Naja, da habe ich auch so meine Meinung.
Sind die die das tun den dann einen Deut besser als die "Herren und Damen" Steuerflüchlinge, über die all überall gewettert wird?
Die die Monaco, Luxemburg ect ihren Wonhsitz haben?
Ich finde nicht.
Wohingegen ich finde das dennen die Deutsche Staatangehörigkeit entzogen gehört.
Aber das gehört ja hier auch nicht wirklich her.
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KraftfahrzeugSteuerErhöhung für Wohnmobile 1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 54
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wir kommen langsam aber sicher vom Thema ab............ Hallo,
Pijpop hat schon erwähnt, ich bin fürs praktische. Ich hab an meinen Ministerpräsidenten geschrieben, die Antwort steht hier irgendwo und jetzt versuche ich eine Auflastung des Fahrzeuges zu bekommen. Wenn die Hubrausteuer kommt, spielt ja das Gewicht keine Rolle mehr! Ich lass mir dann einen weiteren Dieseltank von 300 Liter bauen und tanke nur noch verbilligt im Ausland. Ich werd jedesmal wenn das Womo über 14 Tage nicht bewegt wird das Fahrzeug An- und Abmelden. Die Gebühren dafür liegen bei 16.90€, 13 Tage Steuersparen bringen für mich ca. 17 €. Wenn dabei die Unterbrechnung nicht länger als ein halbes Jahr beträgt bleibt die SF- Klasse erhalten. Ich glaub nicht, dass eine Demo war bringt, das Steuerloch bleibt und irgendjemand muss es stopfen. Wenn wenigstens eine stufenweise Anhebung der Steuer rauskommen würde, dann könnten sich die mit den alten hubraumstarken Motoren Ihre eigene Wirtschaftlichkeitrechnung aufmachen. Hallo,
und wie ist das mit der Zulassung? Mußt du dann nicht jedesmal zur Zulassungsstelle und brauchst du dann jedesmal ein neues Kfz-Kennzeichen (sprich Nummernschild). Kostenpunkt ca. 25.- EUR für die Schilder. Dazu jeweils die Ab- und Anmeldegebühren. Da rechnet sich doch nicht ?! Oder gibts da ein anderes Verfahren ? Gerhard
Das war einmal - jetzt sind es 7 Jahre - also sei unbesorgt popl: An-und-Abmeldegebühren = ja Kennzeichen = nein (die hat man ja schon) Hallo,
du musst jedesmal zur Zulassungsstelle, die liegt 500 m weg bei mir. Du bekommst nur einen neuen Stempel auf deinem Nummerschild, An- und Abmelden mach ich schon Jahre von Winter bis Frühling. Entweder steigen die Gebühren (Abmelden 5.90, Anmelden 11.00€) oder die Zulassungstellen schlagen Alarm wenn alle 400 000 Wohnmobile kommen. @ Dirk, zur Senkung darf die Unterbrechung nicht mehr als ein halbes Jahr sein! hab auch nix anderes gesagt - oben ging es ja um den Erhalt :wink: fünfmal im Jahr ab- und wieder anmelden. Macht da bei Dir die Versicherung mit ? Wegen Doppelkarte, jeweils neuer Rechnungsstellung etc. ? Müßte wohl erst mal nachfragen, scheint mir aber ansonsten eine praktizierbare Lösung zu sein.
