KraftfahrzeugSteuerErhöhung für Wohnmobile 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 54

skylape hat geschrieben:mail von Heute:

IV A 5 - S 6000 - 78/05

Berlin, 4. Februar 2005

Sehr geehrter Herr Fischer,

mit Ihrer elektronischen Post vom 3. Februar 2005 haben Sie sich in einer kraftfahrzeugsteuerlichen Angelegenheit an die Bundesregierung gewandt. Ihr Schreiben wurde dem Bundesministerium der Finanzen zugeleitet.
...

... und ich habe von eben diesen gerade meine Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr Schulze,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 2. Februar 2005 an die Bundesregierung. Die Nachricht wurde an das Bundesministerium der Finanzen weitergeleitet.

Die Abschaffung des Kraftfahrzeugsteuerprivilegs für Geländewagen und Wohnmobile zum 1. Mai 2005 ist unter dem Link der wohnmobilforum.de richtig dargestellt. Die Rechtslage ist die, dass derzeit die Kraftfahrzeugsteuer für alle Pkw mit Hubkolbenmotor nach Emissionsverhalten und Hubraum, für "andere Fahrzeuge" bis 3,5 t verkehrsrechtlich zulässiges Gesamtgewicht nach Gesamtgewicht bemessen wird.

Nur bei Kfz, die aufgrund ihrer Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt sind, wahlweise vorwiegend der Beförderung von bis zu 8 Personen (außer Fahrer) oder vorwiegend dem Transport von Gütern zu dienen, besteht die Besonderheit, dass sie kraftfahrzeugsteuerlich bis 2,8 t verkehrsrechtlich zulässiges Gesamtgewicht als "Pkw" und darüber als "andere Fahrzeuge" gelten, die wie leichte Nutzfahrzeuge besteuert werden. Dies betrifft neben Geländewagen und so genannten SUV auch Großraumlimousinen/VANs sowie Wohn- und Büromobile. Dies geht auf gefestigte Finanzrechtsprechung zurück, die vor allem den § 23 Abs. 6a der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) heranzieht.

Der Bundesrat hat am 24. September 2004 der Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO im Rahmen der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO zugestimmt. Damit wird eine quasi automatische kraftfahrzeugsteuerliche Behandlung als "andere Fahrzeuge" in der Folge der verkehrsrechtlichen Beurteilung von schweren Geländewagen usw. künftig - auch für bereits zugelassene Fahrzeuge - nicht mehr möglich sein.

Die Aufhebung soll 6 Monate nach der noch erforderlichen Verkündung der Verordnung in Kraft treten.

Da die Kraftfahrzeugsteuer eine so genannte Ländersteuer ist, ist es Sache der Länder, in dieser Zeit über die diesbezüglichen Folgerungen zu entscheiden. Zwischen den Ländern wird derzeit ein Gesetzentwurf zur Kfz-Steuer abgestimmt. Die Länder haben diesen Entwurf noch nicht in den Bundesrat eingebracht.

Ich stelle Ihnen frei, sich mit Ihrem Anliegen an das für Sie zuständige
Finanzministerium des Landes Nordrhein-Westfalen
Jägerhofstr. 6
40479 Düsseldorf
E-Mail: mailto:[bitte keine Mailadressen posten]
zu wenden.

Mit freundlichen n
Regina Harneit
Bundesministerium der Finanzen
- Leitungsstab -
Bürgerangelegenheiten

Telefon: 01888 682 3838
Fax: 01888 682 88 3838
E-Mail: mailto:[bitte keine Mailadressen posten]

Macht mich nicht wirklich glücklicher, die Antwort.
Ich habe mich jetzt, wie vorgeschlagen an das Finanzministerium des Landes Nordrhein-Westfalen gewendet.... Mal sehen, was daraus wird.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo Suelzlaber,

meine persönliche Strategie geht dahin:
Mein Bürofahrzeug wird zum PKW.
Die Finanzämter müssen zur Beurteilung PKW/LKW das Verhältniss
der Ladefläche zur Fläche der Personenbeförderung gemäß der
BGH-Urteile zugrunde legen.Mein Auto hat dann nur 2 Sitzplätze
und 2,3 m Ladefläche.Nix is mit "Teuer-Steuer".
Das kann aber wohl nicht die allgemeine Ungerechtigkeit der Regelung kippen.
Der erneute Festeinbau der Möbel führt zum erlöschen der
Betriebserlaubniss,weil der Fahrzeugcharakter verändert ist,
und damit zur Steuerhinterziehung.
Natürlich nur bei einer Kontrolle,aber das wird dann erst richtig eklig.
aus Berlin

Antwort auf meinen Protest!

