Weinsberg CaraCompact EDITION PEPPER 1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 107

Hallo Pepperonis,
Wir grüßen euch heute mal aus dem sonnigen Kroatien.
Stehen nun schon eine Woche hier auf dem CP Val Saline in Rovinj.
Wir haben hier traumhaft schönen Sonnenschein so bei 25-28 Grad im Schatten
und herrliche angenehme 22 Grad im glasklarem Meer. Hier fühlt man sich wohl.



Auf einer Radtour haben wir aus der Ferne auch einen Pepper gesehen.
Einen Tag später stand er auch hier bei uns auf dem Platz.
Da sind wir gleich mal hin und Erfahrungen ausgetauscht. Es war keiner hier aus dem Forum.
Weiterhin berichteten sie das sie auch schon auf einem anderen CP hier auch noch einen Pepper gesehen hätten.

Nachdem hier das eine oder andere zum Satellitenempfang hier berichtet wurde haben wir gleich mal ausprobiert. In 3 Minuten hatten wir Empfang. Und nach einem ausschalten am nächsten Tage hat es nur einige Sekunden gedauert bis der Sender wieder da war.

Nachdem Olli hier von seiner nicht mehr öffnenden Remis Frontrollo berichtete haben wir gleich mal probiert. Ups, auch bei uns hat wohl die Hitze das Magnet zusammen geschweißt. Da werde ich gleich mal ne Mail an meinen Händler schreiben.

Hallo Olli
Wie ist es bei dir wieder in Ordnung gebracht worden?

Bevor wir los gefahren sind haben wir mal gewogen.
Hatten 3.340 Kg auf der Wage. Mit einem E-Bike, Treckingrad, Gepäck, vollem Tank und ca. 40 Liter Frischwasser im Tank. Sind dann so mit 120/140 KM gemütlich hierher gefahren. Der Verbrauch wurde mit 9,4 Liter angegeben. Vorher zuhause die kleineren Touren hatten wir nen Verbrauch von 9,0 Liter.

So und nun geht es erst wieder einmal ne Runde Abkühlung ins Meer.

Grüße aus Istrien.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo zusammen.
Habe gerade in der Bucht diesen Schlüsselanhänger entdeckt.

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Zögere noch. Ist schon ein stolzer Preis.
Liebe Grüße
Ingo

Je schwerer das Schlüsselbund, desto eher ist das Zündschloß defekt,


Volker

butenbremer hat geschrieben:Hallo zusammen.
Habe gerade in der Bucht diesen Schlüsselanhänger entdeckt.

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Zögere noch. Ist schon ein stolzer Preis.
Liebe Grüße
Ingo

Nun ja, der Anhänger ist eher durchschnittlich und würde mein Interesse ohne die Gravur niemals wecken.
Fraglich auch, wie gut das zusätzliche Gewicht für das Zündschloß ist. Oder die Hosentasche.

butenbremer hat geschrieben:Habe gerade in der Bucht diesen Schlüsselanhänger entdeckt.

Hallo Ingo,
unserem La Strada lag ein solcher Schlüsselanhänger bei. Wir haben die "Zweitschlüssel" dran, denn in der Hosentasche ist das Ding sperrig - insbesondere weil die Schlüssel und der Anhänger konstruktionsbedingt um 90 Grad verdreht sind.

lina hat geschrieben:Hallo Olli
Wie ist es bei dir wieder in Ordnung gebracht worden?

Hi,
noch gar nicht. Zumindest nicht Werkseitig oder beim Händler.
Ich hab erst mal auf beide Seiten schwarzes Isolierband geklebt. Funktioniert jetzt Einwandfrei und fällt kaum auf.
Werds aber noch reklamieren

Grüße aus Dänemark nach Kroatien

Olli

butenbremer hat geschrieben:Hallo zusammen.
Habe gerade in der Bucht diesen Schlüsselanhänger entdeckt.

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Zögere noch. Ist schon ein stolzer Preis.
Liebe Grüße
Ingo

Hab den auch schon entdeckt.
Blöd wenn man den Schlüssel verliert und nur ein Pepper aufm Platz steht.
Sieht aber gut aus

Gruß Olli

Hallo ihr lieben Pepperonies,
wir sind nun seit Dienstag wieder zurück und ich hatte leider noch keine Zeit mich zu melden.
Aber nun...
unsere Tour in Stichworten:
Abfahrt 19.05. Freitag, 15 Uhr im Regen:
- Günzburg (Stellplatz am Waldschwimmbad)
- Rosenheim (privat)
- Bled (Slowenien)
- Krk (Camping Resort Krk und Camping Nirvice)
- Nationalpark Plitvicer Seen (Camp Bear)
- Vrzar, Istrien (Camping Orsera)
- Wolfgangsee (Camping Primus)
- Dierbach in der Südpfalz (Winzerhof Geiger)
Ankunft in Ludwigshafen Dienstag 16 Uhr im Regen :?

