckgarage schaffen würde, würde ich gerne wissen wie Ihr das denn gelöst habt. Danke für jeden brauchbaren Tipp. Gruß Axel Hallo Axel Wir haben die Halter geklebt und mit kurzen Edelstkahlschrauben zus. gesichert. Das funktioniert seit 2 J ohne Probleme. Danke Wolf07, Welchen Kleber habt ihr vetwendet und Schraubenmaße (Breite Tiefe) wäre auch schön. Danke Axel Hallo Axel, Das ist abhängig von der Belastung. Unsere Zurrschienen haben ich mit Sikaflex 221 angeklebt. Wandhaken für leichte Gegenstände, z. B. Kurbel für die Markise z.B. mit Silikon. Die Schrauben sind in der Länge abhängig von der Wandstärke und der Schraublochöffnung der Wandhalterung. Ich habe aber aufgrund der thermischen Belastung Edelstahlschrauben genommen. LG Wolfdietrich Danke Wolfdietrich Endlich haben wir die Micro Hekis eingebaut bekommen. Sieht toll aus und funktionieren klasse. Endlich schön Licht in Dusche und Bad.
ach ja, kann man den Licht-/Fliegenschutz quer zur Einbau/Fahrtrichtung einbauen (Bad)? Bei dem großen Heki über der Rundsitzgruppe und dem größeren Heki im Alkoven sind Sonnen-und Fliegenschutz auch quer. Also dürfte das im Bad auch funktionieren. Ist doch quer eingebaut! Sowohl in der Dusche als auch im Bad. Hallo Rene, Haben die neu einbaute Mini Heki im Bad auch ein Zwangsentlüftungsfunktion wie die Orginalen Likus. Nach Auskunft von Dethleffs sind die Linus in der Dusche ein Teil der erforderlichen Zwangsbelüftung. Hallo! Die Micro Hekis gibt es MIT und OHNE Zwangsbelüftung, also OHNE oder MIT Dichtung. Du entscheidest also selbst! ;-)
Genau! Wir haben im Bad/Toilette mit Zwangsbelüftung und in der Dusche ohne (jetzt zieht es endlich nicht mehr so sehr beim Fahren). Hallo Rene, das hatten wir auch schön überlegt. Herr Baldauf von Dethleffs in Isny hat uns darauf hingewiesen, dass der Mindesquerschnitt der gesetzlich vorgeschriebenen Zwangsbelüftung, welche u. a. wg. des Gasherds erforderlich ist, nicht mehr eingehalten wird. Das ist dann eine Frage der Sicherheit, so dass wir das zunächst nicht weiter verfolgt haben. Was hat denn der Händler dazu gesagt? Die Rede müsste hier von Zwangsentlüftung sein. Bei Wohnwagen kann man ja von Belüftung sprechen, da sich Lufteintritte unten befinden. Aber oben sind das sicher nur Entlüftungen. Im ALPA ist oberhalb des Herdes eine Zwangsentlüftung die meiner Meinung nach mehr als genug Querschnitt hat. Da braucht es die beiden billigen Hauben in Bad und Dusche sicher nicht, nur gibt es die eben lediglich in dieser Durchzugslösung. Von Dethleffs habe ich schon so viel Blödsinn mitgeteilt erhalten, dass deren Aussagen für mich lediglich Statements eines beschränkt mit Wissen behaftetem Mitarbeiters sind. So wurde mir auf Reklamation der zu tiefen Fahrzeuglage wegen des Luftfahrwerks mitgeteilt, dass dies normal und Stand der Technik sei. Nach einem Jahr hin und her wurde dann bei ALKO kostenfrei der "Stand der Technik" korrigiert. Die bei ALKO kannten das Thema schon, falsche Bestellung der Basis durch Dethleffs. Ich würde mir von dem Herrn mal die genauen Daten der Vorschrift geben lassen, dazu die kalkulierten Querschnittdaten der 3 Zwangsentlüftungen im ALPA. Wäre ja mal interressant zu sehen, was der Mitarbeiter wirklich weiss. :evil: Leider habe ich die entsprechenden Texte der DIN Norm nirgends kostenfrei finden können. Aber sie sind definiert in DIN 1646-1. oder in DIN EN 721:2012 Anforderungen an die Sicherheitslüftung. Gruss Ernst