Sehr geehrter Herr Reus,

vielen Dank für Ihre E-Mail an den Bundeskanzler, Herrn Gerhard Schröder. Die Nachricht wurde an das Bundesministerium der Finanzen weitergeleitet.

Hinsichtlich der Abschaffung des Kraftfahrzeugsteuerprivilegs für Geländewagen und Wohnmobile zum 1. Mai 2005 erlaube ich mir, Ihnen die Rechtslage darzustellen. Derzeit wird die Kraftfahrzeugsteuer für alle Pkw mit Hubkolbenmotor nach Emissionsverhalten und Hubraum, für "andere Fahrzeuge" bis 3,5 t verkehrsrechtlich zulässiges Gesamtgewicht nach Gesamtgewicht bemessen.

Nur bei Kfz, die aufgrund ihrer Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt sind, wahlweise vorwiegend der Beförderung von bis zu 8 Personen (außer Fahrer) oder vorwiegend dem Transport von Gütern zu dienen, besteht die Besonderheit, dass sie kraftfahrzeugsteuerlich bis 2,8 t verkehrsrechtlich zulässiges Gesamtgewicht als "Pkw" und darüber als "andere Fahrzeuge" gelten, die wie leichte Nutzfahrzeuge besteuert werden. Dies betrifft neben Geländewagen und so genannten SUV auch Großraumlimousinen/VANs sowie Wohn- und Büromobile. Dies geht auf gefestigte Finanzrechtsprechung zurück, die vor allem den § 23 Abs. 6a der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) heranzieht.

Der Bundesrat hat am 24. September 2004 der Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO im Rahmen der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO zugestimmt. Damit wird eine quasi automatische kraftfahrzeugsteuerliche Behandlung als "andere Fahrzeuge" in der Folge der verkehrsrechtlichen Beurteilung von schweren Geländewagen usw. künftig - auch für bereits zugelassene Fahrzeuge - nicht mehr möglich sein.

Die Aufhebung soll 6 Monate nach der noch erforderlichen Verkündung der Verordnung in Kraft treten.

Da die Kraftfahrzeugsteuer eine so genannte Ländersteuer ist, ist es Sache der Länder, in dieser Zeit über die diesbezüglichen Folgerungen zu entscheiden. Zwischen den Ländern wird derzeit ein Gesetzentwurf zur Kfz-Steuer abgestimmt. Die Länder haben diesen Entwurf noch nicht in den Bundesrat eingebracht.

Ich stelle Ihnen frei, sich mit Ihrem Anliegen an das für Sie zuständige
Hessisches Ministerium der Finanzen
Postfach 3180
65021 Wiesbaden
E-Mail: mailto:[bitte keine Mailadressen posten]
zu wenden.

Mit freundlichen n
Regina Harneit
Bundesministerium der Finanzen
- Leitungsstab -
Bürgerangelegenheiten

Telefon: 01888 682 3838
Fax: 01888 682 88 3838
E-Mail: mailto:[bitte keine Mailadressen posten]

Da bedeutet so viel, dass das Womofahren mal wieder teurer wird :!: Die da oben brauchen doch nur einen Grund, um mal wieder die Steuern erhöhen zu können.

Da das Womo sowieso Luxus ist, kann man natürlich auch "etwas mehr" verlangen :cry:

Womoede

Aus dieser Mail vom "Ministerium für Finanzen" geht doch eindeutig hervor,
dass eine Änderung "nur" die WoMo´s bis 3,5 to Gesamtgewicht betrifft.

Dies sind nämlich die sog. "anderen Fahrzeuge".

Auch wenn es mich dann nicht trifft, so ändert es jedoch nichts daran, dass ich bei einer Demo in Berlin dabei sein werde !!! :twisted:

Dann sollten man halt versuchen auf über 3,5t aufzulasten wenn möglich.
Hat auch gleich den Vorteil das man mehr Zuladung hat und nicht so leicht überladen ist.

Schneckle hat geschrieben:Aus dieser Mail vom "Ministerium für Finanzen" geht doch eindeutig hervor,
dass eine Änderung "nur" die WoMo´s bis 3,5 to Gesamtgewicht betrifft.