Unser Mobil war super zuverlässig, wir können nix bemängeln.
Bei Kilometerstand 5300 bekamen wir die Mitteilung Adblue nachzufüllen, reichte uns aber noch gut bis daheim. Wie viel wir genau verbraucht haben, können wir erst bei der nächsten Füllung sagen, da wir nicht wussten, wie voll der Adblue Tank bei Übergabe war.
Eine kleine Kinderkrankheit hatten wir dann doch, es kam die Anzeige "Standlicht überprüfen". Kurz aufgeschraubt, Lampen waren OK, unter das Fahrzeug geguckt, ein Kabel am Licht war los...
Also easy...

Auch wir haben auf Krk zwei Pepper auf unserem Campingplatz gesehen. Der eine war aus der Schweiz, der andere aus dem süddeutschen Raum, aber kein Forenmitglied. Er hat das Fahrzeug von einem großen Händler bei Freiburg direkt und sozusagen spontan ab Hof gekauft (Standad Pepper).

Und nun kam das Schlimmste nach der Reise...entfernen des Friedhofes im Frontbereich unseren Peppers...
Es war eine Katastrophe, aber der Regen hier hat etwas geholfen und nun glänzt das Schmuckstück wieder.

Ach ja...eins muss ich noch los werden. Ich habe mittlerweile ein Agress gegen Womos oder Wohnwagen mit Klimaanlage entwickelt. Ich habe in Kroatien und am Wolfgangsee ohne Ausnahme nur rücksichtslose Camper angetroffen. Die Dinger sind ja nun nicht gerade leise, darum werden sie wohl meist eingeschaltet, wenn Besitzer den Platz verlässt...eine Zumutung für alle nebenstehenden Camper, die etwas Ruhe genießen möchten. Oder...noch viel Schlimmer...die Besitzer sind am Platz und schalten die Klima ein ohne daran zu denken die Fenster, Türen oder Dachluken zu schließen...echt super !!! :evil:

Und Eifelwolf...nimmst du bitte unseren Neuzugang in die Liste auf? Wenn du nicht auf Tour bist :lol:
Auch wenn Anlepe ja "schon" nächste Woche das Fahrzeug bekommt. Drücke euch Andreas und Petra ganz fest die Daumen...es gibt jetzt schlaflose Nächte :D

Sodele...nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub...am 26.06. könnten wir wieder für zwei Wochen losrollen :D

Liebe Grüße
Dani

lina hat geschrieben:Hallo Pepperonis,
Wir grüßen euch heute mal aus dem sonnigen Kroatien.
Grüße aus Istrien.

campari hat geschrieben:Hallo ihr lieben Pepperonies,
wir sind nun seit Dienstag wieder zurück.
Ach ja...eins muss ich noch los werden. Ich habe mittlerweile ein Agress gegen Womos oder Wohnwagen mit Klimaanlage entwickelt.
Liebe Grüße
Dani

So wie ich das sehe, liegt Kroatien bei den [PEPPERONIS] hoch im Kurs - wir starten dorthin in drei Wochen. Vermutlich ganz runter bis Dubrovnik.
Dani, Danke für den Hinweis mit der Klimaanlage. Ich gelobe, sie verantwortungsbewusst und zurückhaltend einzusetzen. ;D

Aktualisierung. Es haben sich einige Termine verschoben. Zudem eine Bereinigung von Karteileichen:
murz: 17.02.2017 MEG :top:
grisu112bf: 02.03.2017 MG :top:
lina: 10.03.2017 MEG :top:
petteri: 14.03.2017 MEG :top:
S2000: 24.03.2017 MEG :top:
da-jü: 28.03.2017 MEG :top:
womo-2: 06.04.2017 MG :top:
1stchoice: 08.04.2017 MEG :top:
campari: 13.04.2017 MG/160 :top:
pedie3: 22.04.2017 MEG/160 :top:
Thoddie: 28.04.2017 MEG :top:
Copy: :nixweiss: :top:
Casi611: 19.05.2017 MG :top:
Eifelwolf: 22.05.2017 MEG/160 :top:
mick67: KW 21 (21.-27.05.2017) MEG/160
speedy6.: Mitte Mai MG
berndboho: 14.06.2017 MEG/160
Anlepe: KW 25 (19.-24.06.2017) MG/160
pepper1: KW 26 (26.06.-01.07.) MEG/160
butenbremer: Ende Juni MEG/160
karlinde: Juni/Juli MEG
nico27: Mitte Juli MEG
SteelyDan: März 2018 MEG

MG 130 = 5 (3 x ausgeliefert)
MG 160 = 1 (1 x ausgeliefert)
MEG 130 = 10 (7 x ausgeliefert)
MEG 160 = 6 (2 x ausgeliefert)
UPO (unbekanntes [PEPPER]-Objekt) = 1

campari hat geschrieben:...Bei Kilometerstand 5300 bekamen wir die Mitteilung Adblue nachzufüllen, reichte uns aber noch gut bis daheim. Wie viel wir genau verbraucht haben, können wir erst bei der nächsten Füllung sagen, da wir nicht wussten, wie voll der Adblue Tank bei Übergabe war...

