Sag beim Abschied leise Servus .. dachte ich als ich vom Hof fuhr und meinen Knaus vansation zurück lies ..nicht mal 2 Jahre hat er bei mir geschafft … aber die Trauer währt nur kurz… Freitag hole ich den Neuen
Und warum das Ganze ..
Der ti wurde mal gewählt weil er doch mehr Platz hatte als der 640 boxstar .. aber eben noch kompakt war . Letztlich störte uns aber doch der kastenwagengrundriss mit der Dusche direkt an der dinette .
Und wegen dem Moped mussten wir dann doch auflasten . Dann kann man auch gleich ne Nummer größer werden .. auf der Cmt haben wir uns dann auch Morelo , Phoenix und Concorde angeschaut … ja geil .. aber diese Dimensionen … also nicht nur finanziell auch räumlich .. nein das ist mir doch zu viel
Ein integrierter sollte es diesmal werden.. mir war das fahrerhaus trotz Hindermann zu kalt
Und so wurde es am Ende ein Hymer BMCI 680 .. mit 300 ah Lithium , Klima,1800 w wechselrichter,tv ohne sat, aldeheizung, Zentralverriegelung , led , und Leder .
Ich bin gespannt ..
bye bye manni
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Wieder mal was Neues 1, 2
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Glückwunsch zum Neuen… Der Abschied von hnserem Knaus war etwas unrühmlicher, muss ich aktuell aber noch drüber schweigen…. da kommt noch ein Rattenschwanz nach :roll: . Integriert hat einfach was. Wohnkomfort, Raumgefühl….
Wir waren auch oft in der Werkstatt .. nix schlimmes , und Autohaus Frey hat das auch immer gut behoben.. aber Knaus ist echt schwierig .. man wartet Wochen auf teile.. der MAN war top .. aber Knaus mag ich keinen mehr… mit ein Grund warum der gegen Ende der Garantie weg musste
Viel Spass mit dem Neuen, wir sind vom Vollintegrierten weg zum Alkoven weil....vorne entweder kalt, dunkel (mit Aussenhülle) oder beides.... Glückwunsch, der Grundriss ist echt super, ich liebäugle immer mit einen Dethleffs i6. Moin, die Neuerwerbung ist natürlich ein anderes Kaliber als der KNAUS VAN TI, sowohl von der Konzeption, als auch vom Raumangebot sowie dem Kaufpreis. Ich bin immer wieder erstaunt, welchen finanziellen Stellenwert unser Hobby einnimmt. Viel Spaß mit dem Hymer. Grüße aus NI
ICH AUCH .. Ja das ist dann das Abwägen .. wie lange lebe ich noch .. gönn ich mir halt mal was .. Wegen der Hunde ist eine alternative Reiseform kaum möglich .. und am Ende ist es ne Frage des HABENWOLLENS Rational ist das nicht .. schon gar nicht wenn man noch weiter hoch schaut .. auch ein MORElO war angepeilt . Ich sehe immerwieder traumhafte Ferienhäuser .. gar nicht so viel teurer als ein CP in der Saison .. aber letztlich sind wir eben dem mobilen Reisen verfallen .. mit allen vor und Nachteilen Aber am Ende ist es doch so mit allen Hoppys .. meine Harley hab ich letztes Jahr 500 km bewegt .. Lohnt das ? Mein Cousin besitzt 5 Oldtimer …und nen PORSCHE Turbo .. mit dem kann man eigentlich nur über Autos reden .. bei dem nimmt das Hobby Auto noch einen ganz anderen Stellenwert ein .. ich würde sagen .. prägt seine Persönlichkeit .. und so ist es mit Der Jagd, Mit Pferden, Sport, Mode Kunst , Kultur usw … Die Japaner perfektionieren die Hingabe an eine Aufgabe mit dem Begriff IKIGAI … gibts ein gutes Buch drüber .. die Hälfte