Zitat: ... und ich dachte mir immer der AlPa ist schon das Nonplusultra und das Beste vom Besten ;-)
Genau, nach all den Optimierungen überlegen wir nun den Schriftzug "ALPA" zu entfernen,
die Klassenunterschiede sind mittlerweile zu groß!! :D :D
Zum Leidwesen meiner lieben Frau, kann ich aber nicht aufhören rumzubauen :D :D
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Dethleffs ALPA 1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 94
... wußt ichs doch :wink: Danke.
Hoffentlich verläßt Du dann nicht dieses Forum, weil es Dir zu profan ist mit so einfachen WOMO Besitzern wie wir zu kommunizieren, die aus welchen Gründen auch immer keinen alpa fahren wollen, mögen, können oder dürfen. :D :D
Hier könnte man doch mal die geniale Idee mit der Treppe reinstellen: --> Link Falls Sie nicht schon vor langer Zeit von Gogolo veröffentlicht wurde, der sie längst in seinem schönen Bimobil - WOMO drin hat und kein Geheimnis daraus macht :D :D :D :D :D :D Habe die Ehre Gogolo
Ehre wem Ehre gebührt ! Ich fand schon vor Jahren in Lana Deine Treppe genial :wink: Nicht nur als Treppe, sondern auch als zusätzliches Sicherheitselement. :daumen2: :sky:
Hy Peter.....die Sufu spuckt nichts aus :( Jetzt wollt ich mal das "Heiligtum" huldigen......und ich find's nicht. :wink:
Hallo Birger, wenn überhaupt ein Bild davon im Forum existiert, dann weiß nur Gogolo wo. Ich habe es damals auf dem CP arquin in Lana, noch ganz frisch aus der Manufaktur, in Natura gesehen, bewundern dürfen. Ist genial einfach, aber Klasse gemacht.
Na ja .. dann will ich mal nicht sooo sein und auch "Anfängern" beim suchen helfen .. ;D (runter scrollen :) ) --> Link
Wolfgang, :respekt: Danke,wenn wir Dich nicht hätten, dann wäre das Forum nur halb so gut! :daumen2: Sicherlich ist diese Treppe von gogolo prima. Aber die Treppe im Alpa ist doch wirklich auch gut......... wo hier eine so dolle Verbesserung sein soll, verstehe ich nicht so ganz. Na ja - jeder so wie er es braucht. LG Rena Mit dem anderen Wolfgang haben wir dann die zweite Hälfte :D Rena, die Treppe ist der größte Mist überhaupt!! Im täglichen Gebrauch gar nicht zu gebrauchen!! Wenn man sich anzieht und an den Schrank möchte muss man das blöde Teil immer hochfahren!! Kannst aber gerne unsere noch als Zugabe haben, die genießt jetzt die Dunkelheit im Keller :D
Verstehe ich jetzt aber auch nicht so ganz. Wenn ich mich anziehe, nutze ich ja nicht gleichzeitig das Bett, also kann die Treppe weg, oder ? Treppe wech,..... Schränke nutzbar. Ist doch alles wunderbar. Wo ist mein Denkfehler....... Roman Roman - Du denkst (wie ich auch) völlig richtig. Ich verstehe aber auch nicht, wie unser aller wertgeschätzter Stephan, der ja bekennender Alpa-Fan ist, nun auf ein mal sagt, dass die Treppe "der größte Mist" sei. Nun gut - jeder wie er mag. Und ich mag meinen Alpa UND meine Treppe im Alpa. LG Rena Hallo Stephan, mach's doch nicht so spannend. Auch mich würde die Idee bzw. Lösung mit der Treppe interessieren. Es werden und sollen doch hier keine Geheimnisse verraten werden. Der Forumsgedanke ist doch auch der, dass sich "Gleichgesinnte" untereinander so unkompliziert wie möglich gegenseitig informieren um sich an dem wunderschönen Thema Wohnmobil zu erfreuen. Auch ich bin totaler Fan vom ALPA. Aber man stelle sich vor, jeder Wohnmobilist hält "sein" Wohnmobil für das allein glückselig machende und teilt sein Wissen oder eventuelle Verbesserungen nur denen mit, welche das gleiche Modell usw. hat. Und das dann in einem separaten Forum oder dergleichen. Ein grauenvoller Gedanke. Oder nicht? :) Viele Thomas ich finde die treppeauch nicht so prickelnd. ich kann sie schon einfahren, aber wenn meine bessere Hälfte länger schlafen will müsste ich sie nach dem Anziehen wieder ausfahren Ich habe mich damit arrangiert und lege mir meine Kleidung schon abends zurecht. Ach, da fällt mir auch noch ein lieber Stephan.............. hattest Du nicht einmal bei einem Deiner Umbauten die Treppe sogar "ins Führerhaus" schieben können, um dann doch noch an die Kleiderschränke zu kommen?? Umso weniger verstehe ich jetzt Deine Aussage. Und bei weiterer Überlegung fällt mir ein, dass auch Frankia eine schöne Lösung für die Treppe hat: die ist nämlich an der Innenwand des großen Kleiderschrankes montiert. Will heißen: die Kleiderschranktüre ist bei geöffnetem Zustand sowohl Zwischentür zum Führerhaus als auch die WAnd, die die Treppe dann freigibt. Ob es vielleicht diese Lösung sein mag?? Dann verstehe ich auch, dass Du keine Fotos hier posten möchtest (von wegen "Gedankengut"). Wie spannend das alles ist!! :-) LG Rena Ich habe noch keine Bilder aber Rena hat ( mal wieder) die Lösung gefunden :D Die Frankia Lösung ist es :D
Du bist nicht allein ... :) Kommt bei uns schon (öfter) vor, daß einer bereits im Bad ist und sich dann auch anziehen will, der andere nimmt noch ein Viertelstündchen im Bett .. :) JEDE Lösung, die den Zu-/Durchgang zum Bett sperrt, ist KEINE gute Lösung .. :( Am stabilsten und praktischsten finde ich da noch die Phönix-Lösung, bei der man eine Art Stufenbank von links auszieht. Aber dafür müssen halt wieder die notwendigen 20/30 cm vorhanden sein. Irgendeinen Kompromiss wird man wohl immer haben, es muss halt jeder für sich das Mobil finden, bei dem man selbst die wenigsten nicht so perfekten Punkte hat. Das 110%-ig perfekte Mobil ist uns noch nicht über den Weg gefahren :nein: Wir finden den ALPA gut, denn er kommt unseren Wünschen und Vorlieben am ehesten ran und wäre vor allen Dingen mit unserem Geldbeutel vereinbar. Phönix scheidet da eindeutig aus, wenn man kein 10 Jahre altes Mobil haben möchte und perfekt ist er für uns mit dem kleinen Kühlschrank, zu dem man sich wieder bücken muß, auch nicht. Der zweite Vergleichskandidat der Frankia A50, auch kein schlechtes Mobi, aber auch wieder kleiner Kühlschrank, wenig Küchenarbeitsfläche, runde Dusche, und der ausgezogene Fernsehschrank hängt mitten im Gang. Kleine Anmerkung zu rena's Achslast! Wir haben, durch den Einbau der Luftfederung und der verstärkten Federn vom TÜV auf jeder Achse 200KG Zusatzlast eingetragen bekommen! Hinten nun 2.600 KG Vorne nun 2.300 KG Allerdings haben wir auch die entsprechende Traglast der Reifen!