Bei Auslieferung meines [PEPPERS] war der AdBlue-Tank werksseitig randvoll gefüllt.

campari hat geschrieben:...Und nun kam das Schlimmste nach der Reise...entfernen des Friedhofes im Frontbereich unseren Peppers...
Es war eine Katastrophe, aber der Regen hier hat etwas geholfen und nun glänzt das Schmuckstück wieder...

Ja, der [PEPPER] ist diesbezüglich "sehr anziehend". Auch oberhalb der Windschutzscheibe, unterhalb des Wulstes der Hutze mit dem WEINSBERG-Schriftzug, sammeln sich die Flugkörper, die der Windschutzscheibe und Motorschnauze noch entkommen konnten, letztendlich dann doch gerne und zahlreich an :roll: . Eine Behandlung mit konventionellem Hartwachs (lackiertes Blech) sowie eine Versiegelung des Aufbaus mit speziellem Mittel erleichtert zumindest die Reinigung, da der Haftgrad der Fremdkörper merklich heruntergesetzt wird :? .

Eifelwolf hat geschrieben:Ja, der [PEPPER] ist diesbezüglich "sehr anziehend". Eine Behandlung mit konventionellem Hartwachs (lackiertes Blech) sowie eine Versiegelung des Aufbaus mit speziellem Mittel erleichtert zumindest die Reinigung, da der Haftgrad der Fremdkörper merklich heruntergesetzt wird :? .

Habe mir dafür/dagegen eine Waschbürste (--> Link) zugelegt. Weiche Borsten, verstellbare Grifflänge und Wasserzufuhr durch den Griff klingen überzeugend.

Thoddie hat geschrieben:...Habe mir dafür/dagegen eine Waschbürste (--> Link) zugelegt. Weiche Borsten, verstellbare Grifflänge und Wasserzufuhr durch den Griff klingen überzeugend.

Ja, ich habe auch so ein Teil noch von früheren T 3-Zeiten, von Gardena. Ist also schon mind. 20 Jahr alt :) . Etwas ähnliches gibt es auch momentan bei Fritz Berger im Angebot für 12,99 Euro: --> Link

Hallo Eifelwolf,
unser Pepper ist gerade rechtzeitig zur Pfingst Tour angekommen.
Ich bin bei deiner Liste leider schon rausgeflogen "kariert: Ende Mai MG".
Hab jetzt gerade eine zweite Aufbau Batterie im Fahrersitz untergebracht
Duocontroll CS ist jetzt auch drinne.
Die Nächsten Punkte sind Ganzjahresreifen, Einwachsen mit COLLINITE und
der Garagenausbau mit item für Campingmöbel und Bikes.
Wir sind mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, Mängel wahren bis jetzt Kleinigkeiten
wie ein undichter Blinker, eine gebrochene Polkemme, 2 Gummis am Herd.
Allerdings keine spur von irgendwelchen Brettern für Bettenbau und den Fenstern
(sind am Bett 2 Fenster eingebaut) da werde ich noch mal nach haken.
Bei der Übergabe hieß es Fensterbretter gäbe es nur für die MEGs
und das 3 Bett endet mit den Füssen auf dem nach hinten gedrehten Fahrersitz?
Allerdings war beim Händler sehr viel los, viele spontanmietkunden vor Pfingsten.

Viele Grüße aus den Norden
Kai

kariert hat geschrieben:Hallo Eifelwolf,
unser Pepper ist gerade rechtzeitig zur Pfingst Tour angekommen.
Ich bin bei deiner Liste leider schon rausgeflogen "kariert: Ende Mai MG"..

Genauso schnell, wie es hinaus geht, geht es auch wieder herein :mrgreen: :

murz: 17.02.2017 MEG :top:
grisu112bf: 02.03.2017 MG :top:
lina: 10.03.2017 MEG :top:
petteri: 14.03.2017 MEG :top:
S2000: 24.03.2017 MEG :top:
da-jü: 28.03.2017 MEG :top:
womo-2: 06.04.2017 MG :top:
1stchoice: 08.04.2017 MEG :top:
campari: 13.04.2017 MG/160 :top:
pedie3: 22.04.2017 MEG/160 :top:
Thoddie: 28.04.2017 MEG :top:
Copy: :nixweiss: :top:
Casi611: 19.05.2017 MG :top:
Eifelwolf: 22.05.2017 MEG/160 :top:
kariert: Pfingsten 2017 MG :top:
mick67: KW 21 (21.-27.05.2017) MEG/160
speedy6.: Mitte Mai MG
berndboho: 14.06.2017 MEG/160
Anlepe: KW 25 (19.-24.06.2017) MG/160
pepper1: KW 26 (26.06.-01.07.) MEG/160
butenbremer: Ende Juni MEG/160
karlinde: Juni/Juli MEG
nico27: Mitte Juli MEG
SteelyDan: März 2018 MEG

MG 130 = 5 (4 x ausgeliefert)
MG 160 = 2 (1 x ausgeliefert)
MEG 130 = 10 (7 x ausgeliefert)
MEG 160 = 6 (2 x ausgeliefert)
UPO (unbekanntes [PEPPER]-Objekt) = 1

kariert hat geschrieben:..Die Nächsten Punkte sind Ganzjahresreifen, ..

