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  • Ladung Liontron 200A mit Booster Büttner 30 30
    Hallo- ich habe Fragen zu meiner Ladetechnik- irgendwie stimmt da neuerdings etwas nicht- Fiat Ducato Bj.2010 Ladebooster / Ladegerät Büttner 30/30 steht auf Lithium 14,2V - direkt verkabelt an...
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    von gundus1
  • 2 LiFePo4 Batterien stationär mobil laden
    Hallo zusammen, ich habe eine generelle Verständnisfrage zum Thema Ladung von LiFePo4 Batterien und hoffe, dass mir der ein oder andere von euch dazu weiterhelfen kann. Kurz zum Aufbau meiner Anlage:...
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    von fschuen
  • JBD BMS Übergangswiderstände - Balancing
    Guten Morgen, ich habe gestern etwas - so denke ich - wichtiges gelernt und vielleicht hilft es hier auch dem Ein oder Anderen. Übergangswiderstände zwischen dem Akku und dem BMS beeinflussen die...
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    von Stocki333
  • Daly BMS stürzt ab mit Autoterm Air 2D Planar2D
    Hallo zusammen, nachdem ich hier im Forum wie im Web vergeblich gesucht habe, hier ein neues Thema. Sollte die Moderation der Meinung sein, dass dieser Fred besser zu den Standheizungen sollte, bitte...
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    von Stocki333
  • Victron smart 200 Ah shunt Einstellungen
    Moin moin Mein neues System läuft jetzt, nur hängt der smart shunt ein wenig. Manchmal bleibt er bei 99,9 hängen. Vielleicht ist ja selber einer Besitzer einer victron Smart 12 v 200 Ah und hat ein...
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    von Stocki333
  • Interessantes BMS in Fertigakku auf der Caravan
    Hallo Zusammen, hab auf dem CSD die Firma Verne aus den Niederlanden gesehen. Die verkaufen LiFePO-Akkus mit blauen Bechern drin mit 100, 200 und 300 Ah. Interessant daran ist, dass die ein eigenes...
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    von Tinduck
  • Gel-Akku gegen LiFePO4 bei Eura Mobil Profila 695EB tauschen
    Hallo liebe Mitforisten, nachdem ich nun doch etliche Stromverbraucher nachträglich eingebaut habe, habe ich mich entschlossen die 80 Ah Gel gegen eine 200Ah Bulltron LiFePo zu tauschen. Ich möchte...
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    von 7xy
  • JBD BMS Spannungsabfall über MOSFET?
    Guten Abend, ich lese hier bereits seit iniger Zeit mit und habe mich nun an meine erste Bastelrunde mit einem JBD BMS gewagt. Dazu habe ich direkt folgende Frage: Wie hoch ist bei euch der...
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    von alexistweg
  • reine LiFePo4 vs Hybridsystem
    Ein gesundes HALLO in die Runde. Seit Jahren lese ich hier interessiert mit. Da ich nicht der Techniker vor dem Herrn bin konnte ich mich nie wirklich an der Diskussion beteiligen. Für die...
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    von independent
  • 100Ah LiFePo4 von KS Evolution Power in DIN H7 VW T6, Kaste
    Schönen guten Abend, wer hat mit KS Evolution Power Erfahrung gesammelt? Eine 100Ah LiFePo4 kostet 330,- USD zzgl. Versand. VG Beni
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    von BusleBeni
  • 200 LiFePo4 unterm Beifahrersitz -Fiat Ducato
    Hallo, Wir wollen uns in unserem Hobby Vantana DeLuxe Kastenwagen auf Fiat Ducato Basis Baujahr 2021 eine 200er Lithium Batterie einbauen lassen. Momentan ist eine 95Ah Batterie verbaut, der Händler...
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    von Camperiggy
  • 280Ah LiFePO4 mit REC BMS und Venus OS
    Hallo zusammen, jetzt geht es auch bei mir mit dem Bau der LiFePO4 weiter nachdem die Zellen angekommen sind. Ich habe mich aus Kosten- und Gewichtsgründen gegen Winston Zellen entschieden, sondern...
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    von Dirkmuc
  • Erfahrung zu der LiFePo XDLP12-100
    Hallo, ich habe im Forum zu der Batterie nichts gefunden. Daher frage ich mal nach. Wir überlegen in unserem Clever auf LiFePo zu wechseln. Nun bin ich auf die Batterie XDLP12-100 gestoßen. Diese hat...
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    von BusleBeni
  • Kompressor Kühlschrank im Hymer T 680 S
    Hallo Hymer Freunde hat jemand auch schon diesen Fehler!!?? Der Kompressor Kühlschrank in meinem Hymer T 680 S kühlt!! Aber das Display zeigt einen gelben statt blauen einschalt Punkt an!! Und die...
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    von Gast
  • Funktion Nordelettronica NE287
    Moin zusammen. Ich bin neu hier im Forum und beschäftige mich zur Zeit mit meiner LifePO4 Batterie und deren Aufladung. Vielleicht kann mir jemand helfen, die Sache zu verstehen. Ich habe einen...