Wer sich aber schon mal der Treppe im ALPA beschäftigt hat, wird wissen das die nicht mal schnell zu Seite geräumt ist! Man muss sie erst hochschieben, dann hinten vorsichtig hochheben und danach wegschieben!! Für ein paar Strümpfe eine ganz schöner Aufwand!! Aber das kann man ja mit der Frankia-Lösung retten. Dies ist allerdings wirklich die einzige Fehlkonstruktion am ganzen Wagen! Ansonsten ist er der absolute Oberhammer!! Na prima Stephan, dass wir uns wieder einig sind!! :lol: Die Frankia-Treppe finde ich persönlich gut durchdacht - aber trotzdem bringt die doch nicht das Optimum. Du kommst zwar an den großen Kleiderschrank dran, der Wäscheschrank geht dadurch aber auch nicht auf. Und somit ist es doch wiederum nur ein Teilerfolg. Was die Treppe als solche angeht - die hebe ich ohne Probleme und Kraftaufwendung hoch und schiebe sie mit einer Hand nach hinten. Muss ich übrigens auch, wenn das Midi-Heki überm Bett offen ist. Bei eingefahrener Treppe komme ich nämlich nicht an den Hebel. Also wird bei mir die Treppe öfter am Tag rauf- und runtergeschoben. Ich finde sie stabil, genial durchdacht und - zumindest für unsere Verhältnisse - sehr praktisch. Natürlich auch dank des Tunnels in den sie geschoben wird. Was die Federn angeht - stimmt Deine Aussage, Stephan. Man hat uns das gleiche gesagt. Nämlich, dass ein Eintrag des zusätzlichen Gewichtes erst dann erfolgen kann, wenn wir neue Räder mit höherer Traglast montieren. Und wir haben uns - da unser Gewicht ja gottseidank absolut im Limit ist - dazu entschieden, dies erst machen zu lassen, wenn unsere jetzigen, ncoh neuen Reifen zu wechseln sind. Und da wir erst 7000 km runter haben, wird das noch eine Weile dauern. Aber dann kommen bei uns auch stärkere Räder drauf und das Gewicht wird eingetragen. Schönen Samstagabend! LG Rena wo sitzt beim Alpa eigentlich die Truma? würde mich interessieren. Danke
Ich besitze werde einen Alpa, noch bin ich Kenner des Modells. Aber ich hatte gestern die Gelegenheit mir einen an zu schauen. Das hab ich dann auch recht intensiv gemacht und kann infolge dessen Deine Frage beantworten. Sie sitzt im Doppelten Boden (40cm hoch) und ist durch eine Revisionsöffnung vom Innenraum vor der Rundsitzgruppe zugänglich. Sollte ich mich doch irren, werden das die Alpabesitzer meine Aussage sicher korrigieren :D Roman also sitzt Sie relativ zentral,und es ist nicht zu befürchten das der schlafbereich sehr warm und der wohnbereich kalt bleiben wird.ich bedanke mich. [/quote] Ich besitze werde einen Alpa, noch bin ich Kenner des Modells. Aber ich hatte gestern die Gelegenheit mir einen an zu schauen. Das hab ich dann auch recht intensiv gemacht und kann infolge dessen Deine Frage beantworten. Sie sitzt im Doppelten Boden (40cm hoch) und ist durch eine Revisionsöffnung vom Innenraum vor der Rundsitzgruppe zugänglich. Sollte ich mich doch irren, werden das die Alpabesitzer meine Aussage sicher korrigieren :D Roman[/quote] Wie war dein Eindruck?
