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Knaus Neufahrzeug, mangelhafte Qualität ! 1, 2, 3
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Sch... Sch....! Oh je KNAUS, noch ein Weilchen so u. der Laden ist wohlfeil. Ob da München wieder hilft ? Gr. Richi Wir können das nicht bestätigen, haben uns auf der Messe dieses Jahr den 2. Knaus gekauft und würden es immer wieder tun. Sind sehr zufrieden mit der Marke Knaus. Lg Simon Also ich weis auch nicht, wir mieten seit Jahren Knaus Fahrzeuge. Meistens sind wir erster, zweiter oder dritter Fahrer. Bislang hatten wir überhaupt keine großen Probleme. Dieses Jahr war alles tip top, nicht ein Schräubchen, kein Klappern, nix... letztes Jahr war der Kühlschrank defekt (kein Knaus Problem). Einzig Bekannte hatten sozusagen ein Knaus Problem, der Schlauch vom Spülwasser der Toilette war nicht dicht bzw. Schelle lose. Da stand dann das gesamte Toilettenfach und der Teppich in der Einstiegsstufe unter Wasser. Da wir eigentlich nie negative Erfahrungen mit etlichen verschiedenen Mietfahzeugen von Knaus gemacht haben, frage ich mich, ob wir mit Weinsberg genauso viel Glück hätten... LG aus der Pfalz Hallo, Schlösser , Schaniere , Möbelbeschläge, Armaturen , Seitenleuchten ,Alde Heizungen usw. werden von Zulieferern hergestellt und in sehr vielen verschiedenen Marken verbaut. Natürlich ist es immer ein Ärgernis wenn so etwas kaputt geht. Aber welche speziellen Knaus Teile sind den nun nicht OK. ? Wenn ein Reifen def. ist war es doch auch nicht Mercedes sondern der Reifenhersteller. Ich habe mit 2 Concorde Besitzern gesprochen die hatten Mängellisten mit 50 Positionen . Deshalb sind die aber doch nicht grundsätzlich schlecht. Es gibt an einem Wohnmobil immer mal Sachen die aufgrund von intensiver Nutzung kaputt gehen . Gerade die vielen Kunsstoff / Plastik Teile die leider häufig verbaut sind. Und trotzdem fahre ich mein Mobil gerne. :ja: :ja: :ja: Mein Knaus Sky TI ist Bj. 2012. Der einzige Mangel den ich auf "schlechte Qualität" schieben könnte wäre ein Plasteteil in der Dusche, das nur einseitig verklebt war und nach einiger Zeit (1-2 Jahre) abfiel. Kleber dran un ferrdisch. Und ich habe mal eine Schraube gefunden, die wohl bei der Montage runtergefallen und liegengeblieben ist :D . Die Dachhaube bekam nach ca. 2Jahren kleine Risse um die Löcher wo sie auf dem Dach verschraubt ist. Ich schiebe das mal auf Schlampigkeit der Werkstatt, die kurz nach der Auslieferung das Ding nochmal demontiert und mit einer zusätzlichen Halteklammer versehen hat. Ich habe die Stellen GFK-verstärkt und seit dem Ruhe. Es gibt sicher immer Dinge wo man selber schlauer ist und sagt "Das hätte ich aber anders gemacht!" Das Gewinde am Wassertank nervt mich auch manchmal und wie ich im Falle eines Falles die Tauchpumpe wechseln soll hab ich mich auch schon gefragt, aber ich glaube solcherart Probleme findet man in jedem Mobil. Also wir sind jetzt seid 2007 mit unserem Knaus Sun Ti 650 MF unterwegs und können uns ein Urteil erlauben. Wir sind nach wie vor sehr zufrieden und können keine mangelnde Qualität festellen. Wir fahren noch auf Renault und sind auch damit sehr zufrieden. Die 100 000 Km haben wir letztes Jahr im Frühjahr auf Sizilien "voll gemacht". Das einzige was ab und an nervt ist die Aufbautüre. Aber das ist bei Knaus ja bekannt. Unser Mechaniker ist ein Tüftler und konnte das Schloß noch einmal retten. Irgendwann werden wir es jetzt tauschen müssen. Da dies alles ist, sind wir sehr zufrieden mit Knaus. ich habe einen Bekannten .. der hat sich jedes Jahr ein neues Dickschiff gekauft und dann prozessiert .. das waren Phöenix mit Fiatgarage, mehrere Concordes , Flair , sogar einer der letzten Clous für knapp ne halbe Million .Der Typ ist halt so ...bescheuert ... dummer Weise hat er auch mehr Recht bekommen wie Ihm meiner Meinung nach zustand .. aber dafür hat der seit Jahren Stress mit seinen Autos statt glücklich damit zu Leben . Ich bin Architekt ... und würde für so jemanden NIEEEE bauen , und habe bei entsprechnden Charakteristka auch schon lukrative Aufträge abgelehnt . Fahre nun auch mein 3tes Wohnmobil