Der Händler hat uns die MicroHekis eingebaut. Die Zwangsbelüftung haben wir selber so definiert (im Bad ja - in der Dusche nein). Da wir bei uns im Alpa 1 Maxi-Heki, 1 Midi-Heki und 1 normales Heki haben welche alle mit Zwangsbelüftung versehen sind und zusätzlich über dem Küchenbereich die reguläre Zwangsbelüftung ist, denke ich nicht, dass ich mir über dieses Thema weiterhin einen Kopf machen sollte. Ich freue mich jetzt an den schönen neuen MicroHekis und gut ist! Hallo Ernst, Ich weiss ja nicht, wen Du bei Dethleffs meinst. Herr Baldauf ist der Leiter der Werkstatt in Isny und ich habe ihn, im Gegensatz zu dem Händler, bei dem wir unseren Wohner gekauft haben, als überaus kompetent kennengelernt und Festgestellt, dass er sehr genau weiss, wovon er spricht. Deshalb nehme ich seine Anmerkung sehr ernst, denn letztendgültig nutzen wir das Wohnmobil und ich möchte für uns kein Risiko eingehen!!!! Bzgl. der Zugluft haben die Jungs von Herrn Baldauf übrigens festgestellt, dass die Zugluft bei unserem Alpa aus einer Luftundichtigkeit am Boden zwischen Fahrerhaus in Aufbau herrührt. Das war bei uns der Hauptübeltäter und wurde zwischenzeitlich von der sehr kompetenten Werkstatt in Isny behoben. Hallo, auf dem Caravan Salon wird die nächste ALPA Variante vorgestellt, der ALPA I als Vollintegrierter mit Hub Einzelbetten --> Link Also ich hab jetzt Duo Mobil von Hymer verstanden :lol:
lass das nicht die Duo Mobil Eigner hören :D Hallo Rena, für Dich, frisch aus der Waschmaschine. Gruss der Uwe  Damit niemand von Euch in die Fiat Turbo Falle tritt: X250 / 3,0 L / 177 PS / Baujahr 2012 / 95000 km Gelbe Motorwarnleuchte leuchtet plötzlich Motor wechselt in den Notlauf Auf der Autobahn mit Tempo 60 – 90 km/h bis zur nächsten Ausfahrt getuckert ADAC gerufen Diagnosegerät meldet: Turbolader Positionsgeber Fehler P2562 und P2563 (Achtung: Meldung P2563 alleine bedeutet: Luftmengenmesser defekt) ADAC kann nicht weiterhelfen aber Weiterfahrt zur nächsten Fiat Werkstatt möglich. Dort wurde nach dem Codeauslesen und ohne eine Alternative der Austausch des Turboladers vorgeschlagen. Begründung: Der Turbolader Positionsgeber/sensor befindet sich am Turbolader und kann nicht einzeln getauscht werden. Fiat liefert nur den gesamten Turbolader zum Preis von ca. 1800 Euro zuzüglich ca. 500 Euro Einbaukosten und Kleinteile. Diese Auskunft kostete 98 Euro. 400 km nach Hause getuckert zur freien Werkstatt meines Vertrauens. Meinung dort, ja das stimmt, Fiat liefert nur das komplette Teil – aber: Der Turbo wird komplett vom Zulieferer „GARRETT“ an Fiat geliefert. Dieser wiederrum erhält den Positionsgeber / sensor auch von einem Zulieferer. Dieses Teil kann bei mehreren Händlern im Internet einzeln bestellt werden. Kosten je nach Händler zwischen 119 bis 199 Euro. Werkstatt meines Vertrauens hat dieses Teil bestellt. Nach zwei Tagen war es im Neuzustand eingetroffen und nach ca. 30 Minuten eingebaut. Dazu musste der Alpa weder über eine Grube fahren noch wurde er angehoben. Es reichten zwei 30 cm hohe Auffahrkeile… Inzwischen sind knapp 1000 km gefahren und keinerlei Probleme aufgetreten. Fazit: Nicht immer nach Fiat – es gibt funktionierende Alternativen! Hier zwei Adressen in NRW und ein Link auf einen Ebay-Kleinanzeigenhändler: Lukas Zysk Autohandel Wikingerstr. 68 51107 Köln Mobil: 0157-73381005 MM Kfz-Technik Mehmet Yildirim Königswintererstr. 90 53227 Bonn Mobil:0178-2390731 Oder hier z.B.: --> Link Vielen Dank für diese Info :zustimm: Der Link funktioniert leider nicht :( Vielen lieben Dank für das Foto der Matten. - Nur bitte noch kurz.......... echt in der Waschmaschine?? Bei wieviel Grad?? Und auch DANKE für diesen wertvolle Tipp bezüglich des Turboladers. - Zum Glück haben wir nicht die 3.0 l Maschine. Wir begnügen uns mit 148 PS. Reicht dicke!!