Dies sind nämlich die sog. "anderen Fahrzeuge".

Auch wenn es mich dann nicht trifft, so ändert es jedoch nichts daran, dass ich bei einer Demo in Berlin dabei sein werde !!! :twisted:

Was glaubst Du, was mit den WOMO's über 3,5 Tonnen geschieht :?: Denke mal an LKW- Maut......................

Na LKW Maut brauchen wir doch hier immoment noch nicht und wenn man durch auflasten die Steuer niedrig behält,dann sind die anderen Konsequenzen doch nicht so schlimm oder.

najaaaa........ beim Ducato könnte ich sicher auflasten, nur darf dann mein Frauchen nicht mehr fahren - bei 3499kg ist bei ihr Schluß :(

Und was mach ich nach dem Auflasten mit meiner Geschwindigkeitsreserve :?: :D
Wolf

aufheben! .... für bessere Zeiten :D

PS: "aufheben" - ich hab da eine wahrhaft salomonische Lösung für all die, die keine PKW Steuern zahlen möchten: wartet einfach 30 Jahre! Dann könnt ihr euch ein H-Kennzeichen holen :D :D

Seht es doch mal so: Wir können das Geld nur einmal ausgeben. Was wir hier mehr bezahlen, müssen ( oder wollen) wir wo anders sparen. Ob das der Wirtschaft hilft :?:

Anstatt über die mögliche Steuererhöhung zu jammer bzw zu schimpfen, oder formaljuristische Deutungsversuche der eventuell kommenen Rechtslage zu unternehmen, sollten wir vielleicht hier ganz sachlich und konstruktiv nach Argumenten gegen eine solche Erhöhung suchen.

Eine sachlich fundierte eMail an die Politik überzeugt sich mehr als Schimpftiraden.

Warum soll/darf die Steuer nicht für Womos erhöht werden?

1.) "Luxus"-Argument entkräften

Viele, vorallem ältere Leute haben sich nicht "schnell mal eben" ein Reisemobil gekauft, um dem Nachbarn die Aussicht zuzuparken. Viele von ihnen haben jahrelang gespart, um im Alter einen verdienten Ruhestand zu geniessen und (kostengünstig!) zu reisen.

Weiterhin gibt es viele, vorallem junge Familien, die ein gebrauchtes, altes Mobil kaufen oder selbst ausbauen, um bezahlbare Urlaube mit den Kindern verbringen zu können. (Förderung der Familie!!!)

Auch gibt es genügend Reisemobilfahrer, die auf einen Urlaub mit dem Womo angewiesen sind, da sie ihre Tiere nur schlecht in den Billigflieger auf Malle bekommen.

2.) Arbeitsplatz-Argument

Hersteller, Händler, Stellplatzbetreiber, Gastronomie usw

3.) vielleicht sogar Mineralölsteuer??

wer nicht fährt, verbraucht auch nicht

4.) Steuergerechtigkeit

warum zahlen Flugzeuge nicht mal Mineralölsteuer, obwohl dort wesentlich mehr umgesetzt wird?


was fällt euch noch ein? Die besten Argumente können wir dann in einer Protestnote zusammenfassen, welche jeder kopieren und versenden kann.

Nasenbär hat geschrieben:Hallo Harald
Vor Allem Dein letzter Satz :gut: :gut: Aber gibt es denn eine Alternative? :?
Ich glaube, es wird nur besser, wenn die auch Arbeitskraft wieder zählt und nicht nur das Kapital. Deshalb, wichtiger als alle Steuer- und Abgabenerhöhungen sind Arbeitsplätze hier bei uns dann kommen die erforderlichen Staatseinnahmen von allein.

Hallo Nasenbär , die typische Antwort der Zauderer ist die Gegenfrage nach einer Alternative !

Wenn Du Dir einen Splitter aus der Hand ziehst, denkst Du dann über Alternativen nach ???

Wählen kann auch heissen abwählen, wenn z.B. alle , denen diese Eskapaden auf den Sack gehen, "Die Autofahrerpartei" oder " Die Grauen" wählen würden, und die etablierten Parteien Angst um ihre Pöstchen bekommen, was meinst Du , wie schnell die wieder UNSERE Interessen vertreten, und nicht die von irgendwelchen Multis, die uns über Bestechungszahlungen fremdregieren !