hab ich gelesen .. die andere frass mein Hund … noch so eine Beziehung die mehr Raum einnimmt als die Logik gestattet Schönes Wochenende noch .. Ich geh jetzt Mandeln gucken … Hallo, also ich bzw. wir sind mit unserem Knaus zufrieden. Wir haben ein ganz anderes Problem. Über 70 gehen die gesundheitlichen Problemchen los. Meine Frau kann nicht mehr Fahrrad fahren (kaputtes Kniegelenk) und ich kann nicht mehr weit laufen, da ist dann vor allem bergauf, die Luft alle. Wir sind am Überlegen zurück zu den Anfängen zu kommen, und das war ein Wohnwagen oder neudeutsch Caravan. Inzwischen wird man auch auf vielen Stellplätzen mit einem Gespann geduldet. Und auf dem CP oder STP hängt man ab, sichert den Wohnwagen und fährt mit dem PKW in die Innenstadt oder zu Sehenswürdigkeiten, wo du mit keinem Wohnmobil hin kommst. MfG BaSi1510
... dann werde ich mich mal mit der japanischen Lebenskunst/Lebensweisheit auseinandersetzen! Grüße aus NI Na das nennen ich mal eine Reise. Vom 640er Boxstar über TI zu diesem VI..... ;D Ha … ich kann sogar mit einem verjüngungsversuch aufwarten .. ocean allrad mit alles .. knapp 100 riesen .. aber da war der hausfrieden geknickt
Wenns nur die üblichen Mängel gewesen wäre... nach dem der Sachverständige da war, war klar, dass es sich um einen wirtschaftlichen UND technischen Totalschaden handelt..... Wir waren begeistert! Das gute Stück war 3,5 Jahre alt.... Nun .. das Womo steht vorm Haus.. meine Müllboxen mussten weichen .. aber gut Und wer hat’s gesagt .. jedem neuen wohnt ein Zauber inne ? .. na ja .. nach einigen schlaflosen Nächten und dem Einräumen bin ich eher erschöpft Versicherung bestätigt . Air crid geklebt ,, angles mort auch drauf , Hymer App hat geklappt .. 100 unbedingt Wichtige Sachen auf Amazon bestellt , Das Womo ist eingeräumt , die Kaffeemaschine mit extra starkem Klettband gesichert , der Radträger montiert .. und da Rad passt gerade so rein Jetzt kauf ich ein neues großes Womo .. aber durch die schicke Verschlankung an der Basis ist die Garage am Boden gerade mal 180 breit .. ok oben wird es weiter .. aaaber meinen mopedträger muss ich 20 cm kürzen .. na gut .. die DAX passt rein .. aaaber die Garage hat ne Fußbodenheizung .. iss nix mit bohren .. muss ich kleben .. oder wieder mit Klett arbeiten .. das ist das kleinere Problem .. was mir Sorgen bereitet ist die Abspannung an den seitlichen Zurrschienen .. soweit ich das sehe ist die nur mit Spax verschraubt .. gibt es da Erfahrungen ob das hält ?? Ich hab keine Sat .. streame mit TP link und o2 karte mit 280 Gb .. funzt .. aber da muss ich noch ran ..auch dvbt2 scheint zu laufen .. Ich glaub heut schlaf ich mal Hallo, schönes Wohnmobil und das alles mit 3,5t zGG, hast du es schon fahrfertig mit allem drumm und drann und drinn gewogen? Hallo Wie kommst du auf 3,5 t Der hat 4,5 Und wiegen steh auch auf dem Plan .. im wesentlichen wegen der hinterachse Immerhin sind da 180 l wasser gelagert .. und dann noch die dax mit 105 kg
Dann is ja gut, hab einfach unter "Hymer BMCI 680" gegoogelt und da stand was von 3,5t. Echt schön, ist die Sitzgruppe echtes Leder oder Kunstleder? Ich wünsche euch viel Spaß mit dem neuen Mobil und allzeit gute und schöne Reisen!