Danke für den Tipp Gerhard Gerade bin ich auf --> Link gestossen. Ich finde, die sollte man bestmöglich unterstützen. Habe gleich einen Link auf MB-Mobil eingebunden und die Betreiber angeschrieben. Zum Thema Abmelden:
Das Fahrzeug wird nicht abgemeldet, sondern nur stillgelegt. Vor ca. 3 Jahren kostete das Stillegen und wieder anmelden irgendwas mit 33,00 EUR oder DM wenn ich mich recht erinnere. - Könnte man ja mittels eines preisgünstigen Telefonats erfragen. Wir werden dies ab sofort auch praktizieren, wenn absehbar ist, daß das Wohnmobil länger als 6 Wochen steht. Der Versicherungsvertrag verlängert sich um die jeweils stillgelegte Zeit nach hinten hinaus, d.h., wenn Vertragsende am 31.12. dann halt am 15.2. des darauffolgenden Jahres, wenn ca. 6 Wochen stillgelegt, außer man verkauft das Ding dann irgendwann, dann endet die Vers. mit Verkauf. Doppelkarten und das Getue ist alles nicht nötig, bei entsprechender Steuerbelastung rechnet sich das schon - auch unter Anbetracht der Versicherung. Wegen dieser hatten wir das früher eigentlich immer so gehandhabt, in einem Jahr hatten wir denke ich 5 x stillgelegt, es ist ja meine Zeit, die ich auf der Zulassung verbringe ... Hallo Dirk,
jetzt mit Macht zurück zum Thema :) Ich hoffe du verzeihst, aber das habe ich eben von den Clou Freunden, von Bernd bekommen und denke das sich hier Forum viellicht auch welche an der Aktion beteiligen möchten. ****************************************************** Hallo Ina, ich denke es wird niemand etwas dagegen haben wenn Du einfach unser Forum als Link angibst: --> Link Man kann ja auch als Nicht-Mitglied mitlesen und posten. Die Listen sind öffentlich im Netz zugänglich, ich habe lediglich ein Progrämmchen geschrieben das aus dem Datenwust die Email-Adressen extrahiert und hinten ein ; dranhängt. Du kannst sie also ruhig „bei Euch“ zum Download bereitstellen. Möglichst mit dem Hinweis auf die „häppchenweise“ Versendung. Vielleicht findet sich ja auch mal irgendwo ein IT-Experte der den Versand optimieren kann. Es soll Shareware Programme geben, die die Adressen selbst aus einer Liste lesen und die Mails einzeln in zeitlichem Abstand versenden. Ich habe mich da nicht weiter drum gekümmert, es soll ja auch nicht zu kompliziert werden. Da ich den Fehler gemacht habe, die kompletten Listen als Empfangsadresse anzugeben, kann ich das jetzt nicht mit weniger Adressen wiederholen, einige würde dann von mir Doppelpost erhalten, das möchte ich nicht. Ich würde mich daher über eine Rückmeldung freuen, ob es mit den 10-20 Adressen-Blocks funktioniert. Bei insgesamt ca. 1000 Adressen müsste man ca. 50 Emails versenden wenn jede an 20 Adressen geht. Das ist zwar etwas Arbeit, aber wenn man die Liste kopiert und dann immer ca. 20 Adressen ausschneidet und in Outlook einfügt sollte sich das in Grenzen halten. So, das war jetzt ein ganzer Roman. Aber noch eins zum Schluss: Die Tageszeitungen müssen natürlich einen anders formulierten Text erhalten, meiner lautete so, s.u., man kann ihn sicher noch verbessern. Rainer ********************************************************** Sehr geehrte Damen und Herren, die Bundesregierung hat eine Änderung der KFZ-Steuer beschlossen die mich als Fahrer eines Wohnmobils besonders betrifft. Wohnmobile (Sonder-KFZ Wohnmobil über 3,5to) wurden bisher nach Gewicht besteuert. Dies soll nun geändert werden indem eine Besteuerung nach Hubraum wie bei PKW eingeführt wird. Dies bedeutet in den allermeisten Fällen eine Erhöhung der KFZ-Steuer um ca. 300%, in vielen Fällen sind 500% und mehr möglich. Der Steuerbetrag für einige Fahrzeuge wird 4000 und mehr Euro pro Jahr betragen! Entgegen der landläufigen Meinung sind Wohnmobil Fahrer nicht