Die paar Rechte die wir haben, sollten wir doch wirklich einmal nutzen. Seit den 60er Jahren wurden unsere "Bürgerlichen Freiheiten" doch systematisch zusammengekürzt, in erster Linie nur, um den sogenannten Volksvertretern genug Freiraum zu schaffen, damit die ihre Mauschelspielchen durchziehen können.

Schau doch spasseshalber mal unter google nach, mit welcher Begründung in der jungen BRD "Diäten" für Politiker eingeführt wurden ! Die wurden eingeführt, damit Politiker unabhängig sind, und somit unbestechlich. Man wollte es Politikern ersparen, sich durch "Nebenjobs" noch Geld dazu verdienen zu müssen.

Heute werden dieselben Politiker durch diese Nebenjobs bestochen. Warum ? Weil keiner aufpasst und keiner seine Rechte richtig wahrnimmt ! Die einzigen, die immer zielsicher ihre Pflöcke eingerammt haben, waren die, die ihre finanziellen Bedürfnisse in der Politik befriedigt sahen, nicht die mit den Sachargumenten.

Die Ossis (sorry) kann ich da noch am wenigsten verstehen, die haben sich 40 Jahre lang darüber beschwert, dass jede Wahl mit dem üblichen Ergebnis ausgeht und nun gehen die Meisten gar nicht mehr hin .....
(Kein Allgemeinplatz, sondern Ergebnis der letzten statistischen Erhebung über die Wahlbeteiligung in den neuen Bundesländern !)

Und jetzt wird (mit Recht) bemerkt, dass man verarscht wird !
Kein Wunder ! Wenn keiner den Politikern auf die Finger haut , und zwar so, daß es weh tut, dann machen die eben weiter.

Alleine diese Kinderdemos gegen Hartz4 und gegen die Studiengebühr, wie niedlich, da lachen sich Leute wie Schröder und Fischer doch drüber tot, die haben in ihrer Putztruppe früher ganz andere Sachen abgezogen !

Und Du fragst nach einer Alternative ! Du bist die Alternative , wenn Du Deinen Wahlzettel in der Hand hältst und dann was anderes ankreuzt, als beim letzten Mal. Wenn das alle machen, dann wirst Du mal sehen , wie den Herren das arrogante Grinsen aus dem Gesicht fallen wird !
Und dann werden sie wieder ankommen mit ihrer Rose , und um Deine Stimme betteln, und dann können wir ihnen wieder sagen, was wir von ihnen erwarten. Entzieh ihnen einfach die Macht, dann kannst Du was ändern ! Das ist die Alternative !

Ach so , und noch was , warum ständig dieses Märchen , der Staat hätte kein Geld. Lies doch mal nach wie hoch die Steuereinnahmen der BRD letztes Jahr waren. Gerade hat die Deutsche Bank wieder einen Rekordgewinn erwirtschaftet und wird kräftig Steuern abdrücken und dafür Leute rausschmeissen und neue Jobs schaffen in "Niedriglohnländern".

Denen gehört für jeden hier vernichteten Arbeitsplatz die Steuer verdoppelt ! Oder die sollen sich Taiwanesische Bank nennen, oder wie auch immer !

Die BRD hat das höchste Steueraufkommen seit ihrer Gründung ! Zig-mal soviel, wie zu Wirtschaftswunderzeiten ! Die Politiker verprassen das Geld, was sie anvertraut bekommen, das rechnet ihnen der Bundesrechnungshof jedes Jahr vor , seit 50 Jahren ! Veruntreuung von Steuergeldern gehört endlich unter Strafe gestellt ! Und Sparen heisst nun mal weniger ausgeben ! Das kann man per Wahlzettel verordnen, man muss nur Gebrauch davon machen !

Ach so , und wo ich gerade dabei bin noch ein Wort an die Fraktion der "Luxusbrühe-Tanker" :
Royal Dutch/Shell konnte den Gewinn im abgelaufenen Geschäftjahr auf 13,6 Milliarden Euro steigern. Das ist ein Plus von fast 40 Prozent und das beste Ergebnis der Firmengeschichte.
Danke Jungs, durch Euch werden die Abzocker-Multis noch mächtiger !
Was das für Folgen hat, seht ihr ja an den Tanksäulen !