....... der hat sich auf den gleichen Einwand hin gestern schon in FB zu Wort gemeldet und geschrieben, dass er bereits seit 2011 die Pläne für einen Alpa-Integriert fertig und Dethleffs vorgelegt hatte!!! :lol:
Ja, zum Glück hat der 148 PS-Motor ja keinen Turbolader! :lol: Tom
Doch - aber bisher (zum Glück) keinen Fehler(code) !!!! :lol: :lol: Hallo Rena, nur kurz: Petra hat gesagt: "bei 40 Grad" Gruss der Uwe Danke Uwe - und Petra!! kleines Update: Am Wochenende nochmals 950 km nach Hamburg gefahren - alles in Ordnung - wohl perfekte günstige Reparatur - ganz im Gegensatz zur Fiat Werkstatt... Hallo Zusammen, habe seit knapp über 1 Jahr den Grand Alpa. Leider extrem viele Probleme, bei welchen allerdings Isny hervorragend hilft. Welche Erfahrungen habt Ihr? Los ging es bei mir mit einem nicht funktionierenden Wärmetauscher (Alde Heizung), bis sich heraus stellte, dass die Steuerleitung vertauscht war. Aufbautüre ließ / läßt sich bei direkter Sonneneinstrahlung nicht mehr öffnen. Wasser dringt an den seitlichen Garagentüren ein. Abwasserrohr in der Küche ist undicht und fiel auseinander (wurde nun geklebt und extra fixiert). Duschtüre fiel aus der Halterung (beschädigte dabei die gegenüberliegende Badetüre) - der Scharnierstift hatte sich hoch gearbeitet und wurde jetzt mit Silikon verklebt. Auswaschungen am GFK Dach (laufend Flecken auf der Windschutzscheibe) - lt. Dethleffs ist das bekannt und würde aufhören (bei mir bleibt es leider wie es ist). Elektrische Markise fährt nicht mehr ein oder läßt sich nicht mehr stoppen (beim einfahren). Letzte Woche wurde zum zweiten mal der Motor getauscht und zum wiederholten Male neu angelernt (Thule Belgien und Deutschland sind mit einbezogen und können sich keinen Reim darauf machen). Alles in allem kann man sagen: 1 Woche fahren und dann 2 Wochen Werkstatt. Freue mich auf Info´s und stehe natürlich auch gerne für Auskünfte (wie etwas gelöst wurde) Verfügung. Danke Jochen Hallo Jochen, Mensch das hört dich ja grausam an! Du scheinst es aber doch gut wegzustecken glaube ich herausgelesen zu haben. Ich selbst fahre den 6820-2 von 2016 und hatte auch ne ziemliche Latte an Mängeln, die aber bisher ALLE ausnahmslos über Somacaravaning in Bremen gefixt wurden.Das waren zum Beispiel: - vergilbte Griffe an allen Türen. Wurden alle auf meinen Wunsch gegen schwarze getauscht. - Auch die Beleuchtung über der Tür war vergilbt und wurde getauscht - Duschkopf tropfte und die ganze Einheit incl. Mischeinheit wurden getauscht. - defekte Fensterschliessungen wurden getauscht. - ausgeleierte Verdunkelung am Wohnraumfenster getauscht - etc pp Die Qualität meines Mobils würde ich insgesamt eher als mässig bezeichnen aber der Service ist bis jetzt Klasse muss ich zugeben. Ich hoffe nun das gröbste hinter mir zu haben. Interessant wird es erst jetzt. Im Juni endet meine Garantie. Alles weitere müsste jetzt über Kulanz laufen oder selbst zahlen. Will ich aber nicht :x Ich hoffe darauf, das Dethleffs weiterhin seinen guten Ruf behalten will und allzu negative Kritik vermeiden möchte. Gruss Axel Hallo Axel, ist schon nervig, vor allem wenn der Verkäufer einfache Wegstrecke 86 km weg ist. Heißt immer mit 2 Fahrzeugen zu fahren. Kostet eine Stange Geld, weshalb ich bei Dethleffs mal nach einem anderen Händler oder Servicestützpunkt fragte. Angebot war, dass ich direkt zu ihnen nach Isny komme, wären "nur" 50 km. Haben mir dann einen Servicepartner genannt, welcher nur 18 km entfernt ist - und diese Werkstatt ist wirklich super. Die heulen bei den vielen Fehlern schon mehr als ich! Würde die technische Abteilung und das Kundencenter von Dethleffs in Isny sich nicht so massiv nach meinem Fahrzeug erkundigen (telefonisch, per Mail oder WhatsAp) und Hilfe anbieten (sie kommen auch direkt zu meiner Werkstatt, wenn das Fahrzeug dort ist) wäre ich auch nicht mehr so locker. - vergilbte Plastikteile habe ich zum Glück noch nicht - dass sich die Verdunklung während der Fahrt selbstständig machte, hatte ich gar nicht erwähnt. - dass auch die Dekorfolie innen an verschiedenen Stellen weg geht, war eher eine Kleinigkeit. Ich hoffe auch, dass sich Dethleffs weiterhin so bemüht. Interessant ist, dass es bei Carthago scheinbar nicht anders ist. Ein Bekannter macht den Sercice für diese Fahrzeuge und sagt auch, dass die Montagequalität in den letzten Jahren erheblich nachgelassen hat. Ich glaube schon, dass Dethleffs relativ lange eine Kulanz gewähren wird. Mal sehen - freuen wir uns auf die Tage an denen wir unterwegs sein können! Viele Grüße Jochen