und habe schon einige gemietet ..heuer ists einen Knaus Kasten Wagen .. und der ist nach meinen Ergfahrungen mit Eura , Dethlefs, LMC , Bürstner von der Verarbeitung der Beste.. was nicht heisst dass da nicht auch mal Mängel dran sind ... zz nervt der Kompressorkühlschrank , der ohne Hinterlüftung eingebaut kaum kühlt ... suche da eine konstruktive Lösung und gut ists .. zur Not lass ich auch auf eigene Kosten ein Gitter einbauen statt meine Nerven vor Gericht zu ruinieren Also lieber Freizeit als Gereitztheit :-) Hi, ich sehs prinzipiell wie road-king, lieber Spass dran haben als ewig Ärger. Ich habe deswegen meinen Boxstar selbst nachgearbeitet. Ich kam vom T5 California auf den Boxstar wegen Zuwachs und mir war schon klar dass so ein Kasten Womo eigentlich ein Flickwerk ist und nichts von vorneherein durchentwickeltes. Nichtsdestotrotz, falls Knaus hier mitliest: Einerseits großes Lob für das Hubbett, klasse gelöst, andererseits, man muss nicht jede Schraube so tief ins Holz donnern, dass runderum die Beschichtung aufgeht (Stichwort ansenken, dann muss man auch nicht mit Fake Furnier Aufklebern kaschieren ;-)) . Man muss auch nicht Holzschrauben nach viel zu kleinem vorbohren und ohne Lackschutz ins Eisen des Ducatos treiben ( Die Verkleidungen hinten an den Säulen... ihr wisst schon was ich meine...). Und zu guter letzt nehmt doch Senkkopf wo Senkkopf benötigt wird und Linsenkopf wo Linsenkopf benötigt wird und nicht umgekehrt, dann hält alles auch ohne Scheppern und die Schubkästen lassen sich dauerhaft einstellen. Gruß nach Jandelsbrunn Ha, siehst Du basti u. ihr Knausianer, für das handwerkliche Wissen zahle ich. Und wenn's dazu Kundenwissen braucht, seid ihr das Geld nicht wert, d.h.ihr unterschlagt mir Leistung ! Da kann die Konstruktion noch so toll sein. Man nennt das Ganze, glaube ich, Verarbeitung. Gr. Richi Also wir haben einen Sun TI von 2011, den haben wir als Vorführer gekauft, er ist ziemlich gut ausgestattet. ABER: 1. Die Oyster auf dem Dach stößt bei aufgestellter Dachluke an. Man muss also erst die Oyster suchen lassen und dann sehen wie weit man die Dachluke noch aufbekommt. 2. Die dometic Klimaanlage war so im Heck eingebaut dass sie die Luft nicht aus dem Innenraum, sondern aus der Heckgarage angesaugt hat. Es wurde also nie kühl in dem Auto. 3. Die Befestigung der hinteren Plastikabdeckungen seitlich unterhalb der Heckgaragentür wurde mit einer nicht weiter geschützten Schraube in das Bodenbrett der HG geschraubt. Ergebnis: Bodenbrett morsch. 4. Ein Kabelschuh des Kühlschranks war nicht richtig aufgesteckt. Ergebnis: Bei manchen Schlaglöchern schaltete sich der Kühlschrank ab. Da der Kabelschuh aber immer noch ein bißchen drauf war ging er nach dem Neueinschalten wieder, im Stand immer. Als ich die Lüfter eingebaut habe hab ich den Kabelschuh festgesteckt. 5. Die Scharniere der Klappen über den Betten sind teilweise extrem schwergängig. OK, ist eher ein Problem der Scharniere. Man hätte evtl. was besseres nehmen können. 6. Die Elektrik ist m.E. etwas wirr verkabelt. Warum z.B. die elektrische Zündung des Gasherdes nur geht wenn die Wasserpumpe eingeschaltet ist weiß wohl keiner so genau. 7. An den Türen und der Frontscheibe sind solche Faltrollos angebracht. Die wurden ohne Hirn und Verstand einfach reingeknallt. Ergebnis: Klappernde Verkleidungen, gebrochene Plastikrahmen und einen Tag Arbeit die Rahmen zu reparieren und richtig anzubringen. Das sind halt Mängel, die ärgerlich sind. Insgesamt habe ich den Eindruck dass -auch nach Betrachten anderer Womos und dem Lesen zahlreicher Posts hier- Womos recht liederlich zusammengeschraubt werden. Der teilweise hohe Preis kommt wohl eher aus der Zahl teurer Komponenten, da muss man an der Arbeit sparen. Kleiner Lacher zum Schluß: Ich hab bei Knaus gefragt ob ich wohl einen Stromlaufplan des Autos haben könne, da ich sowas immer gerne habe und hier und da auch was umbauen wolle. Nach langem Hin und Her musste ich eine Enthaftungserklärung unterschreiben (also dass ich Knaus nicht haftbar mache wenn ich mir einen Stromschlag hole!) und bekam dann einen Wisch, der mit meinem Auto