Wenn das der Absperrhahn für die Garagenbodenheizung wäre, müsste es denn dann nicht auf der anderen Seite des Garagenkreislaufes auch einen Sperrhahn geben, sonst wäre doch die Garagenheizung eine Sachgasse und der "Garagenkreislauf" kommt nicht wirklich zustande.
Ich dachte bisher immer, das die Alde einen "Kreislaufheizung" ist, die davon lebt, dass warmes Wasser durch das Mobil gepumpt wird, dabei die Wärme abgibt und leicht erkaltet wieder in das Heizgerät verfrachtet wird, um dann wieder erhitzt wieder rumgepumpt zu werden.
Wenn ich dabei abtrennbare Bereiche (hier offenbar Garage) habe, muss das doch immer mit einem Bypass funktionieren und dabei (so denke ich mir das laienhaft ) muss es doch am Eingang des getrennten Kreislaufes genauso einen Sperrhahn geben wie am Ausgang? Es müssten also dann immer 2 Absperrhähne vorhanden sein
Oder denke ich falsch?
Tom
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Vergleich Alde Warmwasserheizung - Truma 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9
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Hallo, hab auch diese Heizung. Der Hahn auf dem Bild ist der Absperrhahn für die Garagenheizung. Die Stellungen sind, so wie schon beschrieben. Bei uns wird die Garage warm, auch bei halb geöffneten Ventil. Eventuell solltest Du mal die Anlage entlüften. Ich habe einige Entlüftungsventile gefunden. Ob das alle waren kann ich nichts sagen. Das muss ich selbst mir noch mal zeigen lassen. Gruß Joachim Wie schon geschrieben gehen ja zwei Leitungen dort innden Boden bzw. AUs dem Boden... Zum Thema „Kreislauf“ Danke für die Info das es der Hahn ist! Entlüftet und befüllt wurde sie letzte Woche in der Werkstatt.. Aber wie gesagt: Wundert mich nicht wirklich das es nicht geht ... bei der Werkstatt :-( Oh jeh, das mit dem Montags-Mobil hab ich im Zusammenhang mit Hymer jetzt schon öfter gehört. Da scheint die Qualitäts- und Endkontrolle nicht gut zu funktionieren. Kennst Du den youtube blog vin Ursi & Helle. Die haben sich ein neues Hymer WoMo gekauft und dokumentieren ihren jetzt schon seeeehr langen Werkstattaufenthalt. Ich kenne Aldeleitungen nicht. Ich kenne heisse Flüssigkeit führende Leitungen allerdings auch nur aus Metall oder rotem Plastik. Hast Du mal geschaut, ob du in der Fernbedienung der Alde den Garagenkreislauf zusätzlich freischalten musst? LG Achim Servus Achim, Nein, den youtube kenne ich nicht werde ihn aber mal suchen ... Und nein, in keiner Anleitung (weder Alde noch Hymer) steht auch nur irendwas zur Garagenheizung! Einzig bei Alde gibt es eine Zusatz Fussbodenheizung die man als Extra kaufen kann und wohl in der Alde „anmelden“ kann.. Alles schon probiert.. nix Habe übrigens unter der Küchenschubladen am Boden 3 solcher weissen Leitungen mit blauen Hebel gefunden.. Also die gleiche wie in der Garage diese 3 sind warm und laufen in den Boden/Doppelboden. Also die Fussbodenheizung! .... von wegen Heizungsleitungen sind nicht weiss und aus Kunsstoff :-) Das sind handelsübliche Heizungs und Warmwasserrohre...Kunstoffummantelt...Manche Hersteller verwenden die halt..Warum auch nicht...Sind günstiger wie die alde teile. Alde-Teile für Fussbodenheizung,Bypass-Lösungen usw. :lol: Gruß franz 