Glückwunsch! Tip für die Verstauung der Tische du hast dieselbe Garagenaufteilung wie wir im MCT680 Tische sind von Fritz Berger ein kleiner und ein großer passen perfekt davor. Vor die Regale guckst du hier: Beste Gruesse Bernd
B-MCT680 mit Motorroller 140kg und 180l Wasser reisefertig voll beladen. HA 2300 VA 1650kg auf einer genauen Industriewaage in der Nähe. Und ich hab Hydraulikstützen und das Aggregat ist in der Garage. Du solltest hinten keine Probleme bekommen - außer du stapelst Bierkästen bis unter die Decke :mrgreen: Beste Gruesse Bernd Moin, herzlich Glückwunsch zum Hymer. Das ist ein solider Integrierter wie einige andere Integrierte auch! Grüße aus NI Herzlichen Glückwunsch zum "Neuen" und allzeit euch eine gute Fahrt. Der Parkplatz vor dem Haus ist doch in Ordnung - so könnt ihr beruhigt schlafen, wenn das Wohnmobil am Haus steht. So .. wir sind dann mal auf Jungfernfahrt … und können einen ersten Eindruck übermitteln Der Integrierte b mci 680 ist knapp 10 cm breiter als unser Knaus Ti .. das aber bis ganz vorne .. das mach das Ganze doch etwas unhandlicher .. gerade in den Radien .. verbunden mit 4,20 m Radstand gegen 3,5. und einer Länge von 7,4 zu 6,9 beim vansation ist der HYMER doch wesentlich weniger handlich. .. und man fährt mit mehr Respekt bei Gegenverkehr von LKW .. denn deren Spiegel klappen ein .. ich fürchte die Fühler vom HYMER sind fest .. also mit etwas Respekt auf den ersten 1000 km nach Port Grimaud . Insbesondere an der Payage , , abschnallen , Armlehne hoch .. und weeeiiit rauslehnen . Ich denke unsere etwas unbekümmerte Routenwahl auf Reisen wird sichetwas ändern Dafür fährt der HYMER sehr entspannt , federt gut ,liegt dabei fett auf der Straße ,auch die Verkehrshindernisse schluckt er gut ist super leise .. fühlt sich bisschen an wie im Reisebus . Der Motor hält sich zurück , und wird nur etwas brummig wenn am berg im hohen Gang Leistung gefordert wird .. was mir auffällt ist , dass der Wandler sich nicht so quält wie im MAN von Knaus Unser Durchschnittsverbrauch lag nun unter 10 l .. aber wir sind auch langsam gefahren .. meist hinter LKW oder Bus .. der MAN NAHM 1,5 L MEHR Das berühmte mbux enttäuscht etwas .. denn eine Warnung vom Tempolimit fehlt .. und ganz bin ich damit noch nicht durch .. Mercedes me … was ist das .. und Bluetooth kann man ausschalten ?ß gibt da nen Schalter .. ansonsten .. schönes Mäusekino .. mit touchpad am Lenkrad .. ja in Leder .. geil .. so auch die Sitze .. kommt man ins Womo .. riecht es nach Leder .. ich mag das .. und man sitzt echt gut .. auch ohne lordosen und Sitzheizung Was ich nicht mag … na ja HYMER kämpft wohl auch etwas mit seiner Elektrik .. das Licht im Bad geht nur mit der App oder am Paneel an .. das wiederum zeigt nur sporadisch die Batterien an , und der Kontakt zu App funzt auch nicht .. in teilen ist die aber nutzbar Der Tisch .. stößt bei der Fahrt an den Fahrersitz .. da hätte ich gerne mehr Platz Die bettverbreiterung hat ne harte Kante am Einstieg .. man muss also die Treppe nutzen ..ist die aber draus .. muss man sich schlank machen um die Bad Tür zu öffnen Die Verklemmung der duschpendeltüren .. ist oben scharf wie ein Messer .. soll ein duschabzieher sein .. dafür taugt das aber nicht .. zu hart .. ich werde das modifizieren Wir haben kein Sat .. sondern streamen .. o2karte mit 280 gab sei dank , mit dem günstigen tp link .. klappt super .. dabei genügt uns eigentlich das iPad Pro föllig .. zdf App, waipu ntv arte , ard .. dazu Amazon Prime und YouTube genügt uns . Im Auto ist ein 32 Zoll tv verbaut. .. Zuhause liefert der hervorragendes