recht wenig zu tun hatte. Nichtmal die aufgeführten Komponenten waren die in meinem Auto. Wie gesagt, das war 2011. Obs heute besser ist? Gruß Micha Wir haben vor 1 Jahr einen Knaus Sun TI 650 MF gekauft. Bis auf 2 Kleinigkeiten (4 fehlerhafte LED-Leuchten; 1 defekter Gasdruckdämpfer an der Serviceklappe - alles problemlos ersetzt) war alles in Ordnung. Zu bemängeln ist, dass zum Fahrzeug ein völlig veraltetes Handbuch geliefert wurde, das auch nicht im Ansatz die technische Ausstattung wiedergab. Jetzt waren wir 6 Wochen in Bosnien und Montenegro auf abenteuerlichsten Straßen und Wegen unterwegs: mit Ausnahme der linken Remis-Verdunkelung im Fahrerhaus klapperte nichts, war alles stabil; keine Türen, Schränke, Halterungen lösten sich. Alles funktionierte hervorragend. Also alles in allem: hervorragende Qualität. Wolfgang So ist es halt, der eine so, der andere so. Ist halt nicht repräsentativ ! Dazu als Entschuldigung: "Montagsauto, Mitarbeiterstreung", aber nie "zu knappe Zeitvorgaben der Leitung, mangelhafte oder keine (End)-Kontrolle, alles im Rahmen der Gewinnoptimierung. Aber zur Ehrenrettung: manchmal auch der preislichen Wettbewerbsfähigkeit. In Foren aber auch Verzerrung: Negatives wird häufiger gepostet als Positives. Gr. Richi Guten Morgen, ich fahre seit zweieinhalb Jahren und 35.000 km einen KNAUS VANTI 600 ME aus dem Jahre 2012. Das Fahrzeug bietet alles, was ich benötige und zeigt bisher keinerlei Schwächen. Ich bin absolut zufrieden und würde mir zu jeder Zeit wieder einen KNAUS zulegen. Grüße aus NI Hallo Zusammen, zum Thema Knaus, ich habe meinen Knaus Sky TI neu erworben und ihn nach 2 Jahren Vollzeitstress und gerade einmal 10k Km wieder verkauft. Einfach unerträglich. Der Kundenservice von Knaus ist schlichtweg nicht vorhanden. Ein einziges Bollwerk. Alles wird auf die Händler abgemüllt, die dann verzweifelt die Flinte ins Korn werfen, da sie ja nur pauschalisiert abgerechnet werden (wie beim Arzt). Ich kann nur raten, das immer und immer wieder öffentlich zu machen. Ich denke, dass die guten Zeiten der Wohnmobilhersteller nun langsam aber sicher knapper werden, weil die Wohnmobile ja u.a. von dem recht guten Wiederverkaufswert gelebt haben. mit der Revolution in der Automobilbranche, die derzeit stattfindet, wird das ja wohl niicht mehr lange so sein. Wer kauf denn in 10 Jahren einen Diesel, wenn das so weiter geht. Knaus war ja erst vor Kurzem in Schieflage. ich denke mit dieser Interpretation von Kundenorientierung wird das auch bald wieder so sein. Sicher, Sicher, der Markt hat extrem angezogen. Aber es liegt nun einmal in der Natur der Dinge, dass Berge genauso viele Abstiege haben, wie Aufstiege. Zurück zu Knaus: Im Grunde muß man sein Augenmerk nur auf die Installation der Frisch- und Abwasserinfrastruktur legen. Das reicht schon. Schaut man sich das einmal genau an (ich meine richtig genau, Duschkabine einmal abschrauben, Abzweigverteiler der Leitungen einmal anschauen inkl. Montage), also das eigentliche Herzstück des Wohnmobils - denn das Übelste ist ja nun einmal ein Wasserschaden - , dann weiß man bescheid. Alleine einmal ein Blick in die so gepriesene Versorgungsklappe.... Man würd vermuten, dass hier eine wasserdichte Wanne verbaut ist, dass auch wirklich nichts beim Befüllen passieren kann.... Offenes Holz sichtbar, rings herum.... Wie kommt man an die Pumpen, etc. Einmal unter das Auto gelegt. Wie sind die Tanks verbaut und isoliert. Sind die Isolierungen vielleicht oben offen ??? Und, und und.... Ich kann nur sagen, viel Spass dabei. Bei einem Neufahrzeug Wasserschäden, da fährt man jedesmal mit einem zittrigen Gefühl in den Urlaub. Und ich hatte Wasserschäden.... das Wasser läuft dann so traumhaft z.B. in der Heckgarage unter den aufgeklebten Boden. Also zwischen Platte und Bodenbelag. Das geht da nie mehr weg.... Das waren Urlaube mit der Kiste. wirklich. Nie mehr... Ich kann nur jedem potenziellen Käufer empfehlen, vor einem Kauf einmal auf die Seite "reclabox" zu schauen. ich habe für mich entschieden, wenn hier irgendwie mehrfach etwas bezüglich Kundenservice erwähnt wird, werde ich den Anbieter ablehnen.