automatisch mit großem Reichtum gesegnet. Viele haben sich nach langen Jahren des Sparens einen Traum erfüllt, der bei einer derart drastischen Erhöhung zunichte gemacht werden kann. Die ökologischen Gründe der Bundesregierung sind nur vorgeschoben. Die meisten Wohnmobile haben eine Jahres-Fahrleistung von wenigen tausend Kilometern. Da ist es nicht einzusehen, dass man in vielen Fällen einen höheren Steuerbetrag zahlen soll als ein 40 Tonner LKW, der an ca. 300 Tagen im Jahr unterwegs ist. Ein Wohnmobil kauft man nicht alle paar Jahre. Viele Fahrzeuge würden stillgelegt oder nur zeitweilig angemeldet, ohne Auswirkungen auf den Schadstoff Ausstoß, aber mit negativen Auswirkungen auf die erwarteten Steuereinnahmen. Einige Stellen befürchten bereits den Zusammenbruch der zur Zeit noch florierenden Freizeit-Industrie. Hersteller, Verbände und Vereine sind aufgewacht und versuchen mit diversen Aktionen für „unsere“ Sache zu werben. Die Änderung des KFZ-Steuergesetzes ist wohl bereits beschlossen. Da diese Steuer Ländersache ist, muss sie durch diese umgesetzt werden, wobei anscheinend innerhalb der Länder Uneinigkeit besteht. Es gibt also noch gute Aussichten die Sache zu „kippen“. Ich bitte Sie, sich dieser Sache durch einen Bericht in Ihrer Zeitung anzunehmen. Mit freundlichen n Ich war gerade auf der Seite des "Deutschen Bauernverbandes" und stelle fest, das es in Deutschland "nur" 400.000 Bauern gibt. Und wie sind die organisiert? Wenn die nur den Mund aufmachen, bewegt sich die Regierung! Wo ist eigentlich "unser" Verband mit 400.000 Mitgliedern.
Wäre das keine Lösung? Oder sind WOMO-Fahrer nicht zu "vereinen"? Kostet natürlich wieder einen Mitgliedsbeitrag. Sagt mal Eure Meinung hierzu, einen guten Rechtsanwalt zur Beratung werde ich schon finden. , Rolf Die ganzen fahrer von Womos zu vereinen, das wäre auch ein Traum.
Aber ich denke nicht das das zu verwirklichen ist. Zum einen sind wohl viele "Vereinsmüde", die anderen Desintressiert usw. Dann gibt es ja schon Versuche die in der Richtung gestartet worden sind. Z.B Die http://www.wohnmobilforum.de/ Wenn jetzt zuviel und noch mehr gemacht wird, dann verzettel und zerspringt dann wieder alles, was ich sehr Schade fände. Aber versuch macht Kluch :) und vielleicht sehr ich es ja wieder (mal) ganz anders wie viele andere :) Was sagt eigentlich die Versicherungswirtschaft dazu ? Denen gehen doch durch stillgelegte Wohnmobile auch eine Menge Prämie verloren !
Gibts da keine Reaktion ? Aber wahrscheinlich sind die , wie die Campingplatzbetreiber, die jammern erst, wenn das Kind schon im Brunnen ist ! Harald ( der bald in Frankreich wohnt ! ) :D Hallo zusammen,
da, wie es zur zeit aussieht wohl noch niemand genau weiß wie es in zukunft mit der steuerplanung in BRD weitergeht. hier mal eine frage meinerseits. ich fahre einen ducato 2,8 ccm 145 ps (idtd) bauj 04/99 Schlüsselnummer 2105 Antriebsart Diesel-D 22 aufgelastet auf 3850 kg und zahle nur 134 € steuer, kann das sein oder hat das finanzamt hier einen fehler gemacht, würde mir allerdings wünschen das der zustand erhalten bleibt. Danke greets Udo Schönau Auch ein Intressanter Ansatz :)
Habe eben mal meinem Allianz´ler eine Anfrage geschickt. Mal sehen was der meint :) Das kann schon stimmen. Richtet sich im Moment noch nach Gewicht und Emissionen. Wenn da bestimmte Werte eingehalten werden, ist es so günstig.
Ansonsten mal den Nachbar-Thread lesen. Nichts genaues weiss man nicht. :? Hallo,
mehr erschrecken wird dich der neue Steuerbescheid im Mai 2005. Da steht plötzlich 1052 Euro Steuer drauf, wenn das Gesetz so umgesetzt wird. Stimmt, da steht es so drin. Rot-Grün hat sich wieder mal etwas ausgedacht, um uns das Leben zu verschönen!
