Hallo Frank
Leider sind Verkäufer mehrheitlich so. Da kannst Du natürlich alles schriftlich verlangen. Am Schluss willst Du ein Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt erhalten. Wie unschwer zu erkennen, sind wir aus der CH. Da gibt es nicht viele Händler.
Wir konnten tatsächlich froh sein, dass wir ein Fahrzeug bestellen durften. Beim 1. Händler wollten wir ein paar Auskünfte zu dem ALPA, die Antwort war eine Art Beschuldigung, dass man doch nicht alles vorrätig haben kann und auch nicht alles wisse. Na ja, der zweite meinte dann schon am Telefon, dass wir da einen Termin vereinbaren müssten, der liege allerding sicher in ferner Zukunft. Der 3. nahm während Tagen kein Telefon ab und anlässlich meiner Nachricht auf dem Beantworter erfolgte ein zaghafter Rückrufversuch, den ich leider verpasste. Darauf schrieb ich eine Klagemail, was tatsächlich zu einem Rückruf durch den Geschäftsleiter führte. Nach einigen Besprechungen bestellten wir bei diesem Händler, welcher uns auch für eine Besichtigung zu Dethleffs in den Showroom schickte. Im August bestellten wir den Alpa mit Lieferziel noch im 2013 ca. Weihnachten. Hat ja jetzt noch geklappt.
Dethleffs legte im September das 2014er Modell auf. Die Änderungen zum 2013 waren doch vielfältig, unser Händler bemühte sich, dazu Informationen zu erhalten. Das ging sehr harzig. Bilder von den neuen Polster wurden nach und nach gesandt, die zwei neu verfügbaren Holzfarben zuerst verwechselt, dann falsch beschrieben. So haben wir eines um das andere erst durch die neuen Preislisten erfahren, Prospekte waren nicht verfügbar. Nach einigen Nachfragen im Dreieck wir zum Händler zu Dethleffs und retour, haben wir zusammen mit dem Händler entschieden, direkt bei Dethleffs anzurufen. Mehrmals kein Durchkommen, manchmal weiterverbunden bzw. an eine andere Rufnummer verwiesen. Mehrere Falschauskünfte erhalten teilweise die Rückfrage: ja weiss denn das ihr Händler nicht, wer ist ihr Händler?
Dass dies nicht nur bei Dethleffs so war, könnt ihr mir glauben, wir hatten bei Concorde ursprünglich denselben Grundriss im Visier. Unglaublich wie beschätigt die Händler waren und tatsächlich keiner Zeit für uns fand. Die waren auch lange nicht informiert, dass das Modell gar nicht mehr gebaut wird.
Der Rede kurzer Sinn, in der CH muss man als Käufer viel Glück haben, einen guten Verkäufer zu finden. Wir hatten dieses Glück bei einem Phoenix Verkäufer aus dem Norden Deutschlands. Enorm kompetent, alle Offerten sauber strukturiert, jedes Detail erklärt, über Sinn und Unsinn einzelner Positionen aufgeklärt. Nur, wir wollten unseren alten Eura an Zahlung geben und einen Händler oder zumindest einen Importeur in der CH haben. Da nur TopCamp in der CH Phoenix importiert und verkauft und diese im Frühling 2013 die Geschäftsauflösung bekannt gaben, war Phoenix mal aussen vor, genau wie Dopfer, Wochner und Robel.
Schlussendlich haben wir unseren Dethleffs ALPA ja erhalten, sogar zur Zeit. Einziges Manko ist die fehlende Radiovorbereitung, die ist mit dem einen Paket rausgeflogen und niemand hat uns darauf aufmerksam gemacht. Nun schauen wir uns nach Lösungen mit etwas besserem Ton als das Original von Fiat um, wollen an der CMT die Anlage von Jehnert anschauen und evtl. bestellen. Bis dahin darf ich singen. :D
Von Schwarz habe ich schon gehört, scheint wirklich kompetent und kundenorientiert zu sein, ist aber zu weit weg.
Wir haben bei tartaruga gekauft, deren Werkstatt hat einen guten Ruf, baut auch selber Wohnmobile, allerdings in anderen Sphären, die bringen es auf 2 - 4 Fahrzeuge pro Jahr, sind dazu Händler für Dethleffs, Bimobil und CS. Auf Verkauf kann ich eigentlich verzichten, aber die Werkstatt ist mir sehr wichtig. Wer beides kombiniert in hoher Qualität findet bzw. anbietet ist in dem Markt König.