Selbst schuld, wenn das an dein Portemonnaie geht: Im Rahmen der Gewährleistungsarbeiten hat der Verkäufer deine Auslagen zu ersetzen. Unter Umständen kannst Du jetzt noch nachträglich diese Kosten beim Verkäufer geltend machen,aber nur für Fahrten zu seiner Werkstatt. Zu anderen Werkstätten nur, wenn er Dich dazu aufgefordert hat oder sie Dir genehmigt hat, Volker
Stimmt. Bei uns hat unser Händler bzw. Dethleffs uns im 1. und 2. Jahr alle Fahrtkosten für den Alpa plus einen 2. Wagen für die Hin- und Rückfahrt ersetzt. Natürlich nur für die Fahrten, die erforderlich waren, um die Mängel zu beseitigen. Hallo an Alle, Ich hab da mal ne Frage zum Thema Reifen bei unserem Fahrzeug und ich entschuldige mich im Voraus wenn (und ich bin sicher es wurde schon irgendwo in diesem Riesenthread angesprochen) ich dieses Thema wiederhole aber ich gebe zu ich hab gerade keine Lust 300 Seiten zu durchsuchen. Also - zu meiner Frage. Wir stehen gerade in Italien auf einem CP und unsere Nachbarn sind ein älteres Pärchen die ständig im Womo leben und dementspreched über Erfahrung verfügen. Wir diskutierten beim abendlichen Bierchen natürlich auch über unsere Womos und kamen irgendwie auch auf das Thema Reifenpanne. Als ich mitteilte unser 6820-2 hat lediglich ein Pannenset und keinen Ersatzreifen war die Meinung klar. Das ginge gar nicht und ein Ersatzreifen ist ein muss! Nun meine Fage an euch. Habt ihr einen Ersatzreifen dabei? Wen ja - Wo lagert ihr den denn bloß? Also ich wüsste wirklich nicht wo ich das Ding lagern sollte vom zus. Gewicht mal ganz abgesehen. :roll: :roll: Entschuldigung nochmal falls das Thema hier schon mal angesprochen wurde. Danke für eure Meinungen Gruß Axel Ja, wir hatten auch im Alpa ein Reserverad mit. Wir hatten einen 2012-er, bei dem der Wassertank noch nicht vorne, sondern auf der HA untergebracht war. Daher passte unser Reserverad prima in den vorderen durchgehenden Kellerstauraum. Gewicht war ca. 30 Kg., die zwar die Gesamtgewichtsbilanz verschlechterten, das VA zu HA-Gewichtsverhältnis aber eher verbesserten. Gebraucht haben wir es "natürlich" nicht, aber dennoch führen wir auch im Nachfolgemobil wieder ein Reserverad mit. Diesmal musste es aber in die Heckgarage, macht aber nix, weil beim neuen VI die Gewichtsbalance durch den deutlich längeren Radstand wesentlich besser ist als beim Alpa (der war etwas sehr hecklastig.) Tom Hallo, bei unserem 6820-2 Bj `15, Frischwassertank vorne, passt das Reserverad auch noch locker in den vorderen Stauraum dd Hallo All, danke für die Hinweise zur Unterbringung Ersatzrad. Ja wir haben es noch nie probiert nur auch an den vorderen Stauraum gedacht, bis jetzt haben wir gar kein Ersatzrad. Aber wenn, dann dort hinen. Hallo Rena, ich möchte bei dir anfragen, hast du die neuen kleinen Micro Hekis nun in Toilelle und Dusche eingebaut bekommen? mir machte gerade jemand ein Angebot dazu, welches ich extrem überteuert fand. Was habt ihr bezahlt? Ella, ja wir haben die Dinger jetzt drin und sind sehr zufrieden damit. Schau mal in mein Album, da sind Fotos drin. Bezahlt haben wir inkl. Einbau und Märchensteuer je 220 €.
Rena vielen Dank, ich habe mal geguckt, die Micro Hekis sehen gut aus, eine wirkliche Verbesserung. Irgendwann haben wir sie auch drin. Nur der eine Händler wollte 274€ je Stück inkl. Einbau. Da suche ich noch einen Anderen der uns das einbaut, es eilt ja nicht. Euer Milo, ist ja richtig groß geworden ... fein. :top: |
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