Welche Felgengröße + Reifendimension schwebt Dir da vor?

kariert hat geschrieben:...Allerdings keine spur von irgendwelchen Brettern für Bettenbau und den Fenstern
(sind am Bett 2 Fenster eingebaut) da werde ich noch mal nach haken.
Bei der Übergabe hieß es Fensterbretter gäbe es nur für die MEGs
und das 3 Bett endet mit den Füssen auf dem nach hinten gedrehten Fahrersitz?

Beim MG liegt der dritte Schläfer quer, wie die anderen im Heck. Die Füße enden nicht auf dem Fahrersitz, sondern auf der seitlichen Sitzbank neben der Eingangstüre. Dafür brauchst Du besagtes Brett. Zwei weitere Bretter für die beiden Heckfenster. Die waren bei meinem MEG unter den Matratzen, auf den Lattenrosten liegend, verstaut.

Moin,moin, aus dem hohen Norden.
Bei uns gab es eine erneute Lieferänderung, aber positiv. Wir haben ihn heute schon geholt. Als erste Tat wurde erstmal getankt: 86,08 Liter. Wie der Füllstand bei Ad-Blue ist weiß keiner, wir lassen uns überraschen. Auf den ersten Hundert Kilometern hab ich ihn schon viermal beim anfahren absaufen lassen, ich bin halt nicht diese "spitze" Leistungsentfaltung gewohnt. Unser alter 2,8JTD mit 155PS war doch etwas kommoder (Hubraum ist doch nicht zu ersetzen). Aber alles Gewohnheitssache. Morgen erstmal zur Waage, dann einräumen, Navi installieren, BDAs studieren, denn Sonntag gehts los, Frankreich / Loire,Vendee ruft. Werde beizeiten berichten.
Gruß Bernd

Danke für die Antwort Eifelwolf,
die Bretter sind bei unseren Pepper definitiv ein Mangel weil nicht vorhanden.
Zu den Ganzjahresreifen:
Es werden wohl die Kleber Transpro 4S 225/70 R15C 112/110R die Reifengröße ist im COC-Papier gelistet,
soweit ich weis reicht es eine Kopie davon mit zu führen.

Grüße Kai

berndboho hat geschrieben:...denn Sonntag gehts los, Frankreich / Loire,Vendee ruft. Werde beizeiten berichten.
Gruß Bernd

Bon voyage :) ! Und :ja: , bitte berichten! Hast Du Dir denn schon etwas Gelbes eingeklebt?




murz: 17.02.2017 MEG :top:
grisu112bf: 02.03.2017 MG :top:
lina: 10.03.2017 MEG :top:
petteri: 14.03.2017 MEG :top:
S2000: 24.03.2017 MEG :top:
da-jü: 28.03.2017 MEG :top:
womo-2: 06.04.2017 MG :top:
1stchoice: 08.04.2017 MEG :top:
campari: 13.04.2017 MG/160 :top:
pedie3: 22.04.2017 MEG/160 :top:
Thoddie: 28.04.2017 MEG :top:
Copy: :nixweiss: :top:
Casi611: 19.05.2017 MG :top:
Eifelwolf: 22.05.2017 MEG/160 :top:
kariert: Pfingsten 2017 MG :top:
mick67: KW 21 (21.-27.05.2017) MEG/160
speedy6.: Mitte Mai MG
berndboho: 13.06.2017 MEG/160
Anlepe: KW 25 (19.-24.06.2017) MG/160
pepper1: KW 26 (26.06.-01.07.) MEG/160
butenbremer: Ende Juni MEG/160
karlinde: Juni/Juli MEG
nico27: Mitte Juli MEG
SteelyDan: März 2018 MEG

MG 130 = 5 (4 x ausgeliefert)
MG 160 = 2 (1 x ausgeliefert)
MEG 130 = 10 (7 x ausgeliefert)
MEG 160 = 6 (2 x ausgeliefert)
UPO (unbekanntes [PEPPER]-Objekt) = 1

Eifelwolf hat geschrieben:Bon voyage :) ! Und :ja: , bitte berichten! Hast Du Dir denn schon etwas Gelbes eingeklebt?

Wozu ist denn "etwas Gelbes" in Frankreich wichtig? :nixweiss:

Das ist die neue Umweltplakette für Frankreich.
Nach meinen Wissen ist die zur Zeit für einige Großstädte verpflichtend.