Bernd I. (Hoffe, dass die Womo-Fahrer bei den nächsten Wahlen noch daran denken!) Tja liebe Freunde,
vergesst das alles nicht bis zu den nächsten Wahlen!! Ich kann mir Rot-Grün langsam nicht mehr leisten. Bernd I.
KFZ-Steuer ist Ländersache. Schau mal, wer da die Trieber sind!! Bayern und Hessen. Also, pass auf, wen Du nicht mehr wählst, sonst geht der Schuß nach hinten los. Bayern und die anderen haben noch einiges 0ehr auf lager, wenn es um Erhöhungen geht.
Ich würde mich diesbezüglich auch an die Anderen halten. Kfz-Steuern sind Ländersache, siehe anderen Thread und tausend mehr im Internet. Bei 1052 € steuer gebe ich das wohnmobil auf
greets Udo Hallo,
dazu habe ich doch noch 'ne Frage
Ich fahre das gleiche, nur bei der Schlüsselnummer steht 210553. Und die 53 gibt doch die Schadstoffklasse an? Dann wären es doch 'nur' ca. 450€ ? ....wie verhält sich die Berechnung bei mehr als 3,5 t? Da sollte sich doch so gut wie nix ändern - oder hab ich was falsch verstanden? Hallo,
wenn ich die Antwort meines Ministerpräsidenten richtig verstanden habe, das ist ja bei solchen Schriftstücken nicht immer möglich, geht die ganze Gewichtsversteuerung ersatzlos in Hubraumsteuer über. Zumindest bei den Wohnmobilen und sonstigen Fahrzeugen die nicht für den Transport von Güter eingesetzt werden. Hubraum und Schadstoffemissionen sind gefragt sobald im April 2005 der Entwurf in das Geetzgebungsverfahren eingebracht wird und entsprechende politische Mehrheiten finden gefunden werden, heisst es im letzten Satz. Was bedeutet eigentlich " ein neuerer FIAT DUCATO 2,8 L " . Für diesen müßte ich demnächst doppelt so viel Steuern bezahlen. Habe ich allerdings einen " älteren FIAT DUCATO 2,8l" , dann müßte ich 500% mehr Steuern zahlen !!!!!!!
Weiß jemand wo die Grenze zwischen neuer und älter liegt - oder kann ich die Besteuerung anderweitig bestimmen ? Wie auch immer - ICH BIN ENTSETZT. Schloti Hallo,
da gibt es einige Berechnungsseiten im Netz. Versuch mal --> Link , unterhalb dem Buton "Steuer berechnen" erscheinen die Schlüsselnummer, die im Kfz-Schein stehen, einfach probieren und überraschen lassen :!: Hallo Leute,
schaut doch mal hier vorbei: --> Link Auf dieser Seite könnt ihr euch so richtig die Laune verderben !!!!!!! Der Kfz-Steuerrechner 2005 - in 3 Schritten zum "Schock" ! Habe meine Womo-Daten gerade eingegeben.........mit fast 1000 Euro darf ich in Zukunft dabei sein !!!!!!! Leider werden wir dann notgedrungen unser geliebtes Hobby aufgeben......leider ! Sorry, falls dieser Link hier schon einmal gepostet wurde. Mit nachdenklichen n vom Jadebusen ( Nordsee ) Gast :-( Hallo Schloti,
und auch hier: --> Link Achtung, "benutzung" auf eigene Gefahr ! Ich war jedenfalls richtig geschockt ! :-( Fast 1000 Euro soll unser "alter" Karmann in Zukunft kosten ! Mit vom Jadebusen ( Nordsee ) Gast :-( Dann werden die 1,9 Liter Motoren wieder gefragt. Und bergauf überholen die Brummis wieder. Hallo Gast,
danke für den Tip; endlich weiss ich, was die ganze Diskussion in Euro und Cent für mich bedeutet, nämlich 449,-- / Jahr. Naja, wenns unserem Staat hilft!!!!!!!!! Hermann Hallo!
Und bergauf mit Boot hintendran musst Du die Handbremse ziehen ,damit du nicht rückwärts rollst. :? :eek: Vagabund Hi Leute, ich weiß nicht ob es hier schon irgendwo steht.