Auch wir hatten bei unserem Knaus VAN TI 600 MEG in den letzten beiden Jahren einige Mängel zu beklagen. Diese wurden aber alle anstandslos und perfekt von unserem Händler beseitigt. Aus unserer Sicht also kein Grund zum Jammern oder Schimpfen. Die von dir angesprochenen "Holz-"Lösungen wirst du vermutlich auch beine anderen Herstellern finde, Wohnmobile sind halt leider einfach gewichtsoptimiert und wie alles neue nicht mehr wirklich auf Langlebigkeit konstruiert und gebaut. Ist es Zufall wen besonders auf ein Produkt drauf gehauen wird, es von jemanden kommt der zum ersten mal was schreibt? LG Bernd Mal ne blöde Frage, warum hast du dann einen Knaus gekauft, wenn dies alles bekannt ist? Ich will Knaus nicht verteidigen, ich spreche nur von meinem persönlichen Eindruck und meiner positiveren Erfahrung. Ich freue nie die Serviceklappe super praktisch, der Einfüllstutzennist sicher verbesserungswürdig, aber ganz ehrlich bemüh ich mich lieber beim Aufdrehen des Verschlusses, als dass ich zum Hähnchenaufdrehen dauernd Unters Auto krabbeln muss. Ich bin allerdings überzeugt, dass du auch bei den Mitbewerbern eine ähnliche Anzahl an unzufriedenen Kunden und Mängeln finden wirst. 3 Meinungen bei Reclabox find ich jetzt nicht so viel. Und besonders lehrreich bzw. erschreckend finde ich in diesem Zusammenhang immer einen intensiveren Messerundgang, wo z.B. am zweiten Messetag bereits am 160000 Euro Wohnmobil die Schrankklappe ausgerissen ist oder sich bei einem anderen Womo die Badtüre automatisch öffnet, wenn man den Gang entlangläuft. Du wirst immer etwas finden, ein Womo ist vorwiegend Leichtbau und keine Großserienfertigung, dann bleibt nur der Selbstausbau oder ein Individualausbauer. Relativ einfach und sehr gerne zu beantworten Deine Frage. Das war mein erstes und einziges Knaus Wohnmobil. Ich hatte einmal einen gebrauchten Tabbert Wohnwagen und der war echt klasse von der Verarbeitung ( das sind diese gelblichen Wohnwagen). Die stammen glaube ich aus der Zeit als Tabbert noch Tabbert war. Ich habe mich natürlich informiert und wusste gar nichts von Knaus. Hatte aber den Tabbert im Unterbewusstsein. Drei D Tür, Serviceklappe, und auch die Möbel und Aufteilung fand ich spitze. Dann kaufte ich mit den Knaus und das Drama ging los. Wasserschäden in allen Klappen usw. usw. Immer und immer wieder zum Händler, der arme Kerl. In zwei Jahren war das Fahrzeug in Summe 7 Monate in der Werkstatt. Anzeigen gingen nicht. Die Frischwasserverteiler wurden alle ausgebaut und und und. Ich bin wirklich leidensfähig. Aber das waren ja keine Kleinigkeiten wenn zum Beispiel nach den ersten Duschen der komplette Holzaufbau ( Schränke und Boden vollgesaut ist. Die Erfahrung hatte ich nicht vorher aber wenn du immer und immer wieder in der Werkstatt bist und gut Fragen stellen kannst, bekommst du eben so die Erfahrung. Und ich verstehe natürlich die Einwände der Kollegen bezüglich der teuren Fahrzeuge, die auch ihre Macken haben. Natürlich sind das alles handgefertigte Einzelbauten. Natürlich hat man im ersten Jahr Themen. Aber wenn diese Themen beginnen Deinen Alltag einzunehmen, dann ist das nicht mehr natürlich. Und wenn sich die Firma Knaus kundenorientiert zeigen würde, wäre das möglicherweise auch noch alles zu relativieren. Aber die verweisen ja munter auf den Händler, der nebenbei die Knausvertretung abgegeben hat. Und dann ? Knaus lehnt sich nach hinten... zu Deinem Einwand Reclabox. Ehrlich gesagt finde ich es schon krass, wenn ein Wohnmobilhersteller überhaupt in diesem Portal seinen Namen findet. Und das in diesem Nischenmarkt oder zumindest sehr eingegrenzten Markt. Sich da Hand in Hand mit dubiosen Stromnabietern zu finden, da hätte ich als Vorstand schon ein Thema mit. Wenn Knaus kundenorientiert reagieren würde, egal welches Debakel mit dem liebsten Stück Wohnmobil passiert, die Reclabox würde niemand bemühen. Das ist ein Hilfeschrei das Ding. Und wenn Knaus es soweit kommen lässt, dann ist das aus meiner Sicht schon ein starkes Stück. Wir reden über 50 bis 60 k Euro Produkte und nicht über einen mtl.Stromtarif. Egal. Ich finde es wichtig, dass in diesem Forum auch eine subjektive negative Meinung geduldet wird. Ich habe mich von den positiven Meinungen auch blenden lassen. Sicherlich gibt es auch Dienstagsfahrzeuge bei Knaus, nicht nur Montagsfahrzeuge. Aber es reicht manchmal schon aus zu hinterfragen, wo die Dinger zusammengetackert werden. Sie werden in Jandelsbrunn "zusammengetackert". Und das sagt uns nun genau was??????? Das Niederbayern nicht tackern können??? Oh, immer diese sensiblen Knausfans und oft auch Mitarbeiter :-) Ich meine natürlich an welchen Stellen des Fahrzeugs. Das war schlecht formuliert. Ich würde nie die Niederbayern gegen mich aufbringen. Aber wenigstens sind wir uns einig, dass sie getackert werden. So, ich bin dann einmal weg im Urlaub. Ihr Knausmitarbeiter müsst jetzt Mal ohne mich auskommen. Schönes Wochenende und viele Grüße Komisch, es gibt Menschen die man einfach nicht vermisst Vorab ich Arbeite nicht bei Knaus und habe auch keinen, deshalb kann und will ich nichts zu Knaus sagen, nur zu knausibausi, wen man gerade mal 3 Berichte hier schreibt, und sich nichtmal vorstellt, diese aber nur schlecht machen einer Marke, dann könnte man meinen das du Angestellter einer anderen Firma bist, was natürlich nicht sein muss, kommt einem halt nur so vor. LG Bernd Hallo, ich hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht und den Knaus aus meinem Profil gelöscht, darf ich trotzdem schreiben? :D Auf der letzten Seite wurde ja angeboten einen Knaus mit einem Laika zu vergleichen, ist nicht nötig, ich habe bzw hatte beide. Meiner Meinung nach ist die Marke völlig egal, die kochen alle nur mit Wasser. Bei meinem Laika konnte man von innen die Straße sehen, nein nicht durch die Fenster. Bei meinem Knaus ist rohes Holz in der Serviceklappe und auch sonst gab es ein paar Kleinigkeiten. Daher ist meiner Meinung nach nicht die Marke wichtig sondern die Werkstatt vor Ort.
Jau hab ich schon mal irgendwo ......... :mrgreen: Baut man bei Laika den andere Schaniere , Schlösser, Klappenaufsteller ein ? So mit lebenslanger Garantie ? Oder worauf möchte knausibausi hinaus ? Wenn man sucht dann findet man bei jedem Mobil irgendwelche Schwachstellen. Oder das wünsche ich mir besser/anders Stellen. Mit einem guten brauchbaren Händler steht und fällt in solchen Fällen alles. Wobei manche Händler mit ihren Kunden auch kein leichtes Leben haben. :eek: Manchmal klemmt die Säge halt woanders :mrgreen: Joachim, ich schrieb "tackern". Nicht "schnacksln" :mrgreen:
Sorry Richy , sollte ich mich dann da verhört haben ? :eek: Und am Ende ist ein Knaus doch ganz gut ? :lach: :lach: :lach: Ihr seit echt cool drauf. Finde ich ehrlich klasse hier. Es kommen ja richtig viele Kommentare. Finde ich wirklich sehr gut. Ich fasse für mich zusammen. Ich bin hier im Facebook für Wohnmobilisten gelandet. Das wusste ich nicht. Sorry. Ich habe vergessen mich vorzustellen. Gut. Das wäre geklärt. Dann habe ich gelernt, dass wenn man erst drei Beiträge postet, lügt man sehr wahrscheinlich. Dann bitte alle einmal eure ersten 3 Beiträge löschen. Geil. Dann kommentieren Kollegen, die nie einen Knaus hatten und Kollegen, die beides hatten. Wahrscheinlich zeitgleich. So in den Jahren 2013 bis heute. Finde ich gut und bin deshalb sehr beeindruckt. Ich persönlich finde Carthago das Vergleichsmobil. Müsste also Mitarbeiter bei Carthago sein laut eurem Club. Aber mal ehrlich, hätte es Carthago - also ein Carthago Mitarbeiter - es nötig, Knaus rund zu machen um Umsatz zu steigern? Glaubt ihr doch nicht im Ernst, oder ? Und wenn ihr mir jetzt sagt, Knaus kann in der Aufbautechnologie, Wasserverdrängung etc. mit Carthago mithalten, dann seid ihr mich wirklich los. Ich kann dann nur hoffen, dass möglichst viele Menschen Knaus in Erwägung ziehen. Wir haben dann nach einiger Zeit ja die natürliche Selektion. Das was ich erlebt habe, kann kein Zufall sein. Wichtig aber ist, dass die Position, die ich vertrete hier einmal erwähnt wurde. Ich bin euch ja bei meiner Knaus Anschaffung ja auch auf den Leim gegangen und der Spaß hat mich eine Stange Geld und viel schlimmer Nerven gekostet. Alles andere überlasse ich den potenziellen Käufern. Wenn Knaus mit der Kundepoltik so weiter macht, wird die natürliche Selektion es schon zeigen. Tschüss Womofacebook! Tschüs und viel Spaß mit dem nächsten Wohnmobil. Nur so als Tipp, vielleicht solltest du diesmal vorher schon nach Qualitätsproblemen recherchieren, ich erinnere mich, gerade über Fahrzeuge von Carthago doch so einiges gelesen zu haben, z. B. einen Riss am Armaturenbrett .... Mensch knausibausi! Du hattest doch versprochen in den Urlaub zu fahren und wir müssten ohne Dich auskommen ;D Ich wünsche Dir und damit uns einen superlangen Urlaub :ja: Wir haben leider gar keine Zeit mehr, da wir unsere Knausis schnell verkaufen müssen. Hoffentlich fährt Carthago nun auch die Produktion hoch, sonst müssen wir alle wieder auf's Zelt umsteigen :? Mach es gut! Hallo,
stimmt, hast du damit ein Problem?
das sagt einiges aus, viel Spass mit "deinem" Carthago und dem after sales Service.
jeder hat so seine Stärken, die einen können passende Fensterausschnitte anfertigen und andere nicht.
du solltest mit deinem Wissen auf jeden Fall ins echte Facebook gehen, dort findest du viele Gleichgesinnte.
Also wenn das wirklich hilft ....Dann mach es ich das hiermit Knaus kann mithalten. :D
Falls es nicht geholfen haben sollte...... Ist ja wohl keine Frage, dass Knaus mithalten kann ! :D :D Gruß Eisbaerchen Helmut Frage: Kann man in der Beitragsüberschrift das Ausrufezeichen nicht durch ein Fragezeichen ersetzen ? Der Beitrag ist fast 6 Jahre alt und die Meinungen gehen doch ziemlich auseinander. Gruß Eisbaerchen Helmut auch wir haben ein Neufahrzeug von Knaus und wir sind sehr zufrieden !! Es ist ein Sky Ti Silverselection Teilintegriert 650 MF und unser Wunschmobil. Automat und sehr ruhig zu fahren. Bei uns ist alles Ok und ich empfinde es als sehr gute Qualitätsarbeit wie immer bei Knaus mit wenigen Kleinigkeiten, wie bei jedem Mobil. Sollten wir Schwierigkeiten bekommen, geht es zum Händler wegen der Garantiearbeiten und hoffe schon, dass die nicht vorkommen wird. Wir haben jetzt ca. 3000 Km drauf und die nächste Reise ist in Planung. Vorher hatten wir einen Knaus Alkoven 550 D, sehr praktisches Auto aber für mich ein typisches Montagsauto, immer war es etwas bevor wir abfuhren und immer klapperte etwas, es hat mich nur noch genervt und bin froh, dass wir diesen Eintauschen konnten. Obwohl, wir auch sehr schöne Reisen mit diesem Mobil hatten, aber eben immer wieder Kleingkeiten und 2 Pannen die nicht nötig gewesen wären, ein Fehler von der Werkstatt ......wurde nicht erkannt. Der Motor war auch sehr laut wie ein Traktor !!! Der Alkoven war Jahrgang 2009. ich würde alles nach arbeiten lassen, ob vom Werk oder beim Händler damit Ihr zufrieden werden könnt. Ich hoffe sehr dass unser Wobil so bleibt wie es ist, und freuen uns schon auf die nächste Reise. Ich habe ein ähnliches Mobil zum Veglleich zu sehen bekommen, gleich Alt, also neu Preisunterschied ca. 20 000.- Euro, aber dieses Mobil ist eine Richige Klapperkiste, und der Besitzer diese Mobil meinte der Mehrpreis von unserem Mobil stellt er in Frage, den Unterschied konnte er nicht sehen, wir aber schon und so wissen wir dass Qualität sich lohnt meinte ich, und da gibt es sicher Unterschiede bei der Verabeitung eines Mobils. Alles gute damit Ihr auch Freude am neuen Wohnmobil bekommt und lasst es Euch nicht vermiesen und habt ein wenig Geduld wenn möglich und sonst ganz einfach zurück geben ....... kenne jemanden der das gemacht hat, und dieser hat sich wieder einen neuen Knaus gekauft und ist jetzt sehr zufrieden !!! mit lieben grüssen, Schneggenhaus alias Inge
Moin zusammen, dieser Satz von Frank macht vieles deutlich. Das habe ich auch schon vor etlichen Jahren in der PKW-Branche und auch beim Yachthandel erlebt. Da wird bei den Fahrzueugherstellern das gleiche gemacht wie bei dem großen Softwarehersteller Winzigweich. Der Endverbraucher ist für den Test und die Fehlerbeseitigung zuständig. In meinen Augen ist es ein Unding, dass der Kunde ein unfertiges Produkt erhält und der Händler oder die Werkstatt vor Ort dann eine Fehlerbeseitigung durchführen muss. Wenn ich da eine Menge Euronen auf die Back lege, dann möchte ich dafür auch entsprechend Qualität erhalten. Und es kann nicht sein, dass der Händler eine gewisse "Servicepauschale" vom VK-Preis erhält, die für seine Übergabe und initiale Mängelbeseitigung gedacht ist. Und je weniger Aufwand er hat, um so höher sein Gewinn ... Hat mir ein Händler nach einem Neukauf von einem Fahrzeug mit jeder Menge Mängeln direkt so gesagt. Der bekam von mir dann auch eine Mängelliste, die er an den Hersteller weitergereicht hat. Da wurde dann schließlich vom Hersteller ein Serviceteam entsandt, dass die Mängel beseitigen musste. Es ging eben doch über das Budget des Händlers. Also: Nix mit ISO 9001 :cry:
Ich würde mich meinen Vorschreibern uneingeschränkt anschließen, wenn es denn zum versprochenen Erfolg führen würde :mrgreen: also gut, dann kauf ich halt auch irgendwann einen knaus! alleswirdgut hartmut Hallo,
wie sieht denn die Alternative aus? Darf jeder Mitarbeiter im Werk ein neues Womo mit in den Urlaub nehmen um alle Funktionen usw zu testen? Meiner Meinung nach ist ein Wohnmobil viel zu komplex um alle Mängel und Fehlfunktionen bei einer kurzen Endkontrolle am Bandende zu finden. Es sind einfach zuviele Mitarbeiter am Gesamtwerk Wohnmobil beteiligt, der eine verlässt sich auf den anderen. Ach die Schraube, ich komm da nicht gut dran aber der Heinz ein paar Arbeitsstationen weiter steht schön auf der Arbeitsbühne und wird sie schon festziehen, macht er ja immer. Der Heinz ist aber in der Betriebsratssitzung und der Werner, seine Vertretung sieht es eben nicht und weiß nichts von dem immer...
Na, so weit müssen wir ja nicht gehen. Aber es gibt Dinge, die es eigentlich nicht geben darf ... Habe mal ein Knaus (ausgerechnet auch noch diese Marke :roll: ) gemietet gehabt. Das war bei der Übernahme werksneu, hatte lediglich die Kilometer vom Werk zum Übernahmeort gelaufen. Da waren einige Sachen, die im Rahmen der Endkontrolle, Übergabe an den Vermieter und Erstreinigung durch diesen nicht aufgefallen waren. Angefangen mit Aluspänen unter dem Alkovenbett, nur unvollständig verschraubten Leisten, die ich dann dank mittels mitgeführter "blauer Wunderbox" und einer Schachtel unterwegs gekaufter Torx-Schrauben belastbar in den vorhandenen Löchern :!: befestigen konnte. Genau so wie der Plastik-Verschluss der Toilettenraumtür, der bei Übernahme schon mehrfach hin- und hergebogen gewesen war und plötzlich während der Fahrt seine Funktion eingestellt hatte. Oder die Strangsperre für die Alkovenheizung, die nur optisch vorhanden war. Die Strippe dafür war leider nicht im entsprechenden Ort eingefädelt. Dann die Verschlüsse der Garage hinten. Eine Seite waren die Bleche am Knebel so weit lose, dass einer nur noch mit einem Gewindegang hing, der darüber ließ sich auch mit der Hand festdrehen. So im Nachhinein erklärt mir das beim Nachdenken auch, weshalb das Mobil manchmal während der Fahrt so geknarzt hat :-o Nein, das Qualitätsmanagement muss definitiv besser werden! Mitnehmen im Urlaub ist nicht erforderlich, aber vielleicht eine Checkliste, die im Werk abgearbeitet wird? Was wäre, wenn sich eine Heckstütze wegen Vibrationen so mir nix dir nix auf der BAB verabschiedet und der Nachfolger die mit der Windschutzscheibe aufsammelt? Wenn die Endkontrolle schon vom Weg ausgesourcet wird, dann soll der Händler dafür auch ordentlich bezahlt werden. Solange der das aber mit seiner Marge gewährleisten muss reicht das nicht aus! Das ist jedenfalls meine Meinung ... Einige der Mängel erkennt man aber nur während einer (ausgiebigeren) Probefahrt. Dafür hat jedoch kein Großserienhersteller dieser Welt (und auf Wohnmobile bezogen sind Knaus, Hymer, Eura, Carthago und wie sie alle heißen eben genau das) bei jedem seiner Fahrzeuge die Zeit bzw. die nötigen finanziellen Mittel. Ganz zu schweigen von dem Problem, dass sich ein Wohnmobilhersteller keine eigene, geschlossene Teststrecke leisten kann. Somit würden alle Neufahrzeuge der latenten Gefahr ausgesetzt werden, schon auf der Testfahrt zerstört zu werden. Ich würde dem Kunden, den dieses Glück trifft nicht unbedingt vor mir stehen haben wollen, wenn er davon erfährt, dass sein Fahrzeug zwar tip-top verarbeitet war, aber nun leider in Einzelteilen wie ein gerupftes Huhn auf der Bundesstraße liegt - ich denke mein Punkt wird deutlich ;) Die von dir (murksmax) beschriebenen Mängel hätten allerdings dem Händler auffallen müssen. Letztendlich ist es auch sein Job dafür zu sorgen, dass ein Fahrzeug möglichst mängelfrei an den Kunden übergeben wird (alles wird sich nie vermeiden lassen, das schafft selbst der Flugzeugbau nicht und die haben nun wirklich weitaus heftigere Kontrollmechanismen als alle Hersteller von Dingen die man so auf der Straße bewegt). Vermutlich war in deinem konkreten Fall tatsächlich das Problem, dass das Fahrzeug erst unmittelbar vor der Übergabe an dich beim Händler eingetroffen war (Verzögerungen bei der Herstellung, falsche Planung des Händlers, Staus bei der Auslieferung, etc.) und daher keine ausreichende Kontrolle mehr stattgefunden hat. So war es dir aber sicherlich trotzdem lieber, als das Fahrzeug erst einen Tag später zu erhalten :) Mal zu unserem Knaus - bisher habe ich lediglich einen kostspieligen Defekt am Ducato sowie Kleinigkeiten (niedrige zweistellige Eurobeträge) an Einbauten von Zulieferern (Dachhauben, Wasserhahn) zu beklagen. Aber vermutlich bin ich einer der wenigen Glücklichen, dessen Fahrzeug nicht an einem Montag gebaut wurde und sowohl Heinz als auch Werner wussten was sie tun ;) Hallo in die Runde, Wir haben einen 2016er Sky Traveller und schon so manche Überraschung mit ihm erlebt. Momentan steht er wieder in der Werkstatt des freundlichen Händlers, zu FIAT muss er auch nochmal.... Trotz (oder wegen?) der vielen Garantiearbeiten wollen wir unseren Alkoven nicht mehr missen - irgendwann ist er mal "durchrepariert" und alles funktioniert wie es soll.... Wen es interessiert, kann hier mal unsere Mängelliste einsehen --> Link :? Hallo zusammen, wenn man hier lange genug liest, gibt es anscheinend bei jedem Hersteller immer wieder Mängel zu finden. Dabei ist es wohl ziemlich egal, ob ich mich in der 50k€ oder 150k€ Klasse befinde. Ich hatte an meinem Knaus bis jetzt nur kleinere Mängel die in der Garantiezeit anstandslos vom Händler repariert wurden. Wenn man so ein Spielzeug neu hat, ob nun ganz neu oder gebraucht, ist es am Anfang schon befremdlich, wie alles knarscht, knackt und wie laut die Kisten sind. Damit findet sich aber wohl jeder mit der Zeit ab. Wir sind halt alle´irgendwie leidensfähig, was mehr oder weniger Kleinigkeiten angeht. Wenn ich allerdings die Mängelliste von einigen Kollegen hier sehe, wird mir schon ein wenig übel und kann den Groll absolut nachvollziehen. Ich für meinen Teil erwarte, dass ein Womo, wofür ich mehr als 50ke hingelegt habe, absolut in Ordnung ist. Es ist nicht zu akzeptieren, dass die armen Hersteller nicht das Budget, die Zeit oder was auch immer nicht haben und deshalb am Ende der Käufer die Mängel beseitigen muss. Ich selbst bin in der Automobilzuliefererindustrie tätig, wenn wir sowas abliefern würde, hätten wir die längste Zeit Kunden gehabt. Seit 16 Jahren fahre ich alle paar Jahre einen neuen Dienstwagen der in einem ähnlichen Preissegment liegt. Fast ausschließlich ohne gravierende Mängel. Einmal hat es das Lenkgetriebe zerlegt, wurde auf Garantie ersetzt. Und ich denke, dass ein PKW weitaus komplexer ist, als ein Womo, welches aus einem Chassis besteht und dann (im Verhältnis) ein paar wenige Teile drum herum gebaut werden. Nichtsdestotrotz, finde ich mein Womo toll und freue mich jedesmal wieder loszufahren. Viele Grüße Thomas
1. auch bei 200k€ ist es ein Glücksfall wenn nach der Übergabe noch alles absolut in Ordnung ist, siehe 2. 2. ich halte ein Womo für komplexer als einen PKW, weil Du neben dem Fahrzeug samt seiner Elektronik/Mechanik noch Küche, Wasserwerk, Kläranlage, Toilette, Dusche, Elektrizitätswerk mitgekauft hast und das Ganze durch Schlaglöcher jagst wenn man das notgedrungen so akzeptiert, ist es nach meiner Ansicht ganz wichtig einen kompetenten Händler "um die Ecke " zu haben, der in den ersten 6 Monaten ohne Dich abzuwimmeln seinen Job macht. Das Zusammenspiel Hersteller -> Händler -> Kunde funktioniert nun mal so. Einen Tag nach der Übergabe im Dezember funktionierte die Heizung nicht, erste Reise gefährdet: - Anruf - Rückruf um zu klären ob ich keinen Fehler gemacht habe, - können Sie gleich kommen? -ja - 40 km Fahrt, und das Ersatzteil samt Werkzeug und Monteur wartete bereits - Funktionsprüfung ohne Ergebnis - nach 10 min war das Steuerteil ausgetauscht - Auf Erstattung Fahrtkosten verzichte ich grüße klaus
Das halte ich für eine gewagte Ansicht, immerhin kaufst du bei einem Womo einen Aufbaue zusätzlich zum Pkw. Dazu darf man nicht vergessen, dass die Herstellugn eines Wohnmobils, egal ob Einzelanfertigung oder "Großserie" über weite Strecken Handarbeit ist. Dadurch kann ein schlechter Tag eines Monteurs erheblich stärker ins Gewicht fallen als bei einem reinen Pkw. Die Automobilindustrie ist da technisch einfach viel weiter und versucht den Faktor Mensch so gut es geht als Fehlerquelle auszuschalten (damit meine ich nicht, dass alles durch Roboter ersetzt wird, sondern dass bspw. durch Poka-Yoke (--> Link) Fehler schon von Beginn an verhindert werden). Was mir bei allem Gemecker über die Aufbauhersteller immer wieder auffällt ist, dass zwar geschimpft wird wie schlecht Knaus oder Hymer oder Eura sind, dann aber konkret über den Ausfall von Kühlschränken, Wasserpumpen, Klimaanlagen oder Dachhauben geflucht wird - also Bauteilen, die kein Aufbauhersteller verbrochen hat. Das ist ungefähr so, als würde bei einem BMW drei Mal der Scheinwerfer den Geist aufgeben und man würde sich über die unfähigen Menschen bei BMW beschweren, anstelle sich über die lausige Qualität von Hella aufzuregen (nur ein Beispiel - ich will hier weder BMW noch Hella schlecht machen ;)) Unabhängig davon ist Knarzen und Klappern doch auch kein Problem von Wohnmobilen. Wir haben zwei identische Modelle eines Autos in der Familie. Beide haben völlig unterschiedle Stellen an denen sie immer mal wieder Geräusche von sich geben. Anders ist es beim Wohnmobil auch nicht. Solange das Teil beim wohnen ruhig ist, stört mich mal hier ein Knarzen oder da ein Klappern (am besten noch vom Besteck im Besteckkasten...) bei der Fahrt über eine schwedische Waschbrettkiespiste nun wirkich nicht. |
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