Laut ADAC:
Paris, Lyon, Grenoble, Lille
Angesichts der Entwicklungen der letzten Monate dürfte mit der kurzfristigen Einführung neuer Umweltzonen in weiteren französischen Städten zu rechnen sein. Nach unseren Informationen gibt es beispielsweise in Straßburg aktuell bereits konkrete Planungen. Aber auch für andere französische Großstädte und Metropolregionen sind entsprechende Regelungen zu erwarten. Daher sollten sich Frankreichreisende unmittelbar vor Reiseantritt unbedingt über die dann aktuell geltende Lage in der betreffenden Region informieren und nach Möglichkeit rechtzeitig eine Crit’Air-Vignette erwerben.

Wohnmobile mit einer zulässigen Gesamtmasse (zGM) bis 3,5 t werden wie PKW behandelt, schwerere Wohnmobile sind LKW gleichgestellt.

Dürfte also für eine Frankreichtour Richtung Loire und Vende nicht so dramatisch sein.

LG aus der Pfalz
Dani

Thoddie hat geschrieben:Wozu ist denn "etwas Gelbes" in Frankreich wichtig? :nixweiss:

Liest Du hier --> Link :) . Da diese gelbe Plakette - wie ihr deutsches grünes Pendant, links im Bild - unbeschränkt gültig ist und eine ähnlich geringe einmalige Investition erfordert, klebt sie in meinem [PEPPER] bereits. Was dann wo und wann in Frankreich (bereits oder noch ergänzend) beschlossen wird, kann mir dann ganz gelassen am Körperteil vorbeigehen... zumal ich zu den "vagabundierenden Reisenden" gehöre, denen eine statisch feste Reiseroute eher fremd sind - bis auf die grobe Richtung :wink:

Klar, es werden auf jeden Fall noch mehr Städte dazu kommen.
Wir haben auch noch keine Plakette, von daher müssen wir wohl notfalls Bögen fahren.
Ich liebäugle mit einem Besuch der Lavendelfelder in der Provence, doch mit dem Bestellen wird es bis zum nächsten Wochenende knapp...na mal gucken... :D

Moin allerseits,
für die "Gelbe" war die Vorlaufzeit etwas zu kurz (Anmeldung am 12.06.2017). Wir werden die Brennpunkte meiden, und wer mein Womo nicht will, den will ich auch nicht! Dann laß ich mein Geld woanders. Aber vielleicht gibt es ja Vorort die Möglichkeit sie zu erwerben. Man will ja vorbereitet sein. Besten Dank für die Wünsche. Wie gesagt ich werde berichten.
Gruß Bernd

campari hat geschrieben:..Ich liebäugle mit einem Besuch der Lavendelfelder in der Provence, doch mit dem Bestellen wird es bis zum nächsten Wochenende knapp...na mal gucken... :D

Nach dem Bestellen war innerhalb von zwei Werktagen die Rechnung per Mail da, die als Legitimation - so die beiliegende Information - bereits ausreicht. Die Plakette selbst benötigte dann 7 Werktage für den Weg zu meinem Briefkasten. Allerdings: Man benötigt für die Bestellung einen Scan seiner Zulassung, nicht jeder hat einen Scanner griffbereit zu Hause stehen :? .

campari hat geschrieben:Das ist die neue Umweltplakette für Frankreich...

Danke für die schnelle und umfassende Erläuterung, Dani!

Ich recherchiere gerade die Kroatien-Tour. 69,64 Euro Mautgebühren! :evil:
Zur Routenplanung habe ich den ADAC-Routenplaner benutzt, der berechnet alles mit: Maut-, Tunnel-, Fährgebühren und CP sowie SP zeigt er auch noch an. Die gesamte Planung lässt sich dann auf den PC herunterladen und ... Ja, ich muss noch prüfen, ob unser Navi mit *.gpx-Dateien umgehen kann.
Und man muss natürlich ADAC-Mitglied sein.

Eifelwolf hat geschrieben:Allerdings: Man benötigt für die Bestellung einen Scan seiner Zulassung, nicht jeder hat einen Scanner griffbereit zu Hause stehen :? .

Den Scanner trägst du vermutlich direkt bei dir: Dein Smartphone kann ein Foto von der Zulassung machen, welches man verschicken kann.

campari hat geschrieben:Klar, es werden auf jeden Fall noch mehr Städte dazu kommen.
Wir haben auch noch keine Plakette, von daher müssen wir wohl notfalls Bögen fahren.
Ich liebäugle mit einem Besuch der Lavendelfelder in der Provence, doch mit dem Bestellen wird es bis zum nächsten Wochenende knapp...na mal gucken... :D

Aix-en-Provence hat eine Umweltzone

womo-2 hat geschrieben:Aix-en-Provence hat eine Umweltzone

.....in der garantiert keine Lavendelfelder blühen,


Volker :roll:

So heute war ich auch mal auf der Waage. Voller Dieseltank, 30 Liter im Frischwassertank, 2 Personen und 2 Fahrräder. Gepackt für 3 Wochen Gardasee.
3210 KG.

Grüße aus dem Odenwald
Dirk

Moin,

S2000 hat geschrieben:So heute war ich auch mal auf der Waage. Voller Dieseltank, 30 Liter im Frischwassertank, 2 Personen und 2 Fahrräder. Gepackt für 3 Wochen Gardasee.
3210 KG.