Beeindruckend, in jeder Hinsicht. Ich war selten in einem Wohnmobil, dass in den Details schlüssiger war als der Alpa. Es passt eigentlich (fast) alles. Sitzgruppe: Sie ist das Sahnestück des Alpa. Goßzügig, komfortabel mit hohen Rückenpolstern (nicht selbstverständlich) und sehr hell durch das große Dachfenster. Küche: Es fehlt an nichts. Drei Flamm Herd, bei dem die einzelnen Kochstellen weit genug auseinander liegen. Selbst das Glasabdeckpuzzel mach Sinn. Will ich morgens nur Teewasser kochen, können die anderen Flächen geschlossen bleiben und als Ablage genutzt werden. Arbeitsfläche ist ausreichend vorhanden. Stauraum mit großen, beiten Schubladen, wie zu Hause. Dazu zwei Eimer für die Mülltrennung, was ja auch auf den europäischen C-Plätzen immer mehr in Mode kommt. Und der Geschirrtuchhalter. Wie gesagt, bis ins Detail durchdacht. Sanitärraum: Er teilt sich auf in den WC- /Waschbereich und durch den Mittelgang getrennt die separate Dusche. Diese hat Haushaltsformat. In der Nasszelle ist ausreichend Stauraum vorhanden. Der Clou ist, dass wenn ich die Tür zur Nasszelle 90° öffne, diese den gesamten vorderen Bereich mit Bett und Kleiderrschränken vom Wohnraum abtrennt. Dadurch entsteht praktisch ein Wasch- und Ankleideraum, in dem Mann/Frau sich vollständig fertig machen können ohene gesehen zu werden. Schlafen Riesige Einzelbetten, die trotzdem verbunden und über eine, wie ich finde geniale Falttreppe zu erreichen sind. Diese kann unter den Mittelpolstern hevorgezogen werden und verschwindet bei Nichtgebrauch wieder dort. Stauraum ist mehr vorhanden, als man üblicherweise benötigt. Das führt im schlimmsten Fall dazu, dass man "Messi-mäßig" unterwegs ist :D . Es gibt 40cm hohe Fächer im Zwischenboden, die von innen zugänglich sind. z.B. für Getränkekisten oder schwere Konserven. Direkt neben der Eingangstür befinden sich zwei Klapp Schuhschränke. Genau dort wo sie auch gebraucht werden. Weiterhin hat der Alpa von außen zugängliche Fächer zum Doppelboden, in dem Tisch und Stühle ihren Platz finden, ohne das alles in der ebenfalls rießigen Garage herumfliegt. Dort wären bei uns lediglich die Räder und Faltboote untergebracht. Und wo wir schon bei durchdachten Details wären. Die Sitzruhe der Rundsitzgruppe fasst zwei Wäschesäcke für die Schmutzwäsche. Diese können dann ebenfalls von außen! entnommen werden. Licht, Elektrik: Er ist m.E. sehr gut und geschmackvoll ausgeleuchtet. Es handelt sich soweit ich das sehen konnte ausschließlich um LED und Halogenleuchten. Soviele Steckdosen (230V) wie im Alpa verbaut sind hab ich noch in keinem Womo gesehen. Alleine im Sitzgruppenbereich sind es 9 Stück. Dazu 3 oder 4 in der Küche usw. Die Verabreitungsqualität ist gut, setzt aber keine Maßstäbe. Der Anschlagholm für die Badtür gibt doch bedenklich nach und manche Schlösser taten sich mit dem Schließen etwas schwer. Kann man aber zu dem Grundpreis m.E. verschmerzen. Gut finde ich ich auch die Abschottung des Fahrerhauses. Das hat Vorteile im Sommer, wie im Winter. In der Summe war ich war schwer beeindruckt. Warum haben wir nicht sofort bestellt? Wo ist der Haken ? Nun es gibt ihn wirklich. Zumindest für uns. Der Alpa ist letztendlich, trotz genialen Grundrisses, verhältnismäßig groß. Die 3,25m Höhe in Verbindung mit den 2,30 Breite und 7,40m Länge wirken schon beeindruckend. Ich muss dazu sagen, dass wir bekennende Nordlandurlauber sind. Also sowohl auch auf den schmalen Straßen Cornwalls, oder Irlands unterwegs sind, als auch auf den "Single Track Roads" Schottlands. Dort haben wir unseren Kompakten