Dezember 2025
September 2025
Nachdem unser Dieseltank ja nach dem Volltanken den Boden ölte, wurde ja schon einmal die Dichtung des Tankeinsatzes getauscht. Das hielt für 1x Volltanken (da war es wirklich dicht), aber vor unserem 2. Bensersiel-Ausflug war wieder ein fettiger Fleck auf dem Pflaster...
Bei Iveco haben sie es dann erstmal mit einem neuen Tankeinsatz versucht, aber der löste sich auch immer wieder. Ist so eine Art Drehverschluss, der einrastet... leider ist der dann immer wieder von selbst ausgerastet, weil wohl die Rastnasen im Tank weg oder weich oder wasweissich waren.
Das Ende vom Lied ist jetzt auch noch ein neuer Tank. GsD ging der ganze Spaß auf Gewährleistung, der Tank hat schon allein 400 Euro gekostet...
Leider hab ich zu spät gesehen, dass der Eurocargo-Tank auch an den Daily passt, da hätte man von 90 auf 120 Liter Tankinhalt aufrüsten können, allerdings hätte dann auch der Tankeinsatz und die Halterung neu gemusst, auch nicht billig.
Von der Mängelliste sind jetzt nur noch die Staufachdichtungen offen (gibt's nicht mehr, wir erproben gerade einen alternativen Typ) und die untere Dichtung der Aufbautür. Alle Dichtungen funktionieren aber noch, von daher sind wir nicht mehr eingeschränkt.
Bis denn,
Uwe
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Reisemobil-Blog "Die fünf Hermänner"
Eigentlich haben wir dieses Blog erstmal nur erstellt, um selber die Übersicht über unsere Fahrten zu behalten :D
Es wird primär um die Ausritte mit unserem Bimobil gehen, mal sehen was sonst noch dazu kommt.
Videos zu den einzelnen Reisezielen gibt es teilweise unter --> Link zu sehen.
Natürlich werden die Beiträge tendenziös, subjektiv und nicht übertragbar sein; als wohnmobilierende Familie mit 3 Kindern hat man halt so seine eigenen Ansichten und Präferenzen...
Bis denn,
Tinduck (Uwe)
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Bis denn,
Tinduck (Uwe)
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