Grüße aus dem Odenwald
Dirk

das klingt sehr gut :mrgreen:
Hast Du auch die Achslasten mal gemessen ?


Gruss,
Christoph

Hallo,

wir wollten am Mittwoch mit unserem Womo ins Allgäu fahren. Nach ein paar Meter kam die Meldung "Motor überprüfen lassen". Das Womo fuhr nur noch 40 km/h (Not Modus). Wir riefen dann den Peugeot-Assistenz an, diese wollten uns gleich einen Abschleppwagen schicken. Darauf unsere Frage ob nicht zuerst ein Servicewagen kommen könnte, um den Fehler auszulesen. Da wir der Meinung waren das bei 1800 Km (noch keine 3 Monate alt) am Motor nichts sein durfte.

So wurde es dann auch gemacht. Es kam ein gelber Engel. Erster Verdacht war ein Mader Schaden. Dies bestätigte sich aber nicht. Danach schloss er das Diagnosegerät an, und es kamen gleich mehrere Fehler. Diese wurden dann gelöscht, und ich sollte nochmals fahren. Nach 100 Meter kam der gleiche Fehler wieder "Motor überprüfen lassen". Darauf wurde das Diagnosegerät nochmals angeschlossen, und es kamen andere Fehler was uns sehr überraschte. Der Serviceengel schaute dann nach dem Turbolader, dieser bekam nach 2500 u/min keinen Schub mehr. So sein Verdacht, und konnte leider nichts mehr machen außer den Abschleppwagen zu rufen.

Dieser kam dann auch, und das Womo wurde dann in eine Vertragswerkstatt von Peugeot gebracht. Am Samstag bekamen wir den Anruf, das sie den Fehler noch nicht gefunden hatten. Sie müssen sich erst mit dem Hauptwerk in Verbindung setzten.



Wir sind gespannt wie es weiter geht, halten euch auf dem laufenden!

Grüße

Da-Jü

Moin Moin,
wie sieht es denn in diesem Fall mit der Garantie aus? Wenn Du schon weiter weg gewesen wärst? Gibt es dann ein Ersatz Wohnmobil? Geht man ins bezahlte Hotel? Wer übernimmt die Kosten? Peugeot? Wir hatten kurz vor Ankunft in Belgien, das unsere Motor Drehzahl im Stand immer von alleine auf 2000 U/ min hoch ging.Dann wieder nach dem los fahren auf normal. Das wollen wir auch bei Peugeot in Geldern überprüfen lassen.. nicht das wir das nächste mal liegen bleiben.. Na ja wir sind ja noch in Belgien bis Dienstag, hoffe das es auf der Rückfahrt hält.. Und vielleicht kommt ja auch bald unsere Sat Anlage von Ten Haft zurück .. schon 5 Wochen .. Halte uns auf den laufenden was es für ein Fehler gewesen ist.
Lg.Roger

Hallo Roger,

hoffe das ihr bei der Rückfahrt keine Probleme habt. Wenn dann gibt es den Peugeot Assistent auch fürs Ausland oder ADAC.

Also Peugeot Assistent haben am Feiertag nochmal angerufen, die Kosten für Abschleppwagen und den Servicewagen übernimmt Peugeot. Das andere müsste ich mit der Werkstatt klären, da es aber laut Adac und die Vertragswerkstatt kein Mader Schaden ist denke ich geht das auch auf Peugeot.

Gruß

Da-Jü

Oh wei, oh wei... :?
ich drücke euch ganz fest die Daumen, dass alles problemlos und möglichst schnell behoben werden kann.
Wir wollen am Samstag wieder los rollen...haben bisher gute 6000 km auf dem Tacho, Gott sei Dank ohne Probleme :)

LG aus der Pfalz
Dani

Hallo zusammen. Wir haben seit etwa 3 Wochen unseren Pepper und haben bis auf Kleinigkeiten bisher auch keine großen Mängel gefunden. Nun haben wir beim letzten längeren abstellen die Wasserpumpe abgestellt über das Bedienpanel. Doch nun bekommen ich die Pumpe nicht mehr an. Hab schon mehrfach wieder auf den dicken Knopf gedrückt, doch es tut sich nix. Hat einer von der Erfahrenen Pepperfahrern ein Tip?

Moin moin, wir haben unseren Pepper vor einer Woche übernommen und sind jetzt noch auf Testfahrt. Große Probleme können wir auch noch nicht feststellen. Bis auf das Radio. Das ist nicht so toll im Empfang. Aber da gibt es wohl technische Probleme. Deine Wasserpumpe kannst du anmachen über das Panel. Du musst den großen Knopf nach rechts über die beiden Tanks hinaus drehen bis das oben rechts die Wasserpumpe leuchtet. Dann den Knopf einmal drücken bis das der punkt unter dem Wasserpumpen Symbol angeht.
Wünsche viel Erfolg

Super Danke. Das mit der Wasserpumpe klappt!
Gibt's eigentlich auch eine Funktion den Strom komplett abzuschalten bzw die Batterie zu trennen? Kenne eigentlich nur diesen Trennschalter an der Batterie doch den gibt's hier ja wohl nicht. Und dieses LT 315 - Ding und ich stehen echt auf Kriegsfuß.

minou hat geschrieben:Gibt's eigentlich auch eine Funktion den Strom komplett abzuschalten bzw die Batterie zu trennen?

hi minou,

ja, Du kannst das System in den Stilllege-Modus versetzen:


die Anleitung komplett kannst Du Dir bei Schaudt runterladen;
--> Link

sonnige grüße
henning

Wir haben gerade im Megastau vor Kaltenkirchen zwei Pepper hintereinander gesehen. Jemand von hier?