dvbt2 und obige Apps laufen auch .. alles gut .. also für uns aber unnötig .. nie mehr sat Und wir haben 400 ah Batterie .. kein Solar .. mal sehn ob ich das aufrüste ..dazu ein wechselrichter mit Vorrangschaltung verbaut … Soweit so gut .. heute am cp 4 a Strom genommen .. schmeißt der Kaffee Automat natürlich die Sicherung raus .. also auf 10 ah aufgerüstet .. na ja .. für 9 Euro muss ich viel Kaffee trinken. .. hätte ich das konfiguriert , dann wäre da ein einfacher wechselrichter mit einer Steckdose drin , an dem dann die Maschine hängt .. egal .. iss halt so Klima haben wir auch .. einmal probiert .. scheint leiser als die domestic … und hängt prima an der App .. schaltet alles automatisch Aldeheizung .. super .. mit bis zu 3 kw elektrisch .. regelbar , 2, 2, 3 kw -.aaaber kein frostwöchter .. kaum zu glauben .. das lasse ich nachrüsten 180 l Wasser und 150 l Abwasser machen einige Tage autark .. super .. aber das Wc .. tatsächlich ne einfache tetford Chemie Toilette .. ich möchte gerne ne clesana.. meine Freundin mag aber nicht in Tüten machen .. hm Das Raumbad ist toll .. große Dusche, viele Spiegel , 2 Dachluken . Prima Betten lang genug , mit Froli , und dicken Matratzen Und sehr vie Stauraum .. in klappen , Keller , Garage .. Scooter und Moped dabei .. alternativ 2 Räder .. Ach ja .. Mopedträger und Kaffeemaschine mit klettband gesichert .. hält super So .. wie gesagt ein erster Eindruck … will ich aber damit nach England ? Ich weiß nicht .. üben .. üben
Hallo, Sind mit sicherheit nicht fest, sollte man sowieso beim Parken an der Strasse einklappen. Zu den anderen Sachen, die dir (negativ) aufgefallen sind, kann man nur sagen "Augen auf beim WoMo-Kauf". Wünsche euch trotzdem allzeit gute Fahrt und schöne Reisen, auch nach England. Wo Licht ist , da ist auch schatten ..ich wollte halt positive und weniger gute Erfahrungen darstellen .. in Summe überzeugt die Kiste .. wollte auch die diskussion aktueller Themen noch aufnehmen .. tv , wechselrichter usw ui ui ui Wir kommen ja auch von Knaus… 7m, aber der Aufbau war auch schon so breit wie der vom Pilote, vorne aber immer noch der TI. Ich bin jetzt noch mehr gespannt auf das Fahren mit dem 7,50m Schiff VI
Dreh den Tisch mal um 180 Grad so nutzen wir ihn passt irgendwie viel besser und er läßt sich weiter nach hinten schieben. Bettverbreiterung haben wir uns selber gemacht so brauchen wir die Treppe nicht, vielleicht eine Idee? Zum Fahren, die 4,2m Radstand haben halt Vor- und Nachteile. Vorteil er nickt viel weniger und liegt ruhig auf der Straße - Länge läuft wie der Schiffsbauer sagt. Nachteil in Spitzkehren und um enge Kurven muß man echt ausholen um nicht über die Curbs zu räubern. Beste Gruesse Bernd An die Größe gewöhnt man sich ganz schnell, dauert bei mir immer so um die 30 Minuten nach der Abfahrt. Das sind ja keine Bus oder LKW Ausmaße und mit 7,4m kommst du auf alle Plätze ohne XXL Status. Der Komfort und Platzgewinn dagegen ist unbezahlbar, ich könnte z.B. nie mehr auf eine große Garage verzichten. Du wirst merken: Größer geht immer, war bei uns genauso. Wenn man erstmal angefixt ist… Ja aber … vor 3 Jahren fuhr ich noch t6.1 ocean :-)
Ich fuhr jahrezehntelang T2, T4 mit Hub und Schlafdach :wink: Jetzt genießen wir den Komfort im MCT680 die Reise wird halt etwas entspannter und langsamer. Beste Gruesse Bernd