So, sorry Nasenbär, aber Deine Antwort hat mich eben mal wieder auf 180 gebracht, nicht persönlich nehmen !


Harald
:D :D :D

@Harald:
Viel Lob !! ...ein wahres Wort das Du da von dir gegeben hast.

Aber: Dann sag doch mal, was man effizientes gegen diese Abzocke unternehmen kann ? ....nicht erst 2006 wenn wir unsere Wahlzettel in der Hand haben, sondern heute als Sofortmaßnahme.


Roland

Womo ist ja meistens zweit Fahrzeug und wird nicht so viel gefahren (meistens) ;D
Finde ich schon der Hammer und vor allem Ungerecht, sollen wir dann so viel Blechen wie PKW o LKW, die doch meist ganz andere KM Leistungen haben.

Umweltschutz. Wenn wir nicht mehr Womo fahren und trotzdem in Urlaub wollen/können. Fliegen wir, fahren mit dem PKW weg, dort müssen evtl neue Gebäudekomplexe gebaut werden.

HaraldF hat geschrieben:... Und Du fragst nach einer Alternative ! Du bist die Alternative , wenn Du Deinen Wahlzettel in der Hand hältst und dann was anderes ankreuzt, als beim letzten Mal. Wenn das alle machen, dann wirst Du mal sehen , wie den Herren das arrogante Grinsen aus dem Gesicht fallen wird !
Und dann werden sie wieder ankommen mit ihrer Rose , und um Deine Stimme betteln, und dann können wir ihnen wieder sagen, was wir von ihnen erwarten. Entzieh ihnen einfach die Macht, dann kannst Du was ändern ! Das ist die Alternative !


Ach so , und wo ich gerade dabei bin noch ein Wort an die Fraktion der "Luxusbrühe-Tanker" :
Royal Dutch/Shell konnte den Gewinn im abgelaufenen Geschäftjahr auf 13,6 Milliarden Euro steigern. Das ist ein Plus von fast 40 Prozent und das beste Ergebnis der Firmengeschichte.
Danke Jungs, durch Euch werden die Abzocker-Multis noch mächtiger !
Was das für Folgen hat, seht ihr ja an den Tanksäulen !

HaraldF hat geschrieben:was meinst Du , wie schnell die wieder UNSERE Interessen vertreten, und nicht die von irgendwelchen Multis, die uns über Bestechungszahlungen fremdregieren !

Bestechungszahlungen

welch garstig Wort.

wie wär´s mit:
gemeinnütze Förderung der gesellschaftlich politischen Bildung?

oder
Sponsoring der Sozial-Evaluation?

oder
......


:wink:


woming

Schneckle hat geschrieben:@Harald:
Viel Lob !! ...ein wahres Wort das Du da von dir gegeben hast.

Aber: Dann sag doch mal, was man effizientes gegen diese Abzocke unternehmen kann ? ....nicht erst 2006 wenn wir unsere Wahlzettel in der Hand haben, sondern heute als Sofortmaßnahme.


Roland

Ja Roland, hab ich auch schon drüber nachgedacht. Viel bleibt da nicht.

Man könnte z.B. in diesem Forum mal einen Offenen Brief formulieren, den jeder dann einmal persönlich an "seinen" Bundestagsabgeordneten aus "seinem" Wahlkreis schickt und einmal an den zuständigen Bundesminister (Finanzen oder Verkehr ? ).
Wenn die Poststelle im Reichstag erstmal von unserer Post überquillt, wird das zumindest wahrgenommen.

Dann bliebe noch das Mittel der Demo. 100 Wohnmobile
vor dem Reichstag, natürlich immer hübsch in Bewegung ( aber recht langsam ) würden vielleicht auch eine Wirkung erzielen. Was meinst Du ???


Harald

HaraldF hat geschrieben:Dann bliebe noch das Mittel der Demo. 100 Wohnmobile
vor dem Reichstag, natürlich immer hübsch in Bewegung ( aber recht langsam ) würden vielleicht auch eine Wirkung erzielen. Was meinst Du ???


Harald

Ich würde viel dran setzten um dabei zu sein!
und einige andere hier im Forum ja auch.
und es gibt ja noch ein Haufen mehr Foren...........................

Das zu organisieren und auf die Beine zu stellen, das kann ich nicht :?

Hallo Zusammen,

die wohnmobilforum --> Link war und ist schon aktiv.
Schaut mal selbst.


