ich hatte hier --> Link ja schon mal gefragt, ob jemand weiss, wo man die Dichtungen für Seitz SK3-Staufachklappen herbekommen kann. Diesen Klappentyp haben wir an unserem Bimobil verbaut.
Im Internet ist nichts zu finden, Bimobil weiss auch nicht weiter, und mein Händler hatte damals beim Kauf auch schon gesagt, dass es die Dinger nicht mehr gibt, und die maroden Dichtungen gegen etwas ungefähr passendes ausgetauscht, nämlich gegen Seitz-Fensterdichtungen, die zumindest gut in die Fixierungsnut passen.
Allerdings hatten wir immer mal wieder etwas Wasser im Doppelboden und wussten nie so recht, woher das kam. Kondenswasser? Irgendwas drinnen undicht?
In England hatte ich dann mal ein bisschen Zeit und hab auf dem CP den Giesskannentest mit den Staufachklappen gemacht. Und siehe da, bei den beiden Klappen auf der linken Fahrzeugseite tropfte es kräftig durch die Dichtung. Nach einigem Gefummel war klar, dass die Vierkantdichtung nicht so wirklich mit der verrundeten Gegenseite auf der Klappe dichtet, weil der Anpressdruck bzw. die Kompression der Dichtung nicht hoch genug ist.
Ich hab dann im Internet mal so Verschiedenes bestellt, also Klebedichtungen mit D-Profil in verschiedenen Stärken.
Gestern war alles da (auch das Womo wieder vor der Tür). Ich entfernt die alte Dichtung, säuberte die zukünftige Klebeflöche mit Spiritus und klebte eine Dichtung mit 10 mm Höhe auf. Klappe zu, Giesskanne... Katastrophe, das Wasser lief völlig ungebremst ins Mobil, viel schlimmer als mit der alten Dichtung,
Hm. Na ja, die Klappe ging schon sehr leicht zu... vermutlich reicht die Dichtung gar nicht ganz bis an die Dichtfläche. Also, was ham wer noch? Eine D-Profil-Dichtung mit 5 mm Höhe... an sich zu dünn, aber zusätzlich?
Dichtfläche vorher:
Dichtfläche mit zusätzlicher Dichtung:
Also auf die Gegendichtfläche die dünne Dichtung aufgeklebt, so dass jetzt Dichtung auf Dichtung sitzt. Klappe geschlossen, aha, ziemlich stramm, und man hört beim Schliessen, wie die Luft aus der Dichtung gepresst wird! Giesskannentest perfekt bestanden, innen bleibt alles staubtrocken.
Die zweite Klappe hab ich dann genauso behandelt, ebenfalls mit Erfolg.
Diese Dichtung-auf-Dichtung-Nummer ist ja irgendwie unkonventionell, aber solange das dicht bleibt, solls mir Wurst sein :D
Damit sollte dieses Thema ausgestanden sein, wenn die Dichtungen mal kaputtgehen, kann man sie jetzt ohne Probleme gegen Meterware austauschen.
bis denn,
Uwe



Dezember 2025
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