Der ist fa PKW Größe. Der T6 ist <= wie ein A6 (-: Glaub mir, je öfter du fährst desto souveräner wird das. 7,4m ist ja nicht wirklich gewaltig. Der Überhang ist ja auf Plätzen auch leicht handelbar: erst einschlagen wenn die Hinterachse auf gleicher Höhe ist. Ich war auf den engsten Plätzen in Italien, kaum Probleme außer das man langsamer rangiert und etwas mehr korrigieren muss. Man kommt halt manchmal nicht überall im ersten Zug hin. Ja ..das ist ja was ich meine .. man fährt anders .erstens . langsamer und dann hält man lieber einmal mehr wenn es eng wird … etwas Respekt hätte ich bei einer Reise nach England .. da erinnere ich mich noch an meine tour 2006 mit 7 m Alkoven mit rollerträger hinten dran .. also gleiche Dimensionen..und das hat mich damals schon gefordert Ich komme im WoMo immer in so einen chill Modus beim fahren. Irgendwie alles entspannt und kein Zeitdruck mehr. Je größer das WoMo wurde desto mehr gechillt
Zurecht wie ich meine Etwas ausserhalb von London hatte ich schon immer Probleme selbst mit meinem Touareg auf den extrem schmalen Verbindungsstraßen. Zumal die Hecken oft nicht beschnitten sind und in die Straße wuchern bzw. sie sind gesäumt von Steinmauereinfassungen. Ausweichen ist da teils gar nicht möglich. Deswegen ist UK für mich keine Option mit dem MCT Beste Gruesse Bernd
Naja, das ist auf den meisten italienischen Landstrassen nicht anders, vor allem um den Gardasee. Von den Ortsdurchfahrten fange ich gar nicht erst an. Aber: geht alles. Wir sind mal nach Salten aufs Hochplateau, die Strassen waren dermassen eng, steil und engkurvig das ich dachte da kann kein WoMo wirklich hoch (in D wäre es ein Radweg) . Als ich den ersten Bus sah war ich aber wieder entspannt. Oben angekommen wurde man mit einem Traumplatz belohnt. Seit der Tour ist mir kein Weg zu eng.
Wir waren mit dem PKW so wohl schon in England als auch in Italien…. Da lässt sich in Italien für unser Empfinden aber doch schon viel besser fahren! In England gehts schon manchmal sehr eng zu, schmale Strasse und links und rechts ne 2m hohe Hecke…. In Italien sind es meist Bäume und enge Kehren die mich fordern. Die wachsen oft auf die Strasse und die deutsche 4 m Regel gibts da nicht.. . Eine Mauer stört mich eher nicht. Zu eng ist alles unter 2,6 m Breite
Ich bin gespannt wir planen eine Woche Toskana Ende April/Anfang Mai. Toskana war ich leider noch nicht. Ich kenne es nur von den Landstrassen um den Gardasee. Wird manchmal schon eng, aber alles machbar. Mit den 7,4 m des TE kein Problem auch wenns kein KaWa ist. Mit 9m und 3,5m Höhe muss man nur etwas vorausschauender fahren, aber alles machbar. Ich sage jetzt den besagten Spruch mit der Müllabfuhr nicht…… Hallo, Kommt doch wieder mal zum Thema "Wieder mal was Neues" zurück, oder macht ein neues Thema "Ich traue mich nicht auf engen Straßen fahren" auf. Die Länge hindert am wenigsten Mit der höhe bin ich mit 295 ja noch moderat unterwegs .. mit dem Alkoven musste man schon auf balkone und verkehrsschilder achten .. insbesondere bei schrägerFahrbahn DasWesenliche erscheint mir die Breite 230 st ja noch ok .. aber meines wissens sind die rückspiegel nicht einklappbar .. ..: Wir mussten einmal in Norwegen beide Seitenspiegel einklappen, sonst wäre ein Motorradfahrer nicht vorbei gekommen Also .. Update .. der Tisch um 180nGrad gedreht bringt beim Fahren die wesentlichen cm .. danke für den Tipp Bernd Auch die bettverbreiterung ohne den Plastik Unterteil gefällt mit 2 Mittlerweile kehrt etwas Routine beim fahren in der Provence ein .. aber bei jedem entgegenkommenden LKW halte ich die Luft an Dafür funktioniert jetzt die Hymer App, die Mercedes App und die Lichtschalter Was nicht funktioniert ist der Ladebooster .. beim Fahren kommt nix an .. aber dank 400 ah Batteriekapazität genügt es einmal die Woche auf einen Cp zu gehen . Wir sind