Michael

Hi,
Habe leider nicht alle Beiträge genau gelesen, aber habe mich gesten beim TÜV über die möglichkeit einen Kleinbus ( VW Bus oder Vito ) als Steuergünstiges Fahrzeug über 2,8Tonnen zuzulassen.
Ab 1.5.05 geht das nur wenn, die Auflastung aus technischen Gründen möglich ist und es zu einem WoMo umgeschlüsselt wird.
Folglich sind Sonderfahrzeuge Wohnmobile über 2,8Tonnen (noch) nicht von der Steueränderung betroffen.

Bernd

BatkeB hat geschrieben:Hi,
Habe leider nicht alle Beiträge genau gelesen, aber habe mich gesten beim TÜV über die möglichkeit einen Kleinbus ( VW Bus oder Vito ) als Steuergünstiges Fahrzeug über 2,8Tonnen zuzulassen.
Ab 1.5.05 geht das nur wenn, die Auflastung aus technischen Gründen möglich ist und es zu einem WoMo umgeschlüsselt wird.

Die vom Tüv wissen es auch nicht besser, können es auch nicht wissen. Da es bisher noch keinen Entschluß über eine Gesetzesänderung gibt, kann der TÜV auch nichts wissen, da ist eine reine Vermutung! (Obwohl die Begründung jetzt auch greift - AUflastung nur wenn technisch möglich!)

BatkeB hat geschrieben:Folglich sind Sonderfahrzeuge Wohnmobile über 2,8Tonnen (noch) nicht von der Steueränderung betroffen.

Das "SO.KFZ" steht für "sonstiges KFZ" Sonder KFZ gibt es bei Feuerwehr, Polizei, Krankenwagen etc.

der comic zum thema gebührenerhöhungen:

Also Leute nix für ungut aber ich stelle mal folgende Frage.

Wir leben in einem Land das weit mehr als 6 Millionen Arbeitslose hat und weitere durch angekündigte Stellenstreichungen noch um Ihren fürchten.

Wo ein Teil der Menschen dank Harz 4 un Co mit noch weniger Geld auskommen müssen.

Wo Menschen in staatliche „Sklaverei“ für ein Euro Jobs ausgenommen werden.

Menschen in hirnrissigen ABM Maßnahmen umhergeschoben werden.

Und dann will man in allen Ernst für einen Luxusartikel in Bonn demonstrieren.

Bitte jetzt nicht mit dem Argument des billigen und umweltfreundlichen Tourismus kommen,
die Rechnung geht nicht auf.
Schon alleine nicht bei den aktuellen Preisen die ich langsam für absolut überzogen halte.

Diese Frage sei mal gestattet, hoffe ich.


Jogie

Jogie,
frag dich doch mal, wieviel Arbeitsplätze an diesem "Luxusartikel" hängen.
Wolf

Sorry aber ich habe nicht gesagt das der "Luxusartikel" abgeschaft werden soll.

Wie Du lesen kannst ging es hier um die Steuererhöhung und Aufruf zur Demo, oder sehe ich das falsch.

Nun erkläre mir mal deine Antwort.

jogie hat geschrieben:Sorry aber ich habe nicht gesagt das der "Luxusartikel" abgeschaft werden soll.

Sollte die Steuer auch für meinen zukünftig Hubraumbezogen berechnet werden, so muss ich diesen Luxusartikel abschaffen. :evil:

Womofahrer sind auch Wähler :!:

Ok ich geb es auf.

Ich dachte es besteht die Möglichkeit seine eigene Meinung darzulegen, aber da habe ich mich wohl geirrt.

Man sollte vielleicht den Inhalt meiner Frage verstehen.

Ich weiss nicht wen ich beleidigt habe oder vielleicht liegt es ja an meiner geringen Anzahl der Postings aber seis drum.

wird nicht wieder vorkommen.

In diesem Sinne noch viel Spass im Forum.

was hast Du erwartet, jogie? ...daß alle sofort ihre Wohnmobile bei der Heilsarmee abliefern? Schau dich doch mal um - das ist ein WOHNMOBILforum hier. Logisch, daß keiner Hurra schreit.