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Dethleffs ALPA 1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 94
|
Susanne bekommst Du! Stephan auch!
Hallo Maddin, Ich möchte bitte auch Bilder. Frohes Fest übrigens. Peter Ich muss hier mal eine Lanze für Ernesto brechen. Unsere Erfahrungen mit Dethleffs sind ähnliche. Auch wir wollten mehrere Dinge haben, die nicht unbedingt in jedem Wohnmobil verkauft werden. Und die Mitarbeiter von Dethleffs haben sich als wenig bis gar nicht kompetent und völlig unflexibl erwiesen. Als Beispiele kann ich das Deadlook System und die Vollluftfederung anführen, oder das Multifunktionslenkrad. Fiat verbaut das System und das Lenkrad in seinen Nutzfahrzeugen, aber man war bei Dethleffs noch nicht mal gewillt, nachzufragen, ob sowas überhaupt möglich ist, wenn nur ein Triebkopf geliefert wird. Die Ausreden waren vielfältig. Erst durch unseren Händler, der dort anscheinend den richtigen Knopf gedrückt hat, war die Realisierung möglich. Es war allerdings auch der dritte Händler, bei dem wir angefragt hatten. Daher haben wir dort auch gekauft und sind nachwievor total zufrieden, auch mit der Werkstatt. Das gleiche Thema war auch bei der Vollluftfederung so. Bei Dethleffs hiess es damals sofort:geht nicht, bieten wir nicht an, müssen Sie nachrüsten. Also mit AlKo mehrfach telefoniert, die immer wieder erklären, dass es technisch machbar ist, an das AlKo Chassis auch eine AlKo Vollluftfederung zu bauen. Vor allem sollte diese bei Originaleinbau(also direkt mit verbaut) ca. 8000,-€ kosten, bei nachträglichem Einbau ca. 11000,- €. Aber ohne diese Federung hätte es das Fahrzeug nicht gegeben. Also weiterhin hartnäckig genervt (alles in 2012). Und siehe da, für die Modelle 2013 war sie dann plötzlich im Programm. Und das Argument, dann den nächsten Händler anzusteuern, ist in der Praxis oft gar nicht realisierbar. Denn gerade in der ersten Zeit muss man doch mal öfter zum Händler und wenn man dann einen ausgewählt hat, der hunderte von Kilometern entfernt ist, zahlt man im Endeffekt mächtig drauf. Außerdem sind die Verkaufszahlen gut, da haben es aus dieser Branche alle wenig nötig, für jeden Kunden den roten Teppich auszurollen. Ernesto, habt ihr nicht eine Alde verbaut? Da ist es nämlich möglich, die Steuerung für die Duo CS über das Bedienteil der Alde zu steuern, dann hat man ein Bedienelement weniger im Fahrzeug. Wir werden es jetzt so einbauen lassen. Ist vielleicht auch für Rena interessant, da sie ja auch nachrüsten will. Hattet Ihr nicht auch eine Alde? Und noch weitere Fragen an Ernesto :ja: :mrgreen: Ist Eurer Alpa ein Schalter oder mit Automatik? Und die Standheizung ist eine Wasserheizung oder mit Luft? Und bist Du schon gefahren mit der Luftfederung? Du hattest ja gesagt, dass er hinten so tief aussah. Bekommst Du ihn hinten hoch genug oder gabs bzw. gibt es Schwierigkeiten? Wir wünschen allen hier und im gesamten Forum ein ruhiges und besinnliches Weihnachtsfest, wo immer Ihr Euch alle gerade befinden mögt. :santaclaus: :tannenbaum: :santa: :snowman: :xmas: Susanne, Stephan, Peter, wollte gerade die Bilder reinstellen, sind aber zu groß. Wenn ich morgen Zeit finde, werde ich sie nochmals in kleinerer Auflösung nachreichen. Hallo Volker, die AHK ist schon dran. Aber die Sache mit den unterschiedlichen Haken ist natürlich eine Alternative. Fa. Dürrbaum werde ich wegen des Trägers mal checken. Schöne Hallo vosu99 Ja, wir haben Alde. Warum Dethleffs noch eine