Ich hab keine Ahnung, ob es daran liegt, aber Du kannst es ja mal versuchen. Ich lade mal zwei Fotos hoch. Hoffe, das klappt. Die Garagenheizung mit Alde ist ja eine „Fussbodenheizung“. Kein normaler Radiator. In der Fernsteuerung der Alde muss deshalb die Pumpe für die Fussbodenheizung eingeschaltet sein. Im setup auf „installierte Zusatzgeräte“ gehen. Da dann scrollen, bis die Möglichkeit „Pumpe Fussboden“ erscheint. Die dann einschalten. Hoffe, es hilft. LG Achim Foto zwei Kann man die Fotos sehen? Auf dem Handy sehe ich sie nicht. :-) Hallo und danke für Eure Hilfe.. Habe gestern mit dem Händler telefoniert. Der hatte wie erwartet keine Lösung und auch keinen Plan :-() ich fragte ob es sein kann das Lift drin ist? „Nein“ ist der tiefste Punkt.. Luft steigt nach oben etc... Er meinte nur das Fahrzeug sei bei Hymer „nicht dokumentiert“ daher gibt es keinen Plan der Leitungen etc. Es solle eine Klappe geben wo ein Ventil sei... so ein quatsch! 1. ist der Absperrhahn direkt neben der Tür ersichtlich 2. gibt es nirgends eine Klappe! Und wozu sollte vor dem hebel eine anderer Absperrhahn verbaut werden??? Macht keinen sinn.. Heute mit Alde telefoniert.. und? Luft in dem Teil des Systems. Was anderes kann es nicht sein. Die Fussboden Pumpe im Panel hat damit übrigens nichts zu tun! Man kann sie aktivieren, bringt aber nix ;-) weil ja keine verbaut ist... was ich übrigens auch schon vor Tagen probiert hatte und es eben auch nix gebracht hat... Schade. Dann würde ich auch auf Luft tippen, wenn die Heizung im übrigen Mobil funktioniert. Was sollte es sonst sein? PS Kannst du die Fotos sehen, die ich hochgeladen habe? Ich seh da nämlich nix.
Hi Jottweh, was ist es denn nun schlussendlich geworden und warum? LG Achim
Also ich hab mir die Alde heute im (Strom)Betrieb und in einem Hymer B 704 SL angesehen. Mein Fazit: Die Lüftung des Boosters ist recht leise. Wäre für mich kein Problem. Es sind eine Menge Heizkörper verbaut, auch im Doppelboden. Sieht ok aus, auch im Bezug auf die Möglichkeit der Luftkonvektion von unten nach oben. Im Bad und bei der Trittstufe des Eingangs sind Gebläselüfter. Die sind so laut wie normale Truma Lüfter. Die Alde Heizung selbst ist unter dem rechten hinteren Bett eingebaut. Es gibt zwei Lüftergitter. Die Alde dort macht deutlichen (Gebläse)Lärm, der vor allem aus diesen Lüftergittern kommt. Im Bett liegend hab ich den Lärm als unangenehm empfunden. Macht die Alde selbst immer so einen Gebläselärm? Hallo Isamuc, funktioniert es jetzt und woran lag es? LG Achim
Mhm, bei uns gibt es keine Lüfter bei den Heizkörpern der Alde, habe ich auch noch nie vermisst. Kann es sein, dass der von Dir genannte Booster die zusätzlichen Lüfter sind? Wenn ja, den haben wir in vier Jahren Alde noch nie vermisst,... wenn es den (dauerhaft???) braucht ist die Heiz7ngsinstallation m.E. Mist. Wenn du das Lüfter-Rad was sich im inneren der alde befindet meinst ?... wenn du das hörst ist was kaputt. Hallo Uli, nicht bei den Heizkörpern, sonderrn an der Alde selbst. Die ist ja unter einem Bett verbaut. Da gibt es (wir beim Kühlschrank) ein Lüftungsgitter unten und eins oben. Da scheint es (an der Alde) einen Lüfter zu geben. Kann sein, dass der nur im Strombetrieb läuft, weil ich die Alde ja nur so testen konnte. Die lief aus dem Kaltstart an. Den Lüfter hat man im Bett sehr deutlich aus den beiden grossen Lüftungsgittern der Alde gehört. Das ist nicht normal...Den Lüfter für den Brenner hört man normal gar nicht...Außer wenn das Lager kaputt ist...Oder das Lüfterrad schleift wo an. Das war ein nagelneues WoMo. :-) Dann stimmt erst Recht was nicht .. Der Händler meinte das sei normal.