Ich habe gerade mal beim Finanzamt angerufen um zu fragen was auf mich zukommt. Infos haben die aber, wie überall, auch noch nicht. Mein Ducato 2,5 TDI-CAT mit Schlüsselnummer 21 würde in Euro2 eingestuft werden und damit 16,05 € pro angefangene 100ccm kosten. Echt ätzend!!! Ich empfehle im übrigen mal folgende Seite --> Link hier soll bald gehandelt werden. vom fast ganz oben wohnenden, zur Zeit depressiven Mike :( Folgende meldung fand ich Samstag in meiner Tageszeitung:
Reuisemobilhaltern drohen höhere Steuern Den bundesweit mehr als 300.000 Besitzern von reisemobilen über 2,8 Tonnen steht zum 1.Mai eine überproportionale Steuererhöhung ind Haus. Weil sich die Bundesländer bei der Anhebung der KFZ-Steuer für schwere Geländewagen nicht auf eine Ausnahmeregelung einigen konnten, verteuern sich die Abgaben extrem, wie das Caravaning-Magazin "pm" berichtet. Im Durchschnitt, so errechnete der Caravaning Industrie Verband (CIVD), steige die Steuer um über 300 Prozent. Na toll....in meinem Falle wären es knapp 600 %. :eek: Und was ich nicht verstehe, daß wir im Forum die Steuererhöhung schon seit Dezember wissen, und die Presse es erst kurz vor Torschluß veröffentlicht !!!
Hat da jemand geschlafen ?? --> Link
prima, damit kann man etwas anfangen. Da komme ich mit einem Hubraum von 2402 cbcm auf 386 € :cry: eine glatte Verdoppelung :!: Aber im Gegensatz zu anderen Forumsmitgliedern darf ich mich ja da noch nicht mal beklagen. :oops: Fragt sich nur, wo das noch hinführen soll :ooo:
Zeitungen haben einen bestimmten Platz in ihren Ausgaben. Und wenn es weltbewegendere Themen gibt, fällt schon mal die eine oder andere Nachricht hinten rüber. Die wird dann veröffentlicht, wenn Platz ist oder die Gemüter besonders hoch schlagen. PS: Die Steuererhöhung ist - bei allem Verdruß für uns - nun mal nicht so wichtig für die Welt. Siehe Hartz IV, da sind mehr Menschen und mit viel negativeren Auswirkungen betroffen. Oder die Flutkatastrophe.... Wenn jemand "schuld" ist, daß das mit der neuen Steuer nicht soo bekannt ist - dann die Wohnmobilisten.
Normal schreibt die prasse das, was Ihr massiv zugetragen wird und was sie glaubt, das gelesen wird...wenn sich bei der Presse niemand meldet (von uns...), dann schreiben die auch nichts, weil sie nichts wissen anderersetis fragt sich, ob unser Wehklagen in der breiten öffentlichkeit viel verständnis findet...oberflächlich gesehen ist es da wie bei den großen Geländewagen vom Meinungsbild her: Wer sich so ein großes Womo leisten kann für 50.000 € oder mehr, das kann dann doch auch die Steuer für seinen Stinker zahlen............. dennoch: ohne öffentlichen Druck (die pm-Initiative kommt spät, aber genau richtig zur anstehenden Entscheidung mitte Mai) wird sich wenig zu unseren Gunsten ändern, weil dann auch die Entscheidungsträger der Politik die Laienmeinung (siehe oben) haben und entsprechend entscheiden.....also: lasst uns bei der pm-Sache mitmachen und ggf. auch eigene Initiativen ergreifen....die Briefe einzelner hier herinnen an die Lokal- oder Ladespolitik sind ja da genau richtig plaziert.... obs was hilft steht auf einer anderen Seite... günter