separate Steuerung für die DuoControl verbaut hat verstehe ich auch nicht. Auch die Aussentemperatur wurde nicht an die Alde Steuerung angeschlossen sondern ist nur am Bedienpanel verfügbar. Die Standheizung ist eine Webasto Wasserheizung, die kann über den Wärmetauscher auch den Aufbau heizen. Ja, die Luftfederung bin ich gefahren. Ist genial, unterwegs wie im Reisebus. Ich muss mal die Höhe hinten messen, wenn ich in Fahrstellung bin. Die Einstellungen mit Erhöhung einer Achse oder OffRoad sind nur bi max. 25 km/h zu fahren. Aktuell bin ich immer noch am Einbau von allem was man so braucht. Im Fahrerhaus wurde nun ein 2 Kg Feuerlöscher montiert, die Klappe zur Shurflo bleibt jetzt oben. Alle Kasten sind mit Antirutschmatten ausgelegt, Geschirr und Besteck sind eingeräumt. Ein Paar Schneeketten konnte ich heute auch noch erwerben, habe die PEWAG Brenta C 4x4 bekommen. Erstaunt war ich, dass trotz Pannenset ein massiv wirkender Fiat Wagenheber in der Garage lag. Im Januar wird dann ein Reserverad angeschafft. Wünsche allen ALPA-Eignern ein wunderschönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!! Euch Allen ebenfallls ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2014, wo immer Ihr die Feiertage verbringen werdet, ob in in der kuscheligen Rundsitzgruppe im Alpa, in den Bergen, am Meer, oder altmodisch, wie wir, zu Hause vor dem Kamin. Christian, Gisela und Paule Auch wir wünschen Euch allen hier ein tolles, friedliches, zufriedenes und glückliches Weihnachtsfest. Dass unsere Alpas - zumindest für uns hier - das non-plus-Ultra-Wohnmobil ist, ist klar. Und so soll es bleiben. Schönes Fest im Kreis Eurer Lieben wünschen Rena + Siggi :tannenbaum:
Ein Detleffs das non-plus-Ultra-Wohnmobil :lol: Der war gut und sollte eigentlich auf die Witzeseite. Das behaupte ich nicht mal von unserem und bin total zufrieden. Trotzdem frohes Fest den AlPa Eignern. , Christian (der auch schon mal einen AlPa wollte, bis er mal nachgerechnet hat und feststellenden musste, dass für das Geld auch etwas gescheites rausspringt)
Ach, gut, wenn man über seine eigenen Witze so richtig lachen kann. :razz: :thema: Allen, die das offensichtlich nicht können trotzdem ein frohes Fest. Und damit meine ich die zufriedenen alPa Eigner, ich gehöre auch dazu, und nicht die ewigen Klugsch.. :tannenbaum: :tannenbaum: Peter Na Peter, du musst es ja bei Deinem vierten Beitrag hier im Forum ja wissen. Wirfst schon mit Wörtern wie Klugscheisser rum. Bevor Du diesen Einwurf bringst :thema: Halte Dich lieber daran :ton: , Und auch Dir einen schönen Feiertag :wink:
Guten Morgen Christian, jetzt wäre ich mal auf deine Hilfe angewiesen!! Wenn ich mich jetzt nach einem neuen Wohnmobil umschaue, was soll ich dann nehmen??? Also ich möchte weiter eine Hecksitzgruppe haben, dass neue Bad soll auch ein Raumbad sein, unser Einstiegspreis beim ALPA ( € 57.999,00) soll nicht erhöht werden. Etwas Spielraum nach oben ist natürlich noch, ein paar Extras haben wir ja auch bestellt! Ganz wichtig!!! Es soll ein Neufahrzeug mit dem großen Kühlschrank und der Heckgarage sein!! Einzelbetten im Alkoven sind auch ganz schön!! Freue mich riesig auf deine Kaufempfehlung!! Suche mir schon seit Jahren die Finger wund!! Danke Stephan, sehr gute Reaktion LG Thomas
:daumen2: :daumen2: :daumen2: :daumen2: :daumen2: Peter __________________________________________________________________________________________ Erhöhe die Qualität Deiner Beiträge und nicht deren Anzahl!!!