in den vergangenen Jahren schätzen und lieben gelernt. Wir machen auch relativ viel am Wochenende mit dem Kasten, da wir beide noch berufstätig sind. Da lassen sich Ziele mit dem Rondo ebenso leicht und schnell anfahren wie mit dem Pkw. Auch haben wir uns an das "zügige" Reisen mit unserem Sprinter gewöhnt. Wenn die Autobahn frei ist, kann man problemlos mit 130-140 km/h unterwegs sein. Hat man nur 2 Wochen Urlaub, ist es nicht so unwichtig, relativ schnell am Ziel sein zu können. Wir hatten vorher einen Alkoven, der nur max 90km/h schnell war, sodass ich es einschätzen kann, wenn man mit 4,5 to zul.Gg. mit max 80 km/h durch die Gegend zockelt. :wink: Ich bin froh, dass wir die Entscheidung nicht jetzt treffen müssen. Aber ich könnte mir vorstellen, dass solange bei uns der Focus noch mehr auf dem Wohnmobil liegt als auf dem Wohnen liegt, dass es dann doch vielleicht eher sowas wie der Nova M von La Strada wird. Wenn wir mal in der glücklichen Lage sind, mehrere Wochen, oder 2-3 Monate verreisen zu können und dann auch zwangsläufig länger an einem Ort verbringen (wohnen), wäre der Alpa sicher die erste Wahl. Roman
Ja .. schon ... ABER ( :wink: ) : Imho ist das nicht "zu Ende" gedacht, weil Du damit den Dusch- und Toi-Mief in den Alkoven kriegst .. da fehlt die vordere Abschottung zum Schlafraum hin :( . Der Phoenix hat das ... Außerdem ist die Badtür rahmenlos ausgeführt .. ich konnte problemlos mit meiner Frau (während einer Probesitzung auf der Toi) Blickkontakt aufnehmen ... :flop: Dann wär da noch die Basis mit Frontantrieb ... :( Sicher ein sehr gutes (im Vergleich) Preis-/Leistungsverhältnis, aber im Detail ... :gruebel: ... ob einem das alles den (fast) doppelten Grundpreis zum Phoenix wert sein muß, darüber denk ich schon lange nach ... Wow Roman, also das war doch mal ein Erfahrungsbericht jenseits des sonst hier üblichen Geeifers. Kompliment. Für mich allerdings auch aufgrund der `äußeren´ Unhandlichkeit nicht machbar. Würde gar nicht auf mein Grundstück passen :D Michael
Danke dir für deinen Bericht, bin ja schon lange hin und her gerissen................
Ersteres wäre für mich jetzt nicht das Problem. Dank SOG :D gäbe es keine Toilettenmief. Die Feuchtigkeit beim Duschen hält sich nach meiner Erfahrung in Grenzen. Man muss anschließend halt lüften.
Das könnte man sicher besser lösen, zumal es etwas fummelig ist, die Tür zu schließen, da man das Schließblech ohne Anschlag treffen muss. Der Blickkontakt funktioniert nur in eine Richtung gut. Von außen nach innen muss schon eine voyeuristische Absicht dahinter stecken :D .
Da bin ich 100% bei Dir. Da hätte ich beim Ducato auch etwas Bauchschmerzen. Zumal wenn die Heckgarage noch fleißig genutzt wird. :wink: Der IVECO wäre sicher die bessere Wahl gewesen. Der Phoenix ist definitiv besser verarbeitet. Aber wenn man nicht zu denen gehört, die das Geld für sich arbeiten lassen, muss man schon abwägen und kommt spätestens nach einer Besichtigung des Alpa ins Grübeln. Roman Hallo zusammen, ich hab auch keinen AlPa, er passte aber zum Teil in mein Beuteschema, wegen Alkoven und Hecksitzgruppe. Angesehen habe ich mir den auf dem letzten Caravan-Salon und beim Händler Dietz in Ebern (dort wurde übrigens auch mein Concorde mal gekauft, aber nicht von mir). Die Küche beim AlPa ließ keine Wünsche offen, riesige Schubladen und es fühlte sich alles solide an. Die Schubladen sollen sich sogar von selbst bei der Abfahrt verriegeln, man würde also nie mehr das Poltern einer vergessenen Schublade von hinten hören. Was mich noch nicht so richtig überzeugt, ist