Im Übrigen empfehle ich Dir die Lektüre dieses Postings: --> Link

hi!


nun ich denke das mit den arbeitsplätzen können wir uns sparen, den wie wir am beispiel der deutschen bank sehen, hat gewinn noch lange nichts mit sicheren arbeitsplätzen zu tun. es ist doch klar, das die regierungen jemanden bulten lassen muss, den sie müssen den lkws doch entgegen kommen. fakt ist, in deutschland wird die höchste lkw steuer verlangt, dazu kommt noch diese maut. da sie nun die lkwsteuer senken wollen, müssen sie den verlust anderswo reinholen. die lobby von ca einer million freizeitfahrzeuge ist nicht so toll, wie die der flugindustrie, die zudem noch vom staat subventioniert wird. das beispiel der bauern aus frankreich ist eine schöne sache, wenn denn etwas stinkig machen sie die strassen dicht. danach geht dann nichts mehr und man ist sehr verhandlungsfreudig. ob sowas bei uns was bringt, dass weiss ich nicht. ich glaube da fehlt es dem deutschen am mut.
aber irgendwann müssen wir ein zeichen setzen, denn was zurzeit hier los ist, geht nicht lange gut. heute steht wieder in der zeitung, das letztes jahr wieder ein rekordjahr der insolvenzen war.
ich denke diese neue steuer führt zu einem stillstand und das ist nicht gut. freizeit beschneiden und den ruhestand vermiesen, das haben die bürger dieses landes nicht verdient.
dazu verlieren wir wichtige messestandbeine, den immerhin ist die messe düsseldorf die grösste caravanausstellung der welt. danach machen die dann die boote platt und dann die schrebergärten und dann die ferienhäuser und wohnungen und die gartenterrassen am haus und dann kommt es das wir nur noch im keller lachen dürfen.

Hi,

nur mal so als Überlegung (ich hab mir gestern abend kräftig einen hinter die Binde gekippt und heut seh ich plötzlich alles ganz klar:::) :twisted:

ich weiß nicht, ob wir in der Steuererhöhungsdiskussion von der Womo-Industrie Hilfe erwarten können
Im Gegenteil: Ich glaub, denen kommt die Erhöhung sehr gelegen (vielleicht stecken die sogar dahinter!!!!)

Schlagartig werden alle bisher verkauften Womos unter 3,5 to ziemlich uninteressant weil zu teuer im Unterhalt
und alle drängen in die höhernen Klassen
viele, die eigentlich gar kein neues Mobil kaufen müssten, steigen dann um
der Absatz steigt
und gleichzeitig haben die Hersteller die Sorge los, ihre Kisten weiter unter 3,5 to zGG drücken zu müssen (mit 100 kg Zuladung)......

Gleichzeitig sind diesmal (im gegensatz zur 2,8 to Regelung vor 15 Jahren oder so) nur wenige Fahrzeuge auflastbar auf über 3,5 to, damit können weniger der Regelung entfliehen indem sie 50 Euro zur Zulassungsstelle tragen..

Dirk:
Ist der 310er Benz von mit auf über 3,5 to auflastbar?? und wie??
Innerhin gabs einen 410 er auch - hatten die alle Zwillingsreifen hinten, ich glaub nicht!!

dokabastler

dokabastler

Na ja,
jogie muß man dennoch irgendwie recht geben..
mir fallen auch wenig Argumente "Für" uns ein:

- Womos sind keine gewerblichen Lkws, die man steuerlich fördern will
- Womos verbrauchen viel mehr Spirt und haben wesentlich mehr
Emissionen als PKWs, zahlen bis dato aber viel weniger Steuern
- Wenn man so betrachtet, daß immer mehr Leute den Neuwert eines
Womos zahlen können, dann muß doch ein wenig mehr Steuer drinn sein
- Umweltschutz durch Womofahren?? Wenn niemand mehr rumfährt, dann
ist das Ziel ereicht

Wohlgemerkt: Ich liebe Womo-basteln und Womo-Urlaub und ich hab einen saudicken Hals, daß ich schon wieder wo mehr zahlen soll...


Ich hab den Eindruck, die besseren Zeiten sind bei uns in D vorbei....und die Nischen werden auch geschlossen

dokabastler

der 410er hatte immer zwillingsreifen hinten!