der war gut, den mußte nochmal erzählen, aber Äpfel mit Birnen vergleichen gilt nicht ! :D Na ja, ein Laika 595 r ist ja auch ein WOMO, wenn auch etwas klein geraten, ist zwar nur halb so groß, hat dem zufolge auch nur halb soviel Platz im Innenraum wie ein ALPA, hat keine Rundsitzgruppe im Heck stattdessen eine halbe Dinette, :eek: hinten nur ein Querbett :eek: anstatt zwei Längsbetten im Alkoven aber sonst ganz ok :D :D :D Dafür kostet der Laika aber fast genauso viel wie der ALPA, könnte man ihn so ausstatten, wie ein ALPA serienmäßig ausgestattet ist. :D :ja:
dto ! :daumen2: :sky: Hallo Liebe Forumsmitglieder und ALPA Besitzer Euch allen noch ein Frohes Weihnachtsfest. Da dieses mein erster Beitrag ist, (lese aber schon lange mit) bitte ich evtl. um Nachsicht. Habe folgendes Problem. Nach einem halben Jahr sind an allen Schnappverschlüssen der Außenklappen (Heckgarage, Stauraum etc.) die Gummis beschädigt. Die Gummiwulst hat am oberen Teil einen Riß, sehen also nicht mehr rund aus. Ist zwar eine Garantiesache, wollte aber mal in die Runde fragen, ob ich da was falsch machen kann, z. B. beim Zuwerfen der Klappen. Kann leider noch kein Bild einstellen. Freue mich auf Eure Antworten Lieber Campergruß aus NRW Jürgen Danke Stephan, Thomas und Peter für Eure Kommentare. Ihr habt mir aus der Seele gesprochen. :ja: Ich verstehe nicht, warum man immer wieder so einen Unfrieden stiften muss, und das auch noch an so einem Fest wie Weihnachten. Der Beitrag von Rena war gut geschrieben und war auch nach meinem Empfinden nicht in die Richtung gehend, dass nur der Alpa das Nonplusultra ist. Wem es nicht gefällt, der sollte einfach woanders lesen, anstatt solche Kommentare vom Stapel zu lassen. Hallo Jürgen, herzlich Willkommen im Forum!! Bei uns waren auch die meistens Schnappverschlüsse nach einem Jahr defekt, alle wurde auf Garantie ausgetauscht und sind seit 1 1/2 Jahren nun ohne Risse!! Bei weiteren Fragen einfach melden, hier ist ein toller ALPA-Kreis am entstehen!! Denke aus dem Christian spricht etwas der Neid. Wir haben lange gesucht, bis wir das für uns ideal Womo gefunden haben. Mit 100 K Euro was unserer gekostet hat, ist der Alpa nicht billig aber im Vergleich zu den Phoenix, Concorde, Wochner und Dopfer halt mit allem ausgestattet doch noch 60 - 80 K Euro billiger. Wo bekommt man Alde Heizung mit Wärmetauscher und eine ALKO Volluftfederung ab Werk mit Styrofoam Dämmung, GFK Unterboden und -Dach sowie ein Alko Fahrwerk, eine Wasserstandheizung mit Wärmetauscher, alles voll LED beleuchtet auf 7.26m Länge und 3.20m Höhe zu dem Preis? Ich frage mich manchmal, warum liest und schreibt da jemand mit, der mit dem Fahrzeug gar nichts am Hut hat und sich bewusst dagegen entschieden hat? Muss doch irgeneinen Grund geben. Na ihr habt ihm wenigstens richtig geantwortet. Was noch fehlt, auch bei nur 5 Beiträgen von Peter kann da mehr Substanz drin sein als bei 1000+ vom Christian. Von daher ist es auch vom Wenigschreiber richtig erkannt, dass der Beitrag Christians nicht dahin gehört. Allen ALPA Fahrer einige schöne Festtage.