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    von Hannus
  • Batteriekabel für hohe Ströme
    Hallo Besonders beim Einbau eines Wechselrichters oder einer Batterie hoher Kapazität sind häufig Kabel mit hohem Querschnitt notwendig. Dabei ist wichtig, ausschließlich Kupfer Kabel zu verwenden....
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    von Ascended
  • Kapazitätstest 310Ah LFP
    Hi all, ich hatte mir 310Ah Zellen gekauft und einem Kapazitätstest unterzogen und wollte euch mal nach eurer Meinung fragen: Die Zellen waren vollgeladen und ausbalanciert und haben dann über den WR...
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    von Didi57
  • Liontron LiFePO4 80Ah Entladungsstrom zu hoch?
    Hallo, seit November 2020 habe ich in meinem Chausson Welcome 95 die Aufbaubatterie gegen eine Liontron 12,8 V 80Ah ausgetauscht. Leider habe ich feststellen müssen, daß der Akku nach wenigen Wochen...
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    von WomoTechnikService
  • 12V-Verteiler für Liontron 200Ah
    Hallo Forum, leider ist die Liontron 200Ah mit den dazugehörigen Poladaptern ein wenig zu hoch und wir würden die Verbraucher deshalb gerne über einen qualitativen Verteiler anschließen. Aktuell...
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    von Olli2305
  • LiFePO4 mit Daly BMS - wo kommt der Shunt hin?
    Hallo, ich baue gerade ein 4S 280Ah LiFePO4 Akku mit einem 250A Daly BMS. Jetzt ist mir nur nicht klar wo ich am besten den 500A SmartShunt von Victron einbinde. Zwischen dem Minus der Zellen und dem...
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    von HartyH
  • LiFePo4 4x3,2V Daly BMS merkwürdige Werte
    Hallo an alle, mein Name ist Nico und ich lese hier schon seit einigen Monaten fleißig mit. Wir haben uns im März ein Wohnmobil (Malibut T440 LE) gekauft und sind weg vom Wohnwagen. Hier im Wohnmobil...
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    von Stocki333
  • Selbstbau von Winston-Batteriesätzen mit Y
    Ich habe folgende Fragen: 1. Wie kompliziert und zeitaufwändig ist der Selbstbau eines Batterieblocks mit einem Winston-Komplett-Bausatzes von 4 x 200 Ah? Welche fachlichen Qualifikationen werden...
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    von dietmardd
  • 3P4S Konfiguration 840Ah
    1, 2, 3, 4Tach zusammen, mich hat nun auch das Lithium-Fieber gepackt und gestern habe ich zugeschlagen. 12 Zellen á 280Ah Lishen LS280N. Leider dauert die DDP-Lieferung aus China bis zu 50 Tage. Ok, dann habe...
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    von maxgr
  • AGM einfach tauschen?
    Vermutlich ist es die 1000te Frage diesbezüglich…… Die AGM in unserem NiBi Flair 800, Bj 2013 lassen langsam nach: Verbaut sind 3 x 160Ah mit 3 x 80 Watt Solarmodulen, die Kapazität war OK, obwohl...
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    von Russel
  • AGM Lithium Wechsel Einstellung
    Was muss ich am EBL99 beim Wechsel zu Lithium einstellen GEL oder BleiHallo, Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war. Bitte schau Dir in der Übersicht...
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    von basste315
  • Welches Ladegerät für Winston 12V 200 Ah Lifepo Akku
    Ich habe in meinem Clever- Kastenwagen Citroen Jumper ein CBE CB516 Ladegerät. Jetzt möchte ich mir einen Winston 12V/200Ah Lifepo4 Akku einbauen. Welches ladegerät empfehlt ihr? Später will ich mir...
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    von RolfB
  • Laika ecovip 309 Toskana Edition und Lifepo4
    Hallo zusammen, im genannten Wohnmobil BJ 2017,150 PS Euro 6,möchte ich gerne eine Lifepo4 Batterie verbauen. Wie ich jetzt in diversen Foren gelesen habe ist das ja nicht so einfach getan. Verbaut...
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    von bmg1900
  • Kaufentscheidung Lifepo4 Akku für Piaggio Ape
    Hallo, ich benötige einen Lithium Akku für den Betrieb eines mobilen Verkaufswagens (Piaggio Ape). Ich weiß das ist hier ein Womo Forum allerdings überschneiden sich die Anwendungsgebiete doch sehr...
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    von Stocki333
  • Sollten LiFePo4 Zellen stark zusammengepresst werden ?
    Meine Batterie ist fertig gebaut und funktioniert, wie viele habe ich die in eine stabile Kiste aus Siebdruckplatten verbaut, Isolation dazwischen und alles so ‚knapp‘ bemessen, das sich da nix mehr...