Hallo dokabastler, ich habe schon viele Pkw gehabt, alle neu und mit 3-Wege-Kat, Euro3 und Euro 4, habe bis jetzt fast keiene Steuern gezahlt, und das war gut so. Nur weil ich mir jetzt meinen Traum, ein Wohnmobil, erfüllt habe, muß ich gleich einen großen Batzen für die Steuer hinlegen. Ich zahle doch sowieso mehr Spritkosten bei über 10 Liter verbrauch als bei 6-7 Liter ! Ich kann doch auch nichts dafür, daß der Ducato kein Saubermann ist. :eek: Und das Geld für das WoMo habe ich und werde es auch aus eigener Arbeit erbracht. Wir müssen gemeinsam gegen die Steuer ankämpfen, wie weiß ich nicht, aber alle zusammen ! :eek: Uwe Tja Uwe,
aber da werden eben viele zu Dir sagen: Mei, wer sich so ein Womo gönnt, der muß auch mit den Folgen leben.... und mit der schadstoffbezogenen Besteuerung....... hätte er sich ein kleineres Auto gekauft, müßte er jetzt nicht jammern....war eh schon ein Skandal, daß die da schon dauernd so steuerbegünstigt rumfuhren........ außerdem: Deine Kiste ist bestimmt sschadstoffmäßig gut und rel. sauber eingestuft...klar dennoch teurer als bisher..... was soll ich sagen? ich bin ja quasi der Oberstinker der Nation mit meinem Benz......obwohl der feinstaubmäßig viel besser ist als Deiner...... zusätzlich bist Du etwas besser dran, weil Du das Auto ja als Alltagswagen nutzt, während ich ja "nur" ein paar 1000 km im Urlaub rumfahre. ich zahl zuk. wenn die Steuer so kommt wie geplant 1100 €/Jahr.......... hoffen wir gemeinsam, daß der Kelch an uns vorübergeht ich glaub, daß da nur die geballte Stimme der Industrie zählt, wenn die sich rühren und mit Arbeitsplätzen argumentieren......um den Endverbraucher sch...ßt sich keiner mehr was... aber ich bin mir nicht sicher, welches Spiel die Industrie spielt...deren derzeitige Aufregung und Solidarität mit den Womo-Fahrern kann ja auch Schauspiel sein, immerhin bricht nach dem Inkrafttreten der neuen Steuer der Gebrauchtwomo-markt (zumindest für solche über ca. 8 jahre alte) zusammen....da steigen dann die Neuverkaufszahlen und die gewinne der Firmen...außer die zuk. Steuer ist auch für Neuwomos sooo hoch, daß auch Neue nicht mehr gekauft werden, aber das hängt von der Schadstoffeinstufung der Neuwagen ab.... ich persönlich hab kein gescheites, fachlich fundiertes Argument gegen die neue Steuer............. total sauer bin ich natürlich trotzdem....und die Sätze sind viel zu hoch und ungerecht weil jemad, der nur 3000 km im Jahr fährt genausoviel zahlt wie derjenige, der das Womo als Erstwagen nutzt.... günter
Auch wenns mir schwer fällt ;-) ich muß dir Widersprechen: Zwischen einem neuen Womo und einem 8 Jahre alten oder wie in meinem Fall, 12 Jahre alten, liegen Welten, was den Anschaffungspreis betrifft. Wenn die Hersteller jetzt hoffen oder spekulieren, der überwiegende Teil steigt auf Neufahrzeuge um, haben sie sich gewaltig geschnitten. Meine persönliche Meinung. boah ey. hat noch jemand den überblick ?
bei mir dreht sich alles hubraum....172 euro....3,5 tonnen......finanzamt...eu-richtlinie...ländersache......finanzamt....euro 1 :D Bleib ruhig!!!
Anfang Mai bekommst du deinen neuen Steuerbescheid, dann hast du es schwarz auf weis und kannst alles in Ruhe durchlesen. "Galgenhumor" Hallo berni,
ich hoff, Du hast recht und die Industrie sieht das genauso, dann ist von der Seite her engagiertes Vorgehen zu erwarten......hoffe ich...... wenn die herren Politiker nur so viel Engagement in Sachen FLugbenzinsteuer an den Tag legen würden...aber da scheuen sie die Lobby von ganz oben, außerdem sitzen sie da in den Aufsichtsräten .....die Womolobby halten die leichter aus....... günter |
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Kastenwagen als Pkw oder Lkw anmelden.
Sachmangel wegen Standzeiten eines Wohnmobils