Ich habe ja auch keinen Alpa und hoffe das ich hier trotzdem schreiben darf, habe ich ja bisher auch ab und zu gemacht :D Das Thema Alpa habe ich von Anfang an hier im Forum verfolgt.... Der "Erfinder" hatte ja irgendwann keine "Lust" mehr :eek: aber ich lese halt aus generellem Interesse noch mit. Ich sehe da gewisse Parallelen zu Apple, dort gibt es auch sehr viele Leute die auf Apple Produkte schimpfen obwohl sie kein einziges besitzen. Erklären kann ich diese Handlungsweise nicht aber die wiederholten Aufrufe der Alpa Fahrer an die nicht Alpa Fahrer sich nicht mehr zu beteiligen werden nicht von Erfolg gekrönt sein - funktioniert bei Apple auch nicht! Ich würde mir keinen Alpa kaufen, das liegt aber nicht an Dethleffs oder deren Qualität sondern schlicht daran das ich nicht zur Zielgruppe gehöre. Dethleffs Fahrzeuge sind aber aufgrund der schon lange angewendeten Konstruktionsweise zuverlässige Fahrzeuge. Danke Frank für die klärenden Zeilen!! Ich finde es gut wenn hier auch andere schreiben, ich habe hier schon tolle Tipps von Usern bekommen die gar keinen ALPA haben. Im übrigen kann das Fahrzeug gar nicht jedem gefallen, dass ist auch gut so, allerdings sprechen die Verkaufszahlen schon eine deutliche Sprache. Ich denke das am Anfang eine zu hohe Welle vom "Erfinder" losgetreten wurde, dies hat zu einer gewissen Gegenreaktion einiger User geführt!! Für mich ist es, dass habe ich schon öfters geschrieben, keine Erfindung von Herrn S., sondern eine sehr auffällige Kopie von eines Phönix!! Allerdings, und das ist für die meisten Eigner sehr wichtig, zu einem bezahlbaren Preis!! Zahlreiche Details gefallen mir beim ALPA allerdings besser, da hat das Team in Dethleffs sehr viel Liebe ins Detail gesteckt. Ich freue mich weiter auf einen tollen Dialog mit allen Usern, nur sollte hier eine Grundlage bestehen, der Vergleich mit einem Laika ist für mich nicht objektiv. Hallo Frank Du darfst auch weiter lesen und schreiben. Meine Aussage geht dahin, wenn jemand mit dem Thema Alpa abgeschlossen hat und dann hier rumunkt, wie das Christian getan hat, gehört das nicht hierhin. Ich verstehe dann nicht, warum jemand hier mit liest bzw. gehaltlose Kommentare einbringt, nur weil eine Besitzerin das Fahrzeug subjektiv als das optimale Womo für sich bezeichnet. Wie bereits geschrieben, wir haben den Fuss in hunderte verschiedener Wohnmobile gesetzt, viele davon haben Vor- und Nachteile. Aus den drei Jahren Suche haben wir den Grundriss festgelegt und uns dann eigentlich einen Phoenix gewünscht und zwar etwas weniger hoch, etwas weniger lang und etwas weniger teuer. Darum wurde es ein mit allem Zubehör ausgestatteter ALPA. Damit haben wir bewusst Nachteile in Kauf genommen: - Fiat mit Frontantrieb (ist tiefer zu bauen als Hecktriebler wie Iveco oder Mercedes) - Möbelbau mit günstiger Leichtbauweise (spart die notwendigen Kilogramm im Gesamtgewicht) - Holzaufbau (ebenso dem Gewicht aber auch dem Preis geschuldet) - Unschöne Verlegung von Leitungen, Schläuchen und wartungsunfreundliche Installationen In der Summe ist der ALPA ein optimale Lösung für allein reisende Paare, die auch wirklich keine weiteren Personen mitnehmen wollen. Auch der ALPA könnte noch verbessert werden. Allerdings nur da wo es nicht zu Zielkonflikten führt. Also nicht länger und auch nicht höher aber auch nicht weniger Zuladung! - Leichtere und günstigere Aufstiegslösung mit Bett in ganzer Breite - Grössere und voll ausstellbare Fenster im Alkoven - Duschenarmaturen und Wanne in hochwertigerer Ausführung - Dachfenster überall mindestens Mini Heki Qualität - Statt Umluftabzugshaube einen Dachlüfter wie Phoenix (weiss jemand wo man die beziehen kann?) - Statt Handtuchhalterauszug einen Gewürzeinsatz zum ausziehen Damit käme man dem idealen Wohnmobil für DINK's noch näher. Zumindest für jenes Zielpublikum, welches eine Rundsitzgruppe wünscht. Für die "Aquarianer" gibt es genügend Vollintegrierte zur Auswahl. Hätten wir gekonnt, wie wir wollten, hätten wir einen nach unseren Wünschen von Dopfer bauen lassen, aber dafür verdienen wir zu wenig und leben im falschen Land. Der langen Rede kurzer Sinn, der ALPA kommt dem idealen Wohnmobil für zwei Personen mit etwas Ansprüchen an Platz und Komfort sehr nahe, das schleckt keine Geiss weg. Aber für einige Punkte gibt es eine Lösung!! Fenster kannst du bei Susanne und Volker sehen, für die Treppe schicke ich dir ein Bild. Gute Nacht!!