Was soll ich sagen, unsere Alde ist im Schrank direkt vorm Bett verbaut. Da hört man keinen Lüfter, und Lüftungsgitter oben und unten habe ich auch nicht, nur die Abgasöffnung außen am Auto. Was man aber hört ist der Brenner, wenn man nachts wach ist hört man, wen er startet.. aber nur, wenn man an ganz leisen Plätzen steht.. Also zumindest bei unserem Niesmann Ich versuche leider vergeblich ein Foto hoch zu laden. Am Handy funktioniert das irgendwie nicht.
Das würde ich als Händler auch sagen. Du wirst hier niemand finden der sagt das er den Lüfter von der alde Heizung hört, nicht weil die alle schwerhörig sind oder sich die Sache Schönreden, sondern weil das nicht so ist. Dazu läuft der Lüfter auch viel zu langsam...Er muss ja nur Verbrennungsluft liefern. Was da Hymer verbaut hat ...???? Wir hatten es auf 3kw laufen. Vielleicht einfach nur ein lüfftergebläse, aber es startete unmittelbar mit der Alde. Ich hab das dreimal versucht. ja vielleicht hat Hymer da was extra konstruiert oder einen Booster verbaut. Mit Strombetrieb läuft ja erst recht kein Lüfter...nur die Heizungspumpe (wie mit Gas auch) Im übrigen befindet sich meines Wissens beim Großen Hymer die Heizung im Doppelboden, (zumindest bei denen die kenne) Du hast ja geschrieben das im Doppelboden Heizkörper verbaut sind...vielleicht heizt der Hymer nur den Doppelboden und das bad...und bläst warme Luft mittels Lüfter nach oben...keine Ahnung. Hymer ist manchmal etwas speziell in ihren Ideen. Das sah für mich - auch wegen der zwei Lüftungsgitter - so aus, als ob da ein Lüfter die Alde belüftet. Kann natürlich auch sein, dass die Luftauslässe an der Trittstufe und im Bad hierdurch betrieben werden. Der Booster unter dem Fahrersitz hatte einen eigenen Lüfter. Der war im Vergleich eher leise. Off topic: Gibt es einen besonderen Trick Fotos vom Handy aus hochzuladen, weil das bei mir nicht funktioniert.
bei mich auch nicht, ich schick sie per Email an den Computer, von dort aus gehts. Hab die Frage mal an die Admins gepostet. Nach einigen heftigen Winterurlauben im Carado mit der Truma, und jetzt den ersten mit der Alde kann ich folgendes berichten: Die Truma war wesentlich schneller auf Temperatur, erheblich lauter und die Wärme ist nicht so behaglich durch die meist falsch positionierten Ausströmer. Wird aber vermutlich am Doppelboden liegen, wie behaglich es mit einem Truma beheiztem Doppelboden ist kann ich nicht sagen, sollte aber kein unendlich großer Unterschied sein. Erfroren sind wir mit beiden nicht, Gas haben auch beide gebraucht. Was für mich wichtiger wäre: Schlafraum und Wohnraum getrennt regelbar, egal mit welchem System. Hallo In meinem Mobil sind jetzt beide Systeme verbaut , ganz neu jetzt die Alde. Es sieht aus als würde die Truma jetzt arbeitslos... Gruß Archie Alde nachgerüstet?? WoW, stell ich mir ganz schön aufwendig vor. Wie und wo hast du alle Leitungen und Konvektoren verbaut? Welches System übernimmt jetzt die Warmwasserbereitung? Beide?