die Sache mit dem Raumbad, weder beim AlPa, noch bei anderen Mobilen. Da werden Schranktüren oder sonstige Türen anderswo verriegelt und dann sind Dusche und Toi zusammen in einem Raum. Hat aber auch den Nachteil, dass oft ohne dieses Türenpuzzle die Toi nicht benutzbar ist oder man sitzt halb draußen. Beim Frankia A50G plus hatte ich jedenfalls diesen Eindruck. Da konnte ich nicht auf dem Örtchen sitzen, ohne dass das Raumbad aufgebaut war. Ansonsten kann ich mich Romans Eindruck vom AlPa anschließen. In mein Beuteschema passte er nur zum Teil wegen der Fiat-Basis, aber da hat jeder so seins. Ich hab jetzt jedenfalls das, was ich will. Da hab ich auch ohne Raumbad genug Platz. Für die Treppe zu den Einzelbetten habe ich bei Dopfer auf dem Caravan-Salon was hübsch Einfaches gesehen:   Fragt mich aber jetzt nicht, wie man bei hochgeklappter Treppe die Tür aufbekommt... Ein zweites Loch in die Seitenwange der Treppe müsste reichen. Das war ein todschickes Alkovenmobil mit Rundsitzgruppe und Einzelbetten im Alkoven, leider schon verkauft und mit 145kiloEuronen mir auch zu teuer. CarbonUnit
Stimmt das hatte ich noch vergessen. Die Technik müsste jetzt nur noch auf alle Schranktüren und Klappen erweitert werden....dann wäre mir geholfen... :D
Das ist beim Alpa definitiv nicht so. Da sind sowohl Toilette als auch Dusche separat nutzbar. Das ganze zum "Raumbad" erweitern zu können, ist hier nur ein Mehrwert. Roman Hallo Ihr Experten!! Also - Roman: super und großes Kompliment für den tollen Bericht. Genauso ist der Alpa. Wir fahren und leben ihn seit jetzt einem Jahr und sind rundherum zufrieden. Es passt einfach alles zum wohlfühlen. Allerdings......... eben nur für ALleinreisendePAare. Sonst wirds eng. Wir nehmen ab und zu Töchterlein mit und dann merkt man schon, dass dieses Konzept eben nur für Zwei gedacht ist. Dusche/Toilette etc. - kein Problem. Letztendlich kennt man sich! Und die Klotüre kann man schließen und dank der Dachluke müffelt es auch nicht. Beim Duschen eben einfach die Luken öffnen - dann zieht die Feuchtigkeit ab. Der Rest ist einfach genial: Hecksitzgruppe, Küche - supi. LG Rena (der Alpa-fan) Beim Frankia auch nicht. Da kann man das Bad zum Großraumbad machen. Mann kann aber auch Toi und Dusche getrennt benutzen. Udo Ich finde Fahrzeuge die eine Länge über 7m haben sollen einen Heckantrieb haben,und dann zu dem Preis nur einen Dethleffs ????? Ich glaube es gibt viel zu wenige Fahrzeuge mit Heckantrieb,ich Persönlich würde mir nie mehr einen Frondantrieb kaufen,egal ob Fiat, Ford oder Renault didje
hat niemand was dagegen.
Zum Heckantrieb : Nööö .. :) Allerdings würde ich´s nicht nur an der Fahrzeuglänge, sondern am zulässigem Gesamtgewicht und den jeweiligen Achslasten festmachen .. Zum Preis "nur ein Dethleffs" ... versteh ich nicht ... :gruebel: Wenn die Kiste nach meinen Erwartungen gebaut und ausgestattet ist, wär´s MIR völlig egal, was da vorn dransteht .. brauch keine Statussymbole .. (wenn´s denn welche sein sollten)
Seh ich genauso. Mir ist es auch völlig egal, welches Fabrikat es ist - hauptsache die Verarbeitung ist solide und es passt zu meinen Vorstellungen. Aber wie sagt man so schön hier im Rheinland "jeder Jeck ist anders.....". LG Rena
Würdest Du ein Womo > 60t€ kaufen mit Holzlattenaufbau, Styroporisolierung und Wohnwagenfenstern :?: Würd ich nicht mal für 50t€
ja würd ich, wenn das drumherum meinen Vorstellungen entspricht.
ICH sicher nicht .. aber auch da gilt : wär mir egal, welcher Hersteller ... |
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