Falls Du so etwas meinst.... Link zum eBay Artikel ......kannst Du es auch in D kaufen: Link zum eBay Artikel Volker ;D Mönsch, alle noch wach! Danke für die schnellen Hinweise Die Fenster von Susanne und Volker habe ich gemeint, das wäre auch ab Werk möglich, Mehrkosten sicher zu vernachlässigen. Auf eine sinnvolle Bett / Leiter Kombinationslösung bin ich immer gespannt, es gibt ja schon ein paar Umbauten. Ja genau so eine Dachlukenlösung meine ich, aber die von Phoenix ist eine MKM und wirkte auf mich sehr stabil und doch elegant. Gibt es die nirgends zu kaufen? Meine Hoffnung ist, dass Dethleffs solche Änderungen in die Serie oder als Option aufnimmt. Hallo Ernesto, MKM wird vielleicht der Importeur der Dachlüfter sein. Auf den Bildern von PhoeniX ist immer nur der FanTastic Vent zu sehen. In der Aufpreisliste wird er bezeichnet als
Geh mal auf die Homepage des amerikanischen Herstellers. Dort findest Du alle Varianten, bis hin zu fernbedienten Lüftern. Der Unterschied liegt also nicht in der Qualität, sondern im Preis, Volker :wink: Vielen Dank Volker, das schaue ich mir gerne an. Der Tipp von Volker war gold wert, über den Hersteller zurück zum deutschen Vertreiber, gibt es bei Movera, haben die wichtigsten Modelle im Angebot. Herzlichen Dank, so ein Teil soll unser Küchenlüfter werden, das Mini Heki kann dann vielleicht ins Badezimmer umziehen. Guten Morgen alle zusammen, zur Treppenhaus hat Volker eine aktuelle Idee. Wir haben ja wie Stephan und Rembrandt die Leiter raus und eine andere Leiter als Aufstieg. Aber es geht noch besser. Volker hatjetzt ein paar Tage frei und will dann basteln. Sobald es fertig ist, setzt ich Bilder rein.
Genaus so haben wir es auch geplant, das Mini Heki passt in die Dusche, leider nicht ins Bad (zumindest nicht ohne unschöne Modifikation der hölzernen Verkleidung mit den LED Spots). Den Lüfter hatte ich bei meinem Winnebago und kann ihn nur wärmstens weiterempfehlen. Es gibt auch Umbauten, wo der FantasticVent anstelle der Zwangentlüftung eingebaut wurde, dabei konnte das Heki erhalten bleiben. Mein Händler / Werkstatt lehnt das aber aus statischen Gründen ab (zuwenig verbleibendes Material am Dach, dadurch Stabilitätsverkust) Wir haben bei unserem Alpa - bis auf die Tunnellösung für die Leiter und eine 2. Ersatzwasserpumpe - garnichts umgebaut und finden unser Womo so wie es ist schön und bequem und funktionell. Und wenn unsere Tochter mal - selten! - mitfährt, dann stehen wir uns auch nicht im Weg. Dafür haben wir den einen Notsitz einbauen lassen und ansonsten ist Platz genug im Alpa, auch für drei Personen. In diesem Sinne........ einen schönen 2. Weihnachtsfeiertag!