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    von cinzano01
  • 150 A BMS kurz, Stecker für Bluetooth
    Hat jemand eine Idee was das für ein Stecker (also die Bezeichnung) ist (ist für den BT-Anschluss am BMS). 2 mm Lochabstand, ca. 8 mm Gesamtbreite.
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    von ClausK65
  • Der verschweisste LiFePo4-Akku
    Als Gedankenanstoss für künftige Fertig-Akku-Kunden: kauft keine verschweissten Akkus! Ein Freund von mir traute der DIY Geschichte betreffend LiFe(Y)Po4 vor 3 Jahren noch nicht so ... Dies, obschon...
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    von holger65
  • LiFePO4 100Ah mit Solar oder 200Ah ohne Solar
    Hallo, wir müssten mit unserem Wohnwagen immer wieder mal für 2-4 Tage Autark stehen, bevor wir wieder über einem 220V-Stromanschluss verfügen (quasi nur als Zwischenlösung) und suchen da aktuell...
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    von Tinduck
  • Einbau Winston 200 Ah im Wochner 36
    Hallo, ich habe hier schon viel mitgelesen und dabei bemerkt, dass leider einige Threads stets zerpflückt werden. Ich wage es trotzdem hier meine Überlegungen zu einer Umrüstung auf Lithium nach dem...
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    von Fledermaus
  • Liito Kala 200Ah LiFePO4 - Erfahrung
    Hat jemand Erfahrung mit Liito Kala? Gruß Michael
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    von Tinduck
  • Fertig Batterie 280AH
    Hey Forum, ich wollte gerade 16 von den 280 AH Blauen Zellen bestellen, da bin ich auf diese Fertige Batterie für 684 € gestoßen. Taugt die was ? Hat die zufällig jemand bestellt. Sieht nach ner...
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    von spoettel
  • LiFEPo4 Batterie 272Ah mit Daly BMS
    Hallo, nachdem ich im November mich über LiFePO4 und LiFeYPO4 Batterien als Ersatz für die altersschwache 12V/120Ah AGM Boardbatterie im Internet und auch hier im Forum informiert hatte, dachte ich...
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    von spoettel
  • 200Ah und 120Ah Lithium parallel schalten
    Moin Spricht was dagegen die oben angegebenen Kapazitäten parallel zu schalten ? Ich denke die verhalten sich so als wenn man unterschiedliche Bleibatterien parallel schaltet :roll: Jede hat...
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    von rkopka
  • Life PO4 Einbau Ford Transit
    Hallo, habe das Bedürfnis mich mitzuteilen. Betrifft Umbau von Geel auf Lipo. Mutig entschlossen, aber nach langem zögern, habe ich eine Liontron 150 AH mit 1000 W Inverter von Votronic einbauen...
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    von Stocki333
  • Cerbo GX - Nicht alle Verbräuche werden angezeigt
    Ich habe das Victron Cerbo GX und daran 2 Wechselrichter von Victron einen Multi Plus 3000 und ein Phoenix 800. Wenn jetzt der Multiplus läuft und der Phoenix nicht ist alles OK. Wenn der Phoenix...
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    von Dirkmuc
  • LiFeYPO4 zusätzlich Challenger 288EB FORD
    Hallo zusammen, wir (meine Frau, Ich und unser Hund, wohnhaft in Oberhausen) haben seit Ende 2018 einen Challenger 288EB auf Basis Ford Transit. Etliche Fahrten gemacht, viele Stellplätze erkundet...
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    von eddan
  • Welcher EBL Norelettronica in Laika Ecovip 329
    Hallo zusammen, ich bin ratlos, ich möchte einen Booster in meine Fahrzeugelektrik einbauen, finde aber nicht heraus, welcher Typ mein EBL ist. Der EBL ist mit dem Sicherungskasten an der...
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    von Stocki333
  • Victron BMS 12 200 Output On Led leuchtet nicht
    Hallo zusammen, erst einmal möchte ich mich als heimlichen Mitleser outen und dafür bedanken, dass hier soviel Informationen zu dem Thema zusammen getragen sind. Trotz meiner Recherchen komme ich...
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    von meteor640mst
  • Mögliche Batteriekiller finden
    Hallo, Nachdem wir jetzt zu 95% sicher sind, dass der Ausfall unserer 6 Monate und 1 Tag alten AGM-Batterien (siehe dieses Posting ) auf einen Fehler in den Batterien selbst zurückzuführen ist,...
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    von Stocki333
  • JBD BMS kurz, RS 485
    Hallo, hat jemand die RS 485 - Schnittstelle in Betrieb? Ist die bei allen Versionen vorhanden und bestückt oder muss die extra geordert werden ? Einen Adapter hätte ich, es geht mit nur um den...
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    von basste315
  • JBD XiaoXiang BMS 150Ah - Profil speichern laden
    Moin, ich habe nun meinen Akku soweit fertig und wollte das BMS konfigurieren. Auslesen (iOS App Ver. 1.2.24) des BMS (150Ah kurze Version) funktioniert. Nun habe ich ein paar Einstellungen angepasst...
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    von basste315
 
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