echt erfreut wie leise der Hymer ist .. nix rappelt , die Dusche ist super .. und die Wasservorräte gigantisch ..die Aldeheizung ist ein Traum , und die Möglichkeit elektrisch zu heizen spart echt viel Gas … Camping in der Vorsaison kostet etwa 25 Euro ink Hunde und Strom .. was will man mehr Nachrüsten werde ich eine clesana .. das Auto ist auch ohne Solar eine Woche autark .. wenn nicht die Kassette auf 2 Tage beschränken würde .. ich bin es leid nach entsorgungen zu suchen .. was hier in Südfrankreich ja noch einfach geht ist woanders schon schwieriger Dann soll noch Solar drauf , derLadebooster muss gecheckt werden .. da kommt nix , und die Diesel Standheizung vom Mercedes möchte ich freischalten lassen für Winterurlaube .. denn 2 alugastankflaschen sind auch mal schnell leer Ist es normal dass nur ein Keil zur Sicherung dabei ist ? Rethorische Frage ..nutzt eh niemand
Hallo, ein Unterlegkeil bei Kraftfahrzeugen – ausgenommen Gleiskettenfahrzeuge – mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 4 t, zwei Unterlegkeile bei drei- und mehrachsigen Fahrzeugen (§41 StVZO) Weiterhin gute Reise. Danke oliver Hallo Buran, herzlichen Glückwunsch zum neuen MCI 680. Unser MCT 680 ist ja hinter den Vordersitzen gleich und wir sind nach nunmehr über 2 Jahren mit dem Fahrzeug zufrieden und würden Ihn wohl auch wieder kaufen. Deine genannten kleinen Mängel kann ich so bestätigen. Wir haben direkt auf die Clesana umgerüstet- war bisher die größte Verbesserung am Fahrzeug. Nervig war bei uns dass zu Beginn immer die Kunststoffabdeckungen der Leuchten in Bad und Dusche abfielen - bis ich es schließlich mit etwas Kleber fixiert habe. Die ausklappbare Treppe zum Bett habe ich ganz ausgebaut. Die behindert tatsächlich im ausgeklappten Zustand den Zugang zum Bad. In dem leeren Fach sammeln wir nun unsere Schmutzwäsche. Zudem wären 2 Schiebetüren erheblich besser als die Tür und der halbe Vorhang. Das hätte vom Werk auch einfach umgesetzt werden können. Etwas aufwendiger war der Einbau zusätzlicher Lichtschalter am Kopfteil vom Bett und das notwendige umklemmen mit zusätzlichen Leitungen damit man das Licht auch vom Kopfende aus schalten kann - dass geht bei Euch aber ja per App. Hinten haben wir noch einen zweiten TV montiert sowie einen 4G Router mit Außenantenne zur vorhandenen Schüssel. Unglücklich finde ich nach wie vor den TV am Türeingang links. Den finde ich im gedrehten Zustand irgendwie immer im Weg. Auch dass das Fliegengitter an der Aufbautür bei zufliegender Tür (der serienmäßige Türstopper taugt nichts) beschädigt werden kann ist ein Problem welches unverständlicherweise viele Wohnmobile haben. Ich habe in den Türstopper einfach ein kleines Loch gebohrt und kann bei Bedarf einen Stift zur Verriegelung durchstecken - nun gibt es auch bei einer starken Nordseebriese keine zufliegende Tür mehr. Das oft gelobte MBUX finde ich auch nicht überwältigend - die Navigation in unseren BMW PKW finde ich erheblich besser - ist aber sicher auch Geschmacksache. Dass war jetzt viel Gemecker, aber wir mußten bei jedem Wohnmobil auch Kompromisse eingehen. Den Hymer haben wir inzwischen weitgehend auf unsere Bedürfnisse anpassen können und sind zufrieden. Der Aufbau, Möbel usw. sind grundsätzlich solide und wir haben bisher nur wenige Kleinigkeiten bemängeln müssen. Der Sprinter in Kombi mit dem SLC Chassis macht immer wieder Spaß zu fahren und der Motor - wenn auch nur 4 Zylinder- mit 170 PS und Automatik passt wunderbar. Ihr werdet sicher viel Freude mit Eurem MCI 680 haben. VG Egbert. |
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