Wir haben die neue Leiter jetzt hinter dem Fahrersitz stehen, ein Griff und sie steht vor dem Bett. Sie hat sich mittlerweile als echter Volltreffer herausgestellt, man ist viel beweglicher geworden. Wünsche Euch einen schönen Tag, ab morgen Abend sind wir wieder unterwegs. Boah, wieviel Tippfehler beim Schreiben am Smartphone entstehen mit der blöden Autokorrektur. Ich meinte Treppenumbau und nicht Treppenhaus. Stephan wir wünschen Euch eine gute Reise. So, der Dachlüfter ist bestellt, allerdings direkt in USA, via eBay. Das ist ja halber Preis zu Movera. Das Mini Heki in der Dusche kann ich mir nicht vorstellen, bei uns ist da das ganze Dach mit Kunststoff ausgekleidet. Allerdings kann ich mir vorstellen, dass es im Badezimmer nicht reicht. Na wir messen das dann, wenn es soweit ist. Dann brauchen wir ja nur noch die grösseren Fenster für den Alkoven. Das mit der Leiter Lösung bin ich gespannt. Wenn möglich gerne mit Bildern. Dafür Danke ich jetzt schon. Hallo, als nachträgliche Lösung eignen sich die Fenster von Vosu und uns (wir nur auf der linken Seite) leider nicht. Um den bereits vorhanden Ausschnitt der serienmäßige Alk-Fenster abzudecken, müssten die größeren Fenster sehr weit vorne eingebaut werden, und da fehlt es leider an der Höhe. Vosu waren ja so schlau bei Dethleffs keinerlei Alk-Fenster einbauen zu lassen, dadurch ging es da auf beiden Seiten. Wir haben ja bei der Bestellung nur das Linke weggelassen, damit wir mit der Größe und der Positionierung des nachträglichen Fensters links frei Hand hatten. Beim nächsten Alpa machen wir es auch wie Vosu und gehen ggf. sogar noch ein Schritt weiter und lassen das Heckfenster weg (es ist ein Alpa ganz am Anfang ohne Heckfenster gebaut worden), um auch dort ein rechteckiges Rahmenfenster nachträglich einbauen zu lassen (die Form des Heckfensters gefällt uns nämlich überhaupt nicht, aber ist ja alles Geschmackssache). Thomas Hey Thomas, das sind schlechte Nachrichten. Allerdings werde ich das mal messen und dann prüfen, was möglich ist. Bin schon mal froh, eine Lösung mit Lüfter gefunden zu haben. Das Mini Heki passt auf keinen Fall im Bad, das habe ich soeben überprüft. Oberhalb der Dusche befürchte ich auch nicht, da ist wirklich alles eine Plastikwanne mit Vertiefung. Da werden wir wohl bald ein Mini Heki über haben.
Hier noch einmal, für die neuen Mitglieder, unsere Treppenlösung! Tagsüber und im Fahrbetrieb steht sie hinter dem Fahrersitz. Mit einem Griff ist sie aufgestellt und man kann sie ganz leicht mal in der Dusche abstellen. Hallo Stefan Sieht ja gut aus, besten Dank für das Bild. Wer die Alde Heizung besitzt und insbesondere die zusätzliche Option Fahrerhausheizung, hat hinter dem Fahrersitz den Heizkörper und die Schläuche zum Heizteppich, da ist kein Platz für die Leiter. Hinter dem Beifahrersitz ist der Wechselrichter und ebenfalls die Schläuche für die Heizung, also auch da kein Platz. Ich denke, da muss eine andere Lösung her. Mir schwebt da was vor, das könnte schwenkbar am Auszugskasten verbaut werden, beim wegklappen etwas anheben, beim aufklappen über die Hebevorrichtung nach unten, damit die Belastung am Boden und nicht an der Schrankwand liegt. Mal schauen, was mein Schreiner meint. Ich werde dann zu gegebener Zeit berichten. Hallo lieber Ernesto, wir sind ja noch Camper vom alten Schlag und haben keine Alde-Heizung, bei uns sind zwei Trumaheizungen verbaut, im vorderen Staufächer lauft ein Heizungsrohr direkt ins Fahrerhaus, dieses Heizrohr ist gleichzeitig die Fußbodenheizung. Ist total angenehm. Deshalb passt die Treppe auch hinter den Sitz, sie passt aber auch ganz genau in den Schrank ( schau mal auf Seite 63, da siehst du das Bild) |
Anzeige
|
Gewicht Etrusco T6900 SB
Elnagh Webasto Ceran Dieselkochstelle