Hallo Nein , nicht so ganz .Es war eine Primus Wasserheizung installiert , für die es keine Ersatzteile mehr gibt. Deshalb waren die Rohre im Doppelboden und die Heizkörper bereits drin. Primus wurde damals von Alde übernommen und abgewickelt ..... so wie das häufig passiert wurde dann auch der Support eingestellt.Im Prinzip sind die Systeme aber vergleichbar. Warmwasser macht jetzt die Alde. Gruß Archie Ich komme gerade aus einem 10-tägigen Urlaub (Kitzbühel). Die Temperaturen schwankten zwischen +5 Grad am Tag und -8 Grad in der Nacht. Habe meine Aldeheizung durchlaufen lassen. Tagsüber mit 21 Grad, Nachtabsenkung 18 Grad. Perfekt, ich möchte keine andere Heizung mehr, da fast geräuschlos und angenehm gleichmäßig temperiert. Der Verbrauch lag bei 3,5 Flaschen Gas ohne elektr. Unterstützung. Viele Grüße Carsten
Ist auch meine Erfahrung vom Verbrauch her... bei winterlichen Temperaturen reicht eine Flasche Gas 3 Tage. Heizung läuft durch und ist per nachgerüstetem Thermostat nachts automatisch abgesenkt. LG Peter Moin, ich hatte bis jetzt nur Truma und war zufrieden, aber ich hatte jetzt beim neuen Adria auch die Wahl ob Truma oder Alde. Der Preisunterschied ist ja schon :nein: und wenn man einen 3,5t Womo hätte haben wollen wäre das Mehrgewicht ja auch noch zu :gruebel: bedenken. Entscheidend war aber das es In meiner Einrichtungsfarbe die Alde nur ohne Fußbodenerwärmung :nein: , ohne Motorwärmetauscher :nein: und ohne Abwassertankheizung :nein: gab. Die Fußbodenerwärmung hätte mich glatt zur Alde verleitet :ja: , aber so habe ich mich für Truma entschieden, da kann ich mir die Ausströmer auf die Füße richten :ja: . Ich betreibe keinen Wintersport und werde wohl im Winter eher nach Spanien :autofahren: fahren, dafür reicht dann die Truma allemal. :ja: Tja, so hat halt jeder seine eigenen und auch für ihn richtigen Argumente für die jeweilige Lösung. Was mich aber etwas überraschen würde, wenn Adria die Alde zwar einbaut, aber die Abwassertankheizung nicht automatisch auch. Das würde eigentlich recht wenig Sinn machen. Bei den anderen Sachen (Fussbodenerwärmung und Motorwärmetauscher) mag das gegen Aufpreis verständlich sein (aber warum nicht bei jedem Holzdekor?), aber eine Alde ohne beheizbaren Awassertank ?? Tom Hat mich auch gewundert, aber die technischen Daten im i-net sind wohl allgemein mit Vorsicht zu genießen. Der Unterschied im Design liegt an Sonic Plus oder Sonic Supreme mit Doppelboden. Beim Sonic Plus gibt's Truma mit beheizbarem Tank serienmäßig, als Extra gibt es Alde, aber da steht nichts von beheizbarem Tank. Beim Supreme kann man Fußbodenerwärmung dazu ordern und der beheizbare Tank steht als Extra in den Daten. Dafür gibt es den Supreme nur mit weißen :mrgreen: Fachklappen. Wir hatten vorher Truma (Combi 4) und jetzt die Alde 3010. Beide Mobile mit Doppelboden, winterfest etc. Zu den Vorteilen der Alde ist eigentlich alles gesagt. Aber: Die Alde muss man bedienen können! Die Standard-Heizfunktion (mit und ohne Strom) geht ja noch. Aber gerade das Zusammenspiel von Motorwärmetauscher, Motorumwälzpumpe und Heizungsthermostat muss man sich grundlegend vor Augen führen um zu wissen was man tut. Erklärt das mal euren Frauen und Kindern... Die Truma ist da einfacher: Knubbel drehen, fertig.
Den Knubbel kannst du für die 3010 auch haben! 
Ja. Aber das Zusammenspiel von Motorwärmetauscher, Motorumwälzpumpe und "Knubbel" bleibt prinzipiell gleich. Kern meiner Aussage ist ja, dass man die Umwälzpumpe im Heizungskreislauf anschalten muss, um die Wärme über den Wärmetauscher auch nutzbar zu machen. Im Touch-Bedienteil kann man die Pumpe wenigstens manuell einschalten, beim "alten" Bedeinteil geht nichtmal das. Da muss man - wie beim Touchpanel sonst auch - die Raumtemperatur höher als die aktuelle Ist-Temperatur einstellen, damit die Pumpe anspringt... Und genau dieses Zusammenspiel überfordert viele schon.
Ich musste noch bei keiner Alde die Umwälzpumpe seperat einschalten. Die war thermostatgesteuert immer automatisch an wenn die Heizung angestellt wurde! |
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