Doka;

wie weiß ich auch nicht genau - aber da wär ich zuversichtlich, daß es machbar ist. Allerdings sollten wir erstmal das Gesetz abwarten - vorher ist das alles quatsch. Wenn, dann machen wir einen 3,5to Thread auf (ich muß meinen Duc dann auch auf 3,5to bekommen) 8)

Tja dokabastler ich fürchte du hast recht.
Früher wurden solche Aktionen ja noch unter dem Deckmantel des Umweltschutzes "verkauft". Heute kassieren selbst die Grünen nur noch ab. Und die EU-Gesetze lassen normalerweis auch Spielraum für die nationale Umsetzung. Aber in Deutschland ist es so dass wir uns selber bestrafen und die anderen Länder sich über uns kaputtlachen (z.B. Dosenpfand)
Wenn man für Umweltverschmutzung bezahlen muß kann ich damit leben. Aber dann bitte auch in allen EU-Ländern.
Es ist nicht richtig dass man schon für den Besitz bestraft wird. Und es muß einem auch die Möglichkeit gegeben werden durch technische Verbesserungen (Filtereinbau) den Steuersatz wieder zu senken.

Noch was zum Thema Umwelt: Wenn man die gesamte Ökobilanz betrachtet ist es auf jeden Fall besser einen alten "Stinker" weiterzufahren als ein neues Fahrzeug zu bauen. Denn bei einem Neubau wird die Umwelt um ein vielfaches mehr belastet und mehr Ressourcen verbraucht als wen man sein altes Fahrzeug weiterfährt.
Ich fürchte gegen die übermächtige Autolobby werden wird nicht gegenankommen.

Wenn man in dieser Sache was erreichen will dann nur über einen Boykott. Demo's bringen gar nichts. Bin auf jeden Fall dabei :D

Ach so , und wo ich gerade dabei bin noch ein Wort an die Fraktion der "Luxusbrühe-Tanker" :
Royal Dutch/Shell konnte den Gewinn im abgelaufenen Geschäftjahr auf 13,6 Milliarden Euro steigern. Das ist ein Plus von fast 40 Prozent und das beste Ergebnis der Firmengeschichte.
Danke Jungs, durch Euch werden die Abzocker-Multis noch mächtiger !
Was das für Folgen hat, seht ihr ja an den Tanksäulen !

Gerne, jederzeit wieder

Ich bau mir wieder die Pritsche aufs Fahrgestell - und die Kabine kommt da drauf aber als Ladung........dann bin ich LKW oder??? :D :D :D


Nee, das ist erst der 2. Schritt


Hat jemand schon mal eine verlautbarung von promibil oder so gehört??
wie steht das Sprachrohr der gemeinde denn dazu??
Ich hab um Weihnachten das Heftl gelesen - aber zu der Problematik stand nix drinn

Günter der
dokawiederumbastler

die warten, bis wir hier die Fakten zusammengetragen haben und schreiben sie dann ab :D

Was wollen wir überhaupt? Da wird doch endlich Steuergerechtigkeit hergestellt. Endlich müssen die Besitzer schwerer Luxuskarossen wie Porsche Cayenne und BMW M5 die gleichen Steuern zahlen wie alle anderen. Gut, die Hymer S700 und die Clou Liner werden nun gleich mit in den Topf geworfen. Aber das ist doch mehr als gerecht!


(genauso sieht doch die plakative Wahrnehmung der Masse aus!)



Und bevor ihr mich jetzt schlagt:
- Dummerweise "leben" Womos aber nunmal länger als PKWs und haben notwendigerweise hubraumstärke Maschinen. Diese sind dann, aufgrund des höheren Alters auch noch kein bischen Schadstoffarm.


Den Besitzern normaler Womos (die in der Regel nicht schadstoffarm sind) jetzt die Steuern drastisch zu erhöhen finde ich auch echt mies.

Es gibt halt keine Rechtssicherheit mehr!

Was ich fair finden würde wäre die Steuern für Neuzulassungen anzupassen. Dann könnte sich jeder ausrechnen, was auf ihn zukommt.

wär mir auch das Liebste - allerdings würden dann alle SUV-Fahrer auch auf die Besitzstandswahrung pochen.....

mitgefangen mitgehangen
oder glaubt ihr noch ans Christkind..... :cry: :cry:

ich werden nun anschließend meiner Bundestagsabgeordneten im Wahlkreis schreibenn und um aktuelle Auskunft bitten - ich erwarte in froher Erwartung ihrer Antwort
(logisch, daß die Frau von der CSU ist - oder??)


dokabastler