Hallo!

ät Henning: Prima das Du minou helfen möchtest. Wer aber mit der recht einfachen Bedienung des Panels schon nicht klar kommt wird beim Kapitel "Stilllegung" erst Recht die Segel streichen.

Durch das einfache drücken des Knopfes An/Aus macht man doch das Mobil schon stromlos. :?: Die Steuerung/Zündung des Kühlschranks und der Heizung werden weiter mit Strom versorgt. Das macht ja auch Sinn und ist gewollt.

Punkt 3.4. der Anleitung verstehe ich so das alle 12V Verbraucher abgeschaltet werden. Auch die Steuerung/Zündung des Kühlschrankes und der Heizung. Ob das grundsätzlich bei der Nutzung des WoMos sinnvoll ist ?! :mrgreen: :mrgreen:

Gruß,
René

Wahrscheinlich ist die Anleitung einfach zu einfach . Oder ich zu.... naja egal. Ich kenne es eigentlich nur so, dass bei längerer Standzeit der Strom komplett gekappt wird. Doch leider blinkt bei mir nix. Auch wenn ich alles laut Anleitung gemacht hab . Aber bis zum Winter ist ja noch Zeit...
Rene: Wie machst du es denn bei längerer Standzeit?

Hallo minou,

da wir das WoMo ganzjährig nutzen begrenzt sich die "längere Standzeit" bei uns auf maximal 2-3 Wochen.

Ich schalte durch einen Druck auf den dicken runden Knopf einfach den Strom ab,das grün leutende runde Symbol am Panel geht dann aus. Feddich. Den Kühlschrank schalte ich manuel (Knopf am Kühlschrank) aus, die Heizung ebenso.

Da wir Solar auf dem WoMo-Dach haben spielt für mich der Standby-Stromverbrauch des Panels keine Rolle. Wer das nicht hat der schließt das WoMo über den Winter oder bei längerer Standzeit an Landstrom an.

Was sind denn Deine Beweggründe den Strom "ganz" zu kappen? Wie gesagt schaltet man doch alles was am Strom hängt ( Beleuchtung,Pumpe,Zündung Herd...) ja mit einem Kopfdruck am Panel schon aus.

Gruß,
René

Hallo René,
danke für die Antwort. Hab mich wahrscheinlich einfach durch die Anleitung in die Irre führen lassen.
Vorallem da wir auch in 2 Wochen eine Solaranlage montiert bekommen ist es ja vollkommen egal.

moin Pepper-Fans,

heute habe ich dieses Forum - leider- erst entdeckt. Bevor ich mich "oute", wollte ich zunächst einen Überblick mir verschaffen, worüber hier bisher diskutiert wurde ..... dauert wohl länger als ich dachte, bis S31 habe ich es erst geschafft :mrgreen:

Ich bin gespannt, wie es hier im Forum weitergeht - betreffend Wohnmobil ist es das erste Forum, an dem ich teilnehme.

Wir haben unseren Pepper MG (130PS) in den ersten Tagen der Caravan Düsseldorf2016 bestellt und mit Lieferverschiebungen dann am 1.März d.J. abgeholt. Wir hatten lange zwischen MEG und MG überlegt, da wir aber mittlerweile Enkelkinder haben und zudem gerne auch mit anderen Ehepaar gemütlich (Halbdinette ist für zwei Erwachsene bischen eng) sitzen wollen, haben wir uns für die Querbettversion entschieden (meine Frau ist sportlich und liegt hinten :lol: )
Mittlerweile haben wir schon einige Kilometer gefahren (5500km), unsere Kinder wohnen weitverstreut im Süden und Norden Deutschlands .... und sind von den Fahrleistungen (Kassler Berge) sehr zufrieden. Hatten wir anfänglich wegen dem "nur 2L-Motor" einige Bedenken (wir fuhren vorher einen Duc 2,8l 130PS), so sind wir begeistert von der Durchzugskraft des Peugeot und zudem vom niedrigen Verbrauch. Wir sind etwas flotter unterwegs (begnügen uns aber mit 100km/h) und müssen weniger schalten als bei unserem Vorgänger.

Unser Pepper hat einige Extras erhalten:
Anhängerkupplung, Heckstützen, Nebelscheinwerfer, Truma DuoControlCS, Heckfahrradträger, Solarmodul100W mit zweiter Aufbaubatterie. Zudem wurde Kühlschrank gegen Automatik-Version getauscht, ebenso das Dachfenster im Bad gegen Heki-Mini. Solaranlage und Nebelscheinwerfer wurden vorverdrahtet geliefert und meinerseits angeschlossen. Was ich unglücklich finde: Nebelscheinwerfer können angeblich werkseitig nicht in CAN-Bus eingebunden werden.

Ich habe unseren Pepper mittlerweile "kräftg" umgebaut und erweitert, einige 100Std sind damit vergangen und manches erst vor kurzem fertig geworden. :eek:
Stromkreise habe ich so gut wie alle verfolgt und dokumentiert, teilweise neu verteilt, auch auf zusätzliche Sicherungen (PS.: als Elektromeister ...)

Die wichtigsten Um- und Einbauten sind:
- Schaudt-Netzteil ausgebaut und nur Elektronik- und Sicherung-Verteilung belassen; neu dafür Votronik Triplex mit LCD-Anzeige.
- Batteriehauptschalter (Batt.1, Batt2 ...)
- Eingangstrittstufe (manuell)
- Zusatzschlösser für Fahrerhaus und Eingangstür (Heo-Safe ....)
- Heckscheinwerfer (Als Arbeitsscheinwerfer deklariert und verschaltet)
- Dunstabzug über Herd (Eigenbau, mit Dachpilz)
- Ambientebeleuchtung an Küchenzeile wird auch mit Küchenlicht eingeschaltet
- USB-Steckdosen erweitert, zusätzliche 12V-Steckdose (z.B. für Laptop) an Sitzbank, sowie in Heckgarage (Kühlbox oder Staubsauger-Ladung ...)
- Kontrollanzeigen für verschlossene Hecktüren
- LOGO-Steuerung für Hecklicht und Kontrolle der Stellung von SAT-Spiegel, Heckstützen und Trittstufe, einschl. akustische Warnung, abhängig von Zündung und Motor
- zusätzliche Batterieüberwachung mit LCD-Display (Strom, Verbrauch, Spannung)
- Kleiderschrankbeleuchtung (vorh. Batterie-LED ausgetauscht)
- zusätzliche Zwischenböden
- in Heckgarage Zwischenboden (darunter Campingstühle, Radkeile, Stromleitungsanschlüsse etc )
- in Heckgarage verschiebbares Schubladenregal (auf Schwerlastauszug)
- Lüftungsklappe "Winterheizung" für Wassertanks in den Innenbereich mit "Schieber" an Sitzbank verlegt

Gerne gebe ich Auskunft, noch lieber lerne ich von Euch Teilnehmern. Meine nächsten Beiträge könnten sich aber ein wenig verzögern, da wir in zwei Tagen unseren ersten Urlaub mit dem (neuen) Pepper verbringen werden - es geht nach Schweden - und ich noch nicht weiß, wie es mit Internetverbindung klappen wird. Es gibt auch einige "Mängel" am Pepper, teilweise behoben, teilweise unnötig, aber im Ganzen bin ich seeeehr zufrieden.

Nachfolgend ein paar Fotos ( später noch andere möglich)

Willkommen alle neue [PEPPERONIS]! So langsam finden dann alle (geschätzten) 1.500 [PEPPER]-Käufer diesen Thread :mrgreen: .

proff56 hat geschrieben:...Gerne gebe ich Auskunft...

Na dann mal los:

proff56 hat geschrieben:... ebenso das Dachfenster im Bad gegen Heki-Mini. ...

Was ist der Vorteil des Heki-Mini gegenüber dem Standard (dessen Moskitonetz mich irgendwann noch in den Wahnsinn oder ähnliches treibt :? )?

proff56 hat geschrieben:...Solarmodul100W mit zweiter Aufbaubatterie....

Der Selbsteinbau einer Solaranlage steht bei mir noch an. Die zweite Aufbaubatterie hatte ich bereits im Werk einbauen lassen. Daher wäre ich für Tipps und Fotos dankbar: Wo wurde die Dachbohrung vorgenommen, wie die weitere Kabelführung, wo ggf. der "Solar-Computer" (Anzeige)?

Und noch eine Frage an Dich als Elektro-Fachmann: Hälst Du einen Ladebooster für erforderlich?

Danke und Dir einen wundervollen Urlaub in Deinem wundervollen Gefährt :) !

Hallo Helge,
Willkommen. Auch ich hätte eine Frage. Wie hast Du die Nebelscheinwerfer angeschlossen? (Ich habe sie auch schon hier liegen) Seperater Schalter ?
Gruß Andreas

campari hat geschrieben:Oh wei, oh wei... :?
ich drücke euch ganz fest die Daumen, dass alles problemlos und möglichst schnell behoben werden kann.
Wir wollen am Samstag wieder los rollen...haben bisher gute 6000 km auf dem Tacho, Gott sei Dank ohne Probleme :)

LG aus der Pfalz
Dani

Danke! Viel Spaß im